大學生春運志愿者社會實踐報告

　　在學習、工作生活中，報告使用的次數愈發增長，報告具有語言陳述性的特點。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編為大家收集的大學生春運志愿者社會實踐報告，歡迎閱讀與收藏。

大學生春運志愿者社會實踐報告1

　　摘要：

　　社會是大課堂，實踐長真知識。假期對于我們大學生來講是一個難得的機會，因為在這段時間里我們可以崛起所好，做很多自己想做但平常沒有時間做的事，滿滿當當的安排假期生活，

　　社會是大課堂，實踐長真知識。假期對于我們大學生來講是一個難得的機會，因為在這段時間里我們可以崛起所好，做很多自己想做但平常沒有時間做的事，滿滿當當的安排假期生活，快樂而又充實。因此，很多大學生都選擇抓住機遇，做一些社會實踐活動，積極投入到社會這個圈子里。既鍛煉能力又增長見識，何樂而不為呢？這個活動是大學生認識社會，了解社會的窗口。是大學生充實自我，增加閱歷的重要階段。因此，假期社會實踐活動就成為了大學生生活中必不可少的一部分。作為社會中思想最活躍的群體，大學生都有著自己精彩的假期計劃，打假期工是一種身心的磨練，在賺取生活費用的同時，又可以親身融入社會這個熔爐；有的大學生抓緊機會去進修，參加雅思、托福、考研等培訓班，讓自己的知識得到更加完善的補充;有的大學生則準備跋山涉水，去游歷神州各個地方，擴大自己的視野，豐富自己的閱歷······而我則希望能夠傳播文明、傳播愛心，所以我選擇了xx年山東鐵路春運志愿者的活動并在某某火車站社會實踐，成為了一名光榮的志愿者。

　　說起春運，大家都會聯想到春節。春節對于中國人來說是一個非常特別的節日，離鄉多年的游子，外出的打工者，求學的莘莘學子，無不都在臨近春節的時刻將一年的疲憊打包，將一年的相思寄托在一張小小的車票上。家，和家鄉的味道，家鄉的聲音，當初有多么習以為常，現在就有多思念成狂。

　　而當春節過后，又是一張車票，記載一個少年外出闖蕩的雄心，暈染著一對離開幼子的夫妻的淚水，是充滿希望的駛向未來，也是充滿感傷的又一次相思的開始。

　　春節的特別在于它是一個家團圓的企盼，是幾千年來我們血液里難以割舍的團聚情懷。因為這樣一種無法割舍的情懷以及國家法定的假期，以至于，在這樣一個日子的前后，我們的祖國大地上幾億人千里萬里的來回奔波，形成了外媒所說的“長征式”的春運。

　　一、春運現象

　　“春運”被譽為人類歷史上規模最大的、周期性的人類大遷徙。在40天左右的時間里將有20多億人次的人口流動，占世界人口的1/3。我國的春運中主要存在著買票難以及客流量巨大兩大問題。xx年春運，某某春運第4日道路客運共投放客車5154輛，包車18輛次，加班車5輛次，運行10679班次，完成旅客運輸量12.19萬人次。

　　此次，我們xx年的大學生春運志愿者參與到某某火車站春運的第一線，與鐵路部門一起服務春運，為春運大潮的平穩過渡貢獻了自己的力量。

　　二、大學生志愿者服務在春運中

　　今年某某大學首次有36名大學生參加了某某鐵路局春運志愿者活動。我有幸也參與其中。雖然一個火車站沒有志愿者也能正常運行，但是我們志愿者的口號是要讓“某某火車站因為有我們而更精彩”。

　　我們在春運中的工作主要是引導和咨詢，以及幫助老弱病殘孕。就某某站而言，志愿者分布于五個崗位。即進站口、檢查儀、候車廳、人工售票及自動售票處。進站口主要是負責疏導進站口的人群，引導他們向各個檢票口行進，避免出現兩邊的檢票口過于擁擠，而中間的比較空。另外就是幫助部分行李過重的旅客。檢查儀處主要負責整理旅客放在檢查儀上過安檢的物品，以免部分物品散落，導致檢查儀處的擁堵。候車廳的主要工作都是告訴旅客他們的候車區間，避免旅客在大廳滯留過久和在電梯口形成擁堵。同時還負責帶領老弱病殘孕進入專門的候車區間。而人工售票及自動售票處同樣是疏導旅客，是要告訴他們可以到自動售票處買取票，那里不用排隊，進一步減輕工作人員的工作量。

