【精品】工程合同范文匯編5篇
現今社會公眾的法律意識不斷增強，人們運用到合同的場合不斷增多，它可以保護民事法律關系。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，下面是小編為大家整理的工程合同5篇，歡迎大家分享。
工程合同 篇1
甲方：晉城市XXXX有限公司 （以下簡稱甲方）
乙方：南氏面食 （以下簡稱乙方）
為保證晉城市放心早餐工程的順利運行，讓廣大市民真正吃上衛生、營養、價廉的放心早餐。甲、乙雙方就合作事宜，本著平等互利的原則，經雙方友好協商，簽訂如下協議：
一、合作有效期限自20xx年 月 日至 年&nbs月 日止。
二、甲方同意乙方作為放心早餐工程的供應商，乙方自主經營，獨立核算，自負盈虧。乙方必須向甲方一次性繳納產品質量保證金伍仟元，并一次性繳納品牌使用費伍仟元，有效期至 年 月 日。自合同簽定之日起執行。
三、乙方在甲方生產廠房內從事食品生產加工，有關證件手續由甲方統一辦理。乙方使用的包裝物、周轉箱必須衛生、無毒。乙方要保證所提供食品的質量，符合《食品衛生法》的要求，能隨時接受大眾傳媒的檢驗，否則由此造成的影響由乙方承擔。如果發生因食品本身質量引起的消費者投訴，由此造成的一切經濟、法律、民事責任由乙方自負。
四、乙方應定期向甲方出示技術監督局的“質檢報告”，市（區）衛生防疫站的“食品衛生檢驗報告單”。
五、乙方提供食品必須有包裝，并且包裝應根據甲方指定的產品包裝類型、圖案、標識，統一印刷“晉城富威華天放心早餐工程有限公司生產”或“晉城富威華天放心早餐工程指定產品”字樣，乙方生產廠名、廠址、電話統一使用晉城富威華天放心早餐工程有限公司冠名、廠址和電話。產品名稱、主要成分、保質期、產品執行標準及應注明的其他內容，都應在包裝上標明。乙方未經甲方同意不得擅自將包裝上注有的“放心早餐”字樣及圖案的包裝物自用或他用，否則甲方將追究乙方侵權責任，乙方負責賠償因侵權造成的經濟和名譽損失。
六、甲方每日下午15：00之前將次日所需的食品品種、規格、數量等用傳真或其它書面形式通知乙方指定聯系人，乙方需在次日凌晨0：30之前將甲方所需食品按質按量送到甲方指定的配送中心，在指定的位置堆碼整齊，經雙方驗收無誤后簽字。如訂單有變化應在晚20：00前通知乙方，否則造成的損失由甲方負責。
七、甲乙雙方購銷的產品品種嚴格按照附表中約定的規格、單價執行。如果出現主要原材料價格出現上下波動超過15%，雙方應另行商定價格，作為本合同的補充條款。
八、乙方需按照甲方的訂單提供質優、量足、新鮮、無損壞、無擠壓的合格的食品，否則甲方有權拒收，由此造成的損失由乙方自負。乙方負責將產品保質保量地按約定時間送到甲方配送中心，否則由此造成的損失由乙方負責賠償。雙方可根據市場變化，共同對供應品種作相應的調節，并作為本合同的補充條款。
九、甲方有權對乙方所提供產品按照“產品標準”進行抽查檢驗，如發現有異味、異色、異樣（不屬產品本身味道、顏色、規格、重量與標準的），甲方有權對整批產品拒收，其損失由乙方負責，并向甲方賠償因此而造成的全部損失。
十、根據食品銷售規則或食品本身的特點，乙方應承擔甲方1%的損耗率。乙方所供應食品在甲方開業后十日內應予以退貨。十日后可不予退貨。退貨方式：甲方每天把當天沒有銷售完的`食品全部退給乙方并填寫退貨單，乙方人員驗貨簽收，并在財務上抵消甲方的進貨款。
十一、乙方在生產供貨過程中連續發生食品質量問題或在市場銷量大幅度下降時，甲方有權責令乙方停產整頓。在整頓期間，甲方另行組織供貨。乙方經整頓達到市場要求時可恢復生產供應。經三次整頓仍不能達到市場要求則應終止合作關系。
十二、結賬方式：甲方每月與乙方結算一次貨款（15日—20日），乙方必須帶齊相關的結算憑證及發票與甲方結賬。
十三、食品包裝周轉箱，由甲、乙雙方各自負責自己部分。
十四、乙方提供的馬夾袋（塑料）分大、中、小三種規格。上市前兩個月，乙方按三種規格各3萬個的數量用于自身食品的包裝。以后，根據實際銷售情況另定。
十五、開業促銷：為了成功地啟動晉城放心早餐
工程市場，提高乙方產品的銷量，乙方應根據甲方“開業三天買一增一促銷方案”，配合促銷活動，促銷費用全部由乙方承擔。
十六、乙方進入甲方中心廚房生產加工，應嚴格服從甲方管理，遵守甲方規章制度，接受甲方監督檢查。乙方在甲方中心廚房所使用的場地、水電氣費用全部自行承擔，并由甲方按月在貨款中扣除。租金、裝修費、水電氣費用按乙方實際使用量計算。乙方若使用甲方生產設備，應按月支付租金或折舊費。
十七、其他未盡事宜由雙方協商解決，本合同的補充條款具有和本合同同等的法律效力。
十八、本合同一式貳份，甲乙雙方各執壹份，自雙方簽字蓋章后生效。
甲方（簽章）：晉城市XXXX有限公司
法定代表人：
授權代表人：
乙方（簽章）：南氏面食
法定代表人：
授權代表人：20xx年 月 日
注：本合同附產品價格表、產品質量說明書。
附表一：雙方確認品種和價格表
食品編號
品 名
單 位
規 格（克）
甲方：晉城XXXX有限公司
乙方：
20xx年 月 日
工程合同 篇2
