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安全事故學習心得體會

時間:2024-10-18 13:22:49 心得體會 我要投稿

安全事故學習心得體會14篇

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么好的心得體會是什么樣的呢?下面是小編精心整理的安全事故學習心得體會,歡迎大家分享。

安全事故學習心得體會14篇

  安全事故學習心得體會 篇1

  一、加強安全生產理論學習。

  牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,不折不扣地貫徹執行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產工作有效開展。在日常工作中,利用業余時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視頻資料,使安全生產意識得到進一步提高。

  二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發生。

  安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極查找、發現事故隱患,認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患要及時整改。通過制度化、規范化和專業化的`安全檢查和隱患整改,積極有效地消除存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態。

  三、完善應急預案,強化應急演練。

  在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產安全事故警示錄》中真實的安全生產事故典型事例開展相應的應急演練活動。同時,根據演練中遇到的各種突發事件進一步豐富和完善各項應急預案。

  四、加強學習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。

  安全生產知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發生。

  前車之鑒,后事之師。通過學習《生產安全事故警示錄》、《安全生產學習手冊》、《安全生產宣傳手冊》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。保護生命、珍惜健康,不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好安全生產工作。安全就是命,我們要將安全生產文化理念滲透到每個人,形成廣泛認同,做到全員共知共享,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發展。

  安全事故學習心得體會 篇2

  “安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規。回顧石化工廠發生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時發現整改事故隱患。

  一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。

  ①要強化安全生產的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗,必須不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理,并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系,在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產。

  ②要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態;

  ③要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的.安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。

  要做好消防安全工作,①要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合,確保各項工作能順利進行;②宣傳教育要到位,通過開展消防安全知識培訓和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力;③制度措施要到位,要根據有關消防的法律法規,結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。④消防器材配備要到位,配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養,對到期的器材及時換藥,以備發生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

  安全是企業的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

  安全事故學習心得體會 篇3

  企業安全生產心得體會——淺析如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變大家好,我叫竇芹。通過參加10日公司舉辦的安全生產培訓大會,作為來自塑編生產企業成品車間的一線管理人員,我受到很大教育,學習甚多,感受頗深,對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

  通過這次培訓和自我學習,我們知道:在企業安全生產活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”,是從客體出發,由外因發出安全生產約束控制信息,作用于安全生產行為的主題,最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發,由內因產生安全生產的動機,主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內因,是根據。兩者相互關聯,相輔相成,從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。

  如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?身處塑編生產企業工作的我,立足于生產第一線,對于安全是永恒的主題,是生產的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認識和體會。

  一、著眼人的安全心理進行安全教育

  安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。

  主要包括:勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的'總結,可以提高安全教育的質量,產生安全教育的心理效應,達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結合我公司實際,我認為安全教育應抓住以下三個重點:

  一是利用安全心理的優先效應,抓好對新員工進公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產烙印。

  二是利用安全心理的近因效應,以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。

  三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為1產生潛移默化的影響,進行常規教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯系實際,堅持從人的安全心理出發,牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態,抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

  二、把握人的安全行為貫徹安全制度

  安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們塑編生產行業逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下,安全行為不僅是個體自我保護行為,而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統,離不開個人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯系起來的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因為塑編企業生產性質不同,存在著多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點,所以在工作中要從嚴要求自己,從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個字的萬鈞份量。“嚴”就是嚴格標準,一絲不茍,從嚴查處事故責任者;“細”就是見微知著,防微杜漸,從細微處做起,從點滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實”就是實事求是,夯實基礎,從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質量和標準。通過貫徹執行這“三字方針”,緊緊把握員工生產過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度,我們的工作質量才能得到保證。主要是:員工有權對違章的生產指揮不執行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環境中作業。這就從法規制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規章制度,自覺地進行安全保護。員工們說得好,事故不難防,重在守規章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產的主題地位上,實現安全生產。

  三、針對人的事項障礙展開安全活動

  針對人的事項障礙展開安全活動安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產規程,但有的時候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產規程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產規程;對自己的熟練技術過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產規程等。近期來,個別員工為了趕生產進度而在不安全環境下操作,違反操作規程,結果發生了嚴重的事故,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給企業造成重大的經濟損失。因此,我們在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓,提高員工的安全技術素質;推行標準化作業和安全責任制,強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產,使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。

  總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變,實現這兩個轉變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內在變化,使安全生產成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產就一定會達到一個新水平。

  “雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。

  但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作重于泰山,我們要時刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識,用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實現自己的理想,為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

  安全事故學習心得體會 篇4

  4.28事故教訓十分深刻,令人痛心,根據段要求,結合自身工作實際進行自查自糾,查找問題分析根源,自己存在以下不足:導航儀品牌排名

  一.

