《詹天佑》讀書筆記
讀完一本名著以后，大家一定對生活有了新的感悟和看法，需要回過頭來寫一寫讀書筆記了。為了讓您不再為寫讀書筆記頭疼，下面是小編收集整理的《詹天佑》讀書筆記，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
《詹天佑》讀書筆記1
雖然京張鐵路沿線地理環境惡劣，尤其是居庸關至八達嶺“一路都是高山深澗懸崖峭壁”，但是詹天佑毅然決然地接受使命。除了地理環境的險峻，詹天佑面對的更多的則是帝國主義者的冷嘲熱諷，他們譏笑、譏諷、諷刺，他們說中國人獨立修路是空想、做夢，企圖用心理的壓力擊垮詹天佑。
可他們錯了，沒有得逞，只有詹天佑才能面對如此艱難的條件，依然站起來，把壓力化作動力，將對帝國主義者憤怒的力量，變作筑路的力量，用自己與國人修建、而又高質量的一條京張鐵路，掃除帝國主義者的嘲笑，用自己愛國、愛民族的力量驅趕侵略華夏大地的蠻夷，回擊已經啞然失笑的洋鬼子們！
詹天佑，你有足夠的能力面對數不盡的.困難、數不清的挑戰，你是出類拔萃的工程師，不僅因為你的才華，也因為你濃濃的愛國情懷，你修筑的京張鐵路是我國鐵路史上的閃亮一點，英姿勃發的你告訴當時衰世的人們：我們不是一個會隨便向敵人低頭的民族，我們不是下等人，中華民族也有著可以讓自己自豪、驕傲的智慧。你的確是中華民族的光榮！
《詹天佑》讀書筆記2
詹天佑是我國杰出，優秀的鐵路工程師。12歲時到美國學習，后考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業。1881年回到中國。當時的中國正是戰火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，一再割地，賠款，使我國的'經濟大受損失。當時，那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國人的錢財讓外國人修建鐵路，方便他們能運送*隊，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國家的經濟人力大受損失。
后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權。可這次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望，勇于承擔了這個重任。外國人賊不死心，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權讓給外國人。可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣！
讀完這篇文章，我感觸深刻。自從1840年――1950年，中國一直都在受著外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府一再順從外國人，一再割地，賠款，一再簽那些不平等的條約。這時候，有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗NAO和自然的重重困難，歷經四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭一棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，高度負責的精神和愛國的高尚品質。
《詹天佑》讀書筆記3
我讀了《詹天佑》這篇課文后，非常佩服詹天佑，他不是被困難嚇倒，而是積極面對。我的感受油然而生。
課文主要寫了清政府要修筑京張鐵路時，遭到了一些帝國主義者的`百般阻撓。他們笑話中國人是肯定不行的。這時，詹天佑站了出來，他不拍困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。
雖然塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但是詹天佑帶著學生和工人，在峭壁上定點，測繪。這讓我感受到了詹天佑對工作很負責，一絲不茍。因為他知道只要有一個地方錯了，火車就開不了了，最后還得被別人小話，所以他要自己測繪，做到零誤差。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，火車上不去，詹天佑就順著山勢，設計了一條人字形線路。這讓我感受到詹天佑非常聰明，也看出了他強烈的愛國之心。所以他寧可不睡覺也要在油燈下繪圖計算，設計線路。
通過閱讀課文，我知道了遇到困難不能退縮，要像詹天佑一樣積極面對。
《詹天佑》讀書筆記4
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。
當我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路時，我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經過周密的計算。詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作來不得半點馬虎。”這讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業都是非常馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應該，我以后一定要改掉這個壞毛病，也要做一個對工作，對學習非常細心的人。
當我讀到詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當地的農民。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師矢掉信心。這讓我覺得詹天佑是個非常愛國的人。要是我碰到這樣的.事，我可能就不會像他那樣想。我很慚愧，以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光!成為另一個“詹天佑”!
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習!
