石油安全事故心得體會通用

　　我們在一些事情上受到啟發后，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣我們可以養成良好的總結方法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，以下是小編整理的石油安全事故心得體會通用，僅供參考，大家一起來看看吧。

石油安全事故心得體會通用1

　　石油企業習慣把生活區叫做礦區，礦區是石油企業員工生活、活動、學習的主要地方。事情礦區一般來說有著三個明顯的特征。第一，自然條件不好，很多都是處于荒灘、高原、鹽堿、隔壁地區。第二，由于離大城市很遠，生活在城鄉結合部，沒有城市作為依托，生活環境復雜。第三，礦區的人員結構相對不那么復雜。正是因為上述特點，故而礦區功能比較多，有物業、餐飲、離退休管理、醫院等職能。換言之，礦區就像是小社會。

　　一、石油企業安全社區建設的優勢

　　首先是領導很看重，進行礦區的服務改革，以相適應的的管理機制來加強礦區管理。在石油企業內部礦區對服務業進行專業而集中的管理，利用“三分開，三統一”的方式來構建新型礦區服務管理機制，其運行體系也是根據這個要求來進行。建立三級管理模式，即企業總部機關、礦區服務事業部、運行單位。某地區的礦區服務工作交由礦區服務事業部來集中管理。過去的礦區服務業務的管理比較散漫，而現在礦區服務事業部的成立能夠去集中管理，讓安全社區建設能夠有一個可靠的保障。另外，安全社區建設的資金投入能夠有一個穩定的保障，礦區的各單位對資金投入實行分擔制，保障安全社區的建設資金能夠及時到位。石油社區的人員結構有著自身的優勢，單一的人員結構使得人們生活和工作的地方不同，但是都有著企業的優良傳統精神，有的人或許沒有在石油企業工作，但是他們的親友、子女和油田有著或多或少的聯系，因而他們有著共通的思想文化，其價值觀比較接近。

　　二、石油企業安全社區建設中的不足

　　（一）責任主體多且缺乏有效溝通

　　在石油企業進行礦區服務改革，管理層變成了礦區服務事業部，執行層變成了下屬服務單位，物業處、幼教中心、社保中心等單位都屬于這個范圍。盡管醫院、物業處。幼教中心等單位都是歸礦區服務事業部管理，不過具體化下來，某個小區又是屬于物業處、醫院、幼教中心等不同的責任主體。

　　（二）石油企業社區環境偏遠且復雜

　　遠離城市，處在城鄉結合部，周圍有著比較復雜的治安問題，外部環境讓社區的治安問題增多。由于社會在不斷發展，很多外來戶進入社區入駐，這也無形中給社區綜合治安帶來很大壓力。

　　（三）安全促進項目實施問題

　　1.策劃安全促進項目的依據不明確。有的是僅憑某些部門的安全理念思路，有的`甚至只是一時觀察。如A社區發生一起小區燃氣泄露事故后，B社區物業部門高度重視，為避免發生類似問題，將提高燃氣報警裝置的靈敏性作為安全促進項目，而實際情況是，該社區燃氣管線的報警裝置的硬件水平已處于國內先進水平，這就是典型的調查不深入、策劃依據不明確問題。

　　2.安全促進項目實現的目標上有些較為模糊，定性目標較多，定量目標較少，目標寬泛不具體，如某個安全促進項目的目標為提高居民消防水平，則目標制定較為寬泛，應盡量改為量化指標，如提高居民消防器材正確使用率30%。

　　3.策劃安全促進項目的方法單一，造成提出的安全促進項目不符實際，針對性可操作性不強。

　　三、石油企業安全社區的特點

　　（一）社區由企業自主建設

　　安全社區是石油企業實施基地調整戰略，在大中城市為職工群眾規劃建設的生活小區，是油田職工家屬實現“有其居”向“優其居”跨越的典范成果之一，是企業發展的成果惠及員工的具體體現。

