- 相關推薦
車間月工作總結(合集15篇)
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們一起來學習寫總結吧。我們該怎么寫總結呢？以下是小編整理的車間月工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間月工作總結1
一、安全學習情況
11月6日運行車間發生重大安全險肇事故后，在軋鋼廠的安排下從8日起，到22日止，連續組織員工學習17天，主要學習內容《關于加強安全工作的通知》、《起重設備吊裝管理制度》、《起重設備吊裝作業票》《高處作業管理制度》、《高處作業票》、《設備檢修作業安全規范》《設備檢修作業票》、《進入受限空間作業安全管理制度》、《進入受限空間作業票》《電氣安全技術操作規程》、《危險源辨識及風險等級、預控措施一覽表（電氣）》、《安全生產綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀律管理規定》《起重作業十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報。
二、隱患排查情況
從8日起，按廠部要求進行隱患排查，共計發現六條安全隱患，均已處理。
三、安全制度執行情況
本月電工違紀人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項規定，無人因勞保用品穿戴不符合規定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中，能落實預先制定的安全措施。
四、下月努力方向
1、繼續加強員工安全思想教育，特別是要落實好臨時檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。
2、加強對設備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發生上料臺架電機地腳螺栓松動致使電機基座損壞的事故，雖然對當班責任人進行了考核，但還需要從管理上對設備點檢工作細化，使點檢工作的考核能夠有據可查。另外有的`班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來，致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時進行填寫的班組要進行考核。
3、電氣車間
車間月工作總結2
火紅的五月就要結束了，為了更好地迎接和面對六月的工作，現將五月份的工作總結如下：
一、工作方面
我主要還是負責餡料的炒制，和夜班車間施工的監督工作。天氣一天一天的變的炎熱，炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房，有空調制冷，臭氧殺毒。而現在車間改造，沒有專門的放置區域，就對餡料的`質量要求就更高。為了保證餡料的質量，在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數。在放置的時要求密封嚴實，并定期檢查餡料的變化，如發現異常情況，馬上采取有效措施解決。一真空包裝，二重新回鍋高溫殺菌。
對通風管道的按裝，剛開始可以說一點也不了解，經過了解學習到最后檢查發現問題。如發現不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊，螺絲未上緊，通風窗的切口大小是否合適，管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。
二、質量事故方面
首先我自己在炒餡方中，每天總有幾次的電源掉閘落閘，不是電器接觸不好，就是電壓負荷超重！總之我覺得，不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻，我們必須要有業內人士響應的跟進。
5月4日東車間空調的移動安裝，如果不是及時提醒，煤氣罐的接口“氣”和“液”換接，有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂，他們為了方便吧主機和外機接在兩個電源上，總覺得不合適？
5月19日粽子車間的配電箱著火，連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀，直接給公司造成了經濟損失。安全第一防患未然！我們應該統一管理制定相應的設備維修制度（外來維修），并對全公司的電路和設備統一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養而不是事后檢查修理！
三、下月計劃
1、保質保量的完成自己的本職工作。
2、積極地配合車間領導工作，把糕點車間的工作做好做細，做到前管理。
3、認真的認識和完善自己的不足，不斷地提高自己的業務能力。
車間月工作總結3
20xx年的最后一個月即將結束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預防為主”的方針、“抓安全、促生產、強管理”的原則，圓滿的完成了各項生產任務，
現總結匯報如下：
一、安全例會制度和安全宣傳
1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產法”“紅線意識”“三個百分百”等，營造安全工作氣氛。
