三峽的導(dǎo)游詞15篇

　　作為一位無私奉獻(xiàn)的導(dǎo)游，通常需要用到導(dǎo)游詞來輔助講解，導(dǎo)游詞由引言、主體和結(jié)語(yǔ)三部分構(gòu)成。怎樣寫導(dǎo)游詞才更能起到其作用呢？以下是小編整理的三峽的導(dǎo)游詞，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

三峽的導(dǎo)游詞1

　　長(zhǎng)江三峽，是中國(guó)第一大河流——長(zhǎng)江上最神奇、最壯觀的一段峽谷。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷組成，西起巍巍巴山腳下的重慶市奉節(jié)縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里，其中峽谷段90公里。三峽地貌奇特，風(fēng)光旖旎，人文名勝馳名古今，是中國(guó)十大風(fēng)景名勝之一，也是世界著名的風(fēng)景區(qū)。

　　千萬年來，長(zhǎng)江三峽向世人展示著它那萬古不朽的風(fēng)姿。今天，由于地球上最大的水電站正在三峽中興建，長(zhǎng)江干流在三峽中被截流后，水位最大提高110米，達(dá)到海拔175米。三峽中的部分人文景觀和自然景觀將被淹沒，同時(shí)，也將產(chǎn)生一批新的景觀。瞿塘峽亦稱夔峽，西起奉節(jié)縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8公里，以其雄偉壯觀著稱。巫峽自巫山縣城東的大寧河口起，到湖北省巴東縣的官渡口止，全長(zhǎng)46公里，以幽深秀麗擅奇天下。巫峽分東西兩段，西段由金盔銀甲峽、箭穿峽組成，東段由鐵棺峽、門扇峽組成。峽中多云霧，古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。西陵峽西自宜昌市秭歸縣的香溪口，東到宜昌城頭的南津關(guān)，全長(zhǎng)66公里。由廟南寬谷把它分割成東西兩段峽谷，依次為兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽、黃貓峽等，峽內(nèi)多險(xiǎn)灘急流。

　　長(zhǎng)江三峽工程位于西陵峽內(nèi)，于1994年12月14日正式動(dòng)工興建。工程采用“一級(jí)開發(fā)，一次建成。分期蓄水，連續(xù)移民”方案。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長(zhǎng)3,035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，其中防洪庫(kù)容221.5億立方米。每秒排沙流量為2,460立方米，排沙孔分散布置于混凝土重力壩段和電站底部。泄洪壩段每秒泄洪能力為11萬立方米。水電站廠房位于泄洪壩段左、右兩側(cè)，共裝機(jī)26臺(tái)，單機(jī)容量70萬千瓦，總?cè)萘?,820萬千瓦，年均發(fā)電量847億度。左岸的通航建筑物，年單向通過能力5,000萬噸。雙線五級(jí)船閘，可通過萬噸級(jí)船隊(duì);單線一級(jí)垂直升船機(jī)，可快速通過3,000噸級(jí)的客貨輪。工程竣工后，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站都無法比擬的!三峽的名勝古跡，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。記載著多少動(dòng)人的歷史事跡。其中白帝城、屈原故里、昭君故里和三游洞等，好象把人帶進(jìn)一座燦爛的歷史迷宮;三峽的傳說故事，優(yōu)美豐富，從神女峰的傳說到屈原和昭君的故事，似在人們面前展開一部民間文學(xué)的瑰麗長(zhǎng)卷;三峽的山和水，千姿萬態(tài)，又似引導(dǎo)人們巡禮于一條彩色畫廊之中。

　　古往今來，長(zhǎng)江三峽曾喚起無數(shù)游客的感情共鳴，激勵(lì)起對(duì)中華民族錦繡河山的無比熱愛!位于西陵峽口的宜昌市，是武漢與重慶間的唯一重點(diǎn)城市，在世界經(jīng)濟(jì)的'發(fā)展中具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。這里水陸空交通通達(dá)，現(xiàn)代通訊發(fā)達(dá)。這里經(jīng)濟(jì)資源豐富，蘊(yùn)藏著巨大的水能資源，還有磷、鐵、花崗巖等具有較大開采價(jià)值的礦產(chǎn)資源;木材、茶業(yè)、中藥材等林特資源;長(zhǎng)江三峽，古三國(guó)遺址，土家族民俗、民風(fēng)、民情等旅游資源。宜昌城頭的南津關(guān)，是長(zhǎng)江三峽的東口，從宜昌游三峽，是游客的最佳選擇。三峽工程建在宜昌，三峽工程的巨大牽動(dòng)效應(yīng)，使宜昌成為長(zhǎng)江沿岸經(jīng)濟(jì)的重要支撐點(diǎn)，成為中國(guó)對(duì)外開放的熱點(diǎn)地區(qū)。宜昌正在成為世界最大的水電基地，中國(guó)一流的旅游名城長(zhǎng)江沿線重要的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。

三峽的導(dǎo)游詞2

　　我們就到了第一峽——瞿塘峽，又名夔門峽。可遺憾的是，晚上什么也看不清，但是，9日下午我們返回此地，還是親眼目睹了瞿塘峽的雄啊。這里山勢(shì)雄偉，兩岸高山臨江夾峙，上懸下陡，如刀削斧砍一般。石壁上還刻有孫元良題的“夔門天下雄，艦機(jī)輕輕過”十個(gè)大字。10元人民幣背面還印著雄偉的夔門呢。路過奉節(jié)白帝城時(shí)，聽說它是三峽的起點(diǎn)，四面環(huán)水，景色秀麗。見到它，我情不自禁地朗誦起了李白的詩(shī)：“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”可我一點(diǎn)兒也沒有那種感覺。

　　第二天一早，我們就看到了第二峽——巫峽。巫峽真秀啊!兩岸峰巒挺秀，江回路轉(zhuǎn)，船行江中，頗有曲水通幽之感。其中巫山十二峰之一神女峰最富魅力，一根巨石突兀于青峰云霧之中，宛如一個(gè)亭亭玉立、美麗動(dòng)人的少女。此刻，游人們紛紛拿出相機(jī)不斷拍攝。

　　中午，我們跨入湖北省，進(jìn)入第三峽——西陵峽。聽導(dǎo)游說，以前西陵峽很險(xiǎn)，灘多水急，三峽大壩建成后，水位上升，險(xiǎn)灘礁石沉入江底，不復(fù)為害了。

　　“燕山”號(hào)來到秭歸縣，進(jìn)入九畹溪停船靠岸。我們下了輪船，穿上救生衣，坐上龍舟，沿著狹窄的河面欣賞著兩岸的迷人風(fēng)光，山勢(shì)險(xiǎn)峻、陡峭，滿目翠綠。導(dǎo)游還介紹了懸崖上的兩座懸棺，說至今還未解開古人是怎樣把它放上去的呢。當(dāng)我們到了河面寬闊處，還親自體驗(yàn)了劃龍舟的樂趣。其實(shí)，九畹溪的水更有特色，它綠得像被周圍的綠樹綠草染過似的。我告訴你們吧，這里的.懸崖上還有一條我無法形容有多險(xiǎn)的古棧道，走到一座浮橋的盡頭再爬上去，真有些害怕哩!走下古棧道，我們還看了一場(chǎng)屈原舞臺(tái)劇。

　　下午4點(diǎn)左右，我們就到了終點(diǎn)站——三峽大壩。我們經(jīng)過安檢，坐上旅游大巴，通過西陵峽長(zhǎng)江大橋，首先來到大壩模型室。解說員說：“請(qǐng)你們記住三句話，中間泄洪、兩邊發(fā)電，動(dòng)水發(fā)電、靜水通航，大船爬樓梯、小船乘電梯。大壩具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、旅游等巨大效益。”

　　出了模型室，登上壇子嶺，雄偉壯觀的三峽大壩工程盡收眼底，真是高峽出平湖。聽導(dǎo)游說，大壩全長(zhǎng)2309。47米，壩頂高185米，水庫(kù)正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，防洪庫(kù)容221億多立方米，能抵御百年一遇的特大洪水。這兒每天發(fā)電量達(dá)一億多人民幣。

　　緊接著我們來到185平臺(tái)近距離觀看了三峽大壩，還參觀了風(fēng)景優(yōu)美的截流紀(jì)念園，又風(fēng)塵仆仆地感到古老的黃陵廟，瞻仰了大禹雕像和神牛，目睹了木乃伊和諸葛亮種的千年鐵樹。

三峽的導(dǎo)游詞3

　　大家好!在這里我對(duì)大家參加我們的旅游團(tuán)表示熱烈的歡迎，在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù)，我一定會(huì)盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開心愉快!

