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交通安全心得體會

時間:2025-05-05 05:57:53 心得體會 我要投稿

交通安全心得體會集合15篇

  當我們對人生或者事物有了新的思考時,有這樣的時機,要好好記錄下來,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會怎么寫才恰當呢?以下是小編為大家收集的交通安全心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通安全心得體會集合15篇

交通安全心得體會1

  紅綠燈每天都在閃爍著,每次去靜海都可以看見那位民警……

  “你,就是你,退回去!”那位警察大聲說道那位市民說:“不就是超過了一點嘛,有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了,那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎,看見警察拿出一個氣筒,遞給了一個模樣向老干部的人,肯定是他的領導。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的.面孔。

  記得是一個風和日麗的星期天,我和媽媽又路過了那條馬路,我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板,上面貼著花花綠綠的照片,其中竟然有那個警察,這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他為人們取出螺絲釘之類的東西給那些需要他的人,有時還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒有注意到呢?這些疑團終于在第二天解開了。

  第二天,有一個人騎著自行車,突然,鏈子掉了這可怎么辦呀?看他那樣子好像焦急的心都要跳了出來。這時只看見那位警察走了過來“怎么了?”“車鏈掉了吧?交給我吧!“他把車子腿走了我在旁邊看著他。塔納豆大的汗珠浸濕了襯衫,我心里一股崇敬的風油然而生……

  身邊的故事是最平凡的,平凡之中的美是最美的。

交通安全心得體會2

  “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著流血不止的當事人,深深地嘆著一口口粗氣……

  據有關數據顯示,我國平均每秒有兩起車禍發生,每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。 交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關系到國民經濟的發展,也與廣大人民群眾的生命財產密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

  馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。 在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎? 人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

  還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的.貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同蜘蛛網一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了…… 如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。 難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

交通安全心得體會3

  我要安全,我能安全。

  當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。

  據統計,去年我司被交管部門電子監控查獲的違章就有兩百余起,其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因為我們個別駕駛員的安全責任心不強。建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業。我們操作的每個步驟和環節是關乎整個社會安定,他人的生命安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應盡的.責任,責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現企業對員工的關心和關愛。

  安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

交通安全心得體會4

  聽完交通安全知識講座我深刻體會到:“珍愛生命,安全出行。”

  聽到那些觸目驚心的數字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。

  是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的`。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。

  我們真應該都來反省一下我們自己和身邊同學的交通行為,曾經有過的不遵守交通規則的行為,曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,都應避讓來往的車輛。

  美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,為了我們大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實到行動,讓交通事故遠離我們。

交通安全心得體會5

  今天,學校安排三至六年級到階梯教室去聽交通安全講座。

  不一會兒,走進來一位身著警服、高高壯壯的叔叔,邁著矯健的步伐走進了教室。老師大聲宣布:“歡迎魏警官的到來!”我們報以熱烈的掌聲。

  交警叔叔很平易近人,給我們耐心講解。他短促有力地說:“平時我們身邊發生過很多事故。據統計,每年車禍死亡人數比戰爭的還要多!所以我們要時刻注意自身安全,重視交通規則。”

  車禍視頻看完之后,許多同學都還驚魂未定。交警叔叔接著說:“我們可以看到,車禍視頻中有一個小孩蹲在車頭旁玩耍,等司機回來了,并沒有察覺到小孩,然后司機就直接開車走了,小孩沒能幸免。所以同學們禁止到停靠的車輛附近玩耍,這很容易發生事故。同學們都點點頭。這時老師告誡我們:“還有啊,我經常看到大人在前面騎著電動車,小孩呢,到坐在后座上,這也很容易發生變故,最容易摔倒。”我們還知道了坐公交車時,盡量不要吃冰糖葫蘆、香腸等竹簽穿成的小吃食品,坐電梯時,要把圍巾、裙子、包等長的.衣物,記得收好。

