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乘務員演講稿
演講稿是為了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準備好的文稿。在充滿活力，日益開放的今天，演講稿在演講中起到的作用越來越大，為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便，以下是小編整理的乘務員演講稿，僅供參考，大家一起來看看吧。
乘務員演講稿1
尊敬的各位領導：
你們好！
我演講的是——我是員工我更是黨員
在我的身上，時刻不離地帶著的，是兩把鑰匙，一把是開啟家門的鑰匙，一把是開啟辦公室的鑰匙。很多時候，我往往分不清哪一把是開啟家門的鑰匙，哪一把是開啟辦公室的鑰匙。我也時常在想，這兩把鑰匙，到底有什么區(qū)別？其實，這兩把鑰匙，都是開啟家門的鑰匙，我每天用這兩把鑰匙，開啟著兩道家門。不論走進哪一道家門，里面的一切都是那么熟悉和親切，特別是在外忙碌幾天或數(shù)月后，腳一邁進單位的大門，坦然、踏實的感覺便油然而生，就象漂泊的漁人駛入港灣。我想，這應該就是“家”的感覺吧。
正如社會發(fā)展的歷史是人民創(chuàng)造的一樣，企業(yè)發(fā)展的歷史是員工譜寫的，員工是企業(yè)的主人。走進xx企業(yè)的xx年來，我一直以一個員工的身份，關注和見證著企業(yè)的發(fā)展進程，同時也以企業(yè)主人的身份在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作，與企業(yè)共同體驗市場的`無情，共同分享取得的成功和喜悅。
記得有一次，我趕赴5個鄉(xiāng)開展培訓工作，在迂回曲折、凸凹不平的山間小路上巡回顛簸數(shù)百里，天黑才吃飯，天不亮就走，時間安排得非常緊湊，每到一處，幾年都是一下車就開展工作。至最后一個鄉(xiāng)培訓結束的時候，已是下午6點，這時領導打來電話，要求趕寫一份材料，第二天早上交給市檢查組的同志帶走，而此時我還在離縣城百里開外的地方。沒辦法，只得匆匆扒下幾口飯，爬上汽車，冒著綿綿細雨，在泥濘不堪的道路上往回趕。由于時間很緊，為了能按時完成領導交辦的任務，我坐在車上，一路構思著材料如何開頭，如何收尾。回到單位，已是晚上9點左右。通常情況下，下鄉(xiāng)數(shù)天回來，首先要進的，是自己的小“家”，第一件事，就是舒舒服服地洗個澡，然后躺到沙發(fā)上，喝口妻子泡來的茶水，找個賞心悅目的電視節(jié)目，徹徹底底地放松旅途的疲勞。但這一次，我?guī)е簧淼钠＞氪颐Φ刈哌M的，是那間熟悉的辦公室，因為我與蒙姑煙站約定接傳真的時間已經(jīng)到了，傳真內容是我寫材料急需的一些數(shù)據(jù)。走進辦公室，旅行包還未放下，就忙著先把電腦打開，利用電腦啟動的時間，跑進衛(wèi)生間，捧一把涼水潑到臉上，隨便抹兩下，便跑回辦公室，迅速投入工作。接了傳真，攪盡腦汁地構思一通，一陣忙碌過后，材料總算基本完成了，懸在心頭的石頭終于落了地。回到家中，已是晚上12點，老婆和孩子早已進入夢鄉(xiāng)，妻子按慣例事先為我泡好的茶水，還靜靜地頓在茶幾上，已經(jīng)涼了許久……從煙站調入縣公司工作，按理和家人團聚的時間應該比在煙站工作時多，但在我的記憶中，卻很少自由自在地陪家人度過一個周末。平時的工作，很多時候是坐到辦公椅上就沒時間起來，自己泡的茶水，等到口渴難忍想起喝的時候，已經(jīng)涼了。臨到下班，手頭的材料還沒做玩，就拷貝了帶回家，晚上接著做，家里做不完，又拷貝了帶回辦公室繼續(xù)做。特別是今年省優(yōu)煙多媒體匯報材料，我邊收集材料，邊修改內容，歷時數(shù)月，不知占用了我多少個周末，多少個日夜。家里的電腦，我不在家時，妻子用它上網(wǎng)，或玩玩游戲，打發(fā)著日子，我在家時，她就得停止上網(wǎng)，停止游戲，讓我用它寫稿子，做材料。每到周末前，心里盤算著這個周末陪家人到哪里輕松一下，突然一個電話，按排下鄉(xiāng)或參加開會，腦子里的計劃就這樣又煙消云散了。有時，與親戚朋友約好共度周末的計劃，因我要下鄉(xiāng)而被迫取消時，妻子也難免要說一句：“看你好象比公司領導還忙”。面對妻子的嘮叨，我只能一笑了之，找不著更多的理由跟她解釋。在工作與休閑娛樂之間，我只能選擇工作，因為xx企業(yè)也是我的家，工作也就是家務，就如同家里的水龍頭壞了，水流不止急需修理的時候，在休閑娛樂和修水龍頭之間，我只能選擇修水龍頭一樣。
