汽車的實習報告(15篇)
隨著人們自身素質(zhì)提升，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，其在寫作上有一定的技巧。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編精心整理的汽車的實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車的實習報告1
在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學(xué)到了課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。時光匆匆，轉(zhuǎn)眼為期一周的發(fā)動機拆裝實訓(xùn)結(jié)束了。在實習中雖然很累，很苦，但是我卻感到快樂！因為我不僅學(xué)習到了作為一名汽服工程的學(xué)生所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期，短短的一個星期對我們這些非機械專業(yè)的工科生來說，也特別的寶貴。以為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。這次實訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生，特別是工科類學(xué)生，非常重要的的也是特別有意義的實習課，汽車發(fā)動機拆裝實訓(xùn)又是我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，而偶們感受實驗室的氣氛，使我們更加清醒的認識到了肩負的責任，一個現(xiàn)代大學(xué)生的責任和義務(wù)。
我們實習的第一天看了有關(guān)實驗室的注意事項和規(guī)章制度，在拆裝發(fā)動機是要注意的事項，并且老師還給我們講解了發(fā)動機的兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)的構(gòu)造和相互的配合工作，老師還著重給我們講解了發(fā)動機的飛輪的正時和氣門間隙是如何調(diào)節(jié)的，最后老師還給我們觀看了相關(guān)的視頻，讓我們在腦海中有了一個感知的印象，為接下來的幾天正式的上手操作提供了理論依據(jù)。
第二天我們就開始著手拆發(fā)動機了我實際了解到了汽車發(fā)動機兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)的具體作用和相互聯(lián)系。如：1曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內(nèi)作直線運動，通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的'旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。2配氣機構(gòu)配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。進、排氣門的開閉由凸輪軸控制。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪或鏈條驅(qū)動。進、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件共同組成配氣機構(gòu)。3燃料供給系汽油機燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動機的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去。由噴油油路，傳感器組和電子控制單元（微型電腦）三大部分組成。
當噴射器安裝在原來化油器位置上，稱為單點電控燃油噴射裝置；當噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上，稱為多點電控燃油噴射裝置。原理噴油油路由電動油泵，燃油濾清器，油壓調(diào)節(jié)器，噴射器等組成，電控單元發(fā)出的指令信號可將噴射器頭部的針閥打開，將燃油噴出。傳感器好似人的眼耳鼻等器官，專門接受溫度，混合氣濃度，空氣流量和壓力，曲軸轉(zhuǎn)速等數(shù)值并傳送給"中樞神經(jīng)"的電子控制單元。電子控制單元是一個微計算機，內(nèi)有集成電路以及其它精密的電子元件。它匯集了發(fā)動機上各個傳感器采集的信號和點火分電器的信號，在千分之幾十秒內(nèi)分析和計算出下一個循環(huán)所需供給的油量，并及時向噴射器發(fā)出噴油的指令，使燃油和空氣形成理想的混合氣進入氣缸燃燒產(chǎn)生動力。4潤滑系潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。發(fā)動機一啟動，機油泵就通過集濾器把油底殼內(nèi)的機油吸到缸體油道，輸送到各個部位，對摩擦表面潤滑后的油滴又回到油底殼。在反復(fù)潤滑循環(huán)的過程中，機件金屬表面的細小毛糙體在不斷的摩擦過程中會脫落，機油就會混入金屬片或者塵埃等雜質(zhì)，因此要在油路中安裝機油濾清器，將這些“多余分子”攔截下來。為了防止機油濾清器堵塞，還有一個旁通閥做應(yīng)急，當機油濾清器堵塞造成進出口兩端壓力差變在時，旁
通閥就會開通讓機油“免檢”通過，以免發(fā)動機零件受損。它總是由幾種主要元件（如液壓泵、油箱、過濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩沖裝置、安全裝置、報警器等）所組成。5冷卻系冷卻系統(tǒng)的功用是使發(fā)動機在所有工況下都保持在適當?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動機過熱，也要防止冬季發(fā)動機過冷。在發(fā)動機冷起動之后，冷卻系統(tǒng)還要保證發(fā)動機迅速升溫，盡快達到正常的工作溫度。汽車發(fā)動機的水冷系統(tǒng)均為強制循環(huán)水冷系統(tǒng)，即利用水泵提高冷卻液的壓力，強制冷卻液在發(fā)動機中循環(huán)流動。這種系統(tǒng)包括水泵、散熱器、冷卻風扇、節(jié)溫器、補償水桶、發(fā)動機機體和氣缸蓋中的水套以及其他附加裝置等冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的循環(huán)路徑。冷卻液在水泵中增壓后，經(jīng)分水管進入發(fā)動機的機體水套。冷卻液從水套壁周圍流過并從水套壁吸熱而升溫。然后向上流入氣缸蓋水套，從氣缸蓋水套壁吸熱之后經(jīng)節(jié)溫器及散熱器進水軟管流入散熱器。在散熱器中冷卻液向流過散熱器周圍的空氣散熱而降溫，最后冷卻液經(jīng)散熱器出水軟管返回水泵，如此循環(huán)不止。在汽車行駛或冷卻風扇工作時，空氣從散熱器周圍高速流過以增強對冷卻液的冷卻。銅制或不銹鋼制的分水管或直接鑄在機體上的分水道，沿其縱向開有出水孔，并與機體水套相通，離水泵越遠出水孔越大，其數(shù)目通常與氣缸數(shù)相同。分水管或分水道的作用是使多缸發(fā)動機各氣缸的冷卻強度均勻一致。
火系在汽油機中，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。火花塞有一個中心電極和一個側(cè)電極，兩電極之間是絕緣的。當在火花塞兩電極間加上直流電壓并且電壓升高到一定值時，火花塞兩電極之間的間隙就會被擊穿而產(chǎn)生電火花，能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花所需要的最低電壓稱為擊穿電壓；能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為發(fā)動機點火系。7起動系要使發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機的曲軸，使活塞作往復(fù)運動，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機才能自行運轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機的起動。
這次的實訓(xùn)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，提高了我們的實際動手能力。使我們更好的讓理論和實際相結(jié)合，鞏固了我們所學(xué)的知識，我們同時也學(xué)到了老師的敬業(yè)，嚴謹?shù)木�。老師會一次又一次的給我們演示如何操作，直到同學(xué)學(xué)會。在實習的過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫女同學(xué)，動手能力強的同學(xué)幫動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會了如何合作由增強了同學(xué)間的友誼。在這次的實訓(xùn)周我們都學(xué)到了很多。
汽車的實習報告2
一、實習目的：
1、更快的適應(yīng)社會，增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流
2、了解xx的汽車各種品牌，價格，性能
3、了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用
4、通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情
二、時間：
20xx年xx月xx日——6月xx日。
三、地點：
xx。
四、公司組成：
銷售部、維修部、財務(wù)部、綜合辦公室：
1、銷售部職員：經(jīng)理：xx。
2、銷售顧問：xx。
3、信息員：xx。
五、實習內(nèi)容：
1、掌握xx的銷售流程。
2、與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習更多的經(jīng)驗。
3、學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧。
4、更OK了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較。
5、真正了解"4S店"的含義
六、汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。
1、接待：
接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。
銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：
咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。
銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很OK把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：
在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。
銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4、試乘試駕：
在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商：
通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：
在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的`信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：
要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：
一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
七、xx旗下品牌。
xx。
八、車型主要配置。
xx。
九、實習總結(jié)：
實習期過去了，而我在xx實習的這一個月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做OK，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。而我的主要任務(wù)就是銷售，銷售是要銷售技巧遇事我從零開始向各位前輩學(xué)習著銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的女孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗，從此以后我要好OK干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的"經(jīng)"，爭取早日成"佛"，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下，語言也是一種障礙，就在實習的這段時間里，我與顧客接觸的機會有很多次，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，只是還需要更多的鍛煉和提高。
現(xiàn)在回想起來從剛來時候的懵懂青年蛻變成現(xiàn)在對xx汽車知識略知一二的銷售人員感到自己很有成就感，在這里我學(xué)到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠順利的把車賣出去。
汽車的實習報告3
現(xiàn)在所謂的“4S”也就是：整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey)，中國汽車行業(yè)開始感受到前所未有的壓力。股市分流，原材料價格飆升，物價指數(shù)居高不下，燃油稅時代日漸臨近，這一切都讓顧客變得卻步不前。
作為市場前沿的排頭兵，汽車銷售顧問的工作壓力也變得空前沉重.如何成為一個出色的汽車銷售顧問變的尤為重要。既要了解每個銷售的流程，又要知道每個客戶的需求。同時要熟悉每款車型的優(yōu)勢與特點，在向客戶介紹的時候本著最專業(yè)的精神為每個客戶買到最適合的車。真誠的為每位顧客服務(wù)，積極維護老客戶，發(fā)展新客戶，努力去成為一個出色的汽車銷售顧問。
一、實習目的：
1. 更快的適應(yīng)社會，增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流。
2. 了解xx的汽車各種品牌，價格，性能。
3. 了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用。
4. 通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
二、時間：
20xx年xx月xx日——6月28日
三、地點：
xx
四、公司組成：
銷售部 維修部 財務(wù)部 綜合辦公室
銷售部職員：經(jīng)理：xxx
銷售顧問：xxx
信息員：xxx
五、實習內(nèi)容：
1. 掌握xx的銷售流程
2. 與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習更多的經(jīng)驗
3. 學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧
4. 更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5. 真正了解“4S店”的含義
六、汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 咨詢：咨詢的目的.是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
七、實結(jié)：
短短的一個月的實習期過去了，而我在xx邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。
店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，xx的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學(xué)會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學(xué)會，可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
就在實習的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到看他想要的NF御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習過完了，現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學(xué)到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
十、收獲和體會：
經(jīng)過學(xué)習明白如何才能把汽車銷售出去，并能得到顧客的滿意呢?首先，汽車營銷員要有豐富的自身知識，提高自己的心理素質(zhì)。其次，要不斷的與顧客聯(lián)絡(luò)，利用電話咨詢等方式，提醒顧客繳納汽車的各種費用，詢問顧客在使用汽車時有什么意見和建議等。在節(jié)假日的時候，也可以與顧客聯(lián)系，送他們一些小禮物什么的作為紀念。總之，就是要先做人，后賣車，要換位思考，多替顧客著想。
在工作車間和前臺的工作人員看他們是那么的努力，而我們也即將踏上社會了，他們的工作態(tài)度和工作理念就是我們的榜樣，這次的參觀學(xué)習給我的感觸非常的深刻，他們的工作態(tài)度讓我嘆止，即使我們只是來參觀，可他們?nèi)援斘沂强蛻粢粯樱@就是他們的公司所受于他們的工作理念。
因此，我們明白了，現(xiàn)在我們對我的將來從滿了希望，我們相信通過我的努力，我將是他們中的一員，通過這次的學(xué)習，更加確信自己的信念了，我相信，我能行，因為我現(xiàn)在充滿信心和力量，通過我的努力我會是個很出色的職員!