　　（二）社區居民為企業職工家屬

　　安全社區作為企業主導型社區，社區成員職業結構單一，居民全部是企業職工和家屬。

　　（三）社區由企業自主管理

　　社區物業服務、公用事業服務、安全環保管理、離退休職工管理和服務職能由物業服務處負責。

　　四、如何做好石油安全社區建設工作

　　（一）安全促進項目的策劃依據

　　獨立石油工礦區安全促進項目的策劃依據首先應當根據事故傷害風險辨識的結果，傷害調查結果，居民安全意識、態度、行為調查結果，以往事故與傷害信息分析，安全工作經驗積累，群眾意見、建議及安全需求，法律法規要求等來確定本社區容易受到傷害的人群，容易發生事故與傷害的場所和設施等。在此基礎上，要考慮安全項目的外部條件對于實施效果的影響，應當綜合考慮風險、可實現性、對于降低社區整體風險的作用、覆蓋面、經濟、技術等實際情況確定優先解決項。例如：可能導致重大事故和傷害的問題如生產安全、交通安全、火災等安全類別可優先考慮。

　　（二）確定獨立石油工礦區的高危人群在獨立石油工礦區內，有一個顯著特點，就是生產區與生活區共存，相互影響，各類危害較多，常見的高危人群有特種作業人員；身體條件特殊如老年人、兒童及殘疾人員；由于受教育程度不夠，安全知識缺乏人員，如農民工。高危人群與所確定的傷害類型相關。同一個人，可能是某類傷害的高危人群，但對于另一類傷害來說，他又不是高危人群。例如，某學生是交通傷害的高危人群，但不一定是居家傷害的高危人群。此外，即使在同一人群中，因某種原因所受的傷害風險程度也不一樣。例如，民工是作業場所安全的高危人群，而受過良好安全培訓且嚴格執行操作規程的民工其傷害風險要低于平均水平；駕駛員是交通傷害的高危人群，而飲酒駕車的駕駛員的交通傷害風險高于其他駕駛員。因此，由于實際情況的差異，不同時期、不同社區以及不同內容的高危人群也是不同的。總之，高危人群的確定要建立在傷害分析基礎上，通過分析傷害發生的分布規律，確定傷害發生的重點人群。

　　（三）獨立石油工礦區策劃安全促進項目的方法

　　一是依據社區診斷結果策劃新項目。

　　二是原有項目的完善和延伸。

　　安全社區建設不是從零開始，有些項目可以在開展安全社區建設之后直接納入并繼續實施，有些項目也可以在原有基礎之上予以完善和延伸。例如，一個居民小區有一個應急管理項目：該小區的安全管理非常到位，安全設施尤其是應急設施都很完備，且該小區有支非常專業的、準軍事化管理的應急隊伍。但經了解，小區居民應急安全培訓不夠，很多居民不能正確使用消防設施，使得該項目有所遺憾。開展安全社區工作后，該小區可以將居民的安全培訓作為重點措施補充到該安全促進項目中。

　　三是依據其他社區安全建設項目，融合進安全內容。

　　例如某社區物業有一為老服務項目，社區成立一支志愿者服務隊伍，專門為社區需要照顧的老年人提供服務。但該項目大多從生活照顧、生活服務方面進行，距離傷害預防的主題較遠，開展安全社區建設后，可將安全用電、用氣、老年人跌倒預防、急救技能培訓等納入志愿者服務隊伍職責，從而使為老年人服務項目成為安全促進項目。

　　四是細化安全大類，針對性提出具體安全促進項目。

　　交通安全、生產安全、居家安全屬于安全大類，獨立石油工礦區在制定安全促進項目時應根據實際不同情況在每一大類中設計多個安全促進項目。居家安全類項目。家用燃氣安全項目；家庭用藥安全項目；家庭電器安全使用培訓。老年人安全類項目。推廣平衡操；浴室扶手工程；居家物品擺放指導。工作場所安全類項目。餐飲業廚房和餐廳工作人員防止切手項目；收費服務大廳人員應急技能培訓項目；建筑工地高空作業傷害干預。社區綜治安全性項目。

　　五、石油工礦區安全促進項目實施中應注意的問題

　　由于存在某些局限性，安全促進項目往往存在可操作性差或不能起到控制或降低風險的作用。可邊實踐、邊調整，使其滿足適宜性和有效性的要求。通過安全促進項目的有效實施，應實現人群安全意識的整體提高和社區安全狀況的改善，應注重項目的覆蓋面，惠及人群量。通過各項制度的落實，應建立社區安全監督保障機制，逐步實現自己檢查、自己發現、自己糾正和自己完善的功能。