2、車間領導通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會，學習公司下發的“關于開展20xx年‘元旦’節前安全大檢查的`通知”、“關于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達給每一位員工。
3、嚴貫徹執行安全例會制度，及時制定各項安全防范措施。
⑴動力工段。針對當前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進一步落實班組長定期巡檢制和操作工崗位責任制。
⑵ 生化工段。
① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓，盡快適應新設備。
② 針對深度處理工段接觸、使用化學藥品多、新工人多情況，及時制定“化學品危害特性及防護措施”。
二、隱患排查與整改
積極落實“公司20xx年元旦節前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態度對待各類隱患，本月共排查出隱患 8項，整改隱患 8項，整改率100%。
三、安全教育
1、本月對全體員工進行了一次“安全生產知識”培訓，且全部通過了相應的考試，通過這次培訓各崗位工進一步提高了安全意識，提升了個人安全水平。
2、全面推廣“白國周班組管理法”，動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現場管理從粗放型向精益化轉變。
四、其他
1、本月車間進行動火作業12次、吊裝作業2次、高處作業1次，全部辦理了相關作業票證并圓滿完成。
2、生化工段兩個中控室安裝應急照明燈，提高了發生突發事故時的安全系數。
五、下步打算
1、動員車間一切力量，抓好 “兩節“期間的安全工作。
2、落實交接班制度和班中巡檢制度，確保設備完好、消防應急器材齊全。
3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設備調試期間的安全工作。
車間月工作總結4
為切實做好車間安全生產工作，在穩定日常安全生產工作的基礎上，我車間從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實，扎實的開展了各項工作，
現將2月份工作總結如下：
一、嚴格執行安全例會制度。
1、針對“春節”“元宵節”期間，職工思想麻痹，安全意識放松的情況，堅持“過節不減會”，及時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。
2、在例會上，針對春節期間突降大雪，車間領導多次強調員工上下班途中的安全問題，提醒員工做好防范措施，彰顯車間安全工作的人性化、細致化。
二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日，車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規程”培訓，此次培訓涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過培訓提高了員工的安全意識和操作技能。
三、隱患排查及整改。堅持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度，以“零容忍”態度對待各類隱患，并逐步實施隱患問責制。 到目前為止共排查出隱患 3 項，整改隱患 3 項，整改率100%，
四、為配合”清剿火患“活動，落實“四懂四會”，我車間制定了防火制度及防火措施，并更換了一批不達標的滅火器。
五、2月x日，車間組織全體員工進行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的'現場應急處置能力。
六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行為不夠規范，班組“雙指雙述”、“手指口述”執行不夠到位，事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現象，今后將積極改進。
七、下步打算。
1、3月份，我車間將積極響應公司開展的“抓開局、打基礎、實現首季安全無事故”活動，進一步落實責任，落實好防范措施，確保一季度最后一個月安全生產穩定。
2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進現場管理從粗放型管理向精益化管理轉變。
3、發動各級管理人員狠查“三違”，杜絕習慣性違章。
車間月工作總結5
一、 設備異常方面
1、關于5#球磨機運行中停運的經過：
20xx年03月04日04時40左右，操作完2#球磨機停電后，在收拾工器具過程中發現球磨機分閘，經現場核實為5#球磨機分閘，隨即在原料高壓配電話聯系集控室人員，5#球磨機已停運，第一反應說運行正常，再次確認下回復已停運，通知現場人員核實情況，在現場立即檢查配電室裝置無異常，到現場檢查發現現場控制柜無報警現象，查看電流曲線與正常停車一樣，無上升趨勢，初步排除電機絕緣問題，通過測量電機絕緣合格，聯系計控人員查看DCS故障記錄未發現任何故障記錄，電氣檢修人員現場排查未發現任何異常，初步判斷車間人員存在誤動現象，檢查無異常后試啟正常。通過與檢修人員分析高壓開關控制回路及當時報文，排除配電室分閘的可能，主要學到知識點有轉換開關有三個位置即遠方位置、就地位置、車間位置，通過分析轉換開關在車間位置時配電室控制回路是斷開，無法從配電室發出命令，轉換開關在車間位置時只能從現場及外部發出分閘信號。原料車間計劃停2#球磨機，聯系停1#、2#、3#礦漿泵，3#、4#泥漿泵、2#回轉篩，由于工藝原因2#礦漿泵停運停電需要液位達到一定程度后1#球磨機停運后，才可以停運2#礦漿泵，與車間溝通大概五點左右，通過車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。
