測量實習報告(合集15篇)
在當下這個社會中,報告的適用范圍越來越廣泛,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編整理的測量實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
測量實習報告1
6月13日至15日,我班進行了為期13天的建筑工程測量實訓,本次實訓的類容主要有兩個,第一是對教學樓的地形圖測繪,第二是對圖紙要求進行放樣,
建筑工程測量,是一門需要理論教學內容與實際操作相結合的綜合課程。實訓是理論課程的延生,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明,往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實訓能使我們在能更加熟練、精準的`操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及*的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以,深知實訓重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
測量學也是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實訓的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。為期二周的測量實訓結束了,短短的十幾天實訓,讓我學到了好多書本上沒有的東西,鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓,我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。
在本次實訓中,我鞏固了課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高*問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高*從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
實訓過程中,我們共學習使用了以下儀器:水準儀,經緯儀,標桿,水準尺,三腳架,鋼尺,圖紙等。
實訓過程:導線從一組已知控制點出發,經過8個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。角度檢核條件:多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差,應滿足限差要求,其中n為多邊形角個數。坐標增量檢核條件:上述理論值應為零,可實際上一般不等于零,但也應該滿足限差要求。測角:導線轉折角的測量采用測回法觀測用經緯儀測一測回,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。量邊:兩點之間進行往返測量水準測量:水準測量原理:水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
測量實習報告2
一、實習目的`
見黃皮書26面
二、實習時間及地點
三、實習任務與要求
基平測量(五等水準)(含具體要求)
線路中線測量(含具體要求)
縱、橫斷面測量(含具體要求)
橋控測量(含具體要求)
1:500校園地形圖測繪(含具體要求)
四、實習過程
1.基平測量(四等水準)
1.1水準點布設
1.2施測方法
1.3精度要求
1.4實習數據(每人一組數據,表格參考課本121面,數據需要平差)
2.線路中線測量
2.1線路布設
2.2施測方法
2.2.1測量轉向角α
2.2.2曲線要素計算(R=500)
2.2.3主點測設(ZH,HY,QZ,YH,HZ點測設)
2.2.4 主點里程推算(起點為DK?+000.00)
2.2.5 曲線詳細測設(偏角法)
2.3精度要求及實際情況
2.4測設數據計算表及草圖(計算表格參見課本197面)
3.縱、橫斷面測量
3.1縱斷面測量過程
3.2 縱斷面圖繪制(每人一份數據表格和一份附圖,數據不平差)
3.3 橫斷面測量過程
3.4 橫斷面圖繪制(每人兩份以上數據表格和附圖,即含兩個以上中樁點橫斷面數據及圖形,表格參考黃皮書94面)
4.橋控測量
4.1選點布網
4.2施測方法和精度要求
4.3內業計算表格(近似平差表格、邊長計算表格、坐標計算表格)
4.4墩臺中心放樣過程
4.5實際放樣結果(示誤三角形簡圖)
5.1:500校園地形圖測繪
5.1平面控制測量(選點、測角、量邊、坐標計算)
5.2圖紙準備(格網繪制、控制點展繪)
5.3碎部測量(在一個測站上觀測的具體步驟及要求、支導線及要求)
5.4平面圖繪制(地物描繪、地形圖檢查整飾)
5.5實習數據(每組的控制測量記錄表格相同,參考黃皮書68頁;每人至少30個以上碎部點數據,自己畫表)
5.6附圖(每組一份,不裝訂)
五、實習總結與體會
裝訂要求:1.裝訂時,訂書針統一訂在頁面左側
2.地形圖不裝訂,單獨提交,在紙背面寫明班級、組號、組員。
測量實習報告3
我們進行了為期差不多五個月實習,其中兩周多的戶外作業和幾天的數據處理,通過這次的實習我對數字測圖內容有了更深的了解。
戶外作業其中包括導線測量,碎部測量。主要練習水準儀和全站儀的使用。因為以前在課程的教授過程中已經練習過導線測量,使用這次重點練習碎部測量和繪制地形圖,我也對碎部測量影像比較深。碎部測量是一控制點(我們本次任務中的H1到H18點)為基礎測定地物地貌的平面坐標和高程并將其繪制成地形圖的測量過程、我們本次采用的是數字測圖法,所用儀器是托撲康全站儀、
碎部測量步驟:
1、定向2、檢核3、測量
定向即將全站儀架在已知點,將棱鏡架在另一已知點,將全站儀對準棱鏡,再將已知點輸入、檢核就是把棱鏡架在另一已知點,將全站儀對準它進行測量,如果得出的數據和以有數據的誤差在允許的范圍內,表明全站儀已經架好,可以進行測量,否則要重新定向、
誤差來源分析
除了全站儀本身的引起的'誤差外(比如豎軸傾斜引起的誤差)還有大氣折光的影響引起的誤差和操作過程的誤差、
為了避免大氣折光的影響我們盡可能早的起床和在太陽不大的時候測量,盡管如此但為了如期的完成任務還是不可不免的要在烈日下測量、這也讓我第一次體會到了戶外測繪的艱辛、操作過程會出現的誤差有:為對中引起的誤差和為整平引起的誤差、通過兩周的練習,我能熟練的對中和整平,所以這些誤差能盡可能的減小、操作過程引起的誤差還有兩個比較容易忽略的,那就是:
1、加密引起的誤差我們是通過已知點來測量碎部點的,其最基本的條件是兩點間要通視、所以當歲部點和已知點不通視時就要進行加密、加密點又要作為已知點用,所以當加密點出現誤差時會使后面的點受到很大影響、所以在加密時要特別仔細、
2、未檢核引起的誤差、我們把全站儀架在已知點,將其對準后視棱鏡,輸入后視點數據、但當全站儀不能對準棱鏡時,又未進行檢核就會出現誤差、但是從另一個方面講,進行碎部測量一般碎部點都比較多,如果每個點都進行檢核會花大量時間、而不檢核就要求進行定向時要確保精確,可見測繪要一門要求非常細心和嚴格的學科、
通過這次的戶外測量和內業數據的處理,我基本上掌握了數字測圖的一些基本內容包括水準儀,經緯儀,全站儀的使用,導線測量,碎部測量的方法,地形圖的繪制、做到了理論和實際相結合、對以前零零碎碎學的測量知識有了一綜合應用的機會、通過戶外測量我充分認識到干我們這一行的需要的是耐心,毅力和仔細、要繪制出一幅地形圖是要測出許多碎部點的,重復單一的測量沒有耐心和毅力是不可能完成的,不仔細是很容易出現錯誤的,而測繪對誤差是那么的敏感、所以干一行要愛一行,要在每次的練習中培養自己的測繪習慣、另外團隊合作也很重要、一個小組要想完成一份好的實習作業,光靠一個或幾個人的力量是不夠的,需要充分發揮每個人的作用。
我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識,會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都至少獨立的觀察、記錄水準、和碎部測量的一站、最后我們回到本部進行數據處理,利用南方cass和CAD繪制地形圖,我們很仔細、我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤可能影響全局。如果現在不養成一個好的習慣,將來工作了,在實際操作中犯了錯,導致的可能是成百上千萬的損失、這次實習除了讓我更好理解課內知識以外,還懂得了實地操作的步驟,和獲得了實地測繪的感受,為今后兩年的學習開好路、當地形圖繪制出來時,我有一點激動,因為這次實習達到了初衷,那是我們兩周的勞動成果。
測量實習報告4
12月10號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務和測量的實際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,
在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。工程測量實習總結。
測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。工程測量實習總結。
在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到:
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
2、提高自身的測量水平,降低誤差。
3、通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的`,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:如
。1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。
。3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。
這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
測量實習報告5
一、實習時間
20xx年11月8號至13號(周一至周五)
二、 實習地點
某主校區校園內
三、 實習目的
。1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
。2)通過實習,熟悉并掌握控制測量的作業程序及施測方法。
。3)掌握對經緯儀以及水準儀的使用;
。4)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織能力,培養良好職業道德。
。5)熟悉水準儀、經緯儀工作原理。
測量學教學實習的目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養學生的獨立工作能力,進一步熟練測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。使平時所學的知識運用到實踐中去,加深對課本知識的理解與運用,加強了我們對儀器的運用能力,更多的接觸到了先進的儀器,使課本上抽象的知識形象化、具體化。在校園內測量,也有助于我們更多的了解校園,十分貼近生活。以便于下一步的學習,并且對今后的建筑學乃至測量學工作都有極大的幫助。
四、通過教學實習學生應達到以下要求:
(1)掌握主要儀器(DS3型水準儀及DJ6型經緯儀)的性能和使用。
。2)掌握地形測圖的基本方法,初步具有測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。
。3)掌握施工放樣及路線測量的基本方法。
(4)認識了解現代測量儀器用途與功能。在教學實習中要注意使每個學生都能參加各項工作的練習。注意培養學生獨立工作的能力,加強勞動觀點、集體主義和愛護儀器的教育,使學生得到比較全面的鍛煉和提高。
五、實習的過程及結果
通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組周一至周五加班進行測量,不畏天氣的寒冷,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,大家在一起團結一心,在測量過程中沒有一個人偷懶,沒有一個人叫冷叫累,沒有一個人離開自己的崗位,都各司其職,各自做好自己的工作,對于自己能完成的或經過努力能完成的都毫不推辭并認真完成,五天的測量反而還能自得其樂,并且這次測量還增強了我們的團隊精神、合作意識、交際交流能力以及解決困難的能力。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