汽車的實習報告4
前言： 隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
一. 實習目的：
1．了解市場營銷的概念、一般原理、基本內(nèi)容；
2．了解企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容和編制程序，基本掌握其制定方法；
3．掌握汽車消費市場營銷環(huán)境分析和消費者行為分析的方法；
4．了解汽車市場調(diào)研和預(yù)測的內(nèi)容，掌握汽車市場調(diào)研和預(yù)測的方法；
5．了解汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃的內(nèi)容，基本掌握汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃的編制方法；
6．掌握汽車產(chǎn)品策略、價格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內(nèi)容，基本掌握其一般技巧，能針對具體的汽車產(chǎn)品和消費對象制定相應(yīng)的營銷組合策略
二. 時間：20xx年1月2日——1月6日
三. 地點：黃石北京現(xiàn)代4S店
四. 公司組成：銷售部 維修部 財務(wù)部 綜合辦公室
五. 實習內(nèi)容：
1、汽車銷售實習；
2、汽車銷售商務(wù)操作實習；
3、編寫汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃。
六.實習過程
�。ㄒ唬┢囦N售實習和汽車銷售商務(wù)操作實習
�。�1）汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回
答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)�；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
�。�2）銷售技巧：
認識汽車消費者
要開發(fā)新客戶，應(yīng)先找出潛在客戶，而潛在客戶必須多方尋找。
增多潛在客戶的渠道：
朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽 車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售后服務(wù)人 員介紹電子商務(wù)，汽車相關(guān)的網(wǎng)站論壇電子郵件直郵（DM） 直郵 （DM）也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。
銷售信函電話
電話最能突破時間與空間的限制，是最經(jīng)濟、有效率的接觸客戶的工 具，您若能規(guī)定自己，找出時間每天至少打五個電話給新客戶，一年 下來能增加 1500 個與潛在客戶接觸的機會。
建立顧客檔案： 更多地了解顧客
如果顧客對你抱有好感，你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關(guān)心他，那你就必須了解顧客，搜集顧客的各種有關(guān)資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客，使你能夠有效地跟顧客討論問 題，談?wù)撍麄冏约焊信d趣的話題，有了這些材料，你就會知道他們喜 歡什么，不喜歡什么，你可以讓他們高談闊論，興高采烈，手舞足 蹈??只要你有辦法使顧客心情舒暢，他們不會讓你大失所望�！�
分析客戶需求
客戶需求可能會是多方面 的，交通工具的背后隱藏著許多實際的需求：身份的需要；可能是運輸?shù)男枰�；也可能就是以車代步；更可�?是圓夢； 客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看， 應(yīng)該有五個重 要的方面：弄清來意，購買車型，購買角色，購買重點，顧客類型。 弄清來意： 首先，他們到底是來干什么的？順便的過路的？如果他 開始仔細地看某一種確定的車型， 那么看來有一些購買的誠意了購買 角色：到展廳一起來的三四個人，只有一個才是真正有決策權(quán)的人， 那么其它的人是什么角色？是參謀？行家？是司機，還是秘書，還是 朋友？購買重點： 購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重 要因素。如果他的購買重點只是價格，那么車的任何領(lǐng)先的技術(shù)對他 來說都沒有什么作用；如果他的購買重點是地位，那么你談任何優(yōu)惠 的價格等因素對他也不構(gòu)成誘惑。
接近客戶技巧
在開始工作之前，必須要了解市場，必須知道哪里可能有我們 的潛在客戶，了解潛在客戶，他們的工作、愛好，他們經(jīng)常出入的地 方，他們的性格，他們的消費傾向，以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個客戶，拿著你的名片走進展廳找你的時候，你才有資 格正式開始汽車的銷售生涯。
前三分鐘當一個客戶走進汽車展廳的`時候， 絕大多數(shù)的客戶首先希望 自己可以先看一下展廳內(nèi)的 汽車。
把握時機：當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候，他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問； 動作： 他們拉開車門， 要開車前蓋， 或者他們要開后蓋等， 這些都是信號，是需要銷售顧問出動的信號。
注意問題：以上這些行為提示我們，在客戶剛走進車行的前三分鐘還 注意問題： 不是接近他們的時候，你可以打招呼、問候，并留下一些時間讓他們 自己先隨便看看，或者留一個口信，您先看著，有問題我隨時過來。
初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐 初次溝通的要點 漸向汽車話題轉(zhuǎn)換 成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開始 溝通的時候，一般不先說與車有關(guān)的事情�？梢哉剟偨Y(jié)束的車展，還 可以談任何讓客戶感覺舒服的，不那么直接的，不是以成交為導(dǎo)向的 任何話題。比如，可以是與客戶一起來的孩子，長的真高，多大了， 比我侄子可高多了；也可以是客戶開的車，或者客戶開的車的車牌， 您的車牌號碼是特選的吧，等等。 所有這些話題的目的就是為了初 步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉(zhuǎn)換。 也是你記住與客戶同來的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時候， 名字的好時候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產(chǎn)品吸引顧客
具體地說：
1、信心！
這是個”老生常談“的問題了。做任何工作，“信心”都是必不可少的。不錯，這也是銷售人員必備的一種基本素質(zhì)。而信心來源的于哪里呢？——信心絕對不是象做"傳銷"一樣，每天瘋子般的對自己狂叫什么“你是最棒的，你是最優(yōu)秀的”之類的話語。信心是來源于你扎實的專業(yè)知識和溝通技巧。
作為一名汽車銷售人員，汽車和市場營銷的專業(yè)知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒銷售或不愿銷售的車型時，你必須用有力的證據(jù)向客戶證明你推薦的車是如何的優(yōu)于其它車型，而這有力的證據(jù)，就是建立于你對汽車行業(yè)的熟悉。同時，當一個客戶不時的向你提出些專業(yè)術(shù)語，比如，EDS，GDI是什么意思呀？如果你不知道，你當然可以SAY SORRY。但是，據(jù)專家數(shù)據(jù)分析，一個銷售過程中，當銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當場回答或要尋求同事幫助才能回答時，這個銷售的結(jié)果80%會NG！
另一方面，我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個方面的內(nèi)容： 與客戶的溝通最重要， 與同事的溝通不可少， 與老板的溝通也需要！
溝通的技巧，來源于平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結(jié)。這里面又引出一個“學(xué)習”的話題，事實也是如此，現(xiàn)在各大公司都在提倡要做一個“學(xué)習型個人”，要建一個“學(xué)習型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結(jié)構(gòu)來應(yīng)對。所以，學(xué)習的重要性不言而喻 ，尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會里。 同時，這里要說明的是，學(xué)習要有方法！有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經(jīng)理，也有的人三年五年仍在做銷售員。為何，也許他們都在不斷的學(xué)習，但其中一個人在學(xué)習的同時，更善于思考，更善對過去的每一天做一個總結(jié)，然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學(xué)了1+1=2后只知道1+1=2，而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。
2、信任！
學(xué)過營銷的人都知道，有一種流行很久的“GEM吉姆模式”，即作為一個SALES要“相信你的公司，相信你銷售的產(chǎn)品，相信你的能力”。它的關(guān)鍵詞是“相信”，也就是這里所說的“信任”。當一個SALES在工作中對自己銷售的車型安全性能都不放心，對自己的公司實力擔憂不已甚至懷疑公司能否按時發(fā)工資，那么，他是幾乎沒有可能將車推銷出去的！