2、20xx.03.12日01:45二廠蒸發聯系B組強制效出料泵運行中跳停現場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載，通過DCS分析發現設備空轉六七分鐘跳停，檢查運行電流15A左右，跳停電流118A，車間人員排查進口固含較高沙子較多，車間人員打開放料閥后放料正常，已通知車間合理調整
二、 配電室檢查情況
1、衛生方面：現階段操作較多人員緊張，班組制定計劃周期一輪必須徹底清掃一次與現場實際狀況相結合的方式，若現場臟了必須及時清掃，并把清掃圖片及時匯報到車間微信群，衛生總體保持較好，但現場檢查還存在衛生死角情況，如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角
2、現場巡檢對于責任區配電室小問題的`存在習以為常，如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時解決都是舉手之勞，經現場了解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時間處理，本周檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個是燈頭斷線。班組解決不了的及時下缺陷單整改，班組對于現場發現問題必須及時匯報，給于能夠解決的立即處理，對于不能解決的及時匯報班組協助解決，或者聯系檢修處理，直到問題解決完位置
三、 操作存在問題
1、監護復誦不夠嚴格，對于不能認真執行的，回到休息室監護復誦
2、沉降值班大部分配電室里監護復誦聽不到，主要電磁干擾嚴重、對講機功率較小，建議申報大功率對講機
四、 培訓工作存在問題：近期分廠組織安規考試班組人員考試成績不夠理想
1、主要原因為個人學習主動性還需要提高
2、班上沒有學習時間，班下更不想學習
3、班組更沒有時間組織統一學習，主要靠自己學習
車間月工作總結6
一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄
現在拉管車間激光自動下料控制系統的輸出是開關信號控制，根據液面的高低有繼電器輸出開關信號控制加料機，不能直觀的看到下料的實施狀況，從而反映不出料面的變化情況，使數據無法記錄，資料無法保存，由于料面的變化情況對生產造成的影響不能及時發現。
改造過程;
利用光伏電池做傳感器，使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上，由于光點在光伏電池表面上的位置不同，光伏電池產生的微弱的電壓信號就發生變化，利用這一變化的微電壓信號，輸入單片機中，有單片機進行處理，利用單片機的I/O口將輸出的信號進行數模轉換3路輸出成4—20Ma電流信號，一路經驅動有本機的液晶顯示，一路輸出到外邊經儀表或顯示儀顯示，預留一路做連續加料輸出使用。
制作的該儀器正在調試中。
時間：12月1日—31日
來源：品牌拓展策劃部
姓名：xxxx
一、上月確定計劃目標完成情況：
完成：1、確定了第七屆優秀經銷商發展峰會的議程方案。
2、擬定了第七屆優秀經銷商發展峰會的`答謝晚宴方案。
3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。
4、發表職業生涯中的第二篇成長報告《成功——從優秀員工做起》。
5、參加聚成公司“成功——從優秀員工做起”的培訓課程。
6、思想匯報專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。
沒完成：1、沒有完成個人年終總結及來年計劃。
二、上月針對存在的問題和困難所采取了哪些辦法
問題：策劃，總要有很多新的創意和點子，有時候自己也“短路”了，沒有靈感、沒有創意，拿不定主意。
辦法：咨詢上級領導、詢問身邊同事，上網查詢資料，從他們那里吸取建議、尋找靈感。
三、在上月工作中發現自己存在哪些不足如何提升
不足：學習了，但不夠深入，有時候看過的文章，看完就完了，揣摩不出其中蘊含的道理。
提升：從淺入手，先從自己喜歡的文章學習起，通俗易懂、哲理明了，不要一步登天。
四、在上月工作中發現公司(區域、部門)存在哪些問題并提出建議
問題：無
建議：無
五、在上月工作中最感動的是哪些人和事
1、聚成的培訓不是免費的，學費還很高，公司投資大量經費讓我們去學習，我們不甚感激。唯有將學到的知識融入工作，讓產生的價值和效益遠遠超過投資經費，那樣才是學有所成。
2、參加xxx分公司三周年慶典，全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情，也增進了公司與客戶的關系。
3、冬至節時，公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節倍思親”，遠在異地，佳節不能回家，我們就彼此關照，不僅是同事，更是朋友，不僅是朋友，更是兄弟姐妹!這樣的感情，好啊!