測量是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的'形狀和大小以及地面點位的科學,它的內容主要包括測定和測設兩個部分,測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,測量和建立國家控制網,提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制;為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料;做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變,及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個領域提供定位和定向服務;管理開發土地,建立工程控制網,進行施工放樣,輔助設備安裝,監測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。
在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路,基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。
測量學的分類有很多種如:普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學,和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業的學生,我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎,工程測量學是專業分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。 達到以上要求,具體要作到:
1. 熟悉各種測量儀器的結構原理和用途,熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握儀器的檢驗和校正方法。
2. 明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面:
。1)儀器誤差:這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的,屬于客觀誤差來源。
。2)觀測誤差:由于測量者的技術及水平的限制,造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。
(3)外界影響誤差:測量是處于外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中,很難控制,屬于可變動誤差來源。
3. 避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差,要求作到:
1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
。2)提高測量者自身的測量水平,降低誤差水平。
。3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
4. 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
收獲體會:通過這次測量實習,我們把平時所學的理論知識運用到了實踐,增強了對課本理論知識的理解與認識,把平時所學抽象的概念形象化,并親眼見到親手操作了精密復雜的儀器,對下一階段的學習打下了堅實基礎。在測量中遇到許多困難,例如不同人讀出的數有微小的差別,對終于整平過程中難免出現氣泡稍有偏離,測站點略有偏離刻劃圈,瞄準過程由于十字絲目標的背景色相似導致的瞄準偏離等。我們在儀器一定的情況下只能認真測量,細心讀數,多次測量來盡量減小誤差。
測量學運用之廣泛,掌握一定的測量方法對以后工作意義重大。同時,此次測量培養了我們嚴謹一絲不茍的工作態度和工作作風,使我們增強了團隊合作意識,提高了我們克服困難的能力。理論與實習結合不失為一個學習測量學的妙方。還培養了我們一絲不茍的工作態度和嚴謹的學習作風,使我們認識到了謹慎的重要性,對于精密儀器而言,一點的偏差就可能導致失敗。
作為一名組長,我能做到認真聽老師講解一起使用方法及注意事項,帶領組員收放儀器,演示測量方法,解決難題,不懂就問實現老師與組員之間的交流。實習過后也有責任和義務認真總結、計算數據,繪制表格寫出實習報告,保障實習過程順利進行,有始有終!通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
經驗教訓:每個人都有不同的測量習慣,對于同一個儀器來說,每個人讀出的數都不盡相同,都會有極其細小的差別,稱為偶然誤差。而且儀器并不是十分精密,天氣的原因,溫度也時常變化,光照也不穩定,再加上這幾天趕上比較惡劣的天氣,風很大而且天氣極其寒冷,厚厚的積雪將一些點位(例如井蓋、樹木、垃圾桶,路燈、樓梯等細小的設施)對碎步測量的測量產生了比較大的阻礙。展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;而且每次測量讀出的數都可能出現超限現象,對于此,就應當耐心地進行重新測量,保證實習的精確、嚴謹,這次實習目的就是要培養我們積極的工作熱情,一絲不茍的工作態度,持之以恒的工作決心,解決困難的工作勇氣,所以我們在這次測量中要嚴格按照課本上和老師的要求,認真完成每一步測量,不忽視不小視每一個細節,作到不敷衍了事,不糊弄。
實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響,測量前必須進行一系列的對準工作,包括粗略對中、粗略整平、精確對中、精確整平。進行粗略對中,就是要是光學對點器的分劃板刻劃圈圈住測站點;粗略整平,使圓水準器氣泡居中;精確對中,使分劃板刻畫圈內的十字線中心嚴格對準測站點;精確整平,調節水準氣泡居中。精確對中與精確整平相互影響,一般要反復幾次,直到對中、整平都滿足要求。
水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;
繪制格網鉛筆的粗細要根據規定,反復檢查以減小誤差,進行多次測量取其平均值,主要減少誤差的方法有變更儀器高法,雙面尺法,還可加入高差改正數以提高測量的精度,網格對地形圖影響很大;
作為一名組長我深知小組成員的合作很重要,要帶領小組每個成員積極測量,作為組長來說我也一定要做好與老師與班長經常溝通,積極解決實習中遇到的所有困難。同時還要增強小組每個成員的測量熱情,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度,這樣才能保證實習順利完好的進行,達到事半功倍的效果!要積極測量,作好模范帶頭作用。每天實習完后,將儀器要好好地保存在寢室中。實習完后會按時,積極主動的將儀器完好無損的交還給老師。
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
。2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
。3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
六、實習總結及感受
在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲:
從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:
1,實地測量前需要進行勘測:在進行水準測量和圖根控制測量之前,作為組長,我都組織大家對閉合水準路線和測區進行了勘察,做了預先的準備工作,這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備,直接提高了作業的精度和效率。特別以水準測量為例,在施測前的下午,全組成員沿著老師所規定的水準路線進行了實地觀測,分析了施測過程中可能出現困難的路段,選取了作為測段終點的固定點,并對每個測段中的測站數進行了估計,此外,由于實習是在校園內進行,人流量大且具有規律性,大家還分析了每個測段可能出現道路上車,人流量的時間,有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測,這樣,全組測量所用的時間大大縮短,僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回。
2,測量員所應注意的問題:由于實習過程中,我大部分時間是擔任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠,如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢,所以讀數完成后,測量員應該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態;對中整平的過程中,應盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時,腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據我們小組讀的數據反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數,如老師所說的,要做到“穩,準,狠”;每當周圍有人或車經過時,應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架,但手并不應該接觸到腳架,這樣隨時作好了保護儀器的準備,也不對儀器的對中整平及讀數早成影響,使用這樣的方法,成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。
3,有關數字的的技巧:在具體操作前,很多時候都覺得外業工作和內業工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行,經過老師的指導,大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧:在水準測量的時候,對于前后視距累計差這一項限差,記錄員在每一站讀數完畢后應該立即計算得出,這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節
4,因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤,從而能減少不必要的返工次數。
在團隊合作方面,我也得到了許多寶貴的知識:
1,團隊中要對人員做合理的安排:例如,在碎部測繪的過程中,全站儀上讀數的速度遠遠快于本組繪圖的速度,在實際操作了一段過程后,由于組內有足夠的人手,組內開始分配出兩名記錄員,在完成在一控制點的測量后,由一記錄員留下,輔助完繪圖員完成本站繪圖后再進行遷站,而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數據的記錄,這樣的做法使得我們小組的作業效率有了相當的提高。
2,團隊精神:在實際測量的過程中,由于困難的出現,不可避免的會影響成員的情緒,從而影響測量工作的進行,在這里,就需要團隊精神發揮作用,大家共同解決問題,作為一個整體來戰勝困難:在碎部測圖的截止期限到來之前,任務依然有一小部分沒有完成,但在大家的共同努力下,克服了晚上天氣寒冷,休息不足等困難,一直加班到晚上八點,終于完成了規定的測量任務。
從專業素質的角度來看,我也獲益匪淺,使我更加意識到了測繪工作的科學性,精密性和艱苦性:
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,許多限差的單位都是以毫米,秒等小單位來進行度量的,這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測,我們許多同學都感到了疲勞,更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性,精密性和艱苦性的直觀認識,我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此,在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全局,這也培養了我們做事嚴謹的作風,而這也是專業素質的基礎。
七、實習心得和體會
通過這次測量實習,我們把平時所學的理論知識運用到了實踐,增強了對課本理論知識的理解與認識,把平時所學抽象的概念形象化,并親眼見到親手操作了精密復雜的儀器,對下一階段的學習打下了堅實基礎。在測量中遇到許多困難,例如不同人讀出的數有微小的差別,對終于整平過程中難免出現氣泡稍有偏離,測站點略有偏離刻劃圈,瞄準過程由于十字絲目標的背景色相似導致的瞄準偏離等。我們在儀器一定的情況下只能認真測量,細心讀數,多次測量來盡量減小誤差。
測量學運用之廣泛,掌握一定的測量方法對以后工作意義重大。同時,此次測量培養了我們嚴謹一絲不茍的工作態度和工作作風,使我們增強了團隊合作意識,提高了我們克服困難的能力。理論與實習結合不失為一個學習測量學的妙方。還培養了我們一絲不茍的工作態度和嚴謹的學習作風,使我們認識到了謹慎的重要性,對于精密儀器而言,一點的偏差就可能導致失敗。作為一名組長,我能做到認真聽老師講解一起使用方法及注意事項,帶領組員收放儀器,演示測量方法,解決難題,不懂就問實現老師與組員之間的交流。實習過后也有責任和義務認真總結、計算數據,繪制表格寫出實習報告,保障實習過程順利進行,有始有終!
