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質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告
在日常生活和工作中，越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非�？鄲腊�，以下是小編幫大家整理的質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告1
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，××××年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，××××年我主要做了如下工作：
在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候，狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，產(chǎn)量攀升時(shí)最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒，××××年我們采取動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量，動(dòng)態(tài)評(píng)定質(zhì)量，動(dòng)態(tài)解決質(zhì)量問題，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。對(duì)應(yīng)這種想法，采用了動(dòng)態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題；動(dòng)態(tài)質(zhì)量與評(píng)審，周匯總評(píng)價(jià)，適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面；工藝紀(jì)律的針對(duì)性檢查和未定的評(píng)審，解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題使生產(chǎn)過程可靠控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強(qiáng)調(diào)控制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會(huì)，濾布與車廠的信息綠色通道等措施，均對(duì)質(zhì)量的'即時(shí)、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
××××年的質(zhì)量指標(biāo)（外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項(xiàng)××××年較以前有長足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作××××年新品的研制項(xiàng)目比較多，既有對(duì)現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品，如×發(fā)動(dòng)機(jī)和×系列前驅(qū)動(dòng)變速器，又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的，如超短發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對(duì)新產(chǎn)品的高度認(rèn)識(shí)外，主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性；強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性；年初在制定計(jì)劃時(shí)深入細(xì)致的分析研究，使計(jì)劃比較符合實(shí)際，在執(zhí)行過程中即時(shí)檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計(jì)劃完成試制任務(wù)，提高了計(jì)劃的嚴(yán)肅性。另外，定期與工具廠的新品例會(huì)等及時(shí)解決出現(xiàn)的問題，保證計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。
××××年完成×樣機(jī)臺(tái)的研制，超短發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，×變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。
技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見性，要有前瞻性，敏感地準(zhǔn)確預(yù)測市場的變化，做好前期的能力儲(chǔ)備，為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測評(píng)，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充完善，專項(xiàng)技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅(jiān)決的調(diào)整，對(duì)車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項(xiàng)技術(shù)改造，對(duì)和車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整，對(duì)和車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整，這些，均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
技術(shù)改造工作
完成xx億元×二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，配合研究院完成可行性研制報(bào)告，進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。對(duì)零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì)，并與國內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和×發(fā)動(dòng)機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。
對(duì)超短機(jī)的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)，建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線，機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
