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金工實習總結

時間:2024-06-13 14:06:56 實習總結 我要投稿

金工實習總結集錦15篇

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,為此我們要做好回顧,寫好總結。但是卻發現不知道該寫些什么,以下是小編為大家整理的金工實習總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

金工實習總結集錦15篇

金工實習總結1

  我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

  難忘的車工

  車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的.,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  時光匆匆,歲月流梭!

  轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

金工實習總結2

  金工實習是一門實踐性的學科基礎課,是高等院校工科專業學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。

  作為一名材料學院高分子專業的學生,金工和本專業有著直接的聯系,但是通過金工實習能夠使我們接觸到生產實際,獲得機械制造一般過程的感性認識,了解到一些先進的生產技術設備;進行有關實踐技能訓練,培養一定動手能力和嚴謹的工作作風;同時,在勞動觀點、質量和經濟觀念、理論聯系實際和科學作風等工程技術人員應具有的基本素質方面受到培養和鍛煉。

  記得一個老師就說過,我們來這里有兩個目的,一是了解而非真正學習手藝,即獲得機械制造一般過程的感性認識,二是體驗生活鍛煉動手能力,即接觸真正的生產實際。我認為這是非常正確的!機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。

  兩個星期的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習過程中鍛煉得到能力和經驗!對于一名大學生,特別是一名華南理工大學理工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。

  就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。

  金工實習過程中,安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,于是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!

  因此兩周的金工實習我都一直把安全放在首位,嚴格按規操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎。

  在第二天的鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時,我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步,我們接下來還要對其表面進行處理并找出其中心,然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛!但甚感高興的是:我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒。看著這最后的小咚咚,大家都笑了,都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶!

  于是,我學到了:做工業設計時,一定要耐心,不厭其煩的對進行精加工!

  在借下來的車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得委完美。從一開始的笨手笨腳,到后來熟悉后的速度加快,大家越車越來勁,越來興趣。很快,一個相當光滑而有高精度的圓柱轉軸工件就這樣誕生了!

  其實在這么多的工種當中,我最感興趣的是數控技術——微機數控車削加工、微機數控線切割加工、微機數控銑削加工。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

  還有很多其他的工種,雖然印象不是很深刻,但也在無形中培養了我對金公實習的了解和熱愛!

  經過兩個星期的金工實習,我初步掌握了金屬加工的基本知識、基本操作方法。在這兩星期的學習中,主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括銑工、車工、電火花加工等的操作。我想任何人對新東西都有一種天生的好奇。同樣,面對那么復雜的機器,看著那些粗糙的`原料在那里變成精美的工具。誰又不心動?希望自己能夠掌握它,至少能夠了解它。

  人生本身就是一個不斷學習的過程,更何況我們這些還沒有步入社會、獨立生活的大學生呢?抱著一種極強的學習欲望開始了我的金工實習。

  作為一名大學生,第一次接觸到機床,工件之類的新東西,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學的東西終于在現實中見到了。不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的工件,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,有時還累得腰酸背痛。不過累歸累,心中仍然感慨頗多。實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。

  老師們教得非常認真,時間雖短,但是他們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。一開始我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。但是老師的認真讓我們擺正自己的心態,把更多的心思用在實習上,以真正學到有用的知識。我們認真聽取老師的講解,同時在老師的指導下完成任務。例如車工時,我們用傳統的車床車一個球,難度比較大,而且存在一定的危險性,但我還是全身心地投入到了工作中。當看著自己親手做出的工件時,我心中無比喜悅。但是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意,不應該浪費這一次難得的實踐活動。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。

  我們學校實習中心的設備還是比較先進的,這是現代化工業制造技術的發展要求,也是我們學校實習條件得到改善的反映。儀器設備的價格都比較昂貴,動輒幾萬乃至十幾萬。但先進的儀器設備代表著現代化工業的方向。兩周的金工實習,工種基本上是微機數控加工,電火花加工,CAD設計,Mill9設計,數銑加工等非傳統實習內容在內的多工種的工程訓練。這些科技含量相當高的工種中,我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。同時也知道了現在這方面工業技術的國內水平如何以及是否與世界先進水平的存在差距,讓我們產生了一種責任感,推動我國科技進步的責任感。

  在金工實習的過程中有一些自己的想法和建議。我有很深的感觸,獲得了課堂里面得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這些實習過的崗位,但是現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為金工實習應該分配課時多一點,讓同學去學習了解更多的工種。另外,金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少,應該而更側重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。還有,金工中心某些工種的機器壞了而沒有得到及時的維修,減少了我們鍛煉的機會,實在可惜。最后,我還希望學校能夠購置多一點先進的工業的設備,讓同學們能夠多了解一些科技發展的前沿設備,開闊眼界,獲得更多的知識。

  兩星期的金工實習就這樣過去了,回想起這兩周的實習生活真有點舍不得。在這里,我不由得由衷的說一句:金工實習,真棒!!!

金工實習總結3

  20xx年5月17日,懷著一顆興奮和好奇的心迎接金工實習。兩個星期的實習,我們做了數控車、焊接、電火花、汽車、加工中心、磨床齒輪、車工、鑄造、塑料成型和鉗工這十個工種。即使還沒達到預期的效果,但自我感覺在一定程度上自己的技能是有所提升的,而且對每個工種都有深刻的印象,增長了不少見聞。

  第一天早上,先進行了安全教育。看了老師播給我們看的那些視頻,都不想去實習了,因為覺得好危險啊!本來以為金工實習是很好玩的,可是視頻里面的例子不會斷手就是斷腳,我都快被嚇死了。不過沒辦法,還是要硬著頭皮去實習的。

  可能是習慣于中國式的教育方式,做許多事情之前都希望有個人來給我指導或作示范,實習前期也是這樣。開工前都在聽師傅講解并盡可能地去接受,要自己操作的那些工種我還傻到用本子寫下每個具體步驟,自己沒有想過其具體原理,因為覺得自己聽了都是不懂不會的,就不管那么多。由于是被動的,雖然結果是有了,可是完了之后自己完全不知道其所以然,感覺只是在重復別人做的事情,自己沒學到東西。于是后來就自己看書,結合師傅們的講解,堅決弄懂了每個工種的原理再去做,真的到自己操作時感覺很好,也讓我終于明白實踐才是真正檢驗真理的標準!

  數控車:師傅先演示了數控車的基本操作,讓我們分組操作一下,然后做書上的編程題。以前既覺得編程很煩啦,現在還要編程加工一個零件,讓我無法有一絲的粗心。編完后編進車里,然后檢查。當數控車自動檢查一扁后,沒說我有錯誤,當時我真的超級開心啊!原來付出真的會有收獲!

