測量專業實習報告(集錦15篇)
隨著人們自身素質提升,報告不再是罕見的東西,不同種類的報告具有不同的用途。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編收集整理的測量專業實習報告,歡迎閱讀與收藏。
測量專業實習報告1
由于地形測量學是一門實踐性很強的學科,而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。所以由學校統一部署安排,我們測量工程專業所有學生進行了為期兩周的控制測量實習。
本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的`使用,掌握導線控制網的布設和等水準測量的觀測和計算方法。
分發儀器后,我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。選擇一水準點作為起始點(假定其高程),布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊,用已埋設的固定點(不得將點選在道路中間,以免發生安全事故)。點位確定后要作好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數法,進行往返觀測,每站觀測順序為后—前—前—后。往測和返測的測站數應為偶數。由往測轉向返測時,兩根標尺應互換位置,并應重新整置儀器。
收獲體會:通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
測量專業實習報告2
(一) 前言
本次實習的內容主要是對工程測量知識的實踐,鞏固與提高,實習的要求是讓我們每個去的同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,是不可比的。本次實習時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
(二) 實習目的
這次實習目的,主要是以鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解為主,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。同時,熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的`工作原理。20xx年度工程測量實習報告實習報告 實習總結 。
(三) 實習心得
為期一個月的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們XX學校,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂,同時也讓我感嘆良多。
首先,測量學是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
其次, 通過這次實習,熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種
使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。
測量專業實習報告3
一、實習目的:
1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;
2、掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;
3、掌握鋼尺量距的一般方法;
4、練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;
5、培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
二、實習要求:
1、掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;
2、掌握數據的計算和處理方法;
3、掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
4、掌握測設的基本方法。
三、實習任務;
1、控制點高程測量;
2、導線長度測量;
3、水平角度測量;
4、閉合導線內業計算;
5、測繪地形圖;
6、建筑物放樣,道路中線測量和管線測量。
四、實習項目與程序:
1、外業測量:
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
(3)測量閉合導線內角。
2、內業計算:
(1)計算控制點間高差,推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
(3)計算個內角閉合差及內角;
(4)根據以上計算數據推算個點坐標。
3、測繪地形圖:
(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;
(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的`高程,再標在圖紙上。
4、施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。
五、實習方法:水準儀、經緯儀、平板儀的使用。
1、測量的方法:
(1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
(2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
(3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
(4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。
2、角度測量的方法:
測量專業實習報告4
(一)6月16日,我們正式開始了為期兩周的"土木工程測量實習",在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,各組組長集中開了個小會,說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性;我們就開始著手選控制點,我們跟隨老師來到測區范圍,按照要求合理選擇控制點的位置并按一定的順序進行標注,以上的工作就叫"踏勘選點"。
可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。一周多以來,我們都堅守在自己的"陣地",觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。
我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。
測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的`。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。
一周多的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是"初生牛犢",總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。
(二)實習狀況:在天氣炎熱干燥的情況下,還有幾天的陣雨。但我們小組成員能夠克服各種困難,按時較高質量地完成了實習計劃。全體成員都能夠熟練掌握水準儀和經緯儀的操作和此次實習內容。大家本著嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,共同完成了這次實習任務。
實習目的:
通過本次實習,掌握小地區控制測量的做法:能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作,熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法,掌握工業與民用建筑物的放樣方法。
同時,通過本實習,還可以培養吃苦耐勞的精神,進一步培養學生精益求精,一絲不茍的工作態度。
實習的任務及要求:
(一) 控制測量:
(1)導線測量:用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。
