維修工作總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，不如我們來制定一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢？以下是小編為大家收集的維修工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
維修工作總結1
為確保發電機組安全、穩定、經濟運行，根據公司4月18日進行全廠停產檢修的工作安排。在公司領導的正確指引和大力支持和運行車間全體員工共同努力下，檢修工作已圓滿結束，現對檢修期間的主要工作做以下回顧和總結：
一、檢修工作情況
4月19日，運行車間各項檢修工作全面展開。在此之前運行車間已經做好檢修的各項準備工作，精心細致制定出了各項檢修計劃和安全技術措施，準備了各種常用耗材、勞動工具以及勞保用品
。安全生產始終是各項工作的基礎，車間嚴格按照《電業安全規程》和《運行操作規程》開展一切檢修工作。緊抓安全不放松，把安全放到首位，堅決做到遵章作業、按章操作。加強安全培訓和教育工作，不斷提高員工的安全意識，在車間內部營造“我要安全”的安全文化氛圍。運行車間機、電、爐三大專業分別制定出詳細的工作計劃，原計劃工作111項，后根據現場實際情況增加計劃外工作量40項，共計完成檢修項目151項，投入770個工時。在檢修期間，運行車間配合檢修車間做好檢修的工作措施：共辦理熱機工作票15份（其中鍋爐3份、汽機xx份），電氣第一種工作票4份，電氣第二種工作票2份，倒閘操作票18份，單項操作票61份。檢修期間我們始終堅持每天召開全體職工參加的晨會，總結前一天的檢修工作，部署當天的檢修任務，工作項目落實到人，工作質量實行工作負責人、單元長和專業負責人三級驗收制度，切實做到了有施工、有監督、有驗收、保安全，有效保證
了工作質量，同時運行車間合理搭配人員、打破專業界限、合理調整班次，充分調動一切有利因素做好了各項檢修工作，做到有條不紊、緊張有序，保質保量地完成了各項檢修任務，為下一步迎峰度夏、防洪度汛設備安全、穩定運行打下了堅實的基礎。
具體檢修內容:
（一）電氣專業
在檢修期間，電氣專業完成電氣一種工作票4份,電氣二種工作票2份,倒閘操作票18份,各項單項操作票61份。開機前對各配電室及電子設備間雙電源切換裝置進行了試驗、對發電機、勵磁機保護及汽機、電氣聯鎖保護進行了試驗（均正常）。同時，我們還對電氣基礎設施進行了維護和改造：
（1）0-16米電纜豎井、各配電柜進行檢查并完善封堵；（2）循泵房、電除塵、空壓機房、加壓泵房配電室設備、地面及電纜溝衛生處理，完善封堵；
（3）對1#、2#發電機本體衛生進行全面處理、空冷器內部雜物清理檢查；對1#、2#發電機 4.5米出口平臺地面、母排、消弧線圈、電流互感器、門窗、出口開關、隔離刀閘進行全面檢查和衛生處理；（4）對1#、2#發電機小室柜體、地面及電纜溝雜物清理并完善封堵，對1#、2#電抗器小室設備、地面計電纜溝雜物衛生清理，完善封堵；對電子設備間各保護柜、控制柜，設備衛生處理，完善封堵；（5）對0米配電室電纜溝、各輔助配電室電纜溝進行清理并完善封堵，對各崗點平臺的照明逐一進行排查更換；（6）對0米一、二段配電室、高低壓設備、柜體、抽風筒、消防器材衛生進行了全面處理，電纜溝雜物清理、完善封堵；（7）對4.5米夾層電纜橋架雜物清理并完善封堵及東西8米閥門配電室內各保護柜、控制柜，設備衛生進行
全面處理，完善封堵；（8）主廠房南門至0米所有的電纜溝雜物清理、完善封堵；（9）配電室北側及西門廳門刷漆、門軸進行了加油維護。
（二）汽機專業
本次汽機專業計劃工作項目27項，增加22項，共計49項；主要的工作項目有：（1）主廠房16米1#、2#除氧器管道、閥門、平臺、樓梯、欄桿、基礎座衛生處理；（2）1#汽輪機本體、汽機車衣衛生，盤車處、前軸承箱及汽機本體周圍油管道、自動主汽門本體、電動主汽門電動頭等衛生清理
（3）主廠房1#、2#機4.5米所有懸空、架空管道：油管道、蒸汽管道、水管道、消防管道、給水泵出水管道衛生清理；（4）4.5米電纜夾層地面及管道清理；（5）1#、2#機機頭下方油管道、接油盤、均壓箱機周圍管道、控制水閥門管道、油箱周圍管道閥門及雙聯濾油器衛生清理；（6）1#、2#機射水箱上部至4.5米平臺管道閥門法蘭、欄桿、樓梯、平臺、凝泵坑內管道及設備衛生清理（7）1#、2#、3#給水泵本體、電機本體、液偶及周圍管道閥門清理；（8）各設備銘牌油窗清理；（9）閥門牌和壓力表合格證更換，按照統一方向張貼；(10)靜態試驗（停機保護、泵連鎖、電動門調門靈活試驗）等。同時，汽機專業配合檢修共辦理xx張工作票，并做好了各項安全措施。
（三）鍋爐專業
運行車間本次檢修鍋爐專業計劃工作項目48項，增加xx項，共計60項。主要的工作項目包括：（1）2#爐省煤器積灰清理并檢查泄露點位置；（2）2#爐空預器和底部煙道積灰徹底清理；（3） 2#爐所有輔機設備表面衛生清理；（4）各崗點門窗、玻璃及室內設備衛生的全面打掃；（5） 2#鍋爐本體
各平臺積灰全面沖洗，雜物清理；（6） 2#鍋爐爐膛積渣全面清理，風帽檢查、疏通、更換；（7）2#鍋爐風室積渣清理，風室及點火器澆注料脫落、破損情況檢查；（8）2#鍋爐兩個返料器清理積灰，風帽檢查疏通；（9）2#鍋爐尾部煙道高低過、省煤器各處護瓦、防磨蓋板檢查；（10）1#、2#鍋爐所有閥門手柄刷漆、1#、2#鍋爐所有閥門絲桿涂抹黃油；（11）16米管道、閥門、給煤機本體、電源箱、控制箱及地面衛生全面清理；（xx） 2#爐渣倉內部檢查清理、上下平臺欄桿及北側屋頂衛生處理等等。鍋爐專業除完成各項檢修工作，本次還配合檢修共辦理3張工作票，同時做好各項安全措施。
在2#鍋爐煙道積灰清理工作中，車間打破專業限制組織精干力量重點突破，清理省煤器的工作人員連續兩天從早8點清理到晚22點，充分發揮了不怕苦、不怕累的奉獻精神，為下一步清灰工作的開展爭取了寶貴的時間。針對2#鍋爐水平煙道積灰嚴重的問題，車間組織人員外借風鎬等得力工具，集中優勢員工進行了突擊，運行隊伍特別能戰斗、特別能吃苦的作風得到了進一步提升，在清理煙道積灰工作中，人員全身衣服全部濕透、滿身泥濘，吃飯也只在現場簡單點心一下。僅僅省煤器內部管壁清理就投入58個工時，對2#鍋爐下部積灰連續投入32個工時進行了突擊，高質量的完成了清理工作。
二、在此次檢修的過程中，全體員工表現出極高的工作熱情，車間也總結積累了一些成功的檢修工作思路和工作方法：
（一）在整個檢修過程中，車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的`安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安