面對各位領導、各位來賓和xx企業(yè)的員工同志們，我不想自我謳歌，也不是在訴苦。我沒有值得漚歌之處，也不可能在這里訴苦，因為我是員工，我更是黨員，我所做的，都是一個員工應該做的事情。同時我也深知，在xx企業(yè)這個大家庭中，比我苦、比我累的人還很多很多。之所以要談這些個人所做的枝末細節(jié)之事，無非是想渲染一種氣氛，營造一種氛圍，引起一些共鳴，在為企業(yè)烘托主人翁精神的同時，達到自我鞭策、自我鼓勁、自我提高之目的。
通過黨員先進性教育活動的開展，我更加體會到，作為員工，作為員工中的黨員，切實履行員工應盡的職責，帶頭當好企業(yè)的主人，努力發(fā)揚主人翁精神，把企業(yè)看作自己的家，默默無聞地為家作無私的奉獻，就是黨員先進性的體現(xiàn)。
有人認為在企業(yè)里工作，凡事講求“服從”二字便行，領導怎么安排就怎么做，不要無事找事做。有些時候，能推的要推，能滑的要滑，只要能領到自己應得的報酬就行，沒必要談什么精神，干得再多，都是幫領導干，幫老板干。說白了，干工作就是為了拿錢，只要有錢拿，何必要去拼死拼活的干呢？現(xiàn)實中的確存在這種思想，特別是在吃“大鍋飯”的企業(yè)里，這種思想顯得尤為突出，繼而成為企業(yè)發(fā)展道路上的障礙。一個企業(yè)的員工，如果普遍存在這種思想，那么這個
個企業(yè)必將寸步難行，進而滑向滅亡之路。企業(yè)滅亡了，員工還存在嗎？所以有人說，企業(yè)決定著員工的命運，有人又說，員工決定著企業(yè)的命運，而我認為，是員工自己決定著自己的命運。
時代需要主人翁精神，企業(yè)更需要主人翁精神。主人翁精神從來不只是一個口號，而應該體現(xiàn)在行動上，應該貫穿于日常工作的點滴之中。xx企業(yè)從誕生的那天起，經(jīng)過市場的不斷磨練，步履艱辛地發(fā)展到今天，雖然具備了一定的發(fā)展基礎，但生命力還不是那么旺盛，前面的道路依然非常曲折，還需要這個大家庭中的每一位員工，繼續(xù)發(fā)揚主人翁精神，從點滴做起，從我做起，盡員工之責，樹黨員模范，繼往開來，艱苦奮斗，繼續(xù)為“家”的興旺發(fā)達而努力。
讓我們熱愛xx企業(yè)吧，因為我們是它的主人，我們的努力會使它更強，它的發(fā)展會讓我們更美。
謝謝！
乘務員演講稿2
尊敬的各位領導：
你們好！
帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢想，20xx年9月我進入中鐵四局集團一公司xx鐵路第一項目經(jīng)理部，我知道這是我的另一個家，我要在這開始我新的人生之旅。
剛剛從學校畢業(yè)出來的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我激動地說：我來了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢想來了。在如火如荼的xx建設工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個革命老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建xx鐵路，設計等級高、工程量大，xx鐵路時速200km，預留250km，是我國第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵路線施工標準的這樣一條高速鐵路的榮譽感和自豪感。作為中鐵建設的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實力，正以飽滿的熱情站立在中國同行建筑行業(yè)的前列，以及自己肩上的任務和使命。