石油安全事故心得體會通用2

　　石油是一種重要的能源，是關系國計民生的重要戰略物資。同時，石油行業也是國家嚴格管理的高危行業，一旦發生火災、爆炸等安全事故，后果不堪設想。

　　中油銷售滁州市金達有限公司是從事石油化工產品批發、零售經營的民營企業。經過十年來的發展，目前公司已初具規模，成為排名安徽省中石油、中石化之后的省內第三大石油化工產品銷售企業，也是華東地區成品油批發、零售的主要成員之一。

　　在公司的十年發展中，我們始終將安全工作放在首位，堅持“以人為本、安全至上”管理理念，堅持從強化安全教育入手，全面構建責任網絡體系，加大隱患整改力度，引入科學化管理體系，提高風險識別和應急處理能力，不斷完善管理體系，將安全工作提高到企業文化的高度去認識，切實強化安全管理基礎，順利實現了安全管理“等級事故為零”的目標。

　　一、健全組織，完善制度，認真落實安全主體責任制

　　公司創辦初期，就成立了安委會，設立了安全監督部，有專門的領導班子和專職人員抓安全工作。公司每年都簽訂三級《安全管理責任狀》。即：總經理與分管副總經理簽訂《安全管理責任狀》，副總經理與安監部經理簽訂《安全管理責任狀》，安監部經理與各部門，各站、庫經理簽訂《安全管理責任狀》，將安全管理納入公司各部門年終考核指標。職能管理部門做到年初有計劃，周、月有檢查、有總結，年終有考評。公司根據人員變動情況，及時調整安全組織，健全消防組織，使公司形成自上而下的安全消防管理網絡，建立以總經理為第一安全責任人，分管副總經理具體抓安全，公司職能部門及各站、庫負責人為直接責任主體，建立了“縱向到底、橫向到邊”的安全生產責任管理模式。公司每座油庫和加油站都成立了安全領導小組，成立相應的義務消防隊，每個班組都設專職安全員。公司現有義務消防隊52個，義務消防員626名。義務消防員活動實現了正常化、制度化、軍事化，并定期組織演練，增強應對事故的處置能力。公司先后建立了《化學危險品管理制度》、《防火安全檢查制度》、《加油站防火安全管理制度》、《油庫防火安全管理制度》、《干部夜間巡查制度》、《新職工安全教育培訓考核制度》等二十多項安全管理制度，并層層貫徹落實。各職能部門還分別制定了相應的安全職責，實行“一崗雙責”、“一票否決”制度。

　　通過全面運行國際石油企業通行的hse(健康、安全、環境)管理體系，通過對這一以“風險管理”為核心的科學管理體系的系統運行，進一步增強了員工風險控制的意識，切實實現了由“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變，員工自覺地識別身邊可能存在的風險和危害，制定完善了控制程序并定期開展演練，切實提高了安全防范能力和應急水平。

　　二、加大投入，重在防范，奠定安全發展的物質基礎

　　在加油站及油庫的建設上，公司嚴格按照安全監管部門和公安消防機構的專業技術標準要求，就高不就低，購置最好的設備，建設最完善的防范網絡。我經常對公司安監部、工程部、財務部說：“安全投入沒有量的限制，該投入的就投入，就高不就低，寧愿多花一萬元，不能少花一塊錢。”在明光石油化工庫的建設中，安全設施的投入就達到210萬元。消防用水管線、泡沫管線是輸油管線的5倍。庫區消防系統采用了當前最先進的'移動式泡沫炮和固定式消防水炮，消防水源采用貯水量為1200立方米的消防水罐，與之相配套的消防泵房也是一流的安全設施，有備用消防電源、泡沫泵和消防取水泵，所有油罐均采用世界一流的耐高溫、防腐蝕的新型納米技術，每個罐區均采用“兩井一池”處理污水，且設有獨立的防火堤和環狀的消防車道；鐵道棧橋和水運碼頭消防安全設施與庫區相連形成一個整體安全網絡。公司擁有的加油站點多面廣，但在安全投入上從不忽視，所有加油站都按照中國石油的規范、標準，配置滅火器、石棉毯、消防鍬、消防沙、消防水帶等，在消防設施上首先筑起了一道“鋼鐵長城”。