全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認真落實各項安全管理措施，規范檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。
（二）充分調動起了所有員工的工作積極性，每項工作都落實到人，從工作質量、過程管控上都有專人負責。另外，做到了合理調整班次、科學搭配力量，集中骨干力量重點突擊大重點工作項目，做到了人人身上有壓力、人人身上有擔子，形成了心往一處想，勁往一處使的工作氛圍。
（三）利用目標管理與溝通管理相結合的工作思路，構建團結、和諧、有戰斗力與凝聚力的團隊，達到人力資源合理利用的目的杜絕各自為戰產生重復勞動的現象。在對外圍護欄刷漆的過程中，充分體現了運行人的團結互助精神。員工克服施工面積廣、難度大（北側圍欄下面全是泥沼）、天氣熱的困難，協調配合、通力合作、互幫互助，優質高效的完成圍欄里外兩側的刷漆任務。
（四）整個檢修期間，緊張而有序，安全管理監督到位，沒有發生一起人身輕傷及以上不安全事件。每天加強現場安全檢查監督，發現問題及時提出及警告，責成立即整改。通過加強現場的檢查和考核，檢修施工現場的安全生產情況較以往有所改觀，現場習慣性違章減少，安全文明施工得到了提高。
維修工作總結2
由我單位運營的天鋼聯合特鋼煤氣發電項目，于20xx年12月份1#機組已安全運行滿一年。機組在經過最初的安裝施工，到調試、試車，再到生產運行，為確保機組長周期安全穩定運行，按火力發電規程規定應進行檢查性檢修。經與業主協商決定對1#爐2#汽輪機組進行檢修，檢修工期計劃25天。
此次檢修天鋼特鋼公司和冶建公司領導高度重視，運營部及運行崗位積極配合。在整個檢修過程中，始終堅持“安全第一”的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各檢修班組都能認真落實各項安全管理措施，規范檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點項目作業的監護，監督各檢修班組嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求的落實情況，達到了預先制定的安全目標，實現了檢修期間無安全事故。現就檢修期間的安全工作總結如下：
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，運營部成立了檢修組織機構，要求各檢修班組把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上明確了主要負責人、安全負責人及現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全第一”的檢修責任體系。各班組根據檢修項目，到現場逐一確認，并根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在設備
停車程序和泄壓、排放、降溫等環節做了具體要求，并采取了相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各專業的負責人、當值值長認真確認，確保安全檢修。
2、制定各種制度和安全措施，為安全檢修提供制度保障
在檢修前召開了檢修動員大會，會上天鋼動力廠領導、冶建公司領導和運營部各負責人都著重強調了檢修期間的安全工作，提出了具體要求。為確保整個檢修過程安全順利進行，運營部針對實際情況，根據電力生產企業易燃、易爆、有毒、有害的特點和電力設備檢修過程安全、環保事故多發的經驗，為確保檢修全過程中人員、設備的安全，避免在檢修和停開車期間發生安全事故，特制定并下發了《設備檢修安全管理規定和消防安全管理規定》，規定中對檢修各個環節都做了明確要求，為了確保各檢修班組能夠認真遵照執行規定，運營部又制定了相應的考核制度，有效加強了安全檢修的監管工作。
二、加強安全教育和監督，提高施工作業人員安全素質
隨著檢修工作全面展開，外來施工人員大量進入檢修現場，由于外來施工人員對發電環境不熟悉，對生產廠區及本單位具體要求不清楚，再加上安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業安全，防止安全事故發生，做好安全教育培訓工作尤為重要。針對本次檢修，運營部根據專業制訂了詳細的安全交底和安全教育，要求所有參加檢修人員必須安全教育方可上崗。由于本次檢修是我單位作為生產方首次組織檢修，所以從集團公司到天津分公司領導都十分重視，再加上檢修時間處于年終歲末，對于安全形勢都非常重視。因檢修任
務不同，檢修人員不是同時進廠，就不能做到集中安全交底，因此采取因地制宜隨到隨教育的方式，分專業分工種進行。
三、檢修中的安全管理工作
1、嚴格執行作業票制度
針對火力發電檢修特點，以及以往檢修中容易出現的安全事故，特別對動火作業、有限空間作業、高空作業等危險作業的注意事項進行重點講解，要求各班組嚴格執行檢修作業票制度和停送電掛牌制度，安全教育效果較好，在整個檢修期間未發生任何安全事故。
2、加強檢修現場的.安全檢查力度
檢查現場施工作業人員勞動保護用品穿戴情況；檢查各種作業票的審批及執行情況；檢查特種作業人員持證上崗情況。每天都進行總結、匯總，及時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，及時糾正違章作業，防止安全事故的發生。對于違章作業，根據運營部預前制定的考核制度進行了考核，并在當天下午五點檢修會上進行通報批評。運營部針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰。對嚴重安全隱患，及時下發隱患整改通知單，要求各班組采取有效措施整改，杜絕安全事故。
3、突出重點，加強高危作業的監護工作
自從12月12號2#汽輪機停車后，運營部就開始著手安排檢修安全工作，對檢修設備中存在易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須采用安全有效介質進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格后再作業。特別對鍋爐系統有限空間作業嚴格把關，設備檢修前必須用盲
板與系統隔離，內部取樣分析，佩戴必要的防護用具和檢測儀器，并專人監護作業全過程，確保內部檢修人員的安全。動火作業前，到動力廠相關職能主管部門開取動火作業票，各項安全措施落實后再動火。此次檢修，各種作業票都嚴格按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
四、存在的問題
