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煤炭公司年終總結

時間:2025-02-18 10:43:24 年終總結 我要投稿
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煤炭公司年終總結范文(精選5篇)

  時光過得飛快,不知不覺中,又到了一年的末尾了,在這將近一年的時間中我們通過努力的工作,也有了一點收獲,你的年終總結寫好了嗎?適時做總結才能讓自己的努力更有方向哦。相信寫年終總結是一個讓許多人都頭痛的問題,下面是小編為大家整理的煤炭公司年終總結范文(精選5篇),歡迎閱讀與收藏。

煤炭公司年終總結范文(精選5篇)

  煤炭公司年終總結1

  進入20xx年以來,運銷公司全體職工在礦黨政的正確領導下,積極貫徹集團公司“三個亮點”工程建設的指示精神,以煤炭運銷工作為中心,以實施單位內部市場化和SC管理工作為總抓手,堅持開源和節流并舉的方針,積極開展一系列活動,實現了安全形勢的穩定和公司經濟效益的提高。

  (一)積極協調地方關系,實現運銷工作的順利開展,確保礦井的產銷平衡。

  由于煤炭發運工作涉及地方交管所和車場等部門的關系,為使產量不積壓,每天在發運前,我們根據客戶的需求計劃,認真做好了車場進車數量和單位各崗點之間的協作與配合,組織廣大職工積極裝車,從而實現了各產品種類的及時發運和客戶的正常需求。截至xx月xx日,共發運各種商品煤xx噸,完成全年計劃的xx%。

  (二)嚴格商品煤發運管理制度,實現發運工作有條不紊進行。

  1、為實現發運工作的有條不紊和按部就班進行,我們實施發煤通知單制度。要求各用戶在每天8點前,到磅房交管處報計劃,各客戶報計劃必須填寫煤種、票號、要貨量、發貨地點,提貨人需簽名,簽名后根據礦內存煤量發煤。

  2、所發煤種由運銷公司根據礦內生產情況而定,在影響礦內生產時,我們將隨時調整發運品種,在各煤種總需求量不超過1000噸時,不再發運地銷煤。

  3、礦內中煤、矸石的發運,不在單獨安排,均按計劃、提貨人票號發運,不在接受客戶之間協商發運。

  4、在正常連續發完副產品后,任何人不允許組織二次發運,確需發運大量時,由公司領導報請礦分管領導同意后,方可組織發運,否則,將嚴肅追究當事人的責任并處以500元罰款。

  5、任何人不允許下午5:30以后組織發運,否則給予組織紀律處分。

  6、如出現界定不準的煤種,任何人不得擅自處理,如確需處理要經公司領導研究同意或報請礦領導同意后方可發運,否則給予紀律處分。

  7、我們還與集團公司積極聯系,在全公司第一家率先安裝了車輛過磅擋車器,規范了發煤秩序。

  (三)積極做好煤泥的跨礦運輸工作,確保了八一水煤漿生產的正常用料。

  鑒于八一礦生產水煤漿所用原料增大的情況,車隊外運煤泥人員努力克服車況設備老化、運輸路線復雜等多種不利因素,積極協調同地方交通、交警等相關部門的關系,堅持每天跨礦運輸三趟。在礦井產量增加的情況下,我們還組織職工進行加班延點搞運輸,到目前累計跨礦運輸煤泥xx噸,完成全年計劃的xx%。

  (四)組織駕駛人員做好煤矸石的`外運工作。

  針對礦生產量的不斷加大和和煤矸石用戶的不斷增加,我們嚴格依據外運計劃的先后順序,對煤矸石進行外運,還認真遵照礦管理工作要求,杜絕附近村民進入矸石山附近,實現了外運工作的規范化。

  (五)嚴把煤炭質量關,從真正意義上實現產品質量的優品質、零缺陷。

  我們組織廣大職工對綜采煤中含有的大塊煤矸石進行了挑選,達到了用戶滿意;每天由統計班人員負責采集商品煤樣,并交到洗煤廠進行對每一天的煤種化驗,及時上報各種參數,這為創造高煤品牌提供有力保障。

