倉儲個人述職報告

　　隨著人們自身素質提升，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有雙向溝通性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編幫大家整理的倉儲個人述職報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

倉儲個人述職報告1

　　回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，我們并肩一起跨過世界末日，世界末日的腳步已停止，我們公司的腳步卻健步如飛的前進。

　　一、回首這一年，本人從4月進來公司，深深感受公司到企業文化，和團隊協作的氛圍，讓我深深的喜歡上這個公司。

　　說下工作吧，剛進公司公司產品種類較少，庫存表里面總共才一百多種，倉庫分放明細有規律，五類在一起，六類的分開放，通道和過道都可以輕松拉車過去，隨著時間推移，公司隆重推出“xx”品牌網線；水晶頭；KVM等系列，相對應把倉庫的面積要瓜分不少?而且又要合理分放，又要出貨便捷，實屬不易，所以把通道國道都堵塞了一半，現在有增加了xx數碼產品，又要占用地方，還有海外部門庫存+xx等產品，所以倉庫地方不足，不信，可以看看庫存表的變化，現在有500多項了，出貨量也遠遠超出之前的量，這一系列變化證明公司在前進，在成長，在發展，在壯大！

　　自身要提高的地方還有很多：

　　1：嚴格執行公司倉庫保管制度，防止收發型號出錯現象，往后出貨前多多檢查產品避免出錯，因為現在的xx產品太多，型號甚至一個小小的字母都能是另外一種產品，容易出錯，要多加檢查。

　　2：入庫及時登帳，手續檢驗不合要求不準入庫；出庫時手續不全不發貨，特殊情況須經有關領導簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產，不監守自盜。

　　3：合理安排型號在倉庫內的存放次序。按xx類別、型號規格、等級分區堆碼，不得混和亂堆，保持庫區的整潔。能真正掌握產品的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。

　　希望其他部門配合的：

　　A商務部單據不能及時到達倉庫，每次都是下午5點左右把單據一起交給倉庫，一起發貨；第一容易急中出錯，第二時間往往不夠，主要原因是商務等查款和不敢找你們領導部門簽字。

　　B積極配合財務部和采購部。負責定期對倉庫產品盤點清倉，積極配合財務部門做好倉庫庫存的盤點、盤虧的處理及調帳工作，保證庫存報表的上交時間和數據的準確性,真實性。

　　不足之處：盤點速度較慢，一直要出貨，不能靜止盤點，而且時間有限，采購和工程下單質量把關不夠。經常性出錯，標簽供應商貼錯，箱子破損，產品氧化等需要相關部門去把關，做到倉庫不留NG品。倉庫訂貨積壓庫存太多，有時候急的貨卻沒有，不急的貨訂購回來出一點點就再也沒有動靜了，庫存盡量消耗掉，占著大批資金對公司也沒有好處啊。

　　還有兩個關于公司的建議：

　　a:公司產品俱雜，我覺得要做就做專業點，xx包裝兩邊又印刷xxxxLOGO，讓客戶覺得像買的不真實。

　　b:隨著公司不斷強大，貨物也不斷增多，原來兩個人足已管理，現在兩個人完全不能管理了?有時候裝貨柜，送貨一個人出去，另外一個人在倉庫，收發貨貨很累，希望增加人手，這也是和公司的強大成正比。

　　二、展望

　　在恪守以往取得的成績和好的工作方法外，爭取在20xx年能改善去年的不足，使工作再上一個新的臺階，倉庫能在現實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的'一年，對過去取得的成績，將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好，我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發展得更加壯大，并躋身于國內xx產品先進企業行列，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發展前景盡一份力。

　　在此祝各位領導和各位同事身體健康！萬事如意！新年快樂！

倉儲個人述職報告2

　　在公司領導和相關單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力，20xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作：

一、做好各類物資的收、管、發工作

　　為了做好庫房物資管理，我部對現有成品庫房、五金庫房進行整理、規劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現場管理工作。

　　至20xx年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱，大宗原燃材料入庫282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件；成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領用出庫264426噸，各類鋼材生產領用出庫655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產領用出庫602685件，有效的保證了生產、銷售的有序進行。

　　二、積極做好產成品日常管理工作

　　成品日常管理事務繁雜，在二線停產前，公司有兩條線生產的時候，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫，為了保證庫存玻璃的質量與數量，成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫審核以及裝車現場的車輛調度等工作，確保玻璃在入庫、存儲、轉運、發放過程中能夠對其實施有效控制。同時，為了積極配合銷售工作，多次聯系生產部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫，滿足了客戶需要。