　　崗位的事情雖然很簡單，但是每位志愿者都投入了極大的熱情在這簡單的事情中。每天都會有幾個志愿者遇到一些難題，比如碰到抱小孩的婦女希望我們的志愿者抱下小孩，比如有的旅客要求志愿者送上車，這些在我們職責之外的事情該如何解決？每個崗位上又有多少的小技巧，在每天中午的經驗交流會上，各個志愿者都會各抒己見，我們的主題是“我志愿，我快樂”。

　　每個來到某某火車站服務的志愿者每天來和去都帶著微笑，因為每個人都從心里希望能為這些匆匆回家或者匆匆返程的旅客帶來一些幫助和一些溫暖。而我們每天最津津樂道的快樂來源于經過我們的旅客的微笑，以及他們各種各樣方式表達的謝謝。

　　在春運中，我們成為了某某火車站的一道風景線，不僅受到了瑯琊新聞網等各級媒體的表揚，而且我們自己也組成了督導宣傳團通過各種形式和媒體展現我們自己的風采。

　　三、大學生志愿者服務的意義之所在

　　大學生，是將來這個社會的中堅力量，也是一個國家文化和素質發展的縮影。我們參與志愿者活動意義有兩方面。

　　一方面，僅就春運而言，大學生素質較高，能夠禮貌待人，熱情的服務，不需要做太多的培訓工作。正處于青年階段的大學生，做事比較有激情，能夠投入到志愿服務當中。同時春運對于很多旅客來說都是擁擠、漫長的旅程，火車站方面能做到更貼心，會讓每個回家的旅客感到舒適和溫暖。

　　而另一方面，是對志愿者本身而言，大學生接觸社會機會相對還是比較小，能夠借春運志愿者這樣一個平臺，和社會上形形色色的人有一個短暫的接觸，也是一個不錯的鍛煉機會。特別是一群心懷同樣的奉獻付出的精神的志愿者走在一起，能夠相互影響相互學習。

　　春運期間，正好是我們放寒假的期間，做春運志愿者剛好能夠利用好這一時間，讓自己真正了解什么叫奉獻，真正感受到自己人生價值的實現。這比只是背誦“為人民服務”更切實際。

　　梁啟超先生說少年智則國智，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進步則國進步。當代大學生志愿服務的意義也在于此，只有當代大學生真正意識到自己對社會的責任以及對社會有更多了解，我們國家才能解決好各種社會問題。

　　四、大學生春運志愿者具備的素質

　　服務在春運一線中的大學生志愿者是當代大學生的縮影。在春運一線的服務活動中，我認為大學生志愿者應該具備一定素質，而且實際上我們也體現了一定的素質。

　　（一）責任意識。這是負責我們志愿者工作的周書記為我們大學生志愿者提出的第一個要求。只有首先具備責任意識，意識到戴藍帽穿藍馬甲不僅是在奉獻，更負擔著一份責任，才能在服務春運的過程中，將每件事情做好。對于春運志愿者來說，我們隨意一指，既可以方便旅客但是指錯又可能給旅客平添麻煩。我們的責任意識不僅是對自己身上穿戴的藍馬甲和志愿者稱號負責，更是對旅客的信任負責。我曾經試過有一天脫掉了藍馬甲想去為旅客提供咨詢服務，但是旅客一般情況下是不會搭理的。這足以證明旅客對志愿者的信任

　　（二）既要耐心也要有工作技巧。志愿者面對旅客的問題時應耐心解答，如果不能解答的時候應及時帶領旅客到咨詢服務臺。熱情耐心是對志愿者形象的要求，同時志愿者也要大致了解火車站周邊的大體情況，只有有一定的工作能力才能更好為旅客服務。同時遇到問題及時求助鐵路職工也是志愿者非常重要的技巧。

　　（三）勇挑重擔的精神。在某某火車站的春運服務活動中，有幾天天氣很冷，但是我們爭先愿意承擔這份責任。在這里，男生和女生沒有差別，每個人都希望能在春運的最前線。

　　（四）團結協作的精神。在某某火車站，我們的志愿者團隊組成了志愿者之家，對于我們來說，短暫的因為共同目標的相聚，讓我們彼此認同。也許每天的志愿者都有變化，但是憑著小藍帽和藍馬甲，我們就可以在人群中認出彼此。也許我們不記得彼此名字，但是我們可以一起完成愛心接力。進站口的同學負責將老弱病殘孕送進大廳后，一樓大廳的同學就可以接力完成工作。幫旅客抬行李，你一個人抬不動，馬上就可以叫附近的志愿者支援。