1、下列合同不適用合同法的是( )
A、買賣合同
B、借款合同
C、委托合同
D、收養合同
2、甲公司向乙公司提出購買1000噸鋼材，每噸價格3000元，乙公司同意供1000噸鋼材，但認為價格太低，要求每噸提高到3200元，甲公司表示同意，乙公司的行為屬于( )
A、要約
B、承諾
C、要約邀請
D、要約引誘
3、行為人沒有代理權、超越代理權或代理終止后以被代理人名義訂立的合同，屬于( )
A、無效合同
B、可撒銷或可變更的合同
C、效力待定合同
D、附生效力合同
4、依據《合同法》，合同生效后，當事人就履行費用的'負擔不明的，應由( )
A、履行義務一方負擔
B、債權人一方負擔
C、債權人、債務人平均分擔
D、由監理工程師裁定
5、在行使留置權的過程中，債權人所留置的財產( )
A、可以是債務人的任何財產
B、只能是本債權債務的標的
C、債權人合法占有的財產
D、必須是處于債權人控制之一的債務人的所有財產
6、我國《合同法》規定的違約責任的歸責原則是( )
A、過借責任原則
B、過失責任原則
C、公平責任原則
D、嚴格責任原則
7、監理工程師有權反對承包商任何不稱職的人員，其依據是( )
A、FIDIC條款第16條
B、FIDIC條款第17條
C、FIDIC條款第37條
D、FIDIC條款第63條
8、如果監理合同中所包括的文件之間出現矛盾，應以( )
A、文件所列次序優先為準
B、雙方最后確認的文件為準
C、監理工程師裁定為準
D、主導語言為準
9、在現場考察時招標單位向投標單位介紹工程情況，投標人由此得出的推論是( )
A、由業主負責
B、由設計單位負責
C、由承包商負責
D、由業主與承包商各負一半
10、FIDIC條款60條是( )
A、支付的核心條款
B、工程變更的核心條款
C、索賠應遵循的程序
D、工程延期應遵循的程序
1、D 2、A 3、C 4、A 5、B 6、D 7、A 8、B 9、C 10、A
工程合同 篇3
甲方：
乙方：
本著友好合作、互惠互利的原則，根據<<中華人民共和國合同法>>結合成都現價及相關法規，就都江堰煤礦運輸事宜、經雙方協商達成如下協議條款、以期共同遵照執行、
一：運輸物名稱：燃煤
二：運輸地點：又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內、
四：運輸線路：由甲方指定、
五：運輸工期：暫定一年、
六：用車數量暫定10輛，具體數量視情況而論在定、先上5輛車、
七：運輸價格及計算方式：
1、運輸距離在25公里以內，按每車1000元計算、（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里、不足500米則不加公里數、每超過1公里就加40元人民幣、
八：付款方式：
次日10點結清上一日的運輸款、不得超過中午12點、如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責、并按照十一條款執行、
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間、乙方車輛進場后，甲方在3小時內必須安排車輛裝貨、如安排不下就按照第十一款第4條執行。
十：其它條款
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責，乙方不承擔任何責任。（因此耽誤乙方運輸按照
十一款第4條執行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方XX元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權扣發停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三：雙方發生糾紛時應協商處理。
十四：協議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五：本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。具有同等法律效力。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
電話；電話：
地址：地址：
年月日年月日
（未盡事宜填寫備注）
備注：
貨物運輸合同
托運方：_________
托運方詳細地址：_________
承運方：_________
收貨方詳細地址：_________
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________；規格：_________；數量：_________；單價：_________總額（元）：_________。
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點：_________；貨物到達地點_________。
