有關社會調查報告模板
隨著個人的素質不斷提高，需要使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編精心整理的有關社會調查報告模板，歡迎大家分享。
有關社會調查報告模板1
調查提綱
調查目的：
促進XX鎮政府政治體制改革和經濟體制的改革,提高辦事
效率、提升政府形象。
調查對象：
XX鎮政府
調查內容：
1.XX鎮電子政務建設的基本情況
2.XX鎮電子政務建設的成功經驗
3.XX鎮電子政務建設存在的問題
4.完善XX鎮電子政務建設的對策
調查方式：
查閱資料、座談、個別訪談
調查時間：
6月15日至8月25日
調查過程記錄：
第一階段：查閱、搜集相關的信息材料
第二階段：對XX鎮電子政務建設進行深入了解
第三階段：整理調查資料，進行分析，完成報告
關于XX鎮電子政務建設情況的調查報告
為了深入了解XX鎮電子政務建設的相關情況，筆者于6月15日至8月25日對XX鎮的電子政務建設進行了深入的調查。在這次調查中主要采用了“多看、多聽、多問、多查以及多想”的方式，在此次調查過程中，得到了該鎮領導的大力支持并取得了良好的實踐效果，筆者在此表示衷心感謝！
一、XX鎮電子政務建設的基本情況
所謂“電子政務”(e—governance),是指政府機構在管理和服務職能中運用現代電子信息技術,建成精簡、高效、廉潔、公正和透明的政府運作模式。隨著以微電子技術、網絡技術為代表的信息時代的到來,政府的工作手段和工作方式必須進行改革。經過多年的發展, XX鎮政府上網工程已經取得了一定的成效。
（一）XX鎮政府規劃的～信息化建設重點項目中，投資規模在100萬以下的項目占33%；投資預算在100萬～1000萬之間的項目占40%；投資規模在1000萬以上的項目占27%，其中6%的信息化建設項目投資規模在5000萬以上。
（二）電子政務業務系統中，投資規模在100萬以下的項目占21%;投資預算在100萬～1000萬之間的項目占43%；投資規模在1000萬以上的項目占36%，其中11%的(來自:. )項目投資規模在5000萬以上，內網建設項目中，投資規模在100萬以下的項目占20%。
（三）投資規模在100萬～1000萬之間的項目占46%；投資規模在1000萬以上的項目占34%，其中3%的項目投資規模在5000萬以上；
OA項目的投資規模多在500萬以下，500萬以上的項目比例僅為11%，其中投資規模在100萬以下的項目占61%;投資規模在100萬～1000萬之間的項目占30%；而投資規模在1000萬以上的項目占9%
二、XX鎮電子政務建設的成功經驗
（一）著力加強政務信息網建設
XX鎮政府于1月共投資約220萬元完成該鎮政務信息網建設并投入使用，比其他設鄉鎮提前了近一年，受到上級部門的表彰。在網絡應用方面，在全省率先啟用全省視頻會議系統漳州子系統，率先利用政務網線路進行信息交換，率先建立并使用市級電子郵件系統。
（二）著力加強政府公眾信息網建設
XX鎮政府公眾信息網于國慶開通。此信息網在在線應用和在線服務方面下大力氣，開發了各種便民服務和應用系統，比如，重點項目在線管理系統、政府采購，辦事指南、話費查詢、交通違規查詢、停電公告、辦事表格下載等各種服務。
（三）著力加強政府內外信息網建設
在內網建設中，XX鎮率先于去年6月中旬基本建設完成并組織了驗收，在同行啟動建設的其他鄉鎮中首先完成任務。今年1月11日省數字辦公室對全省范圍內進行評比，在200多個單位中評出32個單位，XX鎮政務信息(內網)名列其中。
同時，外網建設也取得顯著成效。在去年9月中國鄉鎮電子政務發展研究課題組考察評價中，XX鎮信息網在中國眾多政府門戶排行榜中名列第25位。
