科目三考試：下坡駕駛注意事項

　　下坡行駛就是車輛在坡度傾斜的路面上行駛，由于慣性的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛。如果你面對的是一個長長的下坡，就要掌握一定的技術。那么下坡駕駛有什么駕駛技巧呢?有什么注意事項呢?下面為你詳細講解：

　　汽車下坡行駛要適當控制車速，充分利用發動機進行制動，不得空檔滑行。下長坡時，車速會因為慣性而越來越快，連續使用行車制動，會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降，控制車速最有效的方法是利用發動機制動。車輛在下陡坡時，不得超車。

　　1)下陡而長的坡道。汽車下陡而長的坡道時，應在坡頂試踏制動踏板，若制動良好，再掛入與該坡相適應的檔位下坡，同時發動機不能熄火，以利用發動機的牽阻作用為主，結合間歇地使用行車制動控制車速。在坡道上，應避免使用緊急制動或中途變速。下坡時，應事先觀察前方情況，與前車保持50m 以上的安全距離。在視距較短的路段，要隨時鳴喇叭發出警告，在路面狹窄或險峻的路段，下坡時應作好隨時停車的準備，以防發生危險。

　　2)合理使用制動器控制車速。汽車下長而陡的坡道，為了控制車速，必須合理地使用行車制動器控制速度。使用制動器的時間不宜過長，如果長時間踩著制動踏板，制動鼓內溫度過高，將燒壞制動摩擦片，從而使制動器失效，以致無法控制車速而發生危險。

　　下坡駕駛操作技巧：

　　1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

　　2、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段后再換擋。

　　3、下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。

　　4、下坡前應試驗制動的性能是否良好，如有故障，應在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制動。

　　5、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。

　　6、與前車距離應保持在50米以上。如果坡太長，車的慣性很大，還應適當增大車間距離。

　　7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時，就要做好沖坡的準備，及時松開制動踏板，適時換入高速擋。

　　下坡駕駛注意事項：

　　1)下坡時，要特別握穩轉向盤，防止汽車跑偏。

　　2)通過較短的下坡道路時，可用3檔或4檔行駛，一般不踏加速踏板，并適當使用制動踏板控制好車速。

　　3)通過長而陡的下坡道路時，宜用2檔或3檔行駛，利用發動機牽引阻力作為輔助制動，防止汽車超速行駛。

　　4)嚴禁踏下離合器踏板滑行或脫檔滑行，更不應使用緊急制動，一般不宜中途變檔。

　　5)臨時停車時駕駛人不準離開駕駛室。

　　6)下坡遇情況減速需要減檔時，可按一般減檔要領操作，但空油量較平路稍大些，動作應略快。

　　【注意】：

　　為能保持車輛的操控性，不可在以下情況使用“速度控制”:

　　1、無法維持設定速度行駛。

　　2、在濕滑路面上，如雪地、結冰路面。

　　3、車流量大、塞車、經常變換車速、道路崎嶇。

　　4、不用時，請關閉“速度控制”，以免意外啟動定速功能。

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