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科目二

倒車入庫技巧分享

時間:2025-03-22 02:28:05 如意 科目二 我要投稿

倒車入庫技巧分享

  倒車入庫是駕駛員考試中的一個考核點(diǎn)。即在運(yùn)動中操縱車輛從兩側(cè)正確倒入車庫。下面是小編收集整理的倒車入庫技巧分享,希望對大家有幫助!

  倒車入庫技巧分享1

  以下講解右倒庫為準(zhǔn),左倒庫同理:

  1、壓左邊跑道線

  壓線原因1:對點(diǎn)時,車身沒有擺正。

  解決對策:對點(diǎn)時,駕駛員可以通過后視鏡調(diào)整車身平行,前寬后窄,但是角度不宜過大。

  壓線原因2:跑道邊線與車身距離過近,方向盤一打即死。

  解決對策:端正坐姿,看左側(cè)車窗下邊沿與左側(cè)跑道線距離約1指。(1米5左右)

  2、壓庫右邊線

  壓線原因:方向盤打早。

  對策:觀察后視鏡下沿,一旦后視鏡下沿與黃線重合直接右打死方向。(身高不同,點(diǎn)位有所差距)

  3、壓庫底部線

  壓線原因:剎車過慢和車速過快錯過正確停車位置。

  解決對策:倒庫時保持均速,觀察后視鏡下沿與庫的平行延伸線重合,即可停車;

  倒車入庫技巧分享2

  倒車入庫技巧

  1、上車后,先調(diào)整好座椅的前后位置,靠背也調(diào)整到舒適的角度,以保證能自由的轉(zhuǎn)動方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。

  2、調(diào)整左右后視鏡,使鏡中車身出現(xiàn)在鏡子約1/3位置,后門把手在鏡子上沿露出。

  3、首先,將車輛停在與邊線平行相距約2米左右處,汽車前輪要壓在線上或過線,讓感應(yīng)器感受到。

  4、首先直線倒退,當(dāng)看到右后窗窗花和庫線重疊時,向右打死方向繼續(xù)退。

  5、保持方向盤右打死,繼續(xù)倒車,同時觀察右后視鏡,這個過程鏡中的狀態(tài)是這樣變化的:看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小,庫角也從上到下不斷下沉。

  6、繼續(xù)倒車,右后視鏡中的庫角也繼續(xù)下沉,當(dāng)庫角剛好消失時,迅速向右打死方向盤。

  7、繼續(xù)倒車,當(dāng)車身與庫線平行時,回正方向盤。此時,車速要慢,不要看左后視鏡,始終觀測右后視鏡,適時修正車身與庫線距離。距離寬了向右稍打方向盤,反之則向左。休正時間不要過長,否則將影響下一步。

  8、繼續(xù)緩慢倒車,迅速扭頭看左后視鏡,當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時,踩剎車,停住。

  科目二倒車入庫注意事項(xiàng)

  1、會調(diào)整后視鏡

  調(diào)整時要將鏡子壓低,便于觀察地面的標(biāo)線,調(diào)整的方法必須要學(xué)會,因?yàn)橛?xùn)練和考試時大家可以看到,學(xué)員們的身高胖瘦差異很大,調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

  2、學(xué)會看后視鏡

  學(xué)員開始接觸車輛,在車上看后視鏡往往沒有感覺,這要通過平時的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡,最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時在車上觀察,從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺了。

  3、學(xué)會調(diào)整座椅

  因?yàn)楦魅松砀摺⑴质莞鳟悾_車時座椅前后位置差異很大,如果調(diào)整不好,會影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確,而且影響很大;

  座椅的調(diào)整方法:上車后,雙手輕握轉(zhuǎn)向盤,左腳可以輕松的將離合踏板踩到底,不感覺吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳;將這個距離記住,這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。

  4、調(diào)整好車身與邊線的距離

  在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過小,在打死方向入庫時容易導(dǎo)致車頭出線;距離過大,則會出現(xiàn)入庫困難,甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。

  5、倒車入庫后修整方向技巧

  車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行,也就是車身歪斜,這就需要修整方向,學(xué)員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大,有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時,雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤動,兩者之間不要有滑動,打了多少再回來多少,就不會亂了方向。

  6、壓好車速

  學(xué)會用壓離合踏板的方法來控制車速,車速快了就加壓離合踏板來減低車速,車快停了就要放松下踏板,通過反復(fù)的練習(xí)能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的`理想狀態(tài) 車速極慢,但是又不會停車。

  7、總是掉倒檔怎么辦?

  普桑車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn),產(chǎn)生這一問題的原因有兩個:

  一是掛倒檔時沒有掛好,實(shí)際訓(xùn)練時可以用點(diǎn)力,而且掛的位置也要準(zhǔn)確;

  二是操作中停車后,掛入倒檔起步時,松抬離合踏板過快過急,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題,當(dāng)離合松抬過急過快時,變速箱兩個嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^大,導(dǎo)致分離,這樣車就沒有了后退的動力,后果就是停車,可是考試要求不允許中途停車。

  倒車入庫評分標(biāo)準(zhǔn)

  a)不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;

  b)車身出線的,不合格;

  c)倒庫不入的,不合格;

  d)中途停車的,不合格;

  e)超過4分鐘,不合格。

  倒車入庫技巧分享3

  倒車入庫無數(shù)英雄盡折腰的項(xiàng)目,需要多練習(xí)鞏固技巧,基本沒得投機(jī)取巧。倒車時速度一定要慢,離合快慢幾乎是科目二這個項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵。