　　安全防范一靠財力投入，二靠人員管理。公司安全監督部配備了10名工作人員和3臺專用車，專抓安全檢查和人員教育培訓工作。各個油庫、加油站、油罐車、油船都配備專職安全員，全公司專司安全工作的人數達到86人，占公司員工總數的9.5%，真正做到了投入到位、人員到位、責任到位、管理到位。

　　三、堅持以人為本，加強宣傳教育，努力構建全員安全文化

　　在企業安全管理中，人是決定性因素。人的安全意識、安全態度、安全行為決定了企業安全文化的水平和發展方向。因此，建設企業安全文化，必須堅持“以人為本”，千方百計提高員工的安全意識，采取有效措施，提高員工的安全素質和安全技能，從而推動企業安全文化的不斷發展。公司在不同時期，針對不同崗位，有計劃、有重點地進行安全知識、安全技能的教育和培訓，使員工從更深層次理解各自崗位安全的內涵。公司所有新員工，都必須經過三級安全教育和培訓，經考試合格后才能上崗。所有特殊工種和管理人員，都必須取得崗位資格證書。員工安全受訓率達100%。

石油安全事故心得體會通用3

　　前段時間，鄂北指揮部在五普40837井隊組織召開了《生命第一》安全知識講座，特聘兩名西部公司安全專家授課。我有幸成為安全生產學習中的一員。通過專家對該書生命與安全的講解和自身對安全生產中的認識，今略書淺談、不足之處、望君指教……安全為了誰?為了所有工友、為自己、為家人、為企業、為社會。在石油鉆井安全性普遍增強的同時，工人的不安全行為成為引起事故最主要的原因。要培養我們員工安全意識，做好自保互保，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

　　這本書寫的很明白，它要我們時刻注意安全，把事故的不安全消滅在萌芽之中，安全也是企業管理中的重要課題。據書中介紹，有關企業安全的出版物中，多是安全工程技術性圖書，這樣的安全管理圖書，少之甚少，安全意識的圖書更是鳳毛麟角，也給我們講了安全意識和安全知識的區別。著名安全專家祁有紅所著的`《安全第一——員工安全意識手冊》是中外企業界第一部安全意識養成讀物，我閱讀時在潛移默化中樹立安全意識，寫的太好了。安全為了誰，通過誰是安全最大受益者?出了事故，領導丟臉和責任人丟命，誰的損失大?以及“你的平安，是對家人最好的愛”等問題的探討，讓員工意識到“為自己、為家人、為伙伴、為他人、為團隊、為企業”，必須注意安全。

　　這本書還圍繞危害辨識、隱患治理、遵章守紀等問題深入淺出的講述，讓我們員工如何做，做到什么程度才可以保證安全。 《生命第一——員工安全意識手冊》作者祁有紅還講了各種經歷和事后的感受，講了一個個生動有趣的安全事故，讓我愉快地閱讀，使我們員工不知不覺地接受生命第一、安全第一的人生態度。我想安全是不能講任何條件的，明白不明白都得執行，制度和規定擺著，就像法律一樣，頒布實施。