  焊接:剛開始看師傅做時,以為操作很簡單,結果到自己電焊時,我的焊芯經常粘住工件,讓我著急透了。后來在同學和師傅的教導下才很好地焊成了我的工件!到下午的氣焊,我就覺得氣焊比電焊簡單的多了,很好玩啊,雖然光太強了第二天,我們穿短袖的同學手臂都一大塊紅通通的,一直到結束實習那塊的皮膚還是跟其他的很不同,皮膚由紅變黑了,我真想哭啊

  電火花:雖然老師講的時候很不懂,到看了他操作一遍后慢慢對他剛講的有點理解,也對我們要做什么有了頭緒。接下來是分組合作,磨出一個有組員自己設計形狀的電極。我們三個女生決定磨一個心形!在磨好的光滑的面上畫出我們需要的心形,然后輪流用銼刀磨出它的邊,那個叫累啊!不過最后磨出來了,然后還打在了老師規定的工件上,效果很不錯,我們都很欣慰。

  汽車:本來對汽車毫無興趣也毫無了解的,但是透過老師通俗、幽默的言語,我對汽車有點感興趣了。可是半天的時間,作業卻一大堆,還真有點忙不過來啊。不過起碼我知道了汽車發動機的基本運轉方式和如何使用百分表,也重溫了千分尺的用法。

  加工中心:一聽名字就覺得應該是挺好玩的。沒錯,原來是讓我們學習使用UG軟件刻字。看老師操作一遍,然后還邊看視頻邊操作,花了大概一個小時終于把我第一個字給刻出來了,雖然我的字很簡單,但起碼我學會了UG的刻字功能。然后又做了很多不同的字,我還嘗試UG里其它很多的工具。可是最后沒能抽到我的字,沒能真的刻在工件上,有點遺憾。不過,UG真的是一個很好的軟件啊。

  磨床齒輪:第二周第一天的工種。老師花了幾乎早上的時間一直跟我們講了很多很多,講專業知識的同時也講了很多做人的道理,而且他的話挺風趣的。之后就是介紹磨床啦,然后每個人輪流操作,把一個挺厚的工件磨薄。看著那迸出來的火花,我還蠻興奮的哦。

  車工:可以說是我們整個實習中最危險的工種了。還沒正式開始講課,老師就先跟我們將這個是很危險的,女生都要戴帽,衣服外面有帶子的都要塞進衣服里面,搞得我們剛開始操作的時候都戰戰兢兢的。不過還好,機器不難操作,只是在測量圓的直徑時讓人崩-----總是相差那么一點,然后還要再來一遍!結果,一天下來,我跟我的同伴都無法完成工作,只好交一個半成品了

  鑄造:又稱“玩泥沙”,呵呵。每個人都覺得這個是最好玩的啦,最安全,最容易做。老師講話超級搞笑的,整個房間不時爆發出陣陣笑聲。然后又分組啦,我跟我的同伴堆完一層沙就用幾乎用盡全身力氣把它打緊,然后再鋪第二層,第三層終于完工了。可是結果并不理想,有很多砂眼,我們經常要補沙。

  不過最終早上跟下午的成果還是很令人滿意的。塑料成型:只有半天,很輕松,機器操作起來很簡單(因為老師就在身邊指導)。不過其實那臺注塑成型機一不小心就出錯,例如按射膠鍵時間過短,塑料杯子就會不完整,粘住,很難取下。我們組有個同學就是這樣,老師弄了半天才把杯子取下來。最后,每個人都拿到了兩個質量很好的杯子。

  鉗工:實習中最最辛苦的一個了!除了鉆孔,其余都要靠自己手動去鋸跟銼。拿著那十幾厘米的鐵棒,用銼刀磨呀磨,約半個鐘才磨好了那個光滑的面,然后,用鋸子不斷地鋸,不知道鋸了多久,終于,我看到那個約十一毫米高的圓柱體掉下來了!拿著那個小鐵柱,我激動不已啊。到了下午,繼續千銼萬銼,另一個光滑面出來了。那時我已經覺得銼面不是什么難事了。所以接下來螺母的六個面我也很快就銼好了(相對我們組其他很多人而已),然后鉆孔、絲攻,哈哈,我的螺母出來了!而且自我感覺還挺好看的!看到老師的評分,我的是其中一個最高分。果然功夫不負有心人啊!拿著我的勝利果實,結束了金工實習之旅。

  通過10天的金工實習,我深切地體會到實際生活與我們平時學習考試相差太遠了。考試時,錯了一點還允許,可是金工實習是就不允許。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就報廢,偏大了就得重做,哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關鍵,加工時要謹慎,把握好加工工件的'尺寸。同時也了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。更是我們大學生,工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。它交給我們的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

  希望學校能提高對它的重視度,改進設施,因為確實那里有挺多設備是已壞或已有很多破損了的,也許由于我們是去實習這些設備還能派上用場,但這是否意味著我們與時代脫節呢?個人感覺實習報告里有一些題目過于偏,我們難以找出答案,而且像是在應付作業一樣,做完后感覺收獲甚少,建議做一些更有實踐性的、創造性的題目。還有我們有一天只有半天需要去實習,可是師傅卻布置了一天的作業給我們,我們根本不夠時間自己理解后再做,所以就出現了抄襲的現象希望以后要注意布置給學生的工作的數量和希望得到的質量的關系。

  金工實習除了是一次實踐掌握知識的機會外,還是一次培養人心理素質的課堂,至少我從同學和師傅們那學會了嚴謹、認真、嚴格要求、力求做到最好,同時也不時地去反思自己的行為。總之,金工實習使我學到學書本上沒有的知識,很感謝學校能提供這樣的機會讓我們去實踐。

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金工實習總結4

  一、焊接

  焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的'同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。

  二、鉗工

  鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。

  一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了,

  三、冷加工

  冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。

  四、鑄造

  對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

  出生在農村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

  鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優,最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺啊!