三、XX鎮電子政務建設存在的問題
（一）電子政務的規劃和標準缺乏統一性
目前，XX鎮電子政務的發展缺乏宏觀規劃，沒有提出明確的發展目標。同時，條塊分割的管理體制與電子政務的統一性、開放性、交互性和規模經濟等自然特性產生嚴重沖突，各部門在電子政務的建設中往往各自為政，采用的標準也各不相同，業務內容單調重復，造成新的.重復建設。同時，缺乏規范和標準也使得信息流通不暢，資源無法共享和信息孤島，影響了跨部門、跨區域共性業務的處理。
（二）長期形成的信息分割不利于電子政務的發展
信息壟斷在很大程度上意味著特權和利益，因此，不同部門之間為了保證自己的部門利益，往往限制信息交流。要發揮電子政務的作用就要從信息如何廣泛共享和深層次挖掘入手，發揮信息的最大效用，這就必須突破傳統政務模式下的信息分割的不利局面，加快信息本身的整合和共享。
（三）公眾的參與問題
“顧客導向”的現代公共行政理念，要求市政管理要以提高民眾的參與度和滿意度為目標。XX鎮政務電子化的過程中公眾的參與程度并不令人滿意的主要原因包括兩個方面：一是信息技術和計算機操作技能的缺乏。計算機及網絡通信技術是近幾年才迅速發展起來的，電腦對于廣大的老百姓尤其是中西部的老百姓來說還是很陌生的，政務信息化更無從談起。二是硬件及網絡設備的匱乏。因此，硬件和網絡設備的缺乏成為了制約XX鎮電子政務發展的又一大障礙。
（四）網絡信息安全問題
目前對信息安全構成威脅的既有自然因素也有人為因素。
有關社會調查報告模板2
引言
世衛組織總干事陳馮富珍女士說：“道路交通事故日益成為影響各國衛生與發展的一大關切問題。”據調查，道路交通傷害已成為xx至44歲青壯年人群的主要死因。在世界各地的道路上每年約有130萬人死亡，此外每年約有萬至5000萬人因道路交通事故而造成非致命性傷害。據世界衛生組織的事故調查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關，酒后駕駛已經被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發的交通事故達數萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關，酒后駕車的危害觸目驚心，已經成為交通事故的第一大“殺手”。
正文
一、酒后駕車的危害性
清華大學汽車碰撞實驗室曾進行了“遠離酒后駕駛”的活動，在實驗室證明了酒后駕駛的危險性。未飲酒前，他們的剎車反應時間分別為0.75秒、0.56秒和0.56 秒。在飲一聽350毫升啤酒30分鐘后，酒精開始在體內發揮作用，同樣的機器測試結果顯示，三人的反應時間分別提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。實驗證明交通事故的危險度隨著駕駛員血液中酒精含量的增加而增加。
酒精對駕駛的影響包括：
1、視覺能力變差。一般人在平常狀態下的視覺角度為180度，酒后的視覺角度將會縮減，喝越多，就越無法看清旁邊的景物;此外，亦可能抓不準目標，看不清楚車道線，對光的適應也變差了。
2、運動反射神經遲鈍：駕駛人以為腳提起來要踩煞車，其實已慢了一兩秒。車速如果是60公里，一秒鐘車子就已經跑了16.67公尺，若是時速100公里，一秒行駛距離則為27.78公尺，這種相差其后果是相當危險的。根據研究指出：呼氣酒精濃度達0.25mg/L 以上或血液中酒精濃度達0.05%(50mg/dL)以上，將產生復雜技巧的障礙、駕駛能力變壞，肇事率比未飲酒時高二倍。而在呼氣酒精濃度達 0.55mg/L以上或血液中酒精濃度達0.xx%即xx0mg/dL以上時，其平衡感與判斷力障礙度升高，肇事率比未飲酒時高十倍;其實身體中酒精濃度在這樣的標準以上，大多數人會感覺很不舒服，頭暈、心跳急促、嘔吐等。
