物流工作總結15篇
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，是時候寫一份總結了。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編精心整理的物流工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物流工作總結1
我叫XXX，家住大武口郊區，所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是XX年10月23日正式加入XX華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在XX這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的XX人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監管員努力學習專業知識，嚴于律己。遵守各項公司規章制度，最終在上一任監管員離開時，我基本變成了一個能夠獨擋一面的XX人。感激領導給了我成長的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結如下：
一、掌握工作方向，提高工作本事
做為一名XX的監管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監管員的工作流程，監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態度，工作本事也有了相應的提高，在具體的工作中構成了一個清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通，加強監管
做為一名監管員，我們打交道最多的就是被監管企業了，每日除了正常的'盤庫，發數據外，多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中，多巡查質押物庫區，對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。
三、工作細心，謹慎
經過這一段時間的工作經歷，我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作，然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務，職責重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中必須要仔細的核查每一個數據;如報表日期，出入庫數量等細節，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會進取主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學習，加強改善。工作中，要牢記XX華北物流監管員的工作職責，日常管理制度和安全作業管理，加強對質押物資盤點和巡查工作，時刻關注質押物庫存數量，實事求是，嚴格審查，并做到庫存數據的統計和按時匯報工作，加強了解企業的生產狀況，認真履行作為一名XX人的監管職責。
物流工作總結2
時光如流星劃過，瞬間即逝。進入公司工作已經一年零半載，記得我是在夏日初始的五月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業務不精，環境也很生疏，但經過那幾個月的鍛煉、，并在領導和同事們的悉心指導和幫助下，使我取得了很多進展。
這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問題發生，需不斷學習，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經驗的同事虛心學習，總結經驗來不斷提升自己的業務水平和專業技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”，以了解物流倉儲管理方面的知識，并在日常工作中認真貫徹落實以備后用。現將我20xx年的工作做如下總結：
1、根據物流發貨信息統計結果，年累計發貨307票，其中代收貨款總計140496元，產生直接物流費用總計28631元，其中分別為保價費173元、運費22828元、送貨費5630元，基本完成了公司各位銷售人員的訂單發貨要求。
2、準確及時的完成了公司及各位銷售經理的接貨送貨工作，客戶無異議，銷售無異議，領導無異議，很好的.保證了公司產品從采購、生產、加工、銷售到直接送達客戶整個供應鏈的流通順暢。
3、嚴格遵守了公司對駕駛人員的各項基本要求，不酒駕，不疲勞駕駛，不違反交通規則，安全駕駛，愛護車輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。
4、按時保養車輛，有問題適時維修，目前公司車輛依然保持了較好的車況，其中帕薩特因為已經過質保期，所以不再將其送往4S店保養，而是選擇在威佳保養，直接將其保養費用較以往降低1/4左右；而且已熟悉車輛年審流程，已不用再找社會黃牛黨，也直接將費用節省1/3，只此兩項為公司節省了一筆開支。
以上是我度所完成的主要工作，在部門領導的統籌安排下，各方面工作制度和流程都在日益完善，并取得了不錯的進展，使工作變得更合理更有效
率。
當然在這一年的工作中，我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進，個人方面比如做事仍不夠細心，有些方面考慮不周以及健忘等，這些有時候會影響到工作的效率和進度，在這里還是要特別感謝部門同仁岳主管和閆鑫森、李登科對我的包容和督促，我會盡力持續地去改正自己的這些缺點。
在未來20xx年的在工作中，我仍然會在以幾下方面堅持努力并不斷改善
1、物流信息仍要不斷的堅持記錄、統計和總結；圍繞公司產品規格、型號和包裝，訂單動向和發貨路線，客戶對到貨時間及包裝形態的要求選擇合適的物流商，目前公司的物流工作各方面已經漸趨成熟，但總之目的仍是要保證將來的物流發貨更為及時、高效、安全、方便、靈活并節約成本。
2、在物流接貨和送貨方面，堅持物流人員的工作原則，公司優先、銷售其次，主要范圍為公司采購的物料和產品、銷售訂單產品、公司及銷售的退貨，做到合理安排、及時聯系、準確到達。并在將來力求尋找兩種或以上合適的物流方式來安排諸如山東泰開、許昌許繼的訂單要求，在保證客戶要求的基礎上力求節省人力和物流成本。
3、安全駕駛，不斷了解和學習汽車基本保養和維護知識，培養處理異常和突發事故的能力
4、不斷學習和了解公司產品知識和物流行業相關信息，及時掌握市場價格、行情和發展動向，并在工作中尋找突破和創新。
5、將繼續落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。.平時團結同事，維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
6、繼續學習完善自我。不斷學習和了解公司產品知識和物流行業相關信息，及時掌握市場價格、行情和發展動向，并在工作中尋找突破和創新。，不僅要向有經驗同事請教，還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與實踐。打破單一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質人才能發展，以適應社會的現代化需求。
