交通安全出行演講稿15篇
通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現力，增強語言的感染力。在現在的社會生活中，很多地方都會使用到演講稿，演講稿的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家收集的交通安全出行演講稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全出行演講稿1
親愛的老師和同學們:
大家好！
在現代社會，我們的生活離不開交通，交通安全也是一個不容忽視的問題。我們必須言行一致，從我做起。然而，有些人不注意交通安全。你有沒有想過一點疏忽可能會讓你后悔一輩子？
記得有一次，在從學校回家的路上，我突然聽到不遠處緊急剎車聲和撞車聲。我聽說一輛校車和一輛轉彎的汽車相撞了，前面撞到了校車的.后面，校車的油漆被撞了，有些變形了，汽車的前燈也掉了下來。當時，我的心突然顫抖起來，想：校車上這么多學生有多危險！
如果司機反應慢一點，含苞待放的小花車在開車前可能會被車禍殺死。一想到這，我就嚇出一身冷汗。這時，雙方的主人吵了起來，我走近了一點。我聽說車主有一股難聞的酒味，顯然喝了很多酒。這時，交警也趕到現場處理交通事故。
那些酒后駕車的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規則，請遵守交通規則！作為一名小學生，我必須樹立榜樣，嚴格遵守交通規則。
交通安全，從我做起。這是一個緊迫的問題。讓我們珍惜生命，關注交通安全。
交通安全出行演講稿2
尊敬的各位領導各位朋友們：
大家上午好！
我是駕校一名一般的員工，至工作以來，我目睹了成千上萬名駕駛學員經過駕校大熔爐的厲練之后，投身于社會主義建設事業，我也目睹了在通往鄉鎮的公路上車輛川流不息，在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象！
然而，發達的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時，同時也給我們穩定的社會環境帶來了不和諧的音符：這繁榮的背后，駕駛人不文明的行為給我們的生活帶來了擁堵；給我們的經濟發展帶來了障礙；甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這里，我要呼吁：文明――美好生活需要你！文明—――社會發展需要你！文明――人類生存更需要你！
幾十年前，我們的駕駛人，靠的是傳幫帶，稱之謂以師帶徒。隨著社會的不斷進步，駕校應運而生，學員人數之多，涉面之廣是世界上哪一所學校都無法相比的。在以師帶徒的'年代，師付教，徒弟學，沒有資料，不成規模，如今我們的教材更加系統，管理更加規范，教學更加科學。但是，社會需要的，不僅僅是只會開車的機器人，而是需要每一個駕駛人都能遵章守紀，都能品德高尚，都能文明開車。播下一個動作，收獲一個習慣；培養一個良好的習慣，得到的是文明和進步。我們的教練，不僅僅是技術上的教練員，更是學員品德和文明的指導員。
汽車是人類文明時代的產物，可在我們現實生活中，經常可以看到一些不文明的駕駛人：有的，亂停亂放逆向行駛；有的，超速行駛，搶道闖紅燈；有的竟目無法紀，酒后駕車！就是那么不經意的閃念之間，悲劇一次又一次的上演了。當車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對？事實告訴我們，無視文明行車就意味著無視生命。我們期望文明之花常開，我們期望生活之樹常青；我們更期望生命之河長流。演講稿
面對一起起因為不文明而引起的惡性事故，面對一具具冰涼的尸體，面對一個個破碎的家庭，難道我們還不能接受不文明對于生命的警告嗎？
[師說]里有句話說得好：師者，所以傳道授業解惑也。對我們駕校教練來說，授業就是傳授駕駛技術，而傳道就是傳授道德，傳授文明。雖然，以上說的多起交通事故，與我們沒有直接的因果關系，但是，假如肇事者在學車的期間，教練能把傳道作為重點課目，學校能把文明行車作為重點教學內容，那么，不文明的駕駛行為，就會大大減少，因不文明開車而發生的交通事故就有可能避開。
記得上小學的第一天，我母親對我說過一句話，雖然這句話，我到工作以后才真正理解它的涵義。她說：孩子，你上學了，媽不在你身邊，萬事都要讓著點。一句普一般通的話，卻蘊含著一個母親對孩子的真愛，蘊含著文明做人的大道理。作為駕駛人，我們處在當今這么復雜的交通環境中，難道不也應該讓著點嗎？你搶道了，我停一停，您先行；你超車了，我慢一慢，您先走；你不關大燈，我關一關，您先請；遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點走；遇到小孩，我慢一慢：孩子，當心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘；有時候文明惟獨一米遠；有時候文明就是一抬腳，有時候文明就是一轉向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。我們駕校，我們的教練，是否能把這么簡單而明白的道理，能再重復的教導和告誡呢？能讓我們的學員腦海里留下深刻的烙印，那么，我們的交通會更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會會更加和諧！
交通安全出行演講稿3
各位領導，同志們：
大家好!