本次測量實習意義重大,今后希望能繼續堅持,對學習有很大幫助,實習是一種對學習很好的一種輔助手段,必不可少,所有理論知識的學習最終都要用于實際,而測量學是與實踐最為密切的一門學科。
測量實習報告6
第一部分:前言
一、實習目的與要求:
1.掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差;
2.掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領;
3.掌握小地區碎布測量布點方式;
4. 掌握測繪學的水準測量和導線測量的一般方法;
5. 了解和掌握測繪有關內業處理軟件的基本使用;
6. 培養同學們的基本功,充分鍛煉同學們在測,記,算繪各個方面的能力;
7. 幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感;
8. 充分認識到測量工作的科學性,精密性,引導專業素質的養成;
9. 培養同學們快速,嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。
二、實習任務:
1.要學習進行:控制點高程測量;導線測量;水準、閉合導線內業計算;
2.每小組將學校南、西校區共20個水準點進行四等水準閉合路線的測量,并根據其中一個已知高程的水準點推算出其它水準點的高程。
3. 每小組完成一個指定區域的導線測量(包括高程)。
4.每小組完成提交一份水準測量的成果表、一份水準測量的原始記錄數據的電子表格、一份導線測量的布點圖、一份點之記表、一份導線測量的原始測量數據的記錄表格和導線測量成果的精度報告。
5.每小組完成老師規定的任務并提交一份實習報告。
第二部分:實習內容
一、實習項目:
在老師的分配下,本小組的實習任務由7月1日起,共為時兩周,實習具體內容由兩大部分組成:
1.在滁州學院南、西校區內,對校內的20個控制點采用閉合路線進行四等水準測量,并且閉合路線每條線路,必須進行往返測加密,及相應的內業處理;時間安排:7月1日~7月9日。
2.在滁州學院南校區中,以圖書館為中心,包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上報告廳和圖書館南北兩側的草坪進行碎步點的布設和
將布設的碎步點采用導線測量的方式測量其坐標和高程,及相應的內業處理;時間安排:7月10日~7月12日。
二、測區概況:
水準測量與對碎步點的導線測量都在滁州學院內進行,由于學校整體建筑在丘陵地形上,各點之間相對高程較大,這給水準測量帶來了一定的不便利。另外,由于測區位于校園主干道附近,且周圍有教學樓、圖書館、宿舍樓等設施,又由于人員的流量較大,容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
在實習過程中,滁州學院主要以晴朗的天氣為主,天氣較為炎熱,致使工作時間受限 ,也都給測量工作帶來了一定的困難。
三、技術設計:
1.四等水準測量:
水準測量方法:使用水準儀和水準尺,根據水平視線確定兩點之間的高差,從而由已知點的高程推求未知點的高程。在所選擇的閉合回路上有若干個控制點(索要測出高程的點);芈飞,每兩個控制點之間為一測段,每個測段中設置偶數個測站,站與站間距離應適中。施測方法及使用的儀器:四等水準測量中使用科利達水準儀,按照國家四等水準測量技術要求進行施測。各項限差:視線長度 前后視距差 前后視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 i角誤差≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√Lmm ≤20〃
2.導線測量:
(1).導線控制點的選擇控制點一般選擇視野較開闊的較高地勢處;每個控制點要和其前后控制點通視;控制點的選擇要易于查找。
(2).測量方法:采用閉合導線測量,即在控制點間布設閉合導線,利用全站儀進行數據的觀測,將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。
各類控制點的布設方案:經過實地勘察后,本小組以在點位穩定,安全性好,通視情況良好,便于觀測為原則在測區內選擇了12個點作為控制點(其中三個為已知的控制點),并在所選點處訂釘子作為標記,由這12個控制點構成閉合導線,并且以其中兩已知點左閉合導線測量
(3).施測中使用的儀器有:蘇一光全站儀設備1套,腳架一個,反射棱鏡2套。
(4).施測方法:在各個控制點的觀測時,導線的轉折角,導線邊,導線控制點的高程進行觀測,并量取儀器高和棱鏡高,其中對轉折角及導線邊長采用二測回觀測,以減少操作和提高測量精度。
(5).各項限差:半測回差 測回差 閉合導線長度 平均邊長 導線相對閉合差 測回數J6 方位角閉合差
≤36” ≤ 24”≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40”√n【水平控制測量:(n為測站數) 】
四、作業方法:
1.四等水準測量:
本小組共有成員4人,在施測水準測量的時候,人員分配情況是:跑尺員(前,后尺各兩人),觀測員,記錄員 由四人按天依次進行輪換。
具體作業方法如下:在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖),
開始進行第一測站的觀測,將水準尺立于固定點上做為后視,水準儀放置在水準路線附近合適位置,然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊,在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平,并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后,通知后尺移站,此時前一站的前視點變為后一站的后視點,按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量,直到完成該測段為止。
2.導線測量
在導線測量過程中,對小組成員進行了如下分配:兩人負責棱鏡與配套腳架,一人為觀測員,一人為記錄員。
具體的作業方法如下:在組織組員對測區進行了勘察情況下選定了控制點,在確定已知點位置后,按照閉合導線觀測法進行觀測:將全站儀安置在第i站的基座中,棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的'基座中,進行導線測量,分別讀取六種觀測值:水平角β,距離S,豎角α,儀器高i,目標高;在同一測站處進行兩個測回的測量,對兩個測繪的結果進行檢校,結果合格后轉站,如前一站進行觀測,直到閉合導線測量完畢。
在整個過程中都應該遵守導線測量的對于誤差的要求進行。
五、計算成果及評價
我們在進行內業實習過程中,內業處理主要學習的就是”南方平差易20xx”的使用,該次實習的成果也是使用的”南方平差易20xx”處理的
1.四等水準測量:
本小組對水準路線進行了往返觀測,主要計算及其成果如下:
已知高程點個數:1
未知高程點個數:20
每公里高差中誤差 = 2.66 (mm)
最大高程中誤差[G4] = 1.81 (mm)
最小高程中誤差[K10] = 0.68(mm)
平均高程中誤差 = 1.28(mm)
規范允許每公里高差中誤差 = 10(mm)
[邊長統計]總邊長:4196.100(m),平均邊長:155.411(m),最小邊長:69.400(m),最大邊長:372.400(m)
觀測測段數:27
以上各項數據都滿足實習中對限差的要求。
2.導線測量:
在進行了內業計算后,本小組地形圖測繪的指標數據如下:
平面控制網等級:國家四等,驗前單位權中誤差:2.50(s)
已知坐標點個數:4
未知坐標點個數:10
未知邊數:12
最大點位誤差[D10_3] = 0.0059 (m)
最小點位誤差[D10_7] = 0.0036 (m)
平均點位誤差 = 0.0050 (m)
最大點間誤差 = 0.0051(m)
最大邊長比例誤差 = 7248
平面網驗后單位權中誤差 = 1.44 (s)
[邊長統計]總邊長:543.385(m),平均邊長:45.282(m),最小邊長:19.869(m),最大邊長:118.319(m)
以上各項數據也都滿足實習中對限差的要求。
第三部分,實習總結:
在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲:
從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理
解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:
1.實地測量前需要進行勘測:
在進行水準測量和導線測量之前,作為組長,我都組織大家對閉合水準路線和測區進行了勘察,做了預先的準備工作,這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備,直接提高了作業的精度和效率。特別以水準測量為例,在施測前的下午,全組成員沿著老師所規定的水準路線進行了實地觀測,分析了施測過程中可能出現困難的路段,選取了作為測段終點的固定點,并對每個測段中的測站數進行了估計,回去后我們在對測區環境的具體分析之后設計了測量路線和中途設站圖,在測量的開展后節省了很多時間。
2.測量員所應注意的問題:
在實習過程中,我體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠,如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢,所以讀數完成后,測量員應該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態;對中整平的過程中,應盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時,腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據我們小組讀的數據反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數,如老師所說的,要做到“穩,準,狠”;
3.跑尺人員要注意的問題:
在跑尺工程中,每次跑尺時的前后距都要根據上一次的數據累計差進行及時的調整,使其不可以超限;在地面坡度較高的時候,應適當的多設轉站點,避免因為多次調整或重新設站造成的時間浪費,可以提高效率。
4.有關數字的的技巧:
在具體操作前,很多時候都覺得外業工作和內業工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行,經過老師的指導,大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧:在水準測量的時候,對于前后視距累計差這一項限差,記錄員在每一站讀數完畢后應該立即計算得出,這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節;
