2018年監(jiān)理工程師《合同管理》強化訓(xùn)練題

　　1.按照《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同(示范文本)》對合同文件組成的規(guī)定，下列文件中不屬于對監(jiān)理人有約束力的是(  )。

　　A.監(jiān)理委托函

　　B.工程變更申請書

　　C.監(jiān)理合同專用條件

　　D.實施過程中與委托人簽署的補充文件

　　2.根據(jù)《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同(示范文本)》，監(jiān)理人巡視過程中發(fā)現(xiàn)危及作業(yè)人員安全的緊急情況時，首先應(yīng)采取的措施是(  )。

　　A.通知委托人，建議下達停工指令

　　B.征得委托人同意后，下達停工指令

　　C.立即下達停工指令并盡快通知委托人

　　D.立即召開現(xiàn)場會議，討論對策

　　3.建設(shè)工程委托監(jiān)理合同的終止日為(  )之日。

　　A.監(jiān)理合同內(nèi)注明的監(jiān)理工作完成

　　B.監(jiān)理的工程竣工驗收通過

　　C.監(jiān)理的工程完成工程移交手續(xù)并收到監(jiān)理報酬尾款

　　D.監(jiān)理的工程保修期屆滿

　　4.根據(jù)《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同(示范文本)》，下列情形中監(jiān)理人可獲得經(jīng)濟獎勵的是(  )。

　　A.監(jiān)理的工程施工質(zhì)量完全滿足規(guī)范的要求

　　B.監(jiān)理的工程施工中未發(fā)生安全事故

　　C.委托人采用監(jiān)理人的建議減少了工程建設(shè)投資

　　D.監(jiān)理人的有效協(xié)調(diào)避免了承包人的索賠

　　5.根據(jù)《建設(shè)工程設(shè)計合同(示范文本)》，下列關(guān)于建設(shè)工程設(shè)計深度要求的說法中正確的是(  )。

　　A.設(shè)計標準不得高于國家規(guī)范的強制性要求

　　B.技術(shù)設(shè)計文件應(yīng)滿足編制初步設(shè)計文件的需要

　　C.施工圖設(shè)計文件應(yīng)滿足設(shè)備材料采購的需要

　　D.方案設(shè)計文件應(yīng)滿足編制工程預(yù)算的要求

　　6.建設(shè)工程勘察合同履行期間，在發(fā)包人要求解除合同時，下列關(guān)于勘察費結(jié)算的說法中正確的是(  )。

　　A.不論工作進行到何種程度，發(fā)包人均應(yīng)全額支付勘察費

　　B.完成的工作量在50%以內(nèi)時，應(yīng)支付預(yù)算額50%的勘察費，完成的工作量超過50%時，應(yīng)全額支付賠償費

　　C.完成的工作量在50%以內(nèi)時，定金不退;完成的工作量超過50%時，根據(jù)工作量支付勘察費

　　D.不論工作進行到何種程度，定金不退，并應(yīng)根據(jù)工作量比例支付勘察費

　　7.根據(jù)《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》，當組成合同的文件出現(xiàn)矛盾時，應(yīng)按合同約定的優(yōu)先順序進行解釋，合同中沒有約定的，優(yōu)先順序正確的是(  )。

　　A.合同協(xié)議書、通用條款、專用條款

　　B.中標通知書、專用條款、協(xié)議書

　　C.中標通知書、專用條款、投標書

　　D.中標通知書、專用條款、工程量清單

　　8.下列關(guān)于施工合同計價方式的說法中，正確的是(  )。

　　A.工期在18個月以上的合同，因市場價格不易準確預(yù)期，宜采用可調(diào)價格合同

　　B.業(yè)主在初步設(shè)計完成后即招標的，因工程量估算不夠準確，宜采用固定總價合同

　　C.采用新技術(shù)的施工項目，因合同雙方對施工成本不易準確確定，宜采用固定單價合同

　　D.設(shè)備安裝工程因無法估算工程量，宜采用成本加酬金合同

　　9.下列關(guān)于施工進度計劃的說法中，錯誤的是(  )。

　　A.承包人應(yīng)當依據(jù)施工組織設(shè)計編制施工進度計劃

　　B.工程師無權(quán)對承包人提交的施工進度計劃提出不同意見

　　C.工程師對施工進度計劃的認可，不能免除承包人對施工組織設(shè)計缺陷應(yīng)負的責(zé)任

　　D.經(jīng)工程師認可的施工進度計劃，將作為工程的施工進度控制的依據(jù)

　　10.某施工合同約定的開工日期為2010年9月10日，承包人在9月1日向工程師提出了將在9月17日開工的延期申請，理由是主要施工機械正 在大修，工程師批準了延期申請，要求按延期申請的日期開工，承包人的主要施工機械于9月25日運抵施工現(xiàn)場，實際開工日期為9月30日，根據(jù)《建設(shè)工程施 工合同(示范文本)》，該工程的開工日期應(yīng)為(  )。

　　A.9月10日

　　B.9月17日

　　C.9月25日

　　D.9月30日

　　11.根據(jù)《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》，發(fā)包人采購的建筑材料運抵施工現(xiàn)場，在由承包人保管前，應(yīng)經(jīng)過(  )共同清點。

