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未來五大就業熱門專業推薦
在目前這個“人才是一切”的新時代,許多企業都在以前所未有的努力,去尋找人才和留住人才。在此背景下,有這樣的幾個個專業脫穎而出,它的重要性日益顯現出來,發展前景也越來越廣闊。以下是小編收集整理的未來五大就業熱門專業推薦,僅供參考,歡迎大家閱讀。
一、飛行器設計與工程專業
飛行器設計與工程專業主要培養從事各種航天飛行器的研究,包括對人造衛星、航天飛機、深空探測器和運載火箭、宇宙飛船、空間站等空間飛行器及導彈的設計等方面的專門人才。畢業生一般可從事飛行器結構工程、民用機械、交通運輸工程、船舶與海洋工程、工業與民用建筑工程、軟件工程等方面的設計與科研、教學工作,從事航天器、火箭、導彈等的設計、實驗、研究、運行維護等工作,還可從事航空和其他國民經濟部門的技術和管理工作。
從專業教育的角度看,由于飛行器設計與工程專業對辦學軟件和硬件都有極高要求,再加上政策因素,全國目前僅有不到10所院校開設有該專業,每年的畢業生可謂少之又少。但同時,由于國家大力發展航空及相關事業,各航空公司、飛機制造公司、衛星發射中心、空間技術研究所、軟件開發公司、高新技術開發部門、高等院校等大批用人單位對該專業畢業生卻顯示出了強勁的需求,用“炙手可熱”“供不應求”等詞匯來形容并不過分,以至于出現了該專業同學尚未畢業就被用人單位“訂購一空” 的火暴場景。
自新中國成立到現在,中國政+府越來越意識到先進的航空航天技術對提高國防現代化、提高人民生活水平、提升國家在國際上的地位與影響等方面具有某種程度上的決定性作用,也歷來重視對飛行器技術的研究和人才的培養。不過,很多事情都不可能一蹴而就,就目前而言,我國在飛行器設計方面落后于國外先進水平不止是幾年,而是幾十年:在戰斗機、轟炸機、運輸機、民航飛機等方面,中國與世界先進水平都存在著不小的差距。差距既是壓力,也是發展機遇和空間——可以預計,隨著國家“大飛機計劃”等重大項目的全面實施,飛行器設計與工程專業畢業生將擁有更好的就業前景和更寬闊的夢想舞臺。
附加參考:想成為優秀的飛行器設計人員,必須具備扎實的數學、力學、物理、電工電子、自動控制理論等基礎,所以你在決定選擇該專業之前,要認真考量自己是否對數學、物理、力學等有著比較濃厚的興趣。另外,選擇本專業還需要有強烈的愛國熱情,有為祖國的航空事業奉獻的精神,需要你具備能吃苦、耐得住寂寞等素質。
重磅推薦:哈爾濱工程大學、北京理工大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、西北工業大學、哈爾濱工業大學、沈陽航空工業學院、南昌航空工業學院
招生對象:理科生
報考難度:☆☆☆☆
二、保險專業
保險專業主要培養從事保險及相關行業實際工作的應用型人才,畢業生應全面掌握保險專業知識、具備較高的專業素質、富有敬業精神及保險職業責任感,畢業后能勝任保險業經營及管理工作,以及相關行業的風險管理工作,就業去向主要集中在保險公司、保險中介機構、保險監管機構、銀行與證券部門或其他大中型企業風險管理部門、高等院校及有關咨詢服務部門等。
保險業是金融業中蒸蒸日上的黃金產業,業界的共識是今后幾年將有超過15%的年均市場增長率。中國保險市場的迅猛擴張讓各公司的人才儲備越發捉襟見肘,保險專業人才成為“稀缺資源”,各家保險公司甚至不惜展開“挖角”大戰:截至目前,中國保險史上出現過三次人才大“地震”——第一次是20世紀90年代初,平安、太平洋等保險公司的相繼成立打破了人保財險一家獨大的格局,開始了保險業最初的人才交流;第二次是1996年新華、泰康等保險公司的成立;第三次發生在2005年,18家保險公司同時被獲準開業,再次引爆中國保險業人才大“地震”。隨著國內金融市場逐步向國外機構開發,外資保險公司正在成為國內保險業“人力資源搶奪戰”的又一支主力軍。