第四條貨物承運日期_________；貨物運到期限_________。
第五條運輸質量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責任和方法_________。
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結算方式_________。
第九條各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1、托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2、承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。
2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、托運方責任
1、未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1、不按合同規定的'時間和要求配車（船）發運的，承運方應償付托運方違約金_________元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方（蓋章）：_________ 承運方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________ 代表人（簽字）：_________
地址：_________ 地址：_________
電話：_________ 電話：_________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
帳號：_________ 帳號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
工程合同 篇4
【摘要】在現代項目管理中，風險的控制問題已成為研究的熱點之一。本文將就項目工程風險管理問題進行探討，并探索規避和化解項目風險、降低風險損失的有效途徑和具體措施。
【關鍵詞】建筑工程；合同風險；控制措施
建筑工程合同風險較大，化解風險是建筑企業非常關注的問題。建筑企業要正確評價風險，采取適當的防范措施。
一、風險的來源
建筑工程合同風險屬于建筑工程風險，建筑工程周期較長，所涉及的風險因素多，風險較大。雖然參與工程的各方均有風險，但承擔風險的大小卻有所不同。具體來講，在一個工程中，在建設工程決策階段，業主承擔主要風險，投資決策失誤意味著整個項目的失敗。在工程建造過程中，建筑企業承擔的風險遠大于業主。正是這個原因，建筑行業中增大了建筑企業的索賠權限。建筑工程合同的風險主要有以下幾點：一是投資風險；二是非建筑企業原因造成的社會風險和客觀風險，如地震等自然災害，這種風險一般難于預料和防范；三是主觀類風險，這里特指不講誠信的欺詐類風險。
二、風險的識別
應該看到，任何建筑企業在承攬工程時不可能不承擔風險，但如何承擔風險，承擔多大風險，以及如何化解風險是一個建筑企業不得不關注的問題。化解風險之前必須對其進行識別，風險管理實際上就是一個識別、確定風險和化解風險的過程。
建筑工程風險識別有以下特點：
第一，個別性。由于建筑工程的地點不同，投資方不同，地區間自然環境、政治經濟環境的差異，工程的風險有很大的差異。反映在合同風險中，建筑企業應對投資方擬建工程的意圖和投資方誠信度作出專門考察，認真研究其項目風險的個別性。第二，風險的識別是由人來完成的，無論是專家團還是領導層都面臨本身專業知識和社會實踐經驗不足的問題。因此，在風險識別時，要收集一切有用的`信息。第三，鑒于建筑工程所涉及的風險因素較多，要盡量對風險評級，作定性和定量分析，建立初始風險清單。第四，對風險結果的不確定性要作出適當的預測，且不要過于樂觀，因為它是隨時間和事態的發展而變化的。
總之，只有在充分認識擬建項目風險的特點后才能正確評價風險的大小和危害程度。在風險識別過程中要通過多種方法進行判斷。風險評價尤為重要，在準備合同文件和談判之前，風險評價是必須的，其結果將會直接影響風險對策。在建筑工程合同風險管理上，風險評價要充分考慮企業自身的經濟目的，要對不誠信類風險高度重視和充分評價，因為許多投資方誘使建筑企業墊資承攬工程項目，待工程竣工后，這類投資方或長期拖欠工程款或將工程出賣轉讓抵押等，并不打算給付工程款。這類事件在國內發生不少，給建筑企業造成很大的損失。
三、風險的防范措施
1.底線原則
預測和評價的目的是為了防范風險，所以防范措施是必不可少的。防范措施就是制訂相應的預防計劃、災難計劃、應急計劃，并在合同中用條款形式加以明確。建筑企業在投標報價時，要定出最低的贏利目標，當跌破最低的贏利目標線后達到成本線時，就可能引起經濟風險。所以說，最低的贏利目標是一個底線，如投資方不能滿足時，可考慮拒絕對方。在確保經濟利益的原則下，要對投資方的誠信和社會信譽度進行評價和提出風險對策，對其提出的條件要加以審查和研究，以防和約陷阱。如有的投資方希望建筑企業墊資施工，建筑企業如同意，很有必要在合同中加入防范條款，比如說加入索要履約保證金或銀行履約保函或有效的擔保條款等。
