貨物運輸合同【集合15篇】
隨著法律觀念的深入人心，合同對我們的幫助越來越大，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么常見的合同書是什么樣的呢？下面是小編整理的貨物運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
貨物運輸合同1
托運方（交易市場交易商）：__________________________
地址：_________________________ 郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_______________________ 聯(lián)系電話：_________
手機：_________________________ 傳真：_____________
承運方：____________________________________________
地址：_________________________ 郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_______________________ 聯(lián)系電話：_________
手機：_________________________ 傳真：_____________
根據(jù)全國棉花交易市場（以下簡稱交易市場）《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字（XX）26號]精神和國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。
第二條 運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額 品名
第三條 產(chǎn)地批號等級數(shù)量（噸）貨款金額（萬元）合計 第三條 包裝要求：托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運方拒絕承運。
第四條 棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫，發(fā)運車站為_________火車站；棉花到達倉庫為_________交割倉庫，到達站為_____火車站（如托運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定）。托運方在棉花運達內(nèi)地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。
第五條 托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日；托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后，承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結(jié)束。
第六條 托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后，雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續(xù)，并在有關(guān)運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負責(zé)。
第七條 承運方負責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運方和托運方。
第八條 本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干，包干費用包括：棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場[全棉市管字（XX）26號]通知附件3的`規(guī)定執(zhí)行。
上述費用由托運方承擔(dān)，交易市場代收代付。
實行費用包干后，棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運方負責(zé)代辦，保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔(dān)。
第九條 各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1．要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。
2．托運方對要求承運的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1．通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用，包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
2．在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫（內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知）。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ撠?zé)安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(zhì)（包括但不限于運輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等），如有上述問題，承運方應(yīng)對托運方的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達相關(guān)站點后，承運方負責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫，交易市場負責(zé)協(xié)調(diào)。
3．在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1．托運方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。
2．托運方應(yīng)將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔(dān)。
二、承運方責(zé)任
1．承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運，影響托運方在交易市場交割并造成損失的，承運方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運方損失（如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方，以便交易市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約）。
2．運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運方應(yīng)負責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù)，承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人，負責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜，托運方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。
第十一條 準(zhǔn)用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項，準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。
托運方（蓋章）：________ 承運方（蓋章）：________
代表：__________________ 代表：__________________
地址：__________________ 地址：__________________
電話：__________________ 電話：__________________
傳真：__________________ 傳真：__________________
開戶行：________________ 開戶行：________________
賬號：__________________ 賬號：__________________
_________年____月_____日 _________年____月_____日
簽訂地點：______________ 簽訂地點：______________
貨物運輸合同2
訂立合同雙方：
(簡稱甲方)委托 交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運 (貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和 海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起 小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)
第五條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔(dān)。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第八條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的`數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第九條 運輸費用
按 水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50%計( )，全船運費為 元，一次計收。
-港口裝船費用，按 港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第十條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方 (蓋章)
代表人： (簽章)
開戶銀行：
帳號：
乙方 (蓋章)
代表人： (簽章)
開戶銀行：
帳號： 年 月 日訂立
貨物運輸合同3
甲方(托運人)：xxxxx
乙方(承運人)：xxxxx
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從年月日起到年月日為止。
二、甲方委托乙方運輸，運輸方式為運輸，該批貨物總重量噸。
發(fā)貨地點：xxx
收貨地點：xxx
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五.甲方付乙方的運輸費用為：到交貨點每噸(車)運費為元本批合計費用為大寫：元(￥元)，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用發(fā)票之日起日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的'貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地點。運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少、損壞、污染等問題，乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知
甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式份，雙方各持份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(章)：乙方(章)：
xxxxxx年月xxxxxxx日xxxxxx年月xxxxxxx日
貨物運輸合同4
合同編號：________
委托方（甲方）：________