  (六)建立車輛維修管理檔案,實現維修管理工作的規范化。

  針對我單位車輛較多和損壞現象嚴重的狀況,同時為杜絕跑、冒現象發生,我們把車輛日常維修的項目進行微機化管理,凡是金額在500元以上的一律由單位主要負責人審批。我們還積極組織維修人員定期對車輛進行維修與保養,使每一部車輛都處于完好狀態,為各項生產運輸工作順利進行提供有力保障。

  (七)以開展“兩學三創”活動為契機,鼓勵廣大駕駛員立足本職,努力工作,爭創一流業績。

  廣大職工立足于煤泥跨礦運輸和商品煤發運工作,發揚了煤礦工人特別能吃苦、特別能戰斗的優良作風,努力克服車況設備老化、運輸路線復雜等多種不利因素,積極協調同地方交通、交警等相關部門的關系,每天認真完成隊安排的各項工作任務,在產量增加的情況下,還組織廣大駕駛員加班運輸和在礦內積極倒運煤泥和各煤種,從而確保了一水煤漿常用料和礦井的正常生產。我們還克服資金緊張的不利局面,本著節約費用、降低消耗的原則,組織有關人員作好車輛故障的簽定,積極與維修廠點聯系,做好車輛的維修和日常保養工作。

  (八)單位安全形勢實現穩定發展。

  進入今年以來由于我們采取有力措施,一絲不茍、認認真真地抓安全工作,我單位沒有發生一起重大人身和機械事故,最大限度地杜絕了事故經濟損失的發生。我們把安全做為單位的天字號大事來抓,通過積極開展“安全宣教13法”活動,對職工的安全意識進行理念灌輸和行為約束,廣大職工的安全意識進一步強化,酒后駕車、違章行駛的行為大幅度減少。對于發生違章的人員,除給予經濟處罰外,我們還給予身心上的教育,讓他們意識到違章的危害和安全工作的重要性。在車輛的安全管理上,除建立安全管理檔案、對職工的違章行為進行登記外,我們組織維修人員定期對設備進行維修和保養,及時對車輛故障進行排除,從根本上杜絕了機械設備事故的發生。

  煤炭公司年終總結2

  一、四月九號份李總到淮南做市場調研,考察了盛和實業公司、潘三公司等,確定公司將來要做的產品和公司在淮南整合資源建立礦燈廠;

  二、整合公司產品:煤礦作業規程、物質管理系統、煤礦“管控一體化”綜合應用系統、煤礦安全信息管理系統、礦用鏈條及刮板機、糾偏托滾、生命探測儀等;

  三、對相關人員的.培訓;

  四、五月份到淮南開發市場,到煤炭分公司及下屬八個煤礦講解煤礦作業規程、井下人員定位系統和相關產品的介紹;

  五、配合李總建立淮南辦事處;

  六、六月份主要對恒聚實業煤礦公司《井下人員定位系統》項目的實施,給六礦裝了一套視頻監控系統;

  七、配合華大的業務人員進行市場開拓;

  八、和南京富鄴達成在代理協議;這對以后在淮南的市場開拓帶來很大的方便;

  九、配合陶佳整理公司產品宣傳資料;帶領高培峰、呂秀亮到潘三實業有限責任公司、金信工貿有限公司開展網站建設相關工作;

  十、整理東辰辦公平臺和固定資產管理方案;

  十一、整理顧橋礦的詳細資料給高培峰,讓其出相關方案提交給顧橋礦;

  十二、對呂秀亮進行全面培訓。

  煤炭公司年終總結3

  今年上半年,在王社平董事長“全力挺進世界五百強”宏偉目標激勵下,在董傳彤董事長“發展、創新、做實”工作方針指引下,煤炭銷售分公司以開展“奪三杯”主題競賽活動、“解放思想”大討論和“挺進世界五百強”主題教育活動為契機,圍繞張礦集團上半年工作目標,不斷完善措施,加大工作力度,公司各項工作開展的如火如荼,通過不斷解放思想、創新管理、頑強拼搏、攻堅克難,務實高效,圓滿地完成了上半年的工作目標,提前實現“雙過半”。

