關于運輸協議書合集九篇
隨著社會一步步向前發展,很多場合都離不了協議,簽訂協議能夠保證雙方合作愉快。寫協議需要注意哪些問題呢?以下是小編幫大家整理的運輸協議書9篇,歡迎閱讀與收藏。
運輸協議書 篇1
甲方:
乙方: 沂源億盛化工有限公司
甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經雙方友好協商,達成如下協議:
一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同,屬運輸經營合同的附件之一,與運輸經營合同有同等的'法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質,乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業并作好防火防爆措施同時設立警示標示,如因違章作業產生后果由乙方負責。
七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方: 乙方:
委托代理人: 委托代理人:
單位地址: 單位地址:沂源縣城經濟開發區
電話: 電話:0533-3267888
日期: 日期:
運輸協議書 篇2
甲方:(委托方)
乙方:(承運方)
甲乙雙方本著友好協商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協議,現就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。
二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求,貨箱應保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產品出庫單及運輸協議為依據,裝貨時雙方當事人應在場點件交接,乙方在確認貨物包裝完好無損,件數準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式:現付( )貨到付款( )月結、( )
五、違約責任:
a)甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3‰、在運輸途中如發生意外(交通事故、火災等),乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協助乙方向保險公司索賠。
b)貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可,甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方,乙方應賠償。
c)乙方承運貨物必須準時到達目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責。
d)貨物到達目的地,乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經雙方友好協議特定運費如下:**至**按元/件、**至**按元/件。(此處*填地名)
七、乙方至**到達時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規范內)
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛,應及時友好協商解決,協商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份,雙方各執一份,有效期為 年 月 日至 年 月 日,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
地址: 地址:
法人代表: 法人代表:
經辦人: 經辦人:
電話:
簽約地:
簽約時間: 年 月 日
甲方:____公司簽訂地點:
乙方:簽訂時間:
根據相關法律規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第一條 業務模式
甲方根據業務當天___采購實際情況以《物流發貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據甲方《物流發貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規格、產地、數量跟實物確認無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。
第二條 貨物運輸定價
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉運、卸貨等產生的費用),但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗收要求
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據跟實物無誤后,將《物流發貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發現其中單據跟實物不符應立即通知甲方相關負責人,否則相關損失由乙方全部承擔。
第四條 貨物起運地點
貨物起運點:
貨物到達地:
第五條 貨物承運日期及到達時間
承運日期:乙方根據當天《物流發貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條 運輸質量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現貨物毀損、丟失,調換等。甲方有權根據該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條 運輸費用、結算方式
乙方將貨運到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在《物流發貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發貨單》去甲方財務辦公室結算,每月___日和___日為結算日(遇法定節假日順延)
第八條 各方的責任、義務
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應支付給乙方所需費用。
2、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時在結算日及時結算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應積極組織人員進行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發貨單》后,應根據《物流發貨單》上的聯系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結合《物流發貨單》上的.名稱,數量,規格清點貨物,如發現數量,名稱,規格,材質與實際不符,應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯系,并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯系,并說明原因,若甲方調查發現有不屬實的,有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責任