(2)水準測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;
(二)地形測繪:測繪圖幅為50cm50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。
(三)工程放樣測量
(1)公路中線測量:測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)
(2)房屋軸線測設:求出建筑物的角點坐標,并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來。20xx年土木工程測量專業大學生實習報告20xx年土木工程測量專業大學生實習報告。
實習過程中如何使用儀器:
(一)水準儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,并且粗平,轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰,調制上中下叉絲清晰為止。
水準測量時應該注意的事項:我們應該目標定線,看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上,還有就是所(銀行實習報告)放的點是否位于兩點的連線的中點附近,誤差不超過五米,而且所測兩點的距離不能太遠。
水準測量的誤差的產生消除的方法:系統誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數誤差(特別注意的);外界環境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計),大氣折光的影響(我們應該避免在高溫的中午測量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。),溫度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮)。
(二)經緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測的點垂直,安置儀器,目視看是否對中控制點,升降角架使圓水準器氣泡居中,同時也要對中控制點,轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中,轉動180度,再調平使其居中,重復幾次,即可進行實驗。
經緯儀測量注意的事項:要以一條已知的直線水平角調零,可以減少計算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測的點是否位于豎直的叉絲上,要非常準確,否則畫出來的圖誤差很大。
經緯儀的檢驗與校正:照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正。
(三)全站儀的使用:調平的步驟和經緯儀的差不多,這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離,運用的比較少,相比前兩者了解少些。
實習感想:總結這次實習的得與失。
在這次為期兩個星期的實習過程中,收獲最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高,通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法,還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,之前老是調平了水泡,然而卻對不準所測的點,浪費了很多時間,而現在在這次實習中通過對經緯儀的大量應用,我已經熟練了經緯儀對中整平的步驟,用經緯儀測量也比較如魚得水。
我感覺到數據處理能力在這次實習中也得到了很大的提高,以前接觸的數據都不是通過
自己實際測量得到的結果,整理時往往誤差都在允許范圍內,這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。進而也對數據檢核的重要性有了新的認識。由于數據量大,而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數據都計算準確后可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行,組員要進行明確的分工,每項工作要有專人負責。測量需要建立在準確的數據收集基礎上,所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細,邊測量邊校核,確保數據準確無誤。如果測量結果出現超出誤差允許范圍,必須進行重新測量,認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,必須輕拿輕放,嚴格依照操作要求使用,必須時刻注意愛護儀器。
公路中線測量首先選定公路的起點、交點、終點,用鋼尺或測距儀測定距離,用經緯儀測定右角,選定圓的曲率半徑,緩和曲線長度;用支距法、偏角法進行計算和中樁測設;將公路中線與導線聯測,求出公路的起點、交點、終點和中樁坐標,用全站儀以極坐標法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上,注明中樁的樁號、整樁、加樁等,計算記錄,最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測設就比較簡單點,在圖上規劃一建筑,假定一40米乘以30米的矩形建筑物,求出角點坐標,用全站儀將建筑物四個角點在實地測設出來,計算記錄,最后繪出平面圖。
這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,必須有大伴的同#from 20xx年土木工程測量專業大學生實習報告來自 end#力合作才能順利完成每一項工作。應該說,沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持,但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論,發生分歧后大家都實事求是,一切為了把工作做好的態度認真聽取他人意見,并敢于說出自己的想法,堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學習和工作也有著重要的作用,我們應該積極培養自己的團隊精神。20xx年土木工程測量專業大學生實習報告文章20xx年土木工程測量專業大學生實習報告出自,此鏈接!。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作,我們小組這次實習的團對合作精神是品質和效率的保證,今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。
而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時,由于我們急于測完,沒有在現場邊測邊算,所以我們就它進行了三次測量,我們還是比較少的,有一個小組聽說他們測量了不少于四次,即使有一組邊測邊算,還是測量了兩次,而且他們花費的時間何止我們的兩倍,他們曾經為此連續奮斗了12個小時,聽到這些話或許還可以得到一絲安慰,但是我們必須要進行自我批評。
測量學這門學科要求非常高,精確度不用說了,非常講究科學的一門課程,然而我們這一次開始測量時,就是沒有抱著科學的態度對待,不講究嚴謹求實、穩健求實的精神,所以重測了三次,盡管數據最后正確,但是我們覺得心有所愧。經過這次教訓以后,接下來的測量我們都本著科學的精神,一鼓作氣,基本沒有出現技術上的問題,中間的個把問題都是由于誤差累計而成,校正也很快就完成了。
還有這一次實驗給我的感受就是用水準儀和經緯儀測繪太麻煩了,如果我們直接用全站儀測量,我們會比較輕松的,而且聽說現在基本上是淘汰了水準儀和經緯儀,企業和有關單位都用全站儀了,我覺得學校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學生以后畢業工作啊,何況我們現在還是對全站儀不是很了解,不過我們還是希望有機會能夠系統學習全站儀的相關知識。
通過這次實習使我們養成了嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
測量專業實習報告5
前言:
在20xx年1有8日到15日我們在廣西大學東校園進行了測量實習。主要任務是繪制實習位置的地形圖。通過實習,鞏固和加深測量基本知識,基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業資源工程測量問題的能力,為今后從事相關專業工作奠定基礎。
實習內容:
控制測量。我們的測區為西大東校園,控制范圍為農學院以東至東苑餐廳,東苑路以南至農院路學校外墻。我們的已知控制點為位于鴣江路.留學生辦處的點A124(7329.834,29926.465),高程78.937m;鴣江路.動科院東路邊的點A024(7462.967,29889.511),高程78.447m;東苑路/三角地的點A025(7487.626,30057.538),高程77.756m。我們這次主要運用了閉合導線測量。
我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利,可是最后檢驗的時候發現誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題,有可能是因為天色晚的時候,我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結果誤差不合格,我們在第二天早上重新測量過了一遍,對比前一次的讀數,發現上次是十字絲的讀數問題,有了這次失敗的經驗,我們都細心起來了。最后校合時fh=-28 碎部測量: 我們采用了全站儀和經緯儀觀測,現場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測,其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經緯儀測量。經緯儀測站的高程是要計算的,因此,除了操作規范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數。因為工作比較繁鎖,一天下來才得四五十個點,繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后,對準前視點安下程序就好了,因此測得很快,一天下來就測了兩三百個觀測點,繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限,因此我們就先把點位給測好,并在旁邊標注點的性質,這些方面查找,又讓畫圖者一目了然,知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的`區域,我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手,所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。 施工放樣: 我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處,以一定的精度標定到實地上。我們用的是經緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標,然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推,分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經緯儀安置在已知點上,以控制點定向,定好方位,用鋼尺量所需距離,在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數據出了錯誤,所以在放樣時校核不對,我們又重新計算過,用正確的數據放樣。因為在最后一點實地有阻礙,我們用了角度放樣得到了點。最后檢測得到相對精度1/20000達到了要求(數據和略圖詳見表6)。高程放樣我們用的是水準儀,已知高程A與需要標定已知高程的待定點B之間安置水準儀,精平后讀取A點的讀數a,則儀器視線高程為Hi=Ha+a,則放樣已知高程為H的點B前視讀數為b=Hi-H。組員每人操作一次。(數據詳見表7) 心得體會: 通過這次實習,我明白了組員團結一致,密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性。這次實習很堅苦,天冷,而且還下著雨,給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪,我明白了只要努力,完成任務不是問題。在此過程中,老師也不分時段的來給我們耐心指導,感謝老師。 我們的實習正好是期末,很影響考試的心理。同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決,我相信我們的實習會更加愉悅。 12月10號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務和測量的實際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實, 在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。 測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。 測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖。為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。 在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的`重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法。其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到: 1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。 2、提高自身的測量水平,降低誤差。 3、通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。 除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。 一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點。我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難: (1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。 (2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等 (3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。 這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。 一、實習目的 (1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。 (2)通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。 (3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。 (4)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。 (5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。 二、實習設備 DS3型微傾式水準儀,DJ6型光學經緯儀,雙面尺,三腳架,盤尺,半圓儀,測釬,直尺,50x0圖紙,尺墊等。 三、實習內容 1.水準測量:根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程; 2.導線測量:通過測角和量距,求出各導線點的坐標; 3.碎步測量:根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程; 4.繪圖。 四、實習步驟: 1.