《詹天佑》讀書筆記5
看著您的頭像，雙眼放射出自信的亮光，卻又不失幾分深遂和堅持定的信念，直視前方，這雙眼睛應該時常出現在那些鐵路工人的眼前吧！當遇到困難時，有一雙眼出現了，那是堅定的眼神，這點困難算什么？繼續。
看著您圓圓的腦袋，不知這里面有多少智慧，我總覺得那像一個計算機，那么精準，要不怎么能夠建成京張鐵路呢？
看那一雙手和一雙腿，不知您走過多少路啊！手里拎著經緯儀，扛著標桿，穿山越嶺，而不是坐在屋子里，等著手下給你報告，給你地圖，讓您不到現場，安全的工作。
您沒有，您一直把自己看成工人詹天佑爺爺，我想遇到這樣的事一定不少出現，據我在課本上所學的知識，你是經常和工人去好好干活，天天向上的，從不擺大架子，還和工人同吃同住。
塞外常常黃沙漫天，讓人不能看到路，很有可能進去就出不來了，而且還有峽谷深澗，如果一不小心，一腳踏空，后果……不光如此，還有大陡坡，弄不好就要坐一回滑滑梯，從上面摔下來，而且又冷的不行，但您還是憑著自己堅強的信念堅持下來，像我們現在的“小公主”“小皇帝”是堅持不了的，估計沒兩天就要跑回家吃香的'喝辣的了。
您什么也不怕，因為他讓自己堅定了信念，為了給那些帝國主義者們一個有力的回擊！為了不受外國人譏笑，為了讓中國工程師們充滿信心（眾人：標準的愛國工程師）！
當您接受任務時，有多少人冷嘲熱諷，“自不量力”“不過花幾個錢罷了”更有甚者，說您是“膽大妄為”，您一定知道困難重重，但您毅然接受任務，體現了您愛國知識分子的愛國心和民族責任心，讓那些想控制我國北部的帝國主義者望洋興嘆。
1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。您親自帶學生和工人著，背著標桿，經緯儀，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，刮得人睜不開眼睛，測量隊急著結束工作，填個測得的數字，就從巖壁上爬下來。您接過本子，一邊翻看填寫的數字，一邊疑惑地問：“數據準確嗎？”“差不多”測量隊員回答說。您嚴肅地說：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。”接著，您背起儀器，冒著風沙，又吃力地攀到巖壁上，認真地重新勘測了一遍，修正了一個誤差。當您下來時，嘴唇都凍青了。
可見您對這次修建的重視，和對這次修建的負責。
詹天佑爺爺，您不愧為中國杰出的愛國工程師，不愧是“中國鐵路之父”，您把自己的一生都獻給了鐵路事業，您是我們中華兒女學習的榜樣！是我們民族的驕傲！于謙的《石灰吟》也正是您的精神寫照！
《詹天佑》讀書筆記6
當你們坐著火車從北京到張家口時，會發現一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯結華北和西北的交通要道。當清政府剛提出修筑鐵路計劃，一些帝國主義國家就出來阻擾。他們還要挾中國：如果由本國的工程師來修筑鐵路，它們就不再過問。結果，清政府任命詹天佑為總工程師。
從北京到張家口一路都是高山深澗、懸崖峭壁。特別是居庸關和八達嶺的.工程最艱巨。
不過詹天佑對這兩條隧道表現出的聰明才智的聰明，真不錯！
好樣的，詹天佑！
《詹天佑》讀書筆記7
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。
今天上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。從讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心里由然而起。我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什么我這么敬佩他嗎？下面就請聽我慢慢道來。
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的'主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習！
《詹天佑》讀書筆記8
在北京到張家口，有好幾百近千米公里的鐵路，這段鐵路是由一個中國人—————詹天佑修筑的。
在讀了《詹天佑》這一篇愛國課文后，引發了我心中無際的感嘆。
我感嘆詹天佑的勇氣。在列強的威脅下，詹天佑為中國工程師爭了一口氣。他將作為總工程師來修筑京張鐵路。要知道在以前，中國大大小小的鐵路都是外國人修的。所以這個任務只能成功，不能失敗，這是多大的壓力啊？！
我感嘆詹天佑的.認真。在測量經緯時，為了數據一定真實，他身先士卒。他還勉勵工作人員辦事要認真嚴謹，不能說＂差不多。＂
我感嘆詹天佑的吃苦精神。他常常與工人同吃同住，在燈下工作一宿更是家常便飯，他甚至于開鑿出的泥漿也親自和工人一起挑。你想想看，一個總工程師這么吃苦，在所有的工程師中有幾人能這樣？
我感嘆詹天佑的機智。兩頭開鑿法，中部開鑿法，開山鑿洞，這些方法多么有創意，還有他設計的人字形線路，不由得人不佩服。
我感嘆如今像詹天佑集勇氣，認真，吃苦，機智于一身的工程師越來越少了。
所以，我一定要努力讀書，發憤圖強，為中國母親刻苦學習，成為又一個詹天佑般的偉人。同時用詹天佑的精神來教育我的下一代，我的子子孫孫。我要用畢生的精力讓中國母親傲然挺立，不再受外國人的蔑視！