　　這本書我讀后，受益匪淺，感觸很深，我一定謹記“安全第一，生命第一”。

石油安全事故心得體會通用4

　　如果把加油站比作公司的形象窗口，那么現場服務則是窗口中的“眼睛”。如何更好地為顧客提供優質服務，讓這雙“眼睛”更加明眸善睞，是加油站現場服務的重點。

　　首先，第一時間要有人接待，大家消費時都有這樣的體會，當你到達消費場所，你希望能有人在第一時間接待你，這樣你心里才會感覺舒服，加油的顧客同樣如此。現在加油站競爭如此激烈，最重要的比拼就是顧客的滿意度，所以一定要做好對顧客的第一時間的接待工作，盡量做到“加一看二照顧三”，正確及時地引導車輛進出加油站。員工臉色永遠掛著微笑，及時加油過程中出現一些小失誤，在舒暢的心情和融洽的氛圍之下，顧客也會給與諒解，從而避免紛爭煩惱。在這個快樂夾雜著憂愁的人生大舞臺導上，眾人努力地上演著各自的精彩。我所在的這個加油站通過重新修建面目煥然一新，寬敞明亮的落地玻璃，整齊、清潔、舒暢的營業室，精巧齊全的便利店。而最吸引人注目的是穿著整潔的服裝，戴著寶石花小紅帽穿梭于車輛之間的男生女生們，忙碌但卻井然有序。我們在忙碌中牢記操作規程，把“加油十三步”和“收銀六步”落實到位，熱心服務于每一位顧客，使加油站的輕質油和好客商品銷量大幅度的提高，還贏得了流動紅旗。員工在站長的`帶領下，在平凡的崗位上把平凡的工作做得更好。面對著每天來來往往的車輛，一張張或熟悉或陌生的面孔，微笑可謂是一劑良藥。油品緊張的時候加油站的車輛排起了長龍，看著滿院子的車輛，我們加快了節奏，為了提高加油站的整體服務，平時工作時的經驗總結，多說一句，多看一眼，多幫一把，多跑一步，拉近與顧客的距離精細化，人性化和親情化的服務。沒有做不到的，只有想不到的，用真心服務顧客，用愛心為顧客排憂解難，細微小事展現服務品質，用心擦亮寶石花，是員工對企業忠誠的最好詮釋。

　　勤是甘泉水，撿是聚寶盆，當前面對日趨激烈的市場競爭形式，面對經營成本上升的諸多壓力，勤儉節約是我們實現可持續發展的必然選擇和可靠保證。節約不僅是降本減費的有效措施，更是我們必須具備的企業文化和企業精神，也是我們員工必備的道德品質。在加油站的工作中我們認證開展“五比”勞動競賽和“五型班組”創建活動，著力打造“節約型”班組，把每滴油，每度電，合理使用做到隨手關燈，能省則省。讓我們行動起來把，從小事做起，從身邊做起，讓“一粥一飯，當思來之不易；半絲半縷，恒念物力維艱”這句古老的治家格言成為我們的座右銘吧！

石油安全事故心得體會通用5

　　40多天前，我參加了省安全生產管理局的安全知識培訓，系統學習了安全工作的理論知識、典型案例的分析、事故隱患、事故苗頭的排查方法等內容。對安全工作在企業各項工作中的重要性和必要性有了充分的了解。12月5日接到公司通知，要再次參加HSE工作培訓，我想自己剛剛參加完省上的培訓，無非是對前面的培訓內容進行重復罷了。帶著這種心理我參加了公司組織的為期3天的培訓，沒想到這次的培訓讓我收獲頗豐，對安全生產工作的重要性，尤其是下步如何做好xxHSE工作有了更新的認識。

　　一、總結這次學習，我覺得有以下幾個方面的特點：

　　1、專業性強、符合性強、指導性強。此次培訓的內容主要是針對油田生產工作中的安全問題，符合油田生產的實際，具有極強的專業性，對我們今后的工作具有很好可指導性。這次的培訓具有很強的針對性和行業特點，結合實際，認真落實這次培訓的內容，對做好今冬明春的安全工作，打牢xxHSE工作的基礎，具有極其重要的意義。

　　2、新知識多、新方法多、新經驗多。這次培訓老師從國內油氣生產到國際油氣生產的安全生產，從事故隱患的預防整改到典型案例的剖析，從多層次多角度全方位對安全生產形勢現狀的分析到運用許多新知識新方法新經驗對中國石油安全生產形勢現狀的解析，使我學到了許多安全生產方面的新知識，處理安全生產問題的新方法，了解了許多國際國內先進的管理經驗。

　　3、教育方式、方法靈活。此次培訓采取教師和學員、學員和學員互動的方式，運用多媒體、投影儀、各種卡片等手段，從理論到實際，從隱患分析到案例剖析，寓教于樂的方式、方法，避免了空洞的說教，使此次教育的內容生動形象。

