《詹天佑》讀后感匯編15篇
當看完一本著作后，相信大家都增長了不少見聞，是時候靜下心來好好寫寫讀后感了。可能你現在毫無頭緒吧，下面是小編幫大家整理的《詹天佑》讀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
《詹天佑》讀后感1
我懷著自豪與喜悅的心情讀了《詹天佑》這篇課文。我不禁想：假如我來到了青龍橋前，我一定要下車去看看詹天佑的蘇塑像。
詹天佑設計的“人”字形線路，大大減少路上坡的時間，大大節約了人力物力和時間。
我還感受到了詹天佑不怕困難、不怕嘲笑，毅然接受了中國人自己修筑第一條鐵路的`任務。
我被詹天佑感動了，他親自帶著學生和工人，扛著標槍，背著經緯儀，在懸崖峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入山谷的危險。
詹天佑真是一位偉大、愛國的工程師啊！
《詹天佑》讀后感2
這天，我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多么值得我們學習啊!這讓我終生忘不了。
詹天佑是一個不怕困難，做每件事都會認真應對職責的人。應對外國人的嘲笑、應對環境的惡劣、應對許多的'困難，他都沒有退縮，而是奮勇前進去克服這些事情。他可真棒啊!每當有危險時，他都會站出來以身作則，而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’，‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。”讓我牢牢記在腦中。
我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。
《詹天佑》讀后感3
《詹天佑》這篇課文我從小也學過，當時學的時候只知道詹天佑是一個偉大的鐵路工程師，修建了中國第一條鐵路----京張鐵路。以前提到晚清政府，總是晚清政府總是離不開腐敗無能、割地賠款這樣令人沮喪的詞語，不曾想當時他們還是做過一些實事的`，在那樣多災多難的年月竟然能夠自主修成這樣復雜龐大的鐵路，實在令人感到有些意外，當然這條鐵路的成功離不開詹天佑總工程師的卓越領導和廣大筑路工人的辛勤努力。
孩子們學了這篇課文，可以增強作為一個中國人的自豪感和自信心，今天我們的祖國已經屹立于世界民族之林，再也不是當年積貧積弱任人宰割的大清國，但是我們還是要學習詹天佑，為祖國爭光，為自己爭氣。
《詹天佑》讀后感4
在生活中，許多人總會迷失一些東西，其中，也包括愛國情。
面對霸道的帝國主義，詹天佑毅然接受了任務，詹天佑應該也明白，他接受的幾乎是不可能實現的任務，但是，詹天佑為了不給中國人丟臉，為中國人爭一口氣，夜以繼日地工作。不但完成了任務，而且比工期還提早了兩年。他是一個可以將杰出和愛國結合起來的科學家。是個好榜樣，他也是所有工程師，所有中國人的榜樣。
我知道像詹天佑這樣及愛國又如此杰出的工程師很少，很難得。所以我就要成為那樣的人。我堅信沒有辦不到的事，只有不辦的'事。
敢于和時間打賭的人應該只有詹天佑吧，這打賭不但賭的是時間，還是骨氣，我佩服。
《詹天佑》讀后感5
那一天，我在學校讀完《詹天佑》這篇課文，我的心就像翻騰的大海，久久不能平靜。
這篇課文主要講了：詹天佑不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務，白天他攀山越嶺，探測線路，晚上繪圖、設計“人”字形線路，成功修筑京張鐵路的事。“遇到困難，他只是想：這是中國自己修筑的`第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”詹天佑他那強烈的愛國心是無法用文字表達的。我很慚愧，以后我一定要好好學習，長大了才能好好地報效祖國，要想詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！
我們大家要為中國有詹天佑這樣的工程師而都感到驕傲，自豪。
《詹天佑》讀后感6
詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車行駛的好方法，在修筑鐵路的過程中，他肯定還遇到了許多我們想不到的`困難。可是詹天佑沒有逃跑，也沒有嫌棄工作環境的惡劣，更沒有抱怨一聲！
詹天佑這位偉大的先輩！他為中國創造了奇跡，給帝國主義國家那高昂的頭一拳頭，在歷史的記錄上為祖國增了光，添了彩，爭了氣。
《詹天佑》讀后感7
今天，每當我們看到京張鐵路，就一定會想到一個人，那就是詹天佑！
你知道詹天佑么，他是我國杰出的愛國工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時，詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關山勢高，巖層厚，隧道里滿是泥漿。八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關的三倍。這一個個困難就像攔路虎，但經過了詹天佑的思考，并實施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的.毅力呀！
不滿四年，京張鐵路就全線竣工了。所以，我們不得不承認詹天佑是一位杰出的愛國工程師，我們也要學習他這種不畏艱險的精神。
《詹天佑》讀后感8
今天我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動了。
