進廠社會實踐心得體會（精選10篇）

　　當我們備受啟迪時，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣可以不斷更新自己的想法。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面是小編幫大家整理的進廠社會實踐心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　進廠社會實踐心得體會 篇1

　　一片葉子屬于一個季節，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發，我們年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮？誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書？走出校園，踏上社會，我們能否不辜負他人的期望，為自己書寫一份滿意的答卷……

　　作為土木工程卓越班的一名學生，我們更應該盡可能多的參加社會實踐，在注重素質教育的今天，大學生假期社會實踐作為促進大學生素質教育，加強和改進青年學生思想政治工作，引導學生健康成長成才的重要舉措，作為培養和提高學生實踐、創新和創業能力的重要途徑，一直來深受學校的高度重視。社會實踐活動一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀優秀人才的.重要途徑。寒假期間社會實踐活動是學校教育向課堂外的.一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段。它有助于當代大學生接觸社會，了解社會。同時，實踐也是大學生學習知識、鍛煉才干的有效途徑，更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。多年來，社會實踐活動已在我校蔚然成風。

　　這個假期我沒有選擇自己所學的專業去實踐，而是在一個外企電子廠工作，過的十分充實。打假期也不是第一次了，現在已經感覺如魚得水；在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。也對自己一直十分想了解的電腦知識有了更進一步的深入。社會實踐作為廣大青年學生接觸社會、了解國情、服務大眾的重要形式，對于青年學生的成長、成才有著極為重要的作用。

　　這次假期實踐我以“善用知識，增加社會經驗，提高實踐能力，豐富假期生活”為宗旨，利用假期參加有意義的社會實踐活動，接觸社會，了解社會，從社會實踐中檢驗自我。這次的社會實踐收獲不少。我認為以下四點是在實踐中缺少的。

　　一、在社會上要善于與別人溝通。

　　經過一段時間的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。

　　二、在社會中要有自信。

　　自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的接觸顧客中，我明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。

　　三、在社會中要克服自己膽怯的心態。

　　開始放假的時候，知道要打假期工時，自己就害怕了。自己覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如哥哥所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。”其實有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。”

　　四、工作中不斷地豐富知識。

　　知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。

　　以上是我自己覺得在這次假期社會實踐學到了自己覺得在社會立足必不可少的項目。

　　大學是一個教育我、培養我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯系于社會。實踐是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車。實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。

　　進廠社會實踐心得體會 篇2

　　xx的生產大概要使用許多種原料，我從公司門口走到車間，一路上聞到了許多種難聞的氣味，讓我頭暈目眩，感到窒息，很不適應，當即就想打退堂鼓，但轉念一想，我學的專業就是化學工程，以后總要接觸化工生產的，這點困難就嚇倒了，我將來怎么學習和工作?爸也鼓勵我說：沒有困難，怎能磨練人?你得加油啊。于是，我咬牙挺住，也許過兩天就會適應吧。到了車間，車間負責安全的師傅首先給我介紹了這個車間產品的性質和作用，介紹了生產產品所需要的原料及其物理化學性質，還有車間及公司的各種規章制度，并帶我參觀了一下生產產品的全過程。

　　這個車間生產的產品叫林草凈，屬高科技產品，主要用于森林除草，生產工藝較為復雜，有很多步化學反應。車間把每步反應作為一個崗位，我被安排在生產流程中第一步反應的崗位實習。第一步反應叫“甲基化”，具體的反應比較復雜，簡單說就是將一個基團變成甲基。這第一步反應是很重要的，如果第一步做的產品不合格，后面的工序就無法進行下去，所以，這個崗位的工人個個都很精干，也都很忙碌。

　　我出來乍到，沒有具體的工作，師傅們告訴我先熟悉一下環境，崗位上的一切按鈕、閥門、開關在未熟悉之前都不能動，并告訴我要注意保護自己，戴好安全帽，穿好工作服，一旦發生事故要戴好防毒面具往上風向跑，等等。因為是連續生產，崗位上的機器是晝夜不停轉，工人也一直不停的忙。從投料，滴加，到控制反應溫度，都不能有絲毫差錯，師傅們還跟我談起了以前發生過的一些教訓。我覺得他們對工作都特別用心，爸爸說，那就叫責任心。做操作工很辛苦，有白班也有夜班，每天工作都很累，公司的領導也很體貼員工，在每個崗位上都設有休息室，還提供茶水，當班還提供中餐或晚餐或夜餐。我覺得公司的領導的這種做法很不錯，既可以提高員工的工作效率，又可以使員工感到被關懷的溫暖。