在本次檢修期間，主要暴露的問題有：
1、個別班組長、檢修人員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，存在僥幸心理，先干活后辦票，被動采取安全防護措施。
2、有些專業負責人作為現場安全監護人責任心不夠強，對現場的危險作業監督檢查力度不夠。
3、習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。如安全帽習慣性不下帶、電焊作業一次線虛接、勞保防護用品穿戴不齊全。
4、工藝處理不夠仔細，如在更換汽機前電動隔離門前后疏水閥時，未能及時切斷干凈氣源，造成兩個疏水閥門未能及時焊接，給檢修造成不好的負面影響。
5、檢修現場安全文明施工，不能按照天鋼動力廠和運營部5S要求進行檢修，檢修現場施工機具、材料、物品擺放無序，施工垃圾不能及時清理，甚至現場有隨地小便現象。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全
放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，將安全工作常態化，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都是一個大隱患，都會為將來埋下禍根，都會為一時的僥幸買單，直至最后釀成一場事故。
20xx年1月12日11：03分1#爐投高煤，1月15日17:46分2#機組順利并網，標志著此次檢修安全圓滿完成，是天鋼動力廠領導、冶建公司領導和全體參檢人員的共同努力的結果。在此次檢修中，安全管理工作取得了較好的成績，為以后煤氣發電長周期安全平穩運行的安全管理工作積累了經驗，今后我將繼續深挖潛力，勇于探索，將安全工作做到常態化管理，“寧聽罵聲，不聽哭聲”，總結經驗，吸取教訓，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
維修工作總結3
從20xx年起我們售后工作全面改革.各個崗位人員的添加.人員確立崗任職.售后確立了我們天津售后的服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.。制定了售后服務管理剛要。更好的服務于市場.服務于客戶，為公司樹立良好的企業形象。
一、售后服務工作職責和內容
用戶服務信息的受理、處理、跟蹤和統計分析。三包配件的入庫、鑒定、盤存等。負責對市場重大、批量質量事故、一般質量信息的收集、上報、處理和回復;負責公司配件自備庫的管理，市場在產、半停產、停產車型零件的組織、儲備、供應發放工作;根據國家法律法規，結合行業和公司要求，制定質量信息反饋制度，三包件鑒定清退流程，按信息類別分類統計、分析、傳遞、上報;制定《配件三包更換標準》，根據配件回收和清退情況，對舊件進行帳目管理、數據分析、清退。根據公司及總部售后事業計劃的要求，制定周、月工作計劃，并按計劃進行推進和監督.每批次新、舊件統計單據信息傳遞
二· 售后服務人員崗位職責和內容
(1)倉管和倉庫臺賬內勤
1、負責售后配件自備庫(新件)、三包退件庫(舊件)、廣宣品庫的進、銷、存的日帳務管理;{新件(塑件、常規件、黑件)、廣宣品出入庫明細賬;舊件出入庫(舊件回公司、舊件退入大庫或退給供應單位)明細賬｝
2、每月初對新、舊配件、廣宣品的出入庫數量、品種數據進行分析、傳遞、上報。
4、廣宣品進銷存信息傳遞(客響.采購)
5、嚴格執行公司規章制度及部門管理制度，服從上級領導并接受監督，保質保量按時完成上級部署的.所有工作任務。
6、嚴格執行“零部件入庫流程”，對零部件的入庫針對送貨單上數據進行逐一清點，并認真檢驗零部件的質量、規格等。確保無任何不良配件入庫。做好日報記錄卡片。
7、庫房里的所有配件擺放，必須層次分明，不同車型、規格、顏色的配件，按庫房利用面積分類擺放，嚴格按“5S”標準做到定置、定位、標識清楚;確保目視管理。
8、庫房配件按“三清三防一護”管理維護：即清掃、清潔、清理;、防銹、、防火、防盜;保護配件不受損壞影響使用。
9、按照“領料單”所列規格發貨，堅持“貨單不符不出庫，無單不出庫”的原則，杜絕漏發、錯發、少發、混發現象。嚴禁領料人員私自拿取。搬運配件。
10、庫存周報表、月報表做到“日清日畢”，確保帳、卡、物的一致性，主動與財務做好報表核對工作。隨時提供出入庫明細，商家配件發放的賬目記錄，接受財務監督抽查。
11、工作積極向上，態度端正，堅決完成領導臨時部置的大小任務，不得以任
何借口推諉，拖拉。同事之間互相幫助，團隊合作，嚴禁拉關系。搞幫派，個人本位主義。
12、在職在崗，嚴禁任何閑雜人員進入庫房，不得將庫房鈅匙隨意交給他人，拿取配件。
(2)內勤
1、經銷商配件訂單的接收、核對、開手工單、單據傳遞
2、經銷商每批次差缺件統計、對接采購、落實跟蹤
3、公司內部相關信息傳遞(產品信息、技術改進信息、配件信息、賬務信息)
4、公司外部信息傳遞(市場質量信息、同行信息、物流信息、新品信息等)
5、各部門溝通及信息傳遞后的跟蹤
6、經銷商往來新、舊件賬務處理、月度核對，經銷商配件欠款的回收
7、每批次新、舊件統計單據信息傳遞
8、每批次三包舊件明細統計及費用單據傳遞
9、日常工作發布交接管理
(3)配件發放
1、接內勤手工單據，開領料單
2、協助領料人員到大庫或自備件庫領取配件
3、接客響廣宣品領料單，領取廣宣品
4、按照包裝標準，進行配件(廣宣品)包裝發放、物流做交接手續
5、托運、隨車發放信息傳遞(傳遞給經銷商跟蹤接收、傳遞給內勤賬務處理)
6、負責對公司新品車型、在產車型、停產車型各種疑難配件的組織和供應工作;
7、負責對三包鑒定后不符合公司三包標準的舊件的返回;
(4)三包鑒定
1、市場退回舊件交接、清單清點、鑒定
2、過程信息傳遞(商家異議溝通、庫管退舊明細對接、內勤退舊明細、費用對接)
3、每批次退件匯總、整理、分析、上報
4、每批次舊件清退入庫(或清退給供應商)
5、每批次三包舊件賬務信息傳遞給經銷商
6、周、月度三包退件排前十位數據統計
7、按三包標準做好經銷的三包鑒定指導工作
三、在產.停產車型差缺件發貨率
在產.停產車型差缺件發貨率.目前有55款車型在做售后(不包括近期新款車型)。18款在產型配件發放完成率100%。36款已停產車型 ，其中有11款停產2年以上的車型發放完成率完成80%。(飛虎.賽虎.金鳳凰.福特.巨浪之星 小霸王)6款車型的配件已采購不到.
以上是改革后的售后所有的工作狀況及相關的事宜。每個崗位緊密團結合作使我們的客戶投訴率降低到最低點。我們會按照售后服務管理剛要嚴格執行.為公司的發展做貢獻. 服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.是我們服務的標準和依據.