對交通崗臺，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時，發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續，又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。
xx年5月份的一天，我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候，他們感動得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。
在便民服務臺上，除了修車工具，我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅持以理服人，文明熱情。小小崗臺連萬家，分內的我要管，分外的我也管。有一次，一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我幫她搭車回山西老家。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時留下二百塊錢幫他們生活，以后又經常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務事都管，真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負責60秒，展現出武清交警的'風采。別看小小十字路口，什么事都可能發生。一名交警，心中只要有了導航燈，就能處理好任何事情。
當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機抓到，使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時，我沖進冒火的車里，將乘客全部疏散下來，并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火，避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時，立即報告領導進行審查，結果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們全班同志冒著暑熱執勤，幾個月沒歇一個公休日，晚上還要加班加點，終于圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們，但我們并不為此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能為人民做貢獻，再苦再累心也甜。
三尺崗臺，是安全責任臺，是為民服務臺，也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十，是我妻子的預產期，也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作，使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方，第一次放聲地哭了!我內疚，我是一個不稱職的丈夫;我傷感，結婚兩年多，沒有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時間多承擔些家務，就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警，在妻子臨產時就會守護在她的身邊，孩子就不會夭折。然而我是交警，交警就是要別人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候，我浮想聯翩，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺，看看身邊所有的戰友，又有哪一個顧得上家，又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚，又堅定地站在了崗臺上。是的，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛士，卻是人民的好衛士!
6年來，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先后被評為“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初，我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應該做的，因為優秀指揮能手不只是我，為民服務的不只是我，不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太陽的光輝，代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉，顯示的是整個樹林的生機，光榮的是我們全體橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時說：“發揚優良傳統，做人民交通衛士。”今天我要對著大家說，我無悔我是一名交通衛士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章，讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!謝謝大家!
交通安全出行演講稿4
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
有這樣一則笑話，不知道大家有沒有聽過：一個年輕人在英國結交了一位女朋友，但是他們沒有多久就分手了，原因是這位年輕人過馬路時闖了紅燈，英國姑娘吃驚的說：“連紅燈都敢闖，還有什么違法的事不敢做。”這位年輕人回國后，又結交了一位中國姑娘，結果小伙子卻因過馬路沒有闖紅燈，而和中國姑娘分手。中國姑娘評價小伙子說：“連紅燈都不敢闖，還有什么出息?”
當然，這僅僅是個笑話，但它說明了一個問題：中國人在遵守交通規則方面的意識淡薄。下面我想問大家一個問題，健康的身體、聰明的大腦和汽車哪一個更貴重。我想大家一定會毫不猶豫地說，當然是健康的身體和聰明的大腦。這個小孩子都知道，但是我想問的是，為什么總有人無視交通法規的存在，依然我行我素，在馬路上橫沖直撞呢?試想一下，那沉重的黑橡膠車輪，在你的皮膚上碾過，在你健康的身體上碾過，再聰明的大腦有什么用呢?爸爸媽媽就曾經告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點都在她家門前等候她中學晚自習歸來的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路邊，正想高興地去迎接，不料一輛汽車飛速地沖了過來，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了。她眼睜睜的看著她的'孩子倒在血泊中……一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智，她天天守候在家門前，等著她那永遠回不來的孩子……
同學們，人的生命只有一次，不可能重來，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任，讓我們攜起手來，共同呵護這朵生命之花，愿我們都能遠離交通事故，遠離傷痛，珍愛生命吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
交通安全出行演講稿5
同學們：
大家好！今天我要向大家講的是關于安全走路的交通知識。走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂穿馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
我們小孩還不準在車前車后急穿馬路。有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路，這是很危險的'。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
同學們，交通安全一刻也不能放松，從現在做起，從我做起，讓我們每個人都成為一個懂交通安全知識，讓家長、讓老師放心的好孩子、好學生。
交通安全出行演講稿6
尊敬的各位領導、老師，親愛的同學們：
大家好!