　　好，下面請(qǐng)大家隨我一起去游覽萬里長(zhǎng)江上著名的景區(qū)——長(zhǎng)江三峽。

　　首先呢，我想為大家介紹一下長(zhǎng)江。大家知道，長(zhǎng)江是我國(guó)最長(zhǎng)的河流，是全世界第三長(zhǎng)河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國(guó)青藏高原的唐

　　古拉山，(流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海)，跨十一個(gè)省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長(zhǎng)6300公里，長(zhǎng)江流域占我國(guó)國(guó)土面積的1/5。

　　當(dāng)長(zhǎng)江流至重慶東部的奉節(jié)，長(zhǎng)江便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的`大峽谷——長(zhǎng)江三峽，我們今天所說的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌市南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會(huì)兒山色全阻，一會(huì)兒豁然開朗，別有洞天。

　　長(zhǎng)江三峽不僅自然景觀卓越被稱為我國(guó)十大風(fēng)景名勝之一，他的人文景觀也是不容小覷的。在長(zhǎng)江三峽中，瞿塘峽以雄著稱，所以又被稱為夔門。它西起重慶奉節(jié)白帝城，東止巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長(zhǎng)江在這里切過中生代石灰?guī)r，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發(fā)出"重江萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山"的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000—1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當(dāng)然，夔門雖雄，但是他就像一位剛?cè)岵��?jì)的男子，他也有充滿書卷味道的景觀。

　　那就是白帝城的人文氣息。白帝城是觀"夔門天下雄"的最佳地點(diǎn)。歷代著名詩(shī)人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅(jiān)、范成大、陸游等都曾登白帝，游夔門，留下大量詩(shī)篇。李白"朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山"的詩(shī)句，更是膾炙人口。故白帝城又有"詩(shī)城"之美譽(yù)。三國(guó)蜀漢皇帝劉備討伐東吳，兵敗白帝城，憂傷成疾，臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮托孤。白帝廟內(nèi)現(xiàn)陳列有"劉備托孤"大型泥塑。廟內(nèi)還陳列有瞿塘峽懸棺內(nèi)的文物和隋唐以來73塊書畫碑刻，以及歷代文物1000余件，古今名家書畫100余幅。其中"竹葉字碑"詩(shī)畫合一，風(fēng)格獨(dú)特;"三王碑"鐫鳳凰、牡丹、梧桐，精美華麗，堪稱瑰寶。其中還有著名的春秋戰(zhàn)國(guó)之交的巴蜀銅劍，其形如柳葉，工藝精湛。東、西兩處碑林，陳列著70多塊完好的石碑，其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。

　　如果說瞿塘峽是一位英氣勃發(fā)的男子的話，那么巫峽則是一位嬌羞的美人了。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關(guān)渡口，全長(zhǎng)45公里，是長(zhǎng)江三峽中既長(zhǎng)又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中以秀麗的神女峰最為出名。在下面的旅途中我講會(huì)為大家一揭神女峰的神秘面紗。

　　下面我要說的就是不在重慶境內(nèi)的以險(xiǎn)著稱的西陵峽了。它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽，全長(zhǎng)66公里。然，現(xiàn)在的西陵峽已不是以前那個(gè)灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫(kù)區(qū)，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適。西陵峽不僅有燈影峽，兵書寶劍峽等令人嘆為觀止的峽谷，還有世界上第一的水利樞紐工程：三峽大壩。他位于湖北宜昌市的三斗坪。三峽大壩建成后全壩長(zhǎng)1983米，最大壩高為185米，最高運(yùn)行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機(jī)容量1820千瓦，年發(fā)電量847億度，相當(dāng)于1991年全國(guó)總發(fā)電量的1/8，相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國(guó)每人每年將可以增加用電70度。

　　好了各位朋友，關(guān)于長(zhǎng)江三峽呢我就給大家介紹到這里，希望我的講解能給大家留下一點(diǎn)印象，不詳盡的地方也請(qǐng)大家多多海涵!

三峽的導(dǎo)游詞4

　　大家好!現(xiàn)在我們來到了長(zhǎng)江上游的三峽，它分為瞿塘峽、巫峽和西陵峽。世人李白在三峽曾經(jīng)寫下了《早發(fā)白帝城》，后來這首詩(shī)被廣泛流傳，人們也對(duì)三峽充滿了喜愛，今天就讓我們一起走進(jìn)了這美麗的三峽。

　　到了三峽，就不得不說這這里的山，它有泰山的雄偉，有黃山的奇峻，有香山的秀麗。現(xiàn)在我們放眼望去，兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽(yáng)遮擋了起來;幽暗中山的.輪廓若隱若現(xiàn)。據(jù)說只有在正午和午夜時(shí)分才能看見太陽(yáng)和月亮。在那極高的山峰之上，古樹參天，怪石嶙峋。山澗之間懸著一條白緞，急流沖蕩而下，我們能感受到臉上都蒙著一層層水汽。在青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點(diǎn)點(diǎn)，別具一番詩(shī)情畫意。

　　三峽的水沒有西湖之靜，亦沒有長(zhǎng)江之濁，卻變幻多姿。夏天的時(shí)候，江河水漲，將一個(gè)個(gè)小山包玉墨綠的江水連為一體，若是在春天與冬天，這里又是另外一番風(fēng)情!好了，我不多說了，還是耳聽為虛，眼見為實(shí)，大家來一起見證這最美的三峽吧!

三峽的導(dǎo)游詞5

各位旅客朋友們：

　　大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識(shí)，為大家服務(wù)。首先，我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹，我姓陸，大家可以叫我小陸。在接下來的游覽中，大家有什么問題盡管問我，我很樂意幫助大家。預(yù)祝我們這次大壩之行時(shí)刻有快樂相伴，愉悅相隨。

　　夢(mèng)想了近百年，爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì)，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。但不管怎樣，一個(gè)規(guī)模宏大，建筑雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。現(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩。

　　今天我們要游覽的是壇子嶺，185觀景臺(tái)，截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn)。我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認(rèn)一下我們目前所處的位置吧！當(dāng)然就是壇子嶺了，關(guān)于它這個(gè)名字的來歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢？順?biāo)�而立，您的右手方向�(yàn)橛野叮�即通常所說的江南，相對(duì)地，各位剛才來的這一邊為長(zhǎng)江的左岸，即為江北，背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向。現(xiàn)在大家可以走出模型室，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國(guó)目前最大的'一本書。大家看到這本書已經(jīng)被翻開，上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹。現(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。

