精選安全生產演講稿匯總七篇
好的演講稿可以引導聽眾，使聽眾能更好地理解演講的內容。在社會一步步向前發展的今天，接觸并使用演講稿的人越來越多，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？以下是小編為大家整理的安全生產演講稿7篇，歡迎大家分享。
安全生產演講稿 篇1
各位領導、各位來賓、大家好：
我叫***，是xx有限公司的一名新員工，我演講的題目是“提高安全意識，成就幸福明天！”
在全國上下都轟轟烈烈地開展“安全生產月”活動的同時，我們登電集團水泥公司也不例外，其實安全是什么？“安全”這個概念，自古就有，有人說，安全是不存在能夠導致人員傷害和財產損失危險的狀態；也有人講，無危則安，無缺則全，安全就是沒有危險的且盡善盡美。我覺得照這么講，安全就是一種無實現化的安全，是一種絕對化的安全。其實安全是指客觀事物的危險程度能夠為人們普遍接受的狀態。人們從事的某項活動或某系統，即某一客觀事物，也就是廣義的生產。安全就是伴隨著生產的一種狀態。安全是一種態度，我們經常會講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是我們企業取得效益，工人獲得收入的前提，安全對我們來說至關重要。
然而，人都會有麻痹大意的時候，這無疑就給我們的安全生產帶來了潛在的隱患。從水泥公司成立到現在這十幾年的時間里，有太多血的教訓已經上演，總結事故的原因，都和疏忽大意脫不了干系，工作中，有同志不戴安全帽，有同志不系安全帶，個人思想上也許會覺得以前那么多次，也沒出過安全事故，正是由于有了這種思想，才給安全事故的發生埋下了隱患，針對這種情況，我們需要提高每個員工的安全意識，并且讓這種意識深入人心，讓安全行為都成為一種習慣。
安全問題要日日講，月月提，年年講，重復講，堅持用常態化的教育牢固人的安全意識，用鐵一般的制度保證安全弦緊繃，用刻不容緩地執行保證安全責任的落實。
從以往發生的事故案例中，我們可以找出或者看到當下發生事故的身影，我們無法做到未卜先知，卻可以通過事后所總結的經驗教訓，透過現象看本質，做到防微杜漸，確保我們日后不再重蹈其覆轍。
孩童時，每當我們過馬路的時候，母親會叮嚀一句“小心車輛。”并且拉著我們的手；外出上學后，父親電話里叮囑的是“人在外，注意安全！”；現在進入企業了，企業更是有“安全生產大于天”的信條。由此可見，我們一生中，安全是和日常生活息息相關的，我們必須提高安全意識，為了企業，為了家人，為了自己，為了明天的幸福！
提高安全意識，我們要學習標準，抓好培訓。推行標準化，就是讓各級管理人員和員工對安全生產要做哪些事、如何做、有什么評判標準一目了然，增強安全管理的`透明度，使安全管理不再是“人治”而成為一切有矩可循的“法治”行為，在這次活動中要進一步在學習設備標準，警示標示、圖解標準進而掌握標準、執行標準上下功夫。讓每一個員工掌握對事故前兆的分析判斷，提高全員的識險、辯險、避險的能力，確保安全。
同志們，安全工作是企業的頭等大事，是各級領導干部的第一責任，是對職工的第一福利，各單位必須認清形勢的嚴峻性和艱巨性，居安思危，以高度的責任心和使命感，凝心聚力、齊抓共管，想方設法 ，攻堅克難將這項“天”字號大事做好，為贏取更新更大的勝利而奮斗！
讓我們銘記，安全生產大于天，提高安全意識，成就幸福明天！
安全生產演講稿 篇2
各位領導、同志們：
大家好!今日我講演的標題是《安全與夸姣相伴》。在講演之前，請同志們先聽一下發作在我幼年的一個真實的故事：上小學四年級時，我對電發作了無限的獵奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小同伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但其時的大家還不知道改裝線路前應當先把閘刀拉下來堵截電源，只好利用停電的時機冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時，我的同伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發現頭頂的燈泡亮了……其時我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發現的及時，才使我免受了一次被電擊倒的風險，這件過后來被家人狠狠地怒斥了一頓，但其時的'我還未意識到啥是真實的冒險。