過去人們對保險業務人才的認識相當狹隘,實際上保險業務人才包括市場開發、產品設計、保險精算、展業、承保到客戶服務、理賠等有關保險業務的專業人士。過去經過短期內部培訓或者原始的師傅帶徒弟的方式,能夠迅速形成一支初具規模的營銷隊伍,但從業人員素質難以提升到高層次,一專多能的寬口徑高級業務人員更無法以該模式發掘和集聚。據2005年中國保險教育論壇國際學術會議透露,全國300多家保險分支機構的人才年缺口至少在萬名以上。據統計,1980年到2004年,保費收入從4.6億元猛增至 4318億元,而全國只有48所全日制高校設立保險本科及以上專業,每年的畢業生僅2000人左右。這種大背景下,具有豐富的理論知識并注重積累實際操作經驗的專業人才,無疑將大有用武之地,同時也勢必將成為潛在的高收入人群。
附加參考:可以預見的是,保險業在未來較長一個時期依然會人才短缺,保險業依然會求賢若渴,特別是高級管理人才、專業技術人才、優秀營銷人才仍然是稀缺資源。保險業作為朝陽產業,不僅需要經驗豐富的專家,更需要有活力的青年在理論和實踐上為行業發展添磚加瓦,提升行業素質。保險專業大學畢業生有系統的理論知識,有工作的熱情和活力,但是缺乏從微觀和宏觀上對行業的把握和認知。因此,大學畢業生要想順利入行,并盡快成長為稀缺人才,必須盡早培養“稀缺”的素質——經驗。
重磅推薦:復旦大學、北京大學、中國人民大學、武漢大學、南開大學、上海財經大學、廈門大學、東北財經大學、中南財經政法大學、西南財經大學、中央財經大學、中山大學、湖南大學、對外經濟貿易大學、安徽財經大學、天津財經大學、上海金融學院、保險職業學院、哈爾濱金融高等專科學校
招生對象:文理兼招
報考難度:☆☆☆
三、地理信息系統專業
地理信息系統是近20年來新興的一門集地理學、計算機、遙感技術和地圖學于一體的邊緣學科,主要培養具備地理信息系統與地圖學、遙感技術方面的基本理論、基本知識、基本技能,能在科研機構或高等學校從事科學研究或教學工作,能在城市、區域、資源、環境、交通、人口、住房、土地、災害、基礎設施和規劃管理等領域的政+府部門、金融機構、公司、高校、規劃設計院所,從事與地理信息系統有關的應用研究、技術開發、生產管理和行政管理等工作的高級專門人才。
這個專業的名稱聽起來很“含蓄”,那么她主要是干什么的呢?簡單地說,地理信息系統就是把地圖信息存儲到計算機里,制成電子地圖,使人們通過計算機迅速查詢到目標。比如,應用這種技術可以制成城市電子地圖,我們在查詢公共汽車路線時,只需輸入起點和終點的名稱,就可以查詢出相關車次,并獲取沿途經過的道路和換乘車站等地理信息。地理信息系統實用價值巨大,可以廣泛應用于城市用地規劃、交通規劃、自然資源保護、水氣管道及災害監測和預防等領域,已逐漸成為信息產業的重要組成部分。在醫學上,運用地理信息系統的手段制作血管分布圖、器官的內部結構圖,可以非常直觀地反映出人體各部位的位置關系,所以她已經被作為強大的輔助醫療手段。正是因為地理信息系統具有種種優點,所以如今她已被全面應用于國民經濟的各個部門,滲透到百姓生活的方方面面,深刻影響著蕓蕓眾生獲取信息的能力和方式。
本專業建立在地理學基礎上,以計算機技術為主要輔助手段。相對于地理學專業,本專業側重培養學生的計算機技能,培養學生用計算機解決地理信息問題的能力,而不僅僅是地理學本身。因此,大學期間需要學習掌握較多的計算機知識,還需要掌握遙感技術和地圖制圖技術等基本技能。