導線測量: (1)導線測量概述: 導線從一組已知控制點出發,經過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。角度檢核條件: 多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差,應滿足限差要求,其中n為多邊形角個數。 坐標增量檢核條件: 上述理論值應為零,可實際上一般不等于零,但也應該滿足限差要求。 (2)導線測量的外業工作: 導線測量的外業工作包括:踏勘選點及建立標志,測角,量邊等。 1)踏勘選點及建立標志: 在選點前,應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料,將控制點展繪在原有地形圖上,然后在地形圖上擬定導線布設方案,最后到野外踏勘,核對、修改、落實導線點的位置,并建立標志。 選點時應注意下列事項: ①相鄰點間應相互通視良好,地勢平坦,便于測角和量距。 ②點位應選在土質堅實,便于安置儀器和保存標志的地方。 ③導線點應選在視野開闊的地方,便于碎部測量 ④導線邊長應大致相等。 ⑤導線點應有足夠的密度,分布均勻,便于控制整個測區。 2)測角: 導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。 3)量邊:點間距離已經給出,無需測量。 (3)導線測量內業計算: 導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。 計算之前,應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全,有無記錯算錯,成果是否符合精度要求,起算數據是否準確。 1)準備工作 將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中,起算數據。用單線標明。 2)角度閉合差的計算與調整 ①計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為:式中n——導線邊數或轉折角數。 ②計算角度閉合差的容許值角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為: 如果>,說明所測水平角不符合要求,應對水平角重新檢查或重測。 如果≤,說明所測水平角符合要求,可對所測水平角進行調整。 ③計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,也就是每個水平角加相同的改正數vβ。 ④計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上計算檢核:改正后的閉合導線內角之和應為(n-2)×180。 3)推算各邊的坐標方位角 根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線邊的坐標方位角。 本例觀測左角,按式(4-18)推算出導線各邊的坐標方位角。 計算檢核:最后推算出起始邊坐標方位角,它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等,否則應重新檢查計算。 4)坐標增量的計算及其閉合差的調整 ①計算坐標增量根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長,計算各邊的坐標增量。 ②計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差,使得實際計算所得的、不等于零,從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy。 ③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK。 WD=導線全長相對閉合差WK 圖根導線的WKP為1/20xx。 如果WK>WKP,說明成果不合格,此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查,必要時須重測。 如果WK≤WKP,說明測量成果符合精度要求,可以進行調整。 ④調整坐標標增量閉合差調整的原則是將Wx、Wy反號,并按與邊長成正比的原則,分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數。 ⑤計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數,即得各邊的改正后的坐標增量。 2.水準測量: (1)水準測量原理: 水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。 設水準測量的進行方向為從A至B,A稱為后視點,a為后視讀數;B稱為前視點,b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA,則B點的高程為: HB=HA+hab HA+a=HB+b HA=HB+a-b B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算,即 Hi=HA+a HB=Hi-b (2)水準測量的外業施測: 1)水準點:用水準測量方法測定高程的點。 2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站,進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。 3)水準測量的檢核 計算檢核:閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和,又等于后視讀數之和減去前視讀數之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。 測站檢核:對每一測站上的每一讀數,進行檢核,用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm,兩次高差之差不應超過規定的容許值,即6mm。 閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應等于零,實際上上不會,存在高差閉合差,其不應該大于你容許值,即,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。 4)水準測量的內業計算: 檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差。 3.碎步測量: (1)碎步點的選擇 碎步點就是地物地貌的特征,對于地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。 (2)經緯儀測繪法 觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪圖板安置于測站旁,用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,并在點的右側注明其高程,再對照實地描繪地形。 操作步驟如下: 1)安置儀器。安置儀器于測站點,測定豎盤指標差,量取儀器高i,填入手簿。 2)定向。找準一控制點,作為零方向,設置水平度盤讀數為零。 3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特征點上。 4)觀測。轉動照準部,瞄準點1點的`標尺,讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數,計算式間距;再讀中絲讀數,豎盤讀數。 5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。 6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程。 7)展繪碎步點。 4.繪圖。 5.實習中引起的誤差原因及解決方法: 1.各種測量誤差的來源,其主要有三個方面: (1)儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。 (2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)。 (3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。 2.