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九門口長城導游詞7篇
作為一位出色的導游人員,就有可能用到導游詞,導游詞是導游員在游覽時為口頭表達而寫的講解詞。我們該怎么去寫導游詞呢?以下是小編幫大家整理的九門口長城導游詞,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
九門口長城導游詞1
各位游客:
大家好,今天由我來擔任你們的導游員。我叫梅俊波,歡迎來到中國十大名勝古跡之一的萬里長城。它是中國偉大的軍事建筑,它規模浩大,被譽為古代人類建筑史上的一大奇跡。它主要景觀有八達嶺長城、慕田長城、司馬臺長城、山海關、嘉峪關、虎山長城、九門等。
今天我們到的是八達嶺長城。它是長城中保存最完好,最具有代表性的一段。這里是重要的前哨,海拔高度1015米,地勢險要,歷來是兵家必爭之地。站在長城上,往遠處看,它像一條長龍,在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋。大家請看,這墻和地面都是用巨大的條石和城磚筑城的,再請向右邊看,城墻外沿有兩米多高的.垛子,垛子上有射口和瞭望口,供瞭望和射擊用。大家請繼續往前走,那一座座方形的城臺,打仗時城臺之間可以互相呼應。聽了這些,長城肯定在你們的腦海中留下了深刻的影像吧!
這萬里長城還有一個動人傳說—孟姜女哭長城。據說新郎范喜良新娘孟姜女正要入同房時,被官兵抓去到長城做工了,好端端的喜事變成了一場空。孟姜女悲憤交加,曰夜思念丈夫。她想在家里干著急,還不如去長城找他,一路上不知經歷了多少風霜雨雪,跋涉過多少險山惡水,憑著頑強的毅力,憑著對丈夫深深的愛,到達了長城。卻始終找不到丈夫,詢問起民工有沒有范喜良。民工說:“已經死了,尸首已填了城腳。”孟姜女聽到這個惡耗大哭起來。哭了三天三夜,哭得天昏地暗,連天都感動了,越來越陰沉,風越來越猛,只聽見“嘩啦”一聲,一段長城被哭倒了…這個傳說有趣嗎?
接下來大家自由活動,一小時后到這里集合。活動期間,你們要注意安全,不要把塑料袋、礦泉水瓶、廢紙、,果皮等亂扔,要保護長城的整潔。
天色已經不早了,今天的游覽到此結束。明天還有更美的風景等著我們,希望各位好好休息,養精蓄銳,我們明天見。
九門口長城導游詞2
親愛的游客們:
你們好!
歡迎大家來到北京,來到著名的萬里長城。昨天大家休息好了嗎?現在你們腳下踩著的這塊土地,就是雄偉的萬里長城了。下面由我來給大家介紹一下長城吧!
長城是古代中國在不同時期,為抵御塞北游牧部落侵襲而修筑的規模浩大的'軍事工程。長城東西綿延上萬華里,因此又稱作萬里長城。現存的長城遺跡,西起嘉峪關,東至遼東虎山,全長8851。8公里,平均高6至7米、寬4至5米。長城是我國古代勞動人民創造的偉大的奇跡,是中國古代人民智慧的結晶,是中國悠久歷史的見證。它與天安門,兵馬俑一起被世人視為中國的象征。
當然,關于長城還有一段優美的傳說呢!
據說有一對夫婦,孟姜女和他的丈夫正過著幸福的生活,這時秦始皇派人把孟姜女的丈夫抓走了,讓他去修筑長城。這一去就是很多年,孟姜女特別想念她丈夫,就決定去看一看。當她到了那里,結果發現他的丈夫已經因為勞累過度而死了。孟姜女于是傷心的哭了三天三夜,就這樣把長城也給哭倒了。
時間過的真快呀,不知不覺中,我們已經來到了好漢坡。大家看啊,這里可是長城的最高點呀。俗話說的好:不到長城非好漢,所以今天爬到這里朋友們,都是了不起的英雄好漢呀!