記得初來工地之時，給我年輕的心靈帶來巨大震撼和深遠影響力的是有幸參加了項目部黨工委組織“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”主題系列活動，在莊嚴的黨團突擊隊旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的時光，與企業(yè)同呼吸、共命運、伴隨企業(yè)一起成長的信念，揮汗在xx，拼搏在xx，立功在xx的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。
命運讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當我拿著工作證報到的時候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運就和我的命運牢牢地聯(lián)系在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風破浪，安全前行，是我不可推卸的責任。對每個員工來說，與企業(yè)共命運永遠都是每個人的神圣職責。如果我對工作不負責任，這艘船，也許就會因為我的失職而沉入大海，所有的人都將因為我而葬身魚腹。因此，任何時候，我都應該和船上的每個人同舟共濟，無論遇到什么情況，我都應該負起責任來，與企業(yè)共命運，全心全意做好自己的工作。
我問自己：企業(yè)現(xiàn)在正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革發(fā)展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地擴大經(jīng)營范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強，這是幾代中鐵人魂牽夢繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅實基業(yè)，祖輩的付出不能白費，這就需要我們青年一代，企業(yè)發(fā)展的接班人，企業(yè)發(fā)展的中堅力量忠于企業(yè)、誠信守責、無私奉獻、奮力拼搏，讓自己火熱的青春熔鑄在企業(yè)發(fā)展壯大中，在競爭日益激烈的今天，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強。
找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個平凡的崗位上，也許有人會說，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會有突出貢獻，也不會有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認清自己的崗位職責，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學校畢業(yè)出來的學生，我珍惜每一次工作鍛煉的機會，雖然我只是一名普通的試驗員。
在這將近兩年的'歲月里有苦也有甜。苦，相對于學校那無憂無慮而又豐富多彩的生活來說，工作生活是苦了一點，但我早就聽老師和同學談論過一些在工
地上事，所以早就做好了吃苦的準備，努力把每件事都做得更好，所以也不覺得特別的累；甜，在這里，初來乍到，一切都是新奇的，面對這投資上億的中國第一條客運專線，其涵蓋特大及大中橋14座共10135。72延米，其中特大橋4座8363。89延米，涵洞118座共2560。46橫延米，耐久性混凝土19萬方，路基斷面土石方共312萬方，可想而知的工作量是多么的龐大。
特別在工作伊始，工地建點的時候，人員少、工作雜、業(yè)務多，我被委任身兼數(shù)職，同時扮演內業(yè)和外業(yè)的角色，在繁忙的工作中鍛煉自己，磨練自己，遇到一些不懂的地方就向同事們及主任請教，并配合主任完善和規(guī)劃了試驗工作管理辦法及各項試驗的操作規(guī)程等各種上墻制度，并同編制了>和>等對試驗室的各項工作開展都具有非常指導意義的工作手冊。同時，還在xx全線上我們經(jīng)理部試驗室是第一個申報>的項目部，被集團公司、監(jiān)理單位及業(yè)主審查通過，并給予了很高的評價。
