中國機(jī)長觀后感
品味完一部作品后，這次觀看讓你有什么體會(huì)呢？現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。那么觀后感到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編幫大家整理的中國機(jī)長觀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
中國機(jī)長觀后感1
馬上該過國慶節(jié)了，我也想有所行動(dòng)，于是就和媽媽一起看了電影《中國機(jī)長》。
本以為這只是講述機(jī)長和空姐的故事，沒想到竟然是宣揚(yáng)英雄主義的一部電影。
電影改編于真實(shí)發(fā)生的故事，重慶飛往拉薩的航班如往常一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然脫落，駕駛艙瞬間失壓，狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降，人在這種狀態(tài)下根本無法生存。危險(xiǎn)的時(shí)刻到了，飛機(jī)的'儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子都被吸出窗外，還好他系上了安全帶，否則早就被刮跑了。
在這萬分危急時(shí)刻，生死存亡之間，機(jī)長保持了高度冷靜，成功讓飛機(jī)備降到了成都，機(jī)上一百多名乘客平安到達(dá)。
這位機(jī)長長相普通，也很平凡，他不是武功高強(qiáng)的俠客，也不是劫富濟(jì)貧的好漢，但他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著，挽救了飛機(jī)上所有人員的生命，這就是英雄。
中國機(jī)長觀后感2
今天下午，我和爸爸媽媽去電影院看《中國機(jī)長》。
中國機(jī)長講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩，在半路中副機(jī)長面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫，然后破碎了，副機(jī)長差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了，幸好機(jī)長拉了他一把。
可是這時(shí)副機(jī)長的手，眼睛都受了傷，手被劃出了一個(gè)深深的劃痕，眼睛腫了一直都睜不開。
好不容易機(jī)長把副機(jī)長拉回到自己的座位上，沒過多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。
這時(shí)機(jī)長在想，我必須帶著119位乘客去拉薩，我得沖過去。可是，沖過去的'時(shí)候又下了冰雹雨，高空中沒有氧氣，氣溫又非常低，他們帶了氧氣罩，后備機(jī)長給機(jī)長摩擦手臂，防止機(jī)長的手臂凍僵。
機(jī)長憑借著他的毅力，帶領(lǐng)119位乘客穿過氣流，穿出氣流后遇見了高山，在差點(diǎn)撞到的那一刻，機(jī)長把飛機(jī)往上飛，化險(xiǎn)為夷，最終把乘客們安全帶到了拉薩。
乘客們都慶幸自己還活著，而機(jī)長也能回家給閨女過生日去了。
看完之后，我的感覺是，以后坐飛機(jī)遇到危險(xiǎn)的時(shí)候一定要聽飛行乘務(wù)員的指令，遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位，在飛機(jī)上看手機(jī)的時(shí)候要調(diào)飛行模式，要扣安全帶。
中國機(jī)長觀后感3
今天我在學(xué)校看了《中國機(jī)長》這部電影，內(nèi)容非常精彩，看得我驚心動(dòng)魄，有許多感觸。
電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī)，在飛行途中，飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂，飛機(jī)劇烈顛簸，副機(jī)長被甩出去出半個(gè)身子，面臨著機(jī)毀人亡的'緊急情況。機(jī)長一邊要拉住副機(jī)長，不讓他被氣流吹走，一邊還要?jiǎng)邮植僮黠w機(jī)，真是生死一線。
此時(shí)，乘客們因?yàn)楹ε露@慌失措，情緒失控導(dǎo)致哭喊不止。乘務(wù)長臨危不亂地說：“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的，請(qǐng)相信我們”，在乘務(wù)長和空姐們的勸說下，乘客們漸漸安靜了下來。
多虧了機(jī)長，經(jīng)驗(yàn)豐富，沉著冷靜，在零下幾十度的雷電交加的云層中，在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下，機(jī)長的胳膊幾乎凍僵，但他頑強(qiáng)地堅(jiān)持著，忍耐著，駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈，尋找沖出云層的機(jī)會(huì)。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機(jī)長就順著這條縫隙飛出了云層，與塔臺(tái)取得了聯(lián)系，并順利迫降，挽救了整個(gè)飛機(jī)上人們的生命。