受托方（乙方）：________
按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)
1、甲方最少在貨物抵達前________（船到港前三天。航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，有關(guān)文件包括：海洋提單。空運提單。貨物資料。報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2、甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)。商品檢驗檢疫及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。
3、甲方根據(jù)乙方要求，負責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報關(guān)委托書。報檢委托書；手冊；正本提單。發(fā)票。箱單。合同；報關(guān)所需要進口許可證如系危險品，應(yīng)提供相關(guān)文件；其他與進出口貨運有關(guān)的單據(jù)和文件。
4、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險。責(zé)任及費用，而乙方不予承擔(dān)：
（1）因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q取（如海運費用未結(jié)清等）；
（2）由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲；
（4）在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時提供；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其他甲方及不可抗拒原因。
5、由于非乙方原因造成滯箱費。污箱費。修箱費等費用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)
1、乙方應(yīng)及時。合理安排甲方所委托進口貨物的換單。申報。運輸?shù)仁乱恕?/p>
2、乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度。預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供。解釋。說明等工作。
4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條 費用結(jié)算
1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2、甲方應(yīng)自行交付到付運費（海運費和thc。空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進出口貨物單據(jù)或用以繳納進口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費用，如滯報金。滯箱費。港口費。滯納金。轉(zhuǎn)棧費等經(jīng)甲方確認后由甲方承擔(dān)。
3、如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險。責(zé)任及費用，乙方不予承擔(dān)。
4、非甲方原因產(chǎn)生的`特殊費用和責(zé)任，甲方不予以承擔(dān)。
5、附《進口貨物運輸費用報價》。
第四條 結(jié)算方式
乙方應(yīng)于每月________日前將本月賬目清單（如實報實銷則提供發(fā)票）送交甲方，甲接到賬目清單核對無誤后通知乙方開具正式發(fā)票，發(fā)票開具后________日內(nèi)付款。
第五條 貨物滅損
甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣________元（國內(nèi)航線）/國際________美元（us$） （國際航線）計算。
第六條 檢驗
運輸過程中，允許托運單上甲方記載的貨物件數(shù)。重量。體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)。重量。體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準(zhǔn)。如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔(dān)，否則檢驗費用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)。重量。體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負責(zé)賠償。
第七條 擔(dān)保
為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時結(jié)清賬目，乙方應(yīng)以人民幣________元或每張貨運單________元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認為滿意的擔(dān)保。
第八條 轉(zhuǎn)讓
本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其他職責(zé)，未經(jīng)甲方的書面同意，乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓，或者授權(quán)給任何第三方。
第九條 違約責(zé)任
1、乙方未依本協(xié)議向甲方支付費用，或支付費用不完整的，乙方必須從支付期滿________日起，按應(yīng)付款向甲方每日支付________元違約金。
2、乙方無正當(dāng)理由________天不履行某一個月的全部費用或所欠費用超過全部應(yīng)付費用的時，甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。
3、甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的，按違約時的實際損失賠償對方。
第十條 抵消
依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán)，對該債權(quán)的實現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。
第十一條 解除
1、甲方未及時。全面。正確履行合同約定之義務(wù)的，乙方將書面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后________日內(nèi)仍不能整改到位的，乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)
利乙方在________日內(nèi)未向甲方主張的，則該權(quán)利消滅。
2、若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進入破產(chǎn)程序，則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進入經(jīng)營困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔(dān)，則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。
3、為對等之目的，乙方未及時。全面。正確履行合同約定之義務(wù)的，甲方將書面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后________日內(nèi)仍不能整改到位的，甲方將有權(quán)解除合同。
4、合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時返還甲方，不得未經(jīng)甲方同意擅自留存。復(fù)制。
5、盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進行的，乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成，由此發(fā)生的費用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的，則乙方應(yīng)當(dāng)負責(zé)賠償。
第十二條 聲明及保證
甲方：
1、甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2、甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3、在簽署本合同時，任何法院。仲裁機構(gòu)。行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決。裁定。裁決或具體行政行為。
4、甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
乙方：
1、乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2、乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3、在簽署本合同時，任何法院。仲裁機構(gòu)。行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決。裁定。裁決或具體行政行為。
4、乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
第十三條 保密
雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密（技術(shù)信息。經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律。法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為________年。
一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。第十四條 不可抗力
本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見。不能克服。不能避免并對一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水。地震。火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭。動亂。政府行為等。
如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時，遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方，并應(yīng)在________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認可后協(xié)商終止合同或暫時延遲合同的履行。
第十五條 通知
1、根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用________（書信。傳真。電報。當(dāng)面送交等方式）傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。
2、各方通訊地址如下：________。
3、一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起________日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
第十六條 爭議的處理
1、本合同受________國法律管轄并按其進行解釋。
2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第________種方式解決：