5.在對導線測量的碎步點的高程進行測量時,我們采用全站儀和水準儀兩種儀器均進行了觀測,發現水準儀采集的數據精確度較高,而全站儀采集的數據誤差較大,所以我們在進行控制點的高程進行測量時應盡量選取精度較高的水準儀進行測量。
測量實習報告7
一、施工放線
每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。
施工放線是指建設單位或者個人建設單位在建設工程場地平整完畢,規劃要求應拆除原有建筑物(構筑物)全部拆除后,委托具有相應測繪資質的單位按《城市測量規范》(cjj8-99),使用黃海平面坐標和高程系統,依據《建設工程規劃許可證》及附件、附圖,進行的施工圖定位。
1、建筑物定位是房屋建筑工程開工后的第一次放線,建筑物定位參加的人員是:城市規劃部門(下屬的測量隊)及施工單位的測量人員(專業的),根據建筑規劃定位圖進行定位,最后在施工現場形成(至少)4個定位樁。放線工具為“全站儀”或“比較高級的經緯儀”。
2、基礎施工放線
建筑物定位樁設定后,由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量復核(監理人員建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告主要是旁站監督、驗證),最后放出所有建筑物軸線的定位樁(根據建筑物大小也可軸線間隔放線),所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁(至少4個)及建筑物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為“經緯儀”。
基礎定位放線完成后,由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線,進行基礎開挖。放線工具:經緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。小工程可能沒有測量員,就是施工員放線。
注意:基礎軸線定位樁在基礎放線的同時須引到擬建建筑物周圍的永久建筑物或固定物上,防止軸線定位樁破壞了,用來補救。
3、主體施工放線
基礎工程施工出正負零后,緊接著就是主體一層、二層、、、直至主體封頂的施工及放線工作,放線工具:經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線。用經緯儀將軸線打到建筑物上,在建筑物的施工層面上彈出軸線,再根據軸線放出柱子、墻體等邊線等,每層如此,直至主體封頂。
二、截樁
截樁一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實際的長,但經過打入(或其他工藝)到設計深度后,基礎底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告采用水準儀標出,然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
三、引樁
引樁是恢復軸線位置的方法由于在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,并做好標志。其方法有設置軸線控制樁,軸線控制樁設置在基槽外,基礎軸線的延長線上,作為開槽后,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測到建筑物上,用紅漆作出標志,以代替軸線控制樁;謴洼S線位置的方法由于在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,并做好標志。其方法有設置軸線控制樁和龍門板兩種形式。1)設置軸線控制樁軸線控制樁設置在基槽外,基礎軸線的延長線上,作為開槽后,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測到建筑物上,用紅漆作出標志,以代替軸線控制樁。2)設置龍門板在小型民用建筑施工中,常將各軸線引測到基槽外的水平木板上。水平木板稱為龍門板,固定龍門板的木樁稱為龍門樁。
建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告
四、全站儀整平以及氣泡校正正確調平儀器的方法:
(1)架設:將儀器架設到穩固的三腳架上,旋緊中心螺旋。
(2)粗平:看圓氣泡(精度相對較低,一般為1分),分別旋轉儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。
(3)精平:使儀器照準部上的管狀水準器(或者稱長氣泡管)平行于住意一對腳螺旋,旋轉兩腳螺旋使氣泡居中(最好采用左拇指法,即左右手同時轉動兩個腳螺旋,并且兩拇指移動方向相向,左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。);然后,將照準部旋轉90°,旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。
(4)檢驗:將儀器照準部再旋轉90°,若長氣泡管氣泡仍居中,表示已經整平;若有偏差,請重復步驟(3)。正常情況下重復1~2次就會好了。
五、井點降水
輕型井點是人工降低地下水位的一種方法,它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深于基底的含水層內,井管上部與總管連接,通過總管利用抽水設備將地下水從井管內不斷抽出,使原有地下水位降低到基底以下。井點布置:依據開挖尺寸,在距離基坑邊緣約1、0m處,布置井點吸水管位置。高程布置:井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內,埋設深度可按下式計算:h1≥h2+h1+il1(m),h2:井點管埋置面至基坑底面的距距離h1:基坑底面至降低后的地下水位線的距離,一般取0、5~1、0m,i:水力坡度,環型井點降水一建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告般取1/10,l1:井點管距基坑中心的水平距離(m)按照上式計算出來的h1值,一般情況不超過6m,井點管露出地面高度不超過0、3m,如果大于6m,則要降低井點系統頂面標高。
六、混凝土的澆筑
澆筑的一般要求;
1、混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。
2、因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑,整體性要求較高,根據結構的大小,鋼筋的疏密,混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑,一般為振搗器作用部分長度的1、25倍。
3、使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振搗。
4、澆筑混凝土應連續進行,如必須間歇,其間隔時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝前,將混凝土澆筑完畢。同時,大體積混凝土結構截面大,水熱化大,由此形成較大的溫差,容易使混凝土產生裂縫,因此在澆筑大體積混凝土時,必須采取適當的措施。
七、坍落度實驗。
1、用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑,并將筒頂部加上漏斗,放在木板上。
2、用鐵鍬將混凝土裝入桶內,并插搗,頂層裝料時,應使拌合物高出筒頂。
3、插搗完畢后卸下漏斗,將多余的拌和物用鏝刀刮去,使之與筒頂面齊平,筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告
4、將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約5~10s內完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位,讀數精確至5mm),即為該拌和物的坍落度。
八。吊垂直度的檢測。
塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測,塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀,距離要適中,不要太遠也不要太近,在望遠鏡中十絲豎絲看塔吊,瞄準塔頂上標志點,從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志,看是否偏移,有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向,看是否在允許范圍中之內,來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移,來及時修正,保證安全施工。
九、明渠排水
明渠排水一般用于土質較好,地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵,將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內,防止亂排產生回滲,保證施工現場水流暢通,不集水,四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施,嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求,下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上,不得使電纜手里,下入設計深度后將泵體吊住,隨時檢查水泵的運轉情況,對運轉不正常的水泵及時修理,并配有備用水泵,并安排專人及時清理排水溝內的淤泥,保證抽水的連續性。所以為保證基礎施工不受到積建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告水影響,要有一人進行日常基坑排水,如遇到大雨的情況,要增加人員,排水泵進行及時處理,做到大雨雨后基坑無積水,小雨天基礎可以正常施工
十、模板的安裝
1、墻、柱模板安裝:
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。
2、梁、板模板安裝:
(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。
(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底;虬逯鼾埞。
3、預埋件、預留洞:
在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定
建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告在梁、板模板上。
4、梁板后澆帶模板處理:
支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護、
十一、鋼筋的'綁扎
(1)、底板鋼筋的綁扎
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
