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讀《詹天佑》有感

時間:2023-08-30 16:09:23 讀后感 我要投稿

讀《詹天佑》有感15篇(優)

  認真品味一部名著后,相信大家都積累了屬于自己的讀書感悟,需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。現在你是否對讀后感一籌莫展呢?下面是小編幫大家整理的讀《詹天佑》有感,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

讀《詹天佑》有感15篇(優)

讀《詹天佑》有感1

  每次當我懷著敬佩的心情讀《詹天佑》這篇文章時,都被詹天佑的精神所打動。文章主要講了清政府要修建一條由本國工程師親自修建的鐵路,很多帝國主義者要挾,在這種情況下,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,并且帶領團隊提前兩年竣工了。

  讀完這篇文章,最讓我印象深刻的是詹天佑,一絲不茍的精神。詹天佑經常勉勵工作人員,說:”我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這累說法不應該出自工程人員之口“詹天佑一絲不茍的'精神應該值得我去學習。

  在看看我,每一當遇到難題的時候,我就越做越煩,有時還不想做了。其實,我也是一個”馬大哈“每次做題的速度很快,記得有一次,我媽讓我做了5道,本來是預計十分鐘做完,結果,只用了五分鐘就做完了。媽媽檢查我的時候說:”你確定都對了嗎?“ “差不多吧”我心虛的說。結果五個題只對了一個題。

  當我學習完詹天佑這一篇文章是,發現我以前的做法是不對的。今后,我應該學習詹天佑這種一絲不茍的精神。要是這樣的話,還有什么知識能讓我學不會呢?

讀《詹天佑》有感2

  20xx.9.23 星期日 本該是秋高氣爽的好天氣,可不知為什么老天一會兒沉著臉,一會兒又眉開眼笑……

  艷麗老師布置了園地二要求的讀愛國文章寫讀后感,我毫不猶豫的決定就寫剛學過的課文《詹天佑》的讀后感,因為不怕困難、不怕嘲笑,毅然接受了艱巨的鐵路修筑任務的詹天佑帶領工作人員讓京張鐵路不滿四年就勝利竣工,用事實滅了帝國主義的威風,給他們以有力的回擊,向詹天佑學習,學習他的愛國精神,更重要的是學習他的愛國行動,因為他是行動上的巨人……

  詹天佑的中部鑿井法和人字線路設計的智慧和堅韌不拔的毅力讓我這個剛升入五年級的小男生真的是沒法用合適的語句形容,無論艱難險阻,他絕不退縮,也從不抱怨,想想我自己,艷麗老師讓我干班干部,我嫌棄管人累不干,讓我在國旗下講話,我害羞不愿意參加,這不是對自己要求的松懈嗎?作業和測試完成后從不檢查,這不是對學習的不認真嗎?媽媽經常就我學習的課文和我交流看法:你還小,做不了什么驚天動地的大事,只要把日常的小事做好(比如我是一個誠實的孩子,我總是認真按艷麗老師和媽媽的建議多讀書,寫出了很多優秀的小文章;我總是在媽媽勞累的時候主動幫助捶背,我總是在同學需要幫助時伸出我熱情的小手……)就是愛自己、愛爸爸、媽媽、愛老師和同學,把這許許多多的小愛聚集起來,就會成為大愛,我就是愛國的表現,我也正努力著繼續讓這種愛不斷地累積著……

  想想在學習《詹天佑》這一單元的`課文時,XX事件正在上演著,很多人為了維護祖國的利益,開始了游行XX,可是趁著這種混亂,讓日本小鬼子趁機鉆進了我們的隊伍中,開始了破壞,就是因為像詹天佑這樣的有智慧的人太少了,伙伴們,我們現在能做的是接受老師和爸爸、媽媽的建議,嚴格對自己的要求,等我們長大成人時,憑借我們的智慧和毅力,用我們的行動讓中國---一條龍,威震八方!