親愛的游客們,長城已經游完了,大家先休息一下,接下來我們將去長城博物館看一看。請大家對我的解說多提寶貴意見。
九門口長城導游詞3
九門口長城是薊鎮長城上的一個關隘,原稱“一片石關”,自明末萬歷年間修了九座水門之后又稱為九門口關,山海關以東的第一個重要關隘,因此古稱“京東首關”它始建于明洪武十四年(公元1381年),明景泰和萬歷年間都復修過。1985年遼寧省人民響應 “愛我中華,修我長城”的號召,集資500多萬元修復九門口,根據清理城墻基礎時發現的九門口建筑檔案石碑的記載,按照石碑上的數據進行了修復,使這段長城基本上恢復了它原有的風貌。
葫蘆島九門口水上長城 (3).jpg 葫蘆島九門口水上長城 (2).jpg
東邊第一個敵樓以上都是未加修復的600多年前的古長城原貌,敵樓以西是重新修復過的.新墻體,全長1980米,西邊還有200米的野長城。20xx年10月10日九門口長城被聯合國教科文組織確定為世界文化遺產地。九門口長城除聚集了萬里長城的建筑精華之外,還獨有四個奇絕景觀。
九門口長城導游詞4
九門口,古稱一片石,號稱京東首關。是明代最重要的關隘之一。它始建于明洪武十四年(公元1381年),岱宗景泰和神宗萬歷年間均重修過。
明代以前,一片石是一條京-----奉之間的交通要道。到了明代洪武十三年,以徐達將軍率民兵營修建永平界嶺三十二關始建長城。明景泰元年(公元一四五O年)都御史鄒來學修喜峰口至一片石。
修建長城后,一片石關北九門口關代替,成為關內關外的重要關卡和門戶。明萬歷五年(公元一五七七年,有人根據九門口的扼要險奇,在西城門額上題下了可以和“天下第一關”相媲美的`雅號----京東首關。
九門口長城依山勢起伏盤旋升騰,九道水門橫跨兩山之間,建筑結構獨特,防御設施密集,形成城在水上走,水城在城下流之勢,稱之為“水上長城”。
九門口長城下九個水門,雄偉壯觀,在整個萬里長城中獨一無二。修筑長城歷來是遇山而斷,雨水而絕,因為憑山水之勢可以阻兵。在九門口長城,可見遇山而斷景觀,更可見雨水而不絕的奇觀,上有長城九門,下走九江河水,可謂別具一格,獨具風采。
九門口是明長城重要關隘之一,歷來是兵家必爭之地。明末李自成和吳三桂、直奉兩軍閥以及我解放軍在遼沈戰役之中,都在這里生死拼殺。修復后的九門口長城,巍然屹立,氣勢磅礴,雄偉壯觀,再現歷史風姿。
九門口長城導游詞5
九門口,古稱一片石,明代以前就是京奉之間的交通要道。到明太祖(朱元璋)洪武十四年(1381年),由大將徐達主持修建薊鎮長城。修筑長城后,一片石關被九門口關代替,成為關內外交通的重要門戶。1644年,明末農民起義軍領袖李自成與吳三桂所引清兵曾在這里展開著名的“一片石之戰”。
1922—1924年,直奉兩系軍閥在此進行拼殺。解放戰爭時期,人民解放軍也曾浴血激戰九門河谷。古今戰場軼事使九門口長城更加著名。全國重點文物保護單位。
2002年11月中國唯一的水上長城遼寧九門口長城通過聯合國教科文組織的驗收,作為長城的一部分正式掛牌成為世界文化遺產。
九江河上的過河橋獨具特色,在百米寬的河道上,外用巨大條石包砌起8個梭形橋墩,形成9個水門,城橋上部是高峻的城墻,亦如其他長城墻體。九門口長城過河城橋下的寬闊河床全部用方整的大石塊鋪成,石與石間用鐵腰咬合,形成規整的`石鋪河床,望去猶如一片石,所以九門口長城又被稱為“一片石關”。當地人曾有順口溜來形容此處地勢險要,易守難攻——“十門少一門,門門斷人魂,要想出一門,十人九斷魂”。
境內長城分為兩段:一段位于家堡、永安堡、加碑巖三個鄉的西南,全長31公里,建于明洪武十四,屬明萬里長城主干線。另一段是明萬里長城的支線,錐子山向東南的金牛洞,全長13公里。長城巍峨壯觀,優美的自然環境如一幅如詩如畫的景色,吸引著廣大游人。此外,還有前所明代古城,妙峰寺雙塔等省級風景區,長城一年四季都可拍攝。春天、秋天拍攝長城是最佳的時節,攝影人可根據情況選擇最佳時間拍攝。
據文獻記載,九門口長城始建于北齊(公元479-502年),現存的九門口長城始建于明洪武十四年(1381年),其后又進行多次修復。近年來進行考古發掘,出土了鐵炮、石炮、青花瓷碗、大缸等大批文物,反映了明代軍事防御情況和軍士駐守長城的生活。據當地文物部門研咳嗽苯檣埽九門口長城擁有一個嚴整的軍事防御體系,在歷史上素有“京東首關”之稱,是兵家必爭之地。明末李自成就是在這里與吳三桂決戰時,遭遇清兵夾擊而敗北的。
九門口長城,因其城橋下有九個瀉水城門而得名,水勢自西向東直入渤海,氣勢磅礴、壯觀,是自然景觀和人文景觀的完美結合,因而享有“水上長城”的美譽,2002年被聯合國教科文組織評為中國東北地區唯一的世界文化遺產。
九門口長城導游詞6
各位親愛的游客:
大家好!