金工實習總結5

  經過長達十五天的金工實習,我深深地體會到一句話“只有想不到的,沒有做不到的。”隨著科學的不斷發展,各種各樣的工具也不斷翻新,為人們帶來了方便與快捷,同時也為人類地更好發展創造了條件。

  我們金工實習的內容主要分為兩大類:熱加工和冷加工。所謂冷、熱加工,也就是加工時所產生或需要的溫度不同。我們所進行的熱加工又分為沖折、熱處理、焊接和鑄造四類。所進行的冷加工有鉗工、特種加工、手動車床、數控車床和數控銑床五類。

  在此期間,幾乎每隔一天半就要學習一種新的技術,有的只是練練,而有的則是要制造一件成品。整個過程在老師們耐心細致地講解和同學們相互配合下,都成功地完成了近兩周的實習操作,沒有出現任何安全問題,而且每一項任務基本上達到了實習要求,最終整個實習過程圓滿結束。

  實話說,我在實習之前就聽我同學說他們學校的工廠門前就掛著這幾個大字:珍愛生命,正確操作。這幾個字一直是我心中的`顧慮,心想如果操作有誤,居然會有生命危險,再說咱們都是新手,操作不當也是可以理解的。直到終于開始實習的那一天,心頭的那份顧慮被吹得煙消云散,不留痕跡。不覺得會危及生命,反而覺得還挺好玩的,真的。之前還覺得兩周的時間有些漫長,一旦經歷之后,時間如同白駒過隙,轉眼即逝。回想這兩周實習,

  真是來也匆匆,去也匆匆。留下的不僅是累,更有這次令人難忘而又具有實際價值的的親生經歷,真的感覺很好。

  我們第一天進行操作是沖折,它屬于熱加工的范疇。經老師講解我們最終要做出一個小方盒,老師講完后,我們便開始劈劈啪啪地動工了。先量好尺寸,畫上線,再經過裁剪便得到了一塊處理好的鋼板。按預先步驟,開始砸邊沿,隨著榔頭的起落,一陣陣劈里啪啦雜聲響遍了整個車間,好不熱鬧。雜聲過后開始了沖折,樣板拿過去,啪的一下,一個標準并帶有圓角的90度盒體便有了,再經一番修整,一個完整的盒子便做成了,雖然做的并不是特別符合技術的要求。整個過程雖然有些枯燥,但我卻樂在其中,趣味十足,可能是第一次接觸這吧。

  在熱加工中還有一項也很有趣,這便是鑄造了。一堆沙子,一個模型,一個模具便可以制造各種各樣的器件,這也算是一種比較古老的制作工藝。老師們花了很長時間跟我們講解與鑄造相關的知識,比如分型面,分模面,型芯,型腔等等什么的,搞得我們云里霧里(因為這是第一次接觸,啥都不知道,當然蒙了),又迫不及待想進行實地練習,那種勁就像饑餓的人發現了一屋子面包。終于,老師演示完后,我們就開始親自動手了。你還別說,剛開始填型砂的時候,還真有些累,不一會兒汗珠就沁出來了。經過一番周折,型腔就做好了,咋一看還真得有模有樣,不錯,總算沒白流汗。再看看旁邊的人,有個同學拿著錘子狠狠地砸了他自己做的模子(可能是沒做好,型腔壞了),弄完后便又老老實實地開始填型砂,我長長地舒了口氣,我真幸運。雖然這只是一次基礎的認知,但這卻是一次寶貴的親身體驗,收獲良多。

  在冷加工里面給我印象最深的莫過于特種加工了,真是很神奇。只需要寫入一段編碼,機器便按照編碼的意思進行加工,真是不可思議。老師在講解時順便把一塊薄鋼板切割出了一匹馬,馬的輪廓清晰可見,惟妙惟肖,好看極了。老師讓每個小組切割一樣東西,我們小組選擇了一顆椰子樹。切割完后,一顆平板椰子樹便出現我們的面前,欣喜之余不禁贊嘆現今的科技如此發達,真是沒有做不到的,只有想不到的。

  總而言之,此次金工實習累是值得的,它給了我們一次實地掌握技能的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

金工實習總結6

  為期十一天的金工實習結束了,經過這幾天的實習,我學到了很多,體會到了很多。

  實習的項目很多,有焊工,鑄工,車工,鉗工。要做好這些工作都不容易,各有各的要求,但有一些是各項工作都要求的,就是良好的心態,仔細的態度。金工實習的一些項目具有危險性,弄不好就會受傷,剛開始的時候總會感到一絲畏懼,包括點焊槍或者是開始車零件等。但是,要做好這些工作就要心態擺正,把畏懼逼走,既不能把這些工作看的太重,把焊槍拿的的太緊或者把沙子錘的太緊;也不能太隨意。在加工金屬時,要時常保持一顆平常心,心情平和,這樣加工時才會細致準確。同時,我們應該隨時保持一顆仔細的態度。金屬加工時,很多內容對尺寸或者細節有很高的要求,這就要求我們仔細對待每一個步驟。總結一句,大膽心細。

  在實習的車間里貼著很多的標語,都表示了一點,謹慎,集中注意力,保證安全。我想這也是我從這次金工實習里學到的東西。不但是面危險的時候,而且對待工作時也應該保持謹慎,精神高度集中的狀態,這樣便可以盡量減少錯誤的發生,是工作高質量的完成。

  這幾天的金工實習更讓我學到了很多有用的技能。從開始的電氣焊,讓我知道了材料連接和焊接的知識,比如電焊的種類,各種焊條的不同和各自的使用特點,不同的焊接方法分別適用于哪一種材料。具體的操作更讓我知道了實際操作時應該注意的焊接要點和注意內容。最后我基本掌握了所學的焊工知識。接著,我們組所學的時鑄工。鑄工所學得便是制作模具,然后制作出完整的金屬器具。在學習鑄造技術的那兩天中,我掌握一些簡單金屬的器具的鑄造技術,并親自鑄造了一個零件和一個紀念幣。此外,還通過師傅的示范,知道了機器鑄造的相關知識和實際步驟,對機器鑄造有了一些初步了解。然后我學習了車工的相關知識,和車床的構造和院里及使用方法。通過師傅的細心指導和示范,我學會了怎樣操作機床加工一些簡單地零件,并親自加工了一個零件的毛坯。雖然還沒有完全完成,但讓我感到欣慰的是完成的部分的尺寸還是很細致準確的。另外,我還通過電腦的講說和師傅的示范,知道了一些比較復雜的加工方法和機床的其他用途。收獲頗豐。最后我們學習的時鉗工的相關知識。鉗工被稱為萬能的鉗工,經過兩天的實習,確實如此,鉗工的工具雖然簡單,但是能完成各種金屬的加工,不過相應的,比起其他幾個工種更累更苦。在這兩天的鉗工實習中,我掌握了一些簡單地鉗工技巧,并親自只做了一個錘子和一個起子,很有成就感。

  通過這幾天的'實際操作,我掌握了基本的金屬加工工藝,極大的提高了我的動手能力,收獲豐富。

  在實習的過程中,師傅通過一些方法調動我們的創造性,讓我們制作出自己的作品。這樣很好,但還是有一些限制。可能是我們實習的時間太短,如果實習時間足夠的話,我們能夠利用我們學到的技術知識,綜合各個工種,制作一個作品應該是很好的。另外,還有一個好奇,金屬表面加工的時要么是通過笨重的機床,要么就是幾乎完全的手工的鋼鋸和銼刀,就沒有居于其間的的一種工具。同學們在進行鉗工實習時無不累的滿頭大汗,如果有半自動的銼刀或者電鋸便可以提高加工效率又不失便捷性。