讀《詹天佑》有感3

  文章摘要:人生若只如初見!我不知道昨夜是不是雨疏風驟,是不是月亮流著淚水打濕了一大片星辰,可是昨夜的星辰昨夜的風中你又在何處。讀《詹天佑》有感作文在合肥秋末的晚上還是有些秋風習習。500字作文看著眼前這個歷經歲月滄桑滿卻依舊堅強活著的女人,我的心理泛起了酸澀;想起這麼多得有時候。

  這篇文章主要寫了當時清政府提出修筑京張鐵路,帝國主義國家出來阻撓,詹天佑不怕困難,頂著巨大壓力,擔任總工程師,修筑好京張鐵路的故事。施工時,他與工人們同吃同住,想盡辦法、任勞任怨,用他的超常智慧克服了一個又一個的困難,還使鐵路提早兩年竣工,給了那些輕視我們的人一個有力的回擊。

  “‘大概’‘差不多’這些話不應該出自工程人員之口”這是他對他學生說的話,令我也受益匪淺,生活中,我做事比較粗心,對很多事情都是模棱兩可,讀了這句話以后,我決心要向他學習。

  班級里,我是一個勞動委員,我認為我做得合格了,可讀了這篇文章,我發現自己做的事情多么微不足道,詹天佑親自奔波在高山上,油燈下,跟工人們一起勞動,多令人欽佩啊!

  性格上,我的不足就是不太謙虛,不夠膽量問別人自己不懂的東西,詹天佑卻剛好相反,遇到不知道的問題總會謙虛地請教當地的'農民,也總是能夠得到正確的答案。

  詹天佑,一名杰出的愛國工程師,一個集很多優點于一身的人,學習上,我一定要像他學習,多提問,拓展自己的知識面。我還要改正自己的缺點,做一個杰出的、愛國的人,我相信我能夠做得更好!

讀《詹天佑》有感4

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,著重講了詹天佑面對帝國之一的狂妄自大、對中國人的極端蔑視,為維護而勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務;接著,在講修筑過程時,著重強調愛國主義精神時他戰勝一切艱難險阻的動力。

  創造性地開鑿隧道、設計“人”字行線路,是他的愛國精神與他的卓越才能相結合的產物;最后,在講京張鐵路提前竣工時,著重說明了詹天佑的'創造性的設計長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。

  這篇文章主要通過記述詹天佑主持修筑京張鐵路的事,表現了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神,是您,面對譏諷與嘲笑,依然接受了幾乎不可完成的任務;是您,克服重重困難修筑了第一條有中國人自己設計的鐵路;是您,用血汗洗刷了中國的屈辱;是您,用智慧捍衛了祖國的尊嚴。

  幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲,讓我們深情地呼喚您——詹天佑!

讀《詹天佑》有感5

  前幾天,我們把《詹天佑》這篇文章學完了,這篇文章在我的腦海中烙下了深深的烙印。

  這篇課文講了修筑計劃,帝國主義者就出來阻撓,后來又要挾我們,如果我們用自己的工程師修筑鐵路就不再過問。詹天佑為總工程師,而使詹天佑受到了外國人的嘲笑,但是他還是毅然的接受了任務,并立刻開始勘測線路。

  事情并不是一帆風順的,在勘測的時候,難免會遇到困難。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的.危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。在塞外是多么艱難,多危險。一不小心還有生命危險,可他從來沒有退縮,他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。詹天佑身為總工程師,可他并沒有總工程師的架子,他不熟悉地形,他常常請教當地的農民。遇到困難,他總是想:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但那些外國人要譏笑我們,而且會使中國的工程師失掉信心。”他能這樣是因為他有堅定不移的愛國思想。多么值得我們敬佩和學習!

  在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創新的精神!

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

讀《詹天佑》有感6

  前幾天我學了一篇課文,名叫《詹天佑》。讀了這一篇 課文,我有很大的感觸。

  這一篇課文主要講的是詹天佑主持修筑了第一條由我國人民自己修筑的鐵路中的種種困難,表現出他的愛國情懷。

  讀了這一篇課文,我印象最深的就是詹天佑不恥下問和老農民、老工人一起探究修筑鐵路的方法、身先士卒,親自帶著學生與工人一起去懸崖峭壁上定點、測繪。

  《詹天佑》一文中,我看到了他的愛國情懷,他是一個極聰明的人、極愛國的.人:他愛國體現在能夠不恥下問、身先士卒;他聰明體現在知道如何縮短工期。

  他愛國,他很愛祖國,因為他是一名中國人,當他在國外聽到了祖國的呼喚聲,他決定回到祖國來幫住她成為一個富強的大國,為了他的祖國,他才五十八歲就離世了,因為他為了他的祖國,每天都在不知疲倦的的工作,直到深夜,許多人都安睡了,只有那個屬于他的小屋,還閃爍著明亮的光芒。他每一天都在為他的祖國工作,以至于他將要離世的時候還在不停的工作。在這每一天不知疲倦的工作下,在1919年4月24日的時候他終于可以安睡了,他是帶著對祖國的熱愛安睡的。