維修工作總結4
一、日常工作完成情況
1、20xx年度共完成約項零維修工作，其中有公共區域，業主維修，商戶維修等。得到業主商戶的好評和認可。
2、加強現場管理，對小區裝修單元施工按管理處規章制度進行監督，使之不影響小區外貌和安全管理，對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規范施工，保證中央空調系統和消防系統的正常運行。
3、月份重新修訂了崗責和工作流程，在此基礎上改進了工作記錄和設備運行記錄，把崗責落實到實處
4、每月抄寫計算水電表，配合財務做好每月水電計費和管理費的收取工作
5、xx棟走火梯改造。原環形燈加電子鎮流器成本約元一套，改造后節能燈成本約元一支，改造數量約支。
6、xx棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約元一支，改造后節能燈成本約元一支，改造數量支。
7、協助商鋪用電增容線路改造。
8、水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現震動和噪音導致A棟多戶業主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質量，后經環保局，施工單位的改造已解決此難題。
9、地下車庫出入口對調工程及露天停車場安裝崗亭和道閘。減速帶。
10、在雷暴雨期間及時對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作
11、跟進小區遺留工程維修。（修補墻壁裂縫、補漏、維修門窗等）
二、施工改造
按照公司布署，經集團公司同意，工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務，為公司節約成本。
1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。
2、地下車庫入口處路面倒水泥。
3、觀光電梯大堂門口鋪設無障礙通道。
4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環保磚。
5、草坪改為鋪設石子路。
三、設備設施的維修保養
目前小區設備保養情況總體還是比較到位的，所有的設備按照設備保養說明書進行保養，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態。
1、嚴格按照配電系統運行保養的規范要求，參照年度工作計劃，完成大夏核心配電室設備的運行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內母線插接箱定期進行保養
2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發，而工程部檢查工作時又未發現的現象進行分析和總結，對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎上，加強了檢查中乘坐舒適度、穩定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。加強電梯維護保養跟進監督工作，使xx臺電梯順利通過質量技術監督局一年一次的電梯年檢，并取得電梯安全使用證。
3、嚴格按照消防管理規定抓好樓宇消防設施的.日常管理，對消防設備進行了全面檢修和防銹加油工作。規范消防設施設備的維修保養。為使應急燈、疏散指示燈系統的運行良好，確保火災發生后每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應急照明燈亮以引導業主（用戶）有序地進行應急疏散，減少人員傷亡制定《應急燈、疏散指示燈系統保養規定》并配發相應的記錄表格，對應急燈、疏散指示燈系統保養進行規范。及時發現有問題的燈具進行修復，進一步提高消防設施設備運行可靠性。
4、中央空調設備的維修保養，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗。每月對一~三商鋪臺盤管風機普查并對其中臺存在不同問題的盤管風管進行了維修，月份機房和天面冷卻水管進行除銹和油漆，提高了設備安全運轉性能，保證夏季制冷的正常供應。
5、發電機每月進行一次保養，保養時例行開機運行15分鐘，確保停電時能快速進行發電。
6、生活水泵房每日巡查次，保證設備的安全運行，為業主創造一個良好的居住環境。
7、弱電設備保養工作，對樓內弱電管井進行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動、聯通等公司進行設備的安裝維修和保養工作。
8、易出問題節點匯總。因為設施設備絕大多數的故障都是由于個別重要部件損壞造成，如供水系統的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳，進行易出問題節點匯總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施設備安全保障。
維修工作總結5
在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領導的關心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習后，經過不斷的實踐，在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現場易臟易亂，容易發生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率。工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據車間規定，我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數，以減少設備修理次數，充分提高設備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產品質量。沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的`損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業務，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內，做到高質穩產。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；并結合相應制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產成本。
另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。
這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花堿車間設計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續努力學習，不斷實踐，積累經驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。
xx 車 間
乙班班長：xxx
**.12.30
維修工作總結6
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領導和同事的關懷幫助下，充分發揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結。
1工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的'托運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
2安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