總之，回顧過去，是為了更好地面對未來。在一年零半載時間的物流專員工作中 ，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明。為適應企業的發展，努力提高自己職業技能和業務水平，認真學習公司的各項管理制度，以積極的態度做好領導交給的每一項工作，是自己在普通的崗位上發揮自己的光和熱！
物流工作總結3
歲月如煙，20xx年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結：
1、通過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發現錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部20xx年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門的良性發展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的.不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環節起到監督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理，存在車輛維修與保養不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
四、物流部20xx年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。
4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理，嚴格要求司機執行道口時間交貨，將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養方面的管理，制定車輛的保養規范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。
20xx年已經結束。20xx年是不平凡的一年，在全國全球都經歷著經濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以說20xx年是公司取得大發展的一年，也是公司發展的一個重要轉折點，20xx年為公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。
物流工作總結4
一、20xx年工作小結
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。
09年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的`完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
二、20xx年工作計劃
1.認真貫徹公司的規章制度
2.加強和現場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅游地方能更遠點。
2、5：30下班的時候能準時晚點名。
3、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。
4、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
5、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。
物流工作總結5
在這一年的工作中，我得到了部門領導及周圍同事的指導和幫助，基本完成了年初與xx公司簽訂的《目標責任書》上的各項工作任務，在業務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現將取得的成績和存在的不足總結如下：
一、工作能力和具體業務方面
隨部門領導考察調研當地部分食品企業的發展狀況。通過參加企業座談會及與行業專業分析員的溝通，使自身的業務能力有一定的提高。調查收集整理了啤酒花產業、礦泉水行業、涼茶行業的行業規模、市場行情、競爭態勢的簡要指標及行業主要企業的公司概況和相關財務數據。
收集整理了“食品產業發展方向”、食品產業園策劃案”等方面的相關資料，已上報部門領導。參與整理完成了相關行業上市公司概況及主要財務數據庫的建設。整理完成了項目的前期考察資料收集工作及領導交辦的其它工作任務。
二、工作態度及職業素養方面
積極參加集體學習活動，認真學習規定的學習內容和篇目，并認真撰寫心得體會和學習筆記，使自身思想政治素質有了一定提高。積極主動學習投資行業的專業知識，爭取取長補短。申請參加培訓，提升自己的業務能力。另外，本人嚴格遵守公司的規章制度、按時出勤;有效利用工作時間，保證工作能按時完成，工作態度較為端正，認真負責地對待每一項工作。
三、存在的不足
個人的工作敏感性不是很強，對領導交辦的事不夠敏感，對全局工作情況掌握不細，還不能主動、提前為項目發展的謀思路、想辦法，許多工作還只是處于被動指導的狀態，個別時候導致工作效率不是很高。
四、 今后的工作打算
在今后的工作中，我將進一步強化投資行業專業知識的學習意識，在提高自身業務能力上下功夫。爭取由被動完成領導交辦的任務向主動性方向轉變;同時，加強與同事之間的協同配合，理清工作思路，提高辦事效率。全力做好本職工作。
食品公司物流工作總結(四)
時間一晃而過，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報道算起，我已經在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉型的一個半月，也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對工作內容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡，再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。
我在大學學的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。
配送作業是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發送到指定地點的過程。配送作業是配送中心運作的核心內容，因而配送作業流程的合理性以及配送作業效率的高低都會影響整個物流系統的正常運行。
在配送中心這段日子里，可以強烈的感受到配送是一種強調準確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統，現代化的技術設備和先進的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運作成本，在讓客戶滿意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業務，眾多客戶原則上可以不設或少設倉庫，不設或少設運輸部門，減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷，可以說，在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應鏈的整體競爭力。
