安全演講稿3篇
通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力，增強語言的感染力。在我們平凡的日常里，演講稿在演講中起到的作用越來越大，演講稿的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編幫大家整理的安全演講稿3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全演講稿 篇1
各位領(lǐng)導老師：
大家好！常為這樣的畫面感動：草坪上，朝氣的孩子在嬉戲打鬧；海灘邊，年經(jīng)的情侶牽手過身旁；夕陽里，老人們在公園悠閑漫步；一家三口圍坐著享用晚餐……這讓我不禁感嘆，生命是多少美好和溫馨。
誠然，生命是美好的，但生命也是脆弱的。據(jù)統(tǒng)計：20xx年，全國共發(fā)生各類事故504952起，死亡98340人；20xx年，全國共發(fā)生各類事故413752起，死亡91172；20xx年一季度，全國共發(fā)生各類事故97991起，死亡18501人
面對這此以鮮血乃到生命的代價換來的數(shù)字，你是否想過，多少原本溫馨幸福的家庭從此不在事實勝于雄辨！從火災現(xiàn)場的焦灼煙到交通事故的血肉模糊，從食品安全問題到工礦企業(yè)事故，第一次災難的發(fā)生，都伴隨著多少溫馨的畫面從此將殘缺不全。災難給我們敲響了安全的警鐘！一次！一次！又一次！
安全是種意思。可曾知道，在這些發(fā)生的事故中，有多少是由于安全意識的缺乏和淡薄而造成的呢，忽視安全，哪怕只是一個小小的意念，就能讓操作中的生命處于危險；忽視安全，哪怕只是一小小的一根煙頭就有可能讓一座廠房毀于一旦；忽視安全，哪怕只是個不經(jīng)意的轉(zhuǎn)彎，就能讓一個鮮活的生命在你的車輪下消失。還記得第一天上班實習，走進生產(chǎn)車間，抬頭第一眼看見的就是白色墻壁上“安全第一，預防為主”八個紅色大字。我想，對于我們從事客車制造行業(yè)的第一個員工來說，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅企業(yè)沒有“安全，平穩(wěn)，長期”發(fā)展的可能，而且這于員工本身也是一種失職，甚至還會對別人造成不可挽回的損失和傷害。因此，我們本著“安全第一”的原則，用心造車，以精益求精的質(zhì)量來回饋和保障第一位用戶的安全出行。
安全是種責任。如果你是位設(shè)計工程師，那么請您校準設(shè)計的強度的風度；如果您是閏普通工人，那么請認真地按操作規(guī)范進行生產(chǎn)；如果您是司機，那么請您控制好的.中的方向盤；即使您只是位過馬路的行人民，也請您“紅燈停，綠燈行”……生命是寶貴而短暫的，“安全防范，人人有責”，這不應該只是口號。
作為制造企業(yè)，安全生產(chǎn)、制造出優(yōu)質(zhì)安全的產(chǎn)品更是責無旁貸。“科學管理創(chuàng)金龍精品，感心服務奉優(yōu)質(zhì)汽車”是我們金旅客車的宗旨，也是我們對于安全生產(chǎn)理念的集中體現(xiàn)。“科學管理創(chuàng)金龍精品”，就是以科學的管理、嚴格的制度，創(chuàng)造安全的生產(chǎn)環(huán)境，讓每一位員工能高高興興上班，平平安安回家，這是我們對員工的負責；“感心服務奉優(yōu)質(zhì)汽車”，就是用心造車，竭誠服務，讓每一位使用我們產(chǎn)品的朋友都能順順當當出門，安安全全回家，這是我們對客戶的負責。
安全演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、同志們：
今天我能有機會站在這個講臺上參加競聘安全科技科副科長職位，感到十分榮幸，我將非常珍惜這次展示自己、參與競爭的機會，勇敢地接受大家的評判。
我叫許**，今年35歲，畢業(yè)于濟南交專工程機械管理專業(yè)，參加工作后一直從事機械和材料管理工作，歷任工程處機械操作手、拌和站站長、材料科副科長等職務。在工作中，我愛崗敬業(yè)，拼搏進取，一直熱愛我的本職工作，努力鉆研業(yè)務技術(shù)，政治上積極要求進步，做到干一行愛一行，工作盡職盡責，優(yōu)質(zhì)高效地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務。在此，我衷心的感謝各位領(lǐng)導和同志們多年來對我的的厚愛和支持。
今天，我參加公司安全科技科副科長職位的競爭，主要有以下幾個優(yōu)勢和條件：
（一）具有較高的政治素質(zhì)。經(jīng)過學校的培養(yǎng)，特別是參加工作后，在公路局黨總支的正確領(lǐng)導和培養(yǎng)教育下，政治思想覺悟不斷提高，言行上自覺與黨總支保持一致，積極擁護支持公路局和九州公司的各項改革政策。
（二）具有正直的人品和良好的工作作風。我為人正直，處世公道，作風正派，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志。在多年的工作、生產(chǎn)、施工中，認真負責，吃苦耐勞，辦事果斷，始終以“老老實實做人，勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，形成了求真務事的工作作風。
