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安全警示教育心得
當我們積累了新的體會時,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,從而不斷地豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編幫大家整理的安全警示教育心得,歡迎閱讀與收藏。
安全警示教育心得1
科學發展是主題,安全發展是根本。安全是企業的生命,安全生產是企業永恒不變的主題,僅有安全生產,才有個人的幸福、家庭的幸福、企業的發展與社會的和諧。僅有把安全意識和實際行動兩者同時進行,才能在本所發展中做出我們長期的安全工作。
安全,在我周圍的人都認識這兩個字,如果用實際行動對于我們員工來說就是太麻煩,但我明白安全對于一個農電員工來說是太重要了。
今年6月是第十一個全國“安全生產月”,經過參加公司組織的“安全學習”活動,我更加深了對安全的理解,進一步理解了安全生產知識,增強了安全意識,“關愛生命、安全發展”的主題更是深入我的心中。
安全是我們企業前進發展的基礎和保障,安全應當從“心”開始,在開始某項生產作業時,先用心研究各種安全隱患和危險點,事先做好預防措施,作業中時時處處牢記安全,克服麻痹大意、三心二意、馬馬虎虎的思想,加強對安全的重視,才能實現親人朋友對我們“高高興興上班,平平安安回家”的渴望,才是對自我生命的負責。
六月就要過去,“安全生產月”活動也告一段落,可是安全生產卻是一個永恒的主題,期望在今后的生產中,我能以本次“安全生產月”為契機,更加關注安全,更加關愛生命,用我的實際行動來愛護我周圍的員工,用實際行動交一份滿意的答卷,為湔氐供電所安全生產的穩定發展貢獻一份力量。
安全生產是個圓,沒有起點和終點。如果這個圓有所斷裂,就有可能付出血的'代價。但現實工作中,開關已經拉下,天氣晴朗就不必要戴絕緣手套、穿絕緣鞋了吧;工作位置離地面僅兩米多高,不系安全帶也沒事;駕駛機動車輛三令五申要求手續奇全和穿戴好個人安全用品,但沒發現感覺沒事。每一天重復的工作,今日也不會有事。“今后的工作,那里必須要注意了!”可是,往往一段時間后,又總是認為那些離我們太遠了。我不會如此倒霉吧差一點沒關系的,只要不出事就能夠了,漸漸地麻痹思想,慢慢的動搖立場。然而,事故快報中那一齊起事故案例,正是因為相差了那么一點點就釀成了事故!一個生命的凋零,就意味著一個家庭的痛楚乃至解體。這后果,這悲傷,你能想象到嗎誠然,他們是不幸的,可話又說回來,這些不幸卻又是那么地讓人心痛啊!這不幸原是能夠避免的,只要稍微注意一下,只要不偷那么一點點的懶,只要按照規定多做一點點,結局可能就不大一樣。等等。每一天應對同樣的工作、同樣的環境、同樣的面孔,久而久之思想上就構成了“零概率”、“不可能”的觀念,這種觀念是大多數事故發生的根源所在。我們應當牢記:安全生產操作規程不是哪幾個人坐在一齊憑空想象出來的,而是付出血的代價換來的。所以,必須在思
想上重視安全生產的重要性,我們的安全行為不是做給上級檢查的,把“不可能”的觀念永遠消除,工作中嚴格按操作規程去做,時時講安全,事事講安全,安全生產常抓不懈,才能有效地抓好安全生產。如我們的安全工器具在家時它是與周圍物品隔離的,但到了外面你看我們的接地是如此的混裝;(該照片是西明電力公司施工一隊)
安全和健康,是人類最幸福的事情;安全工作更是供電企業生存的關鍵,不僅僅關系到企業的生產和效益,還關系到家庭的幸福美滿。在安全生產中,有些小事,只要我們多用點心、多動一下手,就能夠順手做好,從而就能保障我們的安全。但因為是“小事”,沒有引起足夠的重視,以至于釀成禍災。個人行為細節是否安全,規章制度都有明確規定,大家也都明白其中的利害關系。但就是有人不在意,在安全認識上存在誤區,掉以輕心。如進入作業現場不戴安全帽、在檢修作業中不按規定穿戴工作服等,認為安全是做給領導人看的、是應付檢查的,領導在時、全副武裝,一切按規程操作;領導一離開,立刻變得大大咧咧、松松散散、滿不在乎;甚至視安監人員的提醒為“多管閑事”,產生抵觸情緒。是的,這次的確沒有發生安全事故,可是“常在河邊走、哪有不濕鞋”可是,一次、二次……,時間長了就會養成一種習慣,給自我的人身安全埋下了隱患,一旦出了事故,輕者則皮肉受損,重者生命攸關,到頭來必然是自食其果。
所以,我們的安全不能如標語那樣用語言宣傳,而是要用實際行動,許多事故的發生,往往是發現了隱患但只是寫于檢查單或是安全隱患這樣流于形式主義的書面上,由于長期的疏忽,發生在一瞬間的事情,稍不注意,就會釀成杯具。安全工作規程及制度,都是用血的教訓換來的,我們決不能以同樣的代價去驗證。我長說,安全帶是自我的保障,不是用來檢查的,而確實是自我的安全保障。
安全無小事,防范靠自我。
安全警示教育心得2
月十一日公司開展安全警示教育活動。對于電力企業來說,安全就是生命,安全就是發展,安全就是效益,安全是我們電力企業永恒的主題。它的意義,在于電氣設備的穩定運行,在于千家萬戶的幸福光明,更在于國家經濟的持續增長。