（1）提交________仲裁委員會仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
第十七條 解釋
本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進行，本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。
第十八條 補充與附件
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律。法規(guī)執(zhí)行，法律。法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達成書面補充協(xié)議。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十九條 合同效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為________年，自________年____月____日至________年____月____日。本合同正本一式________份，雙方各執(zhí)________份，具有同等法律效力；合同副本________份，送留存一份。甲方（蓋章）：________ 乙方（蓋章）：________
代表人（簽字）：________代表人（簽字）：________
________年____月____日 ________年____月____日
簽訂地點：________簽訂地點：________
貨物運輸合同5
長葛市第三糧油供應(yīng)站（以下簡稱糧油供應(yīng)站）于1998年4月23日在鄭州鐵路分局長葛站托運玉米五車，貨票記載到站為杭州鐵路分局寧波北站，貨物重量及計費重量均為61噸，每車玉米670件，每車運雜費543551元，五張領(lǐng)貨憑證的收貨人均是張巖（河南省糧食貿(mào)易公司工作人員）。隨后，糧油供應(yīng)站依收貨人張巖的要求，將五張領(lǐng)貨憑證郵寄給在寧波市良茂有限公司（以下簡稱良茂公司）任經(jīng)理的同學(xué)薛飛。承運當(dāng)日，糧油供應(yīng)站向中國人民保險公司河南長葛市支公司貨運險長葛市代理處投保貨物運輸綜合險，被保險人為張巖，投保金額30萬元，交納保險費1200元。同年4月28日、5月1日、5月2日，五車玉米到達寧波北站后，該站依據(jù)寧波市人民政府下發(fā)的市政（1988）55號文件批轉(zhuǎn)的《關(guān)于寧波鐵路北站貨物疏運暫行規(guī)定》，將五車玉米交寧波鐵路北站客貨運輸服務(wù)公司，該服務(wù)公司在上述日期內(nèi)又將五車玉米交于寧波市汽車運輸總公司。1998年5月7日，良茂公司向?qū)幉ū闭境鼍呓榻B劉孝君提貨的介紹信，從寧波市汽車運輸總公司將五車玉米提走。1999年4月7日，糧油供應(yīng)站到寧波北站查詢時，寧波北站貨運安全室阮時平向其出具了“請客貨運輸服務(wù)公司查交付情況，共五車”的字據(jù)。1999年4月16日，收貨人張巖向糧油供應(yīng)站出具證明稱：至今未收到這五車玉米，未給任何單位、任何人出具有關(guān)身份證件。
1999年4月26日，糧油供應(yīng)站向鄭州鐵路運輸法院提起訴訟，稱：被告所屬寧波北站在未見到領(lǐng)貨憑證及張巖身份證明情況下，將爭議貨物讓與其沒有關(guān)系的“寧波鐵路北站客貨運輸服務(wù)公司”提走，致使貨款無法收回。請求判令被告賠償貨款及包裝費損失43。3萬元，賠償運費及保險費用67881。60元，賠償追索貨款支出的差旅費5000元。
被告杭州鐵路分局答辯稱：原告是于1998年4月23日托運的貨物，寧波北站至次月2日先后將貨物交付給持領(lǐng)貨憑證的收貨人，已交付完畢。原告于1999年4月7日才來人查詢貨物，已超過《鐵路貨物運輸合同實施細則》第二十二條、《鐵路貨物運輸規(guī)程》第五十四條及最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問題的解釋》第十五條所規(guī)定的索賠時效，喪失了實體請求權(quán)，應(yīng)依法駁回原告的訴訟請求。貨物運單是鐵路貨物運輸合同的主要形式，故《鐵路貨物運輸規(guī)程》第三十四條明確規(guī)定貨物到站應(yīng)向貨物運單內(nèi)記載的收貨人交付。本件貨物運單記載的收貨人為良茂公司，又有良茂公司的介紹信及有關(guān)領(lǐng)貨憑證，故對持證人辦理了交付，此不構(gòu)成誤交付。因按貨規(guī)規(guī)定已將貨物運單隨貨交給了收貨人，現(xiàn)已無法取證。但根據(jù)編組記錄、卸貨記錄、發(fā)站回函，均能證明貨物運單載明的收貨人是良茂公司；特別是良茂公司提貨時出具了與五車貨物票號、車號相符的領(lǐng)貨憑證，表明原告已將領(lǐng)貨憑證即領(lǐng)貨權(quán)利交給了良茂公司，良茂公司是真正的收貨人。原告因發(fā)貨后未收到貨款，欲將商業(yè)風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給已履行正常交付義務(wù)的鐵路運輸企業(yè)，不符合《民法通則》的公平原則。
【審判】
鄭州鐵路運輸法院經(jīng)審理認為：原告按鐵路運輸?shù)囊?guī)定填寫了運單，提交了所運貨物，交納了運雜費，與鐵路運輸企業(yè)建立了貨物運輸合同法律關(guān)系，應(yīng)受法律保護。被告未按貨票和領(lǐng)貨憑證記載的收貨人交付，屬于誤交付。被告辯稱五車玉米運單記載的'收貨人是良茂公司，卻又提供不出該運單，應(yīng)負舉證不能的責(zé)任。誤交付行為發(fā)生后，被告未編制貨運記錄。原告于1999年4月7日到北站查找貨物時得知誤交付，至同月26日向法院起訴，不超過《鐵路貨物運輸合同實施細則》關(guān)于承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償?shù)臅r效期限180日的規(guī)定。除去丟失的1件貨物不屬于到達站的責(zé)任外，被告應(yīng)賠償原告五車玉米款37991656元、運雜費2667755元、貨物運輸保險費1200元。原告請求被告支付的包裝費及其他費用因缺乏證據(jù)不予認定，其主張的差旅費因不屬于貨物運輸規(guī)定賠償?shù)姆秶嗖挥璞Ｗo。依照《鐵路貨物運輸規(guī)程》第三十四條、第五十六條第三款，《鐵路貨物運輸合同實施細則》第九條第三款、第二十二條第一款，《中華人民共和國民法通則》第一百三十七條，最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問題的解釋》第八條的規(guī)定，該院于XX年1月31日判決如下：
一、被告杭州鐵路分局賠償原告糧油供應(yīng)站玉米款、運雜費、運輸保險費407794。11元。
二、駁回原告糧油供應(yīng)站關(guān)于運輸玉米包裝費、利息及差旅費的訴訟請求。
杭州鐵路分局不服判決，提出上訴，稱：1痹判決認定事實錯誤。（1）被上訴人對領(lǐng)貨人張巖未如期提到貨早已“知道”，其訴狀中的表述即是明證。拖了近一年的時間因貨款未收回而到寧波北站查找該批貨物由誰提走，原判關(guān)于被上訴人在時效內(nèi)不知權(quán)利被侵害的事實認定，顯然不能成立。（2）《鐵路貨物運輸規(guī)程》第五十四條第一項、《鐵路貨物運輸合同實施細則》第二十二條第二款第二項對賠償時效期限起算均有規(guī)定，且其內(nèi)容經(jīng)國家公布，明示于眾，作為合同當(dāng)事人的被上訴人“應(yīng)當(dāng)知道”。被上訴人未在已知的法定索賠期限內(nèi)向上訴人主張權(quán)利，其實體權(quán)利已經(jīng)喪失。2痹判適用法律不當(dāng)。3北景覆還鉤晌蠼桓丁Ｉ纖呷訟蚍ㄍヌ嶠渙碩嚳蒞椿蹺鐫說ゼ竊氐氖櫓ぃ均記載本案所涉貨物的收貨人是良茂公司，交付時已按《鐵路貨物運輸規(guī)程》三十四條規(guī)定辦理，貨、單一并交付給了運單記載的收貨人。4鄙纖呷似笠狄?guī)r婪ǚ至ⅲ原所屬寧波北站已移交蕭甬鐵路有限責(zé)任公司（以下簡稱蕭甬公司），上訴人現(xiàn)已非本案訴訟主體。請求二審法院裁定變更蕭甬公司為本案訴訟主體，依法改判上訴人在本案中不承擔(dān)賠償責(zé)任。
被上訴人糧油供應(yīng)站答辯稱：其是在張巖明確答復(fù)未收到貨后前往寧波北站追查時才知道張巖確未收到貨。從1999年4月7日寧波北站書面同意查詢至我方起訴未超過六個月，未喪失追償權(quán)。鐵路貨物運輸中運單、貨票和領(lǐng)貨憑證所記載的收貨人是相互吻合的，未經(jīng)發(fā)貨人同意，他人無權(quán)變更。上訴人稱運單記載的收貨人是良茂公司，但又不能提供運單，所羅列的編組記錄、卸車記錄及貨運記錄，都不能和貨票、領(lǐng)貨憑證對抗，應(yīng)負舉證不能的責(zé)任。
一審判決正確。
鄭州鐵路運輸中級法院經(jīng)審理還查明：1998年4月24日，糧油供應(yīng)站作為供方與需方良茂公司簽訂了供貨合同，約定品種玉米，以實收數(shù)為準(zhǔn)；供方貨到需方寧波北站后十日內(nèi)一次性付清貨款，價格、數(shù)量以雙方協(xié)商后需方電報為準(zhǔn)。1998年5月4日上午，良茂公司收到糧油供應(yīng)站吳金剛發(fā)來的傳真件，內(nèi)容是五車玉米的車號。1998年5月15日，良茂公司以匯票方式給吳金剛匯款16萬元。另上訴人提交的編組記錄、卸車記錄上記載的收貨人是良茂公司。
鄭州鐵路運輸中級法院經(jīng)審理認為：本案系鐵路運輸合同糾紛，當(dāng)事人向鐵路運輸企業(yè)要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間應(yīng)依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問題的解釋》第十五條第一款的規(guī)定，適用180日的規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國民法通則》第一百三十七條的規(guī)定，訴訟時效期間應(yīng)從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起計算。
糧油供應(yīng)站于1998年4月23日辦理托運五車玉米，隨后將領(lǐng)貨憑證寄給良茂公司經(jīng)理薛飛，5月4日良茂公司收到糧油供應(yīng)站發(fā)來的關(guān)于五車玉米車號的傳真件，5月7日良茂公司從到站將五車玉米提走，5月15日糧油供應(yīng)站收到良茂公司給付的部分玉米款16萬元，此時糧油供應(yīng)站就應(yīng)當(dāng)知道所托運的玉米不是由領(lǐng)貨人張巖領(lǐng)走，糧油供應(yīng)站即應(yīng)在自此時起180日內(nèi)向鐵路運輸企業(yè)請求賠償。但糧油供應(yīng)站于1999年4月26日才向法院起訴主張權(quán)利，顯然已超過了訴訟時效期間。故上訴人關(guān)于本案已過訴訟時效的上訴理由成立，本院予以支持。上訴人關(guān)于其現(xiàn)已非本案訴訟主體的上訴理由，因上訴人未當(dāng)庭舉證，故不予審議。依照《中華人民共和國民法通則》第一百三十七條，最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問題的解釋》第十五條第一款，《鐵路貨物運輸合同實施細則》第二十二條第一款，《中華人民共和國民事訴訟法》第一百五十三條第一款第（二）項、第（三）項之規(guī)定，該院于XX年9月1日終審判決如下：
一、撤銷鄭州鐵路運輸法院一審民事判決。
二、駁回被上訴人糧油供應(yīng)站的訴訟請求。
【評析】
處理本案的關(guān)鍵問題在于原告起訴是否超過訴訟時效。如果超過訴訟時效，一切賠償都無從談起。