　　二、培訓工作落實情況：

　　在培訓過程中，我邊接受培訓，邊思考今年xx的安全形勢，培訓工作結束的第二天，我即安排開展了如下HSE工作：

　　1、對xx各部門、各單位一把手進行了安全談話。

　　2、安排xx各單位及部門開展今年HSE總結和明年HSE工作安排。

　　3、迅即結合近期上級文件精神，安排部署xx開展環保質量工作大檢查的有關事項。

　　4、對全體員工進行系統的以風險識別和事故案例、以及事故預案演練為主要內容的HSE培訓工作也已在本周開始實施。

　　三、需要思考的問題：

　　安全生產管理涉及企業的多個方面，任何一個環節的疏忽都可對企業帶來不可估計的損失。通過這次培訓，我個人用學到的新知識、新方法、新經驗對多年來安全工作進行反思，我作為xx的一把手，深深地感到安全工作還存在著許多不容忽視的問題。

　　1、盡管我們連續四年實現了安全生產，事故為零，xx也多次受到公司表彰，但事故隱患、事故苗頭時有發生，安全生產基礎很差。

　　2、盡管安全生產的規章制度、體系文件都很健全，但操作性不強，仍有個別人員抱僥幸心理，缺乏執行力。

　　3、盡管在安全生產方面的投入在年年增加，每年都投入大量的人力、物力、財力，但安全工作的基礎卻沒有沒有實質性的改變。

　　究其原因，我本人認為，主要是：

　　1、管理者思想上的麻痹。對安全生產的形勢和抓好安全生產工作的極端重要性沒有清醒的認識，只注重效益，不講安全生產，在口頭上說同等重要，但在實際工作中卻是走走過場，從體系制定、人員培訓、案例分析等等方面并沒有與油井分析方面那樣認真細致，致使安全工作在一定程度上還存在有不少的漏洞。

　　2、操作者抱僥幸心理。雖然我們制定了大量安全生產的規章制度、體系文件、各種操作規程、多種禁令等等，但在實際工作中仍然有少數操作人員在思想上沒有引起足夠的重視，思想麻痹，粗心大意。大量事實證明，90%以上的安全事故都是由于“三違”行為造成的。在實際操作過程中，并不是100%的違章都會釀成事故。這是大量員工在管理和操作過程中存在存在僥幸心理的癥結和根本。入廠時的不不安全行為、不安全意識也許在退休的那一天才能釀成事故。

　　3、HSE檢查只注重結果，偏重于資料。從集團公司、油田公司及xx自己組織的歷次檢查中不難看出，檢查就是查資料，對沒有發生過事故的單位，檢查者總認為安全工作做得好，而未認真總結查查隱患、查查苗頭，檢查者應當通過檢查作好對被檢查者（尤其是管理人員）的安全觀察，而不僅僅是聽匯報或者到現場去作操作者的安全觀察。

　　4、對他人事故經驗議論的多、總結的少。沒有養成對事故資源進行共享的習慣，不能從別人的事故中汲取教訓。只會簡單地舉自己的“一”，反自己的“三”，不會借他人的“一”，徹底地反自己的“三”，怕影響單位的整體工作，對身邊的事故隱患和事故苗頭只做草草的處理，沒有起到教育員工的目的。

　　5、處罰方式不科學。在各種事故的.處理過程中，處罰的重，易得罪人，又對事故責任人和責任人單位心理造成極大的壓力；批評教育不得罪人，但對事故責任者及廣大員工沒有起到很好的教育作用，且效果又不好。我們能不能用創新的辦法來調整“四不放過”原則，以便利用好身邊的小事故和事故苗頭資源。

　　四、對當前安全生產的建議：

　　1、改變目前的安全報表。大量壓縮、精減各種安全報表，改變現有的考核辦法和統計辦法，報表上可以有零事故、零傷害，但不能有零隱患、零違章，不要怕有隱患、有違章，要制定隱患監控措施和違章削減方案，加大對隱患違章現象的檢查及消除工作，促使安全工作管理人員能騰出大量時間深入現場，在實際工作中發現問題并及時處理問題，克服諱疾忌醫的不良作風。