3、觸覺能力降低。由于酒會對人的中樞神經起麻醉抑制作用，酒后人的手、腳觸覺反應較平時降低，踩制動踏板時軟弱無力，方向盤掌握不穩，車輛容易失控，駕駛人腳提起來要踩剎車，其實已慢了一兩秒。而一輛車時速60公里，一秒鐘跑出16.67米；若時速100公里，一秒則為27.78米，這種相差其后果是相當危險的。
4、判斷能力降低：飲酒后，人對光、聲刺激的反應時間延長，操作錯誤增加，從而無法正確判斷距離和速度。實驗證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時，反應能力即有所下降。達到100毫克時，下降約35%，達到xx0毫克時，下降50%，并使人動作失調，手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛人，越不能正確思考和判斷車寬與路寬的關系，行為帶有很大的盲目性。
二、酒后駕駛情況調查
首先，我們先來分析酒后駕車的原因，在交警部門的幫助下，我們在網上從個人角度和社會監管角度分別做了調查，得出的.結論顯示酒后駕車的主要原因從駕駛人個人角度來看，依次是朋友的慫恿，占44.65%；僥幸心理，占24.73%；以為自己酒量大和技術高，占30.62%。從社會監管角度看，依次是：現有法律法規處罰力度不大、占29.87%；相關部門監管不力、占27.00%。從客觀因素來看，依次是擔心車輛停放在外不安全、占24.65%；擔心次日早上需要用車、占19.53%。此次調查共有194名網友提交了調查意見，其中，絕大多數為男性，共134人，占94.69%；中青年網友居多，31到40歲的占44.51%；學歷層次豐富，大專以上學歷占到70.79%，高中及以下的占29.21%。
根據來自網上的調查顯示，有93.45%的被調查者同意酒后駕駛屬于違法行為，但被問及是否有過酒后駕駛行為時，僅有24.68%的被調查者從未有過酒后駕駛行為。在被問及酒后駕駛人員存在何種心理時，有38.64%的被調查者認為酒后駕駛人員過高的相信自己的駕駛技術，46.75%的被調查者認為酒后駕駛人員的安全意識不強，另外，有的14.61%被調查者認為酒后駕駛人員存在僥幸心理。
有關社會調查報告模板3
調查時間:XX年**月**-XX年**月**日
調查地點:**鄉村
參與人員：***
摘要:隨著社會的發展，特別是改革開放以來，社會經濟快速發展，農民大多數人選擇外出打工，將自己的孩子留給老人或親戚照看。農民的收入雖然提高了，但是孩子卻失去父母的愛，學習無人監督和指導，孩子的教育成了問題。孩子是祖國的花朵，是祖國的未來，是祖國的希望，我們應該關注農村留守兒童，幫助農村留守兒童。
近年來，農村的農民為了增加收入，丟下自己的孩子外出打工，雖然農民的收入有所增加，農民的生活水平提高了，但是這還是有一些負面影響，如留守兒童問題。
我走訪了**市政府，調查顯示:**市有XX萬農民常年在城市務工經商，產生了近20萬留守兒童，其中14歲以下占86、5%。他們失去父母庇護，身心、學習、成長都面臨著失管、失教和失衡，由此引發了諸多社會問題，同時，也引起了社會各界對這個群體的關注。
我到**市正陽縣永興鄉進行了實地調查，總結一下幾點:
(一):農村留守兒童存在的主要問題
1、教育問題