  聽完這次交通安全知識講座,我的感悟很深。讓我們深深地懂得:遵守交通法規,珍愛自己生命。

交通安全心得體會6

  在那車輛來來往往的公路上,存在著許許多多的安全隱患,但是交通事故是傷亡數很高的,有一些人為了趕時間而闖紅燈,輕輕一闖,就造成了不可想象的后果。兒童傷亡竟然要超過成人,這一切有兩個原因,第一是自己不自覺,第二是父母沒有管好。所以我們要有安全意識。

  “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”

  又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:一個中年人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨,所有人都無奈地望著流血不止的.當事人,深深地嘆著一口口粗氣

  ……

  交通事故時時刻刻都會發生,它就像一顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。以上的事例告訴我們,我們不能不尊守交通,自己的安全由自己掌握,有可能就在一秒鐘內就從這個世界上消失,難道你就因為一點點時間而浪費生命嗎?

  交通安全就如一個警鐘,時時刻刻地敲著,注意!!!生命就掌握在自己的手里!

交通安全心得體會7

  最近,學校組織我們學習了《道路交通安全法》,我們深刻的體會到了道路交通與人民的日常生活息息相關,我們熱愛生命,我們就必須遵守交通安全。

  對以下幾條,我特別有感觸:

  1.交通信號燈分為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標志分為:指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和輔助標志。道路交通標線分為:指示標線、警告標線、禁止標線。

  我們在平時的.生活中,并不太在意這些標志和符號,所以有時就會犯規,但是學習了《道路交通安全法》后,我對這些道路交通符號有了更新的認識,也會在自己行車和走路的時候注意標志,自覺維護交通安全,保障自己和他人的生命安全。

  2.道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應當設置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。在盲人通行較為集中的路段,人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。

  回想我在路上時,有時會不看信號燈,直接就過馬路,現在想想這是對自己和他人的極度不付責任,人行橫道和天橋就是為我們行人設計的,我們不能因為怕麻煩或者圖省事,就橫穿馬路,只有自覺遵守《道路交通安全法》,才能讓我們的社會更加穩定健康的發展。

  這是我學習《道路交通安全法》的一點體會,希望與大家共勉,大家一起努力,才能創造良好的社會環境!

交通安全心得體會8

  今天下午在在我校進行了一個交通安全講座,我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹安全第一,預防為主的方針,應大力宣傳和加強學生的安全教育,提高學生的安全意識和自我防范能力,積極營造良好的氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發生。切記,珍愛生命。

  我認為開展這次活動相當有意義,我學校門口就存在著很大的安全隱患,拉沙的大車整天川流不息的,奔馳在校門口的路上,這就不得不天天給學生講交通安全了,學校領導也天天在全校師生前講,在開班主任會上也強調交通安全,我們班級也開了不少關于交通安全的班會,但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

  在本次活動學生和老師都收益匪淺,講座的一開始警官提出一個問題,再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡,這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節,警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故,如何應對交通事故,認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行,學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的.專業知識講座,能幫助學生提高交通安全素質。

  珍愛生命就是要快樂的生活著每一天,每天都沐浴在溫暖的陽光下,每天都生活在歡聲笑語中,每天都生活在美好的世界里,這樣的生活多么幸福,多么愜意啊!然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以后,才知道現實是多么的殘酷。

  我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上,位居世界第一。值得我們每個人深思的是,看了那么多發生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識:十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道,一定要左右觀望,等到確保沒有車輛時再安全通過,一定要嚴格遵守交通規則,不能報一絲絲僥幸心理。

  綜觀幾起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生

  命,不遵守規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖方便或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不愿學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進了監獄。

  我們生活在這樣美好的世界里,一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己,也為了我們的家庭,一定要記住這些血淋淋的教訓!