國外地理信息系統研究時間較長,已經形成相對成熟的產業,美國、日本、德國、加拿大等有許多地理信息系統的高科技企業。我國地理信息系統產業發展時間比較短,雖然也有一些高科技企業,但規模比較小,許多科研成果有待走出實驗室,所以公眾對其認知度還不高。但應該看到,地理信息系統產業屬于國家大力扶持的高新技術產業,發展非常迅速,尤其是隨著“中國海外GIS協會”的成立以及一批相關高科技企業的建立,我國地理信息系統的研究和開發已經步入初步繁榮,在不久的將來必將成為高新技術產業中新的經濟增長點,所以該專業畢業生也將具有良好的就業前景。
作為大學教育的一個專業,地理信息系統在上世紀70年代開始出現在國外的許多大學,而我國目前只有不到40所高校開設有該專業,所以從事地理信息系統設計開發的高級人才目前已經呈現供不應求的局面。而且,隨著國家各個部門信息化的進程,以及國內從事地理信息系統工程開發的高科技企業的增多和發展狀大,對該專業人才的需求還將增大,缺口也將擴大。
信息革命的浪潮方興未艾,信息社會正朝我們一步步走來,我國已將信息產業列入可持續發展戰略。作為信息產業重要組成部分的地理信息系統產業必將獲得巨大發展。可以預見,未來的地理信息系統產業將為該專業學子提供更多現代化的、高收入的、令人羨慕的就業崗位。
附加參考:地理信息系統配合衛星技術和其他技術,是實現“數字地球”的重要手段。“數字地球”的戰略觀念提出之后,全球信息共享的時代已經來臨,隨著“地球越來越小”,該專業優秀人才的發展空間也將越來越大。
重磅推薦:西北大學、遼寧工程技術大學、中國地質大學、長安大學、武漢大學、北京大學、華東師范大學、南京大學、蘭州大學、東華理工大學、南京師范大學、中國地質大學、吉林大學、上海師范大學、中國石油大學、北京建筑工程學院、北京師范大學、太原師范學院、遼寧師范大學、東北師范大學、黑龍江工程學院、中國礦業大學、南京信息工程大學、合肥工業大學、聊城大學、鄭州大學、湖北科技大學、中山大學、桂林工學院、云南大學
招生對象:理科生
報考難度:☆☆☆
四、交通工程專業
如果你為越來越多的車輛、越來越擁擠的道路感到頭疼,如果你對現有的高速公路還不滿足,希望追求更高效率、更便捷的交通運輸方式,如果你迫切希望解決環境污染、交通事故問題……不妨投身交通工程專業的學習中來,這里有足夠讓你施展才華的空間。
交通工程是運輸工程學的一個分支,主要是處理各種道路交通問題,是一門研究交通規律及其應用的技術科學,內容主要包括交通規劃、交通設施、交通運營管理。建立交通工程專業的目的在于探討如何使交通運輸更加安全、迅速、舒適、經濟;研究對象是駕駛員、行人、車輛、道路和交通環境。本專業學生主要學習系統工程學、交通工程學方面的基本理論和基本知識,內容涉及從道路交通的產生到形成,從道路設施的設計到科學系統地管理與控制,以及交通事故的防治與處理等道路交通的各個方面,還要受到識圖制圖、上機操作、工程測量、工程概預算的基本訓練,掌握進行交通基礎設施規劃、設計與工程項目評價方面的基本能力,能夠利用計算機技術,進行模擬、試用以及應用。交通工程專業的學生畢業后,主要從事的就是交通工程項目的管理與設計、城市交通的規劃、區域交通的規劃等工作。