　　師傅們都很忙，沒有太多的時間和我交流，我也不想給別人添麻煩，就在崗位上轉轉看看。操作室的墻上有許多操作規程和規章制度，我細數了一下，竟有30多條，看來化工生產的要求非常嚴格。這也是必然的，沒有嚴格的'要求，怎么能成為著名的企業呢?過了幾天我有點熟悉了，就跟在老師傅的后面看他們是怎么操作的。生產機器都很龐大，但設計得都非常精密巧妙，如裝原料的大釜，物料多了可以回流，少了可以自動增補，只要控制好程序就行。我見他們一會看儀表指數，一會看液面高度，一會擰這個閥門，一會擰那個閥門，有時，幾個人還要互相通報情況和進度，上下班也要總結記錄，交接情況。一個班跟下來，我不僅暈頭轉向，還腰酸腿漲的。操作的整個程序很復雜，我學習十幾天也只是學了點皮毛，只能幫老師傅抄抄表，寫寫記錄，知道閥門怎樣開怎樣關，溫度多少才符合要求等簡單的工作要領。

　　本以為實習期間會很難熬，沒想到十幾天一晃就過去了，在這段時間里我體會了工作的忙碌和辛苦，覺得賺錢真的不容易;懂得了什么叫責任心和團隊精神，責任心就是一個人做任何事情都要有認真負責的態度，團隊精神就是工作上要有分工協作、互相幫助共同進步的精神，只有大家共同努力才能使一個企業更加強大。簡簡單單的實習，平平淡淡的收獲，但也讓我嘗到了戰勝困難，堅持到底的快樂。能戰勝困難，戰勝自己，堅持到底也算是一種勝利吧。

　　以后的大學生活我還需要更多的進步。四年的時間并不算長，但是只要自己繼續不斷的努力，我就可以做的更好。大學生活是一個人一生中最寶貴的一筆財富，我相信在以后的歲月中，我會牢記大學生活。現在的我已經開始了大學生活了，我覺得自己要學習的東西還有很多，我需要繼續不斷的努力下去，我堅信大學我會做的更好!

　　進廠社會實踐心得體會 篇3

　　在經歷了一個學期的努力之后，能在寒假里悠閑的度過假期真的是十分誘人的事情。雖然原本我也是這樣計劃的，但在這次大二寒假到來之前，我卻找到了比起在家中虛度時間更加誘人，也更有意義的事情——社會實踐！

　　在此次假期中，我通過和家里人商量在放假后來到了xxx工廠，并申請兼職了臨時的假期工。雖說是臨時的工作，但畢竟是我第一次只身體會社會的工作和生活。這短短一個月來，雖然辛苦有很多，但在這里卻收獲到了學校多年來都沒有學到的知識和經驗！可謂是非常有意義的一段旅程了。

　　回顧假期，起初剛來到工廠的時候我還是非常靦腆的，因為對人對事都不熟悉，所以在任何事上都小心又謹慎。但很快，在漸漸接觸到了團隊和工作之后，我也漸漸被團隊成員們的熱情感染，并漸漸融入到了這個大集體里。

　　作為長期生活在學校的大學生，工作的環境對我們而言真的很陌生。因為在這里，我們都有自己的任務和目標，并且的要按照嚴格的規定去進行任務。與這相比，雖然學校也有自己的規矩，但相較之下還是差了很多。

　　此外，面對工作的時候也有很多無奈。雖說臨時工的工作不算復雜。但畢竟也會有一些不擅長，或是不習慣的`地方。就像在這次的.工廠工作中，我對于xx零件的合格分辨一直很難認清。但對于工作，這又是不得不做的事情。即使不擅長，及時做起來很麻煩，但我們仍要去做，并且做好，這就是工作的嚴格之處。

　　但所謂“條條大路通羅馬”，既然無法改變工作，那么就只能去改變自己了！在本次的實踐中，當我認識到自己出現問題的時候，就會和領導與前輩積極的學習和請教，將不會的學會，將不懂的搞懂。最終，不僅掌握了許多的工作技巧，還讓自己也掌握了預先學習的好習慣。

　　這樣的體會也讓我內心中認識到，想要不被工作難住，就必須超過工作！這一點，無論是對于學習的考試還是工作的任務都是一樣的！

　　這一個月的假期社會實踐，說不辛苦是假的，每天過的比上學的時候都要累，都要辛苦。但換個角度來說，比起過去的生活也充實了許多。更別說在工作的時候我還能學習這么多的知識和經驗，這就更加難得了。