參加作業今后，親眼見過因違章操作而被電死的人和周圍哭得死去活來的親屬時，我才真實意識到，違章冒險即是在拿自個的生命惡作劇。現在那銘肌鏤骨的一刻還深深地印在我的腦海中，現在我的一生都在謝謝那位曾救過我一命的小同伴，謝謝他在關鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊際拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不論干啥事，我都首要考慮安全。由于安全不是一句空泛的標語，而是聯系一自個的生與死，一個家庭的滿意與殘缺，聯系到一個社會的溫馨與悲切的大事。
從我幼年時的那次冒險能夠看出，事端的發作是由于人的不安全做法和物的不安全狀況一起存在且經過加害物體致使的，假如把人的不安全做法稱為“違章”，把物的不安全狀況稱為“危險”，那么“違章”一旦遇到“危險”，必然會致使事端的發作，但假如消除事端鏈中的任何一個要素，就能防止事端的發作。美國的海因里希統計剖析55萬起事端結果表明，每發作一起嚴重事端前，平均發作過29起輕傷和300起無損傷事端，這就表明造成人身損傷事端之前，有多起輕傷和未遂事端是最遍及的，因而防止事端的著眼點不是損傷事端，更不是逝世事端，而是無損傷事端，即事端先兆。只需盡早盡多地發現事端先兆，并加以控制，有備無患，防患于未然，才干最大極限地減少事端的發作。當然，公司用于安全和勞動保護方面的出資，大都不能獲得馬到成功的作用，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“走運”之論。同志們，講安全沒有過頭，由于一個小小的危險常常即是不計其數元的丟失;講安全也沒有結尾，由于一次小小的違章操作就會致使一個血淋淋的事端。
在大家我國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，終究啥是“五福”呢 榜首福是長命，第二福是富有，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，即是大家每個老百姓心中永久神往的最夸姣境地。但是這全部都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很健壯，它的一頭系著我，另一頭系著一個夸姣的家。”所以安滿是一個永久的論題，誰垂青它，夸姣就會與誰相伴;誰輕視它，誰就會跌進苦楚的深淵。
大家××廠從前編寫過一部叫做《傷亡事端警示錄》的小冊子，盡管只需薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的嚴重傷亡事端。時刻從建場前期因條件簡陋中暑逝世到現在因電擊致死，逝世事端的性質從天然雷擊到違章操作，逝世的人員從接近退休的白叟到血氣方剛的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與天然艱苦抗爭的一部血淚史。廠現在所使用的幾十種安全管理準則，如《××廠防雷電安全管理準則》、《安全例會準則》、《特工種管理準則》等即是從曾經這些血淋淋的事端中凝煉出來的。曩昔大家的鮮血都現已流了，今日的大家還有啥理由不去好好地愛惜呢 有一句話說得好：已然你想夸姣地活著，就沒有理由無視安全。
安全生產演講稿 篇3
朋友們，我們知道，雞蛋的外面有一層殼，里面是蛋清和蛋黃，它是我們家家戶戶常備的美食。當然，除了當作食品，它還可以誕生出一個小的生命，孵化成一只小雞。但是，如果我此刻不小心，雞蛋從我的手里掉在了地上，那么，可口美味的家肴、鮮活可愛的生命也就沒有了。
如果說安全就像一個雞蛋，那么這蛋殼就是我們電務段人日日夜夜、精心維護的信號和水電的設備，蛋殼里面裝的就是我們的效益和生命。假如我們不小心砸爛了安全這個雞蛋，那我們的效益就沒有了，更嚴重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財產。
話說安全，我不想一一列舉一連串枯燥無味的數字，不想聲淚俱下地講述一個個血淋淋的安全事故，不想聲嘶力竭地強調安全的重要性，因為，那會使人感到安全是一個沉重的話題。