車間月工作總結7
12月份****車間各類安全事故發生為零，實現了安全生產。現就本月生產安全工作總結如下：
一、認真貫徹落實****消防、安全專業管理工作例會精神，利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和布置，對****生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實，主要有：
1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查，對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統計并整改。
2、利用****工段停產檢修時機，對整個通風系統進行了維修和改造：目前，裂解罐獨立通風系統正在改造中；局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換，改造后****工段惡劣的現場環境將一去不復返了。
3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統計，已上報領用計劃，貨到即安裝恢復正常。
4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修，滴漏隱患已整改。
二、在****消防科有關人員的積極配合下，對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。
三、在****工段停產檢修時機，對主要設備管道進行了防腐處理；對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除，并擬在其底部鋪設膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
四、國慶節期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節日期間安全生產的正常運行。
五、嚴格按照公司管理制度，認真履行監管職責，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。
六、認真做好本職工作，積極完成公司交給的.各項任務。
七、存在的問題：
目前，****工段使用的****型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經常被震斷，極易產生火花，從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業財產的安全。
車間月工作總結8
四月份的工作已經過去了，確實在工作方面也做出了一番成績，所以接觸到了這些之后，我還是應該要清楚自己各方面的不足，生產工作是非常重要的，相比三月份確實還是有所提高，我們車間遵守規定，按時的做好自己的工作，確實這也是應該要認真的去規劃好，這一個月的時間確實是應該要做出相關的準備，車間的工作還是非常有意義的，對于這個月的工作還是應該總結一番。
生產工作是不容忽視的，對此也是需要端正好態度，這需要有足夠多的認識，我們車間也是在認真的思考，作為車間的一名員工，我也能夠認清楚自己的方向，我認為自己能夠學習到更多的知識，每天所接觸到的東西還是比較多的，也從中體驗到了一些新的東西，個人能力不容忽視，我甚至在車間的工作需要細心認真，四月份的當中比較倉促，我對自己個人能力是非常認可的，所以在接下來的工作當中，我必然會去做出調整，吸取更多的經驗，提高工作能力，生產工作必須要認真對待，也應該要結合自身的情況，接下來好好的去做好分內的事情。
平時的工作當中，我們按時完成生產任務，也可以學習到更多的知識，這也是對我有所段的，在這方面我確實是應該要積累更多的知識，和周圍的同事好好的請教，這段時間我應該要讓自己一點點去做好自己分內的`事情，當然我也認為接下來應該要更加細心一點，生產工作不能夠落下，這也是應該要去鍛煉自己的，我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高，熟悉車間的各項工作，無論是在什么階段都應該要認識到自己各方面的優秀，四月的時間雖然結束了，所做出的成績也是比較多的，我也應該要對自己有更多的信心，我以后一定會好好的搞好成績，吸取經驗。
當然，我認為自己也是有一些不足的地方，所以我會吸取更多的經驗，做出更好的成績來，四月的學習方面，我是應該要積累更多的經驗，這也是未來需要做出的成績，接下來的學習當中，我會讓自己自己做的認真一點，我一定會接觸到更多的知識，我對此深有體會，車間日常的工作一直都是需要去學習好，越是熟悉這里的工作，我覺越感覺自己的責任重大，所以一定會去積累，讓自己做的更加認真，通過自己的努力變得更加優秀。
車間月工作總結9
一、工作概述
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
二、4月工作內容
保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。
三、4月存在的問題
由于電器間各個生產環節的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環節太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc（特別是v36）的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開（安全性不夠），另外操作桿無法操作（操作手柄需減短14mm）開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。
激光機（先購進使用的一臺）需要大修。
四、4月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，
五、4月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用x%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行：
1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。
2、從工作項目，提出關鍵項目。
3、訂出每一工作項目的績效標準。
4、制訂工作進行要點。
5、例外管理（異常管理）的運用。
6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標；技術操作標準；事故控制標準；設備維護標準；文明生產標準；限額領料金額和勞動紀律規定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率；機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的`分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、下個月的工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。