金工實習總結7

  在一個學期將要結束的時候,沒想到金工實習突然來到了,而兩個星期之后,它又悄悄地走了,它來的那么匆匆,走的又是那么慌忙,當我們剛好適應的時候,正常的學習和即將來到的考試又將擺到我們面前。時光雖短,回憶卻無窮。在這x天的歲月里,灑過多少汗水,有過多少成功和失敗,又得到了什么,所有這些在我們的人生當中占據了不輕的分量。在我們需要幫助的時候,同學毫不猶豫地伸出了援助之手,這是寶貴的友情和團結精神,讓我們感受到了集體的溫暖。

  當我們興致勃勃進入金工實習第一天的時候,我們感受到了巨大的壓力,早上上完安全教育課后,馬上投入戰斗。看到實習室里的鉗工工具,我們嚇了一大跳,居然要干體力活。當老師給我們示范完之后,接下來就看我們的模仿和實踐能力了,大家都忙的不亦樂乎,有的一臉怨氣,有的充滿自信,而我屬于前一種。畢竟很久沒干過體力活了,人也變得懶惰了,干了不到x分鐘,都已經汗流浹背了,再干已經沒什么體力了,這時候滿腦子都想著要有水喝多好啊,可惜只能想想,不能付諸實現。就在上午快要下班的時候,我還沒切割完那鐵棒,這將意味著什么?今天很難完成任務。心里想著:“哎!管它呢,下午再說吧。”真到了下午,我開始對自己的能力感到懷疑,連女同學都切完了,我還在慢慢吞吞的切割,這時候我多么希望那鐵棒早點斷開,當時我人生的愿望就是這個。可惜天公就是不作美,人生遇到了很大的麻煩,鋼鋸換了一把又一把,就是不見成效。好在同學們伸出了援助之手,我才通過了第一關,后面的程序就很簡單了,似乎都迎刃而解了。

  俗話說好的開始是成功的一半。我不知道這接下來的x天難過的日子該怎么熬。但據說鉗工是所有金工實習里面最難的一個工種。為此我心里暗自感到慶幸,因為我對未來的日子有了最初的印象和對未來作了最壞的打算。接下來的幾天讓我們感受到了機械化到底給人類帶來了多大的方便,因為我們一個人用了一天的時間才做了一個螺母,想想這樣的生產效率如何適應社會的發展,如何提高人民的生活水平。而在我們后面的車工和銑工實習中,我們感受到了科技給人類帶來了多少實惠,我想沒經歷過原始低下生產率的人是不會了解的。我們花了大部分時間在那里等候著機器來完成任務,我們只需操控它們,指導它們需要做什么事。這實在是太舒服了!

  做完機械化的加工后,又做了幾次電腦實習課,一個是加工中心,一個是數車。其實都不難,只要按步驟一步一步仔細做,最后總會得到預料中的結果的,當然除非你的操作出現了問題,那有可能不能得到想要的結果。這次上機實習又考驗了我們的耐心和細心能力。當然,這對我們來說算是最輕松的實習了。

  一個星期后,休息了兩天,又回到了金工實習生活里面。第一天比較容易過關,是數銑,我作了一個手機殼,感覺挺有成就感的。接下來的日子可不好過了,什么電火花啊,什么電焊氣焊啊,聽到這些就有點恐怖,甚至手腳發軟,四肢無力。事實上也不是想象中的那么恐怖,只要你按照老師介紹的方法去操作應該沒什么大問題,我們只作了半天的電火花實習,實際上全是機械化,不用怎么動手的,與想象中的偏離很遠。事實上,我為了金工實習還特意買了一付平光眼鏡,結果只派上用場一次,那就是在那最危險的電焊和氣焊里面。雖然我們基本上是很安全的,但有勇氣去操作那些修理工要做的事,這本身就已經是成功了。雖然在氣焊中我還受了一點點小傷,但也無妨大事。在氣焊中有很多同學在操作過程中發生過爆鳴。有的甚至成了爆鳴專家,有的宿舍成了專門生產爆鳴宿舍。這些爆鳴聲至今都讓我們心有余悸,不過還好,我想這是考驗我們的勇氣和毅力。

  還有一個最有意義的是化學加工了,因為我們本身就是學這個專業的,可以說是專業對口了。我們每個人還作了一個自己創作的或者是自己選材的.,反正是自己一手精心策劃的,也許是最有意義的一個工種了。我們從中也學到的許多還沒掌握好的東西,我想這應該讓我們好好的反省反省。

  終于迎來了金工實習的最后一天,就剩鑄造了,由于只有半天的時間,老師只是給我們示范了一下做模型的基本過程,然后讓我們自己憑記憶去完成該要做的事情。我的結果并不好,但也無所謂,畢竟我也掌握了基本操作過程,也算達標。當然這是除了鉗工之外的最耗體力的活了,也是屬于比較原始的生產力。

  回首短暫而又漫長的金工實習生活,我有一種特殊的說不出的感覺,也許此時無聲勝有聲吧,我相信大家也一定有同感吧!

金工實習總結8

  金工實習心得體會

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。金工實習為我們建立了一個學習、鍛煉的平臺。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,它培養了我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

  從3月份到6月份,我們在在實習基地進行了為期15.5天的實訓(每周周六/周五)。我們的這次一共15.5天的金工實習在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們為之欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

  這次實習中,要求我們在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等, 要初步了解并掌握要求的5個工種各種操作的要領,以及獨立制作簡單零部件能力。

  焊工:了解電焊這門工藝的基本原理,掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學習平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。 運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。

  焊接步驟及其注意事項:1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。2、開啟電源,調到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激,防止打眼。 3、進行焊接。在焊接時候,要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種,最常見的是月牙形和環形。運條時一定要手法平穩的進行。 4、在完成運條后,老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩,這樣才能保證焊接的平。

  在這兩天的電焊實習中,感受最深的就是一個字“累”。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復強調在使用電焊的過程中,尤其是引弧的時候,一定要戴上面罩,以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。

  數控車床:數控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導致數車運行不了。

  不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。

  數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

  車工:車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。

  車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應社會能力更強。

  鉗工:在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的`結晶,是我們兩天來奮斗的結果。 鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力

  氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工

  成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  鉆刨:鉆削加工時利用刀具對工件的實體部位進行孔加工,主要在鉆床上進行。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類型。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作,對應的刀具包括鉆頭、擴孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時,應根據被加工工件的形狀、尺寸和生產批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。

  銑磨:銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加工方法,銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣,選擇不同的銑刀和工件裝夾方法,可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中,讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途,讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法,磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時,可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具,最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系,外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同,平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式,磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。

  拆裝:金工實習中,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

  老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復觀察和老師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現在我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態,抽油箱在齒輪的轉動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現汽油的循環利用。

  拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環節的工作原理而快樂著。

  體會:短短的15.5天時間,我們在工培中心里充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常

  參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

  通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。同時也培養和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,大家相互幫助相互學習,學會了如何團結合作,增強了同學間的友誼。其間取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。第二學期剛開學我就聽說我們學院的同學要進行金工實習,大家都期盼著它的到來,因為聽說實習是很輕松的,可以有很多空余的時間休息。然而經過了兩周的實習后,我發現我錯了,原來實習不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。"金工實習"是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

  首先,實習的第一天,老師給我們講了實習的重要性和實習的內容,給我們安排了作息時間,還有安全問題。我們每天上午7:30開始工作11:30結束,下午從2:30到5:30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的上下班,感覺到我們已經走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習慣,因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣,這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎。

  安全問題是金工實習中一個不可忽視的問題,在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性。在進行熱加工氣割、焊接時防止回火,如果發生回火時要冷靜,先關閉氧氣再關閉液炔,要防止火花飛濺到眼中和皮膚上,進行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線,防止發生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是:在工廠中安全是第一位的。

  通過老師的講解和黑板上的的制圖,我們知道了怎樣畫零件的展開圖,了解零件的內部結構。老師給我們講解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解和畫完了展開圖,我們就被分為三組分別在老師的帶領下開始實習了。我們這一組首先是學習怎樣打開和區別裝氧氣和液炔的瓶,了解要求會點火滅火,能區別三種氧乙炔焰,會調到

  大小合適的中性焰,體會氣焊堆平焊波操作要領。然后學習怎樣使用火槍進行焊絲焊接,焊接時要戴上墨鏡,先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上,然后左手拿焊絲,右手拿火槍,先打開液炔,然后點燃,再打開氧氣調節火焰,開始進行焊接。焊接時要細心,不要太快,焊縫要直。老師讓我們操作熟練后進行了考核,我對自己所做的工件還比較滿意,看著我的實習結果,感覺很高興,雖然沒有老師做的那么好,但這畢竟是我精心制造的。

  接著,我們換了一位老師開始學習氣割,氣割跟焊接差不多,但是還是有區別的,手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化,因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板,注意觀察有何不同現象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預熱溫度,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,它主要是將工件用氧氣和液炔產生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調節好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大,氣割過程中要防止回火,一旦發生回火要及時關閉氧氣,再關閉液炔。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了一天后,我們就考核了,感覺還可以,氣割并沒有想象的那么難。考核時老師給我們每人發了一塊鐵塊讓我們把它割開,我對自己這次實習結果不是太滿意的,因為這次沒做的那么順利,沒有平時做的好,但我還是很高興,因為我學會了氣割。

金工實習總結9

  為期兩周的金工實習結束了,在這兩周中,我們進入車間,操作機器,獲得實踐經驗。總共九天,每天一個工種,對我來說,每天都有新體驗,有些辛苦,有些清閑,但每一天都很充實、快樂。

  第一天做的是銑工,具體說來就是操作車床,對工件進行切削。這是我人生中第一次進入車間并且操作機器設備,一切都很新奇。我們使用的是萬能銑床,目標是將一個圓柱體工件加工成一個長方體。這項活計聽起來簡單,但實際上工廠里對零件的精度有很高的要求,具體實施起來并不容易。長方體有四個側面,我們需要對每個側面都進行至少三次加工,每次加工要切掉多少都需要計劃。在做第一組對面時,我和倩姐就發生了計算錯誤,導致加工的第一組側面出現一個不可忽視的誤差。之后加工第二組側面的時候我們吸取教訓,圓滿完成任務。值得一提的是車床加工的時候車刀切割工件,產生大量熱,需要冷卻,而這個冷卻液是機油。這就導致我們操作車床的時候不可避免的滿手沾滿機油,滑滑的,還有異味,非常難受。另外,操作車床的時候是沒有座位的,站著一整天很辛苦。這才第一天,我就開始認識到工人師傅們的可敬之處,他們忍受著滿手的機油,沒法喝水,沒法坐下休息,但還是加工出了精致的零件,值得欽佩。

  第二天是加工中心,這個名字聽起來一點感覺都沒有,實際上也挺有意思的。也許是因為第一天的銑工確實比較辛苦,第二天的這個項目很清閑,要我們做我們最擅長的事——操作電腦。具體來說就是操作電腦編程,然后將程序加載到機床上,讓機床加工出需要的東西。我們的任務是在一個圓柱體的塑料材料上刻字。上午我們跟著老師學習怎樣編程,有些同學上午就完成了編程的任務,下午沒什么事做,很悠閑。我雖然沒有在上午完成,但是下午幫一些同學做了這個作業,最后對編程也非常熟悉,充分體驗到數控的優越性。由于電腦存在,我們可以利用程序,利用芯片進行編程,加工一些復雜的、對精度要求很高的零件。就像刻字,漢字何其復雜,但是在相關軟件的支持下,這個項目變得輕松愉快,我們要做的只是動動鼠標,設置刀頭位置,之后按下啟動按鈕,一切都完成了。同時我也見識到了這些大型機械的復雜,操作面板上有不下五十個按鈕,但是師傅們操作起來卻是那樣的得心應手,真的是難者不會,會者不難。

  第三天本該做塑料加工的,但是因為國慶假期,這個項目被跳過了,心里著實遺憾了一把。

  第四天做的是鉗工。這是一個周四,按照慣例只需要上半天課,我們金工實習也不例外,只需要實習半天,但就是這半天讓我們叫苦連天。我們每人分到一架臺虎鉗,任務是把長鐵棒截成80cm的小段。這個任務聽起來何其簡單,但是實際上卻大不一樣。首先鋸斷鐵棒就是一項體力活兒;其次,小鐵棒還要求兩端平滑,要求與側面垂直,也就是說,我們將鐵棒截成80cm后,還需要對其斷面進行打磨,用銼刀硬生生把鐵柱磨平。這兩個步驟都不是說完成就能完成的。我作為男生還好,力量方面還能跟得上,做的速度還不差,只是剛開始做的時候有些不明白訣竅,鋸斷的時候操作不當,導致斷面很難看。我幫兩位女生做了工件,盡管比我自己的有了很大進步,但還是不能保證能把鐵棒據的很好,鉗工確實是一項需要大量練習的工種。鋸子不是我們這種實習了幾天的小菜鳥能一下子掌握的。雖然只有半天,但是這半天下來,我手上磨起了泡,兩臂酸疼。我們還是只實習半天,據說實習一整天的同學們需要純手工制作一個螺母出來,我不由有些同情他們了。這項工作給我的體會是有些工種確實是只適合肌肉發達的男性的,就像鉗工,交給女生去做確實有些難度。另外,在這個任

