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神舟十二號飛船發(fā)射成功觀后感
在觀看完一部作品以后,相信大家的收獲肯定不少吧,為此需要好好認(rèn)真地寫觀后感。為了讓您不再為寫觀后感頭疼,下面是小編為大家整理的神舟十二號飛船發(fā)射成功觀后感,僅供參考,大家一起來看看吧。
神舟十二號飛船發(fā)射成功觀后感1
從“兩彈一星”到神舟飛船,從東方紅一號到嫦娥飛天,從無人飛行到太空行走……中國航天事業(yè)騰飛令世界矚目,中國航天成果紅利也讓世界共享,充分展示了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。xx年來,中國航天從無到有、從小到大,見證著航天科技進(jìn)步的奇跡,成就了中國航天大國的地位。今天,航天技術(shù)已得到廣泛應(yīng)用。
惟創(chuàng)新者進(jìn),惟創(chuàng)新者強(qiáng),惟創(chuàng)新者勝。得益于科技創(chuàng)新,僅用了二十多年中國就實現(xiàn)了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從無人交會對接到載人交會對接等重大跨越。創(chuàng)新發(fā)力,五千年飛天夢將畫得愈發(fā)圓滿,廣袤的太空將會出現(xiàn)更多、更活躍的中國身影。
太空探索永無止境,航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。祖國的強(qiáng)盛之夢和民族的'復(fù)興之夢,其最強(qiáng)大的支撐就是幾代人不懈追求的航天夢。中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變,中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。
神舟十二號飛船發(fā)射成功觀后感2
雖然起步晚了幾十年,但中國的神舟飛船總體性能優(yōu)越,其“三艙一段”的結(jié)構(gòu)與總體方式具有鮮明的中國特色,可用空間大,智能化程度高,適用性強(qiáng),可一船多用。
同國外廢棄軌道艙的'做法不同,神舟的軌道艙可留軌半年,作為一顆科技衛(wèi)星繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)探測和技術(shù)試驗。這種獨(dú)創(chuàng)性的大膽設(shè)計,為今后實施飛船和空間飛行器交會對接技術(shù)的突破奠定了基礎(chǔ)。
托舉神舟飛天的運(yùn)載火箭,可靠性和安全性分別達(dá)到98%和99.7%。如同它那個讓中國人倍感自豪的名字長征一樣,幾十年來,它始終是令中國人自豪的偉大創(chuàng)造。
1992年,當(dāng)中國載人航天工程正式啟動的時候,盡管我們已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術(shù),但對于載人航天,卻幾乎一切從零開始。
短短十幾年中,現(xiàn)代化的航天城拔地而起;高技術(shù)集成的指揮控制中心開始啟用;蒼涼戈壁灘,建起了國際一流的發(fā)射場;茫茫大草原,建成了安全可靠的著陸場……
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