5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節生產安排，是定單完成率達到x%。緊急定單完成率x%。
4、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。
車間月工作總結10
一、工作概述
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
二、10月工作內容
保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。
三、10月存在的問題
由于電器間各個生產環節的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環節太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、10月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，
五、10月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的'分步進行：1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、下個月的工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。
5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。
車間月工作總結11
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認真遵照公司的會議精神與指示，嚴抓、緊抓安全、不放松警惕，時刻以“安全第一”為原則，在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓、班組建設與管理、清潔文明等工作。
一、試車工作 開疆拓土 碩果累累
四月是個忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：
（1）b#磨煤機完成了加棒調試及空投實驗、c#磨煤完成了加棒正向調試階段邁進；
（2）燒嘴冷卻水系統邏輯調試及循環建立（試泵自啟動）；
（3）a系統嚴格按照《a#低壓閃蒸聯運方案》和《a#高壓系統氣密方案》完成了低壓閃蒸聯運和高壓氣密試驗工作（包括氣化爐、旋風分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應管道）；
（4）a、b、c系統氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作；
（5）真空過濾機完成安裝調試工作，具備開車條件；
（6）a系統完成帶壓聯運試驗，基本具備投料試開車條件；
（7）c系統氣化爐完成激冷環均水分布實驗及大循環建立；
（8）煤漿流量完成了標定工作。
二、三查四定 消除尾項 迎接挑戰
x月x日日對磨煤系統、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機廠房進行了“三查四定”工作，對查出的尾項、技改內容及時與施工單位進行溝通并得到了快速解決。
三、安全教育 任重道遠 刻不容緩
安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一，這項工作不僅關乎到車間今后的運營工作能否保障設備的完好及人員的生命安全，更關乎到整個企業的發展穩定，因此我們在安全教育及培訓方面堅持時時抓、常教育：
（1）消防管線打壓查漏工作完成；
（2）x月x日開展現場自救互救職業健康知識安全教育培訓；
（3）x月x日進行了職業健康體檢；
（4）x日對全員進行了為期x天的呼吸器正確使用培訓及考核。
四、人員培訓 苦練內功 快馬加鞭
人員培訓工作是氣化車間非常重視的`工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實際的生產運行，對人員的技術水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進行員工培訓：
（1）楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時間對大家進行“氣密階段系統帶壓閃蒸聯運”及“裝置特點、運行仿真課件”培訓，并在x日對工藝人員進行了高壓氣密方案考試；
（2）車間時時抓考核，督促員工時刻將安全放在首位、學習放在首位，分別在x日、x日、x日及x日對全員進行了工藝指標和現場巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績；
（3）對于車間新進四名員工，車間各級領導非常關心其適應情況和學習教育培訓工作，責成各班組負責人抽出空余時間在不影響試車工作的同時，帶領各自新成員，跑流程熟悉現場，講解疑難。
五、班組建設 分工協作 漸漸成形
氣化車間在不斷的篩選培訓下，班組建設得到了快速的建立和發展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達的工作指令得到很好的執行。
六、清潔文明 爭創爭優 時刻保持
氣化車間一直高標準、嚴要求界區的清潔文明工作，堅持常清理、時保持，講文明，曉規矩。車間全體人員定期對現場進行清理，力爭在試車的整個過程中達到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽稱號。
走進鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個安全月的到來，氣化車間積極響應“科學發展，安全發展”的號召，從自身實際出發，自x月x日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員，在月初開展安全培訓教育，并進行安全培訓的現場考核，模擬事故現場安全急救，進行快速、安全使用呼吸器，跑步進入現場施救的考核。
此外，車間六月份的工作將繼續以試開車為重點，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項工作，對于b、c系統我們將按照a系統試車工作中取得的各項經驗和工作程序，將b、c系統未完成的工作進行下去，堅持不偏離操作法、不違規操作、嚴格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實現開車任務，全員上下一心齊努力，車間領導更是在百忙之中抽出時間進行人員的心理及業務培訓輔導。我們相信，氣化車間一定會以更加堅定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項任務！
車間月工作總結12
一、工作概述：
根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、10月工作內容：
