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科目二

科目二考試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間:2025-02-23 13:55:16 科目二 我要投稿

2016科目二考試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

  科目二,考試項(xiàng)目包括倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考。滿分100分,80分通過(guò)。下面百分網(wǎng)小編帶來(lái)5個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),歡迎查看!

2016科目二考試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

  綜合評(píng)判

  未系安全帶:扣100分

  未關(guān)好車(chē)門(mén):扣100分

  未按雙閃(考試開(kāi)關(guān)):扣100分

  熄火一次:扣10分

  科目二五項(xiàng)扣分標(biāo)準(zhǔn)

  1定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步

  1、沒(méi)有定點(diǎn)停車(chē),扣100分;

  2、車(chē)輛停止后,汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未到控制線,扣100分

  3、停車(chē)后后溜大于30厘米,扣100分;

  4、停車(chē)后后溜小于30厘米,扣10分(原規(guī)定扣20分)

  5、起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,扣10分

  6、車(chē)輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線,扣100分

  7、車(chē)輛停止后,前保險(xiǎn)杠未到停車(chē)線,扣10分(原規(guī)定是扣20分);

  8、停車(chē)時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上,扣10分(原規(guī)定是扣20分)

  9、起步時(shí)間超30秒,扣100分(新增扣分項(xiàng)目,學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。)

  2側(cè)方停車(chē)

  1、車(chē)輛入庫(kù)停止后,車(chē)身出線,扣100分

  2、起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,扣10分

  3、倒車(chē)未開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,扣10分(增加扣分項(xiàng)目,此前只要求停車(chē)起步需開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項(xiàng)目。)

  4、中途停車(chē),扣100分

  5、側(cè)方駛?cè)腭偝霾荒苡|壓到左邊黃線,扣100分

  3曲線行駛

  1、任一車(chē)輪壓道路邊緣線,扣100分(原規(guī)定車(chē)輪擠壓邊線扣20分,過(guò)線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)

  2、中途停車(chē),扣100分

  4直線轉(zhuǎn)彎

  1、任一車(chē)輪壓道路邊緣線,扣100分(原規(guī)定車(chē)輪擠壓邊線扣20分,過(guò)線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)

  2、中途停車(chē),扣100分

  5倒車(chē)入庫(kù)

  1、未系安全帶,扣100

  2、未按雙閃,扣100

  2、不按規(guī)定路線順序行駛,扣100分

  3、沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi),扣100分

  4、車(chē)身出線,扣100分

  5、中途停車(chē),扣100分

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  在考曲線行駛時(shí),很多人都栽在了后輪壓線上,為啥總是控制不好呢?對(duì)照下面3種情況看看吧!

  1、入口

  入口有兩種方向,左入口和右入口。

  左入口時(shí),車(chē)輛盡量靠右邊線后,再左轉(zhuǎn)方向盤(pán);

  右入口時(shí),相反,車(chē)輛盡量靠近左邊線后,再右轉(zhuǎn)方向盤(pán)。

  考慮到內(nèi)輪差,避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪壓線。

  2、行進(jìn)過(guò)程中

  行進(jìn)過(guò)程中,是最容易壓線的,回正方向盤(pán)不及時(shí)就會(huì)壓到邊線。所以這里最重要的是控制車(chē)速,慢速通過(guò)。

  行進(jìn)過(guò)程中,車(chē)頭壓著邊線走;

  左轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)頭壓著右邊線行進(jìn);

  右轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)頭壓著左邊線行進(jìn)。

  3、出S路

  出S路時(shí),有兩種方向,左出口和右出口。

  左出口時(shí),當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí),往右回半個(gè)圈方向,避免后輪壓線;

  右出口時(shí),相反,當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí),往左回半個(gè)圈方向,避免后輪壓線。

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