我校位于交通要道，在校學生多達3600余人，安全責任尤為重大，多年來，我校一直把安全工作放在重中之重。本學年，我校安全工作主要圍繞“拒乘違法車輛”“平安出行，從我做起”“拒食不安全食品，爭做健康小衛士”“小手拉大手”四項活動開展：
一、強化安全教育，樹立安全意識。
首先、利用班隊會，升旗儀式及安全教育課，對學生進行拒乘違法車輛、拒食不安全食品等安全知識講解，使學生養成“不食三無食品，遠離流動攤點”的好習慣。其次、利用宣傳櫥窗、手抄報等途徑,指導學生如何注意自身安全。此外、還開展手抄報比賽、安全知識競賽等活動，深化學生安全意識。
二、細化校園監管，深化責任意識。
為了把校園安全工作做的更好，我校層層細化安全責任，逐級簽訂安全責任書;實施“無縫化管理”，值班老師提前半小時進班，課任老師無縫對接，校門口兩名保安和一名值班領導，協助交警，護送學生，維護門口路段交通秩序，確保學生自進校至離校都在老師的監護之中;分三個時間段錯時放學，安排家長在指定區域接送，正副班主任全程護送學生，并設立交通安全“監督崗”，對違規接送孩子的家長進行勸導;每月對學校校舍及周邊的安全隱患進行一次排查，發現隱患，及時采取整改措施，備案并上報教體局。
三、家校聯動，共創平安校園
利用家長會等渠道，向家長宣傳安全知識，增強家長安全意識。先后發放《拒乘違法車輛倡議書》《“平安出行，從我做起”倡議書》及《致家長一封信》等材料，并通過家長簽字的形式，引起家長足夠重視。堅持開展“小手拉大手”活動，充分調動學生和家長的`積極性，參與到共筑平安校園活動中來。
四、多方協作,打造和諧校園
針對學校周邊存在違法、違規接送孩子車輛及小飯桌、流動攤點等問題，我校配合教體局、創城辦等相關部門，做好摸底排查，協助整治工作，確保學校周邊秩序良好，消除安全隱患。
我們深知，安全工作是一項關系到社會穩定和家庭幸福的重要工作，在今后的工作中，我們將繼續嚴格執行各項安全制度，力爭把安全工作做得更好、更有成效。
交通安全出行演講稿7
敬愛的老師、同學們：
大家好！今日我國旗下講話的題目是《交通平安記我心中》。
平安是什么？平安是忠實的愛護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹挺立青翠；平安是警鐘，時時刻刻提示我們珍愛生命，留意平安！
每天來上學，父母總不忘提示我們：平安第一！上課時，老師經常教育我們：學校內外要留意平安。我們卻經常把他們的話當做耳旁風，而這所謂的耳旁風，正是對我們的愛的吩咐！
每當上學放學的路上，放眼望去，好多同學不遵守交通規則，比如走在機動車道上、橫穿公路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的公路上打鬧，多么危急的行為啊！我在此倡議：盡量請家長接送上下學，愛護我們的平安；遵守《道路交通平安法實施條例》和《小學生守則》規定，不滿十二周歲的.同學堅決不騎自行車上路；在公路上步行時肯定要走人行橫道，并且靠右行；橫穿公路時，要走斑馬線，留意往來車輛。
生命只有一次，只有珍愛生命，時時刻刻留意平安，我們才能平平安安的度過一生，在此希望大家能共同遵守交通規則，享受華蜜人生。
我的講話到此結束，感謝大家！
交通安全出行演講稿8
敬愛的老師和同學們：
大家好！
在現代社會，我們的生活離不開交通，交通平安也是一個不容忽視的問題。我們必需言行一樣，從我做起。然而，有些人不留意交通平安。你有沒有想過一點疏忽可能會讓你懊悔一輩子？
記得有一次，在從學校回家的路上，我突然聽到不遠處緊急剎車聲和撞車聲。我聽說一輛校車和一輛轉彎的汽車相撞了，前面撞到了校車的后面，校車的.油漆被撞了，有些變形了，汽車的前燈也掉了下來。當時，我的心突然顫抖起來，想：校車上這么多學生有多危急！
假如司機反應慢一點，含苞待放的小花車在開車前可能會被車禍殺死。一想到這，我就嚇出一身冷汗。這時，雙方的主子吵了起來，我走近了一點。我聽說車主有一股難聞的酒味，明顯喝了許多酒。這時，交警也趕到現場處理交通事故。
那些酒后駕車的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規則，請遵守交通規則！作為一名小學生，我必需樹立榜樣，嚴格遵守交通規則。
交通平安，從我做起。這是一個緊迫的問題。讓我們珍惜生命，關注交通平安。
交通安全出行演講稿9
老師同學們：
大家上午好。我今天演講的題目是文明交通 安全出行。
如今的社會隨著經濟繁榮的發展，交通事業的發達，馬路上的車輛川流不息，隨著馬路的日益擁擠，交通事故也出現的越來越多。據報道近期一幼兒園教師帶領學生過馬路回家，一女孩突然掙脫老師的手跑過馬路，被一輛迎面飛奔而來的轎車撞飛，女孩倒在血泊中，奄奄一息，沒等救護車來就已經離開了人世。女孩的父母哭得昏天暗地，肇事者也為因疏忽而造成的悲劇感到后悔，深表歉意。就因為一個人疏忽了交通意識，換來的是讓一朵尚未綻放的花蕾就這樣凋零了，意外地發生是無法用悔恨和淚水挽回的。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓，而作為中學生的我們不應該有所醒悟嗎？
交通事故往往都是人為的不遵守交通法規造成的。“不闖紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規則說起來很是簡單，但為什么總是有人不嚴格遵守呢？因為安全意識的淡薄，許多人在車水馬龍的馬路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命已經消失，當你發現一陣陣歡聲笑語已經湮沒。當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？黃金有價，生命無價。我們的生命屬于自己只有一次，交通事故的發生使一個個家庭遭受了巨大的精神傷害，使原本幸福、美滿的'家庭變得支離破碎，使親人、朋友悲痛不已。