  交通安全常識:

  1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

  2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

  3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

  4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

  5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

  6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

交通安全心得體會9

  我們現在都是汽車出行,但是隨之而來的就是車禍的增加。為什么現在車禍頻繁發生呢?主要是現在的人們都沒有安全駕駛的意識,總是抱著僥幸的心理,覺得車禍不會找上自己,就是因為這種僥幸心理,導致了現在的車禍橫生。因此現在很多地方都在進行安全駕駛警示教育,很多人在參加完這個教育之后,是很有體會的。

  為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規的'自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。

  分析一樁樁交通事故發生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會著急,交通事故的發生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

  為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產安全,我保證:

  認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的良好形象。

交通安全心得體會10

  交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

  當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的'方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己。

  “杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

  在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  畢竟,命大于天!

交通安全心得體會11

  交通安全直接關系到學生的健康成長,學生的安全,關系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領導到班主任,到老師,一直到學生,層層落實,做了許多有關安全的工作和活動。

  1.學校應舉辦有關"交通安全法"的宣傳圖片展,讓學生認識到交通安全方面的知識。

  3、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志,知道自己平時參與交通時的錯誤,了解相關的交通法律,懂得相關交通知識,與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

  4、平時在網上或書報雜志上看到有關安全方面的報道,及時地向同學們反講解。

  5、和學們一起學習已實施的新交通法。

  經過安全教育課,可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防范意識,懂得了一些基本的安全知識,也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學了解更多更新的`交通法規,懂得自覺遵守交通規則。

  自由與規則同行,生命與自律同在。 生命彌足珍貴。

  安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著廣大學生的健康成長。

  在學校的正確領導和統一布署下學習交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到廣大師生的一致好評。

交通安全心得體會12

  為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力,營造出更加穩定、和諧的環境,日前,國網慈溪市供電公司針對210余名駕駛人員開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓,規范其行車行為,使企業安全文化得到有效提升。

  此次培訓,該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關系、交通違法行為產生的原因、冬季車輛怎樣維護等方面的內容,他用通俗易懂的語言,對道理行車安全進行了講解和闡述,并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調,提醒駕駛員要注意安全行車。

  在培訓過程中,講解人員采取了法規和案例相結合、主講與現場解答相互動的方式,活躍了現場氣氛,收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓結束后紛紛表示,在今后的工作中將安全行車放在首位,嚴格遵守交通法規,做到文明駕駛,為和諧企業的安全文化和安全有序的交通環境盡到自己的責任。

  此次培訓會采取PPT講解與事故案例相結合的方式,生動的介紹了行車過程中的特點、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對培訓內容的.理解,公司還組織大家開展討論,介紹各自在駕車過程中遇到的問題,并仔細進行分析,互相借鑒的同時也起到了警示作用。

  通過培訓,配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓不僅保障了駕駛員們的個人安全,也緩解了道路交通事故的發生,確保企業各項工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創先爭優意識,人人開安全車,爭當文明駕駛員。

  《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權利義務關系的基本法律。在單位的統一組織下,我們集中學習了全文,自己認真學習每一項條款,與過去的有關法規反復對照,有了新的認識,體會如下:

  一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規,就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,應對突發能力不強,理應承擔責任。現在新交通法規明確規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規行為也作了相關處罰規定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規范認識,目的除了規范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。

  二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規范認識,發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環現場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫治,導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發生之后,得不到及時醫治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以后因為資金問題的不到醫治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用。

交通安全心得體會13

  對于大部分大學生來說,平時在學校的時間基本上已經占據了一天的絕大部分時間,身處這么一個說大不大,說小也不小的校園內,出行安全值得我們每一個人關注。借我校開展精神文明月的契機,我想為各位同學提個醒,多多注意校園文明出行。對于校園內的出行問題,主要涉及三個方面。

  第一,大部分的學生在校內都是以步行為主。經常看見課間有同學在樓道內奔跑,嬉鬧,不僅對自身的安全造成一定影響,也給來回路過的同學造成了不便,一不當心就可能發生碰撞,甚至會因此造成不必要的受傷;在校內的路上,也隨處可見不文明的現象,有同學喜歡四五個甚至更多并排行走,把本來就不是很寬敞的小路堵塞,使來往的同學或者車輛都造成不便,甚至有同學在路上嬉戲打鬧,一點也不注意身后的情況,極有可能受傷;另外值得一提的是,作為行人,我們本應該走在專門為行人鋪設的人行道上,也是現在同學們幾乎很少走人行道,基本上都直接在外道上直接行走,這種現象也是不太文明的。對于這些類似的不文明現象,希望能引起所有人的重視,逐步的改善這些不好的習慣。