配送作業流程繁瑣，環節眾多，極容易出現差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的，有效的溝通是十分必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業是服務業，在工作中我們要及時的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業對客戶的優質服務來增強客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業追求的重要目標。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的`忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以客戶滿意”是企業的出發點而“客戶忠誠”則是企業的歸宿點。
當然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計算機應用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務管理，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運輸的最佳路徑、最優庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態，適應具體操作的物流信息系統的開發滯后;物流設施的技術和設備都比較陳舊，與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現代化相比，差距很大;整體物流技術如運輸技術、儲存保管技術、流通加工技術，以及與個環節都密切相關的信息處理技術等，也都比較落后。這種情況也是國內物流企業的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內物流企業的領頭羊。
一個多月工作中的經驗收獲與不足都是我日后學習工作的借鑒，“業精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學習業務知識，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作，為塑造全面發展的自我而努力。
物流工作總結6
回顧這兩個月的工作，感觸很深，收獲很多，這兩個月在領導和同事們的悉心關懷和細心幫助下，我學到了人生難得的經驗和社會見識。在此我對前期工作進行總結，并對未來工作進行規劃。 在昊東物流我擔任車隊調度一職，具體工作如下：
1、與值夜班的同事進行工作交接。了解當前車輛運行情況，以便更好的安排車輛。
2、及時準確的給車隊下達運輸任務。根據業務調度提供的車輛任務信息，具體將運輸任務下達到每一個司機。為了確信司機收到任務通知，我們目前要求司機收到任務信息后以短信的`形式立刻回復，如未回復，我們電話通知司機。
3、根據業務調度下達的運輸任務，對車輛進行輔助跟蹤。目前對車輛運行狀況進行24小時監控，如果車輛兩個小時以上未移動，我們將電話通知車隊隊長進行核實，并填寫《車隊反饋信息表》。
4、統計運營車輛的相關信息。主要包括車輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息。如果出現異常情況（貨到因客戶料場貨滿未能卸貨等），我們將及時與業務員聯系，業務員具體協調，并將信息反饋給我們。
5、繪制車輛實時信息表（夜班）。充當業務調度角色，與業務員進行充分溝通，對車輛進行抽調，合理安排車輛；在每天早上7：00以前，將截至7:00的車輛運行情況匯總成表，使白班接班人更清楚的了解當前車輛運行情況。
6、異常情況處理。目前異常情況主要有事故、客戶變更進貨要求、裝貨地因缺料導致未能按時裝貨及卸貨地因卸貨車輛較多未能按時卸貨等。
以上便是我的主要工作任務，前期工作雖然能夠完成，但是感覺還存在很多缺陷，與領導的要求還有差距，工作能力有待提高。今后我會努力工作，在工作中不斷反思，不斷進步，在實踐中完善自我，為公司做出最大貢獻。我相信我能將工作做的更好，讓領導更放心、省心。
物流工作總結7
歲月如煙，20xx年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改善與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情景、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作資料
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節儉公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，進取協助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、理解并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部20xx年主要工作完成情景總結
1、經過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節儉了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理（如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等），使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發現錯裝、漏裝），經過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、經過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、經過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部20xx年工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的職責心不足，工作現場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的`招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門的良性發展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續，但也無法追究在顧客場所丟失的職責，只能對我司物流環節起到監督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理，存在車輛維修與保養不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