  思想認識面對安全工作的宣傳力度不足,平時跟班、現場盯控檢查設備病害的多,講安全知識內容的少。對違章違紀現象發現后,只是輕描淡寫地批評一下,沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。

  二.

  在安全規章,上級安全文電學習不及時、不積極,認為現場文電太多,沒有時間看,有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產生對安全形勢估計不足把握不準,認為某一時期的東西是走走形勢而以。

  三.

  在檢查設備方面,發現設備病害時見多不怪,沒有及時通知工區、督促工區進行整改,造成病害日積月累,設備病害越來越多。導航儀品牌排名

  四.

  注重施工任務,忽視安全措施的防護,有施工時急性趕往施工現場,沒有及時了解施工內容。安全措施就參加了施工跟班盯控。

  五.

  查設備問題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒有指導幫助工班長去如何整,怎樣計劃整好設備質量,好人思想嚴重。導航儀品牌排名

  六.

  在安全管理規章制度執行過程中,存在對職工作業不規范,不標準現象說的多、批評的多、考核的少,車間的管理制度也不健全。

  整改措施:導航儀品牌排名

  通過學習反思,認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄,思想存在的.位移,安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改,嚴格要求自己,嚴于律己。積極發揮一個業務干部的作用,努力完成量化指標,全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續穩定的重大意義,不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識,要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發現、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車間安全生產實際,修訂和完善各項管理制度,加大安全責任制的考核力度,對車間和班組的職責進行明確,建立和完善安全責任落實機制。經常深入生產一線,對安全生產進行檢查,對檢查出的問題,定人、定時、定責進行整改消號,確保完成量化指標有質量、有成效。

  安全事故學習心得體會 篇5

  通過這次安全錄像觀看,讓我們體會到安全責任的重要性。每次事故的發生,都會對個人以及公司造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的。安全,是一個永恒的話題,對于我們在架梁一線的員工來說,安全也是一個至關重要的警鐘,無論是誰都應該愛惜生命。我們橋梁架設的安全質量涉及到千千萬萬人的安全,所以,安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心,把安全擺在首位,把安全記在心中

  通過這次《安全事故》的學習讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。,我們在呼吁安全生產的今天,安全已是發展的主題,發展之根本,發展之命脈,沒有安全就談不上的穩定、發展,沒有安全的意識就談不上工人的工作環境好。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,意識淡薄,把我們的操作規程、安全規程不放在心上,使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發生對于一個工廠來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一個無法彌補的災難,一個又一個慘痛的教訓,讓我們永遠無法忘懷。

  前車之鑒,后事之師。”安全工作作為重中之重,我們應該從零開始,并且做到零事故的發生,以足夠的信心去去戰勝它,并且積極參加安全教育的培訓和學習,提高自身的安全意識,努力杜絕違章操作,遠離事故,讓安全生產成為我們的一個習慣,讓我們的行為變得更安全。

  為了個人的`安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認真做到“從零開始,從零發展”。讓安全時刻伴隨著企業興旺,家庭穩定,社會發展和進步,作為我們言行中永遠堅持的理念。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的思想基矗安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性,

  九月份是安全生產月,我們以“遵紀守法,關愛生命”為主題和各種有關于安全知識的問答競賽。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。讓我們共同努力創建一個安全的工作環境。

  安全事故學習心得體會 篇6

  在學習了這個專題后,我更明白到在小學階段安全教育非常重要,不可輕視,因小學生的安全意識差,自我保護能力差,當危險悄悄地逼近時,孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發生。我認為多加強安全知識教育,提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

  利用日常小事對小學生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中,總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料,這些事情發生在學生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機會對學生進行安全教育。可以讓在場的同學描述一下當時的情景,談談自己對這次事故的的體會和看法,用身邊的事教育學生,學生很容易受到教育,對幫助學生樹立安全防范意識很有幫助。

  學生在學校有很多課余時間,學生分布區域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況復雜,不易受老師控制,學校應加強這一時間的管理巡視,教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲,在指定的安全區域活動,教育學生在發生安全事故時,及時老師并到醫務室就診。