《詹天佑》讀書筆記9
京張鐵路開通了，這雖是12019年前的事，但仍然牽動著無數中國人的心。
詹天佑，修筑京張鐵路的總工程師。他一直帶著人民的希望去告誠工作人員：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”詹天佑工作是多么一絲不茍啊！他夜以繼日的工作、不恥下問，去請教當地的農民。他那堅持不懈的精神，的確值得我們欽佩。
詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路——京張鐵路。在192019年4月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因為中國有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。
在如此和平的世界里，我們不會再為打仗而擔心。我們而要學習詹天佑那樣，為中國著想。我相信，總有一天，中國人在外國可以在外國人面前昂首挺胸，還自豪的說：“我是中國人！”
祖國的繁榮富強和偉大復興需要一大批像詹天佑、錢學森的愛國志士去建設、去創造。我們一定要以他們為榜樣，好好學習、立著成才，長大報效祖國。
今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修筑鐵路的任務，他是在帝國主義者百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務的，經過重重困難，成功地主持修筑了第一條完全由我國工程師設計的'鐵路，打擊了帝國主義者的囂張氣焰。
學完后，仔細回味一下，為什么帝國主義者會認為，他們這樣一要挾，鐵路就沒法動工了？為什么他們能控制我國北路？為什么他們能毫發無傷地來我們中國十肆略？為什么他們能瞧不起我們中國人？
所有的答案都是因為清朝政府臺腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國的花朵，未來的棟梁，現在就應該努力學習，現在面臨著升學考試，一定要好好學習，沖破這道障礙，為祖國獻上自己微薄的力量！
《詹天佑》讀書筆記10
京張鐵路開通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動著無數中國人的心。
詹天佑，修筑京張鐵路的總工程師。他一直帶著人民的希望去告誠工作人員：我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口詹天佑工作是多么一絲不茍啊！他夜以繼日的工作、不恥下問，去請教當地的'農民。他那堅持不懈的精神，的確值得我們欽佩。
詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因為中國有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。
在如此和平的世界里，我們不會再為打仗而擔心。我們而要學習詹天佑那樣，為中國著想。我相信，總有一天，中國人在外國可以在外國人面前昂首挺胸，還自豪的說：我是中國人！
《詹天佑》讀書筆記11
讀了詹天佑的故事，愛國之情在我心中奔涌，想到了和他一樣的人。比如錢學森，他是我國杰出的科學家，早年留學美國，優異的成績獲得了博士學位，但是，當他一聽到中華人民共和國成立的消息，便立即決定回國工作。當他辦好回國手續，買好機票，正在這時，美國移民局不許他回國，說他是間諜，行李里裝著重要機密，美國聯邦調查局不斷迫害他，但他沒有放棄，不斷提出要求：我要回國，回到我的.祖國去！他斗爭了5年，他的斗爭獲得了世界各國人民的支持，1955年9月17日，他登上了回國的客輪。10月8日，他含著幸福的淚花回到了祖國，為祖國做出了巨大的貢獻。
祖國的繁榮富強和偉大復興需要一大批像詹天佑、錢學森的愛國志士去建設、去創造。我們一定要以他們為榜樣，好好學習、立著成才，長大報效祖國。
《詹天佑》讀書筆記12
前些天，我學習了《詹天佑》這篇課文。京張鐵順利竣工，這雖然是100年前的事了，但仍然牽動著無數中國的心！
詹天佑是我國杰出的鐵工程師，有“中國鐵之父”之稱。詹天佑12歲時到美國學習，后來考入美國耶魯大學的土木工程和鐵專業。1年回到中國。當時的中國正是戰火紛飛，的清受盡外國人的，一再割地，使我國的經濟大受損失。那些的者為了使中國變成他們的殖民地，清簽了不平等的條約！
后來，清提出了修建京張鐵的計劃，者就想爭奪修筑權。可這次，清沒有被他們的到，讓詹天佑來主持修筑京張鐵。詹天佑不負眾望，接受了這一艱巨的任務。京張鐵沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。詹天佑一直勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概差不多這類說法不應該出自工程人員之口”詹天佑工作是多么一絲不茍啊！他夜以繼日的工作，不恥下問去請教當地的農民。他那不懈的'，的確值得我們欽佩。
