提高中小學生交通安全意識活動

　　目的：通過教育使中小學生提高交通安全意識，自覺養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)的習慣，學會安全乘車、安全騎車、安全走路的本領(lǐng)，預防和減少涉及中小學生的交通事故，維護正常教學秩序，保障和促進青少年的健康成長。

　　內(nèi)容：一、介紹嚴峻的交通安全形勢及事故原因分析；二、我國道路的車道劃分、通行原則和路權(quán)；三、中小學生如何自學遵守道路交通安全法律法規(guī)。

　　時間：1課時（45分鐘左右）

　　方法：理論講解、分班討論

　　要求：一、同學們要認真聽講，保持肅靜，有問題時請舉手發(fā)言；

　　二、要做好學習筆記，針對我講的內(nèi)容，請各班課后抽時間舉一反三地組織討論。

　　汽車的問世，給人們帶來了交通上的便捷。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，社會擁有汽車量也越來越大，人們與汽車的關(guān)系也越來越密切。人們的工作、生活根本離不開汽車。但隨著汽車的產(chǎn)生，車禍也降臨了人間，從第一輛汽車問世開始（1886年1月29日），到現(xiàn)在是119年，全世界已有3200多萬人喪生于滾滾車輪之下，相當于第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的2倍，現(xiàn)在地球上每一分鐘有1人死于車禍。車禍中致殘的人數(shù)已高達1.7億，交通事故已成為和平時期的“流動殺手”。交通事故的發(fā)生，它不分富人與窮人，名人與平民，男人與女人，老人與小孩，只要你在公路上參與交通活動，就時刻有招惹車禍的危險。有許多世界名人也因車禍事故而喪生：1906年5月30日，法國著名科學家居里夫人的丈夫、著名物理學家皮埃爾.居里在大街上行走時，被一輛超速行駛的軍車撞死；1927年9月14日，美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時，身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中；1949年8月16日，美國享譽世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特.米切爾在公路上被一輛高速駛?cè)肽嫘械郎系哪ν熊囎菜溃?997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。八十年代，東海艦隊副司令員在我市小越地段死于交通事故。

　　我國的道路交通事故情況不容樂觀。擺在我們面前的是這樣一串黑色沉重的數(shù)字：我國汽車保有量只占全世界的1.9%，但事故死亡人數(shù)卻占全世界的15%左右；從20世紀80年代末我國交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今，我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)10年居世界第一。而且，在滾滾車輪下喪生的人數(shù)，短短十幾年間已從每年五萬多人增長到每年10萬人，整整翻了一番；上世紀90年代我國死于交通事故總?cè)藬?shù)已達40萬人。我國已成為全世界道路交通事故最為嚴重的國家！

　　2004年道路交通事故情況：

　　2004年全國共發(fā)生道路交通事故567753起，事故造成99217人死亡，451810人受傷，直接經(jīng)濟損失27.7億元，平均每天有272人死于車輪下，相當于每天墜毀一架滿員的波音757飛機。

　　2004年全省共發(fā)生道路交通事故50039起，事故造成7549人死亡，50748人受傷，直接經(jīng)濟損失2.79億元。平均每天有21人喪生車禍。

　　2004年上虞市共發(fā)生道路交通事故11569起，其中上報事故195起，事故造成主要道路死亡94人，非道路死亡14人，合計死亡108人, 156人受傷，直接經(jīng)濟損失627213元。

　　那么，涉及中小學生的交通事故情況又怎么樣呢？近年來，中小學生在參與交通活動中因交通事故造成的傷亡不斷增多，群死群傷事件也時有發(fā)生，全國每年有4000多名學生在交通事故中喪生，還有更多的學生在交通事故中留下了終生的殘疾。據(jù)統(tǒng)計，2004年全國有4423名中小學生死于交通事故，其中，中學生1767名，小學生2656名。2004年，上虞市共發(fā)生學生上報交通事故6起，造成2人死亡，5人受傷，這幾起事故都發(fā)生在學生上放學途中，這些受害學生交通方式有本人騎自行車的，也有乘坐兩輪摩托車和小客車的。(案例1-4中選擇)

　　五大原因?qū)е陆煌ㄊ鹿暑l發(fā)（此內(nèi)容限于中學生）：

　　一是一些人交通安全意識和法制觀念比較淡漠，交通違法現(xiàn)象比較普遍。

　　二是道路交通工具構(gòu)成復雜，車輛、駕駛?cè)嗽黾涌臁Ｒ晕沂袨槔�，截�?004年12月底，我市共有機動車駕駛?cè)?7410名，其中汽車駕駛?cè)?1231名；共有各類機動車輛101124輛，其中汽車19579輛，縣管車輛81545輛，

　　三是公路安全設(shè)施相對滯后，一些險路、危橋長期得不到有效治理，容易誘發(fā)道路交通事故。

　　四是道路運輸企業(yè)多、小、散、弱，一些企業(yè)不能正確處理安全與經(jīng)濟效益的關(guān)系，不重視安全生產(chǎn)。

　　五是一些地方和單位對道路交通安全工作不重視，措施不落實。對中小學生來說，導致車禍事故發(fā)生的最大原因是：中小學生反應能力、判斷能力和自我保護能力差，缺乏應有的交通安全常識，不清楚交通信號的含義和機動車輛的特性，對交通環(huán)境、交通危險認知水平低，尤其是小學生，喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑，極易導致交通事故。

　　交通事故給社會帶來了沉重的負擔，給人民群眾帶來了巨大的生命、財產(chǎn)損失和殘忍的心理傷害。一人死亡意味著一個家庭幸福的失落，10萬死亡數(shù)字的背后，是10萬個家庭失去了幸福生活。據(jù)2004年全省殘疾人協(xié)會的報告，現(xiàn)在的殘疾家庭有60％是由交通事故造成的。一個殘疾人家庭要牽連很多社會資源，出現(xiàn)交通事故前，這個家庭無疑很歡樂的，出現(xiàn)了交通事故后，就出現(xiàn)了無法抹去的陰影。 沒有任何事情比保障人的生命安全更為重要,黨的十六屆三中全

　　會明確提出“以人為本”的思想。10萬人的生命代價應該喚醒各個環(huán)節(jié)，盡一切可能為交通安全提供保障。對我們交通參與者來說，就是要把道路交通安全法律法規(guī)作為生命的保護神，珍視自己的生命，減少和杜絕交通違法行為，消除事故隱患。

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