　　現在，寒假的實踐已經結束了，但我卻在思想和習慣上都得到了很大的改進，相信這些經驗能給我今后的大學生活帶來更加正面的影響！

　　進廠社會實踐心得體會 篇4

　　寒假期間的工作已經過去了，我對這次的經歷也是有所感悟，因為在學校的時候確實還是缺少這方面的鍛煉，這也是我應該要去落實到位的，工作就應該要有工作的態度，回顧過去在xx這里的工作，我覺得自己也是有非常大的提高，學校對我的培養我應該發揮在工作方面，在專業能力上面的鍛煉絕對是很有必要的。

　　現在回想起來的時候，我確實是能夠維持一個好的方向，通過這次的實踐，我也是受益匪淺，我認為這對我也是一個非常有必要的鍛煉，至少到現在為止，我還是感覺很有意義的，寒假的時間雖然比較短暫，但是我也是能夠維持好的工作方向，現在深深地感受到了個人能力的提高，我希望未來可以做出更多的選擇，實習給我帶來的收獲還是挺大的，確實這也是以后努力的方向，在這次的實踐當中，我還是維持了一個好的工作狀態，雖然每天的工作幾乎都是一樣的，可是我工作起來的時候依然是比較有動力，源自對這份工作的喜歡，也是對自己所掌握的專業知識的信任。

　　所以接觸這些的時候，我確實還是應該要做出一個好的成績，這也是我接下來應該要去做好的，通過這寒假期間的點點滴滴，我更加是明白了個人能力是需要各方面的綜合提高才行，經過不斷的打磨，才能夠得到最終的一個結果，我虛心的`和和周圍的同事學習，我一直都認為我所學習的東西對我能力的提高是比較重要的，在這方面我是應該要做出更好的成績來，在這次的實踐當中，我認為自己想對還是比較努力認真的，所以也是能夠做出自己的判斷，我非常感激周同事的幫助，自我來到xx的時候大家就比較熱情，對我工作上面的幫助比較多，我是非常感激的，也明白自己在這樣的環境下面，確實應該要付出更多的精力。

　　感激周圍同事對我的幫助，也希望未來在工作當中自己能夠做出更好的成績來，不辜負了公司對我的期望，確實還是應該要對自己有好的認知，這次社會實踐讓我是深有感觸，我也相信以后自己能夠做出更好的成績來的，這也是作為一名大學生應該要有的態度，希望今后可以一點點的去做好相關的工作，我以后也一定會更加的努力，這對我確實也是一件非常有意義的事情，我對這一點非常肯定的，這次寒假收獲頗多，讓我感觸深刻。

　　進廠社會實踐心得體會 篇5

　　面對大學的最后一個假期，我要找點事做，我不想無所事事的生活，那樣的生活會讓人疲倦，也會讓人慵懶。即便社會實踐會讓人感覺疲憊，我也很愿意往做，不求獲得多大的成果，只求有所收獲，并在社會實踐的進程中鍛煉自己，為以后走向社會打下一定的基礎。

　　對我來講，工廠是一個合適社會實踐的地方，因而我選擇了工廠。不管是從所學知識的角度看，還是從能力的角度看，我都能很好地適應工廠這類喧鬧的環境。在這里每一個人循序漸進，做著自己的事，都有各自不同的崗位。我需要做的是來工廠學習和鍛煉。一天下來，一直不停的在學習，在走路，很累。回家后的我，倒在床上，感覺身體很累。這類感覺是這近二十年以來，我很少體會過的。幾近在抱怨自己的自找苦吃，可是我還是要繼續實習，該堅持的必須堅持。我轉念一想，那些做體力工作的工人們，又該是多么的辛勞，我這還是所謂的實習工作，比起工人來還是輕松一些。

　　社會實踐，就是要立足于社會，把我們在學校所學的理論知識，應用到客觀實際中往，使自己所學的理論知識發揮作用。社會實踐就應當理論聯系實際，和客觀實際緊密結合。從發展的角度看，社會實踐可以為畢業后找工作打基礎。通過這段時間在工廠的實習，我學到了一些在學校里學不到的東西。不同的環境，接觸不同的'人和事，從中自然學到了不一樣的東西。如今的社會，經濟飛速發展，全球經濟日益變化，天天都不斷有新的東西出現，知識更新換代的速度愈來愈快，之前學到的知識可能在現在就已被淘汰掉了。我們在具有愈來愈多的機會的同時，也將面臨更多的挑戰，中國的經濟越與國際接軌，對人的綜合素質的要求也會愈來愈高，我們不但要認真學好學校里所學到的知識，還要不斷從社會實踐中學習其他知識，不斷地從各方面充實自我，才能在競爭中立于不敗之地。