讀完這篇文章，我感觸深刻。那時，者一再中國，的清一再者。這時有著強烈愛國的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，不怕困難接受了京張鐵這一浩大，的工程。他用自己杰出的才能和智慧，克服的和重重困難，歷經了長約四年的努力，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人一個下馬威，同時，也給中國爭了氣。從這件事中，可以看出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，高度負責的和對祖國的熱愛。
《詹天佑》讀書筆記13
近來，我們學習了名為《詹天佑》的課文，學完之后，我才知道詹天佑是我國最杰出的愛國工程師。著名的京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線。
當我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的`嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路時，我很佩服他！覺得他真是我們中國人的驕傲！我很為他自豪！
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經過周密的計算。詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作不能有半點馬虎。”這讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業都是非常馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應該，我以后一定要改掉這個壞毛病，也要做一個對工作，對學習非常細心的人。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當地的農民。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師矢掉信心。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關的三倍長。他跟老工人一起商量，決定用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔道就到過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。
經過不懈的努力，終于圓滿完成了任務。這讓我覺得詹天佑是個非常熱愛祖國的人，也是一個愛動腦筋，善于思考的一個人。以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！成為另一個“詹天佑”！
《詹天佑》讀書筆記14
學過這篇課文后，我心潮澎湃，我為中國的懦弱感到羞恥，但我為中國的第一條鐵路的'修建成功而感到自豪。
以前的中國懦弱，清政府腐敗，可就是因為有像詹天佑這樣的人，中國才有如今的輝煌和榮耀。外國列強拿武力威逼我們，可是現在，我們可以用自己真正的實力告訴他們：“中國人不是好惹的！”
詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時膽小，不愛舉手發言，遇到困難就退縮。作為新時代的少年，我應該向詹天佑學習，學習他的堅強毅力，發奮努力，將來為祖國更好更快的發展做出貢獻。
《詹天佑》讀書筆記15
詹天佑是我國杰出的愛國程工師，從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修筑的，這就是京張鐵路。
從課文中，我知道當時由于清朝政府的腐敗無能，中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務。最后修筑成功從而長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。我為詹天佑的杰出愛國精神而自豪。當讀到詹天佑勘測線路時所說，所做，所想，心頭不僅微微一陣。詹天佑對工作嚴肅的態度，和那不怕艱難，認真，不怕吃苦，身先士卒的工作作風，還有遇到困難，他總是為自己為別人鼓舞的愛國之心，與我們相比是如此偉大。我們平時遇到一丁點兒困難和壓力就不想吃苦，沒有勇氣，做事馬馬虎虎，說別人的壞話，揭別人的短處。學習了《詹天佑》一課，我們是不是該反省一下了？
讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。詹天佑的'創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！
看到這里，我羞愧萬分。平時的數學作業老是一種模式，按老師教的方法去做，如果遇到難題，用這種方法又不行，我就只會死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國家的榮譽，創新設計了鐵路路線。今后我要向詹天佑叔叔那樣具有創新精神。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
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