  務的過程中,男生幫助女生,很好的體現了同學們互幫互助的精神。

  第五天是電火花,起初我還以為是電焊,到了實習場看過才知道是類似加工中心的數控類型的工種。經過老師的講解,我知道了電火花的實質是利用脈沖電流對金屬的腐蝕,加工金屬板,在金屬板上畫圖,由于加工過程中會有電火花不斷出現,所以這項技術在我們國家被叫做電火花加工技術。這確實是一項精致的活計,如果沒有電火花和激光打印這兩項技術,要靠手工完成真的非常難。我們的任務分為兩個部分,首先是利用我們的鉗工基礎,加工一個銅棒,在銅棒的一頭加工一個圖案,用以在金屬板上打印;其次是對老師留下的作業進行編程;第三是在車床上操作,將我們設計的圖案打印出來。我和劉子軒、梁宇明三個人一組,我們設計的圖案是佛教中的卍字,我很喜歡這個創意,簡單易行,也不難看。加工銅棒的工作是由我動手的,所幸不辱使命,只是加工過程中浪費掉一些材料,這使得老師有些不滿意。之后是設計程序以及學習操作機床,我都出色的完成了,并且在金屬板上留下了我們的圖案。

  第六天是汽車,按照課本上來說,應該是介紹汽車原理,講解汽車各個關鍵部位的作用機理。我本來是對其充滿期望的,希望能在自家的車出故障的時候用上。但是也許因為這個課程過于簡單,學校把學汽車的課程都調成了鈑金。于是我們第六天的學習內容變成了鈑金,也就是利用金屬板做手工。通過裁剪、折疊、鉚合金屬板,做出手工藝品。鈑金有兩項作業,第一項是做手機座,第二項是做小鏟。上午做手機座,難點不多,我依舊發揮了我的一貫作風,快而不精,不過幫助不少同學完成任務。下午是做小鏟,這項作業要求我們做兩塊板,之后對其進行鉚合,做成小鏟,這就要求我們加工的時候要保證兩塊板的尺寸,能完美的咬合在一起。我從小做手工折紙的愛好幫了我大忙,做的很順利,沒出什么差錯,早早的完成任務,還幫助一些同學處理了他們的一些小失誤。鈑金的加工讓我找到兒時做手工的感覺,還是很開心的。

  第七天的學習內容是車工。車工的操作車床和銑工很類似,只是銑工是加工平面表面比較出色,而車工更注重加工圓柱形工件,更注重加工其圓柱側面。上午聽老師講解車床的操作注意事項,以及如何完成我們的作業。我們被要求加工一個圓柱體金屬塊,在它的上面加工出兩級圓柱形階梯,最重要的是要保證加工出的圓柱形階梯的直徑以及光滑度。我和倩姐吸取了銑工的教訓,為了保證精確度,我們一直使用最精確的螺旋測微儀進行加工。同時為了保證表面光滑,我們選擇了最慢的進給量,效果非常出色。我們對零件精益求精,每個圓柱側面都加工了四次以上,保證其直徑要求以及光滑度。最后,我們的.零件在直徑上的誤差控制在了0.03mm之內,光滑方面亦是位列班級前茅。這天的實習讓我體會到慢工出細活的正確性,我們慢慢做,最后的作品必然是非常精致的。也讓我不由反思之前幾天的實習,也許我是做的太粗糙了,如果我犧牲一些速度,把重點放在質量上,也許作品能更上一層樓吧。

  第八天實習內容是數控車。前一天剛剛學了普通車,第二天就進行數控車的學習,也算是讓兩者對比吧。這天的實習并沒有讓我們加工出作品,只是要求我們進行編程,在車床上進行檢驗,檢查程序是否出錯,之后就結束了。雖然老師在程序方面沒有進行詳盡的講解,但作為一直愛好編程的我,這么點小問題難不住我,在和同學討論后,我很快的完成任務。數控車相比于普通車,最大的優勢在于能更準確的完成所要求的零件,節省人工,能更好的應用于大批量生產中。

  第九天的實習內容是數控銑床,學過了表面處理、電火花、數控車之后,我們又一次接觸到了數控設備。由于又是一個周四,我們只需要實習半天,也許也是因為這個原因,老師并沒有講什么內容,只是讓我們看了講解操作程序的視頻,之后加工了一個工件給我們看,留了一個小作業就完事了。和普通銑床一樣,數控銑也是著重于加工平面,老師加工了一個平面上的圖形給我們看。對于數控銑,我并沒有什么深刻的印象,只是對比于之前學過的三種數控工種,我覺得其實數控車床也就是那么回事,雖然工作原理有差異,但是操作方法、按鍵設置方面也都差不多是一回事。所謂一通百通,學懂一種,想掌握其他幾種應該不是什么難事。

  第十天,最后一天,我們的實習內容是鍛壓,俗稱打鐵。我們的實習內容是把圓柱形鐵塊打造成長方體。按照傳統工藝,要用到火爐、鐵錘等傳統工具,是項重體力活。但是隨著技術的發展,到今天,我們用的是電爐以及空氣錘,這極大地節省了勞動力。把鐵塊放到電爐里加熱,加熱到900攝氏度以上,把紅熱的鐵塊取出來,放在空氣錘下進行捶打,經過五至六次的鍛壓,將圓柱體鐵塊打成長方體。通過這天的實習,我對當代的鐵匠有了全新的認識,不再是影視劇中那種肌肉發達,在火爐前奮力揮動大錘的大塊頭,一個長相普通的工人也可能是鐵匠。加熱鐵塊不再需要拉動沉重的風箱,只需要通電,打鐵也不需要巨大的鐵錘,可以使用空氣錘、液壓機,都能達到同樣的效果。這些都是科學技術進步帶來的改變,值得稱道。

  以上就是我十天的實習經歷,稱不上精彩,但我會一直記著,因為在這十天中我學到了許多。首先我接觸到了車間,接觸到了工人,對鍛壓、車床乃至工廠有了一個初步的認識,使我在這方面不再是一張白紙。其次,在這次的實習過程中,同學們互相幫助,互相照顧,進一步增強了同學之間的凝聚力,使大家彼此更加熟悉、更加團結。最后,通過這十天的實習,我更加了解工人師傅們的辛苦,體會到勞動人民的不易,更珍惜我生活中的點點滴滴。

金工實習總結10

  為期四個星期的金工實習已宣告結束,回首那段日子,才發覺那是大學生活一段難能可貴的經歷。付出與收獲并存,汗水與笑顏同在,確實受益匪淺。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

  時光如流水,四周時間轉眼即逝,為期四周的金工實習給我們的體會是:

  ①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!

  ⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  ⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的.促進作用。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習總結11

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

  為期六周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,為了讓我們能適應廠里的工作,廠里特別要求我們參加實習后再安排具體的工作,在這期間我們主要實習的是車工和數控。我們在師傅們耐心細致地指導下,很順利的完成了各項實習內容,并且基本上都達到了師傅預期的實習要求。雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是我們在學到了知識的同時還充實了自己的動手能力。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成機械基本訓練的重要必修課。好多人都有這樣的評價:現在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們補上了這一課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的機床操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的實踐能力,培養了我們的素質。在學校我們就有參加金工實習,這次的實習更具有針對性,是對過去所學的鞏固和擴展。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

  安全第一

  在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個師傅給我們的.第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排去看一個安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理,像電焊、氣焊,熱處理等。看著操作那么復雜的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽師傅講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的六周!

  車削加工

  車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解,我們除了了解以前從課本上就知道的車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,還知道了廠里車床的功能、構造和運行情況。師傅最后給我們示范了以前在學校沒用到的幾種型號車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立工作,雖然在學校也有實習車工,但操作技術不怎么熟練,經過幾周的車工實習,我們最后各自獨立的完成了實習任務,以前不知道的不會的也都有了了解,能加工的零件種類也多了。

  本次實習感想:

  時光如流水,兩周時間轉眼即逝,為期兩周的金工實習給我體會頗多,我主要從以下幾點展開。

  1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  4、實習過程中制訂的學生實習守則,加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。

  5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  6、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎,同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!

金工實習總結12

  從課程表中看到第二個星期是金工實習周,剛開始,還是充滿疑問。金工實習時什么呢?在上個學期,聽一個老鄉說,他們金工實習是在外面,還挺有樂趣,我以為,我們會不會也在外面?

  直到實習開始的那天早上,老師把我們帶到學校的鉗工實習基地,那時,我才知道,我們是在學校里實習,實習的工種是鉗工。

  當時,我還是有一點不解,我們學的是電子,都是關于電方面的知識,學鉗工,對于我們來說,有什么用呢?但是,現在想一下,覺得還是學到了一些課外知識,這些知識有些挺可貴的。比如從安全方面來說,握銼刀的操作,要握住銼刀的柄,不能用沒有刀柄的銼刀和握住銼刀的側面。如果那樣的話,就很容易使受傷。在鉆孔的時候,不能夠帶手套,因為那很容易造成安全事故。還有在鉆孔時,鐵絲的碎片不能夠用手,因為那樣會造成對手的傷害。老師說,嚴重的話,可能會把手割斷,聽起來,嚇了一跳。

  一、實習過程

  實習剛開始的時候,老師放了一部關于鉗工操作方面的片子。片子里介紹了如何操作,注意的事項和安全方面的知識。放完片以后,老師接著就給我們講解操作跟作業。在老師講解的時候,還覺得那挺容易的,沒什么大問題。老師講解以后,就給我們每個人發一條鐵柱。那鐵柱的兩個面都是不平的。老師交給我們的任務是把鐵柱的其中一面給銼平。開始銼的時候,信心十足,覺得應該很快就能把它銼平。可是,銼著銼著,費了很大的勁,還是不能把它給銼平。因為我的那根鐵柱高低相差也是太遠了。高的地方銼了接近一厘米,可是低的地方還沒有銼到。開始的時候,我以為用鋸子把它鋸一塊以后再銼平,那樣會更快。可是,后來,我發現我這種想法是錯的。

  把其中的一個平面銼平以后,老師就叫我們按標準鋸一段鐵柱。接著,我們就開始鋸鐵柱。本以為,鋸鐵柱跟鋸柴那樣容易。可是,鋸著鋸著,發現鋸鐵柱的難度很大。就鋸那段鐵柱,用了我們接近一天的時間。那時,大家都累得叫苦。鋸那段鐵柱的時候,我們都需要預留出一段,因為我們在鋸的時候,可能鋸偏或在銼平的時候,也要銼掉一點。有些同學鋸偏了,銼平以后,比標準的尺寸短。所以,我覺得,我們在鋸的時候,應該預留一部分下來。多出來的可以銼掉,但是少了以后,就不能補回來。

  我們把另一個平面銼平以后,老師就叫我們鋸一個正六柱體。這樣,我們就開始把邊緣鋸掉。鋸的時候,我們中的很多同學還是跟之前那樣,鋸偏了。甚至有些同學鋸得不到標準尺寸的一半。因為他們之中有些人沒有用樣沖打好線,而且在鋸的時候,沒有注意到鋸的路線是否直的。還有些同學要鋸兩次。

  我們把六柱體鋸出模樣后,就用銼刀把側面銼平。在銼的'過程中,由于用力不均勻,使有些地方高,有些地方低,雖然那還算是光滑。為了銼平它,我只好放慢節奏慢慢,邊銼邊測量,這樣,可以更好把它銼好。把六柱體銼好了以后,我們就開始鉆孔,攻螺紋,套螺釘。在鉆孔之前,老師給我們講解了鉆孔的操作以及所注意的事項,特別提醒我們注意安全問題。在鉆孔的時候,不能帶手套以及碎片不能夠用手去清除,要用刷子把它刷掉。鉆孔以及攻螺紋沒有什么難題。只是在套螺釘的時候,有點難度。剛開始套螺釘的時候,沒有注意到用力的均勻,把螺釘給套彎了。老師看見了就告訴我,用力要均勻。我重新套一個,這時候,我特別小心了。因為前面已經失敗過一次了。這次套的時候,我每旋轉幾圈就往回轉一下,而且也非常注意用力的均勻。最終,功夫不負用心人,我成功地套好一個螺釘。

  螺母和螺釘都加工好以后,老師就說,之前給我們的只是給我們練習的。現在大家基本都加工好了,就接著考核吧。老師給我們每個人發一塊生銹的鐵塊,叫我們按照圖形的模型,加工出產品。一開始加工,我們就先把表面的鐵銹銼掉。然后,選兩個相鄰的邊作為基準,把它們銼平。銼平以后,就按照標準,把多余的部分給鋸掉,再把它們銼平。把四個側面都銼平以后,就按照要求,加工零件的其他部分的內容。在加工四十五度角的時候,由于鋸偏了,不得不停止用鋸子鋸。而用銼刀去銼來替代鋸。在整個考核的過程中,相對于練習的時候,遇到的困難相對少一點。可能是因為有點熟練了吧。但是有一點就是在加工的時候,由于粗心,把那四十五度的斜面給取反了。

  二、實習總結:

  鉗工對于我們電子專業來說,可能沒有什么對口。但是,那還是有用的。因為不知道我們在以后的日子,也不知道什么時候可能會把它派上用場。

  經過這次鉗工實習,讓我知道鉗工這個概念。最起碼它有切銼。在此之前,由于我們當地的方言,我還以為鉗工是拿著工具扭螺釘。

  在加工螺母的時候,還以為很簡單。可是在真正動手以后,才知道,把它加工成型,需要下很大的功夫。而且,不止是要不怕辛苦,還喲啊不斷地總結經驗。因為在加工的過程中,由于經驗不足,時常會把平面銼得不平,一邊高,一邊低。或者在加工的時候,雖然把平面銼平,但是角度又不符合要求。所以,經驗對于我們來說是很重要的。這就是人為什么不能在同一個錯誤上犯兩次或以上。因為在第一次犯過以后就有經驗了。總結經驗以后,就不會再犯了,再犯就不能原諒了。經驗不管是對于我們這次的鉗工實習還是對于我們以后的工作生活都是很重要的。