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據，完成 的工序綜合單元數的核查。
三、10月存在的問題：
1、各生產部門對基礎數據(工時)收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產管理。
3、管理的持續改進進展很難，車間或部門對企業管理和生產管理持觀望態度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。
四、10月工作心得：
由于工作本身的關系，本月在表象上不見什么進展和改進的方面，但在財務等部門和相關人員的'支持下，我感到這一個月內主要在，完成 年年3月至20 年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元;
每日可完成開關8臺，每月可完成開關174臺
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元，每月可完成279.53單元;
每日可完成開關6.15臺，每月可完成開關133.72臺。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元，每月可完成286.41單元;
每日可完成開關6.84臺，每月可完成開關148.82臺。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元，每月可完成167.79單元;
每日可完成開關5.00臺，每月可完成開關108.75臺。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元，每月可完成261.34單元;
每日可完成開關5.76臺，每月可完成開關125.25臺。
6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元;
每日可完成開關2.76臺，每月可完成開關59.97臺。
7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數：
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;
7-3雙通安裝每月可完成195臺429單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;
7-6開關總裝每月可完成199.5臺452.5單元;(本表可做基礎定額)
五、本月建議
1、加強對各種基礎工時的統計，完善數據分析;
2、完善內部管理制度，健全各種管理和工作流程;
3、根據公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程;
六、下月工作計劃
1、參加smc盤點及基礎數據的核檢;
2、加強對電器數控數據的收集和核對。
3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。
4、根據根據公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程;
5、完成公司交辦的其他任務：。
車間月工作總結13
一、工作概述：
根據審室要求完成生產車間相關核算工作；根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產完成產品的分類統計及產值核算；對車間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容：
1、合同變更的審計：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務處理及保管制度
2、盤點制度專項審計：在車間現場看到絕大多數的車間對生產盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數的分析統計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）
三、本月存在的問題：
對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的《生產訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒有通過統計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產而生產。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入，物資名稱不統一（上一次盤點的名稱跟下一次盤點的名稱不統一）；物資使用狀態描述不清楚；物資規格不正確；盤點產品、范圍不明確，交叉點和管理盲區無人盤點；漏盤、重盤等現象嚴重；
生產審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質量體系文件中《生產計劃部生產運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規定（《合同變更》），其他沒有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的.審計方法：在審計調查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調查中，聽到或看到某一管理現狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環節是否完整、控制點是否有效。
在盤點制度審計中的審計實施：先在各部門審計調查了解情況： (1)生產部門：生產比較繁忙、沒有人盤點；人手不足；人員變動大；出了車間就不歸我們管了；(2)物流管理部門：退回來手續不全，沒有地方放；沒有發出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的質量手冊和部門的控制程序結果都沒有查到與盤點相關的規定和控制流程，后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應的規定；
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議
建立財產安全管理制度
各部門建立和完善盤點制度和流程：規范盤點人；盤點截止時間，盤點審核人；制表；盤點職責；盤點范圍；盤點過程控制；復核、交叉盤點和盲區盤點的溝通和注釋等制度；1、完善和建立《生產訂單落實和控制制度》：訂單變更的次數及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立《生產訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產管理統計制度對訂單變更做詳細記錄和統計分析
完善和建立《生產訂單落實和控制制度》：訂單變更的次數及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
車間月工作總結14