　　游客朋友們，歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀景平臺(tái)，因其海拔高達(dá)185米，所以取名185觀景平臺(tái)。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165米水位的三峽水庫(kù)。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米，也就是我們腳下的10米高度的地方。現(xiàn)在我們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級(jí)船閘，垂直升船機(jī)，左右岸發(fā)電站廠房，右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū)，心中的自豪與快感真是溢于言表啊！

三峽的導(dǎo)游詞6

親愛的游客朋友們：

　　大家好，歡迎來到壯麗的長(zhǎng)江三峽，首先，我來為大家介紹一下長(zhǎng)江。

　　長(zhǎng)江，我國(guó)最長(zhǎng)河流，也是世界第三長(zhǎng)河，發(fā)源于我國(guó)青藏高原唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個(gè)省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長(zhǎng)6300公里。長(zhǎng)江至奉節(jié)奔騰而下，便形成了我們壯麗的大峽谷——長(zhǎng)江三峽。我們現(xiàn)在所說的三峽就是指瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，他西起奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌的南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里。三段峽谷各有其特色，瞿塘峽是雄偉險(xiǎn)峻，西起奉節(jié)白帝城，東止巫山縣大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8公里，是最短的；巫峽是幽深秀麗，從重慶巫山縣大寧河口至湖北巴東涫渡口，全長(zhǎng)45公里；西陵峽是灘多險(xiǎn)急，西起湖北巴東涫渡口，東至宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)70公里。

　　說到三峽，不得不提到讓世界矚目，讓我們中國(guó)人感到驕傲自豪的三峽工程了。他于1994年破土動(dòng)工，歷時(shí)17年，是座長(zhǎng)達(dá)600多公里，面積達(dá)1000平方公里，壩高185米，蓄水位175米的.峽谷型水庫(kù)，是世界上最大的水利工程。

三峽的導(dǎo)游詞7

　　在我們到達(dá)登船碼頭之前呢，我想先向大家簡(jiǎn)要的介紹一下三峽的概況。

　　長(zhǎng)江是我國(guó)的第一大河，它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步，納百川千流，自西向東，橫貫中國(guó)腹地，全長(zhǎng)6300余公里。它滿載四季浪歌，永不停息地直奔東海。長(zhǎng)江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河，她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經(jīng)四川盆地東緣時(shí)沖開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長(zhǎng)江三峽。長(zhǎng)江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城，東至我們湖北省宜昌市的南津關(guān)，全長(zhǎng)201公里，是世界上最大的峽谷之一。之所以稱為三峽呢，是因?yàn)樗�是由著名的三段峽谷組成的，自西向東依次是：雄偉的瞿塘峽，秀麗的巫峽和險(xiǎn)峻的西陵峽。

　　各位朋友，現(xiàn)在我們已經(jīng)抵達(dá)了碼頭，請(qǐng)大家整理好隨身攜帶的物品隨我登船，一起開始神奇壯麗的三峽之旅吧！由于我們是逆流而上，現(xiàn)在我們看到的是第一個(gè)峽谷——西陵峽。風(fēng)光綺麗的西陵峽，西起湖北秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關(guān)，全長(zhǎng)76公里，是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵的西邊（夷陵是宜昌的古稱）故得名。西陵峽以“險(xiǎn)”出名，以“奇”著稱，奇、險(xiǎn)化為西陵峽的壯美。西陵峽峽中有峽，灘中有灘，自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏。解放后整治航道，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)存在了，尤其是隨著葛洲壩工程和三峽工程的建成蓄水，險(xiǎn)灘礁石更是永睡江底了。像今天這樣的順暢地行船在以前是絕對(duì)不敢想象的，就讓我們以輕松的心情欣賞西陵峽兩岸的美妙景色吧。

　　我們現(xiàn)在所在的位置就是南津關(guān)——長(zhǎng)江三峽的起始點(diǎn)，長(zhǎng)江中上游的分界線。過了南津關(guān)，我們就到了燈影峽。燈影峽是以形取景，船左方（南岸）的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來的生動(dòng)形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空；捧著肚皮、一步三晃的豬八戒；肩落重?fù)?dān)、緊步相隨的沙和尚；安然坐騎、合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當(dāng)夕霞晚照，從峽中遠(yuǎn)望，極似皮影戲中的人物，當(dāng)?shù)厝私小盁粲皯颉保�故名燈影峽。

　　各位朋友，我們的游船現(xiàn)在是航行在燈影峽中，兩岸映入我們視野的便是三峽人家風(fēng)景區(qū)，它位于以險(xiǎn)峻著稱的西陵峽境內(nèi)，三峽大壩和葛洲壩之間，橫跨秀麗的燈影峽兩岸，面積14平方公里，它既是大型的三峽自然風(fēng)景區(qū)，一肩挑兩壩，三峽大壩和葛洲壩；一江攜兩溪，龍進(jìn)溪和楊家溪。它又是大型三峽文化主題公園，古老的.地質(zhì)文化、巴人文化、楚國(guó)文化、土家文化、碼頭文化和軍事文化等構(gòu)成三峽人家的歷史人文景觀。

　　隨著船行出燈影峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾誕生過兩位著名人物：一位是偉大愛國(guó)詩(shī)人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，似一條流香溢美的彩帶，故名香溪。三峽工程蓄水后，游船可從長(zhǎng)江直到昭君村，中途也可到達(dá)屈原故里———樂平里。

　　現(xiàn)在我們的游船已經(jīng)進(jìn)入了以“秀”著稱的巫峽。巫峽從湖北巴東縣的官渡口到重慶巫山縣的大寧口，綿延45公里。幽深秀麗的巫峽，處處有景，景景相連，最為壯觀的則是“巫山十二峰”，而其中神女峰最令人向往。

　　各位朋友，請(qǐng)隨我手指的方向遠(yuǎn)望，看見那塊矗立在山峰之顛的靈石了嗎？那就是傳說中化身靈石的巫山神女，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就象一位亭亭玉立的少女，含情脈脈地凝視著江面。神女峰不僅峰姿秀麗，而且傳說動(dòng)人。三峽地區(qū)有很多有關(guān)這位神女的傳說故事，流傳甚廣的說法是這樣的：很久以前，一位專門以打魚為生的漁夫，有一次他在江上捕魚，由于那天風(fēng)雨大作，漁夫沒有回來，他的妻子天天站在山頂苦苦企盼自己的丈夫有朝一日回家來，日也盼，夜也盼，風(fēng)雨無阻。漁夫沒有回來，她自己也傷心地化為巖石，佇立在山峰之顛，人們有感于這位堅(jiān)貞妻子的行為，稱呼她為“神女峰”。這個(gè)感人的愛情故事千百年來在民間流傳，神女峰也被譽(yù)為美好愛情與夫妻間真誠(chéng)相待、同甘共苦的美好象征。

　　時(shí)間過得真快，現(xiàn)在我們的游船已經(jīng)抵達(dá)了此行的最后一個(gè)峽谷——瞿塘峽。大家看，這里水天一色，江流急湍，波濤滾滾。往兩邊看，兩岸的山峰猶如刀削斧砍過一樣，長(zhǎng)江流經(jīng)此地猶如細(xì)帶。這里就是瞿塘峽的峽口——夔門。上游的江水流經(jīng)這里，突然變窄，最窄處不足100米，浩浩蕩蕩的江水如萬馬奔騰直奔夔門來。于是杜甫曾經(jīng)有詩(shī)云“眾水匯涪萬，瞿塘爭(zhēng)一門”，描述的就是夔門江水的壯麗景觀，故有“夔門天下雄”之美譽(yù)。夔門還是財(cái)富的象征，因?yàn)榕f版五元人民幣和現(xiàn)在的十元人民幣的背面就以夔門為圖案，因此夔門又稱之為“財(cái)富之門”，滾滾而來的江水正是財(cái)源廣進(jìn)的意思。建議大家在此拍照留念，將夔門滾滾而來的“財(cái)富”都悉數(shù)帶回家。