看了這部電影，我很感動(dòng)，很佩服這位中國機(jī)長，從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神。
中國機(jī)長觀后感4
最近比較火的電影《中國機(jī)長》，通過我看紀(jì)錄片分析，擋風(fēng)玻璃裂縫應(yīng)該屬于檢機(jī)人員的疏忽導(dǎo)致的，這些工作人員同屬于一個(gè)航空公司的管轄，要是這次劉機(jī)長沒成功，這些檢機(jī)的'人責(zé)任會(huì)很大，因?yàn)楹突疖囈粯樱绻跈C(jī)場就發(fā)現(xiàn)問題飛機(jī)是不允許起飛的，所以檢機(jī)的責(zé)任很大，當(dāng)飛上天出現(xiàn)這個(gè)問題，機(jī)長要是沒有成功備降，責(zé)任就是機(jī)長的了，因?yàn)樽怨艓чL承擔(dān)責(zé)任，但要是說機(jī)長偉大，依我看不夠格，確實(shí)救了一機(jī)人，但這就是機(jī)長的分內(nèi)工作，保護(hù)機(jī)上全部人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，只能說機(jī)長盡其責(zé)，有責(zé)任心，是個(gè)好機(jī)長，我個(gè)人覺得偉大應(yīng)該是不是TA的責(zé)任TA去承擔(dān)，可稱之為偉大。例：之前有個(gè)新聞，也是飛機(jī)的事，一個(gè)機(jī)長遲到，為了不延誤飛機(jī)起飛時(shí)間，正好乘客中正好有個(gè)會(huì)開飛機(jī)的，把飛機(jī)開到了目的地（通過申請(qǐng)同意），使飛機(jī)沒有延誤，當(dāng)誤乘客的事，我感覺這個(gè)算是偉大。
中國機(jī)長觀后感5
今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機(jī)長》。
《中國機(jī)長》原型故事是川航事件。20xx年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，機(jī)長劉長健就聽見奇怪的聲音，他回頭一看，發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕，駕駛設(shè)備也失控，一股不妙的感覺在他心頭升起。面對(duì)險(xiǎn)境，他憑借經(jīng)驗(yàn)冷靜應(yīng)對(duì)，空乘人員也全力配合，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負(fù)責(zé)別的方面，極力保護(hù)每一位乘客的安全。最后，飛機(jī)平穩(wěn)落地，無一人受傷。
看到飛機(jī)玻璃破碎的時(shí)候我緊張極了，手心都攥出了汗，飛機(jī)上的乘客亂成了一團(tuán)，乘務(wù)長冷靜的安慰大家，但總有那么幾個(gè)不聽話的乘客搗亂，乘務(wù)長都發(fā)火了，我也特別生氣！乘務(wù)長堅(jiān)定的'說：“請(qǐng)相信我們的機(jī)長，我們會(huì)一起回去！”看到這兒，我的眼淚都要掉出來了！
最后，飛機(jī)終于平安著陸，劉長建機(jī)長簡直太棒了！看完這個(gè)電影，我都想去當(dāng)飛行員了，當(dāng)一名象劉長建一樣了不起的機(jī)長！
中國機(jī)長觀后感6
今天我看了《中國機(jī)長》。讓我印象最深刻的是，全體乘客有119人，機(jī)長加上空乘人員有9人，這些人因?yàn)闄C(jī)頭窗戶的破碎，導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機(jī)長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團(tuán)打閃電的云層，從外面看的閃電都是紫色的，機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能，如果開進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了。”機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)又問：“能繞開飛嗎？”工作人員說：“不能。”機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)說：“只能看機(jī)長了！”
機(jī)長把飛機(jī)開進(jìn)了云層里，里面到處都是紫色的.閃電。聽專家說，里面是暴雷區(qū)，那里到處電閃雷鳴。一個(gè)個(gè)閃電直劈向飛機(jī)上來，但機(jī)長都給避開了。全部的雷電都沒有打中。可快出來的時(shí)候又遇見了罕見的大冰雹。機(jī)長勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開了出來。