這篇文章主要說記述了杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡
居庸關與八達嶺的隧道更表現出他的'聰明才智。說他一絲不茍也不是瞎說的，就拿他對工程師說的話來說吧：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口中。”這句話足夠表現出詹天佑一絲不茍的工作作風。他的愛國精神最令我感動。“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他是這樣想的，也是這樣做的。
《詹天佑》讀后感9
我輕輕的和尚語文書，此時，我的心里是又憤怒、又開心的感覺，那是因為，我讀完了《詹天佑》這篇課文了。
這篇課文主要講我國杰出的愛國工程師詹天佑不怕帝國主義的阻擋，藐視敵人的嘲笑，主持修筑從北京到張家口這條完全由我國的工程技術人員設計施工的.鐵路干線。他不怕困難，誠心請教人民、親自帶領學生和工人一起到工地上與工人們一起想辦法、一起勞動，遇到困難總會想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。
經過詹天佑的不懈努力，鐵路提早兩年就完全竣工了，給了帝國主義者一個有力的回擊。
《詹天佑》讀后感10
中國，一個有著五千年文化歷史的古老國度，在如河的歲月中涌出了千千萬萬個愛國人民，他們的事跡讓我們深深感動。
我在課本上看到一篇文章—，《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝國主義者的.嘲笑，毅然接受了任務。他要求工作人員細心。每天都去偵測，不論刮風下雨。到文章結尾的時候，我心潮澎湃中國終于爭了一口氣，終于進步了！
我和詹天佑相比，真是差遠了。我平時有一道題不會做就打麻煩，根本沒有想過要解決它。
巍峨、險峻是山的個性；澎湃、嫻靜是水的個性；堅強、無畏是中國人的個性。
《詹天佑》讀后感11
今天，我們學習了《詹天佑》這一課后，我感到非常自豪。
詹天佑在國內外的壓力下，選擇了回國，為祖國爭光。中國人自己自己修筑的第一條鐵路京張鐵路就是在他的主持下完工的。其中，他遇到了許多困難，居庸關和八達嶺隧道都解決了，還創作了“人”字形線路。京張鐵路還提早兩年竣工了，給了蔑視我們的外國人一個有力的回擊。
我感覺詹天佑很愛國，有著杰出的'才能和強烈的愛國民族心。如果我是他，我就不會像那樣思考。詹天佑是我的榜樣，我要好好學習，報效祖國！成為第二個“詹天佑”！
《詹天佑》讀后感12
在我的語文課本里有這么一課《詹天佑》他是我學了半本語文課本感觸最大的人之一。
因為他敢于挑戰、感自己做中國的第一條鐵路。再面臨阻力和困難面前，他精心鉆研，他在面對帝國主義的狂妄自大、對我們的蔑視，他為了維護祖國的尊嚴而勇敢地接受使命。創造了兩端開鑿法、豎井開鑿法、人字形鐵路。這史無前例的“發明”為我國的鐵路貢獻。在竣工的時候她完美的創造性和工作長了中國人的志氣滅了為國人的.威風，他不畏艱險、刻苦奮斗的精神值得我們學習，值得我們學習的還有他愛國的精神不屈不撓的干勁和高尚的品質。
《詹天佑》讀后感13
這天，每當我們看到京張鐵路，就必須會想到一個人，那就是詹天佑!
你明白詹天佑么，他是我國杰出的愛國工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時，詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關山勢高，巖層厚，隧道里滿是泥漿。八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關的`三倍。這一個個困難就像攔路虎，但經過了詹天佑的思考，并實施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀!
《詹天佑》讀后感14
今天，我們讀了一篇名為《詹天佑》的課文。讀完以后，我心潮騰涌，有許多的感想。
這篇課文主要講了詹天佑修京張鐵路的`事，他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。而且提前2年完成了京張鐵路，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
詹天佑為什么這么快就能完成京張鐵路這么龐大的工程呢？就因為他擁有堅強的意志力。像我們六年級了，還看電視，玩電腦。考試起來粗心大意。現在，看了這篇文章后，我要更加仔細，并更加努力的去學習詹天佑的創新精神和杰出的才干。
《詹天佑》讀后感15
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的'鐵路。
這篇課文主要講了：我們中國要在北京到張家口修一段鐵路，很多國家都想爭奪這條鐵路的修筑權，最后是由中國的工程師詹天佑來當總工程師帶著人們修鐵路，大家經過不懈的努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回擊。
這篇課文讓我感受到中國人對祖國的熱愛和感激之情。從文章能看出詹天佑為了中國人不再受外國人的藐視，不管條件多么惡劣，情況有多么危險，他都一直堅持著。我一定要向詹天佑學習，學習他的堅持不懈，學習他不怕困難。他的精神是多么的寶貴呀!
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