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電力安全生產演講稿推薦度：
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【精華】電力安全生產演講稿三篇

　　演講稿可以幫助發言者更好的表達。在發展不斷提速的社會中，我們使用上演講稿的情況與日俱增，相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編幫大家整理的電力安全生產演講稿3篇，希望能夠幫助到大家。

【精華】電力安全生產演講稿三篇

電力安全生產演講稿篇1

　　激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗！我們的企業，也如同這火熱的季節一樣，蒸蒸日上、興旺發達！

　　轟轟烈烈的市公司“安全生產整頓月”活動，此時此刻，已近尾聲！那么，是不是這就意味著安全生產結束了呢？答案當然不是。對我們電力企業來說，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重！唯有安全生產這個環節不出差錯，我們的企業才能去爭取更好的成績！

　　所謂一失足，千古恨！當我們注視著變電站里的設備安安靜靜運行時，當我們看見藍天下電力五線譜勾勒出一幅幅美麗的圖案時，當我們贊美電力鐵塔如鋼鐵衛士一般頂天立地時………我們是否想過，如果稍有疏忽、安全意識一剎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，火光電閃之處，一切的美好，企業的興旺甚至生命的珍貴………都將化為烏有！所以，居安思危、防患于未燃，安全工作常抓不懈、這是何等的重要？

　　主要承擔萬州城鄉輸變電設備的運行、維護、檢修和高低壓客戶供電工作的三峽局，一直狠抓落實安全生產，從領導管理、一線生產和精神文明各個方面，都凝聚著三峽局干部職工對安全生產的重視和參與！

　　首先，三峽局提出了“安全學習要三個到位”的`思想，即領導到位、認識到位和學習內容到位，防止安全學習走過場、一學習就是學《安規》而脫離了本職工作。

　　局長××一直堅持安全生產必須以預防為主，要求安全管理人員多深入生產一線，及時發現隱患，堅決消除；他還致力于制定安全工作的標準化制度，力爭安全管理創一流；對于經常容易出現的誤操作，在加大考核力度的同時，提倡技術創新、改進設備，制止類似事故再度發生；局長經常帶領基層領導深入云陽、巫山等生產現場，或者親自上門走訪客戶，開展安全教育工作、檢查安全生產情況。

　　500kv萬縣變電站重視生產的考問講解，重視安全學習的效果，不斷加強業務，積極探索從未接觸過的超高電壓的運行工作不斷探索，為安全生產打下了堅實的基礎！巡線班為了保證我局第一條500kv超高壓線路的安全運行，專門增派了業務過硬、政治素質高的黨員，起到模范帶頭作用！配網安全大檢查是三峽局每年例行的工作，4月20日，三峽局組織機關管理人員、營銷中心及調度值班室人員共40余人分成13個小組，對10kv配電線路進行了大檢查，主要針對移民遷建和城市開發引起配網變化，查找缺陷、消除隱患、為迎峰度夏作好了準備，受到廣大客戶好評。

　　搞好安全工作，三峽局不但在生產本身下了大功夫，還通過工會、團組織豐富職工文化生活、為職工排憂解難，營造了一種和諧、輕松的生產、生活氛圍，使職工心情舒暢、樂于奉獻！

　　愛企業、愛工作、愛生活！這是我們每一個職工的心聲！企業的興旺發達，離不開我們每位職工謹小慎微、保證安全生產！居安思危、防患于未然！是為了我們的明天更美好！讓我們為了這共同的目標，都行動起來、安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松！

電力安全生產演講稿篇2

　　對于家人的重要性。這說起來似乎是一件很簡單的事情，但是做起來可能會很難，每個人都有自己的惰性，剛開始可能真的會意識到這個問題是多么的重要，但是時間長了就產生麻痹思想，就松懈了，問題也就在這個時候出來了。所以，這也就要求我們接受更多的思想教育，要求我們不斷的給自己充電，不斷的強化思想上的認識，在工作中時時刻刻提醒自己，時時刻刻給自己敲警鐘，認真分析危險點預控，只有這根弦繃緊了，才能從根本上解決開展所有活動的意識問題。