　　總而言之，在工廠社會實踐的這段時間里，我所學到的對工人而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個進程。我所學到的都是基本的東西，而工人也是從簡單到復雜一步一步走過來的。在這里，你必須自覺地往做好自己的工作，而且要盡自已的努力做到最好，不同的工作效力就會得到他人不同的評價。實習期間我固然有點累，但我過得非常充實，這期間我不時會出現一些小麻煩，我都專心往解決。對我來講，這是獲得進步的進程。社會實踐檢驗了自己所學的知識，讓走出課堂的我親身的感遭到作為一位工人的苦與樂。同時，社會實踐更讓我深深地體會到生活的意義不管是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習他人先進的地方，也要不斷學習他人怎樣做人，以進步自已的能力！

　　走出校園，踏上社會，通過社會實踐的磨練，我開闊了眼界，學到在書本中學不到的知識，它讓我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有苦澀也有甘甜。回想起來，這是我人生中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響，為我今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

　　進廠社會實踐心得體會 篇6

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”為更好的了解特種設備，無錫分院組織新員工下廠實習培訓，希姆斯電梯公司很熱情的給我們提供了一次實踐學習的機會。

　　過來交接事宜熟悉環境的第一天，我們就真切的感受到了希姆斯辦事的細致與嚴謹，考慮問題的全面與周到。集團行政總監何總接待了我們，給我們介紹了整個實習行程安排，具體一些要注意的事宜。何總待人親切，為我們實習人員考慮了方方面面，從安排負責人帶領我們，到實習期間的午餐、服裝，慮無不周。

　　接下來，就正式開始了我們在希姆斯的.實習生涯。第二天，廠方負責人丁廠對我們進行了公司、產品、展區、現場等方面的介紹，給我們介紹了電梯的發展史、電梯的八大系統以及從事電梯相關工作應該注意的地方等等。丁廠不虧是老工程師，博識多通。從理論，到實操，他都是穩扎穩打，功底深厚，讓我一邊肅然起敬，一邊暗暗下決心要以此為榜樣。

　　緊接著我們開始到各部門學習實踐。在質量部學習來料檢驗、過程檢驗、裝箱檢驗，確保產品合格，嚴把質量關。在物流部學習配料、收料。劉部長給我們分享了一些理念如“資源有限，智無限”、“改善是有可能的”等等，還給我們培訓了8S，都讓我受益匪淺。安裝部、維保部都是現場學習，這兩個部門最重要的就是“安全”兩個字，“安全第一，質量至上”。這是他們的宗旨，也是我們特檢人員始終要秉持的信念。在公司的試驗塔我們在師傅的帶領下進入機房、井道學習，這些和我們以后的檢驗工作息息相關，我們一個個都興致傲然，不懂就問，師傅們耐心的給我們講解，一一答疑。經過現場的學習，我們對機房、井道也更加了解。

　　一個多禮拜的實習期我獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。首先，剛進廠的幾天我就體會到了希姆斯公司制度的嚴明，還有各部門的師傅們的敬業與熱情，他們具備專業素質，不懼日曬雨淋。現場直觀的實物學習，廠里師傅的細致講解，使我們每天都獲益匪淺。在此真的非常感謝公司的何總、丁廠以及各個部門的部長，還有廠里的師傅們，在我們實習期間對我們的照顧，教給我們的知識，做人、做事的一些道理。

　　這一次的實習雖然時間短暫，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習，我們能夠更好的了解特種設備，了解特檢工作的本質，了解這個社會的方方面面，為以后的特檢工作、以后的人生打下一個好的基礎。

　　進廠社會實踐心得體會 篇7

　　20xx年9月份來到這個陌生的環境，剛進五菱廠從素不相識的工友變成同事和朋友，我的生活充滿歡樂，雖然我剛進廠不久，可這里的一切讓我感到很新奇。

　　起初來到裝輪胎的崗位時，由于看到是體力崗，當時我想應該不是很難，就以為裝輪胎而已有誰不會吖。可后來問題出來了，因個人失誤、裝配不及時導致停線，氣壓充量不足和輪胎錐度不合等問題反饋了出來，我這才明白，裝個輪胎不是怎么簡單的事，但師傅和班長并沒有責怪我，我感到真得很過意不去，當時想我是不是拿不下來這個崗位。