(2)墻筋綁扎:1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。
2、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。
6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
(3)構造柱鋼筋的綁扎
1、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
2、畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
3、套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。
4、柱箍筋綁扎
a、按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。
b、箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c、箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。
(4)梁鋼筋
1、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。
3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求、
4、箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。
5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6、梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端
應做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。(5)板鋼筋綁扎
1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3、在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1、5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與接位置的要求與前面所述梁相同。
本次實習中的問題:
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。
問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
實習的經驗及收獲:
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過四禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
測量實習報告8
一、實習目的
1.在獲得基本學問和基本技能的基礎上,進行一次較全面、系統的訓練,以鞏固課堂所學學問及提高操作技能。只有通過實訓,才能把握儀器操作的基本技能和測量作業的方法,為從事建筑工程建設打下肯定的基礎。
2.培育同學獨立工作和解決實際問題的力量。
3.培育嚴厲仔細、實事求是、一絲不茍的實踐科學看法。
4.培育吃苦耐勞、愛惜儀器用具、相互協作的職業道德。
二、實習任務
1.掌握點高程測量
2.導線長度測量
3.水平角度測量
4.閉合導線內業計算
5.測繪地形圖
三、實習地點:
青島理工高校臨沂校區4號教學樓以及辦公樓
四、實習時間:
20xx.6.20—20xx.6.26
五、實習過程
1.外業測量:
(1)測量掌握點高程;
。2)測量掌握點間距離;
。3)測量閉合導線內角。
2.內業計算:
。1)計算掌握點間高差,推算各點間高程;
(2)計算個掌握點間距離及相對誤差;
。3)計算個內角閉合差及內角;
。4)依據以上計算數據推算個點坐標。
3.測繪地形圖:
。1)將坐標范圍內的掌握點標定到圖紙上;
(2)依據掌握點四周的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。
實習內容
1、測量次序
首先我們進行的是各掌握點的高程掌握測量,隨后再進行閉合導線水平角的測量和各掌握點的距離測量,完成這些掌握測量以后,然后再進行碎部測量,最終把測量數據描繪在圖紙上,完成實習。
2、高差測量的方法
。1)水準儀架在兩個掌握點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
。2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調整三個腳螺旋,使得圓水準器氣泡居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
。3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
。4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。
3、角度測量的方法
(1)經緯儀架在掌握點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調整圓水準氣泡居中,然后調整腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀看是否對中,否則反復調平。
(2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標并制動,調整微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,登記讀數。順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數,記錄讀數。
(3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調整調整微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,登記讀數。逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數。
(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。
4、距離測量的方法
。1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。
。2)然后用鋼尺沿著路途測出導線長度。
(3)來回各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過兩千分之一,否則重測。
5、測量精度
(1)距離來回測量相對誤差不超過1/20xx;
(2)水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn
mm或±40L
mm范圍內;
。3)測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40秒。
6、數據的整理與計算
7、地形圖的繪制
實習體會
土木工程測量是一門實踐性很強的學科,同學在學習理論學問的同時,更需要通過實踐來加深對所學內容的理解,同樣,學習的末期也需要通過實踐來檢測同學學習本課程的'成果,鑒于此,學校特意支配本次為期一周的測量實習。其實很感謝這次實習的機會,能夠讓我們實地地進行測量操作,近乎于日后工作中所做的工作,讓自己提前了解工作中的苦與樂。
我們組分到的測量地段是學校4號教學樓和辦公樓為測量地點,初期認為這一地段地物較少,會很簡潔,但是實際進行操作的時候問題一個一個地出來,漸漸發覺要做的其實特殊復雜,這讓我更加知道了測量是一門要求很高的學科,尤其是精度方面,任何工作都沒有想象中的簡潔,一切還需虔誠虛心地腳踏實地。遵照測量的原則,我們實行先掌握后碎步的程序進行實地測量,一步一個腳印,在掌握點測量時每次都等測量結果計算合格后才進行下一個掌握點的測量,由于我們深深地明白,對于測量這樣一項精密的工作來講,掌握測量時稍有差錯就有可能造成全部工作重新返工,這勢必要影響實習的進度,同時消耗更多的人力物力。
測量時也出現過試驗儀器一時無法找到的狀況,這是我們始料未及的,再找回儀器后我們此后便于儀器寸步不離,這樣保證我們的儀器不至于丟失。還有一次加上經緯儀后沒有準時固定,另一不知情的組員提起腳架差點造成經緯儀砸下,這一大事讓我們深深明白對儀器一絲不茍愛護的重要性。
實習這一周天氣狀況始終不是很好,非常的悶熱,還伴隨著火熱的太陽,陣陣吹來,還有幾天挺直下起雨來,給我們的測量工作帶來極大的難度,我們明白,實習就是一系列的發覺問題解決問題,遇到困難與戰勝困難的過程,幸運的是,全部的問題與困難都沒有攔住我們實習的腳步,靠著全組成員的團結協作,我們最終圓滿地完成了本次實習工作。
一次意義非凡的經受,真盼望以后學校能多給同學支配實習的機會,讓同學更好地從實踐中學習科學文化學問。
測量實習報告9
一.實習目的
熟練掌握四等水準測量的觀測方法及記錄方式。練習使用用于二等水準測量的電子精密水準儀的操作方法及其電腦軟件的解算方法、光學精密水準儀的的操作方法及其解算方法。掌握導線測量的測量步驟、儀器使用的方法。熟練掌握四等水準測量、二等水準測量及導線測量的操作方法并能夠對測量工作有總體的認識,對城市測量規范有基本的了解。
1.1實習安排
小組成員:周濤、李佳、姜日山、李寧、李宏達
20xx-09-13~20xx-09-25:四等水準測量,根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;
20xx-09-26~20xx-10-09:二等水準測量,根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;
20xx-10-10~20xx-10-16:四等導線測量通過測角和量距,求出各導線點的坐標;
20xx-10-17~20xx-10-23:GPS測量
1.2實習任務
在八周實習期間完成,小組成員每人用DS3水準儀完成一次四等水準測量,與第一小組用徠卡DNA03和光學水準儀共同完成一次二等水準測量,用拓普康全站儀完成導線測量,在實習結束后提交實習報告。實習過程中所有程序步驟都要嚴格按照城市測量規范的要求進行測量。
1.3測區概況:
測區本溪市石橋子經濟開發區測區內大部分為丘陵,公路,測區開闊高建筑少,選點都在路邊或高地,方便測量通視條件好。點位遠離大功率無線電發射源(GPS測量做準備),遠離高壓輸電線和微波無線電傳送通道,其距離不得小于50m。同時點位設在交通便利,有利于其他觀測手段擴展與聯測的地方,地面基礎穩固,便于點的保存,測量路線為學校北門出去沿香槐路西走,到中央大街經過紅旗村,再沿著沈本產業大道直到學校東門,到北門所形成的閉合環。路線總長五公里左右,路面平整,車流量較大,其中中央大街到產業大道一段路為窄土道,有坡度較大部分,總體來說測區測量條件較好。
二.實習內容
2.1四等水準測量