不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,也能讓工作中的生命處于危險。
回顧四月十一日的安全警示教育片,累累安全生產事故。前事不忘,后事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報,大紅的標題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓,令人觸目驚心。
深究這些事故的原因,最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈,隨時都會有可能爆炸,有可能產生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木,無非也只表現為其個人素質的低劣;一個人對理想信念的麻木,他的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了,得過且過,那后果將不堪設想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業。
“安全生產,以人為本”。我們在工作中應如何保證安全生產呢?我認為,首先要牢固樹立“安全生產,人人有責”的思想意識。安全工作無小事,安全生產應當從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業安全生產的穩定局面。
其次,要保持高度的工作責任心。要干一行,愛一行;學一行,專一行,以踏實的工作作風,把安全落實到每一項工作當中。
再次,要樹立安全憂患意識,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中,如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識,嚴格按安全規程辦事,對安全生產的每一個環節都檢查到位,不漏過一個疑點,不漏過一個細節,許許多多的事故都是可以避免的。
“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。安全猶如一把利劍,我們重視它就會獲得幸福;反之,他就會露出猙獰的面目,給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環境時說過:我們每一次向大自然的掠奪,都會受到懲罰--環境惡化、火山爆發、洪澇災害等等。同樣,如果我們的安全意識淡漠了,也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復,慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次,當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”,那一切都晚了。
一個人的生命是寶貴而短暫的`,大家都應該珍惜生命,遠離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!
朋友們,安全生產,人人有責。讓我們從現在開始,從自我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全,立足本職崗位,愛崗敬業,共同為美好的明天做出自己應有的貢獻!
電力安全對我們從事電力行業工作者來說,是工作的重中之重。為了確保安全有序用電,幾經努力港電人規范了整個供用電網絡,創造一個安全的用電環境。
在公司從事多年的電力工作,我的感受是,港電一線電力職工是一支能吃苦、講奉獻的隊伍。我們在工作付出的同時,應時時刻刻將安全牢記于心。我們的生命安全,牽動著父母的心、牽動著兒女的心,更多的是維系幸福家庭的主心骨、頂梁柱。通過網絡、報紙等各種新聞媒體對全國電力、交通,煤炭等行業發生的安全事故報道的深入學習。
其根本原因在于有些干部職工對安全生產及現場安全管理不重視或存有認識誤區。要杜絕事故,就要牢記"安全第一,預防為主"的指導方針。結合供用電安全工作實際情況,強化各級安全生產責任、提高職工安全意識和安全操作技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區是實現安全生產的有效辦法。
從全國發生的各種事故分析來看,做好安全生產管理工作如履薄冰,需要謹小慎微,來不得半點疏忽和麻痹。安全管理者或安全生產第一責任人先在思想上重視。
首先消除對安全設備和保全設施的認識誤區。隨著科學技術的迅猛發展,施工現場安全設施和勞動保護用品也實現高科技自動化,并被廣泛運用到生產中。因此個別安全管理人員就出現盲目樂觀思想,認為只要有了這些高科技裝備,安全就有保障了,不會發生安全事故,工作中也就疏忽大意了,此種麻痹思想會埋下隱患,很可能導致事故的隨時發生。
安全警示教育心得3
從我記事起,就懂得,生命只有一次,如果我們不好好珍惜,上帝是不會白白的給我們第二次機會!