四、物流部20xx年工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創造良好的工作氛圍。經過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自我的提議，提高個人的組織本事和溝通本事。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。期望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度，到達提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。
4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理，嚴格要求司機執行道口時間交貨，將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率到達xxx%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。
5、加強車輛的維修與保養方面的管理，制定車輛的保養規范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。
物流工作總結8
相信每個人都在過去的一年中都學到了，成長了，感悟了，當然其中也包括我。在XX年的工作中，如同往年一樣，我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務，以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽，更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經過進、出口的輪崗和悉心教導，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進，能夠很好的完成分配的任務。
XX年初開始，江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業，積極開拓市場和客戶，發展新的業務。于是，在平時紛繁復雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶，還有如akzo nobel這樣的極其優質的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。
與此同時，江總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理，以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結合，一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個人職業規劃是：繼續總結前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多分量十足，如同akzo nobel一樣的優質客戶;盡早培養出新的罐箱部門的領導，對其高標準，嚴要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續領導該部門穩定成長;當然，我還是會繼續幫助并做好監督支持工作，不可能徹底放手不管;抽出時間，多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司，做好公關工作，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部李部長，不僅將罐箱的營業做上去，也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓一定的業務量;在XX年將剩余的在職碩士研究生課程結束，并完成論文答辯，順利拿到學位證。
工資得到大幅提升，在新的一年中，希望公司能繼續發揚自己好的傳統，在原有的基礎上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：加強對公司員工的培訓，無論是車隊司機、調度、各部門的操作，還是營業部人員，可適當聘請外來專家進行培訓，同時公司也可組織內部培訓，這樣可以提高全體員工的`素質，等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構，使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限，在這個前提下，可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金，允許各個部門間互相聯誼，增進部門及同事間的感情，融洽關系，方便日常工作和溝通。
雖然在過去的XX年，我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產，但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。
我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習，不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期，于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結主要有以下幾項：首先是在思想政治表現、品德素質修養及職業道德方面。其次談談個人的工作和收獲。
物流工作總結9
xxxx年是公司發展史上不平凡的一年，對于物管科來講更是具有里程碑意義的一年，通過企管、財務、審計及各專業部門的大力支持與配合，物管科全體同事齊心協力，克服重重困難，順利完成存貨編碼梳理、合理庫存修訂、物資清盤、倉庫現場整理等基礎管理工作，為物資共享平臺的建立與實施奠定了基礎。 10月份計劃上線成功運行，意味著物資管理工作掀開新的一頁，達到了物資基礎管理規范、穩步提升的目的。
為總結經驗、吸取教訓，更為了做好20xx年物資管理工作，現將xxxx年的工作及20xx年的工作目標及保障措施分三部分向大家匯報如下：
第一部分：工作回顧
第二部分：存在不足
第三部分：明年工作目標及保障措施
第一部分：工作回顧，在完成日常出入庫工作的基礎上，重點做了以下幾方面的工作
一、團隊建設穩步提升
人員穩定是做好一切工作的前提，良好的工作氛圍會激發員工的工作熱情，為營造一個積極健康、公平透明的良好工作氛圍，在xxxx年在物管科做了以下幾方面的工作：
1、 積極響應、認真培訓，員工操作技能小有提升
xxxx年，物管科緊跟公司培訓步伐，年初，結合物管科員工現狀，進行差異化的識別，選出分管崗位的操作優秀工、熟練工、新員工及轉崗員工，并據崗位特性進行差異化培訓，部門通過“內部幫扶”“老員工授課”等形式進行了技能提升的督促，為避免流于形式，半年一次進行總評，針對每次活動及時獎懲，保證了培訓效果的有效性。