　　后來在從原8小時的班轉變成11小時的班，我感覺真得好累，腦子里出現想離職的想法，一開始很想和班長講這事，但心里想，是不是自己真的工作經驗太少，還是那些方面不夠成熟，就在一次班前會時候，班長說了一些話，你們都是剛出來實習的小伙子，在家享福慣了，可能對常時間上班會比較累，能堅持一個月下來的，基本都會習慣這樣的生活，當時想是不是自己真的怕苦，想逃避，我咬緊牙試試熬過一個月看看，在這一個月的生活里，不知道自己流過多少的`汗，出過多少的錯，自己也不清楚，但心里就知道師傅和班長的教導使我感到很溫暖，從這開始我認識了隔壁小廖同事和班組的成員，就像大家庭一樣有說有笑，慢慢習慣了這樣的生活，到現在已經快過去了3個月，其實發現裝輪胎并不難，難的是自己怕不怕吃苦，能不能努力對待每件事情，只希望自己能更加的成熟，成為一名優秀的實習生。

　　進廠社會實踐心得體會 篇8

　　我是向來很怕麻煩的人，一直“不拘小節”的粗線條生活、辦事，所以遇到一些自認不重要的事，自然而然的就把它們歸類為“小事”。作為進廠實習的大學生，我有幸被分到三廠總裝21A班組做初始化工作，在這不到一個月的時間里，對于我意義非凡，我的一些觀念發生了改變，其中包括我對“小事”的看法。

　　剛進組那天，我看著幾乎裝配完成的車在線上一臺接著一臺的從眼前流過去，師傅們神色泰然的掛機器，檢查疊放FAV卡，查堵蓋，抽莖線，拿放輪罩……沒有其他問題，4分鐘之后就要進入下一臺車的初始化工作了。大學期間，我的一門專業課是模型課，一個半月的時間做車模型，我準備拿A4紙做，光前橋的結構就磨去了我一個月的時間，最后老師還是給了我們整整兩個月來做模型。大學的景象在我眼前一晃而過，我意識到，在真正的生產實習中，我們沒有兩個月的時間去磨蹭，更重要的是我們做出來的車，不是擺在玻璃罩子里的模型，而是肩負一個個家庭安全出行的實體車，雖然未說出口，瞬間在腦海里“下線”“耽誤”這些詞沖擊著我，讓我十分擔心接下來的工作……

　　班長李攀：“有督導、師傅還有我在不用擔心下線問題。”；督導楊九念：“不用怕，有什么事叫我”；師傅鄧春陽：“別著急，不用急，來得及”……還有前后各個工位的師傅好心的提醒、幫忙與指教，我由一開始的兵荒馬亂，逐漸找到自己工作的節奏感，逐漸有余裕能幫別人做一些事，而不是給別人添麻煩。進廠前王德剛經理告訴我們，我們會感受到挫折感，但最后一定會收獲成就感。我想我漸漸擺脫挫折感與這些善意的話語是分不開的，我切實的'感到，說出一句安慰的話對自己可能只是一件“小事”，但卻能給聽者莫大的能量。在以后的工作生活中，不要吝惜做這種“小事”，因為這種“小事”能給予周圍的人面對困難的勇氣。

　　我還遇見了另一種“小事”。

　　在最近的一次工休中，班長看見了我的手套有點臟，立即幫我換了副新手套，班長解釋到，初始化工作是在車內進行工作，手套臟了，很容易將車內飾蹭臟，而我根本沒注意到手套這件事……

　　人們都喜歡“小事”，因為一件事一旦判定為“小事”，就意味著這件事可以輕視甚至無視，但真的能無視它的存在和價值嗎？“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”《關尹子·九藥》：“勿輕小事，小隙沉舟。”古人說了太多這種話，無非提醒自己與后世注意“小事”。在現場的合理化建議提及中不難發現，好建議大部分都是從工作中的“小事”出發的，“小事”的價值是顯而易見的。神龍人對“小事”的重視，我想這就是促進公司穩步發展的關鍵因素之一吧！