　　快樂的時(shí)光總是這么匆匆，轉(zhuǎn)眼間咱們的三峽之旅就要結(jié)束了。

三峽的導(dǎo)游詞8

　　三峽的風(fēng)光，美不勝收。倘若去那里游上一圈，便會(huì)心弦一震，感嘆起大自然帶來的恩惠了。

　　初到三峽，映入眼簾的是兩岸的高山，連綿不斷，高低起伏，卻給人一種帶有層次的美感。抬頭仰望，處處懸崖峭壁，頂峰在白云間穿行，又像是為了來探望他的旅客遮擋了陽(yáng)光的熾熱。

　　來到三峽，就不得不說說三峽的水了。坐在小船上，水面猶如一塊碧綠的翡翠，晶瑩剔透。又仿佛是一面天然的鏡子，倒映著各種景物的影，俄傾，山風(fēng)乍起，水面蕩起層層微波，令人心曠神怡。

　　若是春冬之時(shí)來到三峽，在山峰間，常有懸泉瀑布飛流沖蕩，好似一條銀色的帶子。山峰上，有著奇形怪狀的柏樹，這是大自然這位雕刻家，用風(fēng)吹雨打留下的杰作。

　　我更愛那三峽的秋季，若是正巧雨后走進(jìn)三峽，便會(huì)涌起一陣涼意，峽谷間更是寂靜無比，這時(shí)峽谷會(huì)傳來猿猴鳴叫的.聲音，久久不能散去，像是在感嘆著什么，有像是在哀怨著什么。此時(shí)，那種涼意便會(huì)涌上心頭。

　　望著遍山枯葉，風(fēng)一吹，又恰巧落在水面上，優(yōu)雅的打個(gè)轉(zhuǎn)。此時(shí)坐在船上，隨手拾起經(jīng)洗滌后的落葉，是否會(huì)感嘆“秋是感傷的顏色”。

　　三峽的奇觀是大自然帶來的恩惠。

　　三峽的景，從每個(gè)方向望去都是一幅美麗的畫。

　　閉上眼睛深深吸一口三峽的空氣。

　　怎能不愛上這兒的一切呢？

　　船隨著流水緩緩駛出三峽，夕陽(yáng)灑在江面上，這便是最唯美的畫面了。

三峽的導(dǎo)游詞9

　　大家都知道我們今天要參觀的便是長(zhǎng)江三峽了，在我國(guó)流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請(qǐng)君乘船游。”接下來就請(qǐng)大家和我登上“輕舟”號(hào)，一起去領(lǐng)略一下三峽獨(dú)特的魅力吧！

　　好，下面請(qǐng)大家一起去游覽久負(fù)盛名的長(zhǎng)江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長(zhǎng)江。不游三峽，不算了解長(zhǎng)江。” 首先呢，我想為大家介紹一下長(zhǎng)江。大家知道，長(zhǎng)江是我國(guó)最長(zhǎng)的河流，也是世界第三長(zhǎng)河，僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，起源于青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)西藏、四川、重慶、湖北、湖南、上海等十一個(gè)省市自治區(qū)，全長(zhǎng)6300余公里，流域面積占我國(guó)國(guó)土面積的1/5。它滿載四季浪歌，奔騰不息的流入東海。當(dāng)長(zhǎng)江流至四川東部的奉節(jié)，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗，舉世無雙的大峽谷——長(zhǎng)江三峽，這也就是我們今天要游覽的地方。我們常說的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起白帝城，東至南津關(guān)，全長(zhǎng)200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會(huì)兒山色全阻，一會(huì)兒豁然開朗，別有洞天。朋友們，下面就讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。

　　（西陵峽，從香溪河口起到南津關(guān)止，全長(zhǎng)66公里。單從數(shù)字上看，它比巫峽長(zhǎng)，實(shí)際上啊，它并不是一個(gè)首尾貫通的長(zhǎng)峽，中間還有一段長(zhǎng)31公里的寬谷。此峽分為東西兩段，西段有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽和崆嶺峽；東段有燈影峽、黃貓峽和宜昌峽。）

　　好，各位朋友，現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，全長(zhǎng)76公里，是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽，因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故叫西陵峽。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱，自古以來三峽船夫世世代代在此與激流險(xiǎn)灘相搏。而現(xiàn)在，這樣的情況已成為歷史了，隨著葛洲壩蓄水工程的建成，水位上升，險(xiǎn)灘礁石永睡江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急、船夫與激流相搏的壯觀景象已不復(fù)存在了。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當(dāng)有船夫駛進(jìn)西陵峽時(shí)，就會(huì)發(fā)生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢(shì)看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢，大家不用擔(dān)心，其實(shí)自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得十分平緩，這里也就從險(xiǎn)點(diǎn)變?yōu)榫包c(diǎn)了。

　　隨著三峽的`建成，這里的水位也不斷上升，已經(jīng)淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護(hù)區(qū)了，待建成之后將對(duì)游人開放，大家有機(jī)會(huì)的話也是可以去參觀的。

　　今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫(kù)區(qū)，所以船行駛在西陵峽中感覺非常的平穩(wěn)、舒適，我們沿途可欣賞壯觀的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。西陵峽景觀很多，我今天主要要給大家介紹舉世矚目的三峽工程。提起三峽工程，我們每個(gè)中國(guó)人都會(huì)為此而感到驕傲和自豪，它不僅是中國(guó)人的杰出代表作，世界也為之驚嘆。

　　然而三峽工程的建設(shè)并不是一帆風(fēng)順的，人們談?wù)摿私�百年，�?zhēng)論了半個(gè)多世紀(jì)。早在1919年，偉大的革。命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設(shè)三峽工程的構(gòu)想，然而一直等到近80年之后，也就是1994年三峽工程才破土動(dòng)工。三峽工程共分為三期，嚴(yán)格的說是四期：因?yàn)檫�包含前期的一個(gè)籌備工作，其間主要修建了長(zhǎng)達(dá)28公里的三峽壩區(qū)專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標(biāo)志，相信大江截流時(shí)的壯觀場(chǎng)面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到2003年，以第一臺(tái)發(fā)電機(jī)組安裝完成為標(biāo)志，水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年，以二十六臺(tái)機(jī)組全部發(fā)電，大壩建成為標(biāo)志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長(zhǎng)江中下游地區(qū)洪災(zāi)旱災(zāi)等問題的關(guān)鍵，工程還有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉和發(fā)展庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)等多項(xiàng)綜合效益，對(duì)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)及綜合國(guó)力的提高起著重要的作用。三峽大壩建成后全壩長(zhǎng)1983米，最大壩高為185米，最高運(yùn)行水位175米，總蓄水量393億立方米，年發(fā)電量847億度，相當(dāng)于1991年全國(guó)總發(fā)電量的1/8，也相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國(guó)每人每年將可以增加用電70度。不得不承認(rèn)，即使是史詩(shī)般的宏篇著作也寫不盡三峽工程對(duì)廣大人民和我們國(guó)家作出的巨大貢獻(xiàn)。

三峽的導(dǎo)游詞10

　　各位朋友好！現(xiàn)在，我們到了著名的長(zhǎng)江三峽了，三峽位于長(zhǎng)江上游的重慶與湖北之間，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風(fēng)光，雄奇險(xiǎn)拔卻又不失莊雅秀麗，是個(gè)休閑的好地方。