根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問題的解釋》的規(guī)定，托運人向鐵路運輸企業(yè)的索賠時效為180天，但訴訟時效如何起算，有不同的理解：第一種意見認為應(yīng)自運到期限屆滿后第30日起算；第二種意見認為應(yīng)自鐵路企業(yè)交給貨運記錄的次日起算；第三種意見認為應(yīng)自原告向到站查詢得知誤交付時起算；第四種意見認為應(yīng)自知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起算。第二種意見明顯不妥。因為本案情況特殊，承運人一直未編制貨運記錄，當(dāng)然不存在交給貨運記錄的事實，所以不能以交給貨運記錄的次日作為起算日期。第三種意見也不妥，因為從本案情況看，托運人并非在查詢時才得知誤交付。第一種意見的不妥之處在于其引用的自第30日起算，是司法解釋對于承運中的貨物發(fā)生損失或逾期的一般規(guī)定，并非對誤交付的專門規(guī)定。最高人民法院法交（1993）14號《關(guān)于運輸貨物誤交付法律責(zé)任問題的復(fù)函》中明確指出：“承運人應(yīng)編制而未編制貨運記錄交給收貨人的，依據(jù)《中華人民共和國民法通則》第一百三十七條規(guī)定，訴訟時效從知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起算。”因此，第四種意見是正確的。原告作為托運人與良茂公司簽訂了供貨合同，后又將車號告知，隨后又收到良茂公司的匯款。在其于5月15日收到良茂公司的匯款時就應(yīng)當(dāng)知道貨物已被良茂公司領(lǐng)走，其權(quán)利被侵犯。所以，以此時間作為起算日期，是恰當(dāng)?shù)摹?/p>
被告能否構(gòu)成誤交付也是處理本案的一個難點問題。被告向法庭提交了多份按貨物運單記載的書證，如編組記錄、卸車記錄，這些記錄均記載貨物的收貨人是良茂公司。但是，領(lǐng)貨憑證上顯示的收貨人是張巖。根據(jù)《鐵路法》的規(guī)定，應(yīng)以貨物運單記載的收貨人為準(zhǔn)，但雙方都不能舉出貨物運單。在這種情況下，就要判定哪個證據(jù)效力更高。通常來講，領(lǐng)貨憑證與貨物運單是一致的，并且在發(fā)站經(jīng)過承運人的檢查，在效力上高于編組記錄、卸車記錄。但難點在于，本該托運人舉證的貨物運單，其未舉證，卻只舉證了領(lǐng)貨憑證，給法院認定事實帶來了難度。
責(zé)任編輯按：
在本案中，原告托運的五車玉米，從其與案外人良茂公司簽訂有玉米的供貨合同、合同約定的到站為寧波北站、1998年5月4日原告向良茂公司傳真五車玉米的車號、此后收到良茂公司的部分貨款以及原告依領(lǐng)貨憑證上收貨人張巖的要求將五張領(lǐng)貨憑證寄給良茂公司的經(jīng)理薛飛這些事實來看，實際是為了履行與良茂公司的供貨合同中其作為供方的交貨義務(wù)。在其已實際收到良茂公司給付的部分貨款時，無論是貨物運單，還是領(lǐng)貨憑證均已失去了主張?zhí)嶝洐?quán)利的效力，且表明其從此時起應(yīng)知其權(quán)利（全部貨款的差額）受到侵害。也就是說，無論貨物運單、領(lǐng)貨憑證上的收貨人記載為誰，只要托運人（發(fā)貨人）與真正的實際收貨人，也即托運人作為合同供方與合同需方之間發(fā)生托運的貨物交付的有關(guān)指示和實際結(jié)算關(guān)系，就應(yīng)該認為托運人已放棄了憑貨物運單向承運人主張誤交付的權(quán)利。特別是在本案這種情況下，作為托運人的原告的有關(guān)行為，實際上已成為作為到站的被告向良茂公司交付貨物的基本原因。因此，在原告自己十分明確真正收貨人是誰，且又在真正收貨人提取貨物中起了幫助作用，并接受了真正收貨人的合同部分對價的履行情況下，原告就尚未收到的部分貨款向到站的被告主張權(quán)利，應(yīng)屬轉(zhuǎn)嫁商業(yè)風(fēng)險的行為，是不符合誠實信用原則和公平原則的，原告只應(yīng)當(dāng)向其合同需方主張供貨合同下的權(quán)利，不能再依運輸合同主張其作為托運人的權(quán)利。從上述意義和本案事實上認定，被告向良茂公司交付貨物的行為是構(gòu)不成誤交付的。故而既便原告依運輸合同享有的追索時效尚未超過，其訴訟請求也是應(yīng)當(dāng)被駁回的。
貨物運輸合同6
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》法律法規(guī)規(guī)定，為明確雙方在承包運輸過程中承擔(dān)的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，確保運輸順利完成。雙方在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成共識，并同意簽訂如下合同：
第一條：工程內(nèi)容
運輸土石方，甲方將根據(jù)工程項目所確定的地點、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
第二條：工程承包運輸時間價款及付款方式
1、工程時間為一年，即 年 月 日到 年 月 日。
2、單價以本工程單趟運距為 米以內(nèi)，按每立方 元人民幣計，（此為完稅價）。
3、每次結(jié)算以計量驗收單為準(zhǔn)，路程以雙方共同核實實際路程為準(zhǔn)。
4、付款方式：日清月結(jié)。
第三條：燃油費用
甲方負責(zé)提供充足的燃油，乙方結(jié)算燃油的費用，甲方提供的燃油不得高于市場價格。（燃油必須符合車輛出廠要求及工作環(huán)境的要求）。
第四條：甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方負責(zé)工程爆破。
2、甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。
3、甲方無條件負責(zé)乙方司機的住房問題。
4、甲方在每月前給乙方制訂當(dāng)月的土方量。
第五條：乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成土石方運輸任務(wù)。
2、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。
3、違章開車等，造成大小事故由乙方負全部責(zé)任。
第六條：其他責(zé)任
1、乙方車輛進場后，甲方必須在當(dāng)天安排開工，如拖延工期，挖機甲方按 元/天賠償、汽車按 元/天賠償乙方損失。（每月雙方可有3天的停工日）
2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn)，因甲方原因造成乙方誤工，乙方不屬違約并且甲方應(yīng)按 元/天標(biāo)準(zhǔn)補償乙方的損失。
3、在工程作業(yè)中，甲方爆破造成人員傷亡的，乙方概不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方確保完成爆破任務(wù)，不得影響每臺挖機每天 立方的工作量。
5、乙方可根據(jù)甲方工程量的要求增加車輛。
6、甲方應(yīng)按照本合同的第二條約定及時支付乙方運費，如未能按時支付運輸款，乙方有權(quán)利停工，造成的誤工，由甲方承擔(dān)一切后果與責(zé)任。
7、乙方車輛在進入甲方工作區(qū)域內(nèi)，甲方先付乙方托用費 元整。
8、甲方必須保證乙方工作期限，如提前解除乙方的工作期限，甲方必須無償支付乙方的'托運費，并承擔(dān)一定的補償費（補償費由雙方協(xié)商擬定）。
9、在正常工作中，車輛出現(xiàn)需維修問題，費用由乙方自理。在維修期間，延誤甲方工程不得算乙方違約。
10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方，如增加或減少工作量，甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量，甲方有權(quán)不付乙方當(dāng)月的工程款。
第七條：其他約定
1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。
2、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟，通過法定程序解決。
3、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議a。
4、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：_______________ 乙方（蓋章）：___________________
甲方代表簽名：_______________ 乙方代表簽名：___________________
地址：_______________________ 地址：___________________________
電話：_______________________ 電話：___________________________
傳真：_______________________ 傳真：___________________________
日期：______年______月_____日 日期：_______年_______月_______日
貨物運輸合同7
合同號：
委托方(甲方);
承運方(乙方)：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。
1;甲方委托乙方運輸貨物,乙方在承運過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,
由乙方全部承擔(dān)賠償。
2;甲方委托乙方于20__年 月 日起,開始運輸如下地區(qū)的貨物(每次以實際交貨地點為準(zhǔn))
始發(fā)地目的地數(shù)量(噸) 運價(噸/元)
3;運費結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,并提供有關(guān)證明文件。
5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過程中造成的`一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。
6;乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達目的地,由于自然災(zāi)害,交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達,乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成損
失由乙方陪償,過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。
7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經(jīng)核實,對其按200元/噸處罰。
8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20__年 月 日。
9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
10;合同生效后,承運方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托的一個工作日內(nèi)必須向甲方出具運輸車輛的車牌號,
車型,司機姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。
委托方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)
時間：
貨物運輸合同8
承運單位： (以下簡稱甲方)
地址：
托運單位： (以下簡稱乙方)
地址：
本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達成如下協(xié)議：
一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運輸,采用批次結(jié)帳方式事宜,承運方式：
1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地。
2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固.并安全裝車
二、雙方的權(quán)利及義務(wù)：
1.甲方權(quán)利義務(wù)：
A)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù).