　　2、改變目前的安全檢查方式。不注重檢查報表和資料，要強化對現場實際工作的檢查；不興師動眾，而是增加一些隨意性的現場檢查和抽查，避免在檢查中的應付現象。

　　3、加大安全培訓的力度。

　　①提高培訓的針對性，根據各單位不同的生產情況，不統一辦班，分單位按計劃對員工進行培訓，硬化培訓的指標，并做好培訓內容和時間的檢查考核工作。

　　②注重培訓的實效，少講一些理論的東西，多一些案例分析；少做一些不切實際的說教，多教一些風險識別、隱患排查的方式方法，必要時開展安全教師專業化取證工作，杜絕在安全教育培訓工作中的形式主義，把安全培訓搞得更加生動活潑，從而提高員工參加培訓的積極性，才能做到警鐘長鳴，防患于未然。

　　4、居安思危才能轉危為安。安全工作不是一勞永逸之事，不是一日之中能建樹的，各級領導干部要充分認識安全生產工作的重要意義，進一步增強抓好安全生產工作的責任感和緊迫感，以嚴謹的作風，嚴格的管理監督和檢查，要開展干部成為有感領導，黨員成為有感黨員，不斷強化安全宣傳和教育活動，使廣大員工受到感染，安全風險受到有效控制，克服僥幸心理，自覺查找身邊的習慣性“三違”現象，增強自我防范意識，筑牢安全工作的“銅墻鐵壁”。

　　5、安全管理人員既要做好宏觀管理，又要善抓日常細節。要“小題大做”，哪怕是一條小隱患、小問題，在管理上必須將“老鼠”當“老虎”打，小問題當大事故處理。對年底安全總結要實事求是，對安全檢查要認認真真。要有諸葛亮揮淚斬馬謖的決心，加大措施力度，加大處罰力度，力戒安全管理中的短缺和參假，妥善解決好安全生產中的遺漏問題，實現安全工作制度化、程序化、標準化。

石油安全事故心得體會通用6

　　安全就是生命20xx年12月8日下午14: 10,我廠領導組織全廠員工在王徐莊油田的一口采油井的生產現場召開了一次沉痛的現場辦公會。會議的內容是悲傷的、沉重的，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

　　曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇，這些教訓觸動著我的心靈，并一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全。然而，就在12月8日早上8: 30,當我接到一位同事的電話，傳來的消息確是：我身邊的一位熟悉的同事因為忽視了安全的提醒而草草地結束了白己僅僅在這世間經歷了25年的年輕生命，這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。站在那個結束他生命的現場，看到那臺平日里為我們謀來利益、今天卻結束他寶貴生命、上面還被他的鮮血染紅的很舊了的抽油機，我內心的悲痛無法用言語來形容，一時間我無法接受這個現實，就在前天，這個年輕的小伙子還是一臉笑容地沖著我喊張姐”，而今，我卻再也無法看到這樣的笑臉。

　　回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致今天的悲劇呢？他為什么會站在曲柄底下？曲柄為什么會下來？剎車為什么會突然失靈？剎車失靈，后沉的抽油機的曲柄又怎能停在上死點？種種的疑問讓我一時間無法想明白？然而，就算弄明白了又能怎樣，這個年輕的生命已經無法挽回。我們下步應該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個就發生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福。

　　這起事故給了我太多的思考，我都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗，我都還沒來得及學會如何去面對那生離死別，一切都那么急促，他的生命就永遠的離開了世間。可是，我們仔細地回顧一下這起事故，如果他當時能夠按照操作規程執行操作，如果他當時不站在抽油機底下，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如對于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如我們每一名采油工人都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規程，對企業負責，對家庭負責，更對自己負責，那么這完全是可以避免的.悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到：安全責任重于泰山！

　　我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢？面對安全這個不容忽視又不能回避的答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢？

　　千里長堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當您籌劃著新的一天的工作和生活時，你是否想到了安全，當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名年輕的基層管理者，我不僅要讓白己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學習并積累經驗，做到以身作則，更應該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。

　　對于我們一線工作者來說，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來源。

石油安全事故心得體會通用7

　　大家好！我演講的題目是《安全與榮譽》。我穿著紅色的信號服站到了演講臺，因為我愛這信號服，這上面有中國石油的標志，而我是一個，中國石油人。

　　把自己稱作石油人，這對我至關重要。中國石油伴隨著祖國的發展，從無到有，到躋身世界企業500強，是幾代石油人，用青春和汗水，乃至生命建下的功勛。半百年來，石油人一直走在奉獻者的前列。在今天這個張揚的時代，我依然把石油人的奉獻當成榮耀，而正是這種榮耀促使我倍加熱愛工作。這榮耀讓我領悟，能為石油行業做點貢獻，也是人生價值的實現啊！