　　三峽總長(zhǎng)二百公里，大家看看兩邊都是連續(xù)不斷的山，山?jīng)]有一點(diǎn)缺口，如一條綠龍。這兒的山都高聳入云，遮天蔽日，把天空鎖成了一條帶子。要不是現(xiàn)在是正午，連太陽(yáng)也瞧不見呢。

　　三峽是個(gè)“多景”的地方。一年四季，這個(gè)地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天，這兒水勢(shì)浩大，水流湍急，是一種奔放的美感。但出于安全起見，還是要略加小心。秋天呢，是一種凄婉的.美感，每到帶霜的早晨，都有猿那哀轉(zhuǎn)的嘯叫，真可謂催人淚下。

　　要是你是個(gè)喜歡清幽美感的人，可真是來對(duì)時(shí)間了。像今天這樣的春日，展現(xiàn)了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭，回旋著清波還倒映了世間萬物的影子，游客依次可以探下頭看看。喏，那還有倒映的太陽(yáng)呢。

　　在你們兩邊的山峰上，長(zhǎng)著許多奇怪的松柏，很有趣味。現(xiàn)在，我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激蕩，是文雅中躍動(dòng)的美感，好了，隨著船的前行，我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧。

　　快樂的時(shí)光總是過得很快，我們旅行就此結(jié)束了。愿這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶，再見。

三峽的導(dǎo)游詞11

　　浙西大峽谷位于浙皖接壤的清涼峰國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)區(qū)域內(nèi)。地處浙江西北部而名"浙西"。峽谷境內(nèi)山高水急，山為黃山延伸的余脈水為錢塘江水系的源流。峽谷旅游區(qū)為線型環(huán)帶狀，全長(zhǎng)80公里，共分三個(gè)景段。

　　第一景段自龍崗地塔起至魚跳八仙潭止，俗稱"龍井峽"為巨溪流經(jīng)的塢谷，長(zhǎng)約18公里。龍井峽內(nèi)奇峰秀瀑，危巖多峭，有"白馬巖中出，黃牛壁上耕"之譽(yù)。第二景段自魚跳華光橋起至上溪太子尖止，稱之"上溪峽"，長(zhǎng)約26公里，峽谷地勢(shì)高峻，水流湍急，山石奇趣，又是國(guó)寶雞血石的唯一產(chǎn)區(qū);第三景段稱"浙門峽"，自太子尖起至馬嘯獅石垅村止，全長(zhǎng)近30公里，峽谷內(nèi)山瀑疊生，石嵐?fàn)幥螕碛写笮∈�門等知名度極高的奇觀妙景。

　　浙西大峽谷一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就得到旅游界的'首肯，浙江省旅游局的專家稱之為"華東第一旅游峽谷"。具有五個(gè)之最的優(yōu)勢(shì)：即在華東地區(qū)內(nèi)，浙西大峽谷是"峽谷最長(zhǎng);植被保護(hù)最好;山水風(fēng)光最佳;峽谷區(qū)內(nèi)居住人口最少和離開滬杭大都市距離最近"。 目前已建成開放，接待游客的僅是第一景段"龍井峽"。主要景點(diǎn)是：柘林瀑、劍門關(guān)、嬉水灘、社門灣、老碓溪、婚育風(fēng)情文化苑獅象灣、白馬崖等。

三峽的導(dǎo)游詞12

　　大家好！我是你們今天的導(dǎo)游小張，本次三峽之旅就由我來為你們講解，希望大家玩得愉快！

　　首先，我們現(xiàn)在乘船進(jìn)入的是三峽中最短的一段瞿塘峽，它同時(shí)也是最雄偉壯觀的一段。大家看我們兩側(cè)的山脈，可以說是連綿不絕，這些高大的山像屏障一樣將三峽罩了起來。這里的水面比較開闊，夏天時(shí)甚至可以漫過低矮的山丘。大家現(xiàn)在可以觀賞一下兩邊的著名山峰，自由拍照，注意安全。

　　好，現(xiàn)在我們進(jìn)入了三峽的畫廊巫峽，大家應(yīng)該也感覺到了，這里比較曲折，景色又最秀麗，因而得了這畫廊的名號(hào)。可以看到這里草木茂盛，江水清澈，碧波蕩漾，讓人感覺到一種從心底涌上來的寧?kù)o。而秋天時(shí)，這兒又是另一種景象：一切都籠在一種清冷、寂靜里，所以猿猴回蕩在山谷里的鳴叫便帶上了一種特殊的感情色彩。于是古時(shí)的游者便像漁歌中所唱那樣：巴東三峽巫峽長(zhǎng)，猿鳴三聲淚沾裳。

　　坐穩(wěn)了！現(xiàn)在我們置身的是最奇最險(xiǎn)的西崚峽，這里山谷較窄，因而水流較急。酈道元在《水經(jīng)注》中說，若是著急趕路，一天可走一千多里，即使你的`馬快得像風(fēng)一樣，也不及船行。大家都聽過李白的《早發(fā)白帝城》吧，說的也是這種情景。

　　OK，我們即將到達(dá)下一個(gè)景點(diǎn)三峽大壩了，我的任務(wù)也到此結(jié)束了，相信大家都度過了愉快的一段時(shí)間。其實(shí)三峽之美還遠(yuǎn)不止這些，更多的美等待人們?nèi)グl(fā)現(xiàn)，去感受。祝大家能好好享受這美麗的自然。

三峽的導(dǎo)游詞13

各位朋友：

　　大家好！首先我代表中國(guó)長(zhǎng)江三峽開發(fā)總公司（和大三峽國(guó)旅）歡迎您的到來，感謝您對(duì)三峽工程的關(guān)心和支持。（自我介紹和司機(jī)介紹略）相逢就是有緣，我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見，建議和要求，我們將盡力為您服務(wù)。

　　一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國(guó)家總有關(guān)系國(guó)計(jì)民生的骨干工程，影響深遠(yuǎn)，澤被后世。宜昌市是中國(guó)有名的水電之城，七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟(jì)帶來了第一次騰飛，而在新千年到來之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn)，所以各位在世際之交參觀世紀(jì)工程一定會(huì)成為你一生中最難忘的旅程。

　　今天，我們將經(jīng)過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區(qū)，一睹現(xiàn)代工程的壯觀場(chǎng)面，同時(shí)可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。

　　我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道，屬于準(zhǔn)一級(jí)限速公路，全長(zhǎng)28.64公里。三峽工程的對(duì)外交通運(yùn)輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設(shè)備物質(zhì)正是通過這條公路源源不斷地運(yùn)往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，三峽工程建設(shè)者不怕困難，大膽采用了先進(jìn)技術(shù)，歷時(shí)兩年，耗資14億，三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長(zhǎng)度比例占了40%，而且橋梁設(shè)計(jì)各異，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù)，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。

　　所有駛?cè)肴龒{專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實(shí)際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對(duì)車輛技術(shù)狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財(cái)產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛，一經(jīng)查出，將沒收其專用公路車輛行使證。

　　現(xiàn)在，我們將通過黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長(zhǎng)280M，跨度160米，為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長(zhǎng)江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時(shí)代的古老物種，距今已有1千4百萬年了，被科學(xué)家譽(yù)為“活化石”，列為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物。中華鱘生活于東海，軟骨硬鱗，成魚可長(zhǎng)達(dá)4米，壽命長(zhǎng)達(dá)60歲。每年9至11月間，便由長(zhǎng)江口溯江而上，經(jīng)3000多公里長(zhǎng)途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵，待幼鱘長(zhǎng)到15CM左右，又順江而下，但由于葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回游路線，為了保護(hù)中華鱘以及其它魚類，經(jīng)科學(xué)家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國(guó)長(zhǎng)江第一個(gè)中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興，可以去觀賞一下國(guó)寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）