減少測量誤差的方法: (1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。 (2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。 (3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。 實習心得: 相比于以往的教學型實習,真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。 測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。 通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,限度的減少測量誤差的方法,第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。 通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。 同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。 總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。 讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業根本就很難聯系起來,在很多同學心里面對于本專業一直很茫然,測量專業大學生實習總結。 今年暑假,學院本來是組織我們去上海實習,但由于突如其來的非典型疫癥,使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。 什么是測控技術與儀器?本專業適合干哪方面的'工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產實習。 本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發去順德,安住在順德大良風城中學。 三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了,實習總結《測量專業大學生實習總結》。 本次實習預定是三個星期,但由于出現些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回! 兩個星期的生產實習,我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在電子工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發! 順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮! 利用假期時間按照學校安排我們到**測量公司進行為期半個月的測量實習,主要是為了鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。 下面就是這次實習報告。 通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。 其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到: 1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器; 2、提高自身的測量水平,降低誤差水平 3、通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。 第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。 我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,實習才使我們解決了不少測量中的難題。 我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如: (1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的.地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。 (2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。 (3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,實習在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少 通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。 實習目的 工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課,是我院土木工程專業的一門必修課。測量學較強的實踐性,決定了學生在掌握扎實的專業理論知識外還必須具備較強的實際動手能力。 工程測量總實習是測量課教學的重要組成部分,是必不可少的重要環節。其目的是通過總實習,使學生得到一次全面、系統的實踐訓練,以及鞏固所學的理論知識,加強實際操作、獨立工作和解決實際問題的能力。同時,培養嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的良好作風。 實習的任務及要求 (一)儀器檢校:對所用的水準儀和經緯儀進行檢驗; (二)基平測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程。 (三)地形測繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。 實習內容及過程 (一)儀器檢校 水準儀檢校:1、儀器外觀是否有損傷; 2、儀器是否易于調平,各腳螺旋是否有松動; 3、鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰。 經緯儀檢校:前三條同水準儀檢校; 對一個角進行一個測回觀測,檢驗2c值是否在允許范圍內。 工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。 高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。 測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。 我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。 我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點。我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響。,我們也從中得到了不少的教訓和體會。 測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。 數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。同時,也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚,因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的,由于數據量很大,如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性,如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。 全部任務的完成都傾注了我們小組的'大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發,但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡面等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數據。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收獲豐碩成果。 