4主要存在問題及下步打算
1工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位
維修工作總結7
20xx年以來, 維修大隊在廠黨委、廠行政的正確領導下，認真貫徹落實廠工作會議精神，努力服務油氣生產，深化安全生產管理和黨建思想政治工作，圓滿地完成了上級部門交給的各項生產、經營任務。現將工作情況總結如下：
一、主要工作成績：
1、我大隊獲得主要榮譽：
（1）、20xx年7月獲廠優秀黨總支稱號；
（2）、20xx年5月我大隊職工楊濤獲局勞動模范稱號。
2、生產經營指標完成情況：
完全生產成本：截止10月底，1083.90萬元；預計到年底，1346.41萬元。
廠內勞務收入：截止10月底，728.14萬元；預計到年底，800.00萬元。
內部利潤：截止10月底，-355.76萬元；預計到年底，-465.54萬元。
3、主要工作量完成情況：
（1）收轉、安裝抽油機65臺次；整改、維修抽油機34臺次；
（2）收轉值班房、多功能罐25井次；收轉水套爐、分離器16井次； 水源井檢泵3井次。
（3）上單井管線（76*5mm泡瀝管）15井次，20xx余米；連接水井井口流程及管線（瀝青管）50井次，400余米；連接油井井口流程212井次；電氣焊零修1356井次。
（4）增注泵維修205臺次；維修天然氣發動機182臺次；
（5）收送轉鋪鉆桿排198井次，共5927片；道路架橋15座；
（6）加工單井水套爐15臺，房梁屋加32架，搭建彩鋼棚1座；修復鉆桿排50片，裝卸各類設備60臺次。
二、所做的主要工作：
抓好生產經營工作，拓展新的工作項目。
按照廠領導的`要求和部署，我大隊積極開展新業務項目的準備工作，逐步把業務從零星維修保障轉移到油水井管線施工、抽油機安裝上來。為此，今年以來，做了大量準備工作，油水井管線各備料20xx余米，自制管子拖車2輛，防腐漆、黑白發泡料、各種施工工具齊備。對人員進行了思想動員和技術培訓，使每位職工都了解改革形勢和生產經營狀況，充分調動職工的積極性和主動性，打破工程界限，合理人員配備，一人多崗，克服人少活多的矛盾。對職工進行技術培訓，講解了油氣管道施工工藝和標準，初步掌握施工方法，逐步提高技能。目前，油井管線（76*5mm泡瀝管）施工已進行15井次共20xx余米。
維修工作總結8
本人自來到青島華廈建設有限公司項目部工作以來，一直從事建筑工程木工作業。通過培訓、學習、理論聯系實際，基本達到高級木工崗位技能水平。在工作中，能認真貫徹執行國家及地方頒發的法律、法規及標準，自覺刻苦學習專業理論知識，積極參加上級主管部門舉辦的培訓班，并取得了相應的崗位證書，在建筑工程施工中，圓滿地完成上一級交給的生產任務。
近幾年，在上級主管部門和公司領導下，參建的工程有翡翠城華盛苑A1、A2、A3、A4、A5樓工程，在工作中，我始終本著對歷史、對人民、對用戶高度負責的精神，嚴格標準、狠抓質量、自我把關，過程控制。首先熟悉圖紙，安設計要求，熟悉各部位幾何尺寸及標高，在工作中主要抓了如下幾點：
一是下大功夫，按標準搭設承重結構立桿及相互拉結，反復檢查，確保模板支撐的安全及穩定性。
二是精工細做，加強面層模板的`方正、平整、垂直及嚴密性。
三是拆模認真細致，采取有效措施，盡量不損壞砼棱角，不損壞模板、為模板多次利用奠定了良好基礎，提高了經濟效益。
近幾年，所參建的工程，在上一級質量拉網檢查中，砼成型質量有了明顯的改觀，未出現因幾何尺寸、標高不對造成的返工現象，受到了上一級領導的好評。
維修工作總結9
尊敬的高緯環球都市總部大樓物業管理中心相關領導：
依據貴中心與我司20xx年6月份簽訂的本大樓消防及安防系統維修保養合同，自08年7月份起我司的專業維護人員對都市總部大樓進行維修工作，到目前為止已有十一個月了，現對近一年的維保工作情況匯報如下：
自去年7月份開始到現在，我們工作能較順利的開展，首先要感謝貴中心領導給予我們絕大的信任，使我們有了一個良好的合作平臺，也通過貴我雙方的良好合作，增強了互信和溝通的橋梁。而我們還要感謝的是來自貴中心的工程部和保安部的有關領導和員工們在工作上給予我們的大力支持和積極配合，使我們更有信心做好本大樓的維修保養之重要工作，以實際行動來保證本大樓消防、安防系統能夠正常運行，用我們的誠信來服務好我們的業主和客戶。
（一）工作概況
1、從我司專業維修人員剛剛開始接受本大樓消防及安防系統的維護保養工作之時，由于我們不是原來的施工方，對大樓的系統環境、設備分布等均不熟悉，因此我們首先查閱相關文件資料。由于在工程部領導和相關員工的大力支持下熟悉樓層概況、系統分布、設備安裝等情況，很快順利投入了維修保養正常有序的工作，到目前為止，確實已經掌握了整棟大樓的消防、安防系統的基本運行情況，我們為之也確實付出了很多的精力和辛勤的勞動，積累了一定的經驗和維修保養技術。
2、在維保工作中我們積極收集相關資料，做到邊維修邊整理邊繪制草圖。如整改繪制了BA系統、生活水箱、集水井控制原理，原空調控制（包括冷卻泵）控制，同時整理了BA和消防系統各相關設備控制原理圖，為今后維修工作做好了技術基礎工作。
3、工作中與工程部、保安部的員工團結相處、相互配合好，發現和接到報修電話后我們不分份內份外如生活水箱問題冷卻泵自動切換控制問題，首先大家一起趕到現場尋找原因共同研究互相學習，終于找出原因確保設備正常運行。在維修過程中我們盡量做到勤儉節約能修就修的維保原則。
4、在各系統正常運行的情況下對主要場所如B1、B2車庫、防火門等消防設備等，每星期巡查一次。在維保中每到一層就對該層相關設備巡查一遍發現問題及時處理，對重要設備也提議和定時分批保養（客觀原因除外），基本上做到維保有日報和月報兩種方法。
5、接到報修電話或出現報警時能做到在第一時間趕到現場，即使是雙休日接到報修電話也能及時趕到現場。及時處理并做好維修保養記錄并及時如實向工程部領導匯報具體工作情況。
（二）各系統維修情況
1、消防報警系統：21F2只控制模塊N114號、N115號損壞修復；更換9號梯、10號梯、B2F、B1F、21F、17F、12F煙感恢復正常；22F10回路接地修復正常；21F9回路電源負極接地修復正常；消防主機無法控制經重啟恢復正常；消防穩壓泵不能啟動、控制箱中間斷電器壞經更換恢復正常；消防噴淋穩壓泵自動控制不起作用，換繼電器恢復正常；日常維護消防主機、壓風機、排煙風機、消防穩壓泵、噴淋穩壓泵、控制箱等。
2、監控系統：5號硬盤錄像機損壞無圖像，經維修恢復正常；修復17F攝像機無圖像；視頻線假焊；調整6F、7F、8F、10F、15F、18F攝像機位；對硬盤錄像機、攝像機進行日常維護。
3、巡更系統：修復巡更變送器；更換25F、22F、16F、17F、8F、9F、6F、7F信號采集點。4、背景音響：修復3F、7F、8F、18F、21F、22F、26F衛生間音響。
5、6、BA系統：修復交換機自動檔；日常維護BA主機。衛星接收系統：日常維護衛星接收系統設備。
（三）以后的工作和規劃
1、由于上述種種發生的系統故障原因或系統自然損壞等現象，特建議貴司相關領導速增派幾位保安部相關值班人員，前去報名參加消防、安防人員職業技術培訓，經過考核合格通過后獲得有關單位給予頒發相關上崗證，持證上崗，以免發生不必要的人為損壞設備等現象。
2、一年以來承蒙貴司領導的鼎力支持，我們共同完成了大量的維保工作，用我們辛勤的`汗水換來了整幢大樓消防及安防系統設備的正常運行，有力地保障了大樓后勤工作的順利開展，為之我們覺得很幸運和自豪。但我們知道有些地方我們做得還不夠，但愿我們在接下來的一年中，希望貴我雙方再度攜手合作，坦誠相待發揚我們的長處，克服我們目前存在的缺點。
3、讓我們在未來充滿希望和朝氣蓬勃的一年，甚至幾年里，“我們將會做得更好”，用我們的優質服務來迎接今年的北京奧運勝利到來，用我們的實際行動期待上海世博會在上海成功召開！
致此
敬禮
報告單位：
20xx年5月18日
維修工作總結10
十多天忙碌緊張的檢修工作終于結束了。看著鍋爐里熊熊燃燒的火焰，汽輪機嗡嗡的轟鳴，大家臉上露出了欣慰的笑容。這十幾天中，同事們每天清晨7點開始就忙碌在工作現場，直到晚上20點才能下班，中午匆匆吃口飯，就又在現場忙碌了。雖然每天很辛苦，但隨著機爐的正常運行，大家身上的疲憊隨之被欣慰所取代，種成就感在心中油然而升。