我覺得當(dāng)時(shí)很危險(xiǎn)，機(jī)長不但要開好飛機(jī)，又要把副機(jī)長救回來。這是因?yàn)楦睓C(jī)長半個(gè)身子被氣流吹到了外面。所以我認(rèn)為機(jī)長很勇敢，開飛機(jī)的水平很高。
我通過看中國機(jī)長認(rèn)識(shí)到：要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí)，還要遇險(xiǎn)保持清醒，臨危不懼，做一個(gè)中國機(jī)長式的人。
中國機(jī)長觀后感7
今天去看了電影《中國機(jī)長》，當(dāng)川航3U8633前擋風(fēng)玻璃裂開，被強(qiáng)氣流穿透時(shí)，劉長健機(jī)長在強(qiáng)氣流和缺氧的情況下，鎮(zhèn)靜操作飛機(jī)。而空乘人員在遇氣流顛簸和缺氧時(shí)，第一時(shí)間是保護(hù)乘客，安撫乘客。她們把那個(gè)孩子緊緊抱在懷里，在自己都站不穩(wěn)的情況下幫乘客系安全帶。
這讓我想到我們這個(gè)專業(yè)、這個(gè)職業(yè)的特殊性，我們和機(jī)組人員一樣，都是和生命打交道。雖然心肺復(fù)蘇我已經(jīng)練得很熟了，但我希望這個(gè)技能永遠(yuǎn)不要用上。"請(qǐng)相信我們，我們是專業(yè)的"這句話她們也每天上百遍練習(xí)了，但她們也希望永遠(yuǎn)不要說出口。如果這些用上了，說出口了，那就代表有危機(jī)發(fā)生了。我們誰也不知道這次的心肺復(fù)蘇能不能救回來這個(gè)患者，她們也不知道她們這次能不能守護(hù)得了乘客的安全，但是我們?cè)谂Γ热贿x擇了這個(gè)行業(yè)，便只顧風(fēng)雨兼程！
劉機(jī)長的.鎮(zhèn)靜需要我們學(xué)習(xí)，乘務(wù)員安撫乘客情緒的做法需要我們學(xué)習(xí)，這些都是我們明年上臨床之前必備的條件，相信明天會(huì)更好！
中國機(jī)長觀后感8
今天我懷著激動(dòng)的心情去電影院觀看《中國機(jī)長》，聽著名字就令人自豪。
飛機(jī)在四姑娘山邊上的地方，突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個(gè)受力點(diǎn)，副機(jī)長馬上向控制室報(bào)告。緊接著，右擋風(fēng)玻璃爆了，副機(jī)長上半身飛了出去，還好下半身被安全帶緊緊扣住。機(jī)長當(dāng)機(jī)立斷右手抓住副機(jī)長，左手操控飛機(jī)操作臺(tái)，飛機(jī)失去平衡左右搖晃，在機(jī)長的機(jī)智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對(duì)下，飛機(jī)漸漸平穩(wěn)，減少了搖晃，機(jī)上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機(jī)長在面對(duì)危機(jī)時(shí)刻，能保持鎮(zhèn)定，做出正確的判斷，挽救了機(jī)上所有人的性命。
相比與在危險(xiǎn)來臨之際乘客們的反應(yīng)，形成了鮮明的對(duì)比。一位乘客不聽乘務(wù)員勸阻，跑向機(jī)長室，飛機(jī)的顛簸搖晃讓他倒下了，還有一乘客大聲呼叫：我不想死，我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的傳播者，他們的行為影響著所有的`乘客，大家驚慌、害怕、呼喊，亂成一團(tuán)。
在這生死攸關(guān)時(shí)刻，機(jī)長超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過硬的技術(shù)，成功得贏得了生命，創(chuàng)造了世界上的一個(gè)民航奇跡。
中國機(jī)長觀后感9
10月4號(hào)這一天，天氣陰沉。媽媽本來說好的帶我看雪人奇緣，可是因?yàn)槲覀內(nèi)サ奶砹耍呀?jīng)沒有票了我們只能選擇中國機(jī)長。本來我是不想看災(zāi)難片的，因?yàn)橛X得太過于悲傷，可是我又不想回家呆著只好退而求其次答應(yīng)陪媽媽看完。
可是看完中國機(jī)長，我覺得沒有選擇錯(cuò)，真的很值得觀看。這是根據(jù)一個(gè)真實(shí)的.案例改編的，四川來往拉薩的一架飛機(jī)，因?yàn)樵庥鰵饬鞲呖罩型蝗磺皳躏L(fēng)玻璃破裂，強(qiáng)大的氣流導(dǎo)致副駕駛差點(diǎn)飛出機(jī)艙，機(jī)長劉長建在與地面失去聯(lián)系的情況下，忍受著常人無法忍耐的極限用自己的智慧和經(jīng)驗(yàn)挽救了這場事故。
他憑著敬畏生命敬畏職責(zé)敬畏規(guī)章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當(dāng)大家要對(duì)他表示感激之情時(shí)，他卻對(duì)乘客表示了極大的抱歉，不禁讓人肅然起敬。我覺得中國機(jī)長，是一部災(zāi)難片也是一部勵(lì)志片，困難面前，不能屈服任命，而應(yīng)該沉著冷靜的面對(duì)，要善于把握一切機(jī)會(huì)尋找生機(jī)。