這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。不過也有一些經驗教訓:實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪制格網鉛筆的粗細要根據規定,反復檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。 這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。 通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。(在專業知識掌握方面,收獲主要表現在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高,特別通過實際操作,比較熟練地掌握了放線的基本方法和技巧以及水準測量中的一些技巧。通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法。 在儀器掌握方面,能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用,熟練了經緯儀對中整平的步驟,對經緯儀整體有了進一步的熟練,比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平,單這一個過程就比以前快了很多,從而大大減少了對中整平儀器所需時間。 (1)、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。 (2)、要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,對我們以后工作的時候有很大幫助。 這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是優化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎。 上周二中午從學校出發去field trip,經過半天的汽車顛簸到達那個傳說中的盆地,開始了為期5天的難忘經歷順便提一下,我可愛的周末就此莫名其妙的搭進去了。 感覺有很多方面要說,不知從何說起,我這個人就是亂的很,邏輯思維很差,想起這個就感覺很煩。 還是回到實習,先做個整體介紹吧。 背景簡述: 這次實習由系里組織,有三位指導老師兩位地質方面的,一位油藏工程,還有若干博士隨行,做自己的研究。我們石油工程和石油地質科學兩個班的學生一起參加實習,其間分分合合若干次。我們實習的主要內容就是觀察巖石構造,分析它是否能產生石油,順便看了bp公司一個人的講座,遠觀了他們公司的第一口油井,主要活動范圍英國南部海岸。 說了這些可能大家都很不感興趣吧,其實我也有同感,實在是無聊得要命,所以趕緊打住,言歸正傳。相信大家都能在下面的幾個方面里找到自己感興趣的。 天氣: 典型的英國天氣,變化無常,東邊日出西邊雨。就是苦了我們,在風雨中描繪巖層圖形,奮筆疾書做筆記,衣服濕透,瑟瑟發抖。不管怎樣,我還是比較喜歡英國的天空,風起云涌,抬頭看天能明顯的感到云在動,感覺非常好,這次在海邊就拍到雨前的天空,黑云壓陣,層層暈染,一幅活的水墨畫,漂亮! 地理: 就我的行程看來,英國就沒有基本沒有平地,也沒有直路,車子的行使就是上下左右的振蕩,路旁的田野也全是斜坡,這可能會讓觀光的乘客覺得不那樣無聊。可是在我就比較郁悶了,因為本來就不太習慣幾天來的飲食,胃常常很不舒服,在車里上下左右的晃,加之還要努力完成作業(下車時就要交),我簡直能瘋了。往往是相當矛盾的,一方面盼著早點下車結束這種痛苦,一方面希望多休息會兒,畢竟每天能坐下且不用努力聽那些聽不懂的.介紹的時間也就是在車里了。 美女: 我始終堅持我班阿塞拜疆的那位姑娘長得不錯,有照片為證,男同胞們大都覺得她不夠窈窕,我完全可以理解。她會很多種語言,除了母語,已經證明的有:俄語、西班牙語、英語都可以和native 一比高低,偶爾跟我學幾句中文,發音相當清晰。八六年生人,還有一年美國留學經歷,拿bp的獎學金,說自己很喜歡油藏方面的東西,很有興趣,這一點尤其讓我佩服。 一位細眉細眼的歐洲姑娘,也是我關注的目標,可惜她周圍總有諸多男士,至今我還沒有機會搞清楚她是哪個國家。溫柔優雅的類型,野外活動時,一旦天氣變冷,她都會穿上一件男式運動外套,顯得她越發嬌小,這也是男士對她照顧的證明了。 上周二中午從學校出發去field trip,經過半天的汽車顛簸到達那個傳說中的盆地,開始了為期5天的難忘經歷。順便提一下,我可愛的周末就此莫名其妙的搭進去了。 感覺有很多方面要說,不知從何說起,我這個人就是亂的很,邏輯思維很差,想起這個就感覺很煩。 還是回到實習,先做個整體介紹吧。 背景簡述: 這次實習由系里組織,有三位指導老師兩位地質方面的,一位油藏工程,還有若干博士隨行,做自己的研究。我們石油工程和石油地質科學兩個班的學生一起參加實習,其間分分合合若干次。我們實習的主要內容就是觀察巖石構造,分析它是否能產生石油,順便看了bp公司一個人的講座,遠觀了他們公司的第一口油井,主要活動范圍英國南部海岸。 測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統想到馬上要去野外實習,說句實話,那天晚上挺興奮而又激動的。分好組后,憑借著班委的職位,我被榮幸的推上了組長的的位置,既榮幸,肩上的膽子又重了起來。因為不再是一個人特立獨行,我所擔起的是一個組的重擔,一不小心,害的不是我一個人,而是一個組。被掛的滋味,我想誰都不想去嘗。所以,我要很小心的負起責任,盡心盡力,做好一個組長同時又是一個組員該做的。就這樣,進入了測量實習的第一天。 來到了陌生的環境,并沒有一種措手不及的感覺。相反,感覺很新鮮。周圍的環境很美,實習環境如此,理所當然,實習的心情自然很好,效果,不言而喻! 第一天,實習的內容是導線測量。最為組長,當然,考慮到的首先應該是組員。先讓他們去熟悉儀器,所以我自告奮勇的前去做控制點,說句實話,尋找控制點也并沒有我想象的那么輕而易舉,要眼觀大局,前后保持良好的通視,上一個點還要為下一個點做服務。花費了將近一個上午的時間去尋找控制點,奔波在田野,懸崖邊,很累很累,但無論如何,這都是必須要做的,沒有控制點,后面的測量任務,全都無法完成。休息了會兒,又加入到了他們測量的任務中,當我去看測量數據時,我發現大家沒有用盤左盤右測,就提出了采取這種方法的意見,可是我善意的意見,被無情的.駁回了。因為不久前,索老師曾帶過我在校園里做過控制點,當時就看到索老師采用的就是這種方法。可是某個同學的固執,讓我妥協了。果然,悲劇來了,當我們測到公路,測量任務快要接近尾聲時,正好被索老師撞個正著,看罷數據,頓時火冒三丈,我也被罵的連連點頭,啥話都不敢說,毫無疑問,重測的結果正等著我們呢。就在索老師剛走不久,大家就都在想著如何是好,于是好幾個同學提出改數據的想法,因為重測就意味著又要重新辛苦一天,外面的太陽可是毫不留情的,懸崖邊的大溝更是讓人望而卻步。但是,科學是嚴謹的,來不得半點虛假,如果將來步入社會,還是這樣馬虎行事,其后果不堪設想。就好比一座橋梁,本來橋墩之間放樣為XX米,因為馬虎,放樣為其他數時,其受力情況必大受影響,所以橋梁的垮塌就會成為必然事件,其后果,無疑是后怕的。所以,這次我并沒有妥協,堅持己見,無可奈何,他們也只得聽我的,就這樣第二天我們重新進行了控制測量,處理好數據時,閉合差在限差之內,就這樣兩天的導線測量,圓滿宣布成功。 第三天也來了,任務是水準測量。雖然上次測量競賽我報的三四等水準測量沒有拿到獎項,但總體感覺三四等水準測量還算簡單吧。任務也相對較為輕松,但是輕松并不是放松,我們還是邊測邊算,保持前后視距大致相等,誤差控制在三等水準測量范圍內。采用的方法是黑紅面尺法,后前前后,黑黑紅紅。就這樣,不慌不忙的,兩天的時間里我們組,結束了三四等水準測量的任務。 第五天如期而至,任務是用全站儀進行碎步測量,要知道,我們組在與其他組不同的是,我們組的房屋奇多,這可加大了我們測量的難度,但是既然被分配到這塊地方,就得執行,就必須的測,充分調動大家的積極性,發揮我們全組的聰明才智。從房屋到農田再到懸崖,我們測了260多個點,爬上爬下,好幾次掉到了溝里,還有一次栽進了玉米地里了,悲劇!說句實話,確實非常累!可最終我們還是在規定的時間內完成了碎步測量的任務 我們將測得的數據傳輸到電腦里,利用Cass軟件進行軟件繪圖,這可是個相當艱巨的任務,因為我的水平有限,于是就將這個任務交給了同組的一個電腦高手,對他來說,這個任務也是相當的棘手。