　　（五）積極進取的精神。在春運服務中，我們不僅在工作上積極，我們的團隊還有更積極的督導宣傳團的成立。他們不僅在服務春運，同時又在宣傳春運志愿者。主動的辦起了電子微博和積極向各大報社投稿，展現某某火車站春運志愿者的風采和春運中的感人瞬間。大學生志愿者比其他志愿者的優勢也很鮮明的體現在這一點上，我們不僅應該做好志愿者工作，我們還應該多想想我們還可以做什么。只有積極主動，才能推動發展。

　　對于每一位參加社會實踐的同學來說，應該會經歷三個階段：新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅持與快樂。

　　早上9點鐘，我們早已站在火車站的進站口，穿上了藍色馬甲，戴上服務證及志愿者徽章。我們認真的聽完大隊長和火車站站長的指示及工作提醒，隊長帶領我們熟悉了各個候車室及站臺后，我們便開始了志愿服務。

　　在這里，經常會看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李，手中還要提著大個麻袋。我知道，這些都是外出打工的農民工們。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無法想象。我們會主動上前詢問：“請問需要幫忙嗎？”他們有的人起初會懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的？”當我們指著志愿者證，告訴他們我們是志愿者，不需要報酬，“我們是義務幫助需要幫助的人！”

　　有一些中老年旅客，他們沒有親屬陪同，有親屬陪同的，也只能送到進站口。因為車站沒有站臺票。我們找到了他們，把他們都一一帶進車站，陪伴著他們候車，直到送他們上了火車。他們在進站過程中，情緒變化也挺大。從一開始的不知所措，到我們找到他們看到他們臉上有了開心的笑容。又會在候車室里焦急得詢問：怎么車還不開啊？我也經歷過等待回家的不安，明白他們的心。當要開往目的地的火車開進來時，很多人都一擁而上，我也感到背后有一股力量把我推向前。有車站的工作人員在維持秩序，他們都排著隊上車了。看到他們平安的上了火車，心里踏實多了。有一次，一位老奶奶還對我說：志愿者，我會記住你的！聽到這句話，心里暖暖的……每當送完旅客上車后，我們又回到進站口，接著幫助需要幫助的人……

　　我們的春運志愿服務上崗時間是xx年1月26日——2月25日。招募對象為在校大學生志愿者，18歲以上，身體健康，對志愿者工作有一定程度的認識，富有社會責任感和愛心，志愿投身城市文明建設，具備較強的團隊協作、人際溝通和獨立工作的能力。根據志愿服務實際發生時間，為志愿者提供一定的誤餐和交通補助，并為志愿者提供必要的人身保險。志愿服務時間可計入志愿服務時數和高校寒假社會實踐課時。及時收集青年志愿者在春運活動中的現場實拍、春運日記、服務感言等在網站、報紙、電視臺等媒體進行宣傳。

　　有人說過：“看一座城市文明的厚度，那就去博物館；看一座城市文明的程度，那就去火車站。”為此，火車站是一個城市重要的'文明窗口，是社會流動量最大的公共場所，也是所有乘客的一個流動的驛站。而在流動的火車站這個大舞臺，因為有了青年志愿者熱情服務為廣大旅客帶來溫馨、帶去歡笑，用愛心的力量溫暖著匆忙回家或出行的旅客，傳遞著更多人間關愛，讓更多的人們感受到社會大家庭的溫暖，從而在社會上形成和諧風氣的良性循環，推動和諧社會良性循環發展。

　　短暫的社會實踐生活就這樣結束了，除了收獲之外，也還是很多值得我去體會和思考的東西。

　　做志愿者首先要基于自己自愿，大學生更應該審慎選擇志愿活動，不應盲目參與過多志愿者活動。也要在每回志愿者活動后進行反思與總結，從而在這樣的志愿活動中既達到服務社會也達到提升自我的目的，不管什么工作總會有值的我們學習的地方，這種學習和實踐社會的機會是很珍貴的，也是我們以后自己找工作和實踐的資本。因此以后還有實踐活動的話，我也會義無反顧的報名參加。要計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用擔心別人沒有看見。不管怎樣，重要的還是工作的成效和業績，這才是領導真正看重的。不管做什么事情，就算是一件小事，也要認真仔細，決不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的，所謂是細節決定成敗。其實人與人之間在智利和體力上的差異并不是我們想象的那么大，很多小事情，一個人能做，另外一個人也能做，只是做出來的效果就不一樣，往往是一些細節上的功夫，決定著事情完成的質量。社會實踐能讓走出校門的我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中去，有助于我們大學生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實踐中有很多我們在學校里無法學到的東西。社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓了視野、增長了才干。能夠更好地明確自己的奮斗目標，希望以后還能有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。