　　細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)公路兩邊的地形地貌已經(jīng)開始發(fā)生變化，由河口平原過渡到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差，使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區(qū)。（講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成）公路兩邊的石壁看得出明顯的層次，這就是破碎的石灰?guī)r。（講述喀斯特地貌和溶洞）

　　各位朋友，下牢溪特大橋已經(jīng)出現(xiàn)在前方了。這是我們今天經(jīng)過的第二座特大橋。下牢溪位于宜昌縣境內(nèi)，長(zhǎng)35公里。溪兩岸峰巒橫峙，上合下開，河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透，曲折奔流，溪邊有公路延伸，游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后，回水使下牢溪水位提高20米，所以每當(dāng)夏天，許多朋友總愛來這里游泳健身，而關(guān)于下牢溪的種種傳說更為下牢溪平添了幾分詩(shī)情畫意。今天給大家講一個(gè)關(guān)于愛情的傳說。據(jù)說南宋著名愛國(guó)詩(shī)人陸游曾到此游玩，不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個(gè)玉鐲落到了溪流之中，陸游十分著急，忙請(qǐng)人下去打撈，結(jié)果一無所獲，而陸游與唐婉之間的一段情也終沒有結(jié)局，江水的溪水卻從此清澈碧綠，為人之所神往。下牢溪匯入長(zhǎng)江的地方，就是長(zhǎng)江三峽之西陵峽的入口——南津關(guān)峽口風(fēng)景區(qū)。巖壁有著名的'三游洞，白馬洞，龍泉洞風(fēng)景區(qū)。三游洞得名于唐代3個(gè)大文豪白居易、白行簡(jiǎn)、元稹。唐元的14年，大詩(shī)人白居易由江州司馬改任忠州刺史，赴任途中與其弟白行簡(jiǎn)經(jīng)邊夷陵（今宜昌），在這里巧遇另一位大詩(shī)人元稹，3人遂結(jié)伴到西陵山一游，他們先在下牢溪蕩舟飲酒，忽然聽見山崖上石間有泉聲，就棄舟登岸，到山腰時(shí)，發(fā)現(xiàn)這“天生一洞”。三位詩(shī)人興奮之中在洞中竟玩了三個(gè)通宵，他們贊不絕口“斯景勝地，天地間其有幾乎？”于是各自賦詩(shī)一首，書于崖壁，并由白居易作序以記之，因此洞因三人始游而得名“三游洞”。距此，137年后的北宋年間，又有三位大文豪同游此洞，他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人，三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生，也各題詩(shī)一首留于洞壁。從此“三游洞”名聲大振。白氏兄弟與元稹史稱“前三游”，蘇氏父子之行史稱“后三游”，對(duì)此，后人有詩(shī)詠之“夷陵有夷山，夷山多名洞，三游最著名，喧傳自唐宋”。 三游洞附近開展了一項(xiàng)適用于勇敢者的項(xiàng)目—蹦極跳，引得無數(shù)少男少女在這里挑戰(zhàn)自我。

　　大家右手方向的盤山公路是宜蓮公路，通向三峽中的秭歸縣。從這條老公路走到三峽壩區(qū)內(nèi)需要2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，從我們這條三峽專用公路走只需要半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，中間時(shí)間差是一個(gè)多小時(shí)，修建三峽工程需要17年的時(shí)間，那么這十幾年來可以為國(guó)家節(jié)約多少時(shí)間，所謂時(shí)間就是金錢，也就是說可以為國(guó)家節(jié)約多少金錢呢？

　　前方的仙女索道由一位福建投資商興建，索道長(zhǎng)888米、吉利的8字或許表達(dá)了這位老板想“發(fā)”的愿望，索道上有64把雙人座椅，乘坐索道可以體會(huì)一下有驚無險(xiǎn)的感覺。

　　各位朋友，馬上我們將穿過五條雙管式隧道。

　　現(xiàn)在經(jīng)過的為仙人溪1號(hào)隧道，僅長(zhǎng)175米，一眨眼的功夫，車便將進(jìn)入第二條隧洞——仙人溪2號(hào)隧道，這條隧道長(zhǎng)1442米，高7.5米，寬7.5米，隧道洞壁邊有大、小兩種拱門，小拱門為裝置設(shè)備而建，而大拱門則有左右遂道的邊通道，以防出現(xiàn)緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設(shè)備，為通風(fēng)所用，第三條隧道為碴鹽山隧道，全長(zhǎng)880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在山體命名。不知大家有沒有記住這幾條隧道的長(zhǎng)度，它們分別為175米，1442米，880米，現(xiàn)在請(qǐng)大家感受一下時(shí)間的長(zhǎng)短，因?yàn)轳R上我們將進(jìn)入中國(guó)公路上最長(zhǎng)的一條隧道，各位能不能估計(jì)一下它的到底有多長(zhǎng)？（木魚槽隧道單線造價(jià)5600萬人民幣）。

　　第四條隧道長(zhǎng)3610米，名為木魚槽隧道,至于木魚槽名稱的來歷，還有一段神奇的傳說。但是我現(xiàn)在不忙告訴大家，待會(huì)兒我會(huì)順帶告訴大家，不過大家可要注意留心了。最后一條隧洞為長(zhǎng)1100米的天柱山隧洞，在黑暗之中穿越這么久，在出了天柱山隧洞之后，想念大家就會(huì)有一種豁然開朗的感覺。三峽地區(qū)氣候變化大，“十里不同天”，經(jīng)常是在未進(jìn)隧道前，，這一邊是陽(yáng)光燦爛，等出了隧道后，那一邊是細(xì)雨迷朦，真可謂是“東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴”。現(xiàn)在我們?cè)谒淼览镆�穿行三、四分鐘，這兒的照明設(shè)備所用的電全部是來自葛洲壩。葛洲壩共擁有21臺(tái)機(jī)組，年發(fā)電量度157億度，21臺(tái)機(jī)組中的一臺(tái)便專門供應(yīng)三峽壩區(qū)。現(xiàn)在我們就過最后一個(gè)隧道了，這便是天柱山隧道，全長(zhǎng)1170米，這個(gè)隧道與剛才過的隧道相比，兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些，為什么路修到這里，墻面未整理得那么光滑呢？當(dāng)年修這兩個(gè)連續(xù)隧道時(shí)，山高施工難度相當(dāng)大，并且這邊的巖石從松軟破碎的石灰?guī)r逐漸過渡到堅(jiān)硬的花崗巖成分。所以完工后，就盡量讓隧道保持原狀。朋友們，不知不覺五個(gè)連續(xù)隧道就走完了，我們現(xiàn)在可謂是又一次重見天日了，因而我們可以打開天窗說亮話了。

　　各位朋友，我們現(xiàn)處于長(zhǎng)江北岸，西陵峽的中段。從車窗左側(cè)，我們可以看到一條河流向我們奔涌而來，這就是我們的母親河---長(zhǎng)江。長(zhǎng)江發(fā)源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側(cè)的沱沱河，全長(zhǎng)6300米，是世界第三大河，全流域面積180萬平方公里，流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市、自治區(qū)，可與黃河齊名，均為中華古老文明的發(fā)祥地。我們每一位炎黃子孫都為之自豪。現(xiàn)在你所看到的是長(zhǎng)江三峽之西陵峽中段的風(fēng)光，長(zhǎng)江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客，它西起奉節(jié)白帝城，東至宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里。由西至東依次為矍塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽為三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽谷，113公里，以“險(xiǎn)”著稱。現(xiàn)在大家看到江水平緩，是因?yàn)殚L(zhǎng)江經(jīng)過了多次治理并且由葛洲壩水利工程水位提高20米的緣故。可能大家都聽過“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)”這樣一句民謠，那么青灘、泄灘、崆嶺正處于西陵峽江段。