  校園事故的發生是不可避免的,但重要的還是要經常對學生進行安全教育,讓他們提高自我保護的能力,同時養成良好的行為規范,盡量減少事故的發生。

  校園安全是一個永恒的主題,是確保班級教育教學工作順暢開展的`前提,對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩定、促發展的大局出發,牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創建和諧校園,努力營造“關注安全,關愛生命”的安全氛圍,以保障學校正常的工作秩序。

  安全事故學習心得體會 篇7

  為期不多的安全培訓即將結束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

  要強化安全生產的管理工作。

  一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結,必須不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理,并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系,在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產。

  二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的'有效手段,通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態。

  三要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。

  其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合,確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位,通過開展消防安全知識培訓和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位,要根據有關消防的法律法規,結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養,對到期的器材及時換藥,以備發生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

  安全是企業的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

  安全事故學習心得體會 篇8

  校園傷害事故不僅影響學校與學生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當前我國校園傷害事故帶來的負面影響,不僅波及教育系統內部,而且已經成為世界各國關注的社會重要問題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律責任迫在眉睫。近兩天,我學習了教育局王主任關于校園傷害事故的講座,以下是本人的學習心得。

  一、學校是否屬于學生的監護人之爭

  分清責任主體是承擔損害賠償的前提,妥善解決學生傷害引發的經濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩定社會的`關鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規定上,無法可依,在實際問題的處理中,也無據可尋。

  二、學校管理職責范圍與學校事故責任承擔

  根據過錯責任歸責原則,判斷學校及教師對事故的發生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定責任主體,依此進行損害賠償,應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。

  三、我們目前現行的關于學生傷害事故的立法狀況

  在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據現行民法通則的有關規定處理。而民法通則的相關條款過于原則,一旦發生校園傷害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實表明,僅僅依據民法通則的有關規定處理學校發生的學生人身傷害事故,已經不適應司法實踐的需要。依據民法精神,充分考慮學校教育教學實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行為,制定處理校園傷害事故的專項法律,依法處理,應成為解決校園傷害事故的必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規。通過學習培訓,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的范圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償的項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。

  安全事故學習心得體會 篇9

  安全生產事關人民群眾生命財產安全。通過學習《讓生命無憾》國民交通安全系列公益宣傳教育片和《安全教育之消防安全篇》,我們認識了:對安全的輕視,酒后駕駛、疲勞駕駛、麻痹大意,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,會造成一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害,慘重的安全事故教訓,也使我們更進一步認識到做好安全生產工作的重要性和神圣性。心得體會如下:

  一、加強安全生產理論學習。牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,不折不扣地貫徹執行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產工作有效開展。在日常工作中,經常組織觀看和學習交通安全的常識、消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視頻資料,使安全生產意識得到進一步提高。

  二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極查找、發現事故隱患,認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患要及時整改。通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態。

  三、完善應急預案,強化應急演練。在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。針對相關安全生產事故開展相應的應急演練活動。同時,根據演練中遇到的各種突發事件進一步豐富和完善各項應急預案。

  四、加強學習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。安全生產知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的'宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發生。

  前車之鑒,后事之師。通過學習我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。保護生命、珍惜健康,不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好安全生產工作。安全就是命,“生命至上,安全發展”,我們要將安全生產文化理念滲透到每個人,形成廣泛認同,做到全員共知共享,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發展。

  安全事故學習心得體會 篇10

  企業成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

  “安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒。勤于檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。

  讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的`不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產工作必能做得更好,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

  安全事故學習心得體會 篇11

  8月25日,我參加了暑假培訓,有幸聆聽臨高中學林明國校長的《依法預防和處理學校安全事故》講座,感受深刻,這里就談談自己的一些體會。

  一、校園安全責任重大,不容忽視。在講座中,林校長講訴了關于校園安全的觸目驚心的許多例子,甚至是他親身經歷過的案例,給我內心的沖擊很大,意識到校園安全教育工作的重要性。我們老師應該盡到教育的責任,這對我們自己也是一種保護,萬一學生在校園發生什么意外,作為老師沒盡到教育的責任,可能會給本人帶來很大的麻煩。所以預防教育非常重要!