1、每次發貨前,甲方提供準確《物流發貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據,由于乙方未按提單要求清點貨物的數量,規格型號、材質及產地提貨導致運輸出現錯誤,其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔由此引起的一切責任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經雙方協商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內有三次推托運輸業務,甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
第十條:變更與終止
1、合同如有變更或者補充,經協商一致后,以補充協議形式確定,補充協議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過程產生糾紛,雙方應協商解決,協商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同,無權對合同的作出任何修改,更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協議,必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現金必須進入甲方的銀行帳戶,所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產生的責任由乙方自行承擔,不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關的補充協議、《物流發貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方:__公司 乙方:
地址: 地址:
電話: 電話:
開戶行: 開戶行
銀行賬號: 銀行賬號:
日期: 日期:
甲方:
乙方:
本著友好合作。互惠互利的原則,根據<<中華人民共和國合同法>>結合成都現價及相關法規,就都江堰煤礦運輸事宜。經雙方協商達成如下協議條款。以期共同遵照執行。
一:運輸物名稱:燃煤
二:運輸地點:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。
四:運輸線路:由甲方指定。
五:運輸工期:暫定一年。
六:用車數量暫定10輛,具體數量視情況而論在定。先上5輛車。
七:運輸價格及計算方式:
1、運輸距離在25公里以內,按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數。每超過1公里就加40元人民幣。
八:付款方式:
次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工,一切損失由甲方負責。并按照十一條款執行。
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后,甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執行。
十:其它條款
1、乙方車輛進場后,甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負責,乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照
十一款第4條執行)
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發生交通事故一切責任由乙方承擔,甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業。
6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一:違約處罰
1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)
2、乙方無故停工,甲方有權扣發停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二:車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三:雙方發生糾紛時應協商處理。
十四:協議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。
十五:本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。具有同等法律效力。
甲方:乙方:
身份證號碼:身份證號碼:
電話;電話:
地址:地址:
年月日年月日
(未盡事宜填寫備注)
備注:
運輸協議書 篇3
合同編號:
甲方:
地址:
法定代表人:
乙方:
地址:
法定代表人:
鑒于:
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業務和提供相關服務的資格和能力;
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托,按照本合同條款和本合同列明的條件,由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關服務。
為此,甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則,在互惠互利、共同發展的基礎上,就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關服務事宜達成如下協議并簽訂本合同共同遵守:
第一條:基本事項
1.1 貨物種類:甲方指定的食品飲料產品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產輔助材料(以下簡稱甲方貨物)。
1.2 運輸方式:公路運輸。
1.3 貨物堆高要求:不超過2.5米(頂層貨物與底層貨物的落差距離)。
1.4 貨物包裝:紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5 貨物起運地點:甲方指定配送工廠或中心倉庫。
1.6 貨物送達地區:具體地址以甲方送貨單據指定地點為準。