而現在,繁華的街市,水泄不通的馬路,卻時時刻刻都令我們心驚膽戰。紅綠燈發出的那微弱的光亮,不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的,而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故,其實,也在為我們敲響警鐘。
在報紙上,我目睹了一幕幕觸目驚心的畫面,我聽說過一起交通事故:有一天下午,陽光貪婪的吮著大地,有個年輕人,架著一輛小轎車,一只手握著方向盤,另一只手很悠然的搭在車窗外,紅燈亮了,他絲毫沒有察覺,車影一下子閃過了交界線,死神也不肯放過他,隨即降臨,一輛貨車從側面駛來,同樣,也是毫不相讓,刺——,一個急剎車,打破了原有的寂靜,想逃出死神的魔掌,哪有這么容易!駕駛員很快就倒在了血泊中,一命嗚呼。活生生的一條生命啊!因為誤闖紅燈,因為不遵守交通規則,因為那一剎那……
死神,有時也很不講理、很霸道,只要是不遵守交通規則的,它甚至連小孩都不會放過。有個例子可以實實在在的證明我所說的話,一天,有個男孩,騎著單車,飛速前進,一下子閃過身邊的行人,像一陣風似的,人們都說,他這樣下去,遲早會撞到人的,可是,他就是不聽,繼續他的“飛車”,人們見到都可怕,在責罵的同時,人們也在替那男孩擔心啊!但是,男孩不一為然,臉上不時帶著點得意的微笑,顯然,他自己也更不為自己的人生安全著想,這樣騎著“飛車”,對他來說,似乎是一種炫耀。人們是看在眼里,急在心上。一會兒,不出忽人們所料,“砰——”男孩出車禍了,刺耳的尖叫聲,凄涼的哭聲,都瞬間彌漫在了這個角落,死神將“恐怖”化為黑暗,籠罩著他,沉重的呻吟,一滴滴維持著男孩生命的鮮血,在這一刻,迫不及待的要流出來,它們似乎也要男孩為自己犯下——不遵守交通規則的罪禍負下責任。男孩的生命如一束炫爛的火花頃刻間出現在了上空,不過,這只是一時的,很快就熄滅。最傷心的就是男孩的`父母了,他們辛辛苦苦把男孩養大,可是就是那一剎那…
我們作為小學生最基本要做到,就是過馬路要一站二看三通過,不要亂闖紅燈,這樣的后果是不堪設想的,過馬路還要走斑馬線,這樣才是安全的。
生命是寶貴的,它只有一次,別再讓交通安全事故再次發生,別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂,我們不要貪圖一時之快,而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是:自己的每一次出行,都深深牽系著家人的心。
文明出行,在我心!珍愛生命,警鐘長鳴!
安全警示教育心得4
隨著時代的發展、社會的進步,人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎上,人們的出行方式也變得多種多樣,其中,汽車成為了人們的主要交通工具。然而,我們在享受方便快捷的交通方式時,它也給我們帶來了災難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓,那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉,也同時警示著人們。但是現實中,還是有那么多的交通事故發生,紛紛奪取了鮮活的生命,而且悲劇從未停止。我不知道,這個世界上,每天因為那些無情奔馳著的車輪而喪生的有多少,不知道有多少家庭因此而忍受著生離死別,又有多少人因為自己的過失而失去了原本美好的生活!鞍踩{駛、交通安全”是了人們一直都在呼吁的話題,但是卻依然還是有那么一部分人無視交通法律法規,最終釀成了悲劇。
我深刻體會到,要成為一名駕駛員,最首要的`是要擁有安全意識;這不僅是對自己負責,同樣是對自己的家庭負責,更是對成千上萬的生命負責。其次是要對駕駛技術的熟練,要努力提高自己的駕駛技術;再次是嚴格遵守交通規則,駕車要做到知法守法,“寧等三分、不搶一秒”;第四是保持自己駕駛時候的充沛精力,切忌疲勞駕駛,更切忌三心二意的駕駛。
我將嚴格遵守道路交通規則,做到把“以人為本,安全第一”作為自己的義務和責任,堅決保障國家、人民及個人生命財產安全,謹慎駕駛,安全行車。