在這里，我要加入一個“相信”：相信你的同事！有人說，影響你一份工作能否順利完成的因素里面，你用的專業(yè)技能，可能僅僅是占了20%，而人際的溝通、關(guān)系的恰當處理，可能占了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學(xué)校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”，你能與同事間保持一種健康良好的關(guān)系，這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經(jīng)之路！
我還要加入一條“相信”：相信你的老板！這并非是在PMP（拍馬屁），老板對你超出常人的工作量時，你如果抵觸不信任，認為是在給你小鞋穿，那么，想必任務(wù)完成的質(zhì)量也好不到哪里去。有句名言其是很實用：以心換心！要取得別人的信任，先試著去信任別人！
3、心態(tài)！
有一句話，心態(tài)決定一切。此話不假，有什么樣的心態(tài)，你將會有什么的行動，而行動的后果，則決定你的成��！ 作為汽車銷售人員，心態(tài)是非常重要的一點。良好的工作心態(tài)包含了三個方面：
誠實之心，敬業(yè)之心，坦然之心。
先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊，但是在工作上，一定不要這樣做。對于工作的觀點，我是這樣建議的：你可以犯工作上的錯誤，但不要為所犯的錯誤而撒謊，更不可犯撒謊的錯誤。心理學(xué)家所認為，人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領(lǐng)。而在與客戶溝通時所有的營銷成本，“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能最高。
然后說到“敬業(yè)”。“敬業(yè)”可能是我們在找任何一份工作時都會強調(diào)自己所擁有的素質(zhì)！但是，到底怎樣才算是敬業(yè)”之心？——沒有標準，但它有一個共同點，把你的工作真正當作是自己的事情來做。也有人會這樣說：到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業(yè)不已”？——老板發(fā)的薪水是同行業(yè)最低的，但勞動強度卻很高！這樣有必要敬業(yè)嗎？這樣的問題，其實也沒有標準答案，我有一位朋友這樣建議：拼命的做好工作，讓老板覺得你是個他不能舍去的人才，然后再以你的成績來在同行業(yè)謀取更合適的位置，這樣成全了自己，也報復(fù)了小氣老板。我個人對此不作評判，但是，這里提到的一點我完全認同——先做好工作。是的，即使你的目標是跳槽，也先把工作做好！那怕你認為你的“敬業(yè)”是你裝出來的也沒關(guān)系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時，多做工作，多干實事，這樣老板還有什么話可說呢？我還記得我的一位前輩對我說過的：老板永遠都只喜歡那些努力工作的人！
最后再說“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說？并非是“坦然”在心態(tài)中占第三位，而是三個方面的話題要說，肯定有個先后，我們是講工作，不是政黨排名，所以，千萬不要低估“坦然”之心在工作中的重要性（如果放在最后說真的誤導(dǎo)了你，那么，本人在此聲明：排名不分先后）�！疤谷弧敝�，就是做事坦坦蕩蕩，處世平實淡然！作為汽車銷售人員，可以這樣說，你接觸的，絕大部分是有錢人，而且這些有錢人中，通過交流，你可以大致發(fā)現(xiàn)他（她）是一名白手起家、或是子承父業(yè)，或者中彩之士，更或者她是有錢人的N奶（N等于或大于2）。這時，很明顯的，有的人你會發(fā)自內(nèi)心“真誠”的看不起他（她），改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他（她）都比你我有錢得多，這時，你的“坦然之心”就顯得很重要了。記住這樣一句話：
汽車的實習報告5
畢業(yè)臨近，而這個是準畢業(yè)生實習的最佳時期，是參與工作之前最好的練兵，而我作為今年的比考試吧，在校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力，我們的畢業(yè)實習進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出了一些問題。本屆畢業(yè)實習全面落實了實習計劃，使實習管理得到了規(guī)范，是哦系教學(xué)質(zhì)量得到了提高，并得出一些建設(shè)性的建議。下面是我的實習報告總結(jié)。
實習時間：
20xx年27日到20xx年1月15日，共三周。
實習地點：
北京公交公司
公司簡介
北京公共交通控股（集團）有限公司是國有獨資大型公益性企業(yè)，是北京地面公共交通的經(jīng)營主體。公交集團公司現(xiàn)有二級企事業(yè)單位23個，其中客運企業(yè)12個，即：9個公共電汽車客運分公司、八方達公司（郊區(qū)"9"字頭線路）、長途公司和公交旅游公司。企業(yè)總資產(chǎn)240.84億元，凈資產(chǎn)61.62億元，是一個以城市地面公共交通客運主業(yè)為依托，集市內(nèi)公共電汽車、長途客運、出租汽車、電車制造、汽車修理、汽車租賃、場站建設(shè)及管理、公交廣告、物資銷售、旅游、物業(yè)管理和公交科研為一體，多元化投資，多種經(jīng)濟類型并存的大型公交集團企業(yè)，在北京城市公共交通發(fā)展中發(fā)揮著主導(dǎo)作用。
企業(yè)目標：
建設(shè)人文公交、綠色公交、科技公交，成為適應(yīng)首都城市特點和功能的一流公交企業(yè)。
企業(yè)宗旨：
服務(wù)公眾利益，服務(wù)乘客出行。
企業(yè)精神：
一心為乘客，服務(wù)最光榮。
企業(yè)價值觀：
乘客利益最大化、員工進步最大化、公交發(fā)展最大化。
服務(wù)準則：
規(guī)范標準、安全便捷、細致周到、文明禮貌。
質(zhì)量方針：
科學(xué)發(fā)展、持續(xù)改進、追求卓越、建設(shè)人民群眾滿意公交。
實習期間，我們在車隊隊長的帶領(lǐng)下分別對公交的運營、服務(wù)和安全進行了學(xué)習實踐。
我們熟悉了公交一線的工作環(huán)境體驗一線工作人員的生活，并上路對一線工作的員工進行了檢查，聽取檢查匯報，理解基礎(chǔ)臺賬。對車輛的安全性能進行檢查并學(xué)習了對安全事故的處理。
通過短短的三周實踐我受益匪淺。事情對公交的了解從單純的運送乘客到如何整體和諧的運營。即服務(wù)、安全、運營環(huán)環(huán)相扣，相互扶持的同時又相互制約。
此外是我最感動的就是我們一線的工作人員，真的，他們的艱辛根本不是用言語能形容得出來的，以前我一直認為史上最可愛的人有：教師——因為他們教書為人；軍人——因為他們保家衛(wèi)國；醫(yī)生——因為他們救死扶傷�，F(xiàn)在我想說公交的工作人員同樣可愛，因為他們有一顆無私而又強大的心。我之所以這么說是因為：對于上班族來說，公交的早班車成了他們最好的交通工具。如果沒有早班車，得有多少人不能準時的到崗上班。但是又沒有人想過公交的工作人員的早班又是幾幾點鐘開始的呢！他們每天四點多就得起來到崗，在發(fā)車之前必須把車輛擦的干干凈凈，無論春夏秋冬，嚴寒酷暑始終如一。沒有先進的設(shè)備，甚至都沒有防水的膠皮手套，我們可以想象一下寒冷的冬天赤手用涼水擦車的罪過是常人能忍受得了的嗎？這只是其中的一小部分。還有我想說的是：現(xiàn)在的乘客對我們司售人員“素質(zhì)”的要求越來越高，但是他們有沒有想過他們自己的素質(zhì)又是怎么樣的。因為一點不痛快就投訴，你們知道一個投訴對司售人員的影響有多大嗎？你知道他們一月又掙多少錢嗎？在這里我可以說公交的司售人員的`素質(zhì)比任何人的都好，對于那些投訴的乘客我只能說我們的服務(wù)能力是有限的，不可能滿足每一個人，但他們會滿足大多數(shù)人的需求，肯定會有一些不周的地方，希望您能諒解！我希望所有人多關(guān)注一下公交的工作人員，仔細想想他們?yōu)榈氖鞘裁矗咳绻麚Q做我們能不能像他們一樣？
如果有可能，我想我畢業(yè)后留在公交公司。成為公交的一員，因為我想和他們一樣做一個最可愛的人。為首都北京更美好的明天貢獻自己的微薄之力。
汽車的實習報告6
理論是枯燥的，只有實踐之樹長青。生產(chǎn)實習是我們廣大學(xué)生走出課堂，脫離課本，走進一線，投身實踐的重要一課!按照機械專業(yè)人才培養(yǎng)計劃的安排，我們在今年暑期的二十多天的時間參加?xùn)|風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠的生產(chǎn)實習。具體的實習報告如下：
一、實習目的：
生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動手能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實習要求：
①了解我國汽車行業(yè)的歷史、現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢
�、谡莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
�、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
�、芰私猱斀裣冗M的企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進的管理方式方法
⑤熟悉熱處理及其相關(guān)設(shè)備方面的知識
三、實習時間安排：
時間
地點
實習安排
8-14
東風49小學(xué)
發(fā)動機曲軸工藝講座
8-15
東風49小學(xué)
NC相關(guān)知識講座
8-16
東風49小學(xué)
QCD改善與管理簡介
8-17
東風49小學(xué)