由于父母長期在外，監護人的文化水平較低，對孩子教育幫助不夠。孩子的監護人大多數是年紀比較大的老人，他們的文化水平低，孩子在家里無人輔導。由于老人在家有家務，他們很少或沒有參加家長會，也就無法了解孩子的學習情況，所以孩子的文化成績很低。這種趨勢不利于社會的發展。
2、缺乏父母愛，性格心理存在缺陷
由于正常的家庭心理環境的缺失，缺乏父母的愛，使得留守兒童形成了典型的個性特征和行為缺陷。表現為:任性、郁悶、敏感、不安、膽怯等。在學校常常表現的不合群、易嫉妒、叛逆心理嚴重，不能與老師和同學和平共處。很多兒童由于無人管理或管理不當而與社會上的不法分子混在一起，養成了不良的行為習慣，甚至走上了違法犯罪的道路。這樣后果是非常嚴重的，不利于孩子成長，不利于社會的安定。
3、安全方面得不到保障。面臨拐騙、打架、斗毆、交通等方面的安全隱患。由于學校與家庭之間安全紐帶銜接不上，學校不可能面面俱到，留守兒童年幼無知，監護人又普遍缺乏安全保護意識和防范防護能力，導致留守兒童傷人或被傷害等安全隱患無處不在，安全事件時有發生。
4、留守兒童在成長期需要家庭、社會的關愛和引導。目前他們尚處于心智未完全成熟的階段，缺乏對社會生活事物的準確判斷，沒有父母在身邊交流、教育和疏導，讓他們面臨了更多的疑惑和不安。如:學校尚未建立留守兒童檔案，村委會也沒設立外出務工人員花名冊，相關部門對留守兒童引發的一系列問題也尚未進行政策性的思考等。
(二):農村留守兒童存在的原因
1.社會經濟發展，交通改善
隨著改革開放以來，社會經濟發展，特別是我國東南沿海地區工廠增多，需要大量的勞動力。交通便利促進農村勞動力在城鄉之間流動。
2.地區教育差異和教育制度的限制
城鄉隔離的戶籍制度以及與這種制度相伴而生的子女免費或低收費入學，必需在原籍所在地中考、高考等制度形成的壁壘。農民工無法承擔子女入學的高昂費用問題、在簡陋的農民工子弟學校入學無法解決升學考試問題、各地教材的'選用不同使得這些群體的子女在轉學后面臨兩地教育內容不能銜接的困境等問題，直接推動了留守兒童這一群體的產生。
3、在經濟收入與子女教育之間取舍失衡，為了改善家庭生活，越來越多的農民離開了土地，到城市里務工謀生。他們希望自己的生活越來越好，也希望給下一代成長提供更充裕的經濟支持。但在外出務工與子女就學、教育之間產生沖突時，他們往往選擇前者。
(三)對問題的建議
1、各級政府和有關職能部門應結合當地實際，從入學教育、學校建設、戶籍管理等方面健全政策和制度，逐步解決進城務工農民子女進城就學問題，并從根本上杜絕城市學校對流動兒童的歧視性待遇，確保流動兒童教育“以流入地政府管理為主，以全日制公辦學校為主”政策的落實，解決一些有條件攜帶子女到城市讀書的農村流動父母的后顧之憂。
2、政府要注重發展地方經濟，帶動地方工業發展，為農民創造就業機會，不用外出就業。
3、父母雙方不能全部外出務工，至少有一方留在家鄉撫養子女。
4、政府應該推進教育制度改革，給予農民工子女上學的優惠政策。
5、地區高校應組織學生在寒假和暑假進行愛心活動，進入農村幫助農村留守兒童的學習，為他們解決困難。
6、大力加強農村寄宿制學校建設，從根本上解決農村留守兒童的學校寄宿條件，保證農村外出務工者子女“不但有學上，而且能夠上好學”。堅持政府積極主導、部門分工協作的原則，共同擔負起解決農村留守兒童問題的重任。
【社會調查報告】相關文章：
社會體育調查報告04-20
社會行業調查報告11-18
有關社會的調查報告02-19
社會實踐調查報告06-12
社會治安調查報告11-30
社會主義調查報告02-13
社會調查報告08-04
社會保障調查報告02-28
社會用字的調查報告03-19
社會調查報告【推薦】01-09