下半年，根據公司培訓方案要求，部門培訓進一步的調整，以實踐為主的“區別式”培訓從實際出發，減輕員工負擔，提升培訓效果，員工操作技能得到不同程度的提升。在技工考評中有11人獲得技工資格，并在6月份廠區培訓評比獲得第一名的好成績。
2、 基層管理人員素質穩步提升，影響和帶動了團隊。
為切實做好部門人員管理，部門重點增加了對基層管理人員的管理指導，從主操作到班長，通過培訓交流、現場指導、談心等多種方式，在班組管理上給予管理方法的指導，并就管理工作中出現的問題進行案例分析，及時為基層管理者提供資源的支持，使基層管理人員得到鍛煉，獨擋一面的能力得到提升，兩名班長均走上了管理崗位。
3、 用心交流，營造氛圍，穩定員工隊伍
為做好員工思想工作，穩定員工隊伍，xxxx年通過家訪、談心、茶話會等多種形式，深入到員工中，發現員工在工作和生活中遇到的困難，并及時幫助解決，促進部門人員的相互了解，達到對公司認可的目的。通過部門管理人員的用心付出，物管科人員穩定，人員流失率有去年的1.99%下降到今年的0.63%。良好的工作氛圍，穩定了員工隊伍，為全年工作任務的完成奠定了堅實的基礎。
二、 內部管理進一步規范
1、 職責明確、細化分工是做好工作的前提，xxxx年通過對部門基層管理人員職責的進一步細化，部門重擔大家挑，人人肩上有指標，保證了全面工作的順利完成。
2、 從實際出發，完善內部考核，提升員工工作積極性
員工最關心的莫過于獎懲了，獎懲的合理性是員工工作積極性的源動力，xxxx年，物管科在員工績效考核的修訂上共調整了三次，每次都是充分征求大家意見和建議，在尊重員工的基礎上與實際工作相結合，突出重點，考核的修訂與完善充分調動了員工的工作積極性。
3、 現場管理進一步規范，
為規范倉庫管理，我們對各倉庫進行統一規劃和調整，經過一周加班加點，在物管科全體同事的'共同努力下，備件倉庫物資存儲達到區域明確、類別清晰、擺放規范、標識齊全，并以此為樣板，帶動其它物管科的現場標準提升。 并根據倉庫特性，對于原料成品倉庫現場的各項標準進行細化，把所有標準日常化，并持續落實，得到審核專家和客戶的一致好評。
三、物資管理基礎
工作扎實推進，網絡共享平臺的設置與實施，實現了提高工作效率、降低庫存資金占壓、資源共享的目的，主要做以下幾方面的工作：
1、 存貨編碼梳理工作逐步完善，為物資共享奠定了基礎
物資存貨檔案是物資的身份證，唯有保證其準確性和唯一性才能進行識別、區分和確認。由于前期沒有統一的管理規范，U8系統存貨編碼混亂，每期項目增加一套編碼，受增加編碼人員業務水平的影響，一物多碼、多物一碼的現象比較嚴重，對于查詢與物資共享帶來難度， 8月份，物管科牽頭，對U8系統所有存貨編碼進行了全面的梳理，共計識別完成45603項(其中：識別有效編碼20675項(45%)，停用24068項(53%)，拆分或合并項1560項，需業務完成后停用860項)。編碼的梳理為物資共享奠定了基礎。
2、 庫存物資清盤與識別，全面核定有效庫存
為達到降低物資庫存，減少庫存資金占壓，提高資金利用率的目的， 9月份對倉庫存貨進行了全面、細致的盤點，一方面驗證賬務管理的準確性，另一方面對隨機配件、暫存物資進行一次細致的梳理，按物資狀態進行了全面的識別和細致的區分。通過單總統一調度，經過各專業部門的全力配合，共計識別在賬超合理庫存物資3509萬元，確認處理 2527萬元;識別帳外物資403萬元。
3、 ERP系統升級，實現計劃上線管理，做好物資控制的源頭
xxxx年，通過各物管科匯總跟蹤的計劃有21211項，平均每月1767項，龐大的材料計劃量核定是一件非常頭疼的事情，計劃提報數量的合理性、規格型號的規范性、員工掌握的熟練性都影響和制約著計劃提報的準確性。通過ERP系統升級，用料計劃模塊的使用，實現了物資需求平衡，根據各部門需求、在平衡現有庫存的基礎上實現材料計劃的請購申請，并對計劃的訂單、入庫及領用情況進行全程跟蹤，真正實現了按需采購、合理領用、資源共享的目的。有效的避免重復采購，真正把好物資控制的源頭。自10月底實施以來共平衡庫存且避免重復采購1147項材料計劃，合計減少金額191萬元。
4、 職能整合使物資共享最大化，實現存貨額的持續降低
通過10月份公司對物資管理職能的調整，物資管理整合使物資共享最大化，全公司的物資統一調配使用，實現存貨額的持續降低，12月底存貨余額6976萬元，比9月底下降509萬元(其中抵賬392萬元)，比年初降低945萬元。
5、規范操作、合理分工，實現人員配置最大化，為下一步物資管理提升夯實基礎。
(1) 對所有帳外物資全部錄入U8系統，并對出入庫流程進行評估、整合、規范。完成部門人員
U8系統權限調整，并規范了存貨檔案的管理工作。
(2) 通過各物管科工作和人員現狀的評估，對部分人員進行整合，從一廠、物管科抽掉老員工到
**物管科，逐步實現新老員工搭配，實現人員配置最大化，為下一步物資管理提升夯實基礎。 第二部分：存在不足
1、 部門管理存在諸多缺憾，管理標準需規范、統一
通過兩個月對分管物管科的深入了解，發現在諸多工作中存在不一致，同樣的一份制度，由于執行人員的理解不同，部門跟蹤不一致，導致結果差異較大，11月份對各物管科進行摸底檢查發現，在落實《外協加工(維修)管理規定》中**物管科在收貨后未及時開具收條，經查實，由于人員交接傳達錯誤所致，隨即進行了整改，其次還有很多不一致的工作方式，如：U8操作、驗收標準、重量計量、部門考核等方面都存在差異，需要在下一步工作中逐步規范、統一，提高各項管理標準。
2、 人員流失造成賬目頻繁交接，操作不規范造成賬實不符
12年**物管科：定員18人，全年調入28人，調離5人，離廠25人，人員與賬目頻繁更換與交接、甚至員工曠工，賬目管理中斷，造成賬實不符，通過12月份對**物管科盤點，清盤并進行賬務處理物資168萬元(其中帳外物資盤盈130萬，形態轉換38萬)。
3、 內部監督體系還需進一步完善，監督力度不夠
**物管科電纜被盜一事暴露出物管科內部監督體系存在重大缺陷，監督力度不夠，對物資存儲帶來很大安全隱患，雖然在事后采取了一定的補救措施，但仍要舉一反三，對各物管科進行全面評估，針對性的采取防范措施，確保物資存儲的安全。
4、 個人兩點不足：
一是：業務熟悉程度不夠，工作效率低
新崗位、新工作、新流程，崗位的調整，工作內容的轉換，特別是對于ERP系統升級后，雖然計劃上線成功運行，但對于庫存模塊的最大化使用上還存在諸多不足，因為是新業務，運行時間較短，對我個人而言，無論是計劃控制上，還是在各部門的培訓指導上，基本保持在勉強運行中，操作不熟練，業務熟悉程度不夠，造成工作效率較低，需要在下一步工作中強化自己的業務技能，拓展業務范圍，真正的用好ERP為生產服務。
二是：思想固化，責任心不強
作為從事物資管理工作的一名老員工，自己沒有主動的去爭取條件，只是局限在自己的小圈子里，片面的認為只要管好自己的一畝三分地，不讓領導費心就可以了，定位底，思想固化，責任心不強是最直接的表現。今年物資體系規范與提升讓我看到自己的不足，成績的取得得益于單總親自安排與調度，得益于各部門的配合和支持，作為從事物資管理工作最久的一名老員工，自己深感慚愧，借此總結機會進行深刻剖析，也接受大家監督，利于我今后工作的改進與提升。
xxxx是物資管理基礎工作規范的一年，20xx，必將是物資管理體系穩步提升的一年，我一定不辜負領導的厚望，帶領物管科的同事們，樹標準、練技能，提高工作效率;充分發揮物資網絡共享平臺的作用，努力降低庫存資金占壓，實現資源共享最大化。
最后忠心的祝愿公司明天會更好，祝在座的各位身體健康，心想事成!