　　前方的蓮沱特大橋猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷之中，造型十分優(yōu)美，橋邊有人家居住，這個(gè)鎮(zhèn)也就是蓮沱鎮(zhèn)。“蓮沱”字中蓮字意為蓮花，沱意為漩渦，以前這個(gè)地方的水流因?yàn)榕龅桨到赋Ｐ纬扇齻�(gè)蓮花狀的漩渦，這就是通常所說的“蓮沱三漩”。那么大家不僅為問為什么會(huì)有三個(gè)漩渦，而且只有三個(gè)漩渦呢？其實(shí)這里也有一個(gè)神奇的傳說。話說唐僧師徒西天取經(jīng)被濤濤江水所攔住，正愁無法過河，這時(shí)江中的一只千年老龜爬過來，主動(dòng)馱唐僧師徒過江，過江之后老龜就說，我有一事相求，等你功德圓滿面見西天佛祖之時(shí)，幫我問一下我還要修煉多久才能成仙。唐僧滿口應(yīng)答。之后老龜就一直在這里守候，等他們師徒返回。功夫不負(fù)有心人，唐僧師徒取到真經(jīng)，沿途返回，老龜又馱他們過江，在江中心老龜問唐僧他要多久才能成仙，唐僧一拍腦門說“哎呀，我忘記問了！”孫悟空忙給師傅使眼神，但為時(shí)已晚。老龜一聽大怒，心想我辛辛苦苦馱你們過江，又苦苦地在此等候，沒想到你們竟全不放在心上，故連打了三個(gè)滾，形成了“蓮沱三漩”，將唐僧四人及經(jīng)書打入水中，并想將四人沉入江水才甘心。情急之中孫悟空撥下自己身上一根汗毛，吹一口氣讓它變成了他們師徒四人，并把他們放在對(duì)面山尖上（也就是我們現(xiàn)在看到的燈影峽），老龜上當(dāng)了，直奔對(duì)面的山上。唐僧師徒慌忙搶起經(jīng)書，并在江岸選了一塊平地，曬干經(jīng)書，后人就把那塊地方稱為曬經(jīng)坪，那個(gè)村子也被稱為曬經(jīng)坪村。檢查經(jīng)書時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)少了一本《起死回生經(jīng)》，一定是被老龜偷走了，孫悟空把老龜抓到，但老龜躲到龜殼中就是不出來，無法孫悟空只好出拿他的棒子敲它，老龜無法逃走，就變了成了一個(gè)木魚，我們前面見到的木魚山就是偷經(jīng)書的老龜?shù)幕�身。這就是后來為什么和尚要敲木魚并念經(jīng)了。大家以后注意聽和尚念經(jīng)時(shí)，還可以聽到“老龜還我經(jīng)書來”的聲音。同時(shí)這也是為什么烏龜能長(zhǎng)壽的秘密。漩渦的響聲極大，幾里之外讓人聽了仍膽顫心驚，許多人稱此水為“笑水”。笑水在千百年來不知使多少人在這兒葬身江底，而現(xiàn)在人戰(zhàn)勝了自然，由于葛洲壩的修建抬高了水位，許多暗礁已沉入了江底，江面平緩，人們可以乘船游覽三峽（可講旅游線路及行程安排）。三峽的雄偉壯觀如果要淋漓盡致地體會(huì)，那么您就得坐船了，這正是陳毅元帥所說的“三峽天下壯，請(qǐng)君乘船游。”

　　大自然的鬼斧神工在長(zhǎng)江三峽畫廊上鐫刻出了許多奇峰秀巒，現(xiàn)在大家看到的是黃牛巖。相傳黃牛曾助大禹開江，為紀(jì)念開山不止的黃牛，當(dāng)?shù)乩习傩毡惴Q這座山為黃牛巖，并在附近建有黃牛廟。黃牛巖高聳入云，長(zhǎng)江水路在這一帶九曲回環(huán)，而古代西陵峽這一帶灘險(xiǎn)水急，航行緩慢，乘客多逆江而上幾天，似乎還在黃牛巖跟前徘徊，走不出這頭神奇的老黃牛的牽絆。因而唐代大詩(shī)人李白路過此地就曾發(fā)出這樣的感嘆：“三朝上黃牛，三暮行太遲；三朝又三暮，不覺鬢成絲。”

　　請(qǐng)大家仔細(xì)觀察位于長(zhǎng)江南岸黃牛巖山頂起伏的輪廓線，好象一個(gè)人仰臥在高山之巔。由銀白色山石組成，頭東腳西，安詳仰臥，其頭發(fā)、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領(lǐng)、胸腹惟妙惟肖，清晰可見。他究竟是誰呢？（具體指出毛公山的方位）對(duì)！一代偉人毛主席。而我們的車現(xiàn)在正在經(jīng)過樂天溪特大橋，是觀看毛主席仰臥全身像的最佳觀景點(diǎn)，各位朋友可以仔細(xì)看一看。1956年毛主席橫渡長(zhǎng)江之后，寫下了一首《水調(diào)歌頭游泳》（可朗誦）其中一句“高峽出平湖”表現(xiàn)了主席想在這建一個(gè)大壩的豪情壯志，而三峽工程歷經(jīng)七、八十年的論證研究，終于將壩址選在了處于黃牛巖山腳的三斗坪鎮(zhèn)，正巧，在毛主席誕辰100周年之際的1993年，毛公山被發(fā)現(xiàn)，無論是天意還是人為附會(huì)，都反映了興建三峽工程應(yīng)了天時(shí)、地利、人和，是利國(guó)利民的大業(yè)。在“一江萬里獨(dú)當(dāng)險(xiǎn)，三峽千山無比奇”的黃牛山頂?shù)拿�主席安臥像，如此巧合令人拍案稱奇。

　　各位朋友，我們現(xiàn)在看到的這座橋叫樂天溪特大橋，橋下的小溪就是樂天溪。據(jù)傳在唐元和14年春三月的一天，大詩(shī)人白居易自江州赴忠州任刺史，曾與其弟白行簡(jiǎn)乘木船經(jīng)過這里。當(dāng)時(shí)正值黃昏，加上灘險(xiǎn)水急，只好進(jìn)溪泊舟過渡。詩(shī)人上岸，或沿溪而行，或登高遠(yuǎn)眺，面對(duì)美好江山，眼看蜀道之艱難，回顧仕途風(fēng)波，不由感慨萬端，大為詠嘆，在此泊舟夜。白居易字“樂天”，所以地名樂天溪便應(yīng)運(yùn)而生。

　　一晃，28.64公里的三峽專用公路又快到了盡頭，我們將通過公路上的出口大象溪檢查站，而置于三峽專用公路兩端的兩個(gè)檢查站與普通檢查站作用是不相同的，它專門用來檢查通行證，車輛是不能任意進(jìn)出的，這是三峽壩區(qū)施工期間封閉式管理的體現(xiàn)。整個(gè)三峽壩區(qū)封閉式管理紅線區(qū)域?yàn)?5.28平方公里，它的業(yè)主為中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開發(fā)總公司，總經(jīng)理為李永安，著名水電專家。壩區(qū)綠化非常漂亮，昔日荒僻的西陵峽各變成了規(guī)劃整齊，清潔安靜的三峽壩區(qū)，沿壩區(qū)主干道江峽大道，我們可以觀賞到長(zhǎng)江三峽線上的最大古建筑——黃陵廟，可以看到壩區(qū)內(nèi)的管理中心、接待中心、環(huán)保公園，親臨施工現(xiàn)場(chǎng)，游覽舉世聞名的三峽工程。