入廠安全教育
8-18
康明斯6B曲軸作業(yè)部
Conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀
8-19
康明斯輪殼車間作業(yè)部
飛輪生產(chǎn)線參觀(3條)
8-20
康明斯缸體、凸輪車間作業(yè)部
缸體、凸輪軸生產(chǎn)線參觀
8-21
西城作業(yè)部
曲軸、缸體、缸蓋生產(chǎn)線參觀
8-22
雜料作業(yè)部
大拉床參觀
8-23
休息
8-24
8-25
總裝廠
總裝生產(chǎn)線參觀
8-26
東風緊固件有限公司
各種緊固件生產(chǎn)線參觀
8-27
東風車身廠
東風商用車(天龍、巨力)車身生產(chǎn)線參觀
四、實習概要：
1 公司簡介
東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠位于湖北省十堰市武當山麓，有著三十余年的歷史、積近三百萬臺發(fā)動機制造的經(jīng)驗，是東風汽車公司的核心動力生產(chǎn)廠;東風發(fā)動機廠現(xiàn)在已經(jīng)成為國內(nèi)最大發(fā)動機企業(yè)，是國內(nèi)唯一一家汽、柴并舉，2升至11升全系列車用發(fā)動機制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬臺。產(chǎn)品功率涵蓋90～412Ps，排放均達歐Ⅱ，部分產(chǎn)品可持續(xù)達歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。
東風公司發(fā)動機廠主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發(fā)動機總成，擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102T、東風D系列柴油發(fā)動機等5大系列20多個基本品種。由過去單為中卡配套，發(fā)展到為客車、中巴、皮卡等配套;從車用發(fā)展到為船舶、發(fā)電機、工程機械等配套;不僅生產(chǎn)總成，而且還為康明斯等公司生產(chǎn)OEM零件。近年來，東風商用車在新品研發(fā)、市場營銷上下大力氣，相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環(huán)保的新品種，并推出“陽光服務(wù)”品牌，得到市場認可。目前該企業(yè)已成為一家汽、柴并舉，能為中、輕配套的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)20萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力，是我國最大的專業(yè)發(fā)動機制造廠之一。
2 實習內(nèi)容
A 如何提高零件的耐磨性：
a淬火指標：表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織
b 滲氮
如何提高抗疲勞性能
a 淬火～回火～噴丸
b 形變：滾壓～噴丸
B 工藝路線編制：
基準加工粗
—————————————主———————其他表面————
基準加工精
C EQ6100曲軸經(jīng)典加工路線
毛坯檢查(QT700-2 球墨鑄鐵)→磨第四主軸頸→粗車其余主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔，锪球窩，鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1，7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2，3，5，6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率，采用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下，大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔，還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次，第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石，精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試。
D 康明斯6B曲軸作業(yè)部：主要的加工工序：粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準備，因為它是粗磨的基準，中心孔頂緊加工輔助定位切削余量大)→粗磨第四主軸頸(加工精度高)→粗車所有主軸頸(兩把刀，一刀切一半)→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔，锪球窩，鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1，7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2，3，5，6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率，采用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下，大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔，還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次，第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石，精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試
凸輪軸主要采用鍛件進行加工，原料采用45，50號鋼。
E 凸輪軸作業(yè)部：主要的生產(chǎn)工藝如下：開始→毛坯檢查→ 10.銑端面，鉆中心孔→ 20.鉆油孔，去毛刺→ 30.打標記→ 35. 粗磨第四主軸頸→ 40.粗，精車全部軸頸，臺肩，清根槽并倒角→ 45.手動較直→ 47.精磨第四主軸頸→ 50.精磨其余主軸頸→ 60.精磨小軸頸，臺肩以及第一主軸頸前端面→ 70.銑鍵槽→ 100.粗精磨全部凸輪→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探傷→ 130.拋光→ 140.清洗→ 150.最終檢查→ 160.防銹包裝
F 西城作業(yè)部：作為發(fā)動機的主要部件，柴油機曲軸的加工工藝主要生產(chǎn)路線為：毛坯檢查(鑄件，QT700-2)→粗車第四主軸頸(作為定為基準)→磨第四主軸頸→粗車其余六個主軸頸，同軸軸頸→半精車→精車→銑定位面→車聯(lián)桿頸(一次車削完成)→車平衡塊外圓→鉆直孔，斜油孔→車沉割槽(方便以后滾壓加工)→淬火→磨第四主軸頸→磨1、7主軸頸→磨油封→磨皮帶輪齒輪→磨2、3、5、6主軸頸→磨聯(lián)桿頸→銑鍵槽→加工兩端孔→滾壓(提高強度)→擴、鏜、鉸軸承孔→粗、精動平衡→粗、精拋光→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試
G 雜料作業(yè)部：雜料作業(yè)部不是單一生產(chǎn)零件或者部件的某部分，它有三大任務(wù)：1.備件加工;2.新產(chǎn)品的試制加工;3.迂回生產(chǎn)。在雜料作業(yè)部，最具含金量的是缸體大拉床。
H 發(fā)動機總裝配：參觀完發(fā)動機廠的各種零件的生產(chǎn)后，我們就到了裝試作業(yè)部，在這里我們看到了一個發(fā)動機是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下：
1、缸體側(cè)面打號;2、缸體測量分組;高壓清洗，吹，烘干;內(nèi)裝N ，外裝 W。N-2 缸體上線。N-3 裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4 裝曲軸。N-5 擰緊主軸承螺栓。N-6 裝后油封。N-7 裝飛輪殼。N-8 裝飛輪。N-9 裝壓盤。N-10 裝離合器。N-11 裝活塞連桿總成。N-12 擰緊連桿螺母。N-13 裝正時齒輪。N-14 裝凸輪軸。N-15 裝正時齒輪室蓋。N-16 裝機油泵。N-17 裝機油殼。W-1 裝油底殼。W-2 裝減震器。W-3 裝缸蓋總成。W-4 預(yù)擰緊缸蓋螺栓。W-5 擰緊缸蓋螺栓。W-6 裝搖擺軸。W-7 裝機油泵傳動軸。W-8 調(diào)氣門間隙。W-9 裝噴油器總成。W-10 裝汽缸蓋罩。W-11 裝空壓機。W-12 裝排氣管。W-13 裝增壓器。W-14 裝增壓器進氣管接頭。W-15 裝曲軸箱通風。W-16 裝水泵。W-17 裝節(jié)溫器。W-18 裝風扇皮帶輪。W-19 裝機冷器。W-20 裝放水閥
G 商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線：最后幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線等集中化程度比較高的生產(chǎn)線，雖然車間的氣勢比較龐大，但我認為我們的生產(chǎn)單位的自動化程度還不夠，這些車間也只能算是半自動化生產(chǎn)。希望我國的自動化水平進一步提高，把生產(chǎn)成本降的更低，進一步走向世界，在機械領(lǐng)域成為真正的強國。
五、實習心得
為期半個月的實習結(jié)束了，在這期間我們總共在五八個作業(yè)部進行參觀實習，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的'。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，加深對現(xiàn)代企業(yè)改革的認識�！胺彩虏痪芙^改善”這就是東風的不斷追求進步的信念的生動寫照。