1.7 運輸價格:各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回,則回程運費根據實際回空數量結算。
第二條:乙方資質及運輸車輛要求
2.1 乙方承諾:乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸的合法資格和充分能力,乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛(以下簡稱“乙方車輛”)均具有合法、齊備的營運資格,乙方指派駕駛乙方車輛的司機(以下簡稱“乙方司機”)均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經驗,乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務將嚴格依照國家有關法律、法規、政策的規定進行,乙方及乙方司機不會利用為甲方提供貨物運輸服務的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾,乙方除應獨立承擔相關責任外,還應負責賠償因此給甲方造成的包括商譽在內的一切損失。
2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛生等法規及商業慣例的要求。除用于承運特定貨物外(雙方另行約定),乙方車輛的運輸車廂應干燥、衛生、平整、無污染、無毒害、無異味,并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設施。
2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物;否則,甲方有權拒絕裝車,由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔。
37424469.doc
2.4 嚴禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產品共同存放的物品混裝;否則,由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔。
2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛入的車輛型號有限制要求的,乙方有義務按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
第三條:運輸質量及保險
3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續至送達交付前,貨物的安全及保管責任由乙方負責。
3.2 乙方應自行承擔費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險,甲方按本合同規定應支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險,乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
3.4 甲方貨物在運輸途中發生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等,無論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應負責按市場價全額賠償甲方損失。
第四條:貨物交接和驗收
4.1貨物發運時,雙方的交貨地點為甲方指定的發貨地點,雙方應在發貨現場當場辦理貨物的交接驗收手續,乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規格及數量為準;同時,以乙方的車板為貨物風險責任轉移的界線。
4.2 乙方必須根據甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數量以及回收物品等情況。
4.3 貨物的裝卸若由乙方負責,乙方承擔裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風險。
4.4 在運輸回程時,乙方應根據甲方要求拖回空瓶、格,具體數量以甲方開具的送貨單注明的數量為準。
4.5 乙方負責運輸的全部貨物在收貨人驗收合格、正式接受并簽署書面驗收單前的一切責任及損失均由乙方自行承擔,但因收貨人違約未及時在約定的期限內檢驗及驗收貨物的情況除外。
第五條:回空瓶、格:
5.1 甲方有權要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進行檢驗,乙方在裝貨時必須嚴格按照甲方要求的數量和質量拖回空瓶格,對于不符合標準的瓶格不得拖回。
5.2 甲方要求整車回空,但實際回空量不足時,乙方應該及時與甲方聯系,經甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導致的損失由乙方承擔。
5.3 因乙方原因導致拖回的塑格或空瓶的數量和質量不能達到甲方的要求的,或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶,而造成甲方損失的,甲方有權扣除乙方的運費,扣除的標準為:塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4 回空裝卸若由乙方負責,回空裝卸時必須輕放;若發現野蠻裝卸的,甲方有權將該批回空數量與實收數量的差異總數,按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
37424469.doc
5.5 甲方有權對委托乙方拖回的塑格和空瓶進行抽查,抽查方法及要求以甲方相關規定為準。
第六條:服務價款:
6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款(即已經包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費,運輸費、稅費、司機勞務費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關或因履行本合同發生的所有相關費用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費用。
6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外,不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續的損失和應由乙方負擔的稅金和其他款項等。且在運輸過程中,若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產損失、經濟賠償的,由乙方承擔全部責任。