擺弄了電腦好久,也只是能將數據導入進去,至于繪圖,他也是一籌莫展,因為數據實在太多,頭都弄暈了。草圖在手,也是無從下手,只好將這個任務暫時先放一放,慢慢來,不能著急,越急就越容易出問題,越沒有信心。 第七天,和第五天第六天的任務是相同的,都是地形圖測繪,只不過,用全站儀測繪,是現代較為先進的,適用范圍較廣,而第七天的任務是用量角器配合經緯儀進行地形圖測繪,是較為傳統的方式。但作為一種方法,掌握它也是必須的。知識是無盡的,并不是“過時”的東西就不再重要,學習是思維的一種鍛煉,往往能夠做到舉一反三,創新出更加先進的事物。小組商討如何開始時,遇到了一大難題,就是這個1:500的比例不好用,因為較大,需要好幾張紙拼起來才能完整的反映整個地形圖,想了很長的一段時間,最終把這個圖紙的坐標給弄好了,并且把控制點也都展繪到圖紙上了。同時,還迎來了好多小組的借鑒。慢慢的一步一步的展匯,就當這個任務快要結束時,第八天的中午我們得到了索院長的慰問。很是激動,向她匯報了小組的測量情況。同時她又交給了我們第二組和第三組一個任務,去照顧生病嚴重的盛馮良,在和大家討論后,我和第三組的王巖搭上索院長的車一起去了蘭州。照顧兩天后,我和王巖被其他的同學給換下了,拖著一身的疲憊,本不打算回金牛山繼續測量的,可是考慮再三后,還是覺得既然測量,沒有什么特別的原因,還是應該要堅持一下子,善始善終么!小伙子,這點苦都吃不了,那就不叫小伙子了!搭乘著汽車我們又來到了實習基地,站在遠處,我看到了我們小組的同學們,一個個十分認真的進行坡度測設。那種專注的表情讓我甚是感動。一和他們在一塊兒,他們就問這問那,關心盛馮良的病情如何如何。同學之情如此,足矣!很快,我又和他們一塊兒進行測量了,那種感覺很充實。很快樂。還是同學最好。這是我一直心存的小想法。 十天的測量就這么結束了,很快,仿佛轉眼間就沒了。一路上收獲了知識,增長了見識,培養了友誼。我很滿足。通過這次測量實習,讓我對實驗儀器更加的熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。雖然皮膚被曬黑了,但收獲的卻是我終身受用的,實習的真正目的也就達到了,未來我一定努力,一起加油吧! 經過了在東風渠3個星期的工程測量實習不論是操作方面還是對知識更進一部的體驗雖然這三個星期天氣非常嚴熱但是我們都有了更新的體會我覺得自己學到了很多的東西。對書本上所講的知識有了1個可以融會貫通的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,最好的是對全站儀這個高科技的測量工具有了初步的了解,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,剛開始還以為可以應付了事但是實踐中卻讓大家對測量產生了濃厚的興趣,不禁的對測量實習有了更深的了解和對測量工作更好的掌握 同時在這一次的測量實習中更體現出了團隊協作的重要性以及必要性:每個人的一個疏忽,一個不小心,都可能直接影響測量工作的測量進度,甚至是帶來一些不必要的可怕的的損失。大家在測量過程中認識到:一次測量實習要完整并且很好的的完成,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有在個團隊共同的努力下才能讓測量工作快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些不同的意見或者建議甚至是不同的認識和大家吵的耳紅面赤,但大家的出發點都是更好的更快的更完美的完成這一次的測量實習 下面就對一些在平日學習中所學的知識在具體情況中的運用做一些簡單的介紹同時也是我個人的一些心得體會: 第一個星期是水準測量。我們第一次做的是學校教學樓的水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在我們實習的地方,是一個公園,遇到的問題主要是過往的車輛和和來往散步的人都直接影響了我們測量實習的正常進行,但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會,來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即糾正對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。在測量實習基本完成以后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。最后在我們在東風渠的'時候也遇到了一些麻煩,只要是開工的時候高程在短距離就相差的很大,有時在前視讀數的差直接在13以下了,或者是后視讀數的差在20以上了,最后請叫了我們實習的導師,測量都要格外注意。老師給我們講了正確的測量方法和減少誤差的辦法。直到第三天我們才熟練的自己操作,才結束了這次的符合水準路線,總之在水準測量上,我們大家認識到了學多書本上做沒有提及的東西,也更好的補充了自己在這方面的不足。 第二個星期是角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高,用的是jd6的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一個測量點上,檢驗如果超限則立即返工。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,在真過程中行人個車輛不可避免的成了嚴重影響測量的因素,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干,因為這樣大家一般在中午掙熱或者晚上大家散去以后還在抓緊時間繼續測量。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊,大家同時"上班下班"大家做到了分工協作的具體表現。 最后一個星期是完成了角度測量之后,我們一大組又挑換了儀器我們這次用的是導師楊麗老師和王鄭瑞老師教了一些關于水準放樣和高程放樣的基本操作,對于儀器的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對于這種測量我們都有了更深的認識。在導師兢兢業業的帶領下,我們迅速熟悉了水準放樣和高程放樣的基本操作。并且很快的驗證我們以前所測量的那些工作,不足的地方得到了補充,錯誤的地方得到了糾正,讓大家更好的去完成了這一次的實習測量,在這里要特別感謝老師為我們所做的一切謝謝老師! 在這次測量中我的收獲體會有一下這些:通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。 2.經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度; 實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響; 水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量; 繪制格網鉛筆的粗細要根據規定,反復檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大; 小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度 在次感謝一組的組員老師懷念大家一起工作的時候希望在以后的學習工作中更好的發揚這樣的精神。 現在回想起測量那會,我覺得那是校園里一道獨特的風景線,天天背著儀器到處跑,有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這里我要說說很重要的一點是,我們測量的那幾天,天氣很冷,頭兩天還下了雪,寒風中測量真不是一般的痛苦,但是我們既然選擇了這個專業,就絕沒后退的可能,摸著那冰冷的儀器,將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業,不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的.讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度,俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。 