  他聰明,他非常的聰明,正是他的聰明,使京張鐵路提前竣工。在居庸關,非常惡劣的環境下,他想出了用兩邊向中間同時鑿進的辦法使工期縮短;這一條隧道在他的聰明才智下,終于順利完工了。在青龍橋附近,坡度非常的大,但是在詹天佑聰明才智的攻略下,著一只巨大、兇猛的攔路虎被拿下了,制服他的是詹天佑設置的人字形線路。就這樣,京張鐵路不滿四年就全線竣工啦!

  詹天佑是在我心中民族英雄,更是祖國媽媽的心中的好兒女!

讀《詹天佑》有感7

  這篇課文主要寫詹天佑不管他人的冷嘲熱諷,依然在自己的崗位上堅持完成中國交給他的大任務。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。

  每次遇到困難時,詹天佑總是想,這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。這是詹天佑遇到困難時的內心想法,也是他克服困難,完成艱巨任務的動力。這句話充分表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。

  在施工時詹天佑經常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”寫出了詹天佑要求工作人員勘測、繪畫、計算等都要精確、嚴密,決不能含糊、馬虎,這句話表現了詹天佑對工程一絲不茍,高度負責的精神和嚴謹的`科學態度。終于,在詹天佑帶領下京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早兩年。這件事還給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

  這篇課文使我懂得了一個道理,在生活上不管遇到什么困難,都應該像詹天佑那樣不放棄,堅持做到底。

讀《詹天佑》有感8

  我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認真的工作態度和他不怕吃苦的精神所感動……

  這篇文章主要講的內容是:當清政府提出要修筑京張鐵路時,一些帝國主義國家就出來阻撓。在層層壓力下,詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力依然接受了這項任務。

  不管是天氣多么的寒冷與酷熱,他總是在第一線工作。白天他攀山越嶺,勘測線路,晚上他在煤油燈下繪圖,計算。此外,他還使用聰明才學設計了“居庸關”“八達嶺”和“人字形”的路線。

  詹天佑的'付出終于有了回報,京張鐵路不滿四年就全線竣工,比原計劃提早了兩年。這件事不僅給帝國主義國家一個有力的回擊,而且還增長了中國工程師的信心。

  回頭想想我們,像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有想詹天佑一樣堅韌的毅力和不怕吃苦的精神,每當生活上遇到困難,只懂得退縮。

  所以,讓我們向詹天佑學習,學習他的堅持不懈,學習他的不怕困難,學習他的愛國精神……

讀《詹天佑》有感9

  從北京到張家口,一路上都是高山深澗、懸崖峭壁,讓人膽顫心驚。中國的第一條鐵路,可就是在這樣危險的山路上一點一點的建成的。如果你要問這條鐵路是誰主持修筑的?當然是家喻戶曉的詹天佑工程師!

  詹天佑工程師在這條鐵路上花的精力可謂嘔心瀝血,如果說;居庸關、八達嶺隧道采用的兩端同時向中間鑿進和中部鑿井法能體現詹天佑的'智慧,那青龍橋車站的人字形線路就能體現詹天佑的愛國情懷與超人的杰出;人字形線路采用了前拉后推的行進方式,北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在后面推。過青龍橋,列車向東前進,過了人字形岔道口就倒過來,原先拉的火車頭推,原先推的火車頭拉,是列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易多了。

  詹天佑不僅是一個工程師,而且還是中國棒球的先驅者。詹天佑在美國耶魯大學留學期間,曾經合同赴美國留學的同學組建了一支棒球隊;名叫"中華棒球隊".詹天佑是隊里的主力戰將,打棒球詹天佑可不輸給美國的人,多次率領中華棒球隊打敗美國棒球隊,讓美國人驚嘆不如。

  詹天佑在體育和工程上都為我們祖國作出了貢獻。在人字形線路的青龍橋車站經過時,不要忘了向詹天佑爺爺致敬。

讀《詹天佑》有感10

  翻開書,我一眼就看到了《詹天佑》一文,于是便開始讀。

  《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修筑京張鐵路。在經過重重困難之后,京張鐵路終于提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國的帝國主義者一個有力地回擊,而且還說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。