2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，學(xué)習企業(yè)員工那種“從小事做起，從我做起”的扎實態(tài)度。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力
5. “一個團隊，一個目標”這是在發(fā)動機廠的入口一個很醒目的位置有一句標語，在這種企業(yè)文化的感染下，我的社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學(xué)習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。其中我印象最深的就是和張國忠老師和田延慶師兄的一起參觀的時候，很多同學(xué)都緊隨其后，認真的記下他們說的每一句話，這在教室里是很難看見的，可見同學(xué)們對參加實踐，投身一線的熱情之高，我認為學(xué)�？梢砸源藶槠鯔C，認真的教育廣大同學(xué)，指導(dǎo)同學(xué)們把書本與實踐結(jié)合起來。
本次實習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
最后，我想用東風公司生產(chǎn)車間內(nèi)懸掛的一句標語作為此次實習的總結(jié)：“關(guān)懷每一個人，關(guān)愛每一輛車”，以人文本，力求創(chuàng)新，這才是我們實現(xiàn)富國強國的唯一選擇。
汽車的實習報告7
在現(xiàn)代社會中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的。
從進入大學(xué)的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。現(xiàn)在機會終于來了！期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實習開始了！
汽車構(gòu)造拆裝實習是在學(xué)習完汽車構(gòu)造課程后重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過去的w兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實習中汽車底盤構(gòu)造實習的教學(xué)任務(wù)及要求。本次實習，我們先后了解了汽車制動系統(tǒng)、abs防抱死系統(tǒng)、懸架、srs安全氣囊系統(tǒng)、膜片彈簧離合器、十字剛性萬向節(jié)、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器以及桑塔納XX手動5檔變速器和凱越手動變速器以及三軸變速器等。
第一天，老師帶我們參觀了實訓(xùn)中心的一些陳列室。在那里，我們看見了許多與汽車底盤相關(guān)的設(shè)備。讓我們與許許多多的汽車零部件實物來了個“零距離”接觸。那么首先，就讓我來介紹介紹令我十分感興趣的膜片彈簧離合器吧。
目前世界各國生產(chǎn)的汽車，特別是轎車已經(jīng)全部采用了膜片彈簧離合器，因為它具有如下優(yōu)點：
1、膜片彈簧離合器轉(zhuǎn)矩容量大且較穩(wěn)定；
2、操縱輕便；
3、結(jié)構(gòu)簡單且較緊湊；
4、高速時平衡性好；
5、散熱通風性能好；
6、摩擦片的使用壽命長。
膜片彈簧離合器的缺點是，膜片彈簧在制造上有一定難度，因為它對彈簧鋼片的尺寸精度、加工和熱處理條件等要求都比較嚴格。在結(jié)構(gòu)上分離指部分的剛度較低，是分離效率降低；而且分離指根部易形成應(yīng)力集中，是碟簧部分的應(yīng)力增大，容易產(chǎn)生疲勞裂紋而損壞；分離指舌頭部易磨損，而且難以修復(fù)。
由于膜片彈簧離合器具有上述獨特的優(yōu)點，因此它在汽車上得到了廣泛地應(yīng)用。近年來不僅在轎車和微型汽車上采用，而且在輕型、中型貨車，甚至在重型貨車上也得到了應(yīng)用。
因為第一周的實習伴隨著我們底盤理論考試的臨近，老師們都很理解我們復(fù)習迎考的心情。所以在休息的時候，當我們拿出迎考的復(fù)習卷時，兩位老師都能很熱情的幫我們解答其中的問題，并能指出實際底盤上相關(guān)的位置，使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。
如果要問汽車底盤中，哪一個部分最復(fù)雜及繁瑣？那無疑就是汽車的變速器與分動器了。在實習的第二周，我們著重對桑塔納XX的5檔手動變速器、主減速器和分動器以及凱越的變速器做了詳細地拆裝學(xué)習。
汽車的變速器有哪些功能和部件組成呢？
現(xiàn)代汽車上廣泛采用活塞式內(nèi)燃機作為動力源，其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的.變化范圍較小，而復(fù)雜的使用條件則要求汽車的驅(qū)動力和車速能在相當大的范圍內(nèi)變化。為解決這一矛盾，在傳動系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。它的功能是：
1、改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時是發(fā)動機在有利的工況下工作；
2、在發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛；3、利用空擋中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換擋或進行動力輸出。
最后我想說這次的實習給了我很大收獲。
汽車的實習報告8
一、 實驗?zāi)康?/strong>
1、 學(xué)習并理解汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及基本工作原理；
2、 熟悉空調(diào)系統(tǒng)的制冷循環(huán)路線；
3、 掌握對空調(diào)系統(tǒng)的操作以及控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理；
4、 理解壓力表的結(jié)構(gòu)原理以及對壓力表的操作；
5、 理解制冷劑的作用并能掌握加注方法；
6、 具有診斷和排除汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障的技能。
二、 空調(diào)工作基本原理
發(fā)動機驅(qū)動的壓縮機將氣態(tài)的制冷劑從蒸發(fā)器中抽出，并將其送入冷凝器。高壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)冷凝器時液化而進行熱交換（釋放熱量），熱量被車外的空氣帶走。然后高壓液態(tài)的制冷劑經(jīng)膨脹閥的節(jié)流作用而降壓，低壓液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中氣化而進行熱交換（吸收熱量），此時蒸發(fā)器附近被冷卻了的空氣通過鼓風機吹入車廂內(nèi)。接著氣態(tài)制冷劑又被壓縮機抽走，泵入冷凝器，如此使制冷劑進行封閉的循環(huán)流動，不斷地將車廂內(nèi)的熱量排到車外，使車廂內(nèi)的氣溫降至適宜的溫度。
三、 實驗設(shè)備
1、 曲柄連桿式壓縮機（由曲柄，連桿，活塞，進排氣閥等組成）；
2、 斜盤式壓縮機（由主軸，斜盤，氣缸，活塞，進排閥等組成）；
3、 冷凝器、干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、壓力表、制冷劑罐、真空泵、空調(diào)系統(tǒng)示教臺。
四、 實驗設(shè)備簡介
1、 空調(diào)壓縮機
a) 壓縮機的功能 把蒸發(fā)器中吸收熱量后產(chǎn)生的低溫低壓冷凍劑蒸氣吸入后進行壓縮，升高其壓力和溫度之后送往冷凝器，使冷凍劑在冷卻循環(huán)中進行循環(huán)，由蒸發(fā)器吸收的熱量在通過冷凝器時散發(fā)掉。
b) 壓縮機的種類 壓縮機的種類分為曲軸連桿式、斜盤式搖盤式、雙作用軸向斜盤式、渦旋式、旋轉(zhuǎn)葉片式等；
c) 壓縮機的工作原理（雙作用式）
當主軸帶動斜盤轉(zhuǎn)動時，斜盤便驅(qū)動活塞作軸向移動，由于活塞在前后布置的氣缸中同時作軸向運動，這相當于兩個活塞在作雙向運動。
d) 工作過程
前缸活塞向左移動時，排氣閥片關(guān)閉，缸內(nèi)壓力下降，吸氣閥片打開,低壓蒸氣進入氣缸開始了吸氣過程，一直到活塞向左移動到終點為止；與此同時后缸活塞也向左移動，但不同的是后缸活塞處于壓縮過程,在這過程中蒸氣不斷被壓縮，壓力和溫度不斷上升，上升到一定程度時，排氣閥片打開，轉(zhuǎn)到排氣過程,一直到活塞移動到最左邊為止。這樣斜盤每轉(zhuǎn)動一周,前后兩個活塞分別同時完成吸氣、壓縮過程,這樣一次循環(huán),相當于兩個工作循環(huán)。
e) 壓縮機電磁離合器
壓縮機電磁離合器在需要的時候可以接通或切斷發(fā)動機與壓縮機之間的動力傳遞；另外，當壓縮機過載時，它還能起到一定的保護作用。
2、 冷凝器
空調(diào)冷凝器用于制冷空調(diào)系統(tǒng)，管內(nèi)制冷液直接與管外空氣強制進行熱交換，以達到制冷空氣的效果。
在制冷時為系統(tǒng)的高壓設(shè)備（冷暖熱泵型在制熱狀態(tài)時為低壓設(shè)備），裝在壓縮機排氣口和節(jié)流裝置（毛細管或電子膨脹閥）之間，由空調(diào)壓縮機中排出的高溫高壓氣體，進入冷凝器，通過銅管和鋁箔片散熱冷卻，空調(diào)器中都裝有軸流式冷卻風扇，采用的是風冷式，使制冷劑在冷卻凝結(jié)過程中，壓力不變，溫度降低。由氣體轉(zhuǎn)化為液體。
在冷凝器內(nèi)制冷劑發(fā)生變化的過程，在理論上可以看成等溫變化過程。實際上它有三個作用，一是空氣帶走了壓縮機送來的 高溫空調(diào)制冷劑氣體的過熱部分，使其成為干燥飽和蒸氣；二是在飽和溫度不變的情況下進行液化；三是當空氣溫度低于冷凝溫度時，將已液化的制冷劑進一步冷卻 到與周圍空氣相同的溫度，起到冷卻作用，目前汽車空調(diào)冷凝器有管片式、管帶式以及平行流式3種。