中國機(jī)長觀后感10
今天上午停電了，我們覺得在家無聊。后來爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國機(jī)長》，講的是有一架飛機(jī)從重慶到西藏過程中詳細(xì)講述一遍。飛機(jī)在空中遇上了強(qiáng)大的氣流，風(fēng)擋玻璃破碎了，巨大的'壓差瞬間將副駕駛吸出，半個(gè)身體掛在窗外。隨之而來的是狂風(fēng)、儀表盤損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時(shí)機(jī)長憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心里狀態(tài)，在其它各單位的配合下，機(jī)組正確處置，飛機(jī)安全降落在成都雙流機(jī)場。所有乘客平安落地。
從此電影中我認(rèn)識(shí)到，中國機(jī)長真?zhèn)ゴ螅麄冇小熬次飞次仿氊?zé)，敬畏規(guī)章”的精神。對(duì)于我來說，平時(shí)應(yīng)該把學(xué)習(xí)弄扎實(shí)，知識(shí)點(diǎn)掌握牢固，考試時(shí)要有一個(gè)良好的心態(tài)，只有這樣才能在考試時(shí)輕松面對(duì)各種難題！
中國機(jī)長觀后感11
國慶節(jié)假期，爸爸媽媽帶著我，和姨姨、哥哥姐姐，我們六個(gè)人，一起去電影院看《中國機(jī)長》，這是哥哥推薦的電影，他說很好看。
我們進(jìn)了電影院后，開始人不多，以為又是我們幾個(gè)包場呢，結(jié)果電影快開始的時(shí)候，陸陸續(xù)續(xù)坐滿了人。
電影剛開始，畫面很美，我們吃著水果，喝著飲料，心里可美了。
電影里飛機(jī)飛著飛著，突然玻璃碎了，嚇了我一跳，大風(fēng)把人都刮的站不穩(wěn)，在那么高的地方，太危險(xiǎn)了，我緊張的都說不出話來了。
那個(gè)機(jī)長太厲害了，在那么危險(xiǎn)的環(huán)境下，沉著冷靜的開著飛機(jī)，為了把一百多個(gè)人安全的帶回家，克服了那么大的困難，真是英雄啊！太崇拜他了！
還有他的伙伴們，冷靜的安撫乘客，用專業(yè)保護(hù)乘客，非常感動(dòng)！機(jī)長開著飛機(jī)飛過黑色的'云層的時(shí)候，看電影的好多人都在緊張的喊“啊”！我也特別緊張，一直拉著媽媽的手。
等飛機(jī)終于平安落地，周圍都是激動(dòng)的聲音，媽媽還用紙巾擦眼睛，我猜她是哭了。
媽媽跟我說，這個(gè)是根據(jù)真實(shí)事件拍攝的，機(jī)長和他的伙伴們，是非常棒的英雄，挽救了很多人的生命！向英雄敬禮！！！
我要好好學(xué)習(xí)，將來也要做一個(gè)專業(yè)特別好，并且負(fù)責(zé)任的、值得信任的人！
中國機(jī)長觀后感12
《中國機(jī)長》這部電影，給我?guī)砹藰O大的震撼。
這部電影向我們講述著：“在20xx年8月15日，四川3U6833號(hào)飛機(jī)從四川飛向拉薩時(shí)遇到了強(qiáng)烈氣流，副駕駛前的擋風(fēng)玻璃爆裂，導(dǎo)致了飛機(jī)突然釋壓。副機(jī)長的半個(gè)身子被吸出窗外，劉長健機(jī)長一手抓著他的下半身另一只手還要開飛機(jī)，這場景多么驚險(xiǎn)！
飛機(jī)艙里，大人們焦躁不安，小孩子在座位上號(hào)啕大哭，再加上飛機(jī)顛簸，飛機(jī)艙里一片狼籍，乘務(wù)員們臨危不亂，大聲喊到道：”請(qǐng)相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練。“，”請(qǐng)相信機(jī)長他一定會(huì)帶我們出去的。“請(qǐng)大家戴好氧面罩，系好安全帶。”，“請(qǐng)不要離開自己的座位。”劉機(jī)長駕駛著飛機(jī)從烏黑的.雷，雨云中穿棱，下定決心一定要帶這119名乘客平安送到。最后經(jīng)過機(jī)組人員們合理的操作和相互配合，終于，飛機(jī)平安降落，所有的人都為劉機(jī)長歡呼。
電影《中國機(jī)長》使我體會(huì)到了中國機(jī)長做事的細(xì)致，遇事沉著冷靜，鎮(zhèn)定，為他人著想。同時(shí)，我也明白了，只要有信念，堅(jiān)持不懈的精神，不管前方發(fā)生了什么困難，都能成功。中國機(jī)長，我為你點(diǎn)贊。在回家的路上我腦海中一直浮現(xiàn)著劉機(jī)長的那句話：“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。”
中國機(jī)長觀后感13
國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機(jī)長》。這部電影是由20xx年5月14日的真實(shí)事件改編而成，還原了航空8633事件的全過程。