  上半年工作總結:

  主要經營指標預計完成情況:

  銷量:上半年計劃140萬噸,1—5月份完成137.96萬噸,上半年預計完成160萬噸,超計劃20萬噸;

  銷售收入:上半年計劃15億元,15月份完成17.1億元,上半年預計完成19億元,超計劃4億元;

  考核利潤:上半年計劃500萬元,15月份完成438.5萬元,上半年預計實現520萬元,超計劃20萬元;

  一、今年以來,通過采取靈活多變的營銷策略,一手開拓市場、一手挖掘煤源,依托大集團的社會影響力和公司產品品牌優勢,積極開拓、創新思路、敢于突破,使公司上半年的各項工作呈現出蓬勃向上、飛速發展的喜人景象,成績喜人,亮點突出:

  路銷、地銷并駕齊驅,增量、增收、增效齊頭并進,銷量、銷售收入、利潤各項指標均創公司歷史新紀錄;

  銷量:1—5月完成137萬噸,超集團公司目標20.5萬噸,同比增長0.08%;

  銷售收入:1—5月份完成17.1億元,超集團公司目標4.6億元,同比增長54.33%;

  利潤:1—5月份實現438.5萬元,超集團公司目標21.8萬元,同比增長60倍,1—5月份實現利潤,超出去年全年利潤185萬元;;

  周密計劃、精心組織,克服車皮批復難、異型車多等困難,路運量迭創新高,1—5月完成144萬噸,完成年度路運互保協議49.66%,同比增量82萬噸,同比增幅232%,在元月份、二月份創出77列、79列發運的公司歷史新紀錄的基礎上,4、5月份又分別創出106列、112列的路運歷史新紀錄;在冀中營銷分公司1—5月份增量總份額中占80%,路運量增量、增幅在各子公司排名第一;

  創新思維、轉變觀念,繼路運、地銷后,經過艱苦努力,成功開拓秦皇島港口市場,實現水路銷售,上半年成功實現水路發運23萬噸,為公司開發出新的經濟增長點,拓寬了公司物流發展空間;

  解放思想,轉變經濟增長方式,煤炭及非煤物流實現快速發展,上半年其他物流貿易收入預計實現9.6億元,創歷史新紀錄,為集團公司戰略目標的實現做出突出貢獻。

  二、今年上半年,由于北京鐵路局為保山西鐵路排空,造成張家口地區批配車異常困難,特別是由于宣化鋼廠排空車較少,異型車占據了主要位置,給下游用戶接車帶來了異常困難,也給我們的請批車帶來前所未有的困難,為扭轉發運的不利局面,我們及時調整調運策略,安排公司主管領導負責,責成主管部門加大與北京路局及宣化和下花園車站溝通力度,同時及時與下游用戶協商溝通,克服重重困難,力爭下游客戶多接車,從而保證了上半年鐵路路運目標的順利實現,1—5月份發運450列(含新保安站),同比增加1.2885萬車,同比增量82.3萬噸,再創鐵路發運歷史新紀錄。

  三、上半年,為消除國家為控制通脹預期所采取的緊縮銀根政策的影響,我們在認真落實“西引東聯、南上北下、強強聯合”營銷戰略的同時,及時根據市場瞬息變化,采取靈活多變的營銷策略,開拓市場、挖掘煤源齊頭并進。在認真抓好重點客戶和重點合同的落實的同時,加大煤源組織和市場及用戶的開發力度,充分發揮鐵路運力優勢和大集團國有企業的品牌優勢,積極加大和河北鋼鐵集團密切溝通聯系,進一步強化合作力度。采取有效措施,千方百計抓住一切有利時機,確保冶金煤和動力煤的發運。與此同時,繼續加大對山西、河南、內蒙、秦皇島、京唐港等集散地的開發力度,加強和兄弟單位的合作力度,努力開發能夠增加經營利潤的`物流貿易品種,實現非煤產品實物貿易的穩步增長,不斷尋求新的經濟增長點,確保上半年銷售目標的順利實現。

