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電氣工程師鞏固練習題

時間:2024-07-05 08:33:10 試題 我要投稿
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電氣工程師鞏固練習題

  電氣工程師考試中,學生常常因為基礎知識的不牢固而失分,這還是習題做得不夠到位的原因。下面是小編分享的電氣工程師鞏固練習題,一起來看一下吧。

  練習題一

  1.軟弱下臥層驗算時,在基礎底面附加壓力一定的條件下,軟弱下臥層頂面附加壓力Pz與E1/E2及z/b有關(E1為持力層的壓縮模量,E2為軟弱下臥層的壓縮模量,z為持力層厚度,b為基礎寬度),下列論述中()項是正確觀點的組合。

  A.軟弱下臥層頂面附加壓力Pz隨E1/E2的增大而增大,隨z/b的增大而減小

  B.軟弱下臥層頂面附加壓力Pz隨z/b的增大而增大,隨E1/E2的增大而減小

  C.軟弱下臥層頂面附加壓力Pz隨E1/E2的增大而增大,隨z/b的增大而增大

  D.軟弱下臥層頂面附加壓力Pz隨z/b的增大而減小,隨丑E1/E2的增大而減小

  2.根據《建筑地基基礎設計規范》的規定;用該規范的地基承載力公式確定地基承載力特征值時需要滿足下列()項條件。

  A.基礎底面與地基土之間的零壓力區面積不應超過基礎底面積的5%

  B.基礎底面最小邊緣壓力等于零

  C.偏心距小于或等于基礎底面寬度的1/6

  D.基礎底面最大邊緣壓力與最小邊緣壓力之比小于或等于1.5

  3.深層平板載荷試驗的承壓板直徑為0.8m,由試驗測得的地基承載力特征值fak,在考慮基礎深度修正時應采用()方法。

  A.按《建筑地基基地設計規范》的深度修正系數表中所列的不同土類取深度修正系數

  B.不進行深度修正,即深度修正系數取0

  C.不分土類修正系數一律取1

  D.不分土類修正系數一律取-1

  4.驗算軟弱下臥層強度時,軟弱下臥層頂面的壓力與承載力應符合下列()選項的組合。

  A.Pz+Pcz≤fak

  B.Pz≤faz

  C.Pz+Pcz≤faz

  D.Pk≤faz

  5.確定橋涵地基的容許承載力時;下述()說法不正確。

  A.可根據理論公式計算結果確定

  B.可根據勘測、原位測試、調查對比、建筑經驗、理論計算等綜合確定

  C.可根據物理性質指標查表確定

  D.對地質和結構復雜的橋涵地基的容許承載力可通過現場載荷試驗確定

  6.當橋涵地基的'寬度b和基礎埋深h滿足(),且h/b≤4時,應對容許承載力進行深寬修正。

  A.b>3m,h>0.5m

  B.b>3m,h>3m

  C.b>2m,h>3m

  D.b>2m,h>0.5m

  7.進行單樁豎向靜載荷試驗確定豎向極限承載力時,下述不正確的是()。

  A.當Q~S曲線陡降段明顯時,取陡降段起點的荷載值

  B.當Q~S曲線呈緩變形時,取樁頂總沉降量S=40mm所對應的荷載值

  C.參加統計的試樁極限承載力,滿足極差不超過平均值的30%時,取平均值作為單樁豎向極限承載力

  D.單樁豎向承載力特征值宜取極限承載力的1/3

  8.按土的物理性質指標確定地基的容許承載力時,下述()說法不正確。

  A.老黏土的承載力可按壓縮模量Es確定

  B.一般黏性土的承載力可按液性指數及孔隙比查表確定

  C.一般新黃土的容許承載力可按含水量及液限比查表確定

  D.多年凍土的容許承載力可按凍土的凍脹性類別判定

  9.考慮地基土的容許載力提高時,下列()說法不正確。

  A.當墩臺建于水中而基底土又為不透水層時,可考慮自常水位至一般沖刷線處,水的超載影響對地基承載力的提高作用

  B.當荷載組合為Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ時,可考慮承載力的提高

  C.對經多年壓實未受破壞的汨橋基,可考慮承載力的提高

  D.對不同情況承載力提高系數可疊加計算

  答案:

  1.D 2.B 3.C 4.C 5.D 6.C 7.D 8.D9.D

  練習題二

  1.邊坡穩定分析時,簡化的畢肖普(Bishop)法的計算原理為(  )。

  A.平面滑動法

  B.概率分析法

  C.摩擦圓法

  D.條分法

  2.在下列關于庫侖理論應用于擋土墻設計的說法小,(  )種說法是錯誤的。

  A.庫侖理論雖然有不夠嚴密完整之處,但概念簡單明了,適用范圍較廣

  B.庫侖理論較適用于黏性土,其重度土壓力和被動土壓力的計算均接近于實際

  C.庫侖理論較適用于墻背為平面或接近平面的擋土墻

  D.庫侖理論較適用于剛性擋土墻

  3.根據庫侖土壓力理論計算墻后主動土壓力,下列正確的足(  )。

  A.土體破裂面與水平填土表面夾角為(45°—φ/2)

  B.擋土墻墻背豎直、光滑

  C.破裂面為圓弧

  D.墻后填土產生剛性楔體整體滑動

  4.其他條件不變,擋土墻后無黏性土的內摩擦角增大,將使墻后的土壓力(  )。

  A.主動土壓力減小,被動土壓力增大

  B.主動土壓力增大,被動土壓力減小

  C.主動土壓力增大,被動土壓力增大

  D.主動土壓力減小,被動土壓力減小

  5.在下列關于路堤邊坡的說法中,(  )種說法是正確的。

  A.對于土質邊坡一般均采用直線滑動面法進行穩定性驗算

  B.對于較高的路堤邊坡,可在邊坡上設平臺,并在平臺上設排水溝,但填石路堤邊坡上的.平臺可以不設排水溝

  C.較高路堤邊坡上的平臺不設排水溝時,應將平臺做成內側傾斜的緩坡

  D.采用滲水性較好的填料填筑浸淹路段的路堤時,其邊坡應適當放緩

  6.采用加筋擋墻進行邊坡支護,當擋墻高8m,采用等長土工格柵作拉筋時,下列(  )條規定是合理的。

  A.按墻高的0.4進行設計,筋長為3.2m

  B.按墻高的0.5進行設計,筋長為4.0m

  C.按墻高的0.6進行設計;筋長為4.8m

  D.按經驗設計,至少達4.8m

  7.按《建筑邊坡工程技術規范》(GB50330-2002)規定,巖質邊坡沿外傾軟弱結構面破壞時,計算破裂角應按下列(  )項取值。

  A.外傾結構面的視傾角

  B.45°+φ/2

  C.上述A.B.兩項中的較小值

  D.巖體的等效內摩擦角

  8.進行擋土墻設計時,下列各項中(  )項不是計算土壓力的必要參數。

  A.填土高度

  B.填土的內摩擦角

  C.填土對擋土墻背的摩擦角

  D.填土的含水量

  9.在邊坡設計中應用較廣的等效內摩擦角φd,是考慮了內聚力的假想摩擦角,關于等效內摩擦角下述說法中(  )不正確。

  A.等效內摩擦角與巖體的堅硬程度及完整程度有關

  B.φd與破裂角無關

  C.用φd設計邊坡時坡高應有一定的限制

  D.φd取值應考慮時間效應因素

  10.擋土墻穩定性驗算不應包括下列(  )。

  A.抗傾覆驗算

  B.地基承載力驗算

  C.地基變形驗算

  D.整體滑動驗算

  答案:

  1.D 2.B 3.D 4.A 5.B 6.C 7.C 8.D 9.B 10.C

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