交通工程專業和社會現實生活密切相關,需要你有系統、動態分析復雜問題的能力,同時你還必須具備很強的實際問題分析能力和應變能力,在制圖、電子學、概率論與統計學等方面也對你有較高的要求,由此可見該專業對學生綜合素質的要求很高。當然,高要求也會帶來高回報:我國正處于高速發展之中,新興的城市離不開交通,商品流通離不開交通,現代化的生活更離不開交通。只要專業知識扎實,該專業畢業生完全能夠勝任高級工程技術工作,在交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面大展身手,當然也可以到政+府發展計劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門等單位從事技術和管理工作。要知道,以上這些崗位可都是 “待遇不菲”的代名詞。
據統計,交通工程專業在1999年的招生規模僅為10000人左右。隨著高校辦學規模不斷擴張,一些院校在最近幾年相繼開設了該專業,但同時,我國城市正在以前所未有的速度向現代化邁進,對該專業畢業生的需求量和吸納能力大大增加。該專業畢業生主要就業領域集中在公路交通和城市交通等兩個方面,而目前的公路建設以及城市化建設正急需這方面的高級人才,因此,交通工程專業的學生就業前景是很光明的。
附加參考:可以肯定,不論文明如何進步、科學如何發展、觀念如何嬗變,人類都不可能回避“行”這個基本問題,而且只能對該學科更加重視和倚賴。
重磅推薦:西安建筑科技大學、新疆農業大學、鞍山科技大學、上海理工大學、福建農林大學、中國人民公安大學、華南農業大學、哈爾濱工業大學、華中科技大學、北京交通大學、西南交通大學、長沙理工大學、長安大學、吉林大學、同濟大學、東南大學、華南理工大學、江蘇大學、合肥工業大學、北京林業大學、東北林業大學、西南科技大學、河北工業大學、鄭州大學
招生對象:理科生
報考難度:☆☆☆☆
五、哲學專業
向大家推薦這個專業是需要相當膽量的,因為不少讀者都認為,哲學專業是夠稀少的,但是經濟社會誰家稀罕這樣的人才呢?諸位不要想當然,且聽我下面的分析。
哲學專業主要培養具有一定馬克思主義哲學理論素養和系統社會科學、自然科學和思維科學專業基礎知識,有進一步培養潛質的哲學專門人才,以及能在國家機關、文教事業、新聞出版、企業等部門從事實際工作的應用型、復合型高級專門人才。“哲學”在英語中寫作“philosophy”,是從古希臘文、拉丁文一直延續下來的,直譯就是“愛智慧”的意思。哲學是一門“愛智”學科,源于人們對自身和世界的驚異和追問,是人類智慧的結晶。哲學是所有科學,特別是人文社會科學的思想理論基礎,是一個民族文化的靈魂,她能讓人“知而能識,學而能思”,能提高個人的綜合素質,令人終身受益。大學本科階段,哲學專業開設的課程都是比較基礎和概論性質的,主要是希望學生能夠對哲學有全面的了解,打下堅實的基礎,為今后繼續研究做理論準備。如果你對理論研究有一定興趣,并且有較強的抽象思維能力,則很適合報考哲學專業。
當然,哲學不是實用性很強的專業。哲學追求的是大智慧,她更多的與精神生活有關,她幫助人洞察世事,教人學會思考。相對于外語、計算機等熱門專業,哲學現在尤顯門庭冷落。但是,哲學專業畢業生的就業形勢并沒有局外人想象的那么灰暗,其畢業生的去向大致分為兩個方向:一部分同學無怨無悔地愛上了這門學科,他們將繼續與先哲對話,于是他們繼續完成碩士、博士學業,而后成為大學教師、學者、政+府機關高參;另一部分同學把哲學作為一種思維訓練,在得到人生智慧后走入社會,發揮自己的才能:他們有的進入各級黨政機關選擇政途;有的進入各種文化傳媒機構,如出版社、報社、雜志社等;由于哲學作為一個學科在知識體系上具有普遍性,因此各種各樣的單位都會來招聘哲學專業畢業生,文教、咨詢機構和一些企業等每年都有不少崗位對該專業畢業生虛席以待。還有一點也很重要:由于開辦文科專業的成本最低,所以各個大學如今都在大上快上法律、財經、新聞、外語等文科類專業,但是你可曾見過幾家傳統工科、農林以及民辦院校、獨立學院開辦哲學專業?就是因為培養規模小,供需平衡,所以不少院校哲學專業畢業生的就業率連續幾年接近或達到100%。至于收入,則差距較大,高則月收入過萬,低者千余元。