  四、采取有效措施,加大對貨款回收的清欠力度,在強化對公司主管領導、銷售業務人員的目標責任考核的同時,繼續加強貨款回收目標任務考核兌現,鞭策和激勵了銷售業務人員的貨款清欠積極性;對重點用戶明確公司業務主管領導加大溝通和清欠力度,繼續對非重點用戶采取及時結算,不得拖欠、重點用戶設置警戒線的制度,確保應收帳款在受控狀態下的穩健運營,有效降低和規避資金運營風險,確保經營資金的運營安全,加速資金周轉。

  五、嚴格落實《安全健康管控體系實施辦法》,牢固樹立“預防為主、安全第一”思想,加大安全隱患排查力度,堅持“三級隱患”的排查和落實,常抓不懈。認真抓好周五安全日活動,不斷強化職工的安全意識。上半年公司安全工作小組對兩個裝運區及煤質科共組織隱患排查8次,共查處一般安全隱患29項,各單位要求均按時組織了整改驗收,及時消除了安全隱患,保證了上半年安全目標的順利實現。

  下半年工作安排

  一、主要經營指標安排

  1、銷量:140萬噸,全年預計實現300萬噸;

  2、銷售收人:15億元,全年預計實現35億元;

  3、利潤:480萬元,全年預計實現1000萬元;

  二、下半年,是我們實現全年的工作目標和任務的關鍵期。

  黨政工團將進一步緊密配合,圍繞下半年工作目標和任務,廣泛利用各種宣傳媒體和手段,進一步加大宣傳、發動力度,進一步彰顯解放思想、不畏艱難、勇于創新、頑強拼搏、永爭第一的豪邁精神,全面提振廣大干部職工完成全年工作目標的信心和斗志,明確重點,制定和落實措施、目標層層分解,指標層層落實,細化分解,責任到人,聚精會神謀發展,力爭全面實現全年工作目標。

  三、進一步解放思想,創新管理,加快經濟發展方式的轉變步伐,全面促進物流貿易工作的快速發展。

  繼續認真貫徹落實董傳彤董事長在集團公司轉變經濟發展方式推進會的重要講話精神,積極探索開發多品種經營,擴大經營品種的途徑,進一步加大物流貿易的品種和用戶開發力度,增加物流實物貿易量,是我們下半年年物流貿易發展工作的重點,也是我們實現全年銷售收入目標的重要環節,更是我們今后抵御市場風險、實現企業跨越式發展、增強市場競爭能力的必由之路。我們將認真總結和借鑒兄弟單位經驗,完善物流貿易流程,規范物流貿易考核體系,強化目標責任考核,在鞏固現有市場和資源的同時,積極培育和開發好新的外部市場和外部資源,逐步加大和擴大實物貿易合作力度,特別是要積極探索非煤產品實物貿易增長和突破地域空間局限的途徑和辦法,通過加快租賃煤場、租賃貨位、宣運貨位改造的實施,為公司增收、增效尋找出新的增長點,確保公司全年銷售收入和利潤目標的順利實現,為集團公司實現物流大發展、落實新目標、實現新跨越打下基礎。要解放思想,轉變觀念,實現經營創新,整合、優化社會資源配置,努力實現由物流運營商向物流集成商的發展,做大、做強、做實物流產業,實現物流貿易大發展,實現公司發展新跨越。