  1、摸車后別著急往左右進(jìn)出,先直進(jìn)直出練習(xí)把車勻速倒進(jìn)車庫,掌握偏左或偏右后的調(diào)整技巧。(車身進(jìn)庫時哪邊離庫線寬就往哪邊打一點(diǎn)方向,比如進(jìn)去一點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)車身太靠右邊線,車身離左邊線會較寬,這時你要有意識在倒的過程中往寬的那邊稍打一點(diǎn)方向并及時回正)這個看似和整個倒庫操作不太搭邊,但會在停車位置不當(dāng)(比如離虛線太遠(yuǎn))時調(diào)整方向幫你大忙,一定不要忽視,請掌握并熟悉到得心應(yīng)手。

  2、我所在的駕校有兩種方法可以倒進(jìn)去,一種是車前輪過右方停車點(diǎn)的虛線后馬上停車,可以稍把頭偏一下看外面,車輪如果壓在白色虛線上,原地打二圈半,如果超過白色虛線10公分,就原地打到方向盤轉(zhuǎn)不動為止。注意,你車輪在白線的位置很關(guān)鍵,千萬不要離白線虛線太遠(yuǎn),半個手掌的距離是極限。(開出停車虛線太遠(yuǎn)倒車時會壓右邊的庫線)掛倒檔慢慢松離合,速度要慢,再次切記。

  從右邊停車線往庫里倒時看右倒車鏡,估算后輪倒車經(jīng)過的角度,如果覺得離右線太近,馬上快速往左打一圈半左右,讓車屁股往左挪挪;目測不會壓線記得再往右打死,讓車尾能進(jìn)入庫門,車身差不到快回直的時候快速回方向,速度控制好的話,是可以一邊進(jìn)一邊回方向的,切記猛打方向,有一起學(xué)車的MM打太快太猛結(jié)果回太多,速度又快,來不及調(diào)整,直接出線~~

  原地打兩圈方向的停車位置:

  這個停的稍遠(yuǎn),倒車會擦著右?guī)爝吔蔷,很危險。

  另一種方法就是邊走邊打方向往庫里倒。我個人比較傾向的方法,原地打方向盤太重,樓主MM擰著嫌費(fèi)勁兒~這種方法對停虛線的距離沒有要求,只要車頭過了白線啟動考試就可以,剎車掛倒檔,重點(diǎn)是看左前輪,過白色虛線大概三張身份證那么長的距離后快速往右打到死。不要前輪過了虛線就打死,那樣會壓右邊庫線,我試過無數(shù)次,過大概三張身份那么遠(yuǎn)的距離打可以不調(diào)整直接倒進(jìn)去,具體多少公分不好量,各位在聯(lián)系的時候自己體會總結(jié),大概三十五公分。記得打方向要快,打死別動,和上面方法一樣估算右后輪和右?guī)旖堑?距離,如果沒掌握好就先往左打一把,調(diào)整遠(yuǎn)了再重新往右打到頭。

  兩種方法回方向基本都在右后輪已經(jīng)進(jìn)庫后,車頭離回正大概還有二十度,這個時候最好先慢慢回一圈方向,這樣不至于車身進(jìn)庫后快速回三圈時手忙腳亂。車屁股進(jìn)庫后我習(xí)慣看左后視鏡,檢查車身和庫線的距離來判斷往左還是右稍調(diào),這個時候離合更要慢,考試時只要不猛踩剎車,離合不是完全不動,都不會判中途停車,你要做的只是壓穩(wěn)就可以。車身在庫中間后看車頭,或者干脆偏腦袋看車頭是否進(jìn)庫。這在考試?yán)锸窃试S的,只要別太夸張,稍偏一點(diǎn)就能看到車頭是否過了庫線。

  3、從庫里開到左停車線再倒入庫中,這個相對簡單,掛一檔壓穩(wěn)離合,看車頭離頂端白線三十公分時快速往左打死方向,有的車二圈半方向有的三圈,總之打死,注意前輪不要壓左庫線的拐角,有的場地是車頭頂?shù)缴厦姘拙打方向,有的是還離三十公分就打,你兩個都試試,看左后視鏡不壓左拐角的庫線就行,定下來這個位置,在這里打死方向。打死后車慢慢往左開,別動方向,直到車頭頂住左邊白色虛線,別動方向直接踩離合,踩剎車,掛倒檔,然后松離合,直接往庫里倒。沒錯,怎么出的怎么進(jìn),只要方向打到底,中間不亂動,都會原路返回庫里的。

  只要感覺車頭走正了就可以馬上停車,不動方向原樣兒倒回去

  總結(jié):這次考試,掛了的車友三個都在庫上,我看監(jiān)控?zé)o一不是速度過快,或者停車位置不對中間又沒及時調(diào)整的。由于我們這里是自己把車開到庫右倒車點(diǎn),有人掌握不好車身離庫頂白線的位置,離頂端的白線太近,一打方向車頭就會壓線,把車開過來記得車身和左邊這條長的線保持1.5米距離。倒車中間如果發(fā)現(xiàn)車屁股可能會壓某一邊線,記得馬上往相反方向先打一把,確定不壓線了再打回去!這樣多加練習(xí)絕對沒問題!

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