2.提前約定原則
有的投資方的擬建工程所需手續不全，如土地使用許可證等。這種情況下，建筑企業在合同中要特別指明由此造成的后果應由投資方負責，在施工過程中由此引起的損失也要由投資方負責。有的投資方希望建筑企業在工程竣工后，分若干年交付工程款，建筑企業則應在合同中加入要投資方尋找合適的擔保人的條款。在合同中加入變更和索賠的條款也有利于防范和轉移風險，如對設計變更和其他變更的工程量的確定，以及對由此引發的工程價款的確定，這些有利于建筑企避免損失。加入必要的索賠條款有利于化解投資方和其他第三方給建筑企業造成的損失，對客觀風險如不可抗力等巨大災難帶來的損失要特別注意，要在合同中盡可能加入工程保險條款。實踐證明，雖然風險化解的方式很多，如風險回避、風險自留、損失控制、風險轉移等，但能使自己損失最小的方式還是風險轉移，工程保險就是風險轉移的最好手段和途徑。
3.專家指導原則
為了防范建筑工程合同風險，組建以工程經濟專家和工程技術人員、法律顧問為主的合同管理機構也非常重要。現今，投資方在擬定投資方案工程合同時一般都充分咨詢造價師事務所或專業工程咨詢機構，他們都具有很高的專業水平。他們的合同談判實施方案中一般含有對承包方反索賠條款，故建筑企業在合同談判中必須擁有與之相匹敵的專業力量。
4.應急處理原則
執行合同時，積極處理風險后果也是防范建筑工程合同風險的重要措施之一。合同管理應當貫穿工程承包建設的整個過程，所以合同風險也貫穿工程承包建設的整個過程，對這一點許多建筑企業認識不夠。風險發生后，應啟動災難計劃和應急計劃對出現的風險后果進行認真地研究，找出實際結果和預測結果的差異，并用貨幣量來衡量，分析其原因，采取有效手段加以補救。如投資方不按時撥付工程進度款，則可考慮在合同限定的有效時間內提出索賠。 總之，建筑企業在合同談判階段，要詳細地制訂各種風險的初始清單，對照它一一落實防范措施，并最終體現在合同中。
參考文獻：
[1]張建.項目風險分析過程、方法及模型研究[d].南京:南京理工大學,20xx.
工程合同 篇5
“守合同重信用”是企業生存發展之本，是企業立于不敗之源，是開拓創新之基，是企業久戰沙場而不銷聲匿跡的根本。20xx年，蘭州宏安泰商貿有限責任公司始終堅持以誠信為本，追求為主管部門和授權企業創建一流滿意服務，獲得了廣大消費者的積極評價和充分信賴。
一、堅持不懈地抓合同法等法律法規的學習、宣傳培訓工作20xx年，蘭州宏安泰商貿有限責任公司在市工商行政管理部門支持和指導下，在公司領導班子重視和帶動下，堅持不懈地抓了《合同法》及相關法律法規的學好、宣傳和培訓工作。在全公司范圍內形成了學好、用好《合同法》的局面。充分利用集中學習、網絡教育等形式進行重點學習。一年來，公司多次舉辦員工《合同法》學習班，公司領導在工作十分繁忙之中擠出時間，帶頭學習，述職報告起到了很好的示范作用。此外，公司為員工發放有關《合同法》書籍，督促他們利用業余時間學習相關法律法規，并注意在平時工作中強化宣講各種合同、信用管理新政策，在公司營造出了學習《合同法》、爭創重合同守信用企業的良好局面。
二、加強合同管理的組織機構建設，各項制度得到不斷完善機構建設是創建“守合同重信用”企業的組織保證。20xx年，公司進一步強化了對信用、合同工作的組織管理，創建形成了以公司領導為核心由公司總經理負總責，分管領導分工負責。目前，公司合同信用管理機構健全，合同管理人員到位，信用合同管理架構已經基本確立。
三、在對外經營活動中，公司注意發揮合同管理人員的作用，使其能夠全程參加各種經濟、銷售合同的洽談、起草，依照法律法規和部門規章審核合同條款，以確保合同合理合法、條款完備可行。目前，公司所有的經濟合同，均需由公司合同管理部門參與洽談、起草，并報公司總經理辦公會研究，最終，由總經理審批簽訂，杜絕了在合同、信用工作中可能發生的職責不清，職權不明的問題。在合同商定過程中，公司合同管理部門和合同管理員做到嚴把法人資格關、個人身份關、合同條款關、履約能力關、資信等級關、嚴格按照公司的`經營范圍對外依法開展經營活動，20xx年，公司沒有發生一起合同、信用事故，做到了合同、信用管理工作“零失誤”。
四、領導重視、分工協作，齊抓共管，創建工作取得明顯成效在20xx年度創建重合同守信用單位工作中，公司始終堅持圍繞“領導重視、分工協作，齊抓共管”的工作思路不動搖，始終堅持領導班子把重合同守信用作為頭等大事來抓不動搖，嚴格履行總經理負總負責，其他領導及中層經理分工協作的工作準則，在全公司上下形成了共創“重合同守信用”企業的生機勃勃的局面。通過創建活動深入開展，目前，公司合同履約率基本達到了100%，良好的信譽得到各商戶的一致認可，20xx年，公司被評為AAA級信用單位的光榮稱號。
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