  四、繼續認真實施兩條腿走路、兩條線發展的營銷戰略,著重抓好重點用戶和重點合同的落實。

  由于國內經濟恢復速度的持續放緩,再加上國家對房地產打壓政策效力的逐漸顯現,使鋼鐵行業出口和國內需求持續出現疲態,進而嚴重影響了鋼鐵行業的整體復蘇,給冶金煤銷售市場帶來不利影響,特別是由于通貨膨脹的預期這些都給我們下半年銷售工作帶來了許多不確定性。圍繞全年的工作目標,我們要進一步加大市場和煤源的開發力度。繼續落實“西引東聯、南上北下,強強聯合”的工作思路和措施,穩步實施兩條線發展、兩條腿走路的經營戰略,加強煤質煤量管理,實施精煤發展戰略,敏銳捕捉市場信息,根據市場變化,及時調整產品銷售結構,做好主焦、1/3焦和動力煤等品種銷售的銜接轉換,做好煤源和請批車及煤量的適量庫存等組織環節控制,規避市場風險,抓住市場有利時機,實現增量、增效目標。一手開發新市場,一手開發新貨源。做到超前謀劃,先人一步,搶先占領市場制高點,不斷探尋新的經濟增長點。要采取積極的、靈活的銷售策略,適時調整產品銷售結構,在保證重點用戶的基礎上,積極開發量大、信譽好、價格高、社會關系廣、相對穩定的客戶,確保全年280萬噸銷量目標的順利實現。

  五、繼續強化鐵路調運,以路運促銷量,確保全年銷量目標的實現。

  我們將繼續貫徹“以路運保銷量”的指導思想,在加大煤源組織力度的同時,繼續加強和北京路局的溝通和聯系,特別是密切和宣化、下花園車站領導和相關人員的溝通,加強信息反饋,及時根據變化,調整調運策略,重點抓好和宣化站的發運,力爭減少異型車的發運。通過明確值班人員責任,進一步強化貨源、周轉、運輸、場地堆放、存放時間、裝車質量和效率等各個細節組織管理,及時了解和掌握鐵路路況信息,繼續強化效益優先、重點客戶優先的報請批車原則落實,優化鐵路報批客戶,組織協調好報請批車順序,提高車皮報批兌現率,確保全年路運目標的圓滿實現。

  六、加快公司資金周轉,保持合理的周轉速度,是保證公司持續穩定正常運營的必要條件。

  應收賬款的及時回收不僅關系到公司經營風險的控制和管理,更關系到我們公司的今后發展速度。隨著公司物流業務做強做大,貨款的及時回收將成為我們今年經營工作的重中之重。我們要繼續強化貨款回收責任管理,加大貨款清欠力度,通過不斷完善貨款回收制度,進一步規范銷售人員經營行為,增強銷售人員的責任意識和風險意識,有效緩解因貨款不能及時回收周轉給我們帶來的經營困難和壓力。要繼續認真落實公司《貨款回收暫行考核管理辦法》,繼續強化對公司主管領導、銷售業務人員的目標責任管理考核,切實落實獎懲制度。嚴格明確對非重點用戶和重點用戶的劃分,采取對非重點用戶不得拖欠,重點用戶設置警戒線的辦法,嚴格加以控制,確保應收貨款在受控狀態下的正常穩健運營控制,保證經營資金的運營安全,有效降低和規避市場資金運營風險,加速資金周轉的速度,提高資金的使用效率,為公司實現跨越式發展創造充分必要條件。

  七、繼續認真落實“安全第一”方針,強化安全“三級隱患”的排查力度。

  通過規范運行“安全健康管控體系”的落實,全面貫徹落實“安全第一”方針。認真做好“雨季三防”,在兩個裝運區認真組織好安全生產無事故活動,進一步加強日常安全隱患排查力度,杜絕“三違”行為發生,充分利用班前班后會,加強職工安全教育,落實好周五安全活動日活動。公司安全工作小組加大對各生產單位的安全隱患排查檢查力度和頻次,有效消除安全隱患,確保全年安全目標的順利實現。

  建議

  由于做非煤業務,導致正常稅負偏低,現已引起張家口市、宣化縣稅務部門關注。為了順利完成張礦集團20XX年的銷售收入指標,我們建議:

  1、由集團公司出面協調市、縣兩級稅務部門,使非煤貿易業務順利運作下去;

  2、由集團公司統一協調,將張礦集團內部所有煤炭生產單位的銷售業務由我公司集中統一結算,各生產單位出讓一定的價差,來彌補我公司因做鋼材業務,而導致稅負降低的現象;

  3、由集團公司注入資金,解決我公司因無資金,導致煤炭經銷業務利差低的問題;

  4、為避免稅務部門關注,請集團公司將下半年的非煤業務從我公司轉由物貿公司運作。

  煤炭公司年終總結4

  縱觀20xx年上半年煤炭市場行情的資源異常緊張,煤炭資源供需難以維持平衡的狀況,我對這半年的工作進行了分析與總結:

  年初,由于冬季各地保障電煤需求加大,加之3-5月份國內旱情持續加重,水利發電受到嚴重影響,火力發電加劇了煤炭市場的緊張,并且受國家節能減排政策、鋼鐵相關政策、焦炭相關政策以及煤炭市場需求旺盛,導致煤炭市場資源量供不應求,原煤價格大幅度上漲。此外,現各煤礦企業對市場的變化較以前也做出了快速的反應,且煤礦企業之間也進行信息溝通,共同采取措施。一旦價格有所下跌,就采取限產保價措施,行情上漲時,很快的做出反應,上調煤價。這就給我們的控制成本工作帶來一定的困難。煉焦煤的市場行情則隨著焦炭、鋼鐵同步在變化,呈現出不斷振蕩的行情狀況。

  面對如此激烈而復雜多變的煤炭市場環境,我部門在公司領導及部門領導的正確帶領下,緊緊圍繞公司和部門的供應方針、目標,全體供應部人員上下齊心、團結一致、沉著應戰、發揚著頑強拼搏的精神,積極與生產部、化驗等相關部門緊密配合,通過精心安排、科學的組織,較好的滿足了公司生產所需用煤,較好的完成公司下達的任務,做好降成本工作。現將這半年來的工作簡要回顧如下:

  一:克服原煤資源緊張及汽運運輸困難等不利因素

  原煤資源的緊張和汽運運輸不暢,一直是我們在供應工作中所遇到的難題,上半年原煤市場的'緊張,原煤供應工作遇到了極大的困難。汽運在油價攀升的情況下運輸費用一提再提,但在公司領導及部門領導的正確帶領下,采取了一系列緊急措施,通過精心組織和安排,確保了煤炭的供應。

  (1)加強同各煤炭供應商交流和溝通,加大對各礦的公關力度,同時也在加強各礦供應商的催發力度,盡可能多的爭取到煤炭資源量。同時也在積極同汽運車隊協商盡可能低的運輸費用,以及同煤炭供應商、汽運車隊協調發運工作。

  (2)積極的多方位、多渠道的尋找資源,并在第一時間內搶運回來。加大水運、鐵運調進的力度,以此來彌補汽運運輸的不足,以保證供應。

  二:采取有效措施降低燃料采購成本

  由于原煤價格今年內有幾次持續大幅上漲,公司效益受到嚴重影響。為此,在完成供應的基礎上,降本就成了我部門工作的重中之重。采取以下降本措施:

  (1)加強同各礦業、代發商進行溝通、協商以承兌匯票支付,變相達到降成本的目的。

  (2)推遲漲價的時間,或減少漲價的幅度,達到變相降本目的。

  (3)配合生產部做好優化配比工作,盡可能的按優化后的結構調進原煤,以達到降本目的。

  三:嚴把質量關

  質量是永恒的主題,采取了一系列質量措施來嚴把原煤供應質量關,確保了進廠原煤質量保持在較好的水平上。

  (1)積極與生產部配合把關,隨時掌握質量狀況,并加強了同各礦供應商有關質量方面的信息溝通、反饋,共同做好質量把關工作。

  (2)在發運原煤中勤淘樣,淘準樣。如有大塊矸石、中煤等雜質的挑揀。

  四:1至6月份原煤的供應工作

  (1)1至2月因是年關各礦安全整頓力度持續加強,生產力減小,原煤供應困難,但在領導正確帶領下依然較好的完成了公司下達的任務。3月考察當地周圍各類水沖煤,發現沖出來的煤顆粒度小、質量不穩定、銷售不保水、成本高、產量低。4月至6月由于田陳礦成本提高以及暫停對外銷售原煤,導致5月初停產兩天,但在公司的領導指導帶領下我們采取應急方案通過努力尋找到以xx礦、xx礦、xx礦以及xx煤場等新的供應商增加了調進力度。

  維持與重點客戶的良好合作關系。加強了與長期戰略合作關系的大客戶(如xx礦、xx礦、xx礦、xx礦、xx礦)的聯系,取得他們的理解與支持。在公司、部門領導的帶領下,經常到這些重點客戶那里進行走訪,并盛情邀請和接待他們到金寶的來訪。在雙方的友好交流當中,掌握相關的燃料資源信息。同這些供貨量大、質量穩定、信譽好、發運能力強的客戶,保持密切的溝通與聯系,緊貼市場,積極跟進,及時調整原煤價格。在煤炭資源緊張時期,重點客戶能保證原煤供應;當煤炭行情出現緩和、價格下跌時,也是他們首先開始降低價格,形成雙方共贏的良好局面。從而確保了供貨渠道的暢通,保證原煤的穩定供給、盡可能做到均衡到貨,真正做到變被動為主動。

  繼續拓寬采購渠道,開辟新資源。原煤供應渠道單一,一旦出現市場行情緊張等情況,供應量肯定不能完全跟上,就會造成供應量不足,生產工作受到影響。因此,我在認真總結過去經驗和教訓后,走向市場,一直在積極尋找新的煤炭資源。在分析當前市場形勢的基礎上,廣泛收集信息,擴大供應商的數量,同時更注重其原煤的質量、供貨能力、以及其發運能力等情況。

  五:下半年工作重點

  1、做好下半年原煤供應量的調運工作,確保原煤供應任務的完成。

  2、進一步抓好質量工作,嚴把質量關。

  3、積極尋找質優價廉的煤炭資源,為金寶、金橋生產做好資源戰略保障的相關工作。

  4、配合生產部門做好配煤優化。

  5、進一步做好煤炭供應的降本工作。

  六:廣泛收集信息,掌握煤炭市場動態

  在仔細、全面的回顧、思考之后,我認為還存在以下一些需改進的不足之處:

  1、對后期煤炭市場判斷的準確性、及時性還有待進一步加強。

  2、在保證供應的基礎上,控制成本工作的力度還需繼續加強。

  3、采購優化、到貨均衡還需進一步加強。

  4、礎管理工作還有待進一步加強。針對如各項臺賬等一些貫標需要,及自身管理質量提升所需的工作還需繼續夯實。

  煤炭公司年終總結5

  一年來,我部門在總公司經濟工作總體思想的指導下,能夠做到為經濟發展做好服務工作,為全公司煤炭供應工作把好質量關。全體員工在工作中時時不忘按原則辦事,用制度制約行為,管理管好煤庫的各項工作,并取得了一定的可喜成績,但在工作中所產生的不足之處,也要引起我們的注意,為把明年的工作做的更好,現對今年的工作進行全面的總結。

  一、基礎工作建設方面

  為加強今年的煤炭采購、管理工作,我們在工作中做到明確分工,落實責任,搞好協作,從而有效的發揮了每個員工的積極性。

  責任落實

  首先我們對煤庫全體員工進行崗位培訓。制定了接車員、庫管員、檢斤員、取樣員崗位職責。使煤庫的每個員工清楚自己的崗位責任,根據各自的崗位職責各司其職。

  制度落實

  今年我們根據煤庫的工作內容,建立健全了各項規章制度,真正做到“把住入口,管住出口”。并建立交接班記錄制度,每次交接班時由交班人員認真填寫當班時所發生的一切事情及處理過程與結果,并與接班人共同簽字認可。