其他工作
××××年完成技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)，質(zhì)量攻關(guān)工作項(xiàng)，對(duì)壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項(xiàng)外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。
狠抓了售后服務(wù)工作，強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機(jī)營銷提供了保證或消除部分障礙。
牽頭與韓國兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。
不足之處
自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對(duì)技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的掌握、新項(xiàng)目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
××××年重點(diǎn)工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作，對(duì)外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點(diǎn)抓好×前驅(qū)動(dòng)變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力，日產(chǎn)達(dá)臺(tái)；老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告2
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，××××年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，××××年我主要做了如下工作：
．在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候，狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，產(chǎn)量攀升時(shí)最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒，××××年我們采取動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量，動(dòng)態(tài)評(píng)定質(zhì)量，動(dòng)態(tài)解決質(zhì)量問題，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。對(duì)應(yīng)這種想法，采用了動(dòng)態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題；動(dòng)態(tài)質(zhì)量與評(píng)審，周匯總評(píng)價(jià)，適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面；工藝紀(jì)律的針對(duì)性檢查和未定的評(píng)審，解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題使生產(chǎn)過程可靠控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強(qiáng)調(diào)控制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會(huì)，濾布與車廠的信息綠色通道等措施，均對(duì)質(zhì)量的即時(shí)、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
××××年的質(zhì)量指標(biāo)（外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項(xiàng)××××年較以前有長足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
．產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作
××××年新品的研制項(xiàng)目比較多，既有對(duì)現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品，如×發(fā)動(dòng)機(jī)和×系列前驅(qū)動(dòng)變速器，又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的，如超短發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對(duì)新產(chǎn)品的高度認(rèn)識(shí)外，主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性；強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性；年初在制定計(jì)劃時(shí)深入細(xì)致的分析研究，使計(jì)劃比較符合實(shí)際，在執(zhí)行過程中即時(shí)檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計(jì)劃完成試制任務(wù)，提高了計(jì)劃的嚴(yán)肅性。另外，定期與工具廠的新品例會(huì)等及時(shí)解決出現(xiàn)的問題，保證計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。
××××年完成×樣機(jī)臺(tái)的研制，超短發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，×變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。
．技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見
性，要有前瞻性，敏感地準(zhǔn)確預(yù)測市場的變化，做好前期的能力儲(chǔ)備，為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測評(píng)，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充完善，專項(xiàng)技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅(jiān)決的調(diào)整，對(duì)車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項(xiàng)技術(shù)改造，對(duì)和車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整，對(duì)和車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整，這些，均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