電影開始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂，副駕駛半個(gè)身體瞬間被吸出機(jī)外，飛機(jī)開始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機(jī)內(nèi)的乘客冷靜下來，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，并讓乘客們相信他們經(jīng)過多次訓(xùn)練，是可以保證大家安全的。在這危機(jī)時(shí)刻，中國機(jī)長劉長健，他憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)大的意志力，過硬的專業(yè)技術(shù)，面對(duì)惡劣天氣，成功備降成都。當(dāng)飛機(jī)平安落地那一刻，機(jī)長、乘客都感慨地說：我們都還活著！讓我的內(nèi)心非常感動(dòng)。整個(gè)劇情跌宕起伏，觀影過程中，我的心就像過山車一樣，忽上忽下的，緊張極了。
看完電影，我的.心情久久不能平靜，我想成為像中國機(jī)長一樣的英雄，在危險(xiǎn)時(shí)刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當(dāng)然，現(xiàn)在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng)、增長見識(shí)，將來才能報(bào)效祖國！我想我一定會(huì)努力的！
中國機(jī)長觀后感14
今天我去看了電影《中國機(jī)長》影片，電影是由一個(gè)真實(shí)的故事改編的。
重慶cu8633航班在飛向拉薩的時(shí)候出了故障，在飛到一半的時(shí)候遭遇高壓氣流，副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了，副駕駛半個(gè)身體都飛出去了，多虧機(jī)長抓住了他，他才沒有飛出去，機(jī)長申請(qǐng)到成都機(jī)場修理，成都指揮局就答應(yīng)了。當(dāng)他離成都機(jī)場不遠(yuǎn)的時(shí)候，又一個(gè)難題出現(xiàn)了，在飛機(jī)前面有一片積雨云擋住了他的`去路，他明白，如果飛機(jī)進(jìn)了積雨云飛機(jī)將會(huì)猶如進(jìn)了攪拌機(jī)一樣，不受控制，他便掉頭往回走，讓乘客十分不解的是，為什么飛機(jī)在轉(zhuǎn)圈圈？原來飛機(jī)在云層裂開的一條縫中鉆了進(jìn)去，到達(dá)成都機(jī)場后，重慶cu8633緩緩降落，突然指揮局發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，飛機(jī)超重了，如果讓飛機(jī)降落，可能會(huì)沖出機(jī)場，因?yàn)轱w機(jī)在超重的情況下，速度一般都是正常速度的1到5倍。可是已經(jīng)來不及了，飛機(jī)到跑道上后，機(jī)長發(fā)現(xiàn)剎車不管用了，他們啟動(dòng)應(yīng)急開關(guān)后，副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板，飛機(jī)在爆了一個(gè)輪胎后總算行停了下來。飛機(jī)上所有乘客都安全降落。
看完影片后，我想它們應(yīng)該讓我們學(xué)習(xí)的地方是團(tuán)結(jié)友愛、沉著冷靜，遇到危險(xiǎn)后會(huì)冷靜下來，勇敢面對(duì)。
中國機(jī)長觀后感15
周末，爸爸帶我來到明州里，耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片—中國機(jī)長。
《中國機(jī)長》真實(shí)改編自20xx年5月14日，四川航空3U8633英雄機(jī)長劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷。
副機(jī)長因風(fēng)擋玻璃碎裂，上半身體被吸出窗外，儀表盤損壞，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中，空姐和機(jī)組人員，則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中……座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)顛簸，導(dǎo)致空姐被拋起重重地摔倒昏迷，過道遍地灑落物品，缺氧等驚心動(dòng)魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的操作，確保了飛機(jī)上119名乘客最終平安落地。
看完電影不禁大呼精彩刺激，為機(jī)長伸出了大拇指點(diǎn)贊！雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn)，但最終成功迫降，真是奇跡呀！
他表現(xiàn)了中國機(jī)長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對(duì)，永不放棄的.精神！這不正是我們要學(xué)習(xí)的榜樣！
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