物流工作總結10
20__年即將過去，透過這將近一年的物流工作，有以下總結及體會。
一、自我更清楚的認識到了自我工作的好處，成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自我的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的透過各種物流知識，了解自我的工作范圍、職責要求，激活和發揮自我應有的工作潛力，來鍛煉自我和提升自我。去發掘和提升自我的才干，用實力來證明自我。
二、不斷的加強學習，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自我的`工作得心應手，不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數字、型號更要一目了然，每一天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化!
作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自我的物流崗位上，用心行動起來，參與到雙登百年發展的征程當中去。
物流工作總結11
回顧20xx上半年物流工作
一、自營業務貨物安全零事件，代理業務貨物安全有驚無險。
上海卷板部熱卷自營：83700T（沙鋼11850T唐鋼14600T唐山不銹鋼16450T市場采購40800T）
上海卷板部熱卷代理：115520T(現貨15560T期貨交貨2690T未交貨97270T)
上海卷板部螺紋鋼代理：10124T(現貨代理)
杭聯卷材部上海區域冷軋鍍鋅代理：18300T(現貨2330T期貨交貨850T未交貨15125T)
二、進一步加強基礎工作規范化管理，實現精細化管理之目的。
1、制定“內貿物流二部操作規范”
2、制定“物流委托單”
3、制定“內貿物流部文件存檔規范”
4、制定“內貿物流二部人員崗位與職責”
三、專業素養及能力進一步提升
1、制定“南方物流公司協議庫/碼頭一覽表”，通過對倉庫分級來配對不同業務模式，以達到風險防范之目的。
2、進一步開發江浙滬三地的倉儲市場
3、進一步開發江浙滬三地的碼頭分布情況
4、進一步開發江浙滬三地的船貨代公司
四、配合我司拓展代理業務的需求，研究鋼材倉儲市場現狀及國家宏觀政策
對鋼貿企業和鋼材倉儲市場的影響，深入挖掘倉儲公司的運營模式，分析代理業務的潛在風險點，探索我司代理業務如何能夠“拉著韁繩快跑”。
上海卷板部熱卷自營部分常規工作簡述
1、唐鋼：集港+海運----指定運輸。
集港：火車或汽車集京唐港。
火車：運費約50元/噸+短駁3元/噸+港雜28元/噸=81元/噸。
汽車：運費運費約62元/噸+港雜23元/噸=85元/噸。
海運：唐山海港駿馳物流有限公司流向：江陰黃田港（出庫16元/噸）
江陰黃田港無錫明業志弘倉庫（卸船12元/噸+小船短駁14元/噸）
上海港---寶山倉庫（上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸、上海十區碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸）
上海港---杭州（上海羅涇碼頭船駁船16元/噸+短駁16元/噸、上海十區碼頭船駁船14元/噸+短駁16元/噸）寧波港（出庫約12-13元/噸）
2、唐山不銹鋼：集港-唐山古冶鋼城車隊-指定運輸。集京唐港或曹妃甸。運費44元/噸。
海運：唐山海港駿馳物流有限公司/天津海盛船務/天津福隆。流向：江陰黃田港（出庫16元/噸）
江陰黃田港無錫明業志弘倉庫（卸船12元/噸+小船短駁14元/噸）
上海港---寶山倉庫（上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸、上海十區碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸、上海淞滬碼頭卸船9元/噸+短駁9元/噸）
上海港---杭州（上海閔行區碼頭船駁船8-10元/噸+短駁15元/噸）
寧波港（出庫約12-13元/噸）
3、沙鋼：運輸方式為沙鋼代運。
沙鋼代運價格表（含沙鋼出庫費15元）流向江蘇高興達庫，無錫明業江陰華之杰，上海嘉定上海寶山，杭州紹興，湖州東門，湖州西門，寧波，運輸價格，20船運、40船運、30船運、55船運、57船運、91船運、100船運、95船運、95船運、113船運、價格33無、3042無、4142無發現的問題，尚未解決。
1、根據目前倉儲現狀，我司現貨代理業務路如何走？
2、目前，業務部和物流部以“物流委托單”的模式進行交接。在未收到物流委托單前，物流部是沒有信息的。若出現交接漏洞，則與公司“所有實物由物流部管控”這一管理原則相悖。是否可以出臺制度來規避此情況發生？3、目前倉庫按區域整合。物流環節尚未整合。后期是否能夠加以改善，如規定具體物流由區域負責人安排，優點：整合物流資源，利用區域物流專業性以加強物流安全，降低物流費用，提高物流速度。
后期工作計劃
1、繼續貫徹基礎工作的精細化管理。嚴格按照章程、規范操作。用嚴謹的態度對待日常工作的每道環節，學習財務有帳、有憑、有據的.工作方法。確保基礎工作無差錯管理。