  詹天佑是一位多么愛國的人啊!當時,我國還較為落后,而詹天佑則放棄了在國外舒適的生活,毅然決然地回到祖國接受任務,在外國人的譏笑下開始動工,并圓滿地完成了任務。

  詹天佑同時又是一位多么杰出的工程師啊!他常常和工人同吃同住,又親自一絲不茍地勘測路線。為了是火車方便地爬上陡坡,詹天佑設計了一種“人”字形線路;他還對居庸關隧道采用了從兩邊鑿進的辦法,把工期縮短了一半。

  從文中讀到描寫詹天佑一絲不茍的.樣子,不由得使我想起了一次數學考試時,因為粗心大意而丟分的事:那天,當老師把卷子發給我時,我就抓起筆開始做。“嗯,六九五十六!寫完啦!”我放下筆,看著那么簡單的卷子,就決定不檢查了,開始玩弄起我新買的一支筆……幾天后,卷子發下來了,我發現我竟只得了九十分!原來我有一道題忘了加小數點,一道題忘做了,把一寫成了七,而且最讓我驚訝的是我竟然把“六九五十四”寫成了“六九五十六”!這讓我十分后悔!

  我讀完《詹天佑》這篇文章后,我下定決心要學習詹天佑愛國、一絲不茍的精神。在以后的學習生活中,無論做什么事情,我都會認真完成。加油!

讀《詹天佑》有感11

  今天,我們學習了《詹天佑》一課,文中的詹天佑不懈努力,提前竣工京張鐵路,不但增強了中國工程師的信心,而且給予外國侵略者沉重的打擊,我佩服的五體投地。

  京張鐵路是第一條完全由我工程師親自設計施工的鐵路,是我們中華民族的驕傲與自豪,長長的鐵路、連綿不斷的山嶺凝聚著中國人民的智慧與汗水,修筑它的道路坎坷曲折。

  詹天佑敢于嘗試,在這條路上,到處都是斷臂懸崖,危機四伏。為了尋找一條合適的線路,他冒著生命危險在野外工作。要知道野外環境惡劣,再加上如此艱巨的任務,他肯定會吃不消,但愛國是他堅持不懈,突破重重險阻。這讓我敬佩不已,如果換做是我,在同樣的處境中,早已精神崩潰,如果再遇上點兒波折,那還不告老還鄉。在這么大的困難面前,我們生活中的雞毛蒜皮又何足掛齒,最苦的`咖啡,品味起來才有滋有味;最讓我佩服的是他的機智,隨機應變,因為他的機智使工期提早兩年呢!更是外國侵略者刮目相看,讓中華民族實現愿望的時刻更進一步。在修筑過程中,需要在青龍橋附近動工,火車下山輕而易舉,但是要讓火車從陡峭的山坡下爬上來,可是件令人頭疼的事情。而詹天佑并沒有畏懼,憑著智慧發明了一種舉世聞名的線路——“人“字形線路,如此巧妙的設計,著實令人贊嘆不已。我們遇到困難不但不能退縮,反而要動腦想辦法。路老師還告訴我們,詹天佑為了修好京張鐵路,傾其所有,唯一的女婿也在一次意外中失去了寶貴的生命,但是為了報效祖國,他努力忘記喪子之痛,仍然堅強的在這危機四伏的道路中徘徊,一切都是為兩個字——愛國。為了祖國他幾乎失去了一切,他的這種精神流芳百世,引得無數人的贊美,詹天佑的精神應當在我們這一代發揚光大。

  我們的祖國之所以繁榮昌盛,是因為有了更多的“詹天佑“在為祖國獻身,詹天佑的這種精神應當讓我們這一代持之以恒,延續下去,只有這樣,祖國才會更加強大。

讀《詹天佑》有感12

  拿起女兒的課本重溫兒時的課文《詹天佑》,依然有著激動和感慨。愛國工程師詹天佑憑著滿腔的愛國精神,堅韌的毅力,超凡的聰明才智建成中國人第一條自己的鐵路,大大的為中國人揚眉吐氣,他的事跡牽動了我的萬千思緒,想到中國遭受列強侵略的艱險歲月中,正是有這些各個行業、各條戰線的愛國志士的存在,他們不畏強權,不怕犧牲,前仆后繼,在異常艱險的`環境下開展愛國主義運動,我們才不至于成為亡國奴,才有了新中國。沐浴在祖國的陽光下,我們到哪里都可以自豪地說:“我是中國人!”