B)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關(guān)費用依法向乙方收取
2.乙方權(quán)利及義務(wù)：
A)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明.
B)乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,__和現(xiàn)金等禁運貨物.
三、結(jié)算方式：
1.乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的`費用,每月計算一次費用,于每月25日,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方.甲方開戶行：__：張?zhí)枺篲_
2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方.
四、違約責(zé)任：
1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)<應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任>
2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應(yīng)承擔(dān)費對方最后一個月費用的30%.
五、合同期限：
從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.
六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.
甲方（蓋章）：_______________乙方（蓋章）：___________________
甲方代表簽名：_______________乙方代表簽名：___________________
地址：_______________________地址：___________________________
電話：_______________________電話：___________________________
傳真：_______________________傳真：___________________________
日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日
貨物運輸合同9
甲方：_________________
乙方：_________________
行車本號：_________________
駕駛證號本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至的貨物特約承運單位。承運的產(chǎn)品為：_________________有機肥料等貨物。
二、承運價格運輸貨物總價值：_________________萬元，產(chǎn)品總數(shù)量袋，大約噸位噸，總計運費元，此運費提供門到門服務(wù)，不包括貨物開具運輸發(fā)票金額。
三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：
1.甲方要委托的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損，責(zé)任由甲方負責(zé);在裝車過程中乙方要監(jiān)督并確認驗收后，出現(xiàn)包裝破損均視為運輸損壞，乙方應(yīng)照價賠償貨主或甲方。
2.甲方不能在貨物中夾帶危險品、禁運品
3.甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便準(zhǔn)確交貨。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任與義務(wù)：
1.交接貨物時，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運單據(jù)一式三聯(lián)的和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為貨主給乙方結(jié)算憑證。
2.如乙方原因造成甲方貨物丟失、損壞，乙方必須按照規(guī)定照價賠償。
3.乙方提供車輛，需車況良好且手續(xù)齊全。
4.乙方不可將甲方的產(chǎn)品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任和損失由乙方全部承擔(dān)。
5.乙方如果因車輛故障無法按約定時間達到目的地，乙方應(yīng)適當(dāng)承擔(dān)延誤的'損失，如車輛故障需要再次中轉(zhuǎn)，包含倒車過程中損壞的貨物及其他人力物力所產(chǎn)生的費用均由乙方全部承擔(dān)。
五、結(jié)算方式：_________________貨到，經(jīng)檢驗包裝完好無破損且數(shù)量無誤，再付款。
六、違約責(zé)任：_________________雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成，可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。有效期為年月日起至年月日止。
甲方：_________________代表人：_________________聯(lián)系方式：_________________
乙方：_________________代表人：_________________聯(lián)系方式：_________________
貨物運輸合同10
第一章 總則
第一條 為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。
第二章 保險責(zé)任
第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責(zé)任范圍負賠償責(zé)任。
(一)基本險:
1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失;
2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;
3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;
4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用;
5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用;
(二)綜合險:本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負責(zé)賠償:
1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的`損失;
2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;
4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條 保險責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋�倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。
第三章 除外責(zé)任
第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責(zé)任:
1.戰(zhàn)爭或軍事行動;
2.核事件或核爆炸;
3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;
4.被保險人的故意行為或過失;
5.其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第四章 保險金額
第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章 被保險人的義務(wù)
第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。
第七條 被保險人應(yīng)當(dāng)嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條 貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。
第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。
第六章 貨物檢驗及賠償處理
第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋�倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。
第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證:
1.保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;
2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;
3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。
保險人在接到上述索賠單證報告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠。
第十二條 貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。
第十三條 如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第十四條 貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負責(zé)賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。
第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第_________種方式解決:
1.提交_________仲裁委員會仲裁;
2.依法向人民法院起訴。
_________保險公司(蓋章):_________ 被保險人(簽字):_________
保險代理人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
貨物運輸合同11
甲方（托運人）：____________
乙方（承運人）：____________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)法律有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為______年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式：
運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后______日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的.經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式______份，雙方各持一份，雙方簽蓋章后生效。
甲方：__________________ 乙方：__________________
簽發(fā)時間：____________
裝運時間：____________
貨物運輸合同12
托運方：
