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科目二

駕考科目二必過(guò)技巧

時(shí)間:2024-09-07 23:26:28 科目二 我要投稿
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駕考科目二必過(guò)技巧

  引導(dǎo)語(yǔ):駕考要記住操作步驟和細(xì)節(jié)問(wèn)題,才能保證考試過(guò)程中不會(huì)因?yàn)榫o張而腦海一片空白。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的駕考科目二必過(guò)技巧,歡迎閱讀!

  1、側(cè)方停車(chē)

  側(cè)方停車(chē)并不是五個(gè)項(xiàng)目中最難的,基本上練個(gè)幾遍就沒(méi)什么大問(wèn)題了。最重要的是在什么時(shí)候?qū)δ膫(gè)點(diǎn)往什么方向打方向盤(pán),以及打多少的問(wèn)題。

  考試的時(shí)候,側(cè)方位停車(chē)每個(gè)區(qū)域都會(huì)有攝像頭,那么車(chē)頭方向的攝像頭是你要對(duì)的第一個(gè)點(diǎn),此時(shí)先打右轉(zhuǎn)向燈,看右側(cè)窗戶(hù),在該攝像頭的鐵桿從窗戶(hù)中露出來(lái),立刻向右打死方向盤(pán)。

  然后回頭看左后視鏡,當(dāng)車(chē)后方的黑黃相間的防護(hù)欄從后視鏡中完全露出時(shí)迅速方向盤(pán)轉(zhuǎn)正,然后后車(chē)輪快要壓到虛線(xiàn)的時(shí)候立馬把方向盤(pán)向左打死,此刻車(chē)子就進(jìn)來(lái)了。

  最后看右邊車(chē)子上的小圓鏡,看車(chē)身與右側(cè)實(shí)線(xiàn)平行的時(shí)候,停車(chē)就好了,保證妥妥的。

  完了出去的時(shí)候先打左轉(zhuǎn)向燈,保持方向盤(pán)向左打死的方位不要?jiǎng)樱?chē)頭出來(lái)之后再向右打死不要壓到左邊的白色實(shí)線(xiàn),然后調(diào)整方向向前行駛。

  2、半坡起步定點(diǎn)停車(chē)

  這個(gè)是最容易扣分的項(xiàng)目了,一個(gè)車(chē)身與右側(cè)實(shí)線(xiàn)的距離要小于30公分的10分,一個(gè)是半坡停車(chē)的時(shí)候車(chē)頭要?jiǎng)偤猛5街虚g白色實(shí)線(xiàn)的10分,這20分是最容易扣掉的,很多朋友都是在這里被扣的分。

  那么來(lái)講講這個(gè)項(xiàng)目的技巧:首先進(jìn)入坡道的時(shí)候一定要慢,看車(chē)右方的小圓鏡,如果剛好看到一條白線(xiàn),那么此時(shí)的距離是不會(huì)大于30公分的,這就保證了這10分。

  然后為什么要慢呢?只有這樣你才能準(zhǔn)確的停到指定的地點(diǎn),當(dāng)車(chē)子到了要停車(chē)的點(diǎn),肩膀跟點(diǎn)并齊的時(shí)候,雙腳同時(shí)踩離合和剎車(chē),又保住了10分。

  此時(shí)不要忘了打左轉(zhuǎn)向燈,然后左腳慢慢向上抬離合,到車(chē)身晃動(dòng)稍微厲害一點(diǎn)的時(shí)候,右腳松剎車(chē),車(chē)子就能很順利的前行了,千萬(wàn)不要松離合松的太快,或者松剎車(chē)的時(shí)候連離合一起松掉,這樣車(chē)子會(huì)熄火的。

  3、直角拐彎

  直角拐彎很簡(jiǎn)單的,就讓車(chē)身靠右行駛,在過(guò)了左側(cè)的方塊指示標(biāo)大概50公分的時(shí)候迅速向左打死,同時(shí)可以看到左前方小圓鏡里有沒(méi)有壓到直角,通過(guò)后調(diào)整方向。