　　進廠社會實踐心得體會 篇9

　　20xx年不平常的一年，因為我不在是學生了，而是踏入社會工作，成為一個社會工作人士了，這是我人生的一大轉折點。

　　時光如梭。我在這里實習了差不多兩個月的時間。回顧這里實習的歷程，我受益匪淺，它是我人生新的起點，在這里兩個月的時間，我覺得紙上的和實踐總是不一樣的。

　　一：工作態度的培養，當我第一天來上班的時候。心情特別激動 以前只是在課堂實踐上過，電廠的一些主要設備模型，看著遠處的晾水塔，心里越來越興奮，我不是參觀也不是見習，而是在這里工作，實踐自己的人生價值，以前老是教導我們培養正確的工作態度 老師的話，我現在還記憶猶新 并把它融入到了平常的學習和工作中，我深受奇異，她告訴我們。我們既然選擇電廠就要培養電廠的`工作興趣，要干一行，使一行，鉆一行。對待工作要有一種研究的態度在工作中不斷發現問題 解決問題 思考問題總結經驗，最終達到操作的熟練化，具有正確的工作態度，是每個員工應有的責任，也是做人的品質，在日常工作中，通過自身體會和周圍同事的觀察，我也漸漸的感受到了正確工作的工作態度是做好工作，獲得成績重要條件，當態度和行都很具體時他們關系十分緊密，一個對工作任務有著積極態度的人，在工作過程中表現出來的是勤快，嚴肅，細致，及時，準確的工作的作風，態度正確了，學習和工作上便有了動力，為了能勝任后的設備和現場系統，主動和師傅學習現場操作，掌握操作的技巧和要點，把我們學校中的理論和我們在電廠實際情況結合學習以致用。

　　二：勤學理論知識掌握實際操作，作為公司最年輕的一代，我們有必要具有責任學好理論知識 把最基本功練扎實，要懂得怎么去操作，懂得整個設備的系統，如果有不會的要一一問師傅，這樣才能提高自己的能力。

　　三：安全意識培養，在這兩個月學習工作時間里，師傅經常給我們講安全的重要性，還跟我將自身安全的重要性，讓我感觸很深，電廠是一個高危行業，我們在這里的工作，必須要有安全意識，而且安全意識隨時不能松懈，作為剛進廠不久的新員工我們必須從自身做起加強安全意識，樹立正確態度，提高操作水平 我們應該也堅持安全第一，預防為主 綜合治理的方針工作，不斷提高工作能力，保證自己合格上崗和自身安全！

　　進廠社會實踐心得體會 篇10

　　20xx年8月18日，北航黎明之翼實習隊的三個班的同學完成了對黎明公司下屬的鈑焊分廠，導管噴嘴分廠和盤軸加工廠的實習。大家通過與老師的深入交流，對航空發動機的相關知識的了解更為深入。大家針對各式各樣的問題向老師的請教，也得到了黎明公司老師的細心解答和鼓勵。

　　至此，黎明之翼實習隊在黎明公司的第一周的實習宣告圓滿完成。在這一周的時間里，我們先后參觀了鑄造，鍛造，熱處理，盤軸，噴嘴導管和鈑焊分廠。大家通過在廠內的參觀學習和向黎明廠老師提問，了解了許多以前在課本學習時一知半解的抽象知識，并將它們與航空發動機的制造過程緊密的聯系了起來。

　　這一周的學習，主基調概括起來就是“由粗到精”四個字。從最初參觀原材料的初步處理和粗加工，到后來參觀零件加工廠里的工件逐漸得到精密加工，再到目睹零件最終的成型入庫，我們基本對航空發動機各個零部件的生產成型過程有了一個清晰的了解；心中也形成了一幅鋼材、鈦合金、高溫合金等原材料從進廠到成為標準的零部件的`演變流程圖。在這一整套流程里，黎明廠的各個單位，各個不同工段之間緊密配合，高度協作，一環扣一環的完成了各個零部件的生產。作為身處其外的參觀學習者，看到這一整套過程，有一種欣賞藝術的美妙感覺。

　　完成了從原材料到零部件的由粗到精的演變，下周，我們將會參觀裝配，試車等一系列分廠。屆時，我們將進一步體會航空發動機從零件到整體的由分到總，由小到大，由局部到整體的變化，從而真正領略到航空發動機各個組成部分之間的緊密的配合與協作，以及航空發動機整體對各個部件的調控和各個組件對航空發動機整體性能的影響，體會到航空發動機作為一種系統工程的復雜和奧妙。

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