安全是什么？我們說安全是生命。“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個老生常談的話題。人們熱愛生命，因為她能讓人領略到幸福和溫情。我們常說安全，是因為生命只有在安全中才能永葆鮮活。如果國家沒有了安全，那么人民的生命便沒有了保障；如果社會沒有了安全，那么公民的生命就失去了意義；如果我們鐵路沒有了安全，那么我們的.旅客和職工的生命就會處在危險當中。其實大家隨手翻翻報紙就會發現，每天都有數以百計的人因為忽視安全而喪失了性命。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的安全事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候，你是否會感到酸澀在眼，刺痛在心？面對那些慘痛的教訓，我們怎么能說安全不是生命呢？
安全是什么？我們說安全是效益。這是幾乎一個毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企業的發展、企業的盈利，效益就是職工的工資、獎金和福利。如果一個企業安全事故連續不斷，那么就必然會影響工人隊伍的穩定和正常的生產率，同時也會影響企業信譽及企業形象等等。就拿我們鐵路來說吧，一念之差，違章作業，釀就事故，后果就可能不堪設想，所造成的直接損失和間接影響更會是難以估量。失去了安全，就會面臨著危險；丟掉了安全，就可能孕育著災難。那些本是職工辛辛苦苦，拼命工作換來的血汗錢，就會這樣被安全事故所無情地吞噬了。你們說，如果沒有了安全，還能有什么效益可言呢？
安全是什么？我們說安全是責任。我們可能都聽說過，日本人在進入旅館時，首先不是看菜譜，而是看它的安全通道是否通暢，這就是日本人的安全責任意識。預防安全事故，我們就是要有日本人這種安全責任意識，嚴格地遵守和執行各項安全規章制度，做到既要對自己負責，更要對他人負責。記得《細節決定成敗》一書中有這么一句話：“中國決不缺少雄韜偉略的戰略家，缺少的是精益求精的執行者，決不缺少各類管理制度，缺少的是對規章條款不折不扣的執行。”我們鐵路有著完善的安全規章制度，但是安全不僅僅制度，它更需要我們每一個鐵路人強化安全意識，增強責任心，安全才有保障。如此說來，安全它不是責任又是什么呢？
安全是什么？我們說安全是榮譽。也許有的朋友會疑問：“安全怎么會是榮譽呢？”是的，對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽！在經濟和社會高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。鐵路靠安全和正點得以在激烈的競爭中立足，鐵路人以無私的奉獻讓鐵路的安全和正點得以保障，讓安全天數得一天天地延續，這成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？朋友們，當你每天早上上班前吃著香噴噴的煎雞蛋時，請你想一想———安全；當你下班回家后喝著美味的西紅柿蛋湯時，請你想一想———安全。我們說安全像雞蛋，但它不是雞蛋，它比雞蛋更重要，因為生命是珍貴的，效益是必須的，責任與榮譽是比肩并重的，安全的意義廣闊而深遠。今天我們在這里說安全，要的不是一時的覺醒，而是盼望我們從中得到某些啟示，樹立一種終身受用的安全意識。
安全生產演講稿 篇4
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！
今年是全國第14個安全生產月，安全不僅僅是這一個月的責任，而是我們每一天的責任，當我們陶醉于世界為中國速度唱贊歌的同時，頻頻發生的安全事故給我們再次敲響了安全生產的警鐘。冷靜下來后，我們又要再次喊出喊過無數遍的警句——安全責任重于泰山！加強安全法治，保障安全生產——這也更加表明了國家的態度：要發展，但更要安全發展。
說到安全，什么是安全？顧名思義，無危則安，無缺則全，這就是安全。國家的安全是國泰、民眾的安全是民安，有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊、低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”。有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲歌唱“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海，”有了安全我們企業才能象三春的桃李充滿了勃勃的生機。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。可是我們一旦違反了安全操作規程，它就馬上變成一只惡虎，張開血盆大口毫不留情的吞食我們的肢體。輕者皮肉受苦，重者傷筋斷骨，甚至命喪黃泉不歸路。