后來隨著工地方方面面建點的完善我們經(jīng)理部響應集團公司號召暨“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”等主題系列活動掀起了“大干”的浪潮，而我同時又有幸得到領導的信任被分管負責橋梁及涵洞混凝土質量控制的負責人。為了如何選擇原材料及配合比的選擇設計進行如何施工控制？耐久性混凝土檢測項目共計186項，如此多的檢測項目，在施工中將如何控制呢？帶著這個問題和我們主任積極探討深入學習，查閱了大量資料、收
收集信息，最終編制了>從技術上指導施工，從管理上規(guī)范現(xiàn)場。這樣以來我就可以把在學校所學的一些理論知識實踐于施工現(xiàn)場、從而服務現(xiàn)場。白天要深入工地去了解現(xiàn)場施工作業(yè)情況，開具現(xiàn)場施工配合比參加混凝土檢測、抽樣做試件，而晚上加班加點做試驗整理內業(yè)資料，第二天一早得及時的把它報給監(jiān)理簽字驗收，為進行下道施工工序提供了有力保障。
在“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”大干120天活動中和迎檢鐵道部、上海局、xx公司等信譽評價期間，工作加班加點甚至有時會通宵達旦已經(jīng)成了我每天生活的一門必修課，幾個月后，體重從原來的110多斤，降到了100斤，那身材被我們宿舍的姐妹羨慕不已：苗啊！你每天晚上都加班那么晚回來怎么搞的這么“苗條”啊，不過看你的“顏色”不是很好看，你看你眼睛都快成“熊貓眼”了，工作雖很重要，但是也要小心身體啊！聽著姐妹的話，我只有默默地選擇微笑而去面對，可是心里卻有一種潸然淚下的感覺，因為在我的心中只有自己知道：生命永不言敗要與企業(yè)共命運，工作中我不愿拖后腿，就是苦一點，累一點，也要把今天的工作做好感覺過的比較充實值得，至使我所做的工作成績也在每每各級領導的蒞臨檢查中，也終于得到了肯定的答案，我為我能作為一名試驗人員而自豪。我想不管以后的路多么的漫長辛苦和艱難，但是既然我已選擇“筑路人”工作的我就要抱著“干一行、愛一行”的職業(yè)道德和崇高信念伴隨企業(yè)走下去將會是無怨無悔，“英雄有淚不輕彈，袖里乾坤繪藍圖”因為我選擇了遠方，因此我的腳步一定是腳踏實地，一定是星夜兼程。
此外，在工作期間，由于突出表現(xiàn)，被項目部黨委領導信任，被選拔擔任項目團支部宣傳委員，我深知青年工作的重要性，緊緊結合項目部施工生產(chǎn)任務，采取各種青年朋友喜聞樂見的活動，帶動全項目部團員青年的工作熱情，有效地促進了項目部施工生產(chǎn)，得到了項目部領導和同事的一致認可。在抓好項目部青年團員工作的同時，我積極探索與外協(xié)青年的溝通合作，利用青年志愿者日，帶領團員青年，深入外協(xié)對伍，為新入場的外協(xié)青年進行“送知識，送教育，夏送清涼，冬送溫暖”活動的同時，也對所有外協(xié)青年進行“安全質量意識教育”活動，讓大家深入理解安全質量對施工單位的重要性。取得了很好的成效。在任職期間，尤其在業(yè)主和上級主管部門開展大干競賽評比中多次獲得全管段前三名的好成績，對企業(yè)的形象宣傳也起到了良好的效果。20xx年12月2日我們在支部大會上宣布成立“xx團員青年突擊隊”。另外在集團公司開展“客運專線黨旗紅、中鐵四局爭先鋒”特色主題黨建活動期間，我?guī)ьI了項目團工委全體團員積極配合項目部黨工委舉辦了“權為強企富工所用、爭當廉潔勤政先鋒”集體簽名和“項目黨風廉政示范點”揭牌儀式；舉行“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”誓師大會和“xx雙優(yōu)黨旗紅，客運專線創(chuàng)示范”授旗儀式等一系列主題活動。在社會引起了極大的好評，整個活動期間所申報的淠河總干渠特大橋和西寧聯(lián)絡線特大橋分獲集團公司團委“青年文明號工程”和“青年安全崗工程”。
歲月悠悠，時光荏苒，通過將近兩年的努力，我終于看到了自己的成長，我知道我已經(jīng)不是那個初出茅廬的見習生了，在我的努力下，我仔細研讀圖紙，將圖紙與現(xiàn)場施工相結合，不斷提升自己專業(yè)技術知識，提高自己的實際操作能力，遇到看不懂的，看錯的，項目部領導及同事總是給予極大的幫助和指導，終使工作步入正軌，有條不紊地開展工作的同時，注重技術知識的積累，為自己早日成為一名優(yōu)秀的工程試驗技術人員奠定了堅實的基礎。對于剛剛走上工作崗位的我，充滿了挑戰(zhàn)。