  二、加大學生安全教育宣傳的力度。安全教育不單是學校的事,家庭、社會、政府應負起相應的責任。無論學生是在校還是在校外,學校、家庭、社會、政府應共同配合進行教育,尤其是家庭教育很重要。因此,學校在對學生進行安全教育的同時,還應及時向社會、學生家長宣傳安全教育,端正家長的教育思想,使家長認識安全教育的重要性,自覺增強教育的責任感。

  總之,學校的`安全工作無小事,學生的安全更是牽動著千家萬戶,我們每個人都要關心學校的安全工作,時刻繃緊安全穩定這根弦,積極行動起來,樹立“安全第一”的思想,將學校的安全工作扎扎實實地落到實處,及時解決安全工作中發現的新問題,這樣才能做好學校的安全工作,努力為學生創造一個安全健康的環境。

  安全事故學習心得體會 篇12

  事故已然發生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

  經過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的.實際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。

  保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

  其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高,但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態,發現不利因素及時調整。

  另外,加強對規章制度及業務知識的學習,努力提高業務技能,這是安全的重要保證,相關的政策都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。

  還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。

  總之,我們應當把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。

  安全事故學習心得體會 篇13

  近期我們SPS-B工段組織員工學習了14年的事故報告。經過學習我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產與安全的密切關系,因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等,這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進行操作,它是我們拉動物料的關鍵所在,也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發生事故,后果將不堪設想。安全不僅僅是企業的事,更是我們自我的事。安全事故一旦發生,最大的受害者不是企業,而是我們個人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。所以,我們應當認真進取學習這些安全事故,反思自我工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓。

  經過學習這些事故報告,我們發現事故的發生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的'發生不僅僅傷害到自我的身體,影響到企業的生產,更重要的是對這個家庭在經濟和精神上所造成的巨大影響。可是我們應當在工作中不斷地提醒自我細心,細心,再細心,為了自我,為了企業,更為了家庭。常理下,任何事都有發生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標絕對的應當向零靠近。

  在平時的工作中,我們應認真研究和討論事故的經過,結合部門的實際情景,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發生,必須時刻堅持清醒的頭腦,對安全生產不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時,如果不及時的處理,就會留下無窮的隱患。所以,我們在實際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時發現和處理好不安全因素。我們應當從“要我安全”轉變為“我要安全,我會安全”,立足本職,弘揚安全知識,落實公司安全生產隱患治理的各項措施,把每項工作落實到位,避免安全事故的發生。

  安全事故學習心得體會 篇14

  孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作,責任重大!有位教授說:教師是安全之魂,學生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。在學校安全教育學習模塊中,聽了幾位教授和專家的講座后,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。

  通過這次的學習,使我自己的安全認識又提高了一個層次,再次認識到學校安全工作的緊迫性、重要性。確保學生安全保護教育工作中,我覺得更應該做好以下幾點:

  首先,要高度重視學校安全工作,事關千家萬戶,責任重于泰山。學校是教書育人的場所,首先要為學生提供安全的生存空間,建立安全有序的生活、學習環境。確保學生健康、幸福成長,既是沒一個教育工作者義不容辭的職責,也是家長們的愿望。作為教師的我,在以后的把安全工作真正落到實處。

  其次,每一位教師都應該負起對學生進行安全教育的職責。安全工作是一個學校的首要事情,每個教師都有責任對學生進行安全教育。可在現實中,很多教師認為安全教育是學校政教處和班主任的事情,與他們無關,他們只要上好課就行了。殊不知,我們教師既要教書,更要育人。教師工作是一個特殊的事業。教師在教給學生知識的同時,也要肩負起保護學生的職責,并且,教師自身的言行也將在潛移默化中影響著學生。因此,在校園安全工作方面,教師必須首先樹立起安全意識,重視安全教育,并以身作則,模范遵守學校的各項制度,認真履行自己的職責,為學生安全工作的開展建立良好基礎。

  教師是學生安全的責任人,要努力增強安全責任感:首先要認真學習一些法律法規,增強依法施教的意識,自覺杜絕體罰學生、辱罵學生等侵權行為。其次,要參加學校組織的各項安全制度的學習,認知學校事故出現的類型,結合以前發生的安全事故分析發生的原因,掌握意外事故的防范對策和應急措施,保證在教學中有針對性地對學生進行安全教育,且全方位地實施安全保護。第三,要明確教師的安全職責,對發現的'不安全因素或者安全事故,要及時處理或及時上報。另外,了解安全事故的范圍,做好預防和處理。作為學校教師的一員,平時要對學校可能發生安全事故的方面了如指掌,并做好預防措施,通過會議、墻報和座談等方式及時和反復向學生宣傳,教會學生對已經發生的事故進行正確的處理,避免事態的擴大,減少不必要的傷亡事故。

  生命不保,何談教育?說得多實在啊!且看一些觸目驚心的數據吧:我國每年死于意外事故的少年兒童(18歲前)約8萬人,是職業意外死亡率的4-5倍,我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心?承載了多少人的希望!作為教育者,怎不為之動容?