  二、經營管理工作

  為確保年煤炭進場質量,我們在總公司的領導下對今年整個煤炭進場過程實行全過程控制。

  煤炭到貨前控制

  在今年的煤炭倉儲過程中,首先建立《煤炭供應商發貨通知記錄》,要求煤炭供應商發貨后將發貨時間、發貨人、車皮號、車數,電話通知煤庫,由煤庫值班人員記錄,并認真填寫《煤炭供應商發貨通知記錄》。

  我們在做好煤炭到貨前控制的基礎上加強了煤炭到貨后控制工作。

  建立了《接車通知記錄》,煤庫工作人員在煤炭到貨時,第一時間通知煤炭質管辦、公司審計部、集團采樣員、煤炭供應商、運輸公司等有關部門與人員。

  建立了《煤炭取送樣登記》,匯同煤炭質管辦、公司審計部、集團采樣員、煤炭供應商到達現場,共同根據規程取樣,并認真填寫《煤炭取送樣登記》。從而使煤炭取樣工作達到規范化,增加煤炭取樣工作的公正性。

  建立了《煤炭到貨記錄》煤炭到達專用線后,煤庫檢斤員都能認真檢驗、抄寫車號、并登記到《煤炭到貨記錄》上。

  質量控制

  在質量控制過程中煤庫全體接車人員都能做到“一看、二檢、三燒洗、四監督、五篩選”既在煤炭到達專用線后煤庫工作人員及取樣員親自上車廂查看煤炭在車皮中所占比例,檢查煤炭質量,發現異常情況除正常取樣外,采取多種檢驗方法,發現問題,單獨堆放,及時請示領導進行處理。

  內業工作

  根據煤炭實際到貨情況及煤炭出庫情況及時認真記帳、對帳,能及時準確為領導提供有關數據。并能將有關各項資料進行規類存檔保管。

  在今年的煤炭管理工作中,全體職工都表現出了勤奮工作,踏實肯干的工作作風。在完善管理工作落實制度的同時,也提高了自身素質。在技術練兵方面,組織了全體人員進行學習,對北四礦煤炭到線接車確認后,從煤炭在車上、開箱至卸完,進行整體的觀察,對煤質有了初步的了解,結合對比化驗結果得到了綜合認識,其在以后的實際工作中起到了重要的.作用,最終做到嚴把進口關。在保質上垛前提下,煤炭接收工作中煤炭的入庫數量尤為重要,全體職工將煤炭下線流失問題當作工作態度來看。我部門全體職工分兩班,無論刮風下雨做到了裝卸隊掃凈煤炭關車廂,從不讓一克煤從自己的手中流失。在實際工作中也涌現出許多好的同志,好的精神。如石運慶同志的父親病重,由于當時為煤炭進高峰期,身在外地的他沒有請過一天假,把工作認真圓滿的完了,得到了總公司領導的好評。

  在煤炭的出口問題上,也做到了分爐型按煤質出煤,按需出煤,嚴格檢斤制度。這樣才能做到計量準確,成本真實可靠。

  目前截止到年月日煤炭入庫量xx噸,煤炭的平均發熱量卡/克,去年同期煤炭入庫量為,.噸;截止年月日煤炭出庫量.噸,去年同期煤炭出庫量為.噸,與去年相比全公司節約耗煤噸。

  今年,我部門在總公司領導的大力支持下,在全體煤管辦職工的辛勤努力下,煤炭管理體制已經形成一定的模式,也達到了一定的效果。我相信在年里,在總公司領導的監管下,夯實基礎,繼續建立建全管理機制的同時,為全公司一線生產單位做好服務工作。一分耕耘一分收獲,這就是我部門全體職工的工作本色。

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