黨的十六屆三中全會上提出了新的治國方案：樹立科學發(fā)展觀，堅持發(fā)展才是硬道理，治企亦是如此，企業(yè)若想有好的發(fā)展，就需要提高發(fā)展質量，需要我們青年把學習作為落實科學發(fā)展觀的重要手段，大力推行創(chuàng)造學習型企業(yè)，以學習求發(fā)展，快速實現(xiàn)自己的崗位成才，早日成為企業(yè)發(fā)展的棟梁。成為我向黨努力的方向，我在xx鐵路風風火火的建設中成長著，在錯綜蕪雜的困難中鍛煉提高著，我用自己的努力付出與汗水，書寫了一串扎實的足跡。我努力，因為我愛企，我知道企業(yè)是我的根，是我賴以生存和發(fā)展的基礎。樹大生根，根深葉茂，唯有企業(yè)興旺了，我才能有更廣闊的發(fā)展空間和機會，我會將自己的抱負志向與企業(yè)命運緊緊相連，將自己的聰明才智與企業(yè)發(fā)展緊緊相連，將平凡的青春與企業(yè)美好的明天緊緊相連。
歷經(jīng)冬季嚴寒、春季大風，夏季多雨以及秋季的干燥，xx高速鐵路由原來的雜草叢生變成現(xiàn)在“一橋飛架南北，天塹變通途”的宏偉壯觀。風雨見證、歲月見證、山河見證，那絢麗的長虹是我們用青春的色彩編織的美麗，那凝固的壯觀是我們用自豪信念擎起的誓言。xx高速鐵路的變化見證了我在xx拼搏的美好時光，xx的變化也見證了我的成長。當然，作為工作不到兩
年的新人，但是奉獻對于任何人都不苛刻，還沒有長成參天大樹，我就先做一珠小草獻上抹抹新綠；還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川，那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露；不能成為天之驕子，那就腳踏實地，持足本崗傳承四局精神，為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻自己力量的踐行者吧！因為我是青春的擁有者，青春對于每個人只有一次；因為我是鮮花，汲取大地的精華，盡情綻放；因為我是雄鷹，插上青春的翅膀，與企業(yè)一起飛翔。
如果說公司是我們施展才華的天空，那么項目部就是我們青年人最可愛的家。作為一名合格的員工，必須有強烈的責任感和進取心，“公司興則我興，項目好則我好”與公司共命運與項目共命運。企業(yè)的改革發(fā)展需要我們的沖鋒在前，火熱的生活需要我們奮力拼搏，我將以飽滿的熱情積極投身于改革的大潮中，立足本崗，建功xx，用青春閃光的音符，奏響生命的樂章！
建功xx做貢獻，崗位成才寫春秋我與企業(yè)共命運與項目共生存
乘務員演講稿3
各位領導、各位來賓、各位同事：
大家上午好!
我是來自xx車隊的乘務員——張艷花。
我很榮幸能夠作為xx公汽優(yōu)質服務種子隊員的代表發(fā)言。
在大多數(shù)人的眼里，乘務員的工作只是簡單的收錢賣票。可是，經(jīng)過五年的乘務員工作，我深切地感受到，乘務員的工作其實是為乘客供給一種安全、舒適到達終點的車廂服務。每一天，僅有當最終一位乘客滿意地離開我的車廂時，我才會自豪地說：我完成了今日的使命。我深知：在行駛的公交車上，我們不是一個單獨的個體，我們代表著整個xx公汽的服務形象，代表著整個巴士集團的服務形象，代表著xx整個公交行業(yè)的服務形象!
經(jīng)過公司的選拔和培訓，我有幸成為一名優(yōu)質服務種子隊員，這使我感到十分自豪。感激公司為我們供給了這樣一個機會和平臺，使我們能夠充分展現(xiàn)xx公汽乘務員的風采。我們之所以能成為優(yōu)質服務種子隊員，不僅僅因為我們熟練掌握了基本的業(yè)務技能，還因為我們能嚴格遵守公交職業(yè)道德規(guī)范，更因為我們有一顆為乘客真誠服務的心!
這樣的榮譽對于我們來說，既是一種激勵，更是一種鞭策。它代表著對我們過去工作的認可，也意味著對我們將來的工作提出更高的要求。所以，在以后的工作中，我們要以優(yōu)質服務種子隊員的標準嚴格要求自我，盡職盡責地做好本職工作，爭當一名優(yōu)秀乘務員。同時，我們還是優(yōu)質服務的傳播者，要用實際行動感染和帶動身邊的乘務員姐妹們，向優(yōu)質服務的目標邁進，讓優(yōu)質服務的'種子在xx公汽這片沃土上生根發(fā)芽、茁壯成長，讓優(yōu)質服務在xx整個公交行業(yè)遍地開花!