　　根據成品庫房現場管理需要，修訂《成品庫管理規定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛生管理等方面做到有章可循，特別是在庫房現場衛生及庫房安全管理上，有很大的改觀。

　　在面對產成品玻璃質量不穩定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能積極克服困難，結合實際情況、借鑒以往經驗，與生產、銷售部門緊密聯系，根據生產銷售計劃，合理安排成品擺放，有效提高現有庫位的利用率，同時拓展廠內約1000平方米的其他區域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節省外租倉庫的資金約5000元，節省玻璃短途轉運費約10萬元。

　　三、努力做好第三方物流的管理工作

　　至20xx年12月23日，通過我公司委托的第三方物流單位承運發出的玻璃有18.67萬噸：其中內銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸，內銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬噸，沒有發生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。

　　對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法，一方面從嚴要求物流商執行我司物流時效要求，對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監督，保證產成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯系，及時與客戶聯系，提前做好銷售出庫計劃，同時要求成品庫發貨員確保產成品能夠在當日及時發出。

　　此外，為了適應西南市場的需要，我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。20xx年發往重慶、長沙等地內銷產玻璃4船次，約4000噸，發往貴陽、昆明、喀什等地的內銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運輸相比，船運、鐵路運輸大大降低了物流成本，特別是船運，降低物流成本約40%。

　　四、認真做好重要物資回收保管及處理工作

　　根據重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫，定期巡查、核對。為了滿足生產需要，根據合同，配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內提純、過磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產使用的手續，確保賬物相符。

　　20xx年發出交舊領新物資6256件，交舊領新執行率100%，通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸（其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的），石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

　　此外，為了降低包裝成本，同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸的需要，加快空鐵皮箱的周轉使用。20xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套，生產使用并發出鐵皮箱包裝的.玻璃6553件。

　　五、切實做好倉庫安全工作

　　為了做好庫房物資安全，保證公司財產不受損失，我部多次組織員工學習消防、安全知識，同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規程執行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房，對保護公司財產起到重要作用。

　　除此之外，為了加強重要物資的安全保管，我部對錫存放位置增加監控攝像頭，起到實時監控的效果，對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制，有效降低安全隱患。

　　六、完成倉儲一體化系統升級

　　為了提高成品倉庫信息化管理水平，今年10月-11月，由我部聯系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統進行二次開發升級，針對目前實際情況，在一體化系統中增加了價格管理、產品現金價格管理、客戶授信管理、產品促銷管理、生產計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規定、鉆空子及發錯貨而給公司帶來經濟損失的情形。通過一體化系統，可以使數據有針對性的共享，使系統操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。

　　七、存在的問題及不足

　　1、雖然二線停產后，產成品庫存數量相對減少，但庫存的絕對數量仍然居高不下，目前F綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱，12月份F綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節來臨，預計銷售訂單將減少和庫存量將增加，這將為產成品的存儲保管帶來挑戰。

　　2、受經濟低迷的大環境影響，很多企業經營困難，一定程度上影響到物流費用的結算，特別是一些大的經銷商或加工廠，不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長，導致第三方物流運輸單位經營難度加大。

　　3、受玻璃質量影響，成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片，有的破片時夾在整包玻璃中間部位，目前是通過折片銷售的方式進行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

　　4、成品庫物資的存放和環境衛生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離，同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。

　　5、雖然每次部門開會都強調安全，但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足，導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

　　八、20xx年工作計劃

　　結合我部目前存在的不足，我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創新：

　　1、不斷完善相關工作制度、流程，使管理工作規范化。對倉庫管理日常工作中發現的問題及時排除，進一步規范成品庫物資的存放秩序和環境衛生的治理，確保倉庫管理工作符合“5S”現場管理的要求。

　　2、成品庫、叉車入庫要密切與生產部門聯系，及時將生產質量問題反饋給生產部門進行調整，對于入庫后破損的玻璃，及時聯系生產部門安排人員進行修理，嚴格控制破片裝車數量。

　　3、做好生產線停產后的重要物資回收及保管工作，確保物資安全。

　　4、根據公司戰略計劃，配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內搬遷的相關工作，為提高新廠區倉庫管理信息化水平，建設干凈明亮的現代化倉庫搜集相關經驗知識。

　　5、切實搞好安全生產工作，確保全年安全生產無事故。

　　6、進一步將強物流管理工作，保證貨暢其流，逐步完善西南市場的運輸方式，做好相關配套服務措施，使其各方面的費用得到有效控制。

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