  4、倒車(chē)入庫(kù)

  只能說(shuō)倒車(chē)入庫(kù)是很多學(xué)員乃至教練都最放心不下的一個(gè)項(xiàng)目,也是很多人不合格的項(xiàng)目。

  倒車(chē)入庫(kù)開(kāi)始前,將車(chē)行駛到合適的地方停車(chē),這個(gè)到時(shí)候教練會(huì)跟你們說(shuō)到哪個(gè)點(diǎn)停車(chē),然后換倒擋,向后倒車(chē),看到柱子從窗戶(hù)出來(lái)大概15厘米迅速方向盤(pán)向右打一圈半,然后看右后視鏡,注意車(chē)身離鏡子車(chē)庫(kù)一邊的直角大概30公分向右打死。

  此時(shí)回頭向左,看左后視鏡,那邊寬就向那邊修方向,修方向的時(shí)候記得修完立刻回正車(chē)身跟白線(xiàn)平行的時(shí)候回正方向盤(pán),記住教練跟你說(shuō)的停車(chē)的位置,果斷踩離合和剎車(chē),右邊倒庫(kù)就完成了。

  然后換1檔,緩慢行駛,看左邊接近進(jìn)來(lái)你倒車(chē)這個(gè)庫(kù)的入口處會(huì)有一條虛線(xiàn),虛線(xiàn)的第一截對(duì)著你肩膀的時(shí)候立刻向左大一圈加九十度,前車(chē)輪壓到這條虛線(xiàn)的時(shí)候,停車(chē)掛倒擋,還是看左后視鏡,車(chē)屁股跟直角大概50公分向左打死,進(jìn)庫(kù),車(chē)屁股如果跟直角距離大就不用回半圈了,如果距離小一定要在后視鏡虛線(xiàn)看不到的時(shí)候回半圈,才能安全進(jìn)庫(kù)(左右方向入庫(kù)同理),然后車(chē)身平行的時(shí)候到教練定的地方果斷停車(chē)。

  5、曲線(xiàn)行駛

  不知道為什么,很多人都感覺(jué)S很容易,不需要點(diǎn)憑感覺(jué)就開(kāi)過(guò)了,連教練都如是說(shuō),可是寶寶我除了剛開(kāi)始練車(chē)的時(shí)候覺(jué)得S彎很容易,后來(lái)屢次開(kāi)著開(kāi)著找不著曲線(xiàn)在哪里的時(shí)候,我就一點(diǎn)都不這么覺(jué)得了。

  其實(shí)考試一次通過(guò)后,就深深的覺(jué)得,要想不壓線(xiàn),一定要慢,這樣你打方向盤(pán)調(diào)整方向的時(shí)候,就能來(lái)的及了,多了調(diào)整和大腦思考的時(shí)間。

  進(jìn)入S彎后一定要一直看著小圓鏡,觀察左右的曲線(xiàn)和車(chē)身的距離,那邊寬就往那邊稍微修一點(diǎn),注意是稍微,最多就是一圈多一點(diǎn)點(diǎn),千萬(wàn)不要一緊張把方向盤(pán)打死,這樣你很容易亂的,曲線(xiàn)和車(chē)身平行的時(shí)候不要?jiǎng)臃较虮P(pán)了,看小圓鏡,曲線(xiàn)開(kāi)始轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,你才開(kāi)始轉(zhuǎn)彎,就記得剛進(jìn)去的時(shí)候一直看著左邊小圓鏡,過(guò)第二個(gè)彎向右拐的時(shí)候再看右邊小圓鏡,千萬(wàn)不要兩只眼睛晃來(lái)晃去,自身容易看不過(guò)來(lái),車(chē)速要放慢,這樣留給自己調(diào)整方向的時(shí)間,我就是這樣很驚險(xiǎn)的順利過(guò)了S彎。

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