  總之,只要我們每一位教師關心學校的安全工作,留心每一處安全隱患并采取防范措施,做一個安全教育工作的有心人,學生就能健康地成長,學校、社會、家庭就能和諧地發展。

  一、工程概況及周邊環境

  華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為—10。8m(含墊層底板),基坑北側為南苑小區,基坑外邊線距南苑小區的住宅樓約7~18m,東側靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外墻邊線8。5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外墻邊線8。5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結構的建筑。

  二、支護設計

  本基坑采用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系,基坑—6。0m以上采用C20x厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數為1:0.3,—6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨桿,基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。

  三、施工過程控制

  基坑工程的施工包括挖土、支護、監測三位一體。施工及監理人員根據相關規范、圖紙結合工程實際情況,對基坑進行了事前、材料、施工過程的質量控制,并有針對性的熟悉了地質報告、設計文件、施工組織設計,了解了周邊的建筑環境及地下管線情況。施工過程中能按照設計中的施工順序指導施工,對每道工序嚴格把關并作好自檢記錄,對錨桿注漿進行了旁站監理,控制了噴砼面層的厚度,并經見證取樣做了試塊(后經實驗室檢測合格);預應力錨桿按照設計要求的值進行了張拉并鎖定,(后進行抗拔實驗滿足設計要求)。在基坑的施工過程中,按照設計的要求每周對基坑進行了監測。

  四、事故的發生

  基坑施工完成后,進行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現變更為整板箱筏基礎),監理每天對基坑四周進行了目測,于5月份開始發現裂縫,經設計單位、施工單位、監理單位有關人員檢查及核查監測資料,認為未達到警戒值,隨即進行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填,后專家組召開了研討會,分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低,導致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進行挖孔樁護坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護坡)。

  五、幾點體會

  1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設單位一般不愿投入較多的資金,因此風險性較大,一旦出現事故,造成的經濟損失和社會影響往往很嚴重。

  2、深基坑工程不確定因素較多,難以進行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索,往往靠經驗來進行,缺乏成熟的技術規范的指導,仍然靠半經驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中,設計單位多次進行了設計變更,事故發生后也是參照以往的經驗進行處理。

  3、深基坑工程不僅與當地的工程地質條件有關,還與基坑相連的建筑物、構筑物及市政地下管網的位置及周圍場地條件有關,深基坑開挖導致周圍地基土體的變形,對相鄰的建筑物、構筑物及地下管網產生影響,嚴重時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環境,觀察相連的建筑物、構筑物的沉降情況及地下管網的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發生滑坡事故的原因之一。

  4、由于深基坑開挖深度一般較大,施工周期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發生往往具有突發性,本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環境的變形具有直接的意義。

  5、監測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監測工作,才能看清施工方向。監測的重點是周圍環境的變化和基坑本身的變形動態,按施工進度跟蹤進行監測,及時報出動態數據控制施工進度,當出現報警值時,要加密監測頻率,調整施工流程節拍。

  6、由于深基坑工程的區域性較強,巖土的性質千變萬化,同時是巖土工程、結構工程及施工技術相互交叉的學科,是多種復雜因素相互影響的系統工程,所以對深基坑工程進行分類,對支護結構允許變形規定統一的標準比較困難,缺乏地域性規范、規程及標準。

  7、此外深基坑工程技術復雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應具備應急措施,地面出現裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩定變形土體。當水平位移達到報警值時可采用水平或斜支撐限制水平位移發展。坡腳滑移時采用砂石草包堆疊坡腳,用土進行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導下,在業主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填,阻止了事故的進一步發展,事實證明是一種很有效的方法。

  8、由于深基坑工程是一個臨時工程,監督人員對其重視程度往往不夠,監督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設計是否進行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現場對搶險預案也不能做到真正落實,以至于事故發生時手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質監站領導的高度重視,要求加強對深基坑的監督,相信隨著對深基坑工程監督的規范化,程序化,深基坑事故頻發的現象會得到較大的改善。

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