．技術(shù)改造工作
完成億元×二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)
品規(guī)劃工作，配合研究院完成可行性研制報(bào)告，進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。對(duì)零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì)，并與國內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和×發(fā)動(dòng)機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。
對(duì)超短機(jī)的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)，建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線，機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機(jī)的.裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
．其他工作
××××年完成技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)，質(zhì)量攻關(guān)工作項(xiàng)，
對(duì)壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項(xiàng)外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。
狠抓了售后服務(wù)工作，強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機(jī)營銷提供了保證或消除部分障礙。
牽頭與韓國兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。
．不足之處
自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主
管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對(duì)技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，壓濾機(jī)濾布成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的掌握、新項(xiàng)目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
．××××年重點(diǎn)工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工
作，對(duì)外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點(diǎn)抓好×前驅(qū)動(dòng)變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力，日產(chǎn)達(dá)臺(tái)；老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
你們好！
時(shí)間過得真快，的腳步即將邁向身后，回想走過的腳印，深深淺淺一年時(shí)間，有歡笑，有淚水，有小小的成功，也有淡淡的失落。這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的。在工作上我認(rèn)真做好本職工作，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)從不馬虎，工作兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識(shí)、寫作水平方面有了一定程度的進(jìn)步和提高，在作風(fēng)上廉潔奉公、務(wù)真求實(shí)。是我們公司創(chuàng)業(yè)的第二年，也是我們公司產(chǎn)銷量全面提升的一年，從去年的創(chuàng)業(yè)年到今年的效益年我們走過了一段艱苦的歷程。雖然在今年我們遇到了洶涌的金融危機(jī)，企業(yè)的產(chǎn)銷量隨之下降，但是我們更加明確了質(zhì)量的重要性，并加強(qiáng)了質(zhì)量管理。我作為供方質(zhì)量管理員，在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下不斷創(chuàng)新供方質(zhì)量管理的方式和方法，使得進(jìn)貨檢驗(yàn)質(zhì)量水平不斷提高，現(xiàn)將工作情況述職如下：
一、堅(jiān)持政治思想學(xué)習(xí)
本人堅(jiān)持“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的'準(zhǔn)則；深入學(xué)習(xí)，不斷提高觀察、分析和處理問題的能力，用各方面的知識(shí)充實(shí)自己，加快知識(shí)更新，增強(qiáng)應(yīng)變能力。
二、優(yōu)化管理流程，提高管理效率，狠抓供方質(zhì)量管理
xx年年外檢站只單純負(fù)責(zé)進(jìn)貨檢驗(yàn)，沒有采購質(zhì)量控制的職能，與供方的溝通交流少，進(jìn)貨檢驗(yàn)的問題不能及時(shí)處理和跟蹤驗(yàn)證，每月的進(jìn)貨檢驗(yàn)合格率都與目標(biāo)值相差甚遠(yuǎn)，錯(cuò)漏檢現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，檢驗(yàn)員的檢驗(yàn)技能急需提高。
我們強(qiáng)化了外檢站職能，將進(jìn)貨檢驗(yàn)與供方質(zhì)量管理有機(jī)了結(jié)合起來。供方質(zhì)量管理以前是檢驗(yàn)和供方審核、評(píng)價(jià)、信息反饋分開，現(xiàn)在，我們將供方的質(zhì)量管理員與外檢站整合到一起，有效縮短了供方質(zhì)量問題的處理時(shí)間，提高了效率。與此同時(shí)，我們加大了對(duì)供方的管理力度。
一方面針對(duì)內(nèi)部反饋的供方異常信息、經(jīng)常出現(xiàn)的不合格項(xiàng)與供方進(jìn)行溝通交流的頻次大大增加，督促供方整改，第二是加大了對(duì)供方的考核力度，每月按時(shí)對(duì)供方造成的損失進(jìn)行考核和索賠，使供方對(duì)質(zhì)量問題更加重視。