在我們身邊，也存在許多危險的隱患，上學放學時，許多同學騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，為了炫耀騎車技術，難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎？有一些步行同學，在上學放學途中，為了爭取時間，常常是闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，還有同學大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險正一步步向他們逼近。勿以善小而不為，勿以惡小而為之，切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規，做到警鐘常鳴，類似的事故就不會發生在我們身邊。
4月15日，圍繞“中國式過馬路”“我們怎樣過馬路”，青山區交警大隊舉行了集中整治非機動車、行人交通違法行為專項行動啟動儀式，全天候、全方位整頓治理非機動車闖燈越線、騎車帶人逆行以及行人違反交通信號、翻越護欄、不走人行橫道等突出不文明行為。作為轄區單位，我校高一十二班全體同學及班主任參加了啟動儀式。同學們紛紛表示，要以自身的行動引領廣大學子積極規范交通行為，讓不文明的交通現象遠離我們的文明城市。
為了充分發揮學校、家庭、社會“三位一體”的教育作用，提高活動實效，特向同學們鄭重倡議：
從我做起，做文明出行志愿服務的參與者。
從我做起，做遵守交通法規的踐行者。
從我做起，并通過自己提醒家長也做文明出行的垂范者。
從我做起，成為文明包頭形象的代言者。
生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規，共同倡導“文明交通，安全出行！”
交通安全出行演講稿10
同學們：
大家好！今日我要向大家講的是關于平安走路的交通學問。走路，誰不會呢？其實不然。假如我們不留意交通平安，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增加自我愛護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂穿公路，更不能追逐車輛游戲打鬧。更不要在公路上踢球、溜冰、放風箏、做嬉戲。一旦被來往車輛撞倒，后果特別嚴峻。
汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂穿公路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不留意、剎車不靈等。所以，亂穿公路是非常危急的，不少交通事故就是因為行人亂穿公路造成的。血的'教訓應當引以為戒。
我們小孩還不準在車前車后急穿公路。有人總是喜愛在汽車前、后急穿公路，這是很危急的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿公路，就會造成車禍。所以我們橫過公路前要留意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過公路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較平安。
同學們，交通平安一刻也不能放松，從現在做起，從我做起，讓我們每個人都成為一個懂交通平安學問，讓家長、讓老師放心的好孩子、好學生。
交通安全出行演講稿11
各位領導，同志們
大家好。我叫xx，是一名普通的司機。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅持“安全第一，預防為主”的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時刻把“安全第一”放在心上，落實在行動上。
作為一名司機，每一天出車就意味著開始上戰場。誰也不知道今天會發生什么事情，所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業精神，干一行就要愛一行。企業把幾十萬元的設備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問題，咱就對不起企業，就會給企業造成損失，還會給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風反斗車時間最長。特別是在生產忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執行什么拉料任務，我都是經常第一個到達現場，因為只有在時間上保證才能平穩運行。既為企業創造了效益，又保證了安全。
我們運輸服務公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車，無論多么累，時間多么晚，我都堅持認真保養和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數。發現不安全隱患及時整改。寧可停運，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時發現了前軸頭螺絲松動，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。
開車十幾年來，我認真學習駕駛技術和安全知識。嚴格尊章守法，遵守操作規程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的'一點體會，距離領導的要求還相差的很遠。今后在工作中要繼續學習，不斷努力，做一個合格的好司機，為安全工作盡到自己的一份責任。為企業的發展創效貢獻力量。
謝謝!