測量任務:是在兩周內完成五組測量數據,即小組內每人一組測量結果。實習地點即是整個測區范圍內。
測量要求:(1)進一步熟練水準儀的操作,掌握用雙面水準尺進行四等水準測量的觀測、記錄與計算方法。(2)熟悉四等水準測量的主要技術指標,掌握測站及線路的檢核方法。視線高度>0.2m;視線長度≤80m;前后視視距差≤3m;前后視距累積差≤10m;紅黑面讀數差≤3mm;紅黑面高差之差≤5mm。
測量設備:DS3水準儀1臺(以矯正),腳架一個,雙面水準尺2支,記錄板1塊。
測量步驟:
雙面尺法四等水準測量是在小地區布設高程控制網的常用方法,是在每個測站上安置一次水準儀,但分別在水準尺的黑、紅兩面刻劃上讀數,可以測得兩次高差,進行測站檢核。除此以外,還有其他一系列的檢核。
(1)從選定的第一個水準點出發,沿閉合水準路線,依次測量,最終回到第一點形成閉合環,全程共設置6個水準點。
(2)安置水準儀的測站至前、后視立尺點的.距離,應該用步測使其大致相等。(注意:立在水準點上的水準尺不能墊尺墊,但在轉點處必須立尺墊。)
在每一測站,按下列順序進行觀測:
后視水準尺黑色面,讀上、下絲讀數,精平,讀中絲讀數;
前水準尺黑色面,讀上、下絲讀數,精平,讀中絲讀數;
前視水準尺紅色面,精平,讀中絲讀數;
后視水準尺紅色面,精平,讀中絲讀數
(3)記錄者在“四等水準測量記錄”表中按表頭表明次序⑴~⑻記錄各個讀數,⑼~⒃為計算結果:
后視距離⑼=100×{⑴-⑵}
前視距離⑽=100×{⑷-⑸}
視距之差⑾=⑼-⑽
∑視距差⑿=上站⑿+本站⑾
紅黑面差⒀=⑹+K-⑺,(K=4.687或4.787)
、=⑶+K-⑻
黑面高差⒂=⑶-⑹
紅面高差⒃=⑻-⑺
高差之差⒄=⒂-⒃=⒁-⒀
平均高差⒅=1/2{⒂+⒃}
每站讀數結束(⑴~⑻),隨即進行各項計算(⑼~⒃),并按技術指標進行檢驗,滿足限差后方能搬站。
結果計算:計算線路的高差閉合差。按四等水準測量的規定,線路高差閉合差的容許值為±20√L mm,L為線路總長(單位:km)。
注意事項:
(1)四等水準測量比工程水準測量有更嚴格的技術規定,要求達到更高的精度,其關鍵在于:前后視距相等(在限差以內);從后視轉為前視(或相反)望遠鏡不能重新調焦;水準尺應完全豎直,最好用附有圓水準器的水準尺。
(2)每站觀測結束,已經立即進行計算和進行規定的檢核,若有超限,則應重測該站。全線路觀測完畢,線路高差閉合差在容許范圍以內,方可收測,結束測量。
2.2二等水準測量
二等水準測量由兩個小組合為一個組共同測量,測量人員:
第一小組:何歡、高鎖、黃向陽、賈吉豐、郭嘉興
第二小組:周濤、李佳、姜日山、李宏達、李寧、
測量任務為每小組一份電子精密水準儀測得的測量數據,另外學會使用光學精密水準儀,掌握其操作方法及記錄方法。實習地點為整個測區范圍內,采用四等水準測量所選取的水準點。
二等水準測量中我們用的是徠卡DNA03自動安平精密水準儀,與其配套的是條形碼尺。
步驟:從選定的第一個水準點出發,沿閉合水準路線,依次測量,最終回到第一點形成閉合環,全程共設置6個水準點。
1、電子精密水準儀
開機進入“水準測量”界面,該功能是用于一般的水準測量和配合“碎部點測量”和“放樣”。 在“應用程序”里的子目錄依次是“1 水準測量、2 線路測量、3 線路平差、4 檢驗調整”。二等水準網的水準路線測量應選擇“2 線路 測量”程序。在“線路測量”程序里,子目錄依次是“設置作業、 設置路線、設置限差”。
設置作業 在“作業”里,我們需要創建新的作業名稱, “選擇作業” 如果沒有設置,儀器會自動默認“DEFAULT”的作業。設置線路 在設置新的作業之后,儀器會自動創建一個新的“水準路線”增加 線路顯示在窗口。
設置限差 線路水準測量中,所有的技術指標都在限差中設置各項限差。
如圖一:在輸入后視點號PtID和該點的高程H0后,對該后視點進行測量,得出后視讀數Back,視距Dist、視線高程Hcol,這時后視點測量完畢,光標進入按回車鍵,即進入前視點測量。
如圖二:此時顯示后視點名PtBS,輸入前視點名后,即可對前視點進行測量,Fore為前視讀數,前視視距Dist,后視點A1到前視點A2的高差為dH,前視點的高程為H。
光標進入按回車鍵,即進入圖一界面,此時以A2為后視,按上述步驟進行所有的水準測量。
按SHIFT+USER即進入FNC功能,它提供一些快速調用的功能,當儀器處于其它功能狀態下,在不退出該功能,可以隨時調用FNC功能,使得功能調用相當靈活。
測試:用于測試標尺讀數和視距,以便檢查視線高和視距長度是否超限。
查看:用于查看測量信息。編碼:用于對測量數據進行編碼。點號:用于輸入前視點點號。輸入:用于手工輸入測量值(標尺讀數、視距)。
測量程序為BFFB(后前前后) 、BFFB(后前前后)交替測量,在儀器的顯示屏幕上有提示,按提示測量,所得數據自動存入存儲卡中,如有超過所設置的線限差,也會有提示,顯示超限,需要重新觀測,直到合格為止。
在二等測量過程中,立尺人員需要保證水準尺的圓水準器氣泡居中,這樣才能使測量結果合格準確,節省時間。
我們兩個小組共十個組員,輪流操作測量,保證大家都能熟練操作,達到實習目的,由于二等測量精度要求較高,所以前后視距差不得超過一米,需要用皮尺量取前后。
2、光學精密水準儀
具體操作步驟:
(1)、整平儀器。
(2)、望遠鏡對準后視水準尺,轉動傾斜螺旋使符合水準氣泡居中,用上下絲讀基本分劃讀取視距,讀取四位。
(3)、接著轉動傾斜螺旋使氣泡精密居中,轉動測微螺旋使楔形絲照準基本分劃,讀取分劃線三位測微器兩位。
(4)、旋轉望遠鏡照準前視水準尺,使氣泡精密居中,用楔形絲照準基本分劃并讀數,然后按上下絲視距絲讀取視距。
(5)、用楔形絲對準輔助分劃進行讀數。
(6)、再轉向后視尺,轉動傾斜螺旋使氣泡影像精密符合,進行輔助分劃讀數,至此一個測站的觀測工作結束。這為奇數的后-前-前-后的觀測程序,偶數站得觀測程序為錢-后-后-前。
三)、導線測量
小組共同完成一次導線測量,使用拓普康全站儀測量,測量地點與水準測量相同,由于以前的點不通視小組重新選點,以保證相鄰點通視進而開展測量工作。
測量步驟:從起始點出發依次在待定點上架儀器,我組共13個控制點,即設有13個測站。
具體操作方法:
(1)安置儀器,整平對中。
(2)盤左位置,瞄準目標A,擰緊水平制動螺旋,調焦使目標影像清晰,用微動螺旋使十字絲中心部分的豎絲精確的照準目標A,配置度盤。為了避免盤右方向的讀數小于180度而造成計算不便,將其配置在零度零分零秒。
(3)松開水平制動螺旋,順時針方向旋轉照準1、2周后,再精確照準目標A,讀數并記錄在表中。
(4)順時針方向照準B目標,讀數并記錄,至此完成了上半測回。
(5)將望遠鏡變換到盤右位置,逆時針方向旋轉照準部并精確照準目標B,讀數并記錄。
(6)逆時針方向旋轉并精確照準A目標后,讀數并記錄,至此完成了下半測回。上、下兩個半測回合稱為一測回。此次測量每站進行兩測回觀測。
既是測出每個夾角和距離,然后內業計算,算出閉合差,然后符合限差的話就反號按內角個數分配,算出改正后的方位角,坐標增量計算,得出每個點的坐標。
注意:測角時要盡量瞄準腳架根部即是靠近地面點的位置,測量距離時要瞄準棱鏡中心。
三、實習成果
四等水準測量:
四等水準測量數據見附表1。
本小組對水準路線進行了觀測,主要計算及其成果如下:
i角進行了兩次檢驗,兩次觀測過程中i角基本符合要求。
路線長度S=5238.3m。
在由觀測員讀數各站觀測數據后,立即由記錄員算出視線長度及前后視距差,前后視距累計差為0.2米,黑紅面讀數以及黑紅面高差之差,均滿足限差條件。
內業計算后得出:高程閉合差為-193mm。
測量實習報告10
為了能更好的適應以后的工作,學校提供了為期四周的土木工程測量實習,這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓我們都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
第一周的任務是,我們進行導線測量及水準測量,導線從一組已知控制點出發,經過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。其外業工作包括:踏勘選點及建立標志,測角,量邊等。內業計算就是計算各導線點的平面坐標x、y。計算之前,應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全,有無記錯算錯,成果是否符合精度要求,起算數據是否準確。這是我們實習以來第一次使用水準儀,全站儀。在完成這一任務后,我們比其他組都要提前,不過進行誤差計算,發現我們的誤差超過允許的'誤差范圍,老師說第一周的數據直接影響下一周的測量任務,我們只能返工,不過我們發現我們在對中整平過程出現問題,然后我們仔細調整儀器,測完后數據幾乎沒有誤差。
第二周,我們要進行地形測繪,這周我們的任務是測量鐵道學院世紀樓以西的部分的地形圖,主要是利用第一周測好的閉合導線控制點進行碎步點的觀測,由于全站儀具有記錄數據的功能,這一周的主要難點就在于內業作圖了。這次工作量大,但工作難度小,所以我們組分為兩個小組,一組早上出工,一組下午,這樣既保證任務能圓滿完成,又能讓我們更好地安排時間。這周最難的是CAD、CASS軟件操作的知識以及測量有關的計算機處理軟件的知識,太多數據一不小心就會漏點,所以在測量時候,要標記好各個點的位置,方便記錄。這周我們一組人早起,另一組晚歸,天氣實在太炎熱了,這也提高我們吃苦耐勞的精神。
這一周我們要線路定測,線路定測必須先進行內業計算,首先算出曲線綜合要素,然后計算各中樁加樁里程等等。然后再進行外業測量。那天下著小雨,不過我們還是堅持將點測完了,最重要的是保證儀器沒問題就可以了。
最后一周的任務是橋控測量,這周的任務首先是進行橋控網的測量,然后內業計算出兩個角度,緊接著就是橋墩的放樣,根據算出來的兩個角度實地放樣出橋墩的位置,這周我們要用到經緯儀,起初,我們粗瞄,之后我們精瞄時發現無論怎么調試儀器,都無法將儀器調平,無奈只能換儀器,換完儀器就是中午了,這時候陽光十分刺眼,我們還是咬著牙測著,不過發現2C互差相差太大了,儀器沒問題,我們想應該是天氣的原因。之后我們半晚來測量發現數據可以了就此,我們知道天氣對測量的影響是多么大。
在測量的這四個星期里,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,熟練了全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法。除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
通過這次實習,我真正的體會到了許多知識在課本上課堂上是無法學到的。實際動手操作能力,理論聯系實際的重要性,處理現場問題的果斷性,團結合作的重要性,這次實習得來的寶貴經驗將是我今后工作、學習的一筆寶貴財富。感謝學校提供我們這次實習的機會,希望還有下次機會。
測量實習報告11
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。為期三周的測量實訓結束了,短短的十幾天實訓,在老師的帶領下我們對《建筑工程測量》這門課程的實習。通過這次實習,讓我學到了好多書本上沒有的東西,鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓,我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。