　　我們既要不斷的提高生產能力，努力為我廠的穩發、滿發做貢獻，還要注意在生產過程的安全問題。這其實都僅僅是對我們提出了一個相同的要求：熟悉操作規程、熟悉自身業務，從而提高我們的操作技能。俗話說得好“有了金剛鉆，再攬瓷器活”，我們的操作技能，我們的操作規程，就是我們工作、生產的“金剛鉆”。我們不但要知道做到、熟悉這些操作規程，還要做到在生產過程中遵守它們，一絲不茍的遵守，這不單是對自己的負責，也是對同事、對工廠、對社會的負責。每一條規程，每一項技能，對是我們的前人用經驗和教訓得來，并且經過了千錘百煉才得來的，每一條都是我們的“護身符”，我們要認識到他們對于我們生產和安全的重要性，并且在生產生活中一絲不茍的`遵守。

　　我們所從事的工作，時時刻刻都存在著危險，小到工件的帶電插拔，大到由于自己的盲目大意而導致機組的非停，都將造成嚴重后果，一個人工作，總有自己想不到的地方，總有疏忽大意的地方，團隊協作及互相提醒就為我們解除后顧之憂，每當我們處于危險之中時，我們的身后站著我們的戰友，我們自己的工作總有同事們的監護與支持，除了心里那點踏實感之外，也確實為我們的工作減少了許多的危險。所以，我們需要團隊協作，我們需要別人的支持和監督。

　　“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢于創新的企業，我們將用實際行動筑成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城。

　　朋友們，為了你親人的幸福，為了你美好的明天，讓安全與我們共同攜手并肩，一起創造和諧、美好的未來，讓我們與安全為友，心相連、手相牽。從我做起，嚴禁違章，只要你時時敲響安全的警鐘，你生命的天，就會清空萬里、陽光燦爛！為創造神東電力的輝煌，讓我們一起記住：安全警鐘長鳴，安全伴我同行!

電力安全生產演講稿篇3

在座領導，同志們：

　　大家好！

　　今天“安全”又被搬到了這演講臺上，是為了什么呢？為什么一次又一次的講安全，道安全呢？這是因為安全對我們每個人來說都是那么的重要，希望“安全”永遠與我們相伴。

　　兒時的我，只知道不出車禍才是安全。而就在去年，我大學畢業時，安全在我心中還是一個模糊的概念，記得畢業要離校時，一想到擠得密不透風的火車，腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場面，就害怕回家，就忍不住討厭世界上怎么會有那么多人，這個時候的我安全是用來發牢騷的小兒科話題。當踏入電力企業大門的第一天，入局教育第一課，學習《電業安全工作規程》，安全也只僅僅停留在我的字里行間。第一次進變電站是在今年一月，我被分配到站上來。安全真正地走進了我的生活，從此我成了電力人，從此我也對安全負起了責任。

　　下面就談談，我在變電運行崗位上對“安全”的認識。望各位師傅不吝賜教。

　　有這樣一個簡單的公式：安全文化＝個人的積極響應＋機制。安全機制就是一種有利于調動職工的安全生產積極性，有效地控制事故，實現安全生產良性循環的管理手段。如首先建立健全安全生產規章制度，以此來規范、約束職工的安全作業。

　　從安全工作的主體看，人是為保證生產順利進行，防止事故發生所采取的一切措施和行動的計劃者、執行者、控制者，但往往也是事故的引發者、責任的承擔者、后果的受害者。因此，安全文化強調人的因素，強調內因在保證安全上的主導作用。安全工作真正落到實處的關鍵在人，在人的安全意識、安全責任感、安全操作技能和自我防護能力，其中，安全意識特別重要。安全意識的'強弱，對安全生產有直接的影響。因為供電設備的缺陷、作業環境中的事故隱患，歸根到底要依靠人及時發現和處理。而人的行為又是受思想意識支配的。安全意識強的人，必然會嚴格地遵守操作規程和安全規程，正確地作業。反之，安全意識淡薄的人，則往往忽視安全、違章作業，招之事故的發生。所以，必須把培養職工樹立牢固的安全意識，作為安全文化建設的重點環節來抓。