我很珍惜學校給我的這次機會,在大學的幾年中這樣的機會不多,如果不好好把握每一次,等將來進入社會,早上工作崗位了,我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙,有時會覺得不懂,經過實習發下就你們簡單,將實物和圖紙聯系在一起,學習起這個專業來就更簡單,更上手了。總之,感謝老師,同學,我會好好記住這次難忘的經歷,它永遠是我這輩子最大的財富之一。 一、實習的具體技術要求 水準測量:(1)方法是采用“s 水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是后后前前或黑紅黑紅,要求尺子三絲能讀數。(2)每測段進行往返測。限差如下:1.儀器i角<20′。2.前后最大距離<100m。3.前后視距差≤3m。4.每站的前后視距累積差≤10m。5.同一尺子黑紅面讀數之差(去尺常數)≤3mm。6.黑紅面高差只差≤6mm。7.檢測間歇點高差之差<5mm。8.測段往返測高差不符值限差<±20 mm。9.環線閉喝差限差<±25 mm。*表中公式的k是路線或環線的長度以公里計算。 (3)注意事項:①各測段采用測站數必須是偶數站,觀測時打傘,記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前后尺讀中絲時,須調平符合水準氣泡,盡可能使前后視距相等,保證測站只有一次調焦。③每站記錄員計算完畢,確認無誤后,允許觀測儀器搬動,后尺方可前移,此時相應前尺變為下一站后尺,不得移動。④在觀測中,若確需設間歇點,則可選擇堅固穩定的兩個點,立尺(不放尺墊)并觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。 ⑤立尺人員不得離開尺子和尺墊,沿公路施測時,注意安全,要盡可能在路邊立尺,當到達已知點開始返測時,前后兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查,測段成果交有指導教師及時驗收。(4)工作過程:①驗收儀器②室外測段施測。③手簿管理(路線長,各頁測站高差累積注在頁面下方)往返測高差驗收。④按照水準網圖,組成環線。構成平差圖形,繪出圖形標出高差及方向。⑤內業解算⑥完成過5秒點的高程成果成表。 二.導線的觀測: ①導線布設車逼和導線,導線變數6到8條邊;邊長觀測采用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及j (一方向中誤差6秒)經緯儀,測導線按前進方向左角觀測,記錄要特別注意,觀測方向順序。②3個以上方向半測回要歸零,觀測水平角之后,觀測垂直角,二者分開進行,在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高(精確到毫米),③導線連接角要觀測兩個測回,第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒。④j 觀測時要求不同測回同一方向值較差小于25′,同一測回不同方向的2c互差小于35′,歸零差小于24′。 其主要工作過程:外業選點→外業觀測→內業計算(觀測整理、平差解算、求坐標形成成果表)。 3.經緯儀導線:使用j 儀器觀測一測回,①連接角,兩次較差不超過正負25秒。②符合導線方位角閉合差不超過±40′ (n是導線折角個數)。③導線相對閉合差小于1/xx。各導線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程:外業選點(7—8個點,邊長近似相等)→外業觀測(左右角度,邊長,高差)→內業計算求出坐標和高程。 三、實習目標: 較熟練地掌握經緯儀、水準儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習中,要注意組內每個人都能參加各項工作的練習。注意培養我們獨立工作的能力,加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育,使我們得到比較全面的鍛煉和提高。 四.體會: 通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作。從而積累了許多經驗。還有從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:1、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。2、由于是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。3、在實習前一定要及時復習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率4、內業計算必須要非常仔細,因為一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的范圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限一定要重新測量。通過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候,大家一起回顧最初的苦,才發現其實并沒有什么,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心里比什么都甜,但這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,我們以后工作的時候也是一樣,只有團結才能把事辦好。 為時三周的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,并且全站儀有了一些基本的認識,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的. 同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的`自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。 在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識: 1. 水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行,但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會,來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。最后在我們上山的時候也遇到了一些麻煩,只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大,有時在前視讀數直接在3以下了,或者是后視讀數在27以上了,這樣我們在上山的時候就打z字型上山,同時在上去的同時選點,測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時,才結束了這次的符合水準路線。 2. 角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高,用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。 3. 做導線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后,鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器:全站儀。教了一些關于全站儀的基本操作,對于全站儀的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下,我們迅速熟悉了全站儀的 基本操作。 【測量專業實習報告】相關文章: 測量專業實習報告09-02 測量專業實習報告10-16 工程測量專業實習報告08-20 測量專業實習報告(15篇)08-07 測量學專業實習報告09-09 測量專業實習報告15篇05-19 測量專業實習報告(15篇)07-26 【精選】測量專業的實習報告3篇09-25 測量專業實習報告15篇07-18 實用的測量專業的實習報告4篇07-09測量專業實習報告6
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