附加參考:商業時代,哲學專業的確有點冷,但這必然是暫時的,社會尚利,但“急功近利”未必能得利。哲學雖然看起來遠離利,卻能讓人謀大利,給人以智慧才是真正的大利。哲學是一種思維訓練,能夠使人得到人生的智慧,沒有思維的人是難以適應高速發展的社會的。在激烈競爭的當今社會,一個人只有擁有正確的宏觀思維方式,與眾不同的觀察視角,才能立于不敗之地,才能脫穎而出,而這些都依賴于一個人的哲學素質。請記住,哲學不能教你怎么走人生之路,但哲學早已教會你該怎么學會走哪條路。擁有哲學理論作指導,你自身的素質將會因為哲學的支撐而使你站在比別人更高的起點,你將因此而獲得更多。
重磅推薦:北京大學、貴州大學、云南大學、西北大學、河北大學、山西大學、內蒙古大學、遼寧大學、黑龍江大學、安徽大學、南昌大學、河南大學、湘潭大學、湖南師范大學、廣西大學、中央民族大學、中國人民大學、北京師范大學、南開大學、吉林大學、復旦大學、華東師范大學、南京大學、浙江大學、廈門大學、山東大學、武漢大學、中山大學、四川大學、蘇州大學
招生對象:文科生
報考難度:☆☆☆
專科專業未來就業方向排名
1、市場營銷專業
專業介紹:本專業主要培養了解貿易相關知識,熟悉國際貿易實務,能熟練應用計算機與網絡技術,具有現代市場營銷觀念和熟悉市場營銷管理的應用性高級專業人才。畢業生可從事市場營銷的調研與策劃、市場開拓、機電產品的銷售和服務,以及企業的經營管理及咨詢等工作。
主要課程:市場營銷學、市場調查與預測、公共關系學、推銷學、國際市場營銷學等。
2、物流管理專業
專業介紹:本專業培養有工商企業管理、經濟貿易和電子商務應用方面的知識和能力,具備物流管理基本技術技能的,能在工商企業從事與物流相關的管理、經營工作的大專層次的人才。學生經過基本訓練,從而具有在相關企業承擔物流管理、經營工作的基本能力。
主要課程:經濟學原理、高等數學、綜合英語、英語聽說、物流英語及函電、物流法規與國際公約(雙語)、會計學與統計、服務營銷、企業管理、國際貿易理論與實務、計算機應用、數據庫、網頁設計與制作、電子商務基礎、物流管理基礎、第三方物流、企業物流、物流運籌、供應鏈設計與管理、配送中心設計與經營、電子物流等。
3、會計專業(注冊會計師方向)
專業介紹:本專業培養適應社會和行業急需的新型復合型會計專門人才。從會計職業崗位所需的專業素質和實務能力出發,要求學生既掌握會計工作所需的基本理論和專業方法,又能熟練應用專業外語,會計電算化等現代專業技能,并通過cpa職業能力的課堂教學和崗位實訓,使學生同時具有cpa職業資格考試和應試能力。學生畢業后應有較強的職業適應能力,既可作為注冊會計師這一社會急需職業崗位的后備人才,也可滿足各類企事業單位對較高素質會計人才的需求。
主要課程:綜合英語、英語聽說、英文會計、經濟學原理、高等數學、計算機應用、會計應用軟件、電算化賬務處理、基礎會計、cpa會計、cpa經濟法、 cpa財務成本管理、cpa稅法、cpa審計、成本核算會計、外貿會計與國際結算、金融會計與證券、非盈利組織會計、cpa咨詢與服務等。
4、電子商務專業
專業介紹:隨著我國正式進入wto,我國對經濟結構進行戰略性調整,大力發展信息產業,以信息化帶動工業化,發揮后發優勢,依靠科技進步和人才資源開發促進經濟發展,電子商務將有一個較大的發展。該專業培養應用型、復合型的電子商務人才。