乘務員的工作雖然是平凡的，可是請相信：我們會經(jīng)過自我堅持不懈的努力，在這平凡的崗位上做出不平凡的事業(yè);我們會用我們真誠、微笑的優(yōu)質服務回報乘客和社會，讓每一位乘坐我們xx公汽大巴的乘客真切感受到“一路同行、滿意相伴”的優(yōu)質服務;我們會為打造xx公汽優(yōu)質服務品牌、提升全行業(yè)服務質量做出自我應有的貢獻!
乘務員演講稿4
尊敬的各位領導、老師：
下午好！
我是等專業(yè)學校07屆學校，18歲，身高168米。今天我懷著無比激動的心情競選路局乘務員崗位。我競選的理由有兩點：
1、豐富的學習經(jīng)歷開闊了我的視野，學校嚴格的教育和管理為我從事服務業(yè)打下了堅實的基礎。我的家鄉(xiāng)在xx區(qū)，被譽為祖國的林都。XX年我就讀于山東省青島市酒店管理學院，經(jīng)過兩年專業(yè)系統(tǒng)的現(xiàn)代酒店管理知識學習，使我對市場經(jīng)濟條件下的服務行業(yè)有了更加全面深刻的認識。XX年3月，我又來到遼寧省盤錦市四星級酒店進行實習，經(jīng)過1年零2個月實際工作，使我逐步從理論上的認識過渡到對實際工作經(jīng)驗的積累。懷著對知識的渴求，XX年5月我又來到哈爾濱航空中等專業(yè)學校深造。經(jīng)過一段時間的學習我深刻體會到教育與管理、青春與陽光、人生與拼搏的真正含義。充滿自信的微笑、優(yōu)雅大方的'職業(yè)姿態(tài)經(jīng)常出現(xiàn)在我的青春之夢。21世紀的陽光產(chǎn)業(yè)必定造就我們這一代人的生命輝煌。所以，我決定把這兩年多所學到的知識回報社會，把我的青春和年華奉獻給自己所鐘愛的21世紀最具魅力的陽光產(chǎn)業(yè)——服務業(yè)。
2、xx省的人文地理環(huán)境讓我向往。各位領導和老師，我今年18歲，與你們的孩子年齡相仿，正是追求夢想、通過勤奮努力實現(xiàn)自己人生價值的黃金歲月。福建省的“林則徐紀念館”、“蓉城雙塔”等名勝古跡為其增添了無窮的魅力。鐵路是我國經(jīng)濟發(fā)展的大動脈，福建全省營業(yè)鐵路達1648.1公里，全年旅客運輸量完成1486.1萬人次，貨物運輸量達3600.75萬噸。由此我們不難看到鐵路的強大，并且我相信隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路的前景會更加美好，展現(xiàn)在我們面前的會是一個巨大的人生舞臺。
各位領導和老師，讓淳樸的民風和海上絲綢之路的熱情和執(zhí)著點亮我人生道路上的航標，懇請您們把這一難得的機會給予我，我一定不辜負在座的各位領導和老師的期望和重托，努力工作、敬業(yè)愛崗，為你們交上一份滿意的答卷。
謝謝大家。
乘務員演講稿5
尊敬的各位領導：
你們好！
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護士專業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實現(xiàn)了我學習護士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時間，離家太近的關系，父母的關心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進入武警醫(yī)院工作過一段時間，那里也有老師和同事的幫助與指導，進入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
更換工作是一件苦悶，但充滿希望的歷程，我后來又陸續(xù)找其他的`一些工作，比如銷售員，餐廳服務員，但我發(fā)現(xiàn)這都不是我想要的工作和生活……
當我穿上這身鐵路乘務員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實習，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉眼實習完之后，我被分到廣州隊三組，這里的工作環(huán)境比實習的時候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實習，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關懷和同事的幫助下，也學會了很多東西：有些乘客真的素質會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學到很到東西的，各地的風俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關心我的領導和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個大家庭添光增彩。
謝謝大家。
乘務員演講稿6
也許有人會這樣認為，乘務工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動。其實，十年的工作經(jīng)驗使我認識到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗，乘務工作是一種心靈的藝術。