  看了女兒的讀后感,稚嫩的文字流露著對詹天佑的崇敬之情。是啊,《詹天佑》這篇文章在我讀小學時便錄入課本,如今已過去二十多年,依然歷歷在目。我相信,這不僅僅是文字的傳承,更是一種精神的傳承,激勵著一代代的少年人牢記歷史,堅韌自信,奮發向上,為祖國、為理想而奮斗!

讀《詹天佑》有感13

  《詹天佑》是六年級第一學期的課文,雖然它在整本課本里就像沙漠中的一粒沙子,但它是最精致,最完美的沙子。《詹天佑》一文主要講的是:詹天佑不怕困難,接受任務后,以身作則,一絲不茍,把任何東西置之度外,最后完成了中國人自己修建的第一條鐵路。

  詹天佑是一位杰出的愛國工程師,他所承擔的工程,是中國人靠自己的技術力量修筑的'第一條鐵路,這是一條爭氣路。如果修不好,不但那些人那些外國人譏笑,我們的工程師也會失掉信心;修好了,既可以回擊帝國主義的蔑視譏笑,也能提高民族信心。這充分體現了詹天佑熱愛祖國的思想感情。詹天佑還創造性地采用了同時從兩端鑿進法和中部鑿井法分別開鑿了居庸關和八達嶺兩條隧道,還設計了“人”字形鐵路,詹天佑因杰出才能使京張鐵路提前兩年竣工,他用鐵一樣的事實,證明了中國人的聰明才智,長中國人志氣,滅了帝國主義的威風。詹天佑一絲不茍和以身作則的精神讓我深感敬佩。你看!現在的工程師紙上談兵,分不清東南西北,就亂開鑿,到頭來白忙一場。

  詹天佑不怕困難,創造性修建鐵路,名垂百世。《詹天佑》一文體現了中國人無所不能,勇于克服困難的精神,還體現中國工程師的杰出才能。

讀《詹天佑》有感14

  詹天佑是我國最杰出的愛國工程師,京張鐵路,就是他的指揮下修筑成的,這是第一條完全由我國工程人員修筑的鐵路。

  1905年,詹天佑被清政府任命為京張鐵路的總工程師,消息一傳開,全國轟動,而帝國主義者卻認為這是一個天大的笑話。認為中國的'工程師還沒有出世呢,他們認為連外國工程師都不敢輕易嘗試,中國是無論如何也完成不了的。就這樣,詹天佑在重重壓力下接下了修筑鐵路這個任務。他不怕困難,也不怕嘲笑,馬上就投入到工作中。每當他遇到困難時,他總想:這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。這就話一直伴隨到完成鐵路的修筑工作為止。京張鐵路還沒滿四年就全線竣工了,比計劃提早了兩年的時間。這給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,每當經過青龍橋車站,你總能看到一個銅像,那就是詹天佑。

  是呀,詹天佑不負眾望,憑堅強的毅力完成了這個比天還大的任務,給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,使他們對中國刮目相看。詹天佑以優異的成績畢業于耶魯大學,許多國家曾試圖用利益來留住詹天佑,但是詹天佑并沒有被誘惑住,仍回到祖國,幫助祖國的工程事業發展。他擁有一顆愛國的心,不惜獻出寶貴的生命來保護祖國。

  我們要像詹天佑那樣熱愛祖國,回報祖國,把愛國精神的火燃燒在每一個人的心目中。我堅信:雖然詹天佑已不在人世,但是他那愛國的精神將留在每一個人的心目中。

  他,是一個平凡的人,卻干了不平凡的事情,這就是--詹天佑。

讀《詹天佑》有感15

  學習了《詹天佑》這篇課文,我深深地感受到了詹天佑的愛國之情與聰明才干。

  《詹天佑》這篇課文主要講了詹天佑不怕帝國主義國家的嘲笑,接受了修筑鐵路的任務。與工人們同吃同住,還設計了人字形線路使京張鐵路不滿四年就全線竣工的故事。

  當我讀到詹天佑勘測線路時,深深地被他這種嚴謹的科學態度所打動了。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大”,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得滿分。爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸我認真一點,可這個毛病像一個“魔鬼”一樣纏著我。現在我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個“魔鬼”驅逐走,養成認真學習的好習慣。詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時,用了從兩端同時向中間鑿進的方法;遇到八達嶺這種長隧道時,采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的.困難相比,又能算什么呢?在今后的學習、生活中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

  讀完《詹天佑》這篇課文后,我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心。長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻。

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