學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到了巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。為提高自身安全駕駛意識,保障以后行車過程中的駕駛安全,我保證:在今后的行車駕駛中,時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認真系好安全帶,開車不接撥打手機,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構建和諧社會。
安全警示教育心得5
為認真吸取全國近期連續發生的安全生產事故的教訓,進一步增強員工的責任心、夯實安全基礎,提高全員遵章守紀的自覺性,全面消除在安全工作中存在的死角,營造良好的安全生產秩序。本人按照處各項工作部署,認真學習安全生產管理知識,對近期發生的安全生產事故有了清醒的認識,同時也對安全管理工作進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,認為本人還存在以下問題:
。1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。真正解決全體員工“我要保安全”的'問題,讓每個人都能做到懂法守法,遵章守紀,敬業愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出艱苦的努力。
。2)規章制度還不能完全掌握,作業中不能完全落實標準化。在日常作業中,還不能做到全員完全按照作業標準執行,每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。在日常工作中,由于沒有自覺地、經常性的組織學習安全生產管理的有關規定和作業制度、規程,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,全段員工還不能很好的應用到實際作業及管理中,還沒有完全達到用規章指揮作業的目的,造成了安全隱患不能完全消除。
針對以上存在的問題,今后我在安全管理上要努力做到以下四點:
一、加強安全知識學習,提高安全意識。安全穩定事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給的安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強職工的全員安全技術培訓、大學生輪崗鍛煉及安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保安全生產的穩定有序。
二、加強業務技術知識學習,提高安全管理水平。今后工作中要加強安全管理知識、業務技術知識、崗位責任制和各類規章制度的學習,加以應用,進一步提高自己的安全管理和防范水平。
三、落實安全責任,做好各項工作。今后,在實際工作中,要嚴格按照規章、制度、流程作業和管理。努力做到工作有預想、有計劃,嚴把安全關鍵點,努力降低各類問題發生。
四、在全段范圍內全面開展秋季設備自檢自查和設備設施“標識化、標準化、信息化”管理工作,開展層層包保、明確責任,排查人員、設備隱患及安全管理的薄弱環節,全面強化安全管理工作,大力提高各崗位的工作標準,杜絕“三違”。
在決戰年終的安全生產活動中,本人將進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為全處決戰年終安全生產做出新的貢獻。
安全警示教育心得6
最近,公司組織全體員工學習了警示,從交通安全,用電安全,防火防盜等方面擺事實,講道理,只希望全體員工從 中學到相關知識,在以后的工作,生活中時刻保持住安全第一的觀念。
一幕幕悲慘的畫面,雖然只是在安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實的發生著,而且悲劇還在繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的災難里,有多少人因意外事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“安全”,這是全世界真切呼吁的話題,大多數的災難都是由于當事者無視規而造成的。這一幕幕慘劇本應該是可以避免的。
先進的安全設施,難道真能對人們的安全起到持久穩固的作用嗎?如果是那為何各種事故還在年年不斷的頻繁發生?可見安全保障并沒有達到真正的效果。國家、公司給了安全保障,對我們進行安全教育,而我們卻往往無視各種安全措施,只顧自己的方便,只顧自己的利益,未能真正做到安全第一,才導致一幕幕悲劇的發生。