按照化工有限公司冬季培訓工作實施方案的總體要求，為確保裝置冬季安全平穩生產，我們電儀車間針對冬季安全生產裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點，結合車間的實際工作情況及員工的崗位需求，認真編制了《冬季培訓計劃運行表》，并按照培訓計劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓。較好地完成了車間1月份培訓的各項工作。下面將本月的培訓工作做以總結：
一、制定培訓計劃，精心安排，積極組織實施培訓工作。
本車間1月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓計劃運行表》， 由負責授課的教師收集好培訓的信息資料，編制好培訓教案。按時為學員授課。
在冬季培訓中，重點講解在冬季突然停暖的'采暖出理，冬季施工作業中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提高了防范意識，確保了裝置本質安全。
二、檢查考核落實培訓，保證冬季培訓工作有序進行。
本車間于月25日對崗位員工的培訓情況進行了考試驗收。此 次考試有16名員工參加。考核結果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數人對本月培訓知識都能夠較熟悉掌握并能實際應用，收到了良好效果。基本達到了此次活動培訓的目的。
我電儀車間將繼續按照培訓計劃和化工有限公司要求，努力配合上級完成各項培訓工作任務。提高全體員工素質，確保裝置冬季安全平穩生產。
車間月工作總結15
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認真遵照公司的會議精神與指示，嚴抓、緊抓安全、不放松警惕，時刻以“安全第一”為原則，在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓、班組建設與管理、清潔文明等工作。
一、試車工作 開疆拓土 碩果累累
四月是個忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：
(1)b#磨煤機完成了加棒調試及空投實驗、c#磨煤完成了加棒正向調試階段邁進;
(2)燒嘴冷卻水系統邏輯調試及循環建立(試泵自啟動);
(3)a系統嚴格按照《a#低壓閃蒸聯運方案》和《a#高壓系統氣密方案》完成了低壓閃蒸聯運和高壓氣密試驗工作(包括氣化爐、旋風分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應管道);
(4)a、b、c系統氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;
(5)真空過濾機完成安裝調試工作，具備開車條件;
(6)a系統完成帶壓聯運試驗，基本具備投料試開車條件;
(7)c系統氣化爐完成激冷環均水分布實驗及大循環建立;
(8)煤漿流量完成了標定工作。
二、三查四定 消除尾項 迎接挑戰
XX月XX日日對磨煤系統、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機廠房進行了“三查四定”工作，對查出的尾項、技改內容及時與施工單位進行溝通并得到了快速解決。
三、安全教育 任重道遠 刻不容緩
安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一，這項工作不僅關乎到車間今后的運營工作能否保障設備的完好及人員的生命安全，更關乎到整個企業的發展穩定，因此我們在安全教育及培訓方面堅持時時抓、常教育：
(1)消防管線打壓查漏工作完成;
(2)XX月XX日開展現場自救互救職業健康知識安全教育培訓;
(3)XX月XX日進行了職業健康體檢;
(4) 日對全員進行了為期 天的呼吸器正確使用培訓及考核。
四、人員培訓 苦練內功 快馬加鞭
人員培訓工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實際的生產運行，對人員的技術水平在各個方面都提出了更高的'要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進行員工培訓：
(1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時間對大家進行“氣密階段系統帶壓閃蒸聯運”及“裝置特點、運行仿真課件”培訓，并在 日對工藝人員進行了高壓氣密方案考試;
(2)車間時時抓考核，督促員工時刻將安全放在首位、學習放在首位，分別在 日、 日、 日及 日對全員進行了工藝指標和現場巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績;
(3)對于車間新進四名員工，車間各級領導非常關心其適應情況和學習教育培訓工作，責成各班組負責人抽出空余時間在不影響試車工作的同時，帶領各自新成員，跑流程熟悉現場，講解疑難。
五、班組建設 分工協作 漸漸成形
氣化車間在不斷的篩選培訓下，班組建設得到了快速的建立和發展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達的工作指令得到很好的執行。
六、清潔文明 爭創爭優 時刻保持
氣化車間一直高標準、嚴要求界區的清潔文明工作，堅持常清理、時保持，講文明，曉規矩。車間全體人員定期對現場進行清理，力爭在試車的整個過程中達到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽稱號。
走進鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個安全月的到來，氣化車間積極響應“科學發展，安全發展”的號召，從自身實際出發，自XX月XX日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員，在月初開展安全培訓教育，并進行安全培訓的現場考核，模擬事故現場安全急救，進行快速、安全使用呼吸器，跑步進入現場施救的考核。
此外，車間六月份的工作將繼續以試開車為重點，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項工作，對于b、c系統我們將按照a系統試車工作中取得的各項經驗和工作程序，將b、c系統未完成的工作進行下去，堅持不偏離操作法、不違規操作、嚴格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實現開車任務，全員上下一心齊努力，車間領導更是在百忙之中抽出時間進行人員的心理及業務培訓輔導。我們相信，氣化車間一定會以更加堅定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項任務!
【車間月工作總結】相關文章：
車間工作總結04-27
車間工作總結03-19
車間月工作總結04-20
車間培訓工作總結07-15
車間月工作總結04-13
化工車間工作總結04-07
車間員工作總結12-27
工廠車間工作總結03-03
車間工作總結(優秀)08-18
車間電工工作總結06-03