　　也許我講的離安全太遠。但事實上，安全與石油人，是密不可分的。從勘探、采輸到煉化，石油的整個生產過程，處處都充滿了安全風險。

　　就說天然氣采輸生產吧：天然氣易燃、易爆，而且多含有有毒氣體。就是空氣中，充滿10%的凈化天然氣，也會導致人眩暈甚至死亡。天然氣在管道內輸送的壓力，通常是大氣壓的數十倍，而在采氣井口，甚至達到幾百倍。

　　我們日常生產操作環節，稍有不當，就可能釀成大禍。1998年原川東開發公司的7·18事故，就是在置換空氣時操作不當，引起爆炸，造成了三名員工當場死亡，數人受傷的慘劇。

　　安全思想必須貫穿在石油生產的每個技術環節，任何技術疏忽都可能引發惡果。1998年重慶臥分站6.22的泄漏著火事故，主要就是由于調壓閥設計疏忽，最后造成上千萬元的設備毀于一旦，臥渡線停產數十天。

　　所以，只要踏進了石油行業，不管是技術人員，還是操作人員，都不能忽視安全。安全事故不僅影響正常采輸氣生產，還會造成巨大的經濟損失，并且危害職工的生命。所以，對于石油人來說，安全就是生產，安全就是效益，安全就是生命。

　　但，安全也不止是生產、效益和生命。這樣認識安全，也許太簡單了。有一件事情，更加深了我對安全的認識。

　　那是，20xx年12月24日上午。我們作業區的技安人員，凌晨去支援開縣井噴搶險的消息，在同事中間傳開來。雖然發生事故的`單位和我們無關，但出于職業習慣，大家仍然很關注。

　　25日上午，支援開縣搶險的同事回來，大家不約而同的圍了上去。那位技安人員驚魂未定的講述：凌晨三點，他們向事發地點邁進。沿途是數萬人的倉皇逃離，一路警車紅燈閃爍，數不清的警察，政府工作人員維持著秩序。在他們離羅家16h井大約10公里的時候，攜帶的硫化氫監測儀就開始報警了。空呼，只能管30分鐘，他們只能把安全器材送到大約5公里的地方，再往里，已經戒嚴了。空氣中充滿了濃烈的臭雞蛋味。他嘆了口氣說，到目前為止，已發現了8人死亡，但據中心逃離的村民謠傳，5公里以內，倒下的人，不計其數。

　　我們所管轄的氣田，也是高含硫，我們清楚硫化氫的厲害。聽了技安人員的話，大家更加緊張沉重。

　　當天傍晚，同事打電話來，告訴我事故死亡人數已增加到了133人。我慌忙打開了網站，而就在我留完言，對此表示悲痛和哀悼后，刷新頁面的一瞬間，那個數字變成了165。晚上10點左右，成了191。

　　這數字，令人震撼，悲痛，乃至憤怒。很快，這些憤怒就指向了造成事故的源頭。無數責問聲如潮水般涌向中國石油。人們在網上激憤的留言，很多甚至是在罵：中石油管理混亂，不懂安全，行業壟斷，缺乏監管，盲目追求利潤，不顧人死活等等。隨著傷亡人數的不斷增加，人們的激憤在網上爆發。言辭越來越激烈，留言的數量，成倍的翻番。

　　那些過激的言辭，字字句句刺在我的心上。石油人，這個令我驕傲的稱謂，此刻倍受指責。我感到很委屈，于是，我也瘋狂的留言，我希望我的聲音更大一些，希望大家知道，石油人其實不是他們所說的那樣。我們愛崗敬業，奉獻遠大于索取。我們懂安全、重視安全，我們管理一直很嚴格。我們吸取過教訓，也承受過安全事故帶來的痛苦，我們的生產場所，也許都是火藥桶。我們怎么會拿生命開玩笑呢？

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