2、緊跟市場步伐、緊跟公司發展，站在物流第一線，實踐中不斷加強物流專業性。全方位規避物流倉儲風險，分析物流最優路徑，整合物流資源，提高物流效率，降低物流費用。
3、做好業務部的服務工作：
1.每周做資源匯總表（分在庫、在港在途、未生產）
2.每周匯報港口情況、海運價格變動、社會庫存信息等。
3.主動獲取業務信息，加強與業務部溝通。
4.通過船貨代、碼頭、倉庫、車隊等資源，挖掘業務潛在合作對象。
5.匯總各航線及最優路徑價格供業務參考。
6.盈利角度與業務部統一戰線，同時，從物流倉儲角度進行具體業務的風險評估，有理有據。配合業務安全開展。
4、進一步完善物流監管制度，做好現場貨物的周期性盤點工作。
5、建立物流人員分級管理和分級考核制度，健全物流倉儲環節的風險管理體系，有獎有罰，增強物流一線人員的責任心及風險管理意識。
6、研究并探索物流工作的效益增值。未來幾年，憑據公司自由資源及物流專業性，建立“熱聯”物流品牌，探索運輸代理或自建倉庫、車隊、船舶的可行性分析。
物流工作總結12
光陰似箭，日月如梭，轉眼間20xx年已經過去，在領導的帶領下，我學到了不少知識和社會經驗，讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作，首先感謝領導對我的指導和栽培，在以后的工作中我會刻苦學習、不畏困難，以更好的工作來回報上級。
20xx年在領導的帶領下，圍繞xx的總體目標，認真貫徹“安全第一、預防為主”和“內緊外松”的工作方針，始終堅持“群防群治”和“人防技防相結合”的工作路線，積極做好xx的消防安全防范工作，維護商xx的治安秩序，工作總結：
一、工作的職責
疏導后院進出貨物的車輛，保持后院消防通道的暢通等，登記工作：登記外來人員進入xx施工的檢查；巡視工作：白天巡視xx內有無可疑人員；消防通道是否暢通；消防設施是否被占用等；晚上巡視施工區域是否有消防器材，施工證件，施工安全隱患是否存在等等。
二、消防知識
x月份消防局舉行了關于消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動，我們去聽了別的xx的演講深受感動，在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以后實行貫徹消防局的意見，從“三個能力”“三懂、三會”發展到“四個能力，四懂，四會”讓我們又學到了好多，緊接著每天的出操、消防演習，從中又學了好多知識和問題，在一次消防局的領導來檢查我們的工作，我們在xx消防演習了，演習分兩組：一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生，消防局的'領導看了之后很贊同認可！
三、存在的不足和今后的努力方向
回顧大半年來的工作，在取得成績的同時，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現在：
1、由于隊員來自四面八方，綜合素質參差不齊。
2、我們的工作方法還有待進一步的創新和改進。
3、工作上還存在一些不如人意的地方。
所有這些，我們將在今后的工作中痛下決心，加以克服和改進，全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。今后的工作要求將會更高，難度將會更大，這就對我們的工作提出了新的更高的要求。
物流工作總結13
自從20xx年2月份從事銷售工作以來，通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習，逐漸的掌握的本職工作中的專業知識，同時，經過持續不斷的業務聯系，客戶拜訪。也極大的提升了自身的業務素質，掌握多種和客戶的溝通技巧，也為公司創造了一定的利潤。20xx年是我進入**的第二年，也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年，通過前一年的努力工作和資源積累，今年，在新客戶開發上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發xx等。全年銷售額完成量在100萬，毛利收入在22萬左右。
倉儲類客戶方面對xx等客戶進行日常維護工作，同時積極挖掘對方潛在合作機會，期間成功引入xx產品進倉。全年銷售額完成量在200萬，毛利收入在115萬左右.平時除開工作外，除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理，避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業務聯系方面，設身處地的為客戶立場考慮，減少客戶不必要的費用產生，控制其成本支出，贏得和客戶之間擴大合作規模的機會。但總的來說，在20xx年還是發現自身的很多不盡如人意的`方面，比如，客戶開發方面客戶群體較少，客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高，針對物流專業英語，物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。