經過這次檢修，鍋爐汽機起運時熱工的缺陷幾乎為零，給設備正常運轉奠定了堅實穩定的基礎，沒有因熱工的原因延誤設備運行。
總結此次檢修，熱工方面取得了定的經驗，也暴露了些不足。這次檢修取得的經驗：
首先，在檢修前做了充分的準備。備品備件很早就提出計劃。備件的保證是檢修的.首要基礎，沒有備件，檢修無從談起。雖然有些備件在檢修開始后才到位，也有些備件至今仍未到貨，但并未耽誤檢修的進度。
其次，檢修前詳細核對了檢修項目，對些在日常生產中無法檢修的內容做了重點安排。這次檢修全部消除了公共系統的缺陷，不會因公共系統裝置無法解列而不能消缺。這次檢修所列項目16項，實際在停運時產生的臨時缺陷52項，共計68項缺陷。現除備件未到（3項）和其它原因（1項）未消除的4條缺陷，64項缺陷全部消除。消缺率為94、1%。這次檢修中，除了保證熱工的消缺，還配合其他專業完成了些技改技措任務。包括化水專業安裝兩臺流量計，汽機專業安裝低加壓力表6塊，協助電氣專業處理閥門電動裝置5臺。
最后，檢修隊伍的壯大，技能的提升是這次檢修任務圓滿完成的重要保證。熱工檢修完全是由外委保運單位蒙電建完成的，蒙電建的領導對此次檢修非常重視，在檢修前及時調整了熱工檢修人員，使得熱工檢修人員技術力量大大加強，檢修水平有了很大提高，檢修質量得到根本保障，并且在檢修期間，積極協助現場工作需要，從調試單位借調調試人員協助現場檢修。領導的重視，員工的努力使此次檢修任務得到滿意的結果。
在此次檢修中，也暴露了些工作中的不足：
技術掌握不全面：檢修中，外請了DCS廠家技術人員對現場DCS進行了全面的檢查及優化。如果熱工人員對DCS系統掌握程度更深些，對DCS軟件能理解的更徹底些，這項工作完全可以由本專業人員完成，可以給單位節省下外聘人員的費用。還有水化的操作員站，已經將硬件全部更換，但還是與PLC無法建立通訊，目前還在與PLC專業技術人員進行溝通，共同想辦法解決這個難題。這充分暴露了熱工專業對PLC沒有很好掌握，尤其在數據通訊方面尚屬空白，需要抓緊補課。
綜合起來，此次檢修熱工專業總體上圓滿完成了檢修項目。想在下次檢修中表現的更完美，首先要苦練內功，提升自我技能，更多的掌握控制系統方面的知識，尤其是系統軟件的特性和功能，在思想上要高度重視，提前做好各方面的準備，包括備品備件，人員安排，項目落實等，只有做到心中有數，工作中才會得心應手，才會有條不紊，才會更加完美的完成領導交辦的各項任務。
維修工作總結11
總結過去一年的工作經驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結經驗的同時，也是檢查與彌補自己不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在這里把我一年的工作進行總結匯報如下：
20xx年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器設備的衛生整潔與設備缺陷的及時處理和消缺，保證了設備的安全穩定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰
管道進行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發器與干燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰庫空壓機用干燥劑進行了更換，對2#灰庫3#攪拌機用大齒輪進行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發現是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發現不能正常關閉與關閉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由于進氣蝶閥在運行中關閉間隙變小卡死，不能正常開啟，經過檢修調整，使設備達到運行正常狀態，
人常說，吃一塹，長一智，說的是經驗教訓可以使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環境怎樣，人的敬業精神是很重要的，這并不單單表現在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表現在別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上面提到的.6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設備的安全穩定與長周期運行，也更利于節能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當時就發出了感慨，早知道有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領料，都得我們自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領空壓機專用油，一領一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也是我的進步，能夠看到自己的進步，我的內心也是很愉悅的，
即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的xx年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準的前提下，計劃把灰庫儀用空壓機系統與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設備的安全穩定運行與節能降耗，
在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規的強化與勞動紀律的進一步規范，在保證安全的前提下，保證好設備的安全穩定與長周期運行 。
維修工作總結12
20xx年是國家十二五規劃收官年，回顧一年的工作，在校領導的大力支持下，學校各部門同志的積極配合下，我們凝心聚力，合力奮戰，不斷提高工作效率，改善校舍條件，增強保障能力，緊密圍繞學校教育、教學工作主題，以配角意識、服務意識，完善后勤保衛保障工作，力求把各項工作做到實處，落到實處，提高后勤保衛工作的服務水平和服務質量，達到領導放心、師生滿意的效果，促進學校健康良好的發展。
一、加強政治理論學習，提高思想認識
后勤保衛處的人員，認真學習“十八大”的重要思想，關心國內外政治時事，愛黨、愛國、愛人民、愛教育事業。積極參加學校開展的各項活動，明確了自己的工作使命。后勤保衛工作是學校工作的重要組成部分，與教學一樣，是學校的兩大支柱之一，服務保障性、經濟性和教育性相統一。在貫徹黨的教育方針，落實培養目標方面起著舉足輕重的作用，同時增強了做好本職工作的自豪感和責任感。 后勤保衛工作實踐告訴我們，有了教學工作，后勤保衛工作才有服務對象，沒有后勤保衛工作，教學工作也難以開展，兩者的關系是一個統一機體的兩個部分，相互依存，相互促進，缺一不可。后勤保衛工作是學校教育教學的堅強后盾，是建設平安學校、文明學校的基石。因此，我們充分認識到，后勤保衛工作雖不直接參與教學，但我們所做的一切細瑣、繁雜的工作都是學校教育中的必不可少的，而且是十分重要的部門，在教育事業的發展中起著不可替代的重要作用，我們樹立了為教學一線服務的思想，堅持“后勤保衛工作必須服務于教學工作中心”的原則，處處嚴格要求自己，吃苦在前，享受在后，盡心盡力做好后勤保衛服務工作。
二、建立健全各項后勤保衛制度
這一年，我們重新修訂了后勤保衛處管理制度，明確了工作職責，建立健全了安全保衛、物資采購、倉庫管理、消防管理、校園衛生、門衛值班、浴室管理、學生出入管理和公車使用管理等規章制度。 同時，為貫徹落實頒布的《學校安全條例》，切實做好學校的安全工作，有效防止校園安全事故的發生，確保全體師生的人身和學校財產安全，我們制定了條例實施細則，明確了安全管理的組織結構，并制定了相應的應急預案。