承運方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商，就有關(guān)貨物運輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。
第一條 貨物品種： 以實物為準(zhǔn)，乙方自愿承載，貨物的安全由乙方負責(zé)。
第二條 貨物起運地：揚州 貨物到達地：
第三條 運費及付款方式：
第四條 到貨時間要求：
（一）、托運方責(zé)任：
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的'貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
（二）、承運方責(zé)任：
1、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
2、運輸過程中集裝箱滅失、變形損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
3、運輸?shù)呢浳锇l(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，特別是油漆不能損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。
4、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
第五條 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份
托運方： 承運方：_______________ 代表人：_____________ 代表人：_______________ ____年____月____日
貨物運輸合同13
委托人：（以下簡稱甲方）地址：
開戶銀行：
戶名：
賬戶：
稅號：
電話：
傳真：
受托人：（以下簡稱乙方）地址：
法人代表：
開戶銀行：
戶名：
賬戶：
電話：
傳真：
聯(lián)系人：
甲、乙雙方平等協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方為甲方在提供公路運輸工作達成如下協(xié)議：
第一條貨物
名稱：
第二條運輸信息
起始地點：
動達地點：郴州市甲方指定地點
運輸時間：
收貨人等具體內(nèi)容根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》而定。
第三條運輸
1、運輸車輛
1、1乙方應(yīng)依《中國外運湖南公司運輸委托單》的規(guī)定，以證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物。
1、2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。
1、3乙方對貨物的運輸應(yīng)建立嚴格執(zhí)行安全、防護、檢查、交按制度。
1、4裝運危險貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求：
a、車廂、底板必須平坦完好，周圍欄板必須牢固，裝貨前后應(yīng)采取襯墊防護措施，如彩膠帶、薄膜等下墊上蓋，并用草包防漏：否則，所有漏損均由乙方賠償。b、機運車輛排氣管必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離火花的裝置：
c、根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)，配備相應(yīng)的消防器材的捆扎、防水、防散失等用具。
2、貨物的起運
2、1甲方應(yīng)將貨物運輸計劃至少提前24小時通知乙方。乙方應(yīng)根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的.起運時間到達起運地點裝卸甲方貨物。乙方如不能按本合同規(guī)定的起運日期承運貨物而造成甲方損失的，（包括但不限于甲方因此多支付的倉儲費），乙方應(yīng)負責(zé)向甲方賠償。
2、2乙方自受貨后至送達交付前應(yīng)負保管責(zé)任。貨物交接雙方必須點收點交，簽證手續(xù)完備。收貨時如發(fā)現(xiàn)偷盜、漏損，乙方將承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、貨物到達目的地
3、1乙方應(yīng)依《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的時間，在運輸?shù)竭_目的地向收貨人交付貨物，任何情況下，乙方無權(quán)留置甲方貨物。
3、2乙方交付貨物時應(yīng)注意貨物過磅數(shù)量，交付收貨人的貨物質(zhì)量及數(shù)量以收貨人簽字的《中國外運湖南公司運輸委托單》為準(zhǔn)。乙方如有異議應(yīng)立即向甲方提出，否則視為確認收貨人的簽字內(nèi)容。
3、3乙方應(yīng)向收貨人實際交付貨物后將經(jīng)收貨人簽署的《中國外運湖南公司運輸委托單》及過磅單復(fù)印件交給甲方，并以此與發(fā)票作為結(jié)算的依據(jù)。
3、4乙方如將貨物錯運目的地或收給錯誤的收貨人，則乙方應(yīng)負責(zé)在規(guī)定時間內(nèi)無償將該貨物改運至《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的到達地點或收貨人。
3、5如因乙方原因造成的貨物逾期到達，應(yīng)按該車次總運費的5%向甲方支付違約金。如因延期造成貨物變質(zhì)的，還應(yīng)另行賠償貨損。
3、6如乙方未按本合同規(guī)定向收貨人交貨，造成甲方損失的，乙方應(yīng)負責(zé)向甲方賠償實際損失。
第四條安全責(zé)任
1、乙主應(yīng)負責(zé)貨物在途期間的安全，《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的合理運輸損耗外，如運輸過程中因乙方過錯（包括車輛超載）造成貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失，乙方應(yīng)負責(zé)賠償甲方的實際損失。
2，如因乙方原因造成運輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時，乙方應(yīng)無償將拒收貨物運至甲方指定地點，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費，且要承擔(dān)甲方的實際損失。
3、運輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的，乙方應(yīng)負責(zé)損失。
4、乙方將貨物運抵目的地之前，甲方有權(quán)以書面形式通知乙方終止運輸、返還貨物、變更目的地和收貨人，乙方對此應(yīng)予執(zhí)行。由此增加的費用由甲方承擔(dān)。
5、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得將本合同規(guī)定的貨物轉(zhuǎn)交第三方運輸。
6、由于乙方的操作原因造成的任何對人員傷害、環(huán)境污染或公共設(shè)施損毀，乙方負全部的責(zé)任。
第五條乙方必須保證甲方收貨人的良好溝通這，發(fā)生異議或爭議應(yīng)及時通知甲方協(xié)調(diào)處理，不得與甲方收貨人發(fā)生任何形式的沖突。
第六條保險和保密
1、本合同項下與運輸業(yè)務(wù)有關(guān)的車輛及責(zé)任等保險及其費用由乙方自行負責(zé)及承擔(dān)。
2、本合同項下的貨物運輸保險由甲方負責(zé)投保，保險受益人為中國外運湖南公司，保險險別為內(nèi)陸運輸險，保險費由甲方承擔(dān)。如發(fā)生索賠，甲乙雙方應(yīng)協(xié)助辦理相關(guān)索賠事宜。
3、乙方應(yīng)保守本合同簽署與履行過程中獲悉的甲方的商業(yè)秘密（包括本合同有關(guān)的文件、資料、甲方商業(yè)信息、甲方之收貨人等情況），如乙方違反此條款，對甲方利益造成的損害，甲方有權(quán)在運費中扣除所造成的損失。
第七條運費及其結(jié)算方式
1、運費元/噸（含稅），額外發(fā)生的所有費用甲方均不認可。
2、結(jié)算方式：
甲方支付乙方的運費按批次結(jié)算，每批次運輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運輸發(fā)票，甲方應(yīng)在收到發(fā)票后天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。
第八條不可抗力
任何一方由于不可抗力而不能履行本合同時，遭受不可抗力的一方應(yīng)在3個工作日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男械睦碛桑⑻峁┱块T證明文件，根據(jù)該不可抗力對履行本合同影響程度的具體情況，由甲、乙雙方共同協(xié)商延期履行本合同、部分履行本合同或不履行本合同，同時部份或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。
第九條合同的解除
1、甲、乙雙方協(xié)商一致同意可以解除本合同。
2、如本合同一方嚴重違約，則守約方有權(quán)單方面解除本合同。
第十條法律適用及爭議解決
1、本合同未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》的規(guī)定處理。
2、與本合同有關(guān)的任何爭議，應(yīng)首先由甲、乙雙方友好協(xié)商解決：如協(xié)商不成，則應(yīng)由甲方所在地人民法院通過訴訟解決爭議。
第十一條其他
1、簽約前乙方向甲方賬號打入元（￥為履約保證金為合同生效條件，順利運輸完成后退還乙方。
2、《中國外運湖南公司運輸委托單》、往來電子郵件、傳真為本合同的附件，是本合同不可分割的一部份。
3、本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。
4、本合同有效期為壹年，經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。
5、本合同部分條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：郴州龍女物流貨運有限公司代表（簽字）：代表（簽字）：
日期：日期：
貨物運輸合同14
托運方：_______________________________________(簡稱甲方)
法定代表人：___________________________________
電話：_________________________________________
地址:__________________________________________
承運方：_______________________________________(簡稱乙方)
法定代表人：___________________________________
電話：_________________________________________
地址:__________________________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。在自愿、平等、互利的原則下，就貨物運輸事宜，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，制訂本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物基本信息
貨物名稱：____________________________
貨物規(guī)格：____________________________