3、 干燥器
儲液干燥器串聯(lián)在冷凝器與膨脹閥之間的管路上,使從冷凝器中來的高壓制冷劑液體經(jīng)過濾、干燥后流向膨脹閥。在制冷系統(tǒng)中,它起到儲液、干燥和過濾液態(tài)制冷劑的作用。制冷劑和冷凍機油中含有微量水分，當這些水分通過節(jié)流裝置時,由于壓力和溫度下降,水分便容易凝結(jié)成冰，造成系統(tǒng)堵塞的“冰堵”故障。干燥的最主要功用是防止水分在制冷系統(tǒng)中造成冰堵。
此外，制冷系統(tǒng)會由于制造維修時,而帶入一些雜物，同時，金屬的腐蝕作用也會產(chǎn)生一些雜質(zhì)。上述雜質(zhì)與制冷系統(tǒng)的制冷劑混合在一起,在系統(tǒng)中循環(huán)便很容易將系統(tǒng)中堵塞，影響正常工作,同時也會增加壓縮機的磨損，所以干燥器的另一重要作用是過濾。
4、 膨脹閥
膨脹閥也稱節(jié)流閥,是組成汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要部件,安裝在蒸發(fā)器入口處。功能是把來自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓,調(diào)節(jié)和控制進入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量,使之適應(yīng)制冷負荷的變化,同時可防止壓縮機發(fā)生液擊現(xiàn)象(即未蒸發(fā)的液態(tài)制冷劑進入壓縮機后被壓縮,極易引起壓縮機閥片的損壞)和蒸發(fā)器出口蒸氣異常過熱。
目前膨脹閥主要有內(nèi)平衡熱力膨脹閥、外平衡熱力膨脹閥、H型膨脹閥、膨脹節(jié)流管（孔管）四種結(jié)構(gòu)形式。
膨脹閥工作原理：它有四個接口通往空調(diào)系統(tǒng)，一個接干燥過濾器出口，一個接蒸發(fā)器入口。另外兩個接口，一個接蒸發(fā)器出口，一個接壓縮機進口。感溫元件處在從蒸發(fā)器出來的制冷劑氣流中。這種膨脹閥是溫控式的.，當冷卻負荷的增加導(dǎo)致蒸發(fā)器向外輸出的溫度升高，感溫包的溫度也隨之升高并產(chǎn)生膨脹作用。 通過膜片和推桿推動球閥使截面加大，制冷劑進入蒸發(fā)器的流量加大。當蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑輸出溫度有所下降時，感溫包收縮，球閥的橫截面減小，導(dǎo)致制冷劑進入蒸發(fā)器的流速減慢。閥門的開度大小取決于蒸發(fā)器輸出端的溫度。
5、 蒸發(fā)器
空調(diào)蒸發(fā)器的作用是利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā)，轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵獠⑽?/p>
周圍空氣的熱量，風機再將冷風吹到車室內(nèi)，達到制冷目的。
6、 制冷劑
制冷劑又稱制冷工質(zhì)，在南方一些地區(qū)俗稱雪種。它是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過其本身的狀態(tài)變化以實現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻介質(zhì)（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。
以前的汽車使用的制冷劑為R-12，它會破壞臭氧層，已淘汰，制冷劑不可混用。目前空調(diào)使用的制冷劑，一種是R22制冷劑，另一種是R410A新冷媒。
五、 實驗過程
1、制冷劑加注過程
空調(diào)系統(tǒng)在加注制冷劑前必須抽真空，而抽真空的目的是為了清除系統(tǒng)中的空氣及水分，并進一步檢查系統(tǒng)在真空情況下的密封性。
a) 抽真空步驟
�、� 將歧管壓力表中黃色(中間)軟管的接頭接到真空泵上，將藍色(低壓)軟管 的接頭接到低壓管路維修閥口上，將紅色(高壓)軟管接頭接到高壓管路維修閥口上;
② 打開歧管壓力表，打開高低壓手動閥，啟動真空泵；
③ 抽真空到低壓表的負壓值高于l00kPa；
�、� 關(guān)閉高低壓手動閥，其低壓側(cè)表針在10分鐘內(nèi)不得有明顯回升。若無， 則可向系統(tǒng)內(nèi)充注制冷劑；若有，就應(yīng)向系統(tǒng)內(nèi)充入少量制冷劑進行查找、檢修泄漏點，并重新抽真空。
b) 制冷劑加注步驟
將壓力表黃色軟管接頭從真空泵上接到倒的制冷劑鋼瓶接口上；
擰開壓力表高壓手動閥，向系統(tǒng)中加入液態(tài)制冷劑，直到規(guī)定量；若不能加注到規(guī)定量，可按步驟b補充。
注：加注液態(tài)制冷劑時，不可擰開低壓手動閥，以防產(chǎn)生液擊；不能啟動空調(diào)，以防制冷劑倒灌入鋼瓶中產(chǎn)生危險。
c) 加注氣態(tài)制冷劑
�、� 將壓力表中黃色軟管接頭從真空泵上接到正立的制冷劑鋼瓶接口上；
�、� 擰開鋼瓶閥門，擰松壓力表黃色軟管螺母，直到有制冷劑氣體外泄約2-3 秒鐘，然后擰緊螺母；
③ 擰開壓力表低壓手動閥，向系統(tǒng)中加入氣態(tài)制冷劑，當系統(tǒng)壓力高于 2、5kg/cm2時，關(guān)閉低壓閥；
�、� 啟動發(fā)動機，同時啟動空調(diào)且置最大制冷工況檔；
⑤ 再打開低壓手動閥，讓制冷劑吸入系統(tǒng)，直到規(guī)定量。 需注意的是補充制冷劑，可用壓力表和視液鏡觀查法來確定制冷劑是否足量。
2、空調(diào)泄露點的查找
a) 直接查找有油污的地方，若過于隱蔽也可把洗潔精水涂抹在管道上，有氣泡冒出的地方即為泄露點；
b) 用試燈法檢測，若火苗呈綠色則燈接近處即為泄露點；
c) 電子檢測法檢測，將探頭伸到可疑泄露處，若有冷媒泄露則在顯示屏上有顯示，在檢測過程中要注意調(diào)節(jié)靈敏度；
d) 熒光法檢測泄漏量很小的泄露點。
六、 實驗心得
1、 通過實驗對空調(diào)的組成零部件有了更深層的了解；
2、 在實驗不斷思考的過程中，對空調(diào)的工作原理、檢測與維護的知識得到進一 步的提升；增強了自身的學(xué)習能力；
3、 冷媒發(fā)生的變化：
a) 壓縮機：低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑
b) 冷凝器：將高壓制冷劑蒸汽冷凝成中溫高壓液體（注：從冷凝器中出來的為液態(tài)冷媒，流經(jīng)干燥瓶吸收了多余的水分）
c) 蒸發(fā)器：低溫低壓的液態(tài)制冷劑蒸發(fā)成低溫低壓的制冷劑蒸汽
4、 通過學(xué)習解決了之前在4S店實習中遇到汽車空調(diào)蒸發(fā)器至壓縮機空氣入口 之間的低壓管路結(jié)霜的問題，結(jié)合課堂上的知識，我認為應(yīng)該有以下幾個原因：
a) 管道堵塞
b) 鼓風機不運轉(zhuǎn)
c) 干燥瓶不起做用
d) 溫度傳感器失效
汽車的實習報告9
時間很快，剛大二時還在期待著暑期的實習，而轉(zhuǎn)眼之間我的實習已經(jīng)結(jié)束了，這個暑假沒有回家，找了一家房地產(chǎn)公司實習，雖然沒有進工地進行施工項目的考察，但整個期間我對房地產(chǎn)銷售有了更深的了解。
有關(guān)營銷
品牌營銷：房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌形象是消費者認知的第一要素，但是，由于市場競爭的激烈，以及資金周轉(zhuǎn)等方面的原因，不少開發(fā)商不愿進行較長時間的品牌營造和資金投入，過多借助于新聞炒作和廣告轟炸，希望通過宣傳造勢來快速樹立公司品牌，殊不知品牌不是能夠在一個極短的時間內(nèi)建立的，需要品牌的積累和公眾的認可。開發(fā)商們?nèi)绻莒o下心來，腳踏實地地進行一流的規(guī)劃設(shè)計、提供一流的配套服務(wù)和物業(yè)管理，對于品牌形象進行良好構(gòu)建，營造名牌企業(yè)和名牌產(chǎn)品，必然會成為未來房地產(chǎn)市場的贏家。
誠信營銷：在房地產(chǎn)業(yè)進入全面的整體素質(zhì)競爭的今天，開發(fā)商如果僅僅局限于推出一個新奇的概念和宣傳口號，依靠某一簡單要素去爭取客戶，一旦概念失真，反而讓購房者困惑和反感，讓開發(fā)商失去口碑市場。另一方面，當開發(fā)商在售房價格上“玩貓膩”、在銷售面積上“短斤少兩”、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無期時，不可設(shè)想還能有效地吸引消費者。為此，開發(fā)商必須樹立誠信營銷的經(jīng)理理念，塑造出開發(fā)商的良好社會形象。20xx年3月，萬科提出“磐石行動”主張致力于房地產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高，就是誠信營銷的典型例子。
文化營銷：開發(fā)商把創(chuàng)造一種和諧的鄰里關(guān)系、溫馨的居住文化作為經(jīng)營理念，采取各種有效的措施加強業(yè)主之間的溝通、交流。另一方面，為了給孩子創(chuàng)造一個良好的成長環(huán)境，購房者對居住小區(qū)文化設(shè)施的要求越來越高，不僅關(guān)心周圍文教單位的配置、距離，而且愈來愈重視小區(qū)文化設(shè)施的數(shù)量、品位，以及小區(qū)內(nèi)大部分住戶的文化層次。在現(xiàn)今的武漢樓盤中，“書香門第”，“學(xué)雅芳鄰”等就是打的文化營銷的概念。
個性營銷：消費者特別是新成長起來的年輕一代，往往把個性能否得以發(fā)揮和張揚，作為衡量和選擇商品的一個重要標準。為此，開發(fā)商必須注意特色經(jīng)營的重要性，把研究市場需求、強化使用功能、追求個性特色、營造人性空間的思想作為經(jīng)營理念，不僅在小區(qū)布局、建筑外形、色彩、樓層、陽臺、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品策略方面力求突破雷同，突出居住者個性，而且在廣告宣傳、價格確定、促銷方式等方面也要獨具風格，努力成為市場亮點。“惠園CP”號稱打造江城第一豪宅，其個性之宣揚，想讓人不注意都難牎
