實際道路駕駛考試技巧

　　首先是實際道路駕駛考試技巧中的掉頭，如果考官發出順道掉頭指令，道路單向只有一條車道，掉頭時開左轉向燈，借右邊的人行道掉頭，墓本上就是畫燈泡狀。如果考官發出路口掉頭指令，要根據路口的紅綠燈指示，在綠燈亮后，借右邊人行道畫燈抱狀掉頭。但是注意很多單向一條車道在路口時往往會分創為直行左轉彎和右轉彎兩條車道，這時務必要靠馬路中線的直行左轉彎車道來掉頭，如果走錯，肯定考試不及格。如果掉頭的路口沒有紅綠燈，你在此處掉頭，首先要把車輛停下來，觀察四周，確定安全后畫燈泡狀掉頭。

　　轉彎也是實際道路駕駛考試技巧中的一項。首先要看好車道，分清楚左轉和右轉車道，如果錯了，肯定考試不及格。同時不能闖紅燈，否則也是不及格。在轉彎之前如果剛好是綠燈，左轉彎時一定要先降下車速掛2擋轉彎。如果是右轉彎，如果你是第一輛車，可以在紅燈亮時轉彎，不能停車，同時也要降下車速掛2擋。記住：走對車道掛2擋轉彎。

　　在實際道路駕駛考試技巧之中，突發事件的處理上，如果道路上車輛和人流很密集，一定要減速換低擋，必要時寧可停車，而不要猶豫不決，如果考官踩了制動，你肯定不及格。你要停車，雖然看來不合時宜，但是考官不會因為你的停車而判你不及格，千錯萬錯，制動不錯。特別注意：換擋要及時、車速要控制好、注意車道行駛方向同時不要開得太快，隨時查看后視鏡。

　　上車：車后下車右邊轉，來到車頭稍一站。確認車后沒危險，再到車門報告喊。左手開門扶框緣，右手抓住轉向盤。

　　右腳來到油門邊，順勢落座左腳還。隨手帶門調座椅，一切合適看鏡子。系上安全帶點火，觀察儀表報正常。

　　起步：踩離合器掛一擋，開轉向燈喇叭響，看看兩邊倒車鏡，確保安全手剎放，離合器緩抬油跟上。

　　加擋：加油沖車穩方向，一踏離合油門放，同時退擋換新擋，離合緩抬油跟上。加油沖車穩方向，一踏離合油門放，同時放空擋，再踏換新擋，離合緩抬油跟上。

　　減擋：車若要減擋，速度要適當，一踏離合油門放，同時放空擋，速抬離合器，空油加適當，再踏離合換新擋，離合緩抬油跟上。

　　轉彎：車速要降低，最好是掛到一擋，不容易熄火，通過側窗看后方車輛，待安全后，打轉向燈，轉彎，轉彎后回正車輪加擋正常行駛。

　　停車：聞令觀看倒車鏡，沒有危險再開燈，方向逐漸靠路邊，右腳輕輕踩踏板。

　　車速降半踩離合，制動緩緩停路邊，正確操縱轉向盤，保障四輪都向前。

　　下車：手制動拉放空擋，(松)離合制動回轉向。打開身邊安全帶，恭聽監考點評詳，受益匪淺謝考官。

　　下車之際要謹鎮，車門開縫向后看，確認安全再下車，雙手輕推車門掩，向后坐到車里面。在確保安全的前提下，夜間駕駛也是有一定技巧可循的。

　　判斷路況：前面提到，黑夜中路況是非常難以判斷的，所以要時時注意。但難以判斷不等于不能判斷，這里就來介紹幾種老駕駛員判斷路況的方法。

　　視覺在黑暗中受阻，還可以豎起耳朵。一般來說，如果感到發動機聲音變得沉悶、同時車速變緩，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發動機聲音變得輕快、車速自動加快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。

　　另外，人的視覺系統是有著很強的適應性的，在黃昏時分，可以在確保安全的前提下，只開示寬燈，讓眼睛適應一下光線不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也-會更好一些。此外一些老駕駛員還總結出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。就是說在沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色.有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處期會更暗黑。另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