很高興能見到大家臉上的笑容,我是來自金太陽集團的張絲雨。今天,有著無數奧秘的長城就要被我們揭開了!
長城像一條龍,它是古代許許多多的勞動人民建筑而成的,光看這數不清的條石,一塊就有兩三千斤重。但是在古代,還沒有貨車、汽車、飛機,連起重機也沒有,全靠著無數的肩膀無數的手啊。長城兩旁有著數不清的瞭望口和射口,分別供瞭望和射擊用。城墻頂上,每隔三百米左右,都有一座像正方形的塔臺,你們知道那是什么嗎?那就是屯兵的堡壘。離得那么進,那可是要互相呼應用的(打仗時)。長城被修筑在八達嶺上,高大堅固,是用條石和城磚筑成的。
關于長城的一些消息是多得數也數不清,我們今天就先說到這兒。如果你們還有問題,就去塔臺找我們,長城的'每一個塔臺上都有二至三名解說員為您解說。長城的美麗說也說不盡,我們今天就要告別了,您們還可以回家上網查資料。但請注意幾點:1、不許在城墻上寫字、亂涂亂畫;2、不許跨越長城的瞭望口。這兩點一是對長城的安全保護,二是對您的自身保護,請配合我們的工作,謝謝合作!祝您們在旅途中一帆風順,但在旅途的過程中也不要走丟哦!再見啦,游客們!
九門口長城導游詞7
九門口長城位于山海關東北12。5公里,在遼寧省綏中縣與河北省撫寧縣交界處,是河北和遼寧境內明長城薊鎮重要關隘,以雄奇、險峻著稱,有民諺云:“不到九門口,枉來長城走”。九門口長城南端起于危峰絕壁間,與自山海關方向而來的長城相接,然后沿山脊向北一直延伸到當地的九江河南岸,在寬達百米的九江河上,筑起規模巨大的過河城橋,以此繼續向北逶迤于群山之間。“城在水上走,水在城中流。”便是人們對九門口長城的形象描述。九門口長城是河北省與遼寧省的省界,走在這里,可以說是在兩省之間不停地晃悠。這段長城是兩省共有,但主要是遼寧省綏中縣開發并對外開放,景點的大門在綏中縣李家堡鄉新堡子村。九門口長城為國家級文物保護單位,也是世界文化遺產,很值得一看。
如果到九門口長城,建議在山海關打車過去,基本在十幾元錢就可以到,回程要價很高,基本每個人要60元左右,不過可以不坐出租車,在九門口長城有到止錨灣風景區的大客車,花4元坐到萬家,再在萬家花5元錢坐大客車回到山海關,萬家處在102國道,距離山海關的路程也只有5公里左右,到山海關的客車非常多,基本10多分鐘就一趟。
我去的`那一天是7月10日,那天也正好在下著雨,但能見度還是比較好的,這次終于體味到了雨中登長城的樂趣。雖然下雨,也沒有阻擋我登長城的腳步,由于時間關系,九門口東部的望海樓那段野長城沒有時間去攀爬,只能夠在遠處眺望。九門口南部的長城一直攀登到懸崖峭壁之下,沒有修復的長城可謂原汁原味,更能夠看到歷史的滄桑。由于下雨,山澗的溪水潺潺,發出咆哮的轟鳴聲,這也是在平常日子所見不到和聽不到的。為了安全起見,在雨中沒有敢打傘行進,當等完長城,渾身上下都被雨水打透,這也為旅程留下了深刻的記憶。雨中的山更加清秀,雨中的九江河倒是很渾濁。
到九門口長城游覽,別錯過到長城隧道去游覽,那里也值得一看,從中可以了解明末清初的歷史,可以知道李自成、吳三桂這些歷史人物。這段地下長城的入口在遼寧境內,出口在河北省境內。如果時間允許的話,可以到九門口北部的望海樓——錐子山這一帶的長城看看,那些長城還沒有開發,保持著原始狀態,也是寧省境內長城保護最完好的一段。九門口長城的通票為60元,如果有學生證還可以減半收費。
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