　　堅持“安全第一、預防為主”，確保電力安全生產，是電力生產的一個核心基礎。只有堅持“安全第一”的方針，通過講安全工作的重要性、學安全生產規程、談安全生產中的經驗教訓、考安全生產規章等手段，才能增強職工的安全意識。只有人人樹立起良好的安全意識，才能有安全的行為，才能使自己的行為處在安全的約束中，才能把“要我安全”變為“我要安全”和“我能安全”。

　　從事故發生的各種因素來看，發生事故的因素有人、設備工具、管理指揮、作業對象和生產環境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產的全過程中，人始終占有決定性的主導作用。據事故資料統計分析，在事故發生的各類原因中，人為因素造成的事故約占事故總數的80%。電力安全生產是個系統工程，涉及許多環節，需要進行綜合治理，但是，首要的是取決于人的因素。就我們的變電運行來說，其主要任務是電力設備的運行操作和維護管理工作。其特點是維護的設備多，出現異常和障礙的機率大；工作繁瑣乏味，容易造成人員思想上的松懈；人員較為分散難于集中管理，一旦發生變電事故，輕則造成經濟上的損失，重則危及電網、設備和人身的安全，甚至會給社會帶來不安定因素，影響社會的穩定。所以必須加強安全文化建設，強化安全意識。

　　從事故發生的各種因素來看，發生事故的因素有人、設備工具、管理指揮、作業對象和生產環境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據事故資料統計分析，在事故發生的各類原因中，人為因素造成的事故約占事故總數的80%。電力安全生產是個系統工程，涉及許多環節，需要進行綜合治理，但是，首要的是取決于人的因素。加強安全文化建設，強化安全意識，是實現安全生產的重要保證。

　　安全工程專家海因里希說過，88%的事故是由人的不安全行為造成的。夜?緦ζ笠蕩?979年至1987年統計在案的事故當中，人的因素幾乎達到90%。在這些人的因素當中，很大一部分是個性心理特征的原因，如：情感、態度、意志、精神狀態、注意力等原因。也就是說是由思想麻痹、注意力不集中、判斷不準確等心理因素造成的。因此在加強安全文化建設之時，必須把研究職工事故心理納入重要位置。

　　作業者在從事作業活動的過程中，始終伴隨著多種復雜的心理活動，作業者在步入事故軌道上去的時候，其心理現象是復雜多樣的，有時甚至是十分微妙的。在大多數情況下，有以下幾種主要的事故心理因素：

　　(1) 疲勞心理，心緒不寧，警覺喪失；

　　(2) 錯覺心理，主觀臆斷，盲目操作；

　　(3) 取巧心理，“省時省力”，弄巧成拙；

　　(4) 僥幸心理，違章蠻干，僥而不幸；

　　(5) 逞能心理，爭強好勝，貪圖虛名；

　　(6) 麻痹心理，思想松懈，“撞上槍口”；

　　(7) 無知心理，一知半解，始料不及；

　　(8) 冒險心理，明知故犯，蠻干瞎干；

　　(9) 違反心理，偏執任性，發泄不滿；

　　(10) 自私心理，愛財貪欲，自導禍端。

　　除上述幾點外，非理智行為的心理狀態還有厭倦心理、激情心理、挫折心理、緊張心理、幻覺心理、壓抑心理、注意集中于一點心理、煩燥心理、抵觸心理等等。總之屬于非理智行為的事故心理現象都可以構成事故發生前的心理特征。