　　以上就是我的假期的經歷和感受，雖然算不上那么的轟轟烈烈，也不是很平淡無奇，但至少他是充實的給了我或多或少的帶來了對于人生的感受，同時也有了一定的影響。

大學生春運志愿者社會實踐報告2

　　這個寒假是我上大學后的第一個寒假，我得很充實。很多大學生都選擇抓住機遇，做一些社會實踐活動，積極投入到社會這個圈子里。既鍛煉能力有增長見識，何樂而不為呢?這個活動是大學生認識社會，了解社會的窗口。是大學生充實自我，增加閱歷的重要階段。因此，假期社會實踐活動就成為了大學生生活中必不可少的一部分。我以一名交通志愿者的身份參加了惠州市火車北站XX年的春運志愿服務。對于我來說，志愿者是一個光榮的稱號，有幸參加這次志愿服務并從中學習，是很有益的。現將此次實踐活動的相關情況報告如下。

　　a活動名稱：火車北站春運志愿服務

　　b實踐時間：XX年1月16日、17日、18日三天

　　c活動地點：惠州市火車北站

　　d實踐內容：在火車站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關咨詢。

　　e實踐目的：豐富社會實踐能力，提升個人精神境界，充實課余時間，幫助需要幫助的人，為創建和諧社會出一份力。

　　早上10點鐘，我們早已站在火車站的進站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務證及志愿者徽章。我們認真的聽完大隊長和火車站站長的指示及工作提醒，隊長帶領我們熟悉了各個候車室及站臺后，我們便開始了志愿服務。

　　我和幾位同學一起在火車站進站口服務。第一次看到這么多的人手里、背上都是大大包的行李，有些行李還比一個人的體積大呢!我有些不知其解：回家過年，需要帶那么多行李嗎?由于今年春運實行實名制購票，也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學了他們的提醒話語：“請大家把車票和身份證拿在手上!”當我喊出這樣的話時，一些旅客投來奇怪的目光。我才意識到，我喊得太小聲了。再后來，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。

　　在這里，經常會看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李，手中還要提著大個麻袋。我知道，這些都是外出打工的農民工們。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無法想象。我們會主動上前詢問：“請問需要幫忙嗎?”他們有的人起初會懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的?”當我們指著志愿者證，告訴他們我們是志愿者，不需要報酬，“我們是義務幫助需要幫助的人!”

　　通過這樣詢問，他們有很多實在提不動行李的旅客都會接受幫忙。我看到他們臉上揚起了回家的喜悅。

　　有一些中老年旅客，他們沒有親屬陪同，有親屬陪同的，也只能送到進站口。因為車站沒有站臺票。我們找到了他們，把他們都一一帶進車站，陪伴著他們候車，直到送他們上了火車。他們在進站過程中，情緒變化也挺大。從一開始的不知所措，到我們找到他們看到他們臉上有了開心的笑容。又會在候車室里焦急得詢問：怎么車還不開啊?我也經歷過等待回家的不安，明白他們的心。當要開往目的地的火車開進來時，很多人都一擁而上，我也感到背后有一股力量把我推向前。有車站的工作人員在維持秩序，他們都排著隊上車了。看到他們平安的上了火車，心里踏實多了。有一次，一位老奶奶還對我說：志愿者，我會記住你的!聽到這句話，心里暖暖的……

　　每當送完旅客上車后，我們又回到進站口，接著幫助需要幫助的人……

　　可能是由于我們穿的顯眼，很多旅客都會對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時候會遇到不解，但還是微笑著。雖然工作辛苦，甚至一天下來，站的腳都起泡了，但是想到我們幫助了別人，受一點點苦，沒關系的，因為我們樂在其中!

　　可是工作幾天后，大家漸漸的感覺到累。的確，在每個工作崗位都有每的累，在每個崗位都有每個崗位的'苦，大家干這個志愿者之前的高興和興奮都有所下降，就是在公交車上，大家現在也不同于以往，一個個都是坐在車上面就睡著了。完全沒有開始那兩天的興奮之情，好在大家都會自我調節，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實。每天我們都會碰到各種各樣的旅客，偶爾也會碰到一些外國朋友，這個時候正好是練習自己英語口語的機會了。不過大多數時候，我們碰到的還是農民工和返鄉大學生，這樣的場合也可以培養自己的溝通能力和表達能力。這都是在學校里學不到的，是靠自己在社會上積累得來的。

　　這幾天的工作對我來說意義重大，這不僅僅是服務他人，回報社會，更是自己的一次精神洗禮。那種服務他人的快樂，是難忘的、值得回味的。

　　和同學們一起的這段時光，也是很快樂的。有些不舍，但我知道我們還會有機會一起工作的!

　　謝謝這次春運的鍛煉機會，我學到了不少!

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