血淋淋的事實提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的.一瞬間,一時大意成千古恨,親人沉浸在悲痛中,呼喊毫無意思,最后剩下的只有一輩子悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,它只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友,日日夜夜都守護在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
為了社會安康幸福,為了各種害人害己的安全事故不在發生,我保證做到:一是刻苦學習公司相關法規,做學安全法規的模范;二是從心理面從習慣上養成堅決不做違反各種安全法規的事,做遵守安全法規的模范;三是向我所熟知的同事和朋友講述安全警示教育片中的內容讓人們認識到遵章守紀的重要性,做宣傳安全法規的模范。只有這樣,才能讓家人放心,不辜負公司領導的期望。
安全警示教育心得7
我有幸參加了xx供電局舉辦由省公司安監部xx主講的《現場安全糾察人員能力提升》培訓班。
通過本次培訓我獲益良多很大,x主任從不同角度、不同層面、理論與實踐相結合,全方位解剖了安全大于天,安全無小事的真正內涵。讓我深刻認識到作為一名安全員應具備哪些能力、在日常檢查中應注重哪些細節。以下是我對本次培訓的心得體會。
一、要具有強烈安全意識
電力行業是一個高危行業,這就要求我們要具備強烈的安全意識。防范于未然,時刻謹記“安全第一,預防為主”的思想,嚴格執行“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴格執行安全生產法律、法規,確保電力設備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。樹立“居安思!钡膽n患意識,把安全提到講政治的高度來認識。
二、作為安全人員應具備的素質
作為安全糾察人員要嚴格要求自己,思想作風要正派要能堅持自己的原則。工作責任心要強,要能及時應對突發事件的發生。
三、能全面分析存在的風險
檢查工作時往往我們只看到能直接觀察到的顯性風險,而真正致命的是看不見的隱性風險。這就要求我們要深入點滴認真排查每一個環節,從細節上減小隱形風險的危害。
通過這次培訓使我充分認識到安全糾察工作的重要性,在今后的工作中應做到從每一件小事做起,從每一個細節做起。要以更高的標準,更嚴的要求,更踏實的作風要求自己。要時刻謹記安全工作責任之重重于泰山。
今天公司集體組織安全事故教育學習,觀看了安全警示教育片,每一起事故發生都是那么的觸目驚心,那么的`讓人刻骨銘心,每次事故的發生都給我們帶來慘痛的教訓,都值得我們深刻反思。安全是永遠不變的主題,每天我們都在講安全,為什么還有那么多的事故發生。
對每次事故的深刻反思,我們會看到每次事故的發生都是因為我們的違章、麻痹、不負責,在工作中不認真履行自己的職責,嚴重違反公司的規章制度,不進行現場勘查,對危險點分析不到位,安全管控不到位,沒有認真做好監護職責,還存在習慣性違章的行為,麻痹大意,這樣往往事故就會找上我們。安全是一切工作能夠進行的保障,公司的蓬勃發展,工作的順利展開,我們生活美好幸福都需要安全護航,沒有安全就一切都是空談。
作為一名在電力行業工作的員工,安全更加是我們工作、生活的保護傘。
首先,我們要從思想上認識到安全的重要性,我們要不斷提高我們的安全意識和自我保護意識,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,通過學習每一次安全事故,深刻反思,找出事故發生的原因,結合自身的工作,找出不足之處,并制定整改方案,努力改正過去工作中的不足之處。
其次,我們要不斷加強我們的業務技能和綜合素質的提高,讓我們在工作中得心應手,能更好的認識到工作中存在的危險。
最后也是最重要的,我們在工作要認真負責,嚴格執行公司的法律法規和規章制度,嚴格執行“兩票三制”,堅決同“違章、麻痹、不負責”三大安全敵人作斗爭,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,認真履行我們的職責,認真分析危險點,認真進行現場勘查,安全管控到位,做好監護工作,杜絕任何事故在我們身邊發生。
只有這樣我們才能夠開開心心工作,平平安全回家,公司也能夠穩步發展。
安全警示教育心得8