環(huán)保營銷：隨著環(huán)保意識的逐漸興起，消費者已愈來愈關(guān)心自己的居住環(huán)境，更加關(guān)注擬購房屋的環(huán)境設(shè)計。開發(fā)商應(yīng)該以環(huán)境保護為經(jīng)營理念，改變過去寸土寸金、見縫插針的'開發(fā)模式，充分考慮小區(qū)的住宅空間、陽光照射、綠化間隔等，為消費者營造人與自然和諧共生的理想家園。如武漢的“梅南山居”、“東湖林語”等，通過強調(diào)樓盤周邊自然環(huán)境的優(yōu)美，推出了環(huán)保的營銷概念。
關(guān)系營銷：其營銷主張重視消費者導(dǎo)向，強調(diào)通過企業(yè)與消費者的雙向溝通，建立長久的穩(wěn)定的對應(yīng)關(guān)系，在市場上樹立企業(yè)和品牌的競爭優(yōu)勢。關(guān)系營銷強調(diào)開發(fā)商必須完全從消費者的角度安排經(jīng)營策略，必須充分研究消費者需求，努力加強與消費者的溝通。在萬科的“磐石行動”計劃中，其中關(guān)于與消費者的關(guān)系，萬科提出其質(zhì)量不單單滿足于國家的質(zhì)量標準而要將消費者的要求作為自己的質(zhì)量標準。
銷售員的素質(zhì)
一、銷售員應(yīng)有的心態(tài)
任何一個推銷專家都必須經(jīng)歷一個從無知到有知、從生疏到熟練的過程，只要正視暫時的失敗與挫折，并善于從中汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，那么成功終會向你招手。
方法：克服自卑心態(tài)的“百分比定律”。
例：如會見十名顧客，只在第十名顧客處獲得200元定單，那么怎樣對待前九次的失敗與被拒絕呢？請記住：之所以賺200元，是因為你會見了十名顧客所產(chǎn)生的結(jié)果，并不是第十名顧客才讓你賺到200元的，而應(yīng)看成每個顧客都讓你賺了200÷10=20元的生意，因此每次被拒絕的收入是20元，所以應(yīng)面帶微笑，感謝對方讓你賺了20元，只有這樣，你才會認真的看待失敗與成功。
1、信心的建立
強記樓盤資料
熟練掌握樓盤資料，自然可以對答如流，增強顧客對銷售員的信任，同時銷售員的自我信心亦相應(yīng)增強。
假定每位客戶都會成交
銷售員要對每一位到來的顧客假定都會購買，使自己形成一種條件反射，積極地去銷售，從而增大成功率，使銷售員具有成功感而信心倍增。
配合專業(yè)形象
人靠衣裝，好的形象能拉近人與人之間的距離，便于對方的溝通。自我感覺良好，自然信心亦會增加，自我發(fā)揮亦會更好。
2、正確的心態(tài)
衡量得失
銷售員通常都會遇到被人拒絕或面子上不好過的事情，例如：派發(fā)宣傳單張，遇上拒接的情況，銷售員應(yīng)正確對待該行業(yè)的工作，在遭受拒絕時認為自己本身并沒有什么損失，反而增長了見識，學(xué)會在逆境中調(diào)整心態(tài)。
正確對待被人拒絕
被拒絕是很普遍的，但銷售員不要讓這表面的拒絕所蒙蔽，當顧客只是找借口拒絕，并不是沒有回旋的余地，那就表明還有機會，銷售員不要輕易放棄，過一段時間可以再跟進。
3、面對客戶的心態(tài)及態(tài)度
從客戶的立場出發(fā)
“為什么這位客戶要聽我的推銷演說？”所有的推銷是針對客戶的需要而不是你的喜好。銷售員要先了解客人的目的，明確自己的銷售目的：令客人落定，清楚自己的出發(fā)點，并對癥下藥。結(jié)合顧客的情況，介紹他所需，迎合客人的心態(tài)，拉近雙方的距離。
大部分人對夸大的說法均會反感
世界上沒有十全十美的東西，銷售員過分的夸張，會引起顧客的不相信和不滿，若對不關(guān)痛癢的不足作及時的補充和說明，做到自圓其說，并幫助：客人作對比，讓客人有真實感，加深對銷售員的信任感。
4、討價還價的心態(tài)技巧
主動提出折扣是否是好的促銷方法
這是一個不太好的促銷方法，因為作為一手的樓盤，都是明碼標價的，銷
售員如一律放松折扣，則客人就會“吃住上”，不放松反而會促進成交，若客人
到最后還是咬緊折扣，可適當放一個點，但不要讓他感到容易，要做一場戲，例如打假電話，并一邊打電話一邊迫使客人實時取錢答應(yīng)“落定”，才給折扣，若客人不夠錢付定金，也不要輕易答應(yīng)客人不足定也可以，再做一番假，讓客人感恩戴德地自覺把身上所有的錢掏盡，才受理他的“落定”。
有些戲是一定要做的，可減少“塌定”情況和減少日后客人刁難事件。： ： ： ：
二、尋找客戶的方法
大千世界，人海茫茫，各有所需，應(yīng)如何尋找顧客，才能做到有針對性。
1、宣傳廣告法：廣而告之，然后坐等上門，展開推銷。
2、展銷會：集中展示模型、樣板、聯(lián)絡(luò)雙方感情、抓住重點，根據(jù)需求意向，有針對性地追蹤、推銷。
3、組織關(guān)系網(wǎng)絡(luò)：善于利用各種關(guān)系，爭取他們利用自身優(yōu)勢和有效渠道，協(xié)助尋找顧客。
4、權(quán)威介紹法：充分利用人們對各種行業(yè)權(quán)威的崇拜心理，有針對性的邀請權(quán)威人士向相應(yīng)的人員介紹商品，吸引顧客。
5、交叉合作法：不同行業(yè)的推銷員都具有人面廣，市場信息靈的優(yōu)勢，售樓員可利用這一點加強相互間的信息、情報的交換，互相推薦和介紹顧客。
6、重點訪問法：對手頭上的顧客，有重點的適當選擇一部分直接上門拜訪或約談，開展推銷“攻勢”。
7、滾雪球法：利用老客戶及其關(guān)系，讓他現(xiàn)身說法，不斷尋找和爭取的顧客，層層擴展，像滾雪球一樣，使顧客隊伍不斷發(fā)生擴大。
三、銷售五步曲
銷售并不是一件事，而是一個過程：它不是靜止不動的，而是不斷進行的。
銷售過程的五個步驟是：建立和諧；引發(fā)興趣；提供答案；引發(fā)動機；完成交易。
大部分的銷售都會經(jīng)過這五個步驟。也許有些業(yè)務(wù)人員并不需要帶顧客歷經(jīng)所有的步驟，因為有些廣告已經(jīng)帶領(lǐng)顧客走過走過其中幾個步驟了。不過大致上來說，只要你銷售的產(chǎn)品比一包煙或一盒口香糖重要的話，顧客購買時多少都會經(jīng)歷這五個步驟。
這五個步驟相當合理，而且都有心理學(xué)的知識做基礎(chǔ)，因此相當有效。
為了使顧客樂于接受你的服務(wù)，你必須給與他們良好的第一印象，并與之建立和諧的關(guān)系。
為了讓客戶持續(xù)保持注意力，你必須引發(fā)他們的興趣。假如他們相信你的服務(wù)會帶給他們許多益處，他們就會感興趣，就會一直注意聽你交談。
之后，你讓顧客相信：接受你的服務(wù)，的確是聰明的抉擇，因為他們的確會從你的服務(wù)中，找到滿足需求的答案。
顧客也許對該樓盤感興趣，也相信你的服務(wù)對他們有好處，但還是不會購買。因此，在你引發(fā)對方興趣之后，也在你說服他相信樓盤的種種賣點之后，你還得使顧客產(chǎn)生購買欲望。如此，你才能把樓盤銷售出去，總而言之，你要引起對方購買的動機。
雖然對方相信該樓的確如你所說的那么好，也想擁有，但這仍不保證你已取得定單，拖延或遲疑決不是一般人的毛病，因此，你得協(xié)助他們做決定，如此才能使他們付諸行動，達成交易。
這些方法富有彈性。
你有時可把兩個步驟合并成一個步驟，尤其是建立和諧與引發(fā)興趣這兩個步驟。
五個步驟并非每次都要按照次序進行。比如，有警覺性的業(yè)務(wù)人員，很可能在提供解答階段就成交了。
五個步驟并非缺一不可。比如顧客很可能對你的產(chǎn)品已經(jīng)相當熟悉，也相信它是優(yōu)良產(chǎn)品。這時，你便可以跳過提供解答的階段。或是偶爾幾次，你們的營銷工作做的很好，廣告本身就已經(jīng)完成了前面四個步驟，因此，顧客只需付諸行動購買。此例子常會出現(xiàn)在汽車交易中。據(jù)估計，約有65%的汽車不是“被銷售，而是被購買”。
四、促銷成交
1、釣魚促銷法
利用人類需求的心理，通過讓顧客得到某些好處，來吸引他們采取購買行
動。
2、感情聯(lián)絡(luò)法
通過投顧客之所好，幫顧客實現(xiàn)所需，使雙方有了親合需求的滿足感，而
促發(fā)認同感，建立心理兼容的關(guān)系，使買與賣雙方矛盾的心理距離縮小或消除，而達到銷售目的。
3、動之以利法
通過提問、答疑、算帳等方式，向顧客提示購買商品所給他們帶來的好處，
從而打動顧客的心，刺激他們增強購買的欲望。
4、以攻為守法
當估計到顧客有可能提出反對意見，搶在他提出之前有針對性地提出闡述，發(fā)動攻勢，有效的排除成交的潛在障礙。
5、從眾關(guān)連法
利用人們從眾的心理，制造人氣或大量的成交氣氛，令顧客有緊迫感，來
促進顧客購買。
6、引而不發(fā)法
在正面推銷不起作用的情況下，可找顧客感興趣的話題展開廣泛的交流，并做出適當?shù)囊龑?dǎo)和暗示，讓顧客領(lǐng)悟到購買的好處，從而達成交易。
7、動之以誠法
抱著真心實意、誠心誠意、沒有辦不成的心態(tài)，讓顧客感受到你的真誠服
務(wù)，從心理上接受你。
8、助客權(quán)衡法
積極介入，幫助顧客將某些比較明顯的利弊加以分析比較，讓顧客充分權(quán)
衡了利大于弊而作出購買的決定。
9、失利心理法
利用顧客既害怕物非所值，花費了無謂代價，又擔心如不當機立斷，就會“過了這個村就沒這個店”的心理，來提醒、顧客下定決心購買。
10、期限抑制法
推銷員可以利用或制造一些借口或某些原因，臨時設(shè)置一個有效期，讓對方降低期望值，只能在我方的方案范圍內(nèi)和所設(shè)定的期限內(nèi)作出決定。
11、欲擒故縱法
針對買賣雙方經(jīng)常出現(xiàn)的戒備心理和對峙現(xiàn)象，在熱情的服務(wù)中不應(yīng)向?qū)Ψ奖硎尽爸驹诒氐谩钡某山挥�，而是抓住對方的需求心理，先擺出相應(yīng)的事實條件，表現(xiàn)出“條件不夠，不強求成交‘的寬松心態(tài)。使對方反而產(chǎn)生不能成交的惜失心理，從而主動迎合我方條件成交。
12、激將促銷法
當顧客已出現(xiàn)欲購買信號。但又猶豫不決的時候，推銷員不是直接從正面鼓勵他購買，而是從反面用某種語言和語氣暗示對方缺乏某種成交的主觀或客觀條件，讓對方為了維護自尊而立即下決心拍板成交。：