三、后勤工作是學校教育教學的先行者和支持者，今年我們主要做了以下幾方面工作：
（一）新學期我們對后勤工作社會化做了有益的嘗試，通過引入規范的食品配餐企業在學校設立食堂，為學校師生提供配餐服務，每天中午提供近百份餐食，也得到了師生的認可。我們除了抓好衛生防疫及食堂管理檢查外，更重視提高服務質量。在學校問題征求意見活動中，師生對菜品的口味、分量提出了自己的合理建議，我們及時同配餐食堂溝通，更換菜品，提出免費添加餐食一次的對策以吸引更多的學生用餐。讓師生們在學校工作學習期間能夠吃好吃飽，吃到干凈衛生、營養豐富的午餐和晚餐是我們最大的心愿。
（二）為了打造花園式校園，提升學校整體形象，我們實施了一系列的形象工程，在操場更新了不銹鋼旗桿，重新粉刷了教學樓外墻，油漆護欄及大門，由專人對花木進行栽種維護和清理校園衛生，確保校園在任何時候都保持干凈整潔，讓校園充滿詩意與美麗，提升學校整體形象。
（三）打造綠色校園，響應國家節能減排政策，并且針對往年的冬季供暖問題，我們同區供熱部門積極溝通協商，將學校內網同集中供熱外網相連，采取集中供熱，此舉提高了冬季供暖的效率也降低了學校的支出。實現了無線網絡全覆蓋，滿足了學生學習和娛樂的需求。同時，更新了有線網絡，添加升級了監控攝像系統，拓展了校園和教室的觀察角度，提高了影像清晰度和存儲容量，為學校日常教學活動提供便利條件和安全保障。
（四）學校后勤保衛管理不但要重視開源，而且更應注意節流，勤儉持家是學校后勤保衛工作的基本思路。在目前財政尚不充裕、教育經費不足的情況下，固然要重視能力投資，根據需要與可能，千方百計爭取財政增撥教育經費。不過對于學校自身來說，與其努力向上級爭取更多的教育經費倒不如致力于提高已有經費的使用效益。這就是要求一方面計劃用錢，真正把錢用在刀刃上，另一方面必須重視節約物力，做好校產的保管，維修工作，大力提高校產的使用率，延長校產的使用年限，加速校產使用的周轉率。管理好校產必須建立和健全各種財產管理的責任制。我校所有校產都建立賬卡或登記簿，分門別類登記造冊，進出庫均嚴格執行制度，做到手續完備，帳目清楚，賬物相符。實行了出借登記手續，損壞照價賠償機制。
（五）少花錢，多辦事，辦好事，做節約的有心人。在物資采購中，嚴格執行預算計劃，堅持報批制度，堅持貨比三家。在設施維修中，能維修好的堅持不換新的，能自己維修的堅持不請外人維修。
（六）為了進一步規范公車使用，我們建立健全了公車使用申請登記制度，公車使用責任到人。同時，及時安排車輛維修、保養、年檢和投保，保障出行安全，為學校教育教學服務。
四、安全保衛工作是學校教育教學的堅強后盾，我們主要做了如下幾方面工作內容：
（一）在制定了相關的后勤保衛制度的同時，為進一步貫徹落實政府頒布的《天津市學校安全條例》，切實做好學校的安全工作，我們制定了一系列的行動細則、安全制度和應急預案。
（二）在明確了安全工作組織成員名單的基礎上，我們與所有相關部門及責任人簽定了安全責任書，要求教職員工在思想上重視安全問題、樹立安全意識、工作中隨時注意安全隱患，遇到安全隱患及時上報，及時解決。
（三）我們緊跟教委、集團文件要求，開展了“安全生產大檢查、大排查”活動，活動中通過自查發現了一些安全隱患并及時解決，杜絕危險發生。在防火工作上也加大了投入，新購置了許多滅火器，淘汰老舊消防器械。平日里我們也加強安全巡查，做到每日、每周、每月、每季度都有安全報表，每次巡查都有安全巡查記錄，建立設備設施安全臺賬，做到有章可循，有據可查，切實做好安全工作。
（四）后勤保衛處高度重視學生的安全教育和自救常識的培訓，讓每一位學生都掌握一定的安全自救知識，從入學教育到日常教學工作中，充分利用出黑板報、班主任主題班會等形式，有效的對學生進行安全知識的教育滲透。學校舉辦了由市防火中心專家講授的.防火知識，通過培訓，使廣大師生了解防火知識、增強防火意識。同時，每個教室、辦公室、宿舍都張貼有應急情況疏散示意圖，按照示意圖組織學校人員進行避險逃生演練，通過演練，使廣大師生增強防范風險意識和自救能力。
（五）在兩個校區配置了行政值班室，與相關處室配合，落實黨員、干部日常及節假日值班制度，配合宿舍管理人員及門衛值班，做好值班記錄，把好校園安全關，維護校園的安全穩定。
（六）在滿足師生日常配餐需求的同時，后勤保衛處非常重視配餐企業的衛生制度建設執行情況及日常的衛生檢查工作。對配餐企業的營業執照、衛生許可證、操作人員體檢證明和衛生情況進行檢查，要求食堂對食品衛生和環境衛生做到每日清查，做到每餐留樣，保障食品安全衛生。同時，加強食堂操作間做好燃氣設備的檢查，防范危險事故發生。
五、展望20xx年，作為“十三五規劃”的開頭之年，對學校的發展起著至關重要的作用。后勤保衛處會圍繞集團和學校領導對學校的規劃，努力做好保衛工作：
（一）在現有校舍提升改造的基礎上，繼續做好校園形象工程的建設，包括實訓觀摩室、展賣中心、操場等部位的改造工程。
（二）根據學校的總體規劃，做好預算工作和政府采購的指標申請工作，與需求處室積極溝通，及時上報，跟蹤審批情況，遇有問題及時反饋，確保采購事項及時采購到位，保障教育教學活動正常進行。
（三）對于教學樓房屋安全鑒定結果不良的情況，盡快會同相關的部門、領導，聯系設計單位對房屋結構進行加固設計，請相關具有資質建設公司進行預算，報請相關領導批準后進行加固施工。 總之，在校領導的大力支持和帶領下，后勤保衛處積極努力，不斷提高辦學效益，研究新情況，優化服務機制，提高管理水平，改善辦學條件，增強保障能力，提升學校形象，促進學校健康良好的發展。
這一年來學校后勤保衛部門從維護學校利益出發，時時處處以主人翁精神，以“務實高效”的工作作風，以“眼口勤，心善思，手腳快”的工作狀態，主動出擊，優質服務。
雖然這一路走來充滿了酸甜苦辣，但我們仍要信心滿懷地說：我們在努力，我們還會做的更好！全體后勤保衛處人員將更加主動在書本中學習，在實踐中學習，向兄弟學校學習，積極探索學校精細化管理模式，更加盡心為學校服務好。為建設平安校園、花園式校園作出自己的貢獻。
維修工作總結13
電路板是電子產品的控制中心。它由各種集成電路，元器件和聯接口并由多層布線相互連接所組成。這些不論那里出了問題，電路板將起不到控制作用，那么設備就不能正常工作了。
設備（尤其是大型設備）維修，均離不開電路板的修理。這里我總結了一些不引起注意，然而是較為重要的經驗。有些電路板一直找不到故障點，可能就與以下所述有關。
一、帶程序的芯片
1、eprom芯片一般不宜損壞。
因這種芯片需要紫外光，才能擦除掉程序，故在測試中不會損壞程序。但有資料介紹：因制作芯片的材料所致，隨著時間的推移，即便不用也有可能損壞（主要指程序），所以要盡可能給以備份。
2、eeprom，sprom等以及帶電池的ram芯片，均極易破壞程序。
這類芯片是否在使用測試儀進行vi曲線掃描后，是否就破壞了程序，還未有定論。盡管如此，同仁們在遇到這種情況時，還是小心為妙。筆者曾經做過多次試驗，可能大的原因是：檢修工具（如測試儀，電烙鐵等）的外殼漏電所致。
3、對于電路板上帶有電池的芯片不要輕易將其從板上拆下來。
二、復位電路
1、待修電路板上有大規模集成電路時，應注意復位問題。
2、在測試前最好裝回設備上，反復開、關機器試一試，
以及多按幾次復位鍵。
三、功能與參數測試
1、測試儀對器件的檢測，
僅能反應出截止區，放大區和飽和區。但不能測出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數值等。
2、同理對ttl數字芯片而言，
也只能知道有高低電平的輸出變化。而無法查出它的`上升與下降沿的速度。
四、晶體振蕩器
1、對于晶振的檢測，
通常僅能用示波器（需要通過電路板給予加電）或頻率計實現。萬用表或其它測試儀等是無法量的。如果沒有條件或沒有辦法判斷其好壞時，那只能采用代換法了，這也是行之有效的。
2、晶振常見的故障有：
（a）內部漏電；
（b）內部開路；
（c）變質頻偏；
（d）與其相連的外圍電容漏電。
從這些故障看，使用萬用表的高阻檔和測試儀的vi曲線功能應能檢查出
（c），（d）項的故障。但這將取決于它的損壞程度。