6.3 稅費:雙方在履行本合同及因本合同所發生的一切稅費由各方根據國家有關稅收法律法規自行承擔或由甲方依法代扣代繳。同時,乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務及數量相一致的合法發票,否則由于乙方違規操作而導致甲方的一切損失全部由乙方承擔,且甲方保留解除合同的權利。
第七條:運輸價格約定
7.1在本合同有效期內,如因乙方成本費用下降、市場競爭環境發生變化等因素,甲方認為可以下調運費的,甲方有權下調運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權利。
7.2 如因政策調整引起市場發生重大變化而導致“合同價格”確實嚴重背離市場價格的,希望調整價格一方可提前30天向對方提出書面調價申請,經甲乙雙方協商解決。在協商達成解決方案之前,雙方均應繼續履行合同。
7.3 如乙方希望擴大業務合作份額并愿意下調“合同價格”的,經雙方同意可重新調整運費價格。
第八條:費用結算方式
8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關服務后,甲方應當支付給乙方的全部費用將根據乙方實際承運并及時、如數、安全送達各送達地點的貨物重量(噸)和雙方事先約定的運輸價格(詳見附件《運輸價格表》),按本合同安排結算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標準;無約定規格的,貨物重量以外包裝上標注的毛重為標準;貨物外包裝上無毛重的,以貨物實際稱重為準。如因甲方原因導致貨物外包裝上標注的重量有誤時,以甲方通知為準。
8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的,乙方負責免費承運。
8.4 甲方運輸的原輔料,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的`原輔料不足1.0立方米的,乙方負責免費承運。
8.5 乙方應在每月10日前將截止上月底(會計結算月)由甲方簽發,并經甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據”的回單聯原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發票(發票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續,乙方交付給甲方的運費發票必須是甲方能抵扣稅款的國家統一運輸專用發票,甲方收到合格完整的運費結算單據及發票后,在收到之日起30日內將運費支付給乙方。如因乙方原因導致甲方不能抵扣稅款,甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔,并從乙方運費中直接扣除。
8.6 “送貨單據”的回單聯原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方,乙方可以在一個月內憑甲方認可的收貨單位書面收貨證明結算運費,但必須向甲方支付每張單據50元的違約金。如果“送貨單據”的回單聯原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方,且乙方又不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明的,甲方有權從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值(按甲方貨物市場價)的款項。
8.7 有以下情形之一的,甲方不予結算運費:
“送貨單據”回單聯原件無指定收貨人簽收,或無收貨單位公章或收貨專用章確認收貨的;
“送貨單據”回單聯原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方,且一個月內不能提供收貨單位書面收貨證明的;
一次途損數量達到100箱以上(包括100箱)的,途損部分不予結算運費(紙箱破損除外);
因乙方自身原因未在承運后四個月內向甲方提供合格完整的運費結算單據及發票,且未向甲方提交書面延期結算申請的。
8.8 本合同中約定的乙方需要承擔的違約金、賠償款等,甲方有權從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
第九條:服務指標承諾與考評
9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達及交付信息,乙方應及時追蹤貨物的送達及交付情況,并于次日上午12點前將前日發運信息以書面形式通知甲方指定聯系人。
9.2 乙方承諾各項服務指標達到附件一之要求,并且于每月5號前(節假日順延)將上月各項指標的執行情況以書面形式反饋甲方指定聯系人
9.3 乙方承諾達到附件一約定的各項KPI服務指標,并同意由甲方分別對合同附件一中指定項KPI服務指標進行考評。其中,
9.3.1 送貨及時率、訂單完成率、轉庫完成率中任意一項的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個百分點,乙方應向甲方支付20xx元違約金;
9.3.2 車輛及時到廠率、信息反饋及時率中任意一項的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個百分點,乙方應向甲方支付1000元違約金;
9.3.3 客戶投訴次數的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每增加1次,乙方應向甲方支付20xx元違約金;
9.3.4 客戶回訪次數的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每減少1次,乙方應向甲方支付100元違約金;
9.3.5 應急反應的考評等級分為“優秀”、“良好”,“差”,應急反應的實際考評結果如為“良好”,乙方應向甲方支付200元違約金;應急反應的實際考評結果如為“差”,乙方應向甲方支付1000元違約金;
9.3.6 物流質量與食品安全得分的實際考評結果如為85分至94分,乙方應向甲方支付500元違約金;如為75分至84分,乙方應向甲方支付1000元違約金;如為74分以下,乙方應向甲方支付20xx元違約金;
因服務指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
9.4 春節特定期間,因不可抗力因素,KPI指標適當下降,下降幅度由甲方確定。
第十條:保密
10.1乙方對本合同具體內容以及在履行本合同中所知曉的有關甲方的任何商業資料及信息均應當嚴格保密,不得在未獲得甲方書面認可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。
10.2 除非另有約定,乙方保密義務的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