記得有這樣一位職工，他對生活充滿了春的夢幻，夏的火熱，秋的`斑瀾，冬的純潔，他活潑開朗、靈活敏捷，干起活來，有著猛虎下山的氣勢，什么規程措施全部拋于腦后。那是某年的春節前夕，他在下溜子道整修后路棚子，由于沒有按措施要求使用前探梁，松幫時沒有執行一人觀山一人作業的規定，再加上后路不暢通等原因，頂板來壓趕倒支架，棚腿和落煤把其埋住，經搶救無效失去了年輕的生命。
那年，他只有34歲。那時，常年患病父母需要他贍養，上初中的女兒和讀小學的兒子需要他竭力扶助，纖弱的愛人更需要他長相廝守，攜手共度漫長的人生。可是，這一切都被驟然掀起的颶風卷入空中化為縷縷悔恨，他不得不帶著對生活強烈留戀，匆匆的無奈的步入泉臺。“花紅時，無奈寒雨來風”，他的悄然離去如天塌地陷一般，讓毫無思想準備的家人痛挨當頭一棒，讓原本幸福美滿的家庭瞬間支離破碎。是啊，“家”一個多么溫馨的名詞呀，家是避風的港灣，家是拋卻煩惱的凈土。家是我們每一個人愿意為之奮斗的精神力量。可他卻為這一次輕率的違章行為付出了生命的代價，他再也回不到他那個溫馨的家了。他去了，沒來的及跟朝夕相伴的妻子話別，他去了，沒來的及再看一眼自己的嬌兒。他去了，可憐的父母期盼兒女歸來的心愿，頓時化為了泡影。
十幾天后的農歷大年，對他們家來說，那是怎樣一個難以描繪的不歡之年啊！別人家中都是鞭炮齊鳴，美味佳肴共餐，而他們家卻沉浸在淚水盈眶、凄涼悲憤臥床難起的憂傷氛圍中。兩個懂事的孩子偎依在媽媽的身邊，淚水滿面，女兒勸著媽媽：“沒了爸爸，我也不上學了，我來掙錢養活您，養活爺爺奶奶，我來供弟弟上學。媽媽！不哭。媽媽，不哭！”這聲聲滴血的哭訴，如利刃猛刺愛人的心肝，越聽越痛，越想越悲，一家人抱頭痛哭。年過古稀的的老母親不停地念叨著：我的兒在哪？我的兒你在哪？娘的乖乖兒快回家吧！一句快回家吧，從此使我牢牢地記住了：我要回家！
工友們，哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿，哪一個企業不愿長治久安，當我們聆聽著洗煤機歡快的歌唱時，當我們看見藍天下一節節車皮勾勒出一幅幅美麗的畫卷時，你是否想到安全就是幸福呢？
禍患在警惕中遠離你，悲劇在麻痹中親近你。多少事故的發生緣于人為的疏漏和大意？多少悲劇的發生，讓人們痛徹心扉傷口難愈？我們唯有增強安全法治，轉變麻痹意識，變被動為主動，形成一種習慣，一種風氣，安全的屏障才會堅不可摧。
安全生產演講稿 篇5
尊敬的各位領導、工友們：
大家好！
我叫***，是扎尼河露天礦一名普通的職工。作為一個煤礦人，我們應該知道這樣一個現實：我國每年開采百萬噸煤炭，平均死亡人數約為10人，相同產量，俄羅斯約0.66人，美國約0.038人。可見，我國煤炭生產的安全形勢是多么嚴峻。扎尼河露天礦自投產以來安全生產工作保持了平穩發展的態勢，實現了較長的安全生產周期，但安全隱患和危險源一定存在，這些隱患時時威脅著安全生產。下面我和大家一起分析和總結兩起露天煤礦發生的生產事故，希望以此帶給我們啟發和警示。
案例一 準能集團黑岱溝露天煤礦“3·30”運輸卡車追尾事故
20xx年3月30日凌晨5:40分，準能集團黑貸溝露天煤礦，運煤班呂某，駕駛卡車，從3#破碎站返回，途徑運煤坡道下坡段時，未能及時躲避周某停放在前方的故障卡車，造成卡車追尾事故。駕駛室及呂某墜落地面，約凌晨6:25分，傷者呂某被送至中心醫院，經搶救無效死亡。
通過事故經過，我們可以知道造成這起事故的直接原因是，卡車司機呂某駕駛中注意力不集中。違反了《露天煤礦安全作業操作技術規程》第四章第一節第四條“操作人員班前必須充分休息，工作時間不得打盹睡覺”的規定。
經過分析，造成這起事故的間接原因主要有以下幾個方面：
1、卡車司機呂某駕車行駛中對道路狀況沒有認真瞭望確認。違反了《露天煤礦安全作業操作技術規程》第七章第一節第三十八條“卡車行駛時，要注意道路上的障礙物”和第六十二條“要時刻注意其他設備的動態”的規定。
2、卡車司機呂某應急處置不當，在未正確判斷是否滿足安全超車距離的情況下，采取剎車制動、向右轉向超車，致使駕駛室亂碰至周某駕駛的卡車廂斗右后角。