在接下來的工作中，我會更加努力的去完成銷售工作，保持工作激情來迎接各種挑戰，在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務，將客戶資源最大化；在個人職業規劃方面，對工作中遇到的疑難點認真對待，尋求解決方案，同時參加符合自身特點的專項培訓，擴大知識面，提升專業度，更好的為以后的工作服務。同時深入認識xx的文化內涵，為xx成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流工作總結14
作為物流公司的保安讓我在今年的工作中改善了以往存在的不足，雖然自己在資歷方面有所欠缺卻能憑借著踏實穩重的作風從而獲得物流公司領導的認可，而且在其他保安的協助下讓我對自身的職責有了更深層次的理解，雖然自身的努力也占據了重要的因素卻也不能忽視團結精神對于自身職業發展帶來的益處。
改善以往的巡邏方式并為物流公司的安保工作增添了保障，雖然以往的巡邏也能夠帶來不錯的效果卻在工作狀態方面容易帶來消極的情緒，尤其是換班的時候等不到同事的交接容易讓自己在焦慮的過程中忽視職責所在，通過這方面的弊端加以改善才算得上自己今年在物流保安工作中的優勢所在，在保安隊長的帶領下對傳統的巡邏方式進行改革并采取了更加有效的策略方針，由此帶來的效果自然能夠加強保安隊伍的凝聚力從而實現整體上的提升，畢竟身為物流公司的一員自然要在理清思緒的情緒下為其他員工的工作安全提供保障，更何況看管好物流公司的各種貨物本就是維護整體形象的表現之一。
疏通物流公司外圍的擁堵狀況并對停車區域進行了較為良好的管理，由于以往存在著部分車輛違規停放在公司外圍的緣故從而影響了領導的出行，因此我在公司外圍樹立了告示牌并對停放三天以上的違規車輛進行警告處理，雖然并沒有將公司這種擁堵的狀況徹底解決卻比往年要好得多，除此之外則是鑒別前往公司地下停車場的車輛從而避免外來車輛的占用狀況發生，因此每次車輛的進出都會進行相應的記錄從而實現了較好的管理。
對物流公司內部產生的矛盾進行及時制止以防造成難以估量的損失，雖然員工之間的矛盾往往不會升級到打鬧的程度卻也讓我引起了足夠的.重視，尤其是以往出現過因為打架損壞客戶郵寄貨物的狀況便更應該有所警惕，正因為如此自己才會在領導允許的情況下對公司非生產區域進行巡視，對我而言只要能夠保障物流公司的員工和公共財產受到損傷便算得上盡到了職責，另外由于消防演練的安排從而有效宣傳了生產安全方面的知識，在我看來能夠組織好這項消防演練工作也屬于保安的職責所在。
今年結束的物流保安工作讓我認清了自身存在的不足，因此我得加深對自身職責的重視程度以免在后續的物流保安工作中造成損失，同事們的認可與領導的信任讓我意識到需要時刻警惕物流保安工作的意外狀況發生。
物流工作總結15
時光如梭，轉眼間20xx年又將過去，回顧這一年來的工作，有取得成果的欣喜，有獲得認可的滿足，也有不盡如人意的遺憾。但給我印象最深的還是與同事們一道在工會發展的道路上共勉共勵，團結合作的真摯情感。
20xx年我局在區局黨支部和工會領導下，緊緊圍繞企業經營發展為中心，積極發揮工會的組織作用，凝聚人心，提升戰斗力，為保穩定，促發展作出了應有的貢獻。
一 、努力奮斗，積極進取。
在今年的親情粽和思鄉月銷售的兩大戰役中，工會充分發揮了組織和引導職工的作用，激發了員工的生產熱情和工作積極性，有的同志上班時沒時間就利用自己業余休息的時間去外面進行聯系和銷售，有的同志將自己制作的商品圖片放到互聯網上進行網上銷售，有的進駐移動和網通廳的同志干脆就把業務做到了進駐廳里；有的同志直到活動最后還在積極地聯系；可見大家為勝利完成生產任務真是絞盡腦汁，煞費苦心呀！
二、加強自身建設，健全民主機制
在工會自身的建設中，我們參考其它各級工會好的經驗和辦法，不斷完善自己。使工會的工作更趨制度化，同時加強透明度，使職工的民主權利進一步加強和落實。從而使工會工作更深入人心，職工參政議政的熱情更加高漲，從而使工會的凝聚力進一步加強。
三、大力發展文娛活動，豐富職工生活
我局工會一直十分重視職工的業余文化生活，經常組織職工進行羽毛球、乒乓球和各項棋類活動。在今年區局的羽毛球比賽中我局包攬女單前兩名，并獲得混雙的第二名。今年的市公司第11屆職工象棋比賽中我局也派員代表北辰郵政局參加了比賽。在活動中大家增進了彼此的.了解，交流了了感情，增進了友誼，促進了團結。為推動本局生產任務的完成起到了積極作用。
四、加強業務學習，提高整體素質
我局職工多為進駐移動和網通營業廳收費人員。平時對本廳業務是相當熟悉，但大多不具備跨廳收費的能力，這給替班和休年假帶來了局限性。另外由于網點較為分散，對于任務的布置和傳達也十分不便。針對這一情況，我們在網上建立了一個業務網站，同志們可以在閑暇時了解一下局里的新業務和學到一些專業知識。
總之，這一年來我局工會在上級工會和黨組織的領導下，較好地發揮了企業與職工橋梁紐帶作用，不僅取得了職工的信任還有效地推進了生產工作的完成。今后，我們將再接再厲，把工會真正辦成職工最溫馨的家。
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