第三是實(shí)施了紅黃牌制度，對(duì)重復(fù)出現(xiàn)同一質(zhì)量問題的供方采取警告、停止供貨等手段，及時(shí)督促供方改進(jìn)質(zhì)量。
第四是加強(qiáng)了供方審核工作。今年首次將檢具、工裝的供方納入了供方審核的范圍。通過這些措施，供方質(zhì)量意識(shí)有了明顯的好轉(zhuǎn)，進(jìn)貨合格率逐步提高。
我們還建立了《供方異常質(zhì)量信息臺(tái)帳》對(duì)供方產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，特別注重加強(qiáng)與過程檢驗(yàn)、剖殼分析、市場反饋信息的溝通，及時(shí)反饋屬于供方責(zé)任的質(zhì)量問題，建立起有效的信息反饋系統(tǒng)將質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量信息反饋和質(zhì)量改進(jìn)有機(jī)結(jié)合，適時(shí)地了解供方狀況和質(zhì)量改進(jìn)的進(jìn)展情況，同時(shí)還要求外檢站檢驗(yàn)員參與到供方質(zhì)量問題的跟蹤驗(yàn)證中來，做到人人落實(shí)職責(zé)，人人負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)證。
我們針對(duì)外檢站檢驗(yàn)員檢驗(yàn)水平不高的問題舉辦了專門的培訓(xùn)，如：零件質(zhì)量特性的重要性及對(duì)成品的影響培訓(xùn)、gb2828抽樣培訓(xùn)、量檢具選擇和使用的培訓(xùn)等。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)員工培訓(xùn)工作，通過前期公司舉辦的ji培訓(xùn)嚴(yán)格按照此模式提高培訓(xùn)的有效性，增強(qiáng)員工的檢驗(yàn)技能。我們將加強(qiáng)供方質(zhì)量控制。
一是培養(yǎng)基地式供方，對(duì)質(zhì)量長期穩(wěn)定的供方采取放寬檢查的優(yōu)惠政策，提高供方質(zhì)量管理的積極性，提高檢驗(yàn)效率、降低檢驗(yàn)成本。
二是策劃適宜的質(zhì)量管理體系要求，用受益者推動(dòng)的方式促進(jìn)供方提高管理水平，適宜時(shí)幫助供方推行spc管理。
三是加強(qiáng)供方信息溝通和交流，加大供方考核力度，及時(shí)向供方反饋物資質(zhì)量信息。為了解物資在使用中的質(zhì)量情況，確保生產(chǎn)，積極主動(dòng)與車間和生產(chǎn)部門溝通，掌握物資在生產(chǎn)中的質(zhì)量信息，并及時(shí)反饋給供方，提出質(zhì)量控制要求，使物資質(zhì)量更加符合生產(chǎn)的要求。
三、認(rèn)真加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)
本人努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的工程師請(qǐng)教，通過他們對(duì)工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)壓縮機(jī)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)教材、質(zhì)量工程師教材和機(jī)械制造專業(yè)相關(guān)書籍，從中汲取營養(yǎng)，努力掌握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識(shí)，在最短時(shí)間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的供方質(zhì)量管理員。
四、不足之處
一年來，本人作出了一定的努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：
1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。
2、由于自己比較年輕，工作經(jīng)驗(yàn)不足，所以在開展工作時(shí)缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力和專業(yè)知識(shí)方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅(jiān)定性。
3、具體工作當(dāng)中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點(diǎn)。有時(shí)考慮問題不夠周全，處理問題不夠細(xì)致。學(xué)習(xí)不夠，知識(shí)面不廣。
以上這些都有待于在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，進(jìn)一步完善和提高，總之，我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量管理人員的職責(zé)，取得了一定成績。但是，成績只屬于過去，明年工作重點(diǎn)首先是要抓好采購產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定；其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階。提升個(gè)人工作管理能力，為適應(yīng)公司快速發(fā)展做出自已的貢獻(xiàn)。我將迎接新的挑戰(zhàn)，珍惜新的機(jī)會(huì)，揚(yáng)長避短，做好新的工作，爭取新的進(jìn)步！
以上是我的工作述職，我也特別想借助這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，感謝車間領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)施展自已才能的平臺(tái)，感謝我的同事在工作中對(duì)我的支持和幫助。
謝謝大家！
質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告4
我叫xxx，7月畢業(yè)于xxxxx電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)，有幸被神東公司錄取成為了設(shè)備維修中心的一員�，F(xiàn)在維修中心一廠質(zhì)量辦負(fù)責(zé)大項(xiàng)修設(shè)備的質(zhì)量管理工作。
進(jìn)入xx已經(jīng)九年多時(shí)間了，我一直在xxxx工作，這期間我目睹了維修中心乃至神東集團(tuán)的發(fā)展，同時(shí)，在這九年多的工作生活中，我也受益良多，個(gè)人素養(yǎng)、工作能力等都有了一定的提高和進(jìn)步。