3、周某對電制動故障辨識不夠清晰，對崗位危險源辨識不到位、不仔細。在點檢時未發現電制動故障。
4、管理上，安全教育培訓有死角，個別員工安全意識淡薄，應急處置能力差，出現違反安全操作規程，違章操作現象。
那么該如何防范此類事故呢？
我們應當嚴格做好以下幾個方面：
一、操作人員班前必須充分休息，工作時間不得打盹睡覺
二、駕車行駛時時要做到注意力集中，時刻注意道路情況，設備動態。
三、同向行駛時，正常情況下卡車之間的前后距離不得小于30米。
四、認真做好日常點檢維護保養工作，對日常發生的設備問題要及時協調解決，嚴禁設備“帶病作業”。
五、進一步強化本安體系“落地”工作，開展全面的危險源再辨識，重點查找過去辨識的盲區和疏漏。
通過這起事故暴露出的問題告訴我們，班組加強崗位人員針對性培訓工作刻不容緩，區隊需進一步加強日常培訓、演練工作，真正做到“干什么、學什么、缺什么、補什么、弱什么、強什么”，確保職工學有所用。時刻保持如臨深淵、如履薄冰的警惕性，以敬畏生命、敬畏法律、敬畏責任、敬畏規章之心對待安全生產工作。
案例二 神華寶日希勒調試性能車輛運行相撞事故
20xx年6月2日21時，廠家臨時雇用人員展召勤、黃保生對2205號空載磨合車兩側下半輪螺絲緊固后，需緊該車上半輪螺絲，示意朱瑞強配合，朱瑞強便將2212號車開到2205號車正前方約20米左右停下，下車來到2205號車上，將車向前移動3米左右，以便緊固上半輪螺絲。展召勤、黃保生剛要緊固螺絲，卻發現已經停止運行的2205號車突然往前運行，馬上喊話：還沒有干活呢，怎么就走了？但車還是沒有停下，繼續往前走，直接撞到了停在前面的2212號車尾右后側，將司機朱瑞強擊傷致死。
經過調查這是一起生產責任事故。
主要有以下幾個原因導致事故發生：
一、停車地點和位置不正確，2205號與2212號兩輛車間距約16米，且停在3 -5度的斜坡上；
二、車輛調式管理混亂，安全管理存在漏洞；
三、設備管理不到位，從業人員培訓不到位。
發生在準能集團黑岱溝露天煤礦“3·30”運輸卡車追尾事故和神華寶日希勒調試性能車輛運行相撞事故告戒我們露天煤礦在安全上并非高枕無憂，事故的發生有一定的必然性，也有一定的偶然性，每一起傷亡事故的背后都伴隨著數十次、數百次甚至上千次的違章操作行為。因此，嚴格執行各工種、各崗位安全操作規程和作業場所安全質量標準，規范好從業人員的安全行為，提高企業的安全保障能力，做到有章可依、有章必依、執章必嚴、違章必究。同時，要不斷加大對安全生產方針的宣傳教育力度，強化安全第一的思想意識。在風險預控管理體系的基礎上，注重發揮安監機構和群監網員、青年監督崗等群眾組織的`積極作用，形成縱橫交織的群眾安全網絡，消滅安全死角。
我想在安全問題上，不管是領導干部還是職工群眾，都應該負有相同的責任，共同承擔應有的義務。在不同的崗位上，扮演好各自的角色，努力實踐科學化的安全之路，以堅如磐石的力量托舉起大雁公司更加璀璨的明天！
安全生產演講稿 篇6
安全生產演講稿：關愛生命，安全生產面對死亡很少有人能夠坦然，無論是誰，總想享受這個美好的世界久一些。生老病死，本是人生不可避免的路程，可是安全事故卻又無形地給人的生命加上了一道枷鎖。
安全是什么，安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益。我們要認清生產與安全的關系，安全與生產是相互依存的。安全是伴隨著生產而言的，生產是在保證安全的前提下進行的，生產過程中必須保證安全，不安全不能生產！如果單純的為了追求經濟效益而不顧生產的安全，肯定會發生事故，從而造成經濟損失和人身傷亡。經常看到報紙上和身邊的一次次血的教訓，在為他們失去生命惋惜的時候，我們更應該思考如何真正做到安全的生產，很多事故的發生歸結起來就是他們忽略了安全意識，沒有按章作業。XX年12月24日，唐山遵化市港陸鋼鐵有限公司2號高爐煤氣泄漏事故共造成17亡27傷；又如我廠的4.17事故，同事趙龍突然間的離我們而去……這些事故給本來歡樂、祥和的時光增添了沉重悲哀的氣氛，給當事人的家庭造成無可估量的損失，究其事故的原因，都是因為頭腦中放松了安全這根弦；只要我們嚴格按操作規程工作，稍微謹慎一點，這類事故是完全可以避免的。安全不是生產指標，欠產了可以追回來，可安全是人命關天的'頭等大事，因違規操作而付出了生命的代價，卻給活著的人留下了無盡的哀傷，白發人送黑發人，給歡樂祥和的家庭帶來了沉重打擊。