貨物型號：____________________________
貨物數(shù)量：____________________________(以實際運輸量為準(zhǔn))。
二、合同期限
期限從______年______月______日起至______年______月______日。合同期內(nèi)貨物未運輸完的，雙方可協(xié)商延長相應(yīng)期限。
三、運輸方式
貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為_______________運輸。
四、運輸起止地點
運輸起點:__________________________________________
到貨地點:__________________________________________
收貨人:____________________________________________
五、甲方的義務(wù)：
1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
六、乙方的義務(wù)：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。
3..運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
(1)貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
七、運輸費用及結(jié)算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后______日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
運費支付方式為下列第_______種
(1)現(xiàn)金支付
(2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費用給乙方
開戶行：__________________________________
銀行賬號：__________________________________
八、違約責(zé)任
非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、不可抗力
如發(fā)生地震、臺風(fēng)、火災(zāi)、水災(zāi)等自然災(zāi)害以及政策因素等不可預(yù)見的事情，使任何一方不能履行合同時，受影響的當(dāng)事人一方無須因此承擔(dān)責(zé)任。因不可抗力不能履行全部或部分義務(wù)，或不能按期履行義務(wù)的，應(yīng)及時通知另一方。雙方均不因不可抗力造成的損失向?qū)Ψ街鲝垯?quán)利。
十、其他約定事項
1.本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時,以國家、法規(guī)、政策為準(zhǔn)。
2._______________________________________________________________
3._______________________________________________________________
十一、爭議解決
本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，可以提交__________仲裁委員會仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。
十二、合同生效
本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份，其中甲方執(zhí)________份，乙方執(zhí)________份。
合同生效后，甲乙雙方對合同內(nèi)容的變更或補充應(yīng)采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方(蓋章)：___________________ 乙方(蓋章)：___________________
法定代表人：______________________法定代表人：______________________
聯(lián)系方式：______________________ 聯(lián)系方式：______________________
_______年_______月_______日_______年_______月_______日
注意事項
一、托運人注意事項
1、托運人關(guān)于承運人的主體資格和履行合同能力進行必要的審查和了解，才能確定對方是否具備承運資質(zhì)和保障貨物安全到達目的地的能力。
2、托運人應(yīng)對托運單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負責(zé)。因為托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨運單后，貨物運輸合同即告成立。
3、托運人必須在托運的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志。
4、在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護的貨物，應(yīng)由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負責(zé)，并遵守運輸有關(guān)規(guī)定，承運人應(yīng)協(xié)助押運員完成押運任務(wù)。
5、托運貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。
6、如實申報貨物的.真實和運輸條件，要求包裝符合運輸安全的要求等。
二、承運人注意的事項
1、承運人承運貨物時，應(yīng)對托運人填交的托運單進行查核，并有權(quán)在必要時會同托運人開箱進行安全檢查。
2、承運人應(yīng)按照貨運單上填明的地點，按約定的期限將貨物運達到貨地點。貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至貨運單上規(guī)定的到貨地點，如逾期運到，應(yīng)承擔(dān)逾期運到的責(zé)任。
3、承運人應(yīng)按照通常的或者約定的路線將貨物運送至約定的地點。通常的運輸路線一般是指班列或者班輪運輸，有固定的航次、班次、時間，固定的到達地，托運人隨時可以辦理運輸手續(xù)。
4、承運人應(yīng)于貨物運達到貨地點后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。
5、承運人應(yīng)按照貨運單交付貨物。交付時，發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時，應(yīng)會同收貨人查明情況，并填寫貨運事故記錄。
6、貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過三十日無人提取時，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日，仍無人提取或托運人未提出處理意見，承運人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物，按運輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物，承運人可視情況及時處理。
7、承運人應(yīng)采取切實有效的措施，保證貨物在運輸中的安全，完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運輸?shù)陌踩乐故鹿屎蛽p失的發(fā)生。
8、從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。
貨物運輸合同15
甲方(托運人)：
法定代表人：
乙方(承運人)：
法定代表人：
上述各方經(jīng)平等自愿協(xié)商，簽訂本合同以共同遵守。
第1條_總則
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，甲乙雙方就________貨物運輸事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
第2條_托運貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量
編號
名稱
規(guī)格
單位
數(shù)量
單價
金額(元)
合理誤差
承運期間
第3條_運輸方式、費用及結(jié)算方式
3.1_運輸方式：________。
3.2_運輸費用總價：人民幣(大寫)________(￥____元)。
3.3_運輸費用為：________(含稅價)。
3.4_結(jié)算方式：選擇下列第____種方式。
3.4.1_一次總付：合同履行結(jié)束后____日內(nèi)，支付運輸費用總價。
3.4.2_分期支付：
(1)本合同生效后____日內(nèi)，支付運輸費用總價的____%;
(2)(按照進度支付)：________
(3)貨運結(jié)束后____日內(nèi)，支付運輸費用總價的____%。
3.5_乙方應(yīng)對其指定的下列賬戶信息真實性、安全性、準(zhǔn)確性負責(zé)。
收款人：________。
開戶行：________。
賬__號：________。
第4條_包裝要求
4.1_包裝標(biāo)準(zhǔn)：本合同中約定的貨物必須按照國家有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)包裝，沒有規(guī)定的，應(yīng)以保證貨物運輸安全的原則進行包裝。
具體要求：________________。
4.2_費用承擔(dān)：________________。
第5條_貨物起運地、到達地
貨物起運地：________。
貨物到達地：________。
收貨人：________。
收貨人聯(lián)系人：________。
收貨人聯(lián)系方式：________。
第6條_合同履行期限
自____年____月____日起至____年____月____日止。
第7條_運輸質(zhì)量及安全要求
7.1_質(zhì)量要求：________。
7.2_安全要求：乙方必須遵守國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。在承運期間發(fā)生事故的，由乙方負責(zé)，給甲方造成損失的應(yīng)予賠償。
第8條_貨物裝卸職責(zé)、方法
8.1_貨物裝卸職責(zé)：選擇下列第_________種方式。
(1)由甲方負責(zé)裝卸。
(2)由乙方負責(zé)裝卸。
(3)其他方式：________。
8.2_貨物裝卸方法：________。
第9條_領(lǐng)取貨物及驗收
9.1_領(lǐng)取貨物：選擇下列第____種方式。
(1)乙方自提，提貨地點為________，提貨時間為________。
(2)甲方送貨，送貨地點為________，送貨時間為________。
(3)其他方式：________________。
9.2_驗收：
9.2.1_驗收時間：乙方應(yīng)在貨到后____日內(nèi)進行驗收。如發(fā)現(xiàn)貨物不貼合約定的，應(yīng)在貨到后____日內(nèi)書面通知甲方，如未在該期限內(nèi)通知甲方，應(yīng)視為貨物貼合本合同約定。
9.2.2_驗收標(biāo)準(zhǔn)：________________。
9.2.3_驗收地點：________________。
9.2.4_驗收方法：選擇下列第____種方式。
(1)件交件收。
(2)集裝箱重箱及其他施封的貨物憑封志交接。