自7月入企，我就成為維修中心的一名成員，在xxx采煤機(jī)鉗工班從事大修鉗工工作，剛開始工作我就在思想上始終做到嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻不忘“與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新”的時(shí)代責(zé)任，立足本職工作，善于思考和總結(jié)，并在實(shí)踐中綜合運(yùn)用。作為一名大修鉗工，在單位他邊干邊學(xué)，不懂就問身邊的同志們，向他們請(qǐng)教大修工藝流程和大修技術(shù)，探討各組成部件的工作原理及整機(jī)工作原理，分析研究各機(jī)型采煤機(jī)的區(qū)別和共同之處，理清液壓系統(tǒng)和除塵冷卻系統(tǒng)的來龍去脈�；氐郊揖徒栌米值浜途W(wǎng)絡(luò)翻閱相關(guān)的外文資料，隨著一天天的努力和積累，他的工作能力和大修技術(shù)有了顯著提高，5月我已經(jīng)是一名合格的采煤機(jī)大修機(jī)械技術(shù)員了。
3月，通過崗位競聘考試，我從一名技術(shù)員晉升為部門技術(shù)副經(jīng)理，主要分管部門的技術(shù)、員工培訓(xùn)、配件管理、雙增雙節(jié)、專項(xiàng)管理、企業(yè)文化建設(shè)等工作，緊緊圍繞分工，按照職責(zé)，我盡心盡力開展工作，竭盡所能完成任務(wù)，上報(bào)“五小成果”四項(xiàng)、科技論文一篇、專利一項(xiàng)；小改小革新技術(shù)推廣應(yīng)用五項(xiàng)。
7月，在領(lǐng)導(dǎo)的'關(guān)懷與指導(dǎo)下，在同事的支持與幫助下，聘任我為xxx經(jīng)理。這期間，xxx在中心黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，緊緊圍繞年初確定的工作思路和各項(xiàng)工作指標(biāo)，以大修生產(chǎn)為重點(diǎn)，精心組織，合理安排，確保安全生產(chǎn)和維修質(zhì)量，保證維修工期，控制維修成本，全面推行本安體系和精益管理系統(tǒng)，營造了良好的維修氛圍，順利完成了各項(xiàng)任務(wù)，為礦井設(shè)備接續(xù)做出了重要貢獻(xiàn)。
11月，我被調(diào)入廠部，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理、自主修復(fù)及再制造工作至今。
以上的成績只代表過去，在今后的工作中，我將不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我的期望。古人說，“以銅為鏡可以正衣冠，以人為鏡可以知得失”，虛心接受大家的意見，在大家的監(jiān)督下我會(huì)更加努力工作，找出自己的差距、彌補(bǔ)自己的不足�！扒Ю镏惺加谧阆隆保視�(huì)認(rèn)真走好每一步。為xxxxx的發(fā)展做出我的綿薄之力，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。
質(zhì)量工作個(gè)人述職報(bào)告5
已經(jīng)過去兩個(gè)月了，作為涂裝分公司的主管質(zhì)量的副經(jīng)理，在這一年的工作中，在很多地方需要總結(jié)，夯實(shí)自己。
1、思想方面
首先在思想方面，雖然積極貫徹公司的方針政策、經(jīng)營理念，但對(duì)于社會(huì)形勢與發(fā)展、市場動(dòng)態(tài)等多方面的情況了解不多，也并未主動(dòng)的去學(xué)習(xí)了解，以至雖然始終在貫徹執(zhí)行公司的方針政策，卻不能依據(jù)當(dāng)前的社會(huì)形勢發(fā)展?fàn)顩r以及汽車行業(yè)市場動(dòng)態(tài)等方面的變化，結(jié)合公司的方針政策和經(jīng)營理念以及目前公司的發(fā)展情況展開工作，只是單純的無思想執(zhí)行。從某些方面降低了工作效率以及執(zhí)行力，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致對(duì)于公司高層領(lǐng)導(dǎo)的指示理解上有差異。今后在這方面需要更多的關(guān)注國內(nèi)外的政治經(jīng)濟(jì)形勢和發(fā)展，以及汽車行業(yè)的各方市場動(dòng)態(tài)等情況，再結(jié)合企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，在生產(chǎn)工作中方向性更好，對(duì)于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作以及公司在當(dāng)前和未來的發(fā)展目標(biāo)任務(wù)有更好的理解，能夠更好提高工作效率和執(zhí)行力。
2、工作方面
我主要的工作是負(fù)責(zé)涂裝分公司的質(zhì)量管理工作，主要負(fù)責(zé)內(nèi)外部審核、產(chǎn)品質(zhì)量的工作，以及車間的培訓(xùn)工作。在電泳以及表面處理等方面，對(duì)于我個(gè)人來說，是一個(gè)新的領(lǐng)域，新的工藝，涂裝的質(zhì)量與沖壓有相當(dāng)大的不同，涂裝的質(zhì)量主要是依靠設(shè)備的穩(wěn)定性以及各項(xiàng)參數(shù)的監(jiān)控及調(diào)配，這跟沖壓的質(zhì)量主要是依靠工裝有很大區(qū)別。通過在涂裝分公司工作的這幾個(gè)月里，我基本熟悉了電泳的工藝，從脫脂、水洗、表調(diào)、磷化、電泳到烘干，出成品。對(duì)于電泳的質(zhì)量影響的因素很多，脫脂的溫度、磷化的效果、以及各項(xiàng)設(shè)備參數(shù)及化學(xué)試劑的配比，都會(huì)對(duì)最后的產(chǎn)品質(zhì)量有影響，任何一項(xiàng)出問題都會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)批量的不合格品。及時(shí)這些都沒有問題，掛具沒有及時(shí)清理去除油漆，導(dǎo)致電泳過程導(dǎo)電不良，也會(huì)影響產(chǎn)件的質(zhì)量。所以，關(guān)注油漆的產(chǎn)品質(zhì)量不但要每天監(jiān)控設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)以及設(shè)備情況，還要監(jiān)督操作者的工作質(zhì)量，不能偷工減料，打磨掛具時(shí)偷懶，打磨不到位影響產(chǎn)品質(zhì)量。我在來到涂裝分公司這幾個(gè)月的時(shí)間里，主要的工作是每天關(guān)注現(xiàn)場的油漆線的操作者的工作狀態(tài)及工作質(zhì)量，同時(shí)也觀察每天產(chǎn)出的產(chǎn)品是否出現(xiàn)質(zhì)量問題，同時(shí)也學(xué)習(xí)電泳的工藝知識(shí)以及設(shè)備知識(shí)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，盡快從一個(gè)外行變成能夠掌握并運(yùn)用電泳的工藝知識(shí)及設(shè)備知識(shí)，能夠及早的成為一個(gè)內(nèi)行。