在安全極度關注的今天，我希望少幾顆無辜的心因為安全事故而遠離人間。在實際工作中嚴格遵守“三不傷害”的原則，確保職工以飽滿的熱情，努力的工作態度，在各自不同的崗位奉獻自己的聰明才智，為企業的發展與輝煌貢獻自己一份力量。
XX年是“安全生產年”，安全月很快也將到來，今年全國安全生產月主題為“關愛生命、安全發展”。 讓我們永遠牢記安全責任，警鐘長鳴，高高興興上班來，平平安安回家去，讓每個歡樂的家庭更加歡樂！
安全生產演講稿 篇7
安全是什么，安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份快樂。
做好安全生產工作，是企業生存發展的基本要求，是事關職工群眾生命財產安全，事關企業發展穩定的大事，堅持“安全第一、預防為主、依靠科學、依靠群眾”的方針。在實際工作中嚴格遵守“三不傷害”的原則，確保職工以飽滿的熱情，努力的工作態度，在各自不同的崗位奉獻自己的聰明才智，為企業的發展與輝煌貢獻自己一份力量。廣大職工群眾在生產經營和技改建設活動中牢牢繃緊安全弦，當產量、質量、工程進度和效益與安全發生矛盾沖突時，優先考慮抓好安全工作，別無選擇，安全第一。事事處處自覺遵守《安全生產法》，充分發動職工群眾與各種各樣的不安全行為、現象作斗爭，堅決做到一切從安全出發，千方百計杜絕、遏制、消除各種不安全現象；堅持安全生產常抓不懈，讓安全生產，我要安全的警鐘長鳴。
安全這根弦無論如何不能放松，無情的事實給我們上了一堂堂生動的課。
安全不是生產指標，欠產了可以追回來，可安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發生一起安全責任事故，不僅給單位造成經濟損失，更嚴重的是給我們的精神造成嚴重傷害，安全工作出了人身事故，想彌補的機會都有沒有了，人人都為之惋惜。違規操作付出的是生命的代價。因違規操作而造成終生殘疾事例有目共睹。除了給自己帶來終身的傷痛，更需要妻子甚至孩子的照顧，經濟情況也因傷痛支出而每況預下，成為因難補助人員。本來幸福快樂的家庭因你的一次工作失誤，卻一輩子生活在傷痛帶來陰影里。因違規操作而付出了生命的代價，卻給活著的人留下了無盡的哀傷，父母失去了年輕的兒子，白發人送黑發人，讓白發蒼蒼的父母在本該安度晚年的幸福生活中如何去承受老年喪子的悲痛，年輕的妻子失去了心愛的丈夫，成為她一生中難以撫平的傷痛，年幼嗷嗷待哺的孩子將終身無法享受到父親那博大精深的.愛。給歡樂祥和的家庭帶來了無可彌補的沉重打擊。
生命不僅屬于你自己。生命屬于你的妻兒、你的父母和所有關心你愛護你的同事朋友們。珍愛生命，杜絕安全責任事故的發生，就是給企業、家庭創造的最大財富。
歷數以往發生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關，工作中的細心和精心，工作時一絲不茍地執行工藝紀律，嚴格按操作規程辦事，遵守一切規章制度，從我做起，從現在做起，從日常生產工作中的每件小事做起，杜絕違章作業，是生產工作得以正常進行，減少和杜絕一切安全事故的前提。每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，因而崗位與崗位、人與人之間存在關相互關心，相互照應的關系。當同事需要幫忙時，當一個同事違規操作時，當有人不遵守安全操作規程時，我們就當時時提醒他“安全責任生產這根弦不能松”。為了您和家人的幸福，時刻牢記安全生產血的教訓吧！同事們的這種關心、規勸多了、提醒多了，違規及不安全的舉動也就少了。
安全工作關系到我們每一個職工群眾的切身利益，關系到千家萬戶的幸福快樂，同時也告誡我們每一個職工群眾“我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害”，與各種各樣的不安全行為、現象作斗爭，我們的生命才有保證，家庭才有歡樂。
讓我們把每一刻都當作生命的起點，珍愛生命、牢記安全，牢記安全，其實就是善待自己，安全是一種責任，讓我們肩負起安全預防這神圣的使命，為已為家為他人的幸福歡樂，共同努力吧！
安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們永遠牢記安全責任，警鐘長鳴，高高興興上班來，平平安安回家去，讓每個歡樂的家庭更加歡樂！
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