  它還教會我們要吃得了苦,只要有恒心,鐵棒也能磨成繡花針。在失敗以后,不能夠灰心,要相信自己的能力。別人能做的,自己也能做。雖然這次做得比他差,但是,總有一天,自己會做得比他還好。在失敗中不斷得認識到自己與別人的差距,在差距中不斷地提高自己。

  還有那安全方面的知識。現在什么都是把安全放在第一位。在銼的時候,不能用手握銼刀的刀面或者是用沒有刀柄的銼刀,因為那很容易會使自己的手受傷。還有在鉆孔的時候,要特別注意,一不注意,就有可能使自己的手受重傷,甚至會是自己的手殘廢。所以我們要特別注意安全方面的知識。

  總的來說,這次的鉗工實習有點苦,有點累,但總的感覺還是很不錯的。通過這次鉗工實習,讓我認識了鉗工這個概念,而且掌握了基本的操作。在實習的過程中,我們能夠把圓柱體加工成一個螺母,一個看起來是廢品的鐵塊,加工成一個零件。那是我們勞動的結晶,那是我們自己加工的產品。它給我們帶來了一種成績感,讓我們以后做事更加有信心。

金工實習總結13

  從我個人的角度來說,對于金工實習,我是抱著一顆奇怪的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學習書本上的學問,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!

  每天遇到的老師都訂正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區分。果真,當你面對著機器想著要完成你的任務時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是熬煉我們的動手力量以及對工業學問的基本熟悉。一個簡潔的M12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代.的我們,

  早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它畢竟是如何得來的,假如間或有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應當知道的。現在才知道這種想法是多么稚嫩,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

  我還記得,金工實習第一天,上午上了一堂平安訓練課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危急的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身平安事故。有一個視頻是一個工人觸電,當場身亡。當時我的感想是,平安對于工業是如此重要,出了事故,不僅奪去珍貴的生命,而且影響.生產。作為一名以后會踏進工業界進展的工科同學,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增加平安性的同時提高質量。

  第一次真正動手是金工實習第一天的下午,工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師具體的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開頭分組工作。焊接的關鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩定燃燒。我初次嘗試時,常常出現粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范,原來掌握角度、距離都是要有技巧的.,我學會了許多東西,也見識到了原來金工實習是這么一回事!但是我焊出來的工件質量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!

  第一次讓我感覺很高級的實習工種是PLC。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業主要是設計兩個電路:搶答器以及小車運輸貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習!當我編程完畢,操作驗證是否時,假如出錯了,就會非常興奮地和同學爭論哪里出錯,在這個過程當中,我訂正了很多錯誤,學到了許多有用的學問。讓我很感愛好的是十字路口紅綠燈的設計,盼望以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。

  第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時間把一根鐵棒磨成M12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10。5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后根據M12的標準做成正六邊形,由于時間關系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很苦痛了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒方法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很鋪張力氣。其次次削割,我有閱歷多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐煩、毅力,同學們都做到滿頭大汗了,相互看著苦笑。到最終做圓角時,得到老師的教導,好做多了。觀賞著自己的作品,一股驕傲感油然而生。同學們也相互看作品,也相互取笑,真是又累又苦又快樂的一天。

  很好玩的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜愛的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機會用數控車床把模型變成現實工件。惋惜的是,我們只有一個上午,時間不允許啊。

  在銑工實習中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著,巨大的風扇旋轉者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁,模糊感覺自己是一個工人了。看著那些油不斷地流出來,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,盼望以后我們的機器能更節約能源。

  熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發覺自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔憂會弄傷自己。

  最終的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有外形的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐煩,來不得半點馬虎!

金工實習總結14

  通過銑工實習使我初步掌握銑工加工零件產品的生產實際。了解和掌握一般銑工工藝知識和技能,并培養了我的動手能力,為后續課程和大三課程設計、畢業設計以及以后從事機械技術工作奠定實踐基礎。

  在這兩天的實習中,使我知道了以下知識:

  1 、了解銑工安全知識,學會安全操作要領。

  2 、了解常用材料的'類別、型號、規格符號、性能及一般選用知識。

  3 、了解刀具材料。

  4 、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和測量。

  5 、了解銑工零件的生產工藝及生產流程,掌握簡單零件設計。

  6 、熟悉銑工零件并完成正四方等零件工藝流程。

  在加工過程中,雖然出了些問題,如齒輪間距不等,但都在老師的指導下發現了錯誤,并及時得到改正,使得加工順利進行。還有就是要把圓柱型的工件用銑刀銑成正六邊型的~首先要對刀,這步老師做好了已經,然后就是要把工件往上移動適合的距離,到底多少就要根據老師的要求了,因為尺寸就是要求六邊型倆對邊的距離,所以要上多少距離是要計算出來的.然后要算的就是從一邊到其對邊手輪要轉多少圈,經過計算得鄰邊之間要轉6又2/3圈。

  實踐中所學到的知識是我們從書本上得不到的,會讓我們終生受益匪淺!

金工實習總結15

  擁有一技之長就是保存的底子,沒有自己的專長靠什么去處理一項技術性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了,手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的,但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。特別是每每聽到老師講起行內知識時,我感想自己的知識是如此的短缺,自己的見地是如此的貧乏。

  說實話講理論和安全教育課,這多少讓我開始有些緊張。老師講的關于車床的知識,我并沒有掌握的很熟,大屏幕上機器復雜的影子也讓我頭暈轉向。實踐到底是個什么樣子呢?不過多難,我想我也會和別人一樣挺過去的。

  任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  自己的產品雖然說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生:錘頭、錘柄。一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,“知之者不如好之者,好之者不如樂之者。”興趣推動了自主性,實踐和探究性,我們漸漸地變得輕車熟路,機車飛快地轉,銼刀平穩地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了智慧和創新,也轉磨出了甘辛和堅韌,無形中匯成了共同的口號:“辦實事,做貢獻,受教育,長才干。”

  實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習總結和感想。

  實習總結:

  1.通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的`使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  4.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  5.在整個實習過程中,清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的工程素質培養起到了較好的促進作用。

  6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

  7.同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

  感想部分:

  1.金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

  2.勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會:

  1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、堅持不懈,仔細耐心。

  3、認真負責,注意安全。

  4、只要付出就會有收獲。

  3.實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通14天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

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