3、有時電路板上的晶振可采用這兩種方法來判斷。
（a）當使用測試儀測量晶振附近的芯片時，這些芯片不易測得，通過"的結果（前提是所測芯片沒有問題）。
（b）帶有晶振的電路板，在設備上不工作（不是某一項不工作），又沒有找到其它故障點。即可懷疑晶振有問題。
4、晶振一般常見的有2種：
（a）兩腳的；
（b）四腳的，其中第2腳是為提供電源的，注意檢測時不要將該腳對地進行短路試驗。注意，兩腳晶振是需借助于所接芯片才能工作的。不像四腳的晶振，只要單獨供電，即可輸出交變信號。
五。故障出現部位的統計
據不完全統計，一般電路板發生故障的部位所占的比例為：
（1）芯片損壞的約28%
（2）分立元件損壞的約32%
（3）連線（如pcb板的敷銅線等）斷路約25%
（4）程序損壞或丟失約15%
芯片與分立元器件的損壞主要來源是過壓，過流所致。連線斷的故障，多數為使用較長時間的老舊電路板，或者電路板的使用環境比較惡劣。比如設備處于空氣潮濕，以及空氣中含有腐蝕性氣體的環境中。程序破壞的原因較為復雜，而且該故障有上升的趨勢。
以上所列故障中，如果是連線（電路板為多層布線）的問題，此時對電路不熟悉，又沒有電路圖或好的相同電路板，那么修好的可能性是不大的。同理，這種情況若發生在程序芯片若有問題上，也將是如此。
總之，維修電路板，本身就是項很艱苦，很費心的工作。不論我們使用什么測試儀和采用何種檢查方法，總希望得到更多，更可靠的各種信息。以便能更好地，正確地判斷電路板的故障在那里。所以，常認真地歸納和認識這些問題，是否對工作很有幫助呢。
維修工作總結14
今年我公司成立后圍繞全局的生產，盡心竭力保障后勤，方便職工的生活，誠信服務送惠上門，努力完成各項工作。為了發揚成績，推進后勤服務，找出差距及時彌補不足，我們將全年的工作予以歸納匯報，總結經驗，吸取教訓，以求物業公司不斷自我完善和發展。
一、深化內部改革，管理提效，創新發展
為了適應公司后勤經營專業化發展的戰略要求，實現電力后勤的體制性改革，物業公司在今年年初以建立現代企業制度為目標，進行了初步的公司制改組，樹立了管理標準化、服務規范化、經營社會化的主題工作思路，重新劃分了部門，設立了綜合部、財務部、工程部、維修部、保潔部、服務部、餐飲部和賓館八個部門，理順了運作機制，實現了對內對外的商業化運營。并且實行統一財務核算，內部分帳考核，逐步建立起自主經營、自負盈虧、自我約束、自我發展的現代企業制度。
立足于強化管理，加強物業管理制度建設，夯實管理基礎。管理出效益，管理出生產力，管理樹形象，強化管理是任何企業生存的根本。我們先后修訂完善了管理標準、工作標準49項共六萬多字，制定了物業管理規章制度以及各部門各崗位的考核標準，加強了財務、物資的集中管理，降低了成本，壓縮了不必要的開支，堵塞了漏洞。設備和現場管理完全按照發供電企業創一流的標準，實施星級工程、形象工程，嚴格考核標準，實行承諾服務，加大了對于值班電話“6226”的管理力度，實行24小時值班制度，有效地提高了服務水平和服務質量。加強了服務標準化、規范化建設，不定期開展服務質量檢查和抽查，及時發現工作質量上存在的問題，督促整改。
二、加強物業管理，提高優質服務水平
我們樹立以物業管理為主、生活后勤為輔的'工作思路，本著“有效性原則”，輕過程，重結果，輕數量，重質量，堅持以優質服務為宗旨，以經濟效益為中心，重點抓好一個服務、兩個突破、三個提高。一個服務是強化內部管理，努力做到“無微不至”地為主業提供全方位優質服務。兩個突破就是以物業管理為龍頭，實現后勤改革體制突破；廣開思路，引入競爭機制，實現用人機制上的突破。三個提高就是提高服務質量和效率，提高隊伍素質，提高經營效益。
從建立物業公司以來，我們對公司各辦公區進行綜合規劃治理，收效顯著，保持了公司大院“示范辦公區”稱號，同時加大了對河西、南城辦公場所的物業管理，爭創示范辦公區。配合太原市政府“六項整治”工作，完成了局大院樓體立面15000平米的粉刷工作，并對于各個生產區的治理工作以大力配合。完善和改
維修工作總結15
隨著汽車在國內的普及，汽車新技術的發展引發了后市場的變革進入21世紀,汽車技術隨著社會的進步日新月異,從整車技術來看,由于大量的使用微電腦技術,汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業發生著巨大的變革。汽車維修行業重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術,汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統經驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術,電腦診斷與數據分析。對技術人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業理論知識和交通法規，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點 ：
1．通過“看”發現車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發現，其空氣流量導流網積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62．8L轎車ABS燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經檢查發現就是制動液容器內的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2．對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4．0L吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運行12萬km，除進行機油和三濾維護外，沒有進行過其他的項目作業；該故障從出現至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發現兩電極間隙接近2．5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車，在更換火花塞后不易起動。經詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重
要的現象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現。
3．利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況，通過對發動機的排放氣體的聞，可以感覺發動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxGSi轎車，怠速不穩，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4．“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診，最后拆檢發現6缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。 一個成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5．試車
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的'維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
工作總結：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經常看看會有很大進步的。
2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
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