(3)散裝貨物磅交磅收，計量用磅應(yīng)經(jīng)計量主管部門或其授權(quán)的計量器具檢定部門檢定合格，并在有效周期內(nèi)。
(4)其他方式：________________。
9.2.5_驗收時，甲乙雙方代表都應(yīng)在場，驗收完畢后由乙方出具驗收報告，雙方代表共同簽字確認。
第10條_送達貨物及驗收
10.1_領(lǐng)取貨物：選擇下列第____種方式。
(1)收貨方自提，提貨地點為________，提貨時間為________。
(2)乙方送貨，送貨地點為________，送貨時間為________。
(3)其他方式：________________。
10.2_驗收：
10.2.1_驗收時間：收貨方應(yīng)在貨到后____日內(nèi)進行驗收。如發(fā)現(xiàn)貨物不貼合約定的，應(yīng)在貨到后____日內(nèi)書面通知乙方，如未在該期限內(nèi)通知乙方，應(yīng)視為貨物貼合本合同約定。
10.2.2_驗收標(biāo)準(zhǔn)：________________。
10.2.3_驗收地點：________________。
10.2.4_驗收方法：選擇下列第____種方式。
(1)件交件收。
(2)集裝箱重箱及其他施封的貨物憑封志交接。
(3)散裝貨物磅交磅收，計量用磅應(yīng)經(jīng)計量主管部門或其授權(quán)的計量器具檢定部門檢定合格，并在有效周期內(nèi)。
(4)其他方式：________________。
10.2.5_驗收時，雙方代表都應(yīng)在場，驗收完畢后由收貨方出具驗收報告，雙方代表共同簽字確認。
第11條_雙方的權(quán)利義務(wù)
11.1_甲方的權(quán)利義務(wù)
(1)要求乙方按照合同約定的時間、標(biāo)準(zhǔn)，把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
(2)檢查乙方運輸情景，對不貼合約定的事項提出整改意見。
(3)乙方將貨物交付收貨人之前，甲方有權(quán)要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或變更收貨人，但應(yīng)支付相關(guān)費用。
(4)甲方托運的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的危險物品，應(yīng)按國家有關(guān)危險物品運輸規(guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物的標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施書面材料提交乙方。
(5)有權(quán)對乙方車輛狀況進行安全檢查。對安全設(shè)施不全或違反裝卸車、拉運有關(guān)規(guī)定的，有權(quán)要求整改;拒不整改的有權(quán)終止合同。
(6)按合同約定支付運輸費用。
(7)其他約定：________________。
11.2_乙方的權(quán)利義務(wù)
(1)按時自行負責(zé)將貨物運到指定地點，并向收貨人發(fā)出到貨通知，辦理相應(yīng)的交接手續(xù)。
(2)按合同約定向甲方收取運輸費用。
(3)貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完的有關(guān)手續(xù)的文件提交乙方。
(4)對易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的危險物品，應(yīng)按國家有關(guān)危險物品的運輸規(guī)定進行妥善保管，作出危險物的'標(biāo)志和標(biāo)簽，并采取有效措施保證貨物安全，避免環(huán)境污染。
(5)保證貨物在運輸過程中完好無損，對運輸過程中發(fā)生的貨物毀損、滅失承擔(dān)賠償職責(zé)。運輸過程中發(fā)生泄漏、墜落等原因造成環(huán)境污染的，乙方應(yīng)承擔(dān)全部職責(zé)。
(6)運輸危險品必須供給具備危險貨物運輸經(jīng)營資質(zhì)及相關(guān)證件。
(7)運輸車輛應(yīng)證件齊全并貼合貨運條件。運輸作業(yè)人員，應(yīng)按國家有關(guān)法律法規(guī)持證上崗。
(8)乙方在甲方廠區(qū)內(nèi)裝運貨物的，如違反甲方有關(guān)安全、環(huán)保等方面的規(guī)章制度，由此造成的損失和職責(zé)由乙方承擔(dān)。
(9)其他約定：________________。
第12條_違約職責(zé)_
12.1_甲方的違約職責(zé)：
(1)未按合同約定供給托運貨物的，每逾期一日向乙方支付運輸費用____%的違約金。
(2)未按合同約定支付價款的，每逾期一日向乙方支付遲延部分運輸費用____%的違約金。
(3)即使甲方或收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，乙方也無權(quán)留置運輸貨物。
(4)其他約定：________________。
12.2_乙方的違約職責(zé)：
12.2.1_未按合同約定接收托運貨物的，每逾期一日，向甲方支付運輸費用____%的違約金，并賠償由此給甲方造成的損失。
12.2.2_未按合同約定的時間和要求運輸?shù)模坑馄谝蝗眨蚣追街Ц哆\輸費用____%的違約金，并賠償由此給甲方造成的損失。
12.2.3_將貨物錯運到貨地或錯交收貨人的，應(yīng)將貨物無償運至合同約定的到貨地并交付收貨人。發(fā)生逾期的，每逾期一日向甲方支付運輸費用____%的違約金，并賠償由此給甲方造成的損失。
12.2.4_未經(jīng)甲方同意，轉(zhuǎn)委托他人運輸貨物的，應(yīng)向甲方支付運輸費用____%的違約金，并賠償由此給甲方造成的損失。
12.2.5_下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約職責(zé)：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)甲方或收貨人自身過錯。
12.2.6_其他約定：________________。
第13條_不可抗力
13.1_下列事件為不可抗力事件：戰(zhàn)爭、動亂、地震、颶風(fēng)、洪水、冰雹、雪災(zāi)等不能預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情景。
13.2_由于不可抗力致使雙方或任何一方不能履行合同義務(wù)的，應(yīng)采取有效措施避免并減少損失，將損失降低到最低程度。不可抗力發(fā)生后____小時內(nèi)，應(yīng)以書面形式通知對方，并在____日內(nèi)向?qū)Ψ焦┙o發(fā)生不可抗力的有效證明文件。
13.3_因不可抗力致使合同未按期履行或無法履行，造成的損失由雙方各自承擔(dān)。如貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，乙方不得要求支付運費;已收取運費的，甲方能夠要求返還。一方未盡通知義務(wù)或未采取措施避免、減少損失的，應(yīng)就擴大的損失負賠償職責(zé)。
第14條_合同的生效、變更、解除和終止
14.1_本合同經(jīng)甲乙雙方法定代表人(負責(zé)人)或委托代理人簽字并蓋章之日起生效。
14.2_本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致，能夠變更，合同變更協(xié)議應(yīng)采用書面形式。
14.3_具備下列情形之一的，解除權(quán)人可單方解除合同，但應(yīng)向?qū)Ψ桨l(fā)出書面的合同解除通知，通知到達對方時合同解除。
14.3.1_甲方解除合同條件：
(1)不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的的。
(2)在履行期限屆滿之前，乙方明確表示或者以自我實際行為證明其不履行合同義務(wù)的。
(3)乙方未按合同約定配車且拒不調(diào)換的。
(4)乙方將貨物錯運到貨地點或錯交收貨人，且逾期____日未運至合同約定的到貨地點或收貨人。
(5)給甲方造成損失拒不賠償?shù)摹?/p>
(6)其他約定：________________。
14.3.2_乙方解除合同條件：
(1)不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的的。
(2)在履行期限屆滿之前，甲方明確表示或者以自我實際行為證明其不履行合同義務(wù)的。
(3)甲方拒不支付合同價款超過____%的。
(4)其他約定：________________。
14.4_有下列情形之一的，本合同的權(quán)利義務(wù)終止：
(1)合同已經(jīng)按照約定履行完結(jié)。
(2)雙方協(xié)商解除合同。
(3)一方依據(jù)法定或約定原因解除合同的。
(4)其他約定：________________。
第15條_爭議的解決
15.1_因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由合同各方協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第____種方式解決：
(1)提交位于________(地點)的________仲裁委員會仲裁。仲裁裁決是終局的，對各方均有約束力;
(2)依法向________所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。
15.2_因關(guān)聯(lián)交易合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交雙方上級領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)協(xié)商解決。如上級領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)在____月內(nèi)仍未能協(xié)商解決，雙方同意按照本合同________約定的方式解決。
第16條_合同聯(lián)系方式
為更好的履行本合同，雙方供給如下聯(lián)系方式：
(1)甲方聯(lián)系方式
郵寄地址：________。
聯(lián)系人：________。_
電話：________。
電子郵箱：________。
(2)乙方聯(lián)系方式
郵寄地址：________。
聯(lián)系人：________。___
電話：________。
電子郵箱：________。
雙方經(jīng)過上述聯(lián)系方式之任何一種(包括電子郵箱)，就本合同有關(guān)事項向?qū)Ψ桨l(fā)送相關(guān)通知等，均視為有效送達與告知對方，無論對方是否實際查閱。上述郵寄送達地址同時作為有效司法送達地址。
一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)職責(zé)。
第17條_其他約定
17.1_本合同未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
17.2_本合同一式二份，協(xié)議各方各執(zhí)一份。各份協(xié)議文本具有同等法律效力。本合同經(jīng)各方簽署后生效。
簽署時間：____年____月____日
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甲方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
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乙方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：