建筑工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明,往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現在回頭看來,我們這批參加測量實習的時間是(日期),天氣條件不好,室外溫度非常低,這對我們的測量實習不利,但我們必須克服天氣條件,只有這樣我們才能完成實習任務。三周的實習可以說是酸、甜、苦、辣都有。我們的第一項任務是初步了解整個實習測量的步驟,注意事項,以及指導老師的具體安排。在實習的第一天,天空就飄著雪花,我們就在教室看書,復習老師以前講的內容,下午進行了勘察選點工作,我們組選出6個主點,8個支點。第二天我們進行了水準測量,當我們辛辛苦苦花了一上午的時間好不容易測完了主點的數據,收工休息時,卻被負責計算的組員發現閉合差不合要求,那就意味著我們上午的努力白費了。之后,我們只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。直到第二天,我們重新測過的數據符合要求時,我們全組成員才覺得苦盡甜來啊。每天,我們都必須在寒風的陪伴下,扛著儀器攜帶著相關物品,在學校內緊張忙碌,有時候看別的小組的進度比我們快,我們不甘心連午休時間都舍棄了。有時候我們進度比別的小組快時,我們也會小慶祝一下。
從這三周實習的日子里,我從中學到了很多更寶貴的東西:
首先,通過實習,使我收獲了很多,比如通過實訓能更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,并能快速的架好儀器進行測量工作;較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪的基本方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。讓我發現在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點。實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。
其次,一次測量實習要完整的做完,但靠一個人的力量是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,確保進度的完成。
第三,通過這次實習,有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數據,每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣,克服一下就算不了什么。正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了建筑工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:
1、水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。直到合格為止。
2、角度﹑距離測量。在角度測量方面,我們一直要求精益求精。在每一個測站上,檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都必須認真,對于每一個細節都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如,測量時的觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的.影響與距離成正比。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
3、測距完成后我們就開始了導線閉合的計算,經過反復計算及校正,我們的導線閉合誤差終于在允許范圍內了。
接著,我們就根據老師給的方位角及指定點的坐標開始了其余方位角及坐標的計算。數據計算完成后,我們開始了碎部點的測量工作,我們畫出了草圖,初步定了8個碎部點。經過我們的努力搞定了碎部測量。經過每個組員的和諧工作我們也完成了繪圖的工作,看到我們畫好的圖,大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還與我們組的同學交流測量中的經驗,大家感覺收獲都很多。
實踐是檢驗真理的唯一標準?偟膩碚f,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心。我們鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會,同時也要感謝老師對我們十多天的耐心指導。
這次實習對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間,學習更多的專業知識,為日后的工作打下基礎。
測量實習報告12
一、實習目的:
1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;
2、掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;
3、掌握鋼尺量距的一般方法;
4、練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;
5、培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
二、實習要求:
1、掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;
2、掌握數據的計算和處理方法;
3、掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
4、掌握測設的基本方法。
三、實習任務;
1、控制點高程測量;
2、導線長度測量;
3、水平角度測量;
4、閉合導線內業計算;
5、測繪地形圖;
6、建筑物放樣,道路中線測量和管線測量。
四、實習項目與程序:
1、外業測量:
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
(3)測量閉合導線內角。
2、內業計算:
(1)計算控制點間高差,推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
(3)計算個內角閉合差及內角;
(4)根據以上計算數據推算個點坐標。
3、測繪地形圖:
(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;
(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的`高程,再標在圖紙上。
4、施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。
五、實習方法:水準儀、經緯儀、平板儀的使用。
1、測量的方法:
(1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
(2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
(3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
(4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。
2、角度測量的方法:
(1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調平。
(2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標并制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數,記錄讀數。
(3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調節調節微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數。
(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。
3、距離測量的方法:
(1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。
(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
(3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一,否則重測。
4、平板儀的使用:
(1)立上三腳架,將平板固定,把圖紙也固定在平板上。
(2)將平板儀的一邊靠在兩個控制點上,瞄準地面上的點,然后進行對中整平。
(3)整平后進行測繪。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿,通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離,將地物地貌畫在圖上。
(4)將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上,并用規定符號表示。
六、測量精度:
1、距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
2、水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vnmm或±40Lmm范圍內;
3、測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40……。
七、計算成果和示意圖見測設數據計算表。
八、體會:
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”是的,我們學習書本上的知識和學問,那都是抽象的理論,只有我們親身參加實踐,才能把書本上的知識和實際運用充分結合,達到學以致用,理論聯系實際的效果。這次的工程測量課程實習,讓我們很好地將課本上學到的理論知識和我們的實際運用相結合。提高了我們的專業技能和動手能力。
在此次實習中,我擔任了我們第一小組的組長,我深深知道組長的工作是艱巨的。團體的團結合作是工作快速高效完成的重要保證,實習過程中大家難免會意見不一,也會遇到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家不愉快,作為組長,我必須能夠及時做好大家的交流和溝通工作。最重要的是,各小組成員的分工問題,我們這次的實習的目標之一是讓每個同學都能夠學到知識而且會實際操作,達到鍛煉效果,所以,工作過程中不僅要求測量的進度跟上預期計劃,還要讓每位同學都能夠都有獨立操作的機會,才能達到實習的預期目標。總的來說,此次的測繪實踐讓我收獲了很多,相信這對我們將來走上工作崗位有很大的幫助!