交通安全出行演講稿12
尊敬的老師、敬愛的同學們：
大家好！
在現代社會，我們的生活離不開交通，交通平安也是一個不容忽視的問題，必需言出必行，從我做起。然而，有些人不留意交通平安。你有沒有想過，一點點的.疏忽，可能會讓你懊悔一輩子？
記得有一次，我從學校走回家的路上，突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學生有多危急！
假如司機反應略微慢一點，含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業主吵起來了，我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味，明顯喝了不少酒。這時，交警也趕到現場處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規則的，請遵守交通規則！作為一名小學生，我必需以身作則，嚴格遵守交通規則。
交通平安，從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命，關注交通平安。
交通安全出行演講稿13
親愛的老師們，親愛的同學們:
大家好！
交通安全教育，對于一所學校，一個家庭，對我們每個人來說都是不可或缺的，教育是一種形式，安全是目的，學校以各種方式教育孩子，安全非常重要，教育形式也是多樣化的，我們看到很多橫幅：珍惜生命，安全旅行。禮讓是美德，安全是幸福。安全來自警惕，事故麻痹。麻痹大意是災難。我們不僅可以把它當作口號，還可以記住內容。交通安全總是需要警告。
每次和同學出去，我都樹立榜樣，從不闖紅燈，及時告訴他們，必須記住交通規則不限制你的自由，但讓我們的旅行更順暢，如果每個人都按照自己的.意愿闖紅燈，翻欄桿，反向駕駛，有嚴重的隱患，不能及時剎車，事故后悔太晚。
昨天中午，一輛電動汽車在十字路口突然轉彎。當時，汽車已經到了。我只聽到一聲巨響。當電動汽車到達地面時，人們也受了重傷。急救車很快就到了。這是血的教訓。我不看十字路口的汽車，也不想去任何我想去的地方。根據交通規則，這是一場兒童游戲，代價也相當沉重。
當我和一個人交談時，我問，你認為世界上最重要的事情是什么？她說：生活是最重要的，因為只有一次。首先要做的是愛自己。只有保護好自己，我們才能談論其他事情。學習、鍛煉、旅行和閱讀都是基于健康的生活。
從我開始，走右邊，不闖紅燈，不越過護欄，不超速，不隨意停車，不占用緊急車道，不吐痰扔垃圾，等等，細節不是小事，生活只有一次！我希望你能注意交通安全，安全旅行。因為安全比泰山更重要。
交通安全出行演講稿14
敬愛的老師、同學們：
大家好！
平安是個1，只有有了它，后面才有多數個零，而沒有1，后面的零都是空的。其實，大家都說平安問題是偶然的，但我認為，這是必定的。沒有規則，不成方圓，社會上都有規則，只要我們遵守規則，那么多的.平安事故就不會發生了。規則就是規則和原則。一些規則具有對平安的約束力和強制性。對于正確的平安規則，我們要用意志力遵守和維護，它和平安是因果關系，有因必有果，有果必有因。規則的范圍很廣，大到國家，小到學校。我們先說校規吧，我記得學校有這樣一件事：有同學坐在樓梯扶手上往下滑，因為好玩兒而遺忘校規，那么下場就是被釘子劃破一道長長的口子。因為一時好玩，遺忘校規，付出了慘痛的代價。父母往進貼錢，停課、停學，苦痛和熬煎，這都是應當吸取的教訓。規則的產生是來源于人類對集體平安、利益的相識，來源于對公眾的尊敬，因此規則是不行逆轉的，是于人有利的，但絕不僅是于私有利的。規則擯棄了人性的狹小與丑陋，它是在極力宣揚同等、和平，公眾平安和利益。在公路上，大家肯定要遵守各種規則，比如酒后駕車，疲憊駕車，不乘“三無”車等。
平安第一，但要平安，首先要遵守平安規則，別讓鮮血染紅公路、染紅學校、染紅各個地方，我們尊敬規則，平安就會尊敬我們。
交通安全出行演講稿15
尊敬的各位領導各位朋友們：
大家上午好！
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避開二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負‘責任’。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據[高速公路交通管理辦法]第四條明確規定，行人非機動車拖拉機農用運輸車電瓶車輪式專用機械車全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的'整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警學校家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發明，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高快樂興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素養教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅定制止病車超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅定取締校園門口擺攤設點占道為市等阻礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創新了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧
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