在日常的學(xué)習(xí)及檢查外，我還要每天關(guān)注自檢班的工作質(zhì)量，每天與自檢班的檢驗(yàn)人員溝通，是否發(fā)現(xiàn)問題，同時(shí)每天不厭其煩的告訴她們檢驗(yàn)要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能著急最求產(chǎn)量，不能放過一個(gè)有問題的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)上報(bào)給班長，檢驗(yàn)是產(chǎn)品出廠的最后一道門，不能有一絲懈怠。我每周二在自檢班現(xiàn)場組織召開車間的質(zhì)量例會(huì)，由分公司的全體中層干部以及生產(chǎn)線上的調(diào)度及班長共同參加，根據(jù)自檢班的檢驗(yàn)人員在工作中發(fā)現(xiàn)的問題反饋，大家分析出現(xiàn)的原因，怎樣整改，如何在今后的工作中避免類似的問題出現(xiàn)，有哪些問題是我們當(dāng)前立即能夠解決的，哪些需要在日常工作中注意的，哪些是需要制定長期措施進(jìn)行整改。
在日常的質(zhì)量管理工作之外，我還在這幾個(gè)月接受了主機(jī)廠以及其他客戶的審核，通過審核也看到了我們的不足之處，通過審核提出的整改項(xiàng)，讓我們知道了哪些地方我們做的不好，需要改正提高，尤其是奧迪的審核，給我們敲響了警鐘，讓我們知道了在質(zhì)量體系的管理上我們還差的很多，需要我們努力認(rèn)真的去的學(xué)習(xí)提高自己，提高管理能力，讓我們能夠達(dá)到奧迪對(duì)于我們的要求。在質(zhì)量的管理上還要更加謹(jǐn)慎嚴(yán)格，不斷的提高自身的技術(shù)能力以及管理能力，對(duì)于質(zhì)量的重視程度仍然要加強(qiáng)，找到更好的質(zhì)量管理辦法，加強(qiáng)體系建設(shè)，更好的控制產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量管理以外，我還負(fù)責(zé)分公司的培訓(xùn)工作，按照公司人力資源部的要求，制定分公司的培訓(xùn)計(jì)劃以及各項(xiàng)培訓(xùn)的課件，并按照計(jì)劃的時(shí)間進(jìn)行車間級(jí)的培訓(xùn)，提高車間員工的綜合素質(zhì)，能夠更好的.保證質(zhì)量的前提下完成生產(chǎn)任務(wù)。
在管理上，作為分公司的副經(jīng)理，為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān)管理壓力是本職工作，但在這方面做的還不夠好，5S管理還不到位，雖然每天都對(duì)于車間的衛(wèi)生進(jìn)行清掃清潔，但做的還不夠細(xì)致，還不到位，而且5S管理并非只是打掃衛(wèi)生，對(duì)于車間的定置定位還不明確，對(duì)于車間員工的約束還不夠，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)5S管理力度，提高執(zhí)行力。在外協(xié)產(chǎn)品的出貨及返回的數(shù)量的管理不夠嚴(yán)密，出去的數(shù)量和返回的數(shù)量并為進(jìn)行核對(duì)，體現(xiàn)了在管理上的疏漏以及責(zé)任心不強(qiáng)，在今后也需要加強(qiáng)，并對(duì)自身有所約束。
3、學(xué)習(xí)方面
在學(xué)習(xí)上，雖然現(xiàn)在每周都保持著學(xué)習(xí)，但大多數(shù)都是公司安排的培訓(xùn)，自學(xué)上還不夠，在工作中所缺乏的知識(shí)的學(xué)習(xí)還不夠積極，對(duì)于生產(chǎn)管理、質(zhì)量體系、5S管理等方面的學(xué)習(xí)還很不足，在不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，理論知識(shí)的學(xué)習(xí)也同樣重要。在社會(huì)知識(shí)、政治、哲學(xué)、生產(chǎn)、管理等多方面的知識(shí)還是要多多掌握，不斷的學(xué)習(xí)深造，提高自身的綜合素質(zhì)和能力。
在今后的工作中，對(duì)于我自己，還是要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，對(duì)于企業(yè)管理、財(cái)務(wù)知識(shí)、精益生產(chǎn)、5S管理、以及一些工作所需要專業(yè)知識(shí)(如金屬材料學(xué)等)等，不斷的用這些知識(shí)充實(shí)自己，并同時(shí)在工作中不斷的向公司的優(yōu)秀管理者們學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，并實(shí)用到自己的工作中來，積累工作經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真做好每一件事，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高工作效率，加強(qiáng)執(zhí)行力，保持不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)行自我反省自我批評(píng)，端正態(tài)度，加強(qiáng)責(zé)任心，提高工作效率，做好本職工作，積極完成公司安排的任務(wù)，為早日完成公司的百億目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
工作重點(diǎn)：嚴(yán)格質(zhì)量管理
加強(qiáng)工藝質(zhì)量管理：優(yōu)化工藝流程;健全工藝規(guī)范;嚴(yán)格按工藝流程、圖紙、指導(dǎo)書操作和考核;做到監(jiān)督嚴(yán)控把關(guān)。
加強(qiáng)制造質(zhì)量的控制：加強(qiáng)工藝質(zhì)量，強(qiáng)化工藝巡檢，制定工藝巡檢制度，包括巡檢內(nèi)容、巡檢記錄、巡檢考核;生產(chǎn)過程嚴(yán)格控制把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免出現(xiàn)重復(fù)的低級(jí)的質(zhì)量問題。
提高質(zhì)量管理體系能力，普及質(zhì)量體系知識(shí)：根據(jù)公司質(zhì)量管理體系要求，針對(duì)車間現(xiàn)有情況，對(duì)公司質(zhì)量管理體系進(jìn)行細(xì)分，按照公司質(zhì)量體系規(guī)定，建立分公司的質(zhì)量管理體系制度，并隨時(shí)跟蹤。在車間內(nèi)部做好質(zhì)量體系的宣傳及培訓(xùn)，讓車間的所有員工都了解質(zhì)量體系的作用及重要性，全員參與到質(zhì)量體系管理當(dāng)中。加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，質(zhì)量要走群眾路線。
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