  第二,校園內有不少同學是以自行車代步的,本無可厚非,但是諸多針對自行車出行的不文明現象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峰時期,高速穿行于人來人往的小道,一點沒有減速的準備;逆向行駛也沒有完全杜絕;更有甚者,一邊騎著車一邊互相追逐打鬧,也許這些同學對于自己的車技很有信心,但是一旦對他人造成的不必要的傷害,或者是自己受了傷,結果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內騎自行車的同學們能夠更加注意出行安全,人多的時候哪怕適當減速,也是增加了您和他人的安全系數。

  第三,大學校園里也有不少同學考出了駕駛證,有些家庭條件允許的同學也加入了有車一族。但是要提醒這些同學,汽車在校外也是經常造成車禍,釀成悲劇的主要交通工具之一,去年杭州胡斌的'飆車案還歷歷在目,可見當今大學生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加注意,許多悲劇就不會發生。像學校這種馬路不是很寬敞,行人也比較多的地方,建議駕車出行的同學們不要以太快的速度行駛,盡量減慢速度,給行人一絲便利,我相信這些一定不會成為難題。

  當然,我們在解決自身不足的同時,也要學會保護自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進入校園之后,大多都是以電瓶車或者摩托車為主,最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學的事件發生,雖然學校已經采取措施禁止校外人員進入學校送外賣,但是我們依然有義務提醒各位同學,在校內行走時,如果碰到速度很快的車輛,盡量避開,不要造成不必要的傷害。

  最后還是要重申,注意校園文明出行,為他人的安全多考慮的同時,也是為我們自身的安全提供保障。希望各位同學都能行動起來,為創造一個安全,文明,和諧的校園獻出自己的一份力。

交通安全心得體會14

  前幾周,實驗小學全體師生齊聚在操場上聽了一節《法制交通安全大課堂》的知識講座,里面的內容非常值得我們學習,我也有很大的收獲。

  《法制交通安全大課堂》講了許多法律安全方面的知識。其中講到了在交友方面要增強判斷力,判斷出該交的朋友和不該交的朋友。要增強自控力,做事要沉著冷靜,要分清自己該做的事和不該做的事,做一個“知法、守法”的小學生。除了學習法律知識以外,還講了交通安全知識。其中講了過馬路要慢行、不能走機動車道等。但最令我難忘的就是云南4歲小女孩被汽車壓傷這件事了,小女孩在車禍中失去了雙腿,從此籃球就成了她的“雙腿”,她被稱為“籃球女孩”。大家想一想如果一個人失去了雙腿,不再是一個健康的孩子,而是一個殘疾的`孩子,這就意味著她不能像一個正常的孩子一樣坐在教室里聽課,不能和小伙伴一起玩耍,不能……這該是多么傷心、痛苦的事呀!從這個故事中,我懂得了交通規則的重要性,我們應該自覺遵守交通規則。

  同學們,為了我們健康的成長,為了我們美好的明天,讓我們從現在開始,養成良好的習慣,牢記今天講的法律安全知識,在法律的約束下,在法律的保護下,開出人生第一朵絢麗的花!

  評:“車禍”讓許多家庭失去快樂,小作者以“籃球女孩”慘痛的經歷告訴我們:要自覺遵守交通規則。

交通安全心得體會15

  通過論壇學習,我發現當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題,最重要的原因是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而導致車禍悲劇不斷發生。

  孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的'心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為班主任要有強烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學都要記得叮囑孩子在回家和上學的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。作為班主任還要經常通過班級微信群或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動,提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規則的小公民。

  通過這次交通安全培訓,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。每個學生都能平平安安回家去,安安全全上學來!

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