在一次服務中，我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗，我斷定小女孩是暈機了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點，小女孩終于睡著了。一個多鐘頭后，小女孩醒來時已恢復正常，飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時，看著恢復往常活躍可愛的女兒，父母十分感動，連聲向我道謝。這時，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動。是的，只要用“心”服務，實現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天，一個中年人坐上了我領班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機會跟他攀談起來。在聊天中，得知這個旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機回家過年，可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急，答應幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個航班帶去，令這個旅客十分感動。我覺得這是我應該做的事。航班到站并不表明服務到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學習你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會到工作付出后的歡樂，體會到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細致的分工，我們這個社會的人際關系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務對象，人人又都為他人服務，在更多的場合你為別人服務，在更多的場合又會接受別人的服務，只有“將心比心”，才能力求把服務工作做得盡善盡美。
相信大家不會忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧。空難發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時，幾個面帶憂傷的'旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時，地面工作人員上機送艙單，我忙把他們請進服務臺，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當時空難接待處），一旅客點了點頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當時，我也只能不停地安慰、開導他們，盡自己的一片心，既是對旅客，也是對空難中死去的同事、同學。到達廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務員自費坐出租車將他們送到目的地，當我們說明來意時，有關人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個大忙。”旅客亦從悲痛中對我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時能給他們一絲慰藉，是對我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內心感受到作為空姐的使命和責任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
在服務過程中，有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理解，我們也會碰到少數(shù)道德水準低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班，由于天氣原因延誤了五個小時才起飛，旅客上飛機時情緒都很激動，他們不理解，把氣出在我們身上，我們在廣播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報紙一份一份送到旅客手中。這時，有個男青年叫道：“不吃了，肯定是××沒有飛機，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時起了波動，都嚷著要向我們索賠。那個男青年又向我多要一份餐食，當時我們已經(jīng)把自己的機組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會笑，什么都不會，什么都不懂。”當時，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表××，我要維護××形象，就依然平靜地對他說：“先生，如果是由于航班延誤時間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉再起飛，請您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭吵，紛紛贊揚
乘務員演講稿7
尊敬的各位領導、老師：
下午好。我是XXXX等專業(yè)學校xx屆學校XX，18歲，身高168米。今天我懷著無比激動的心情競選XX路局乘務員崗位。我競選的理由有兩點：