近日,根據公司及礦的總體要求,我們對**煤業集團“3·21”煤與瓦斯突出事故進行視頻觀看和討論,分析原因、總結教訓,再一次用煤礦典型事故案例教訓敲響了安全生產的“警鐘”,提醒我們安全生產的重要性。
20xx年3月12日,**煤業集團煤與瓦斯突出事故發生,造成了巨大的財產損失和惡劣的社會影響,更奪走了13條鮮活的生命,13個家庭因此變得支離破碎,13個家庭的親人痛不欲生,在他們父母的撕心裂肺般的哀痛聲和妻兒傷痛欲絕的呼喚聲中,他們將不再歸來。
通過對事故警示教育片的觀看,結合我們實際,我們反思,在日常的工作中,同樣也存在有一些問題,我們要引以為戒,避免類似事故的.發生。
首先,部分井下工人在思想意識上,還存在有僥幸的心理,總以為事故不會那么巧的發生在自己的身上,對違章行為總是覺得沒什么大事,這實際上就是嚴重的思想“違章”是非常嚴重的;其次,在職工培訓方面,一大部分職工總有抵觸心理,覺得學這學那的,浪費時間,還沒什么用。殊不知在關鍵時刻,就需要這些業務知識來避免或減小事故的危害和損失。再次,還存在有“重生產,輕安全”的思想,為了完成每月的生產任務,不惜犧牲安全來獲得,這都是要不得的。
通過這次觀看視頻活動,我們真的應該反思,杜絕以前的不良行為,按章作業,熟練掌握業務技能,轉變思想,堅持“安全第一,預防為主”的煤礦安全生產方針,切實將安全生產落實到實際的工作中去。
安全警示教育心得9
為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發生的.原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產安全,我保證:認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的良好形象。
安全警示教育心得10
西關分社領導的組織下我們分社全體職工在二樓會議室觀看了安全警示教育影片,我看到影片的銀行工作人員利用自己的職務之便,謀取私利最終害人害己,從中我也領悟到了就很多教訓,在無人監督的情況下要正確認識自己,把握自己,耐得住清貧,守得住寂寞,經得起誘惑,不要為利益,侵蝕自己的良心。只有對得起良心,才能做到對得起領導的信任。
銀行事業的成長離不開合規經營,更離不開風險防范。所以我們在平常的工作中一定要堅決執行各項規章制度,從自身做起,增強規章制度的執行。在一個風險無時不在的行業中,沒有規矩不成方圓。作為前臺員工我會堅守規章制度,熟悉各項業務流程,做到防范風險,人人有責,合規操作,從我做起。金融業是一個高風險的行業,很多的規章制度看起來是在束縛著業務的發展,其實細想想,這么多的規章制度的`建立,都是從許多的工作經驗教訓里來的。哪一起案件不是因為違規造成的?哪一次慘痛的教訓不是因為不合規而形成的?
我認為作為銀行服務窗口的員工應從我做起,一點一滴,合規操作。我會堅守規章制度,熟悉各項業務流程,做到防范風險,人人有責,合規操作,從我做起。作為服務窗口的一名員工,我在認真做好每一件事,慎重對待每一筆業務的同時,也會牢記“客戶至上”、“以客戶為中心”的宗旨,嚴格按照規范化服務標準來接待每一位客戶,比如在實際工作中,我們經常會遇到開戶資料不全的客戶要求開戶,不能支取現金的客戶想違規提現,票據要素不全的要辦理結算等現象,但作為前臺人員,我們要提供服務也要堅持原則,這就需要提高與客戶溝通的技巧,在客戶的要求不符合規章制度的時候,我們不能只是簡單生硬地說“不”,而是要用良好的態度向客戶解釋不能辦理的原因,在防范風險的同時依然提供了優質服務。
總之,我們銀行的服務工作必須要要堅持執行各項規章制度,防范風險,保證資金安全。從自身做起,合規經營、合規操作、規范管理,優質服務,把我們各項工作做好。
安全警示教育心得11
根據《中共x縣委員會辦公室、x縣人民政府辦公室關于印發〈x縣開展煤礦安全教育實踐活動實施方案〉的通知。結合我礦實際,我礦在20xx年2月5日至2月7日組織集中學習三次,個人好學習了一些x縣煤礦礦安全教育實踐活動的相關文件和書籍,我深深地吸取了教訓,同時也明確了在今后工作中一定要以:“進一步加強做好安全生產的緊迫感、使命感、責任感,切實改進和加強安全生產工作。
經過本次學習,這不但是給我職業生涯前進方向敲響了警鐘,更是讓我明白了,不論從事各行各業安全是我們保證一切最基本的知識,如果是以我們個人的疏忽、不負責任而造成不可預想的重特大事故,我們將定會受到法律制裁和道德譴責,因為一個疏忽你葬送的是一個個鮮活的生命,一個個和美的家庭,毀滅的是國家和集體的財產,想想如果是我們一個失誤所造成的后果我們此生當如何償還?