　　巧用燈光：有的時候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如、夜間行車常遇到交叉路口，可根據向路來車燈光的照射，預側對方車行駛情況.如路口內材斌砍枷}打焦射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠.如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線或電線桿、影壁(多見于T字型路口)，做好讓行的措施。所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標”的。同時根揭遠方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況‘在天氣好的情況下，如對方是選光燈直射光線，且距離遠又清楚，可判斷前方道路平坦.如遠光燈光線突然消失不再出現，可判斷前方有路口或彎道.如遠光燈光線左右大幅度擺動，可判斷前方是彎曲道路，如遠光燈光線上下浮動可判斷前方是坡路。

　　實際道路駕駛考試項目分類評判標準：

　　除基本扣分標準外，還具有以下分類標準。

　　1)上車準備

　　(1)不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格。

　　(2)打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。

　　2)起步

　　(1)制動氣壓不足起步，不合格。

　　(2)車門未關閉起步，不合格。

　　(3)起步前，未通過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況，不合格。

　　(4)啟動發動機時，變速器操縱桿未里于空擋(或者P擋)，扣10分。

　　(5)發動機啟動后，不及時松開啟動開關，扣10分。

　　(6)不松駐車制動器起步，扣10分。

　　(7)道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分。

　　(8)起步時車輛發生闖動，扣10分。

　　(9)起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高，扣5分。

　　(10)啟動發動機前，不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。

　　3)直線行駛

　　(1)轉向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態，不合格。

　　(2)遇前車制動時不采取減速措施，不合格。

　　(3)超過20s不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分。

　　(4)不了解車輛行駛速度，扣10分。

　　(5)未及時發現路面障礙物，未及時采取減速措施，扣10分。

　　4)變更車道

　　(1)變更車道前，不通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格。

　　(2)變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格。

　　(3)連續變更兩條以上車道，不合格。

　　5)通過路口

　　(1)通過路口前未減速慢行，不合格。

　　(2)直行通過路口不觀察左、右方交通情況，不合格。

　　(3)轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況，不合格。

　　(4)遇有路口交通阻塞時進人路口，將車輛停在路口內等候，不合格。

　　(5)不按規定避讓行人和優先通行的車輛，不合格。

　　(6)左轉通過路口時，未靠路口中.心點左側轉彎，不合格。

　　6)通過人行橫道線、學校區域和公共汽車站

　　(1)不觀察左、右方交通情況，不合格。

　　(2)不按規定減速慢行，不合格。

　　(3)遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格。

　　7)會車

　　(1)在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并未與其他車輛、行人或者非機動車保持安全距離，不合格。

　　(2)會車困難時不讓行，不合格。

　　(3)橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車，不合格。

　　8)超車

　　(1)超車前不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況，不合格。

　　(2)超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，不合格。

　　(3)超車時未與被超越車輛保持安全距離，不合格。

　　(4)超車后急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，不合格。

　　(5)從右側超車，不合格。

　　(6)當后車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。

　　9)靠邊停車

　　(1)停車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況，不合格。

　　(2)停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣，一不合格。

　　(3)停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況，不合格。

　　(4)停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30cm，扣20分。

　　(5)停車后，未拉緊駐車制動器，扣20分。

　　(6)拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板，扣10分。

　　(7)下車后不關車門，扣10分。

　　(g)下車前不將發動機熄火，扣5分。

　　(9)夜間在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟替示燈，扣5分。

　　10)掉頭

　　(1)不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，不合格。

　　(2)掉頭地點選擇不當，不合格。

　　(3)掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，不合格。

　　11)夜間行駛

　　(1)不能正確開啟燈光，不合格。

　　(2)同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈，不合格。

　　(3)通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠、近光燈示意，不合格。

　　(4)會車時不按規定使用燈光，不合格。

　　(5)在路口轉彎時，使用遠光燈，不合格。

　　(6)超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛，不合格。

　　(7)對低能見度道路情況判斷差，不合格。

　　(8)在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈，不合格。

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