1、豐富的學習經(jīng)歷開闊了我的視野，學校嚴格的教育和管理為我從事服務業(yè)打下了堅實的基礎。我的家鄉(xiāng)在XX區(qū)，被譽為祖國的林都。20xx年我就讀于山東省青島市酒店管理學院，經(jīng)過兩年專業(yè)系統(tǒng)的現(xiàn)代酒店管理知識學習，使我對市場經(jīng)濟條件下的服務行業(yè)有了更加全面深刻的認識。20xx年3月，我又來到遼寧省盤錦市四星級酒店進行實習，經(jīng)過1年零2個月實際工作，使我逐步從理論上的認識過渡到對實際工作經(jīng)驗的積累。懷著對知識的渴求，20xx年5月我又來到哈爾濱航空中等專業(yè)學校深造。經(jīng)過一段時間的學習我深刻體會到教育與管理、青春與陽光、人生與拼搏的真正含義。充滿自信的微笑、優(yōu)雅大方的職業(yè)姿態(tài)經(jīng)常出現(xiàn)在我的青春之夢。21世紀的陽光產(chǎn)業(yè)必定造就我們這一代人的生命輝煌。所以，我決定把這兩年多所學到的知識回報社會，把我的'青春和年華奉獻給自己所鐘愛的21世紀最具魅力的陽光產(chǎn)業(yè)——服務業(yè)。
2、XX省的人文地理環(huán)境讓我向往。各位領導和老師，我今年18歲，與你們的孩子年齡相仿，正是追求夢想、通過勤奮努力實現(xiàn)自己人生價值的黃金歲月。福建省的“林則徐紀念館”、“蓉城雙塔”等名勝古跡為其增添了無窮的魅力。鐵路是我國經(jīng)濟發(fā)展的大動脈，福建全省營業(yè)鐵路達1648.1公里，全年旅客運輸量完成1486.1萬人次，貨物運輸量達3600.75萬噸。由此我們不難看到鐵路的強大，并且我相信隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，XX鐵路的前景會更加美好，展現(xiàn)在我們面前的會是一個巨大的人生舞臺。
各位領導和老師，讓XX淳樸的民風和海上絲綢之路的熱情和執(zhí)著點亮我人生道路上的航標，懇請您們把這一難得的機會給予我，我一定不辜負在座的各位領導和老師的期望和重托，努力工作、敬業(yè)愛崗，為你們交上一份滿意的答卷。
謝謝大家。
乘務員演講稿8
尊敬的各位領導、各位評委、同仁：
大家好！我是朝陽管理處的乘務員**，我演講的題目是-------點燃青春，奉獻**。
青春是一首壯麗是詩，青春是一曲美妙的歌。梁啟超說過：少年興，則國興，少年智，則國智。青年，是社會發(fā)展的有生力量，是公司壯大的生力軍。進入公司5年來，沐浴在領導們溫暖的陽光下，成長在公司的熱忱關懷中，在同事們的細心呵護下，我感到溫馨，感到自豪。我深深知道，是公司給我提供了一個展示青春的舞臺，是領導們給我熱心的鼓舞與支持，是同事們給我無私的幫助，我的一點一滴的進步，我的快樂工作和學習，都包飽含了公司培養(yǎng)的心血，都浸透了領導們辛苦的教育！俗話說：吃水不忘挖井人，乘涼不忘栽樹人。感恩是中華民族的美德，也是我追求的道德標準，點燃青春，奉獻虎躍，回報公司，我無怨，我無悔！
做什么事情都需要付出，做什么事情都需要責任。責任是一個神圣的字眼，責任是一個沉重的詞匯。黃河滔滔，奔流而下，晝夜不停；長江滾滾，自西向東，翻滾不息；太陽每天東升西落，周而復始，永不停息；星星圍繞著自己的軌道，劃出美麗的的弧線，往復循環(huán)。世間萬事萬物，都在按照自己軌跡運行，沒有人強制，沒有人推動；是什么給他們源源不斷的力量？是責任！他們都在履行自己的責任！同樣道理，作為公司的一名員工，作為一名公交車的乘務員，更需要強化自己的`責任！公交車運行，離不開我們的責任；顧客的安全，離不開我們的責任；虎躍的發(fā)展壯大也不離開我們的責任。所以我要用責任點燃青春，用服務奉獻虎躍！
作為一名乘務員，只有用高品質服務才能體現(xiàn)高度的責任意識，才能讓客戶的滿心滿意，才能促進公司的發(fā)展壯大。而優(yōu)質的服務體現(xiàn)在我們的一言一行，顫顫巍巍的老人上車了，我們趕忙上前扶一把；抱著孩子的婦女下車了，我們急忙用手接一下；疲憊的顧客睡著了，我們調高一下空調的溫度；饑餓的旅客拿起了零食，我們就隨手遞給她一個方便袋·，顧客起身了，提醒他帶好物品，·····點點滴滴的平凡工作，是我們的責任，展示了我們青年良好的職業(yè)風貌，體現(xiàn)我們青年優(yōu)質的服務。顧客一個滿意的微笑，一句稱贊的話語，就是對我們最大的鼓勵，也是對我們人生價值的肯定。記得去年跑沈陽線路的時候，一個9歲的小男孩獨自坐車到朝陽。檢票的時候，他母親非常信任地把照顧孩子的重任托付給我們。望著稚氣的孩子，我趕忙把他安排到前排，以便于隨時照看他。怕孩子睡覺受涼，影響安全，我就抽空和他聊天，給他講故事，告訴他停車剎車時候要抓緊，下車的時候要看周圍。孩子一路歡聲笑語，熱情很高，他告訴我：你們的車，我和媽媽經(jīng)常坐，你們經(jīng)常照顧我，所以我一個人坐車也不害怕！他還懂事地說：謝謝你們！小孩子一句溫馨的話語，讓我感動了半天，我感覺到了自身崗位的重要性，感覺到了人生的價值。是啊，顧客的信任是對我們工作最大的支持，是對我們優(yōu)質服務的最好肯定！“真心體諒，細心關懷，誠心溝通”，這是我們的責任！
各位領導、各位同事，作為**公司天的一名普通員工，我感到自豪。虎躍賦予我們力量的源泉，公司給了我們展示青春的舞臺，點燃青春，奉獻虎躍，回報公司，我無怨無悔。荀子說，“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”。千萬條涓涓細流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，全體員工團結起來，就形成了一股巨大的力量。”“千里之行始于足下”，同事們、朋友們，讓我們凝聚在一起，用責任點燃我們的青春、為虎躍的發(fā)展壯大貢獻力量吧！我們的青春將會大放光彩，我們的公司將會更加輝煌！謝謝！