第十一條:合同的解除
11.1 有以下情形之一的,甲方有權解除本合同
11.1.1 未經甲方同意,乙方擅自變更貨物送達地點。
11.1.2 連續兩個月,每月累計有3次屬乙方責任的有效投訴。
11.1.3 連續兩個月或累計有2個月乙方KPI指標訂單完成率不能達到合同承諾。
11.1.4 甲方經過核實,發現乙方有謊報KPI服務指標的行為。
11.1.5 連續兩個月,乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發生途損(經甲方工廠配送及財務負責人確認的不可抗力情況除外)。
11.1.6 連續兩個月,乙方每月累計有10張“送貨單據”回單聯原件遺失且不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內返回甲方。
11.1.7 本合同執行過程中出現履約保證金不足 10萬元時,乙方在接到甲方通知后7日內未補足。
11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務或不能按照甲方20xx年業務發展之需要而臨時提供必要服務(提前7天通知,不增加額外運輸成本),甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區域的全部或部分運輸配送的權利,并將要求乙方承擔相關的經濟損失。
11.2 有以下情形之一的,乙方有權解除本合同
11.2.1 因甲方原因,甲方連續兩個月未能按本合同規定支付運費給乙方。
11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費,連續三個月均不足履約保證金50%,且甲方不同意降低履約保證金數額。
第十二條 保證金
12.1 為保證甲方產品運輸過程中的安全,乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元(大寫_壹拾萬元整__)(本保證金甲方僅負保管義務,退還時不計利息)。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎上,至本合同有限期屆滿,甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款,甲方有權按本合同的相關條款扣除乙方當月運輸費用,若乙方當月運輸費用不足以補償甲方損失的,乙方同意甲方在其保證金中直接扣除,且乙方必須在7日內補足保證金。
12.3 乙方全年履約率不足80%或乙方未經甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續履行合同義務的,乙方所繳納的保證金甲方將不予退還,且甲方保留繼續追索損失的權利。
第十三條:違約責任
運輸協議書 篇4
為加強港口鐵路運輸安全管理,完善鐵路公司與各作業區(集司、股司)之間的安全協作關系,充分挖掘運輸生產的潛力,增強港口集疏運能力,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉,確保鐵路行車及貨物運輸安全,提高貨運工作質量及運輸生產效率,經鐵路公司(以下簡稱鐵司)與一、三作業區、股司、集司(以下簡稱作業區)充分協商,共同簽訂并遵守本運輸安全協議。
第一章 鐵司、作業區雙方共同遵守下列規定
第一條 雙方必須堅持“安全第一,預防為主”的安全生產方針,嚴格執行國家《鐵路調車作業標準》、《鐵路技術管理規程》和港區《交通安全規則》等有關安全規定,嚴格履行本協議。
第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規定》有關港口安全規定的條款。
第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時,必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態,做到“一慢、二看、三通過”,確認沒有火車來往才能通過,嚴禁與火車搶道。
第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底,嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機動車輛、機械在道口上發生故障不能移動時,道口工及司機必須在現場看守和在鐵路來車方向設置防護信號(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調度,鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條 發生交通事故時,應立即搶救傷員,保護現場并報告有關部門及時處理。
第八條 貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留。火車通過門吊底前,門機必須按規定停止作業,禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過,并執行以下協定:
1、鐵司機車進入碼頭線路作業前,鐵司車站值班調度負責將調車作業計劃提前三十分鐘左右通知作業區調度,由作業區調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業,并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車車輛進入門機作業現場前,應減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業為止。
3、如果門吊司機不聽指揮,在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業,危及調車人員和機車車輛運行安全的,鐵司立即將情況通知作業區安全部門處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規定
第九條 機車進港取送作業前,鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查,發現險情應立即報告車站調度員,由車站調度通知作業區調度派人處理。
第十條 調動車輛推進運行時,調車人員應在車列前部了望,監視列車運行,發現異常情況應立即采取防護措施。
第十一條 在港區線路牽引或推進運行時,經過道口前應鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護道口(當車輛進入股司石化部油庫區前必須掛好防火罩,并停車接受檢查)。
第十二條 嚴禁在港區內溜放調車作業(港三區第一道口以北各延長線除外)。
第十三條 港區內調車作業速度最高限制為:推進運行(車輛在前機車在后部推送)不超過15km/h;單機及牽引運行不超過20km/h。
第十四條 送車時應按作業區的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。