主要課程:經濟學原理、高等數學、英語、商務應用寫作、商務英語及函電、會計學、財務管理、市場營銷、企業管理原理、國際貿易實務、國際結算、計算機應用、電子商務原理和應用、電子商務安全技術、電子商務與物流、電子商務相關法律、專業英語、管理信息系統、計算機網絡及應用、網絡數據庫、網站建設與維護、動態網頁設計、電子商務解決方案等。
5、文秘專業
專業介紹:本專業培養具有專科水平的適應社會主義市場經濟發展要求的現代文秘專門人才。學生掌握現代文秘的基礎理論、基礎知識和基礎技能,熟悉企事業單位管理知識,具有較強的計算機管理操作技能,較強的辦公室運行管理技術。
主要課程:英語、寫作基礎、英文函電、現代文員實務、現代禮儀、國際商務、檔案管理實務、會計與統計基礎、計算機應用、現代文員實用法律、金融與證券、商務策劃與談判、電子商務、現代辦公設備與管理、文員專題。
6、商務英語專業
專業介紹:本專業培養適應社會主義市場經濟建設需要的具有專業英語水平,能從事國際商務活動的專業人才。畢業生在知識、能力、素質等方面進行全面的錘煉,具有較為扎實的英語語言基本功,有較好的文化素養和較為豐富的科學知識,能較為熟練地與外國人士進行商務交流,有較為熟練的計算機辦公軟件的操作能力。
主要課程:經濟學原理、綜合英語、英語聽說、英語語法、英語函電、英語翻譯、英語報刊選讀、商務英語寫作、英語經貿會話、進出口貿易實務、國際市場營銷、國際金融、國際商法、商務公關、商務談判技巧、國際結算和單證、計算機應用基礎、辦公自動化、電子商務基礎等。
7、機械設備及自動化專業
專業介紹:本專業主要培養從事機械產品的設計與制造,特別是機電一體化產品的開發、設計、制造、維修、管理的技術應用型人才。畢業生在現代化企業的生產部門從事機電一體化設備的調整、運行、維護、技術銷售與服務、生產技術管理等工作。
主要課程:機械制圖與公差、機械設計基礎、機械制造基礎、機械cad/cam、液壓傳動與氣動、機械工程控制基礎、檢測與控制、機電一體化技術與系統等。
8、機電一體化技術專業
專業介紹:“機電一體化技術”的專業人才是21世紀初我國急需的八大緊缺人才之一,就業前景光明。本專業教學內容包含了機械、電子、計算機、傳感、信息處理等應用技術的最新成果,全面培養學生的職業技能,使學生具備系統調試、編程、維護維修與設備管理的能力,成為該領域的高級技術應用型人才。
主要課程:工業電子學、精密機械、機電一體化設備技術、計算機繪圖實訓、控制技術實訓等。
9、計算機技術與應用專業(多媒體技術方向)
專業介紹:本專業是一個在計算機技術支持下,適應市場需求的寬口徑應用專業,旨在培養動畫設計,多媒體效應廣告,動態網頁制作,圖形圖像處理,多媒體軟件制作,網絡數據庫應用等多媒體技術應用的專門人才。課程設置適應市場的需求,重視實踐性環節教學,并提供各種多媒體技術的實習、實訓手段,參加多媒體技術職業資格認證。
主要課程:信息技術基礎,網絡通信基礎,計算機實用軟件工具,可視化編程技術,多媒體技術理論,圖形圖像處理技術,多媒體制作軟件,網絡數據庫,動態網頁制作技術等。
10、國際貿易專業
專業介紹:隨著我國加入wto后,有外貿經營權的企業不斷增加。據統計,5年內,我國擁有外貿進出口權的公司將達36萬家,如果按平均每個企業需要5個專業外貿人才的比率算,我國最少需要180萬名外貿人才。本專業實行寬口徑的專業基礎段教學,使學生具備廣泛的職業適應能力,通過有職業針對性的企業實踐使學生掌握實務操作技能。
主要課程:西方經濟學、財務會計學、統計學、稅法、國際商法、國際貿易理論、國際貿易實務、海關制度及報關實務、進出口商品檢查、進出口貿易單證、國際稅收、涉外商務禮儀、電子商務、國際貿易結算、商務英語等。
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