　　A.發(fā)包人與工程師

　　B.工程師與承包人

　　C.發(fā)包人與承包人

　　D.工程師與供貨人

　　12.根據(jù)《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》，承包人采購的建筑材料，在使用前需要進行試驗時，責(zé)任的分擔(dān)為(  )。

　　A.發(fā)包人負責(zé)試驗，費用由發(fā)包人承擔(dān)

　　B.發(fā)包人負責(zé)試驗，費用由承包人承擔(dān)

　　C.承包人負責(zé)試驗，費用由發(fā)包人承擔(dān)

　　D.承包人負責(zé)試驗，費用由承包人承擔(dān)

　　13.某基礎(chǔ)工程施工過程中，承包人未通知工程師檢查即自行隱蔽，后又遵照工程師的指示進行剝露檢驗，經(jīng)與工程師共同檢驗，確認該隱蔽工程的施工質(zhì)量滿足合同要求。下列關(guān)于處理此事件的說法中，正確的是(  )。

　　A.給承包人順延工期并追加合同價款

　　B.給承包人順延工期，但不追加合同價款

　　C.給承包人追加合同價款，但不順延工期

　　D.工期延誤和費用損失均由承包人承擔(dān)

　　14.某：頃目分項工程的施工具備隱蔽條件，經(jīng)工程師檢查認可后承包人繼續(xù)施工，后工程師又發(fā)出重新剝露檢查的指示，承包人執(zhí)行了該指示。重新 檢查表明該分項工程存在質(zhì)量缺陷，承包人修復(fù)后再次隱蔽，下列關(guān)于承包人的經(jīng)濟損失和工期延誤的責(zé)任承擔(dān)的說法中，正確的是(  )。

　　A.工期和經(jīng)濟損失由承包人承擔(dān)

　　B.給予經(jīng)濟損失補償，不順延合同工期

　　C.順延合同工期，不補償經(jīng)濟損失

　　D.補償經(jīng)濟損失并順延合同工期

　　15.工程師發(fā)現(xiàn)工程存在質(zhì)量問題，發(fā)出了停止施工指示，承包人修復(fù)后經(jīng)工程師檢查確認該工程合格，向工程師發(fā)出了請求復(fù)工的書面要求，經(jīng)48小時后未收到工程師的任何指示，根據(jù)《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》，承包人此時的應(yīng)對措施是(  )。

　　A.停止施工等待工程師的指示

　　B.向工程師再次發(fā)出請求復(fù)工的要求

　　C.自行復(fù)工

　　D.向發(fā)包人發(fā)出請求復(fù)工的要求

　　16.根據(jù)《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》，由于設(shè)計變更需給予承包人追加合同價款時變更價款的支付時間為(  )之日。

　　A.工程師發(fā)出設(shè)計變更通知

　　B.承包人完成變更工程

　　C.承包人提交變更追加合同價款報告

　　D.最近一期工程進度款支付

　　17.發(fā)包人采購的設(shè)備經(jīng)過試車表明存在嚴重質(zhì)量缺陷，需拆除并重新購置，下列關(guān)于該事件責(zé)任承擔(dān)的說法中，正確的是(  )。

　　A.發(fā)包人負責(zé)拆除，重新購置，合同工期相應(yīng)順延

　　B.發(fā)包人負責(zé)拆除，承包人重新購置，追加合同價款并順延合同工期

　　C.承包人負責(zé)拆除，發(fā)包人重新購置，順延合同工期但不追加合同價款

　　D.承包人負責(zé)拆除，發(fā)包人重新購置，追加合同價款并順延合同工期

　　18.某工程施工合同約定的工期為20個月，專用條款規(guī)定承包人提前竣工或延誤竣工均按月計算獎金或延誤損害賠償金，施工至第16個月，因承包 人原因?qū)е聦嶋H進度滯后于計劃進度，承包人修改后的進度計劃的竣工日期為第23個月，工程師認可了該進度計劃的修改，承包人的實際施工期為21個月。下列 關(guān)于承包人的工程責(zé)任的說法中，正確的是(  )。

　　A.提前工期1個月給予承包人獎勵

　　B.延誤工期1個月追究承包人拖期違約責(zé)任

　　C.對承包人既不追究拖期違約責(zé)任，也不給予獎勵

　　D.因工程師對修改進度計劃的認可，按延誤工期0.5個月追究承包人違約責(zé)任

　　19.承包人訂購的建筑材料，通過鐵路運抵工程所在地車站后，承包人提貨時應(yīng)與(  )共同驗貨。

　　A.供貨商

　　B.鐵路運輸部門

　　C.監(jiān)理工程師

　　D.供貨商和鐵路運輸部門

　　20.某材料采購合同中約定了提交數(shù)量與訂購數(shù)量之間的合理磅差，合同履行過程中，供貨方交付的材料多于訂購數(shù)量，且超過了合理磅差界限，當采購方同意接受多付材料時，下列關(guān)于貨款的說法中，正確的是(  )。

　　A.按訂購數(shù)量加多付數(shù)量計算貨款

　　B.按訂購數(shù)量支付貨款，多交付部分不再追加貨款

　　C.按交貨數(shù)量減去合理磅差時的數(shù)量計算貨款

　　D.按交貨數(shù)量加上合理磅差時的數(shù)量計算貨款

　　參考答案：

　　1.B2.C3.C4.C5.C6.B7.D8.A9.B10.B

　　11.C12.D13.A14.A15.C16.D17.D18.B19.B20.A

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