第十五條 原則上不準調動正在進行裝卸作業的車輛。遇特殊情況必須調動時,須遵守以下規定:
1、調車人員應事先通知作業區裝卸人員停止作業,撤離裝卸機械;
2、裝卸作業人員必須下車候工,不準隨車調動;
3、搗勾作業后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點;
4、遇裝有貴重貨物的車輛,應由作業區派人隨車看守;
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動。
第十六條 機車車輛不得越過防護信號,調車作業人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業。
第十七條 非作業區卸車的重車,不準送入港區(特殊情況經雙方協商同意除外)。
第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物,鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查,共同商定裝運方案,裝車中進行業務指導,裝完車后進行驗收。
第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業區內作業時,應嚴格遵守作業區制定的有關安全規定。
第三章 作業區應遵守下列規定
第二十條 線路兩側及站臺上堆放的貨物,要堆碼穩固。站臺上堆放的`貨物距站臺邊緣不得少于1米;線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調車取送作業時,作業區應保證作業線有足夠的照明;機車車輛運行經過門吊、橋吊底之前,門吊、橋吊應主動停止作業避讓機車車輛。
第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業時,禁止侵入鐵路限界。因作業需要必須侵入鐵路限界時,應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前,應減速慢行并鳴笛警示,港區機械應立即停止作業并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區大型設備跨越鐵路道口,應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿,避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時,應派人負責道口安全防護。
第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽,股道內鋪板的輪緣槽應經常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機車車輛運行時脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業的人員,在火車進入作業地點前,必須服從調車人員、貨運人員的指揮,停止一切妨礙行車安全的作業,人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。
第二十七條 除因貨位關系,鐵司有計劃壓警沖標送車外,車輛應停于警沖標內方,距盡頭線車擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設備的盡頭線除外)。作業區因裝卸車需要,推動車輛距盡頭線車擋不足15米時,作業完了應將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點后,原則上不準再推動。遇特殊情況,作業區需人力或機械移動車輛時,須在鐵司人員指導下進行,并遵守以下規定:
1、移動的車輛,手閘必須良好,要有經驗的人員負責制動,對手閘失靈的車輛不得手推調車。
2、移動車輛時,應撬棍撬動,禁止用機械沖撞起動。
3、制動車輛時,應按規定使用手制動機或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時,速度不準超過3km/h。
5、暴風雨(七級以上大風)、大霧及夜間照明不良時,禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內移動,且不得超過警沖標。三區k8、k9延長線(15#、16#場)裝車,禁止往調車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛,禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業未完了前,不準推動車輛;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時,不準推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時,必須連掛在一起。人工移動時,重車不得超過兩輛,空車不得超過四輛;重空車混在一起時,兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時,必須按車輛標重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車不得超過劃線高度,散貨裝車后應進行平車。
第三十條 卸車后,卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈,車門、車窗,端側板關閉妥當,并按規定用鐵線加固好。有蓬布時,應將蓬布折疊整齊,送回指定地點。
第三十一條 裝卸作業完畢后,作業人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外;油罐車裝卸完了,須抽出油管,收回活動樓梯,關好閥門、罐蓋,撤除防護信號。作業區裝好的散裝貨物,經鐵司貨運員驗收后,不得擅自加裝。
第三十二條 機車車輛在港區線路上受到損壞或丟失配件的,應將該設備停留在原作業場所,作業區應及時通知鐵司有關作業人員到場鑒定,雙方分析明確責任,責任方承擔費用。如作業區隱瞞不報,鐵司(或鐵路)檢查發現后將故障車輛送原地處理,并由作業 區承擔一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題,作業區須向鐵司提出書面申請,經批準后方可施工,鐵司派員進行技術指導和安全監督。
1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時;
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時;
3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時;
4、在線路兩側(鋼軌頭部外側5米內)建固定建筑物時;
5、在線路兩側(鋼軌頭部外側2米內)搭建臨時建筑物時;