三峽的導(dǎo)游詞14

　　歡迎大家來到三峽旅游團(tuán)，我們今天要去的是三峽中的巫峽，也就是古代漁人傳唱的“巴東三峽巫峽長(zhǎng)，猿鳴三聲淚沾裳。”

　　現(xiàn)在是秋高氣爽的早晨，我們能看到兩岸的紅葉都蒙著一層薄薄的霜，林石間飄渺著隱隱霧氣，因而樹林更顯清幽，山澗則更為寂靜。雖然現(xiàn)在是深秋，但在多年前的此時(shí)，山谷中常回蕩著猿猴的鳴叫聲，接連不斷，凄涼哀婉，令人深感秋季的蕭瑟，因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”

　　到了三峽，就不得不說這里的山，它有泰山的雄偉，黃山的奇峻，香山的秀麗。現(xiàn)在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽(yáng)遮了起來，幽暗中山的輪廓若隱若現(xiàn)。據(jù)說只有在正午與午夜時(shí)分，才能看見太陽(yáng)與月亮。在那極高的山峰之上，古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞，急流沖蕩而下，我們能感到臉上都蒙著一層水氣。在此青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點(diǎn)點(diǎn)，別具一番詩(shī)情畫意。

　　三峽的.水沒有西湖之靜，亦沒有長(zhǎng)江的濁，卻變換多姿。夏天的時(shí)候，江河水漲，將一個(gè)個(gè)小山包與墨綠的江水連為一體。每當(dāng)此時(shí)，來往的船只都不能航行。但三峽水流之快是無人能比的。傳說古代帝王有急事宣召，便令人早上從白帝城出發(fā)，夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程，即使你乘千里快馬，駕飛騰的風(fēng)，也趕不上三峽水流的速度。

　　若是在春天與冬天，這里又是另一番風(fēng)情，它不象桃花潭那般煙雨朦朧，確是白色急流不住地回旋，莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照著一草一木，悠悠地流淌。

　　在這樣的山水之中置身于三峽之中，我們每個(gè)人都回感到亦真亦幻，似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中，思緒不斷起伏，不禁讓人吟起李白的早發(fā)白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對(duì)三峽的翩翩情思中結(jié)束。

三峽的導(dǎo)游詞15

　　大家好！很榮幸能和諸位一起暢游長(zhǎng)江三峽，我是你們的導(dǎo)游xx，非常高興能為大家服務(wù)。祝愿大家玩得盡興，福壽安康。

　　余秋雨先生曾經(jīng)寫到，中國(guó)有意思的地方很多，但如果只能選擇一個(gè)，我會(huì)回答三峽。

　　而我們說到三峽，就不得不提到長(zhǎng)江。人類偉大的文明往往源自于偉大的河流，如尼羅河之于埃及，如恒河之于印度，如長(zhǎng)江之于華夏，但是其他的大河往往是由數(shù)個(gè)國(guó)家分享，唯有長(zhǎng)江獨(dú)屬中華。長(zhǎng)江是世界第三長(zhǎng)河，全長(zhǎng)6300多公里，起源于唐古拉山，流經(jīng)11個(gè)省，市，自治區(qū)，最后匯入東海。習(xí)慣上，我們把長(zhǎng)江分為三段：上游是從源頭至湖北宜昌三峽出口的南津關(guān);中游由南津關(guān)至江西湖口;湖口到長(zhǎng)江入海口則是下游。我們游覽的三峽是長(zhǎng)江上游的精華部分，西起重慶奉節(jié)白帝城，東至南津關(guān)，由瞿塘峽，巫峽，西陵峽及其間的寬谷地段組成，全長(zhǎng)193公里。

　　長(zhǎng)江三峽三段峽谷各有特色，首先就是以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽又叫夔峽，起于白帝城，止于重慶巫山縣大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8公里。它是三峽中最短又最雄偉險(xiǎn)峻的一個(gè)峽，在兩端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，故名夔門，也稱瞿塘峽關(guān)，山巖上有“夔門天下雄”五個(gè)大字。左邊的名赤甲山，右邊的名白鹽山，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能“鎮(zhèn)渝川之水，扼巴鄂咽喉”。古人形容瞿塘峽說，“案與天關(guān)接，舟從地窟行”。我們現(xiàn)在流通的10元人民幣的背面就是夔門。

　　瞿塘峽之后是巫峽，又稱大峽，由重慶巫山大寧河口至湖北巴東縣的關(guān)渡口，全長(zhǎng)45公里，是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷，巫峽綺麗幽深，以“秀“著稱天下。它峽長(zhǎng)谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，云騰霧繞，江流曲折，百轉(zhuǎn)千回，船行其間，宛若進(jìn)入奇麗的畫廊，充滿詩(shī)情畫意與驚險(xiǎn)刺激。“放舟下巫峽，心在十二峰。”巫峽兩岸以十二峰為景觀之最，其中又以神女峰最為著名俏麗。楚國(guó)宋玉曾用“旦為朝云，暮為行雨，朝朝暮暮，陽(yáng)臺(tái)之下”來形容神女楚王兩情繾綣，不過我個(gè)人更喜歡舒婷對(duì)神女峰的描述：“與其在懸崖上展覽千年，不如在愛人肩頭痛哭一晚。”

　　三峽中最后一個(gè)峽就是西陵峽了，它西起湖北秭歸的香溪口，東止宜昌的南津關(guān)，全長(zhǎng)66公里，因?yàn)橹虚g有寬谷相間，所以不是最長(zhǎng)的峽。西陵歷史曾經(jīng)上以險(xiǎn)聞名，航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險(xiǎn)。但如今高峽出平湖，西陵峽的大部分已經(jīng)成為三峽工程的平湖庫(kù)區(qū)，行船舒適平緩，風(fēng)景美麗依舊。舉世矚目的三峽工程是目前世界上最大的水利工程，也是人類建筑史上的奇跡，也許以后我們的后輩看到三峽，就像今天的我們看到長(zhǎng)城。

　　三峽自古以來就是巴蜀黔連接?xùn)|部地區(qū)的.主要水道，我們腳下這條的悠長(zhǎng)的河流，流經(jīng)神州1/5的大地，流經(jīng)中國(guó)5000年的歷史，巴人祖先乘咸鳥古舟往來其上販鹽，三國(guó)之際有劉玄德白帝托孤，詩(shī)仙李太白也曾“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，在抗日救亡之際，更有大量的人才物資設(shè)備逆流而上，到重慶興建陪都，挽我華夏氣數(shù)。

　　三峽兩岸，有無數(shù)的人文痕跡，是各民族生長(zhǎng)之地。長(zhǎng)江三峽之旅，不僅僅是風(fēng)景之旅，風(fēng)情之旅，更是歷史之旅，文化之旅。滔滔江水，英雄已逝，巍巍三峽，千載如斯。

　　每次到了三峽，我都覺得自己非常的幸運(yùn)，能沿著先人的足跡，沿著我們文明的血脈，感受這偉大的奇觀。今天更加榮幸之至的是，能有機(jī)會(huì)和大家一起感受，一起游覽。尊敬的各位旅客，那讓我們開始這段奇妙的長(zhǎng)江三峽之旅吧。

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