為能更好的把握住安全,不但要加強自身的對安全的深刻了解,更要注重安全的落實,不論任務的大小輕重,我們首先要想到的就是我把安全放在第一位,不論是任務安排,技術措施的學習討論,現場實施情況,都要我們一一的.不厭煩的不流于形式的落實下去,并且復查是一定不可少的。煤礦安全工作要常抓不懈、要緊抓不松,現結合本崗位工作需要,談下安全工作要緊抓的幾點要求:
一、完善制度、嚴格執行。制度是一種行為規范。任何一個企業要有序運轉,都必須制度執行制度必須嚴明。制度的效用取決于制度的執行。不抓制度執行,制度就沒有效果;不抓制度落實,就等于沒有制度。再好的制度,如果不落實,一切等于零。
二、加強安全培訓,提高職工安全技術素質,建設一支高素質的職工隊伍,是煤礦實現安全生產的根本保證。企業的生產必須有高素質員工隊伍為依托,企業應配備專門安全培訓人員,對各類可能出現的“三違”要必須做到“四不放過”的原則進行教育。
三、加強現場管理,落實一項措施,勝過十句口號,F場管理工作一直是企業安全生產的軟肋,推行安全責任監控和安全信息監控,對各個崗點、地點的不安全隱患實行動態循環控制,努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全因素。嚴格查處現場“三違”人員,每次事故的發生都存在不同程度的 “三違”,“三違”人員要狠抓、要嚴處。要狠抓現場施工措施落實情況,根據措施要求,班前會要求查處違規人員,對于現場班組長、安全負責人未把好安全關,給予嚴肅處理。
四、加強隱患排查治理,提高超前預防能力。做到對不安全因素“發現得快、控制得住、排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患,不定期地開展隱患排查活動,對查出的隱患做到“五落實”進行整改,加強對重大隱患危險源的整改監控,把事故發生后的責任追究提前到對隱患責任的追究,對違反隱患排查有關規定者,追究責任。
對于員工提出的安全隱患,限期整改并適當給予獎勵。
安全重于泰山,是我們最常見的常聽到一句話,有多少時候我們只把這這句話拋在腦后,又有多少時候我們才真正覺得這句話的重要性那,想想那些血淋淋的教訓,那些血淋淋的經驗我們怎能忘記安全重于泰山那。
安全警示教育心得12
為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路, 一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發生也就會成為必然。另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的'生命財產安全,我保證:
認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的良好形象。
安全警示教育心得13
安全生產是煤礦企業永恒的主題,是實現企業可持續、健康穩定發展的前提條件。安全生產事關廣大員工的生命和財產安全,關系到企業的全面發展和經濟效益。做好煤礦安全生產是我們每個員工應盡的責任和義務,我們要把安全工作作為煤礦生產管理的頭等大事來抓,認真履行職責,把安全管理工作切實抓實抓好,確保煤礦安全生產的平穩發展。
當前,“安全第一,預防為主”雖然成為我們日常生活、學習、工作的首要理念;落實“安全責任重于泰山”指令已經成為我們的行動要求。但是,從現有的煤礦企業安全管理工作看,仍然有許多不盡人意的'地方,仍然存在著安全管理上的漏洞。突出表現在抓安全管理建立的長效機制效果不佳;治理“三違”現象持有的鐵面無私恒心不夠;安全宣傳教育連續性、持久性觀念不強;安全文化培訓缺乏系統性、全員性,覆蓋面小,有時只注重崗前培訓、特殊工種培訓和“三違”人員培訓。有時甚至為完成培訓計劃而培訓。針對這些,我認為作為企業管理者,更應加強安全管理,增強安全意識。
安全警示教育心得14
提起高速公路上的安全行車,不少老司機可能會不屑一顧。隨著機動車的日益普及,越來越多的人能夠考取駕照,然后持證上崗。但其中不少人雖然能通過駕考項目,卻通過不了行車中各種突發狀況的考驗。因此,提醒司機朋友如何正確處理問題。
小部件關乎駕車安全上路前請先檢查車輛
發生事故最多的司機多集中于5到10年駕齡的人,除了因駕車時不重視駕駛規則外,很多事故與車輛自身的小毛病撇不開關系,而這些小毛病,很可能只是一個螺絲松動,要解決它們實際上只需駕駛員們在開車上路前多花幾分鐘的檢查時間,就可以保一路平安。
除了檢查輪胎狀況外,還有機油問題、潤滑油問題、降溫液問題,甚至雨刷和玻璃水也要仔細檢查。據交警介紹,他們曾在雨雪天處理過高速路上的一起事故,一輛車因雨刷出現故障,不能正常工作,車子癱瘓在了路上,車主足足凍了幾個小時才被安全救出。車子送到修理廠維修時發現,原來是雨刷連桿掉了一個螺絲,一毛錢都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患!