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時;
7、往線路方向排水,可能造成道床板結時;
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時;
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時;
10、線路旁站臺(月臺)下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時;
11、線路兩側排水溝堵塞,需要開挖清理時。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必須及時清理,保證線路正常維修和安全運輸。
第四章 組織領導及實施
第三十五條 為了更好地檢查、監督執行本協議,鐵司和作業區各方領導半年召開一次協調會議,雙方檢查協議的執行情況,研究解決協議存在的問題。請局安全處領導主持會議。
第三十六條 鐵司和作業區安全部門每季召開一次安全聯勞會,總結聯勞工作,交換意見,協商解決作業現場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協議導致發生事故或嚴重事故苗頭,按照“四不放過”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償。
第三十八條 本協議有關條文的解釋及操作,由雙方安全部門負責。發生本協議外的安全問題,導致雙方意見不一致的,請局安全處予以協調。
第三十九條 本協議雙方簽字蓋章后生效,并于XX年十一月一日起試行。
運輸協議書 篇5
甲方:XX工業進出口公司
乙方:XXXXX國際貿易有限公司
編號:__________________
日期:__________________
為有利雙方業務的發展,擴大乙方電羅經產品在_____________的銷售,乙方委托甲方籌建XXXXX電羅經產品_________________維修服務中心(簡稱維修服務中心),經雙方友好協商,在合作互利基礎上擬定本協議書條款如下:
1、業務范圍:
(1)辦理_______用戶購買乙方電羅經后的保用手續;
(2)承接_______用戶使用乙方電羅經的修理業務;
(3)介紹乙方電羅經的性能結構以及使用保養等常識;
(4)逐步介紹乙方其他電羅經性能和用途及使用情況。
2、由甲方在________________辟出100平方米面積作為維修服務中心專用鋪面(詳見附件:1)。乙方負責鋪面的裝修、布置、提供陳列用的樣機和模型、廣告、產品樣本、使用說明書等。所需材料、工時費用均由乙方負責。
3、為維護乙方產品的信譽,使維修后的電羅經達到規定的技術標準,乙方應向甲方無償提供維修保用電羅經的性能、詳盡要求、各項技術指標、全部零件圖冊、維修時必要的工具及修復后測定各項技術指標所使用的儀器和設備(詳見
4、為提高維修人員的技術,乙方派遣有維修經驗的技術人員為甲方培訓__名維修人員,直到甲方維修人員全部掌握維修技術為止。乙方并定期派員對甲方修理人員進行技術指導,并要提供新技術,所需費用由乙方承擔。
5、甲方派兩人負責維修服務中心的維修業務。鋪面的租金、工作人員的薪金,水電雜費(不包括宣傳用的霓虹燈所耗費用)及根據_______有關規定征收的稅務等費用每月共計約______H、K、D、(大寫:_______港元整),由乙方支付給甲方。
6、對于保用期內乙方產品的維修:
(1)零件更換,由用戶簽證后,零件由乙方免費提供;
(2)修理費用,由甲方按實際修理量報乙方,乙方向甲方支付修理費用,暫定小修一臺電羅經收港幣______,大修一臺電羅經收港幣_______(詳見附件:3)。
7、甲方對乙方提供的`裝修材料、陳列樣機等到達_____________口岸后負責提運、驗收及保管。
8、付款方式:
(1)乙方以M/T方式向甲方付款。
甲方開戶銀行:________________
帳號:____________________
(2)雙方來往帳目,外匯結算每3個月結算一次,每年12月31日總結算一次。
9、本協議書雙方簽字后3個月作為維修中心籌備期,雙方按協議書的要求分別進行工作。定于19____年____月___日正式開幕。
10、本協議書自開幕之日起暫定為1年,如進展情況雙方滿意,可繼續延長期限并提前3個月雙方進行洽商。在協議終止時,甲方需歸還乙方存有的樣機、維修工具,備品與技術文件。
11、甲方為銷售XXXXX產品可以使用(XXXXX)商標,但不得棄用另改商標。在使用該商標時,甲方不得與其他任何標記或商標一起使用。本協議書終止時,甲方應立即停止使用XXXXX商標。
12、合約期內,甲方同意不予以直接或間接地接受同類產品的業務與XXXXX產品競爭。
13、在執行合約條款中,雙方在洽商過程中如未能解決時,可______________申請仲裁。
14、本合約正本為中英文本,中英文本具有同等效力。
15、其他未盡事宜,雙方隨時洽商補充修訂。
16、本協議業經_____________________會批準,(許可證編號__________________號,日期19____年___月___日)。如需擴大業務范圍,經雙方協商后報原批準單位同意后生效。
XX工業進出口公司
簽字:_____________ 日期:______________
XXXXX國際貿易有限公司
簽字:_____________ 日期:______________
附件:
1、維修服務中心布置圖。
2、維修材料和零備件清單。
(1)由乙方提供的陳列用模型、樣機清單。
(2)由乙方提供的產品技術文件、樣本、產品說明書清單(印刷品無商業價值)。
定作人:____________
簽訂地點:___________
承攬人:____________
簽訂時間:____年__月__日
運輸協議書 篇6
甲方:東寧地方鐵路有限責任公司
乙方:
一、甲乙雙方就河沙運輸等事宜,經協商達成如下協議:
1、甲方負責乙方河沙的運輸工作,為乙方提供車輛使用和作業人員,及時將河沙運到約定地點。
2、乙方按照河沙的計劃運輸量及時預交運費,不得拖欠;甲方按每噸14.04元向乙方收取運費。
3、河沙的起運地點: ,到達地點: 。
4、乙方負責河沙的裝車和卸車工作,嚴格遵守甲方所規定的裝卸車一次作業時間,不得超時。
5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業人員的統一指揮,嚴格按照甲方所制定的裝、卸車作業管理辦法執行。
6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡,由乙方承擔相應的`法律責任和賠償所造成經濟損失。
7、乙方在裝車和卸車過程中要愛護鐵路設施,如有損壞,由乙方負責維修或照價賠償,并按所造成的經濟損失給予相應的經濟賠償。
二、此協議共三份,甲方兩份,乙方一份,雙方簽字、蓋章后生效,有效期限為一年,自 年 月 日至 年 月 日止。
三、本協議未盡事宜雙方協商解決,如協商不成可申請仲裁或提起訴訟。
甲 方:東寧地方鐵路有限責任公司
代理人:
乙 方:
代理人:
簽訂日期:20xx年 月 日
運輸協議書 篇7
甲方:
船名航次:
電話:
聯系人:
傳真:
乙方:上海乾翔經貿有限公司
地址:上海市楊高北一路25號306室
電話:15921006122
聯系人:劉敏
傳真:021-35030675
經甲乙雙方友好協商,根據《中華人民共和國經濟合同法》和《中華人民共和國海商法》的有關規定,現就海運進出口貨物委托運輸事宜,達成以下協議:
1.適用范圍
1.1甲乙雙方應持有有效營業執照。
1.2乙方愿意將貨物委托甲方辦理內河運輸手續。
1.3甲方同意按本協議規定的條款接受訂艙(船),并進行配船裝船進棧等一系列貨運工作。
1.4乙方如不履行本協議有關費用結算的規定,甲方有權單方面在任何時候終止本協議并立即實行付費后簽放貨的辦法。
2.雙方的責任和義務
2.1乙方應根據甲方船期提前向甲方訂艙(船),貨物備好時間由乙方通知。
2.2乙方提供的每份海(河)運委托書必須填明該票貨物的發貨人、收貨人、通知人、預配的船名航次、目的港、品名和數量等,重量不得超過有關規定。危險品必須事先書面聲明,經甲方同意后才能接受訂艙(船)。
2.3甲方在收到乙方海(河)運委托書后應盡快安排訂艙(船),并根據乙方需要安排裝船準備。
2.4如在操作過程中出現了不可預見的問題并產生費用,在甲方及時通知乙方的情況下,乙方有責任承擔相應費用。
2.5對于在甲方船上裝載的`貨物,貨物到達目的地后由甲方負責安排卸貨,并在運輸過程中負責貨物的安全及保管,如因保管不善所產生的后果及損失,由甲方負擔賠償。
2.6甲方應妥善安排好貨物的運輸安全,做好防水保護措施,不得有浸漏或淋濕的情況。(自然災害等不可抗力因素除外。)
2.7甲方對于乙方委托運輸的貨物應在規定時間內送達目的地,如有拖延應及時通知乙方并妥善安排解決。
3.運費及結算
3.1甲方負責將乙方所委托的貨物運輸到乙方指定港口,費用為RMB66/噸。
3.2貨物運輸到達目的港后由收貨人直接結算運費。
3.3乙方不得以在業務中發生的問題與爭議為由拒付甲方運費,業務所發生的問題與爭議需雙方協商解決,與所支付運費無關。否則由于拖欠、拒付運費所產生的任何不良后果及經濟損失均由乙方承擔。
4.協議的履行
4.1協議當事人應各自指定專人負責運價申請、協議管理,并做好相應的保密工作。
4.2任何當事人在履行本協議書規定的義務時,因不可抗力因素,無法履行或按時履行與協議有關的事項,應及時通知對方。
4.3當事人的一方對另一方的違約表示棄權,應以簽署書面聲明方為有效。
5.違約責任
5.1當事人違法協議有關規定而造成對方經濟損失的,應依法或者協商承擔賠償責任。
5.2違法本協議的行為應承擔協議規定的違約責任。
6.其他
6.1本協議未盡事宜,雙方應在互惠互利的原則下協商解決。
甲方: 乙方:上海乾翔經貿有限公司
負責人簽名: 負責人簽名:
公章: 公章:
年 月 日 年 月 日
運輸協議書 篇8
甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站
乙方:山西和田物貿集團有限公司車隊
為了切實做好安全生產,進一步強化安全生產工作領導、管理和監督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定,結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議:
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質,又要掌握其危險性質和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業人員的指揮,調度。
三、要注重環境保護和職業健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發生的事故,由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的.其他有關規定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規定,出場車輛必須經過清洗,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。
九、本協議自簽訂之日起生效,于運輸結束之日時廢止。
十、本協議未盡事宜,遵照國家有關法律、法規處理。
本協議一式兩份,雙方各執一份。
甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站
代表(簽章):XX
20xx年1月1日
乙方:山西和田物貿集團有限公司車隊
代表(簽章):XX
20xx年1月1日
運輸協議書 篇9
甲方:
乙方(承運人): 身份證號: 車號:
根據《中華人民共和國合同法》及有關法律的規定,甲乙雙方在平等、自愿、互惠互利的基礎上,經充分協商,就乙方為甲方提供貨運服務的相關事宜達成協議如下:
一、甲方的權利和義務
1、乙方為甲方提供貨物運輸服務,甲方有權指定乙方運輸車輛的貨物裝車地點、行駛路線及收貨地點。
2、甲方按約定向乙方支付運費,運費每月支付一次,甲方按單程里程結算(按規定的車公里執行),乙方必須憑運輸發票辦理結算。
3、甲方有權檢查核實乙方車輛的`運行情況、
二、乙方的權利和義務
1、乙方必須保證安全、準時如數承運貨物。
2、乙方保證其承運車輛車況良好,運輸需用的鴨籠、大繩、篷布等由乙方自理。
3、甲方向乙方支付運費方式為隔月發放(例:3月份運費5月份發放;4月份運費6月份發放),如果乙方不服從甲方管理或給甲方造成名譽或者經濟損失,甲方有權扣除其運費,并向當地法院提起訴訟追究其相關法律責任,并要求乙方賠償甲方一切經濟損失。
4、乙方車輛證件必須齊全有效,包括運營手續及車輛保險等。(保險:成員險不少于2人,每人不低于5萬元,第三者不低于20萬元)。
5、乙方保證運輸安全,嚴禁酒后駕車,如有發現提交公安機關交通管理部門依法進行處理。
6、乙方承擔車輛運行所發生的一切費用及責任(包括交通事故、人身傷亡及其他財產損失),并對所承運貨物負責。如因車輛事故、交通事故等原因所造成毛鴨途中和宰前死亡、丟失等損失,由乙方承擔全部民事賠償。
7、為保障運輸里程的公平,乙方上崗前必須安裝GPS 定位系統。
8、如乙方解除協議,必須提前30天通知甲方,經協商一致后,可解除本合同。
9、甲方如遇到不可抗拒外力導致甲方停產或關閉,本運輸合同自動解除,甲方無賠償責任。
三、甲方和乙方不存在勞動法規定的勞動關系,乙方不是甲方的職工或雇工,無勞動關系或雇傭關系。
四、爭議解決及其它約定
1、本協議未盡事宜可由雙方簽訂補充協議
2、如果發生糾紛,雙方協商解決。協商不成,由甲方所在地人民法院管轄處理。
3、本協議一式兩份,經雙方簽字蓋章后生效。甲乙雙方各執一份, 均具有同等效力。
4、本合同自簽字之日起6個月內為有效期。
甲方(托運人): 乙方(承運人): 車號: 保險單號:
年 月 日
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