測量實習報告13
第一部分、前言:
一、實習目的:
使學生把所學的《工程測量》理論運用到實踐中去,比較系統地掌握基本的測量技能,提高分析問題解決問題的能力,同時培養學生的動手能力和吃苦、耐勞、勇于 克服困難團結協作的精神,以及嚴肅認真、一絲不茍的良好作風,為今后解決實際工程中有關測量工作的問題打下堅實基礎。
二、實習任務:
1、熟練掌握DJ6光學經緯儀的檢驗、校正及操作使用;
2、熟練掌握S3水準儀的檢驗、校正及操作使用;
3、熟練掌握導線測量的外業觀測和內業計算作業;
4、熟練放樣點位、距離、角度、高程等的基本方法;
5、基本掌握全站儀的使用方法。
三、踏勘選點
在踏勘選點之前,根據學校的平面圖所規定的區域,以及高級控制點所在的位置,坐標與高程等資料,在圖上規劃好導線路,然后根
據規劃好的線路到實地勘探選點。
選點應滿足以下幾個條件:
(1)導線點應選在視野開闊,便于測繪周圍地物地貌的地方;
。2)相鄰點應能通視,以便于角度和距離測量。如果采用鋼卷尺量距,則沿線地勢應比較平坦,沒有丈量的障礙物;
。3)點位應選在土質堅實,便于保存之處;
(4)導線點在測區內應分布均勻,便于控制整個測區;
。5) 選點不要選在影響人等公用部位 。
第二部分控制測量
實驗一:水準測量
1. 水準測量的基本原理:
利用一臺能夠提供水平視線的儀器----水準儀,并借助水準尺,來測量地面兩點之間的高差,進而,由已知點的高程來推算未知點的高程。
如,已知A點的高程HA,A,B兩點之間的高差為hAB=a-b , 則HB=HA-hAB。
2.水準測量的實驗步驟:
步驟一:在第一測站之間,放上水準儀并安裝好水準儀,調整水準泡使其整平;
步驟二:利用兩次儀高法,測出兩點S16和D131之間的高差,并記錄;
步驟三:利用相似的方法依次下面各測段之間點的高差。
3.成果整理
水準測量的成果整理工作只要內容是調整高差閉合差,計算出個待定點的高程。
由于該導線是封閉的閉合導線,從理論上閉合水準導線的高差和應等于零,即Σh理=0,但在實際測量中總會存在誤差,從而致使高差閉合差不等于零,則高差閉合差為f測=Σh測。各種路線形式的`水準測量,其高差閉合差均不應超過規定的容許值,否則即認為水準測量結果不符合要求,對于等外水準測量的高差閉合差容許值為fh允 =±40√L(mm)(平地),fh允 =±12√N(mm)(山地),其中L為水準路線長度,以KM為單位,N為水準路線總的測站數,由于我們所選的控制點近似位于一平面,故選用平地的高差閉合差容許值計算。
高差閉合差的產生與水準路線的長度或水準路線的測站數成正比,因此,調整高差閉合差的原則是,將閉合差反號,按各測段的測站數多少或路線長短正比例計算出高差改正數,vi=-fh*Li/∑L(其中∑L為水準準路線總長度,Li第i測段水準路線的長度,vi為第i段測段的高差改正值),加入各測段的觀測高中
附表
從而推算出各未知點的高程。
計算:
fh=∑h測=-9mm,
L=439.4m=0.4394Km,
故fh=±40√L=±26.5mm,
每千米高差改正值為v=-fn/∑L=9/0.4394=20.48mm,
所以根據計算的除第三測段分配為2mm,
其他各測段分配為1mm。
實驗二 距離測量
1.實驗工具:鋼尺
2.實驗輔助原理:直線定向:當地面上兩點相距較遠時,用卷尺一次(一測段)不能量完,需在兩點連線方向上標定若干點,使其位于直線上,在本實驗中主要用兩點間 目測定線
3.實驗步驟:
步驟一 現在點D131處放上水準尺,人站于點S16處; 步驟二 在S16和D131之間豎立鐵花桿,在S16處瞄準D131處的水準尺,使鐵花桿在一條直線上;
步驟三 用鋼尺各量距,并記錄,并進行返測,下面各測段方法如同測段一。
4.成果整理:
為了防止錯誤和提高丈量精度,需要進行往返測量。
K=|D往-D返|/1?2(D往+D返)=1?m
備注:K為相對誤差,在相對平坦地區,相對誤差K不應大于1?3000
本小組∑往=439.83m,∑返=439.865m,則k=|∑往-∑返|/1?2(∑往+∑返)=1?12567.7<1?3000,故符合測量精度。
實驗三 角度測量
1.水平角觀測方法:測回法
2.實驗原理:
B
如圖所示,經緯儀安放于o處,先利用盤左測A點的角度,并記錄a左,順時針旋轉至B處,測得B處的讀數為b左,則盤左的半測回角為β左= b左-a左,再倒轉望遠鏡成盤右位置,依次瞄準A和B,讀數為a右,b右,則盤右的半測回角為β右= b右- 右。如果β左和β右的差數左不大于40″,則取盤左和盤右的均值作為一測回的結果,則β=(β+β右)?2 。
3.實驗步驟:
測量實習報告14
一、實習目的
見黃皮書26面
二、實習時間及地點
三、實習任務與要求
基平測量(五等水準)(含具體要求)
線路中線測量(含具體要求)
縱、橫斷面測量(含具體要求)
橋控測量(含具體要求)
1:500校園地形圖測繪(含具體要求)
四、實習過程
1.基平測量(四等水準)
水準點布設
施測方法
精度要求
實習數據(每人一組數據,表格參考課本121面,數據需要平差)
2.線路中線測量
線路布設
施測方法
測量轉向角α
曲線要素計算(R=500)
主點測設(ZH,HY,QZ,YH,HZ點測設)
主點里程推算(起點為DK?+)
曲線詳細測設(偏角法)
精度要求及實際情況
測設數據計算表及草圖(計算表格參見課本197面)
3.縱、橫斷面測量
縱斷面測量過程
縱斷面圖繪制(每人一份數據表格和一份附圖,數據不平差)
橫斷面測量過程
橫斷面圖繪制(每人兩份以上數據表格和附圖,即含兩個以上中樁點橫斷面數據及圖形,表格參考黃皮書94面)
4.橋控測量
選點布網
施測方法和精度要求
內業計算表格(近似平差表格、邊長計算表格、坐標計算表格)
墩臺中心放樣過程
實際放樣結果(示誤三角形簡圖)
。500校園地形圖測繪
平面控制測量(選點、測角、量邊、坐標計算)
圖紙準備(格網繪制、控制點展繪)
碎部測量(在一個測站上觀測的具體步驟及要求、支導線及要求)
平面圖繪制(地物描繪、地形圖檢查整飾)
實習數據(每組的.控制測量記錄表格相同,參考黃皮書68頁;每人至少30個以上碎部點數據,自己畫表)
附圖(每組一份,不裝訂)
五、實習總結與體會
裝訂要求:1.裝訂時,訂書針統一訂在頁面左側
2.地形圖不裝訂,單獨提交,在紙背面寫明班級、組號、組員。
測量實習報告15
實習是工程測量教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。
一、實習內容
1、水準測量
根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程。
2、導線測量
通過測角和量距,求出各導線點的坐標。
3、碎步測量
根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程。
4.繪圖。
二、實習步驟
1、水準測量
。1)水準測量原理
水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B,A稱為后視點,a為后視讀數;B稱為前視點,b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA,則B點的高程為:HB=HA+hab,HA+a=HB+b,HA=HB+a-b。B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算,即Hi=HA+a,HB=Hi-b。
。2)水準測量的外業施測
水準點:用水準測量方法測定高程的點。
當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站,進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。
(3)水準測量的檢核
計算檢核:閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和,又等于后視讀數之和減去前視讀數之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核:對每一測站上的每一讀數,進行檢核,用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm,兩次高差之差不應超過規定的容許值,即6mm。
閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應等于零,實際上上不會,存在高差閉合差,其不應該大于你容許值,即,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。
。4)水準測量的內業計算
檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差。
2、導線測量
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中,起算數據用單線標明。
。1)角度閉合差的計算與調整
計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為:式中n——導線邊數或轉折角數。由于觀測水平角不可避免地含有誤差,致使實測的內角之和不等于理論值,兩者之差,稱為角度閉合差,用fβ表示,即計算角度閉合差的容許值。角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為:如果>,說明所測水平角不符合要求,應對水平角重新檢查或重測。如果≤,說明所測水平角符合要求,可對所測水平角進行調整。
計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,也就是每個水平角加相同的改正數vβ,vβ的計算公式為:計算檢核:水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反,即計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上計算檢核:改正后的閉合導線內角之和應為(n-2)×180。
。2)推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線邊的坐標方位角。本例觀測左角,按式推算出導線各邊的坐標方位角,填入表格。計算檢核:最后推算出起始邊坐標方位角,它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等,否則應重新檢查計算。
(3)坐標增量的計算及其閉合差的調整
計算坐標增量。根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長,計算各邊的坐標增量。計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差,使得實際計算所得的、不等于零,從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy,即計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK。WD=導線全長相對閉合差WK圖根導線的WKP為1/20xx.如果WK>WKP,說明成果不合格,此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查,必要時須重測。如果WK≤WKP,說明測量成果符合精度要求,可以進行調整。
調整坐標標增量閉合差。調整的原則是將Wx、Wy反號,并按與邊長成正比的原則,分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數,即計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數,即得各邊的改正后的坐標增量。
3、碎步測量
。1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征,對于地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。
。2)經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪圖板安置于測站旁,用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,并在點的右側注明其高程,再對照實地描繪地形。
4、繪圖。
三、實習中引起的誤差原因及解決方法
1、各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:
(1)儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。
。2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)。
。3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。
2、減少測量誤差的方法
。1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
。2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
四、實習心得
相比于以往的教學型實習,真正的工程顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的.重要性。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。
通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,限度的減少測量誤差的方法,
除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
通過實習,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。
總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
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