亂打遠光燈害人害己突發狀況避免急剎車
遠光燈的光束十分集中且亮度較高,當你開啟遠光燈時,前車的司機在看左右后視鏡時,往往受刺眼的強光影響,形成局部的“盲區”甚至短暫“失明”,這時候,司機無法看清車身兩側的路面情況。尤其在需要并線或者轉彎時,很容易發生交通意外。
其實對于駕駛員而言,這個道理很簡單,無論是迎面駛來的車輛,還是行駛在你正前方的車輛,一旦司機的視力受到強光的影響,至少需要幾秒鐘才能完全恢復。這短短的幾秒鐘,足以影響司機對路況的判斷和反應。
不少新司機都有一個誤區,就是無論遇到什么突發情況,第一反應就是踩剎車,其實這是極其危險的。這也正是追尾事故多發的`原因。交警提醒,如果遇到強光刺激的狀況,最簡單有效的辦法,就是馬上轉移自己的視線,將視線下移至前方的道路或其他車輛上,避免遭到正面來車燈光的直射,這樣就能防止眼球受到強光刺激而短暫喪失視力。
高速公路不要頻超車超車應切換遠近閃燈
高速公路速度快,噪音大,一般后面的車摁喇叭時,前車是根本聽不到的,因此超車時還是多切換遠近閃燈提醒一下對方更有用;而且,當你發現行車道內有兩輛以上大貨車前后距離比較近時,超車時你就要提防后面的大車突然變道超車,那時如果你正好跑到它旁邊,那可就真要聽天由命了,多數變道超車的大貨車在變道前能有一半在后視鏡里看一眼就算不錯了,更何況如果你開的是小車,很容易就被忽視,此時若及時開閃光燈的話,則會很好地吸引前車司機的注意。
交警提醒,行車時盡量避免S型跨道超車,很多司機為實現超車,都會跑到逆行車道上去,而這種做法,就是為什么事故頻發的最好解釋。交警稱,實際上并不提倡超車的行為,除非在確保前方有足夠的空間實現安全通車。
為避免追尾事故的發生,兩車車間距應保持3秒安全距離,即在發現緊急狀況時,需要給自己留足3秒鐘的反應時間,如果用距離表示的話,36公里/小時的剎停距離為3。5米,而54公里/小時的剎停距離則增大為13米,這遠遠大于我們平時理解的距離。因此,切忌超速行駛,在復雜路段一定要降低車速,防止事故的發生。
爆胎時忌猛打方向盤緊握方向盤用力保持
汽車車輛爆胎的情況雖不常見,但也絕非偶然,尤其是在高速行駛時,一旦發生爆胎事故,你會怎么做呢?相信多數司機都會慌了神,猛打方向盤糾正,但其實這種做法很容易釀成更為嚴重的后果。如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護欄,撞的往往是右側護欄,反之亦然。
究其原因,在車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數的不同,車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向,爆左前輪向左偏,爆右前輪向右偏,而司機在打方向糾正時,指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的,加之因爆胎造成的慌亂,常常造成糾正過度,從而人為加劇車輛的失控,致使左前輪爆胎反而撞上了右邊護欄,甚至連續多次撞擊左右護欄的現象發生。
正確的做法是在車輛爆胎時,首先要緊握方向盤,不管車頭向哪偏,給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關)并用力保持,同時不要采取緊急制動,因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的,讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡,切忌急打方向糾正。
在這類事故中,小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果,要遠比大車爆胎更為嚴重。定期檢查車胎的狀況,發現問題及時更換。
高速路上留神前后車倒車、停車都很危險
相當一部分車禍是因為前車任意停車導致的。就停車的危險性而言,高速公路上要遠遠高于市區道路。高速公路的設計思路是讓車輛盡量快走,一般不允許停車。然而,有些車主一旦發生錯過了某個路口的情況,就會緊急剎車,然后倒車再繼續上路,這樣很容易導致后車追尾。一般碰到這種情況應該將錯就錯繼續前行,到最近的出口或者轉彎口再設法調頭。
在高速公路行駛,即便是合乎交通規則的正常停車也非常危險。如前方車輛緊急剎車,而自己緊跟著剎車,即便不追尾前車,也可能被緊跟著的后車追尾。一旦后面是一輛巨大的卡車則可能完全剎不住,這樣即便是后車負全責,被猛撞一下也極有可能造成人、車嚴重受損。因此在正常行駛時就應該留心前后車輛,而在高速公路行駛時,更是要盡量杜絕停車現象的發生。