（三）具有較全面的組織、協(xié)調(diào)的素質(zhì)和能力。識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。在長期的拌和站管理工作中，注重了組織協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，正確處理協(xié)調(diào)上下左右、施工環(huán)節(jié)等各方面的關(guān)系，保證了工作的順利開展。
（四）具有過硬的安全生產(chǎn)管理的.工作經(jīng)驗。參加工作以來，我一直從事機械操作和機械管理工作，無時無刻不與安全工作打交道，有著安全生產(chǎn)管理的豐富工作經(jīng)驗。
假如我有幸競聘上崗，我會衷心感謝領(lǐng)導對我的信任，感謝同事們對我的支持。我將不負眾望，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實，盡全力配合科長工作，當好助手，努力做好自己分管的工作，為九州公司的發(fā)展做出積極的貢獻。努力做到以下幾點：
一是根據(jù)新形勢下公路工作對安全工作的新要求，積極開拓創(chuàng)新，研究制定切實可行的安全工作措施，不斷探索新時期安全生產(chǎn)管理的新路子，全面提高安全管理工作水平，切實對黨和人民的生命財產(chǎn)負責。
二是認真貫徹“預防為主”的方針，大力開展安全宣傳和教育培訓活動。通過安全警示日、警示月等活動，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重大意義，有效地提高公司全體干部職工的安全意識，保障公司健康發(fā)展。
三是盡職盡責，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督力度。充分利用元旦、春節(jié)、“五一”和“十一”黃金周、“安全生產(chǎn)月”及“反三違月”等時段，認真開展安全大檢查，確保安全萬無一失。
四是加強廉政建設(shè)。做到慎獨、慎權(quán)、慎財。要時時刻刻嚴格約束自己，正確對待和行使手中的權(quán)力，不利用職權(quán)為自己謀取個人私利，自覺過好名利關(guān)、金錢關(guān)、權(quán)力關(guān)、人情關(guān)。
五是堅持科技創(chuàng)新。在生產(chǎn)施工中，大力推廣新技術(shù)、新工藝、新經(jīng)驗，不斷提高機械設(shè)備的利用率，大力改革不適應公司發(fā)展的傳統(tǒng)做法和施工工藝，努力向科技要效益。
六是加強政治和業(yè)務學習，提高自身綜合素質(zhì)。一方面加強政治理論的學習，不斷提高政治理論修養(yǎng)。另一方面認真研究安全科技業(yè)務知識，不斷完善自己，使自己更好的勝任本職工作。
在這次競聘中，不管成功與否，我都一如繼往地勤奮工作，自覺服從組織的安排，努力完成各項工作任務。
謝謝大家！
二〇xx年一月四日
安全演講稿 篇3
尊敬的老師們、親愛的同學們：
大家好！
安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有誰真正的做到了呢？上學路上，總是看到有那么幾個闖紅燈的青年，他們并沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊！
那天的車禍，帶走了一個年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經(jīng)凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈，不敢時間，如果當時那個司機不要趕黃燈，如果如果……一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢？為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的后果呢？但是既然事情已發(fā)生，我們就應該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。
有時候，我們也會急著上學。有時候，我們也趕時間。大家心里都想著：“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢？我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢？”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會在這么多的一次當中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯誤。
想想我們的'生活吧，想想我們的父母吧，想想這么美麗的大自然吧，想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內(nèi)，全部灰飛煙滅嗎？
從小老師父母就教導我們“紅燈停，綠燈行。”從小就叮嚀著我們的安全，可為什么還會有這么多的悲劇發(fā)生，就是因為我們沒有時刻的記住，安全最重要！
遵守交通規(guī)則，珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無恙，凡是讓一讓，大家都平安！
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