汽車的實習報告10
雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇�；氐街貞c了，還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對于早已擬定好了假期生活的我在4日，開始了有趣的學(xué)習。在先后參觀了重慶汽博中心，白事達汽車銷售中心，奧迪汽車4s店，上海大眾4s店，華辰寶馬銷售店等之后，進入了一家小型汽車美容店，從事一些簡單的工作，雖然工資不高可了解的東西不少，時間也比較蔥郁，于是對中國車市進行了探索。
對于中國汽車市場來說，XX年可不是簡單的一年，XX——XX年是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個過渡時期，XX——XX年可以來說是一個開端，一個準備，主要就是為了在XX年奪得一席之地，XX年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定，逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此，XX年末，就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了，XX年末，就推出了XX款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。
上世紀60年代，馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的專利，到如今專利已到期，這標志著在幾年之后， 將會有一場更為強大的世界性的風暴，該發(fā)動機比一般發(fā)動機小三分之一左右，所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低，但是最大的一個技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機的排量為645cc*2但油耗達到了有缺點，就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。
椐了解，重慶作為中國西南地區(qū)的重點發(fā)展目標，汽車產(chǎn)量總值也有望增漲5。62個百分點，加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了mini co（�。﹐per發(fā)動機，并為其申請了518項專利，在同級轎車類尚屬尖子產(chǎn)品，但定價卻是經(jīng)濟型轎車的定價。使其增加了不少的賣點。
XX年個大汽車企業(yè)把重標落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內(nèi)汽車在外形，內(nèi)飾，價格，人性化，性能，質(zhì)量，油耗上進行激烈的.競爭，同時加上如：日本，意大利，美國，德國等汽車生產(chǎn)大國的品牌車的壓力，使中國汽車業(yè)猶如一鍋沸騰的火鍋，香美而卻又如辣似火一般。同時對于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面，各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng)，修理，置換，轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個重大走向，并將走向每家每戶。
1月27日，工作結(jié)束了，拿著不到500元的工資回了家，盡了一丁點對父母的孝道，并過了一個完美的春節(jié)，同時得到通知，2月7日到14日，一周時間內(nèi)，重慶將舉行19場人才招聘會，聘用崗位達到5萬個。
又是一個大晴天，溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上，踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道，一去嚇一跳，人，每個角落都是。大約計算了一下，4個平方站了3個人。一共有24500多個平方，那么也就是說當時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經(jīng)驗的人。很多只能望而卻步，靠賣力氣生活。
這種種的社會現(xiàn)象讓我深感不安，父母靠賣力氣掙錢來供我上學(xué)，雖然只上了一個大專，但是他們堅信，我們出社會以后一定不回象他們一樣，所以對于我們的巨大消費，他們從來不說一句話，而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時候連燈都舍不得開，更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因為我不別人文憑低而感到低人一等，比文憑不行我就比經(jīng)驗，“天生我材必有用”，帶著家人的囑咐，對未來的報復(fù)，對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車，結(jié)束了我的假期生活，開始接受新的知識，面對新的挑戰(zhàn)！
汽車的實習報告11
一、實習目的
1、實習單位介紹
汕頭市恒利汽車有限公司是中升集團經(jīng)銷公司之一，而中升集團控股有限公司(中升集團)是中國領(lǐng)先的全國性汽車經(jīng)銷商集團之一，是中國內(nèi)地汽車流通領(lǐng)域第一家上市的經(jīng)銷商集團，主要經(jīng)營品牌：奔馳、雷克薩斯、奧迪、保時捷、蘭博基尼、進口大眾、豐田、本田等。汕頭市恒利汽車有限公司是一家集整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋等服務(wù)模式的汽車品牌服務(wù)店，目前在汕頭全市經(jīng)營9家門店東風日產(chǎn)汽車4S店；其主要經(jīng)營東風日產(chǎn)系列轎車的銷售及汽車保養(yǎng)零部件銷售等。
2、實習目的
銷售分析，可以決定一個企業(yè)或公司的生產(chǎn)方向 ，而其中的銷售數(shù)據(jù)分析，主要用于衡量和評估經(jīng)理人員所制定的計劃銷售目標與實際銷售之間的關(guān)系，它可以采用銷售差異分析和微觀銷售分析兩種方法。銷售差異分析主要用于分析各個不同的因素對銷售績效的不同作用。如：品牌、價格、售后服務(wù)、銷售策略。銷售數(shù)據(jù)分析主要包括營運資金周轉(zhuǎn)期分析、銷售收入結(jié)構(gòu)分析、銷售收入對比分析、成本費用分析、收集整理潤分析、凈資產(chǎn)收益率分析等。針對同一市場不同品牌產(chǎn)品的銷售差異分析，主要是為企業(yè)的銷售策略提供建議和參考；針對不同市場的同一品牌產(chǎn)品的銷售差異分析，主要是為企業(yè)的市場策略提供建議和參考；微觀銷售分析，主要分析決定未能達到銷售額的特定產(chǎn)品、地區(qū)等。
此次在汕頭市恒利汽車有限公司實習，擔任銷售部數(shù)據(jù)專員的助理，學(xué)習銷售數(shù)據(jù)分析。通過實踐學(xué)習，使所學(xué)理論知識得到驗證，將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，培養(yǎng)靈活運用書本知識的能力，并且學(xué)到許多書本上學(xué)不到的東西，增長和擴充知識面，增加對社會的接觸，為在畢業(yè)后能快速地融入社會打下基礎(chǔ)。
二、實習內(nèi)容
作為銷售部的數(shù)據(jù)專員助理，我的主要工作是協(xié)助數(shù)據(jù)專員做基本的數(shù)據(jù)處理，并學(xué)習其他技能。具體的工作內(nèi)容有：
1、協(xié)助數(shù)據(jù)專員對經(jīng)營的各區(qū)、各汽車品牌、所有門店，各項經(jīng)營指標經(jīng)營跟蹤監(jiān)控，學(xué)習撰寫月經(jīng)營簡報。
2、協(xié)助數(shù)據(jù)專員針對異常經(jīng)營單位、異常指標進行深入分析，了解影響指標正常達成的原因。學(xué)習如何擬定經(jīng)營整改策略及計劃。
3、學(xué)習定期進行銷售規(guī)律分析，為各項計劃準確制定、資源分配提供參考依據(jù)。
4、學(xué)習進行月經(jīng)營總結(jié)，完成數(shù)據(jù)整理及經(jīng)營策略實施過程回顧及效果總結(jié)、影響各項指標達成原因分析，撰寫月經(jīng)營總結(jié)報告。
5、跟隨市場專員和數(shù)據(jù)專員定期到優(yōu)秀店及問題店進行經(jīng)營分析，參與總結(jié)優(yōu)秀店經(jīng)營亮點經(jīng)驗，并擬定優(yōu)秀店經(jīng)驗推廣計劃。跟蹤優(yōu)秀店整改提升狀況，并收集建設(shè)整改案例。
三、實習總結(jié)
在汕頭市恒利汽車有限公司實習工作的.這段時間，我和公司的同事及領(lǐng)導(dǎo)都相處得非常融洽，大家對我也關(guān)心，時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是認真謹慎，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然說工作中我有時也會犯一些錯誤，從而受到領(lǐng)導(dǎo)批評，但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情，讓我能在以后的工作中更加的謹慎和小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西，總結(jié)的經(jīng)驗主要有以下幾個方面：
1、不管是對于工作還是和同事相處方面一定要積極主動
我在進入一個新環(huán)境時不太擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內(nèi)，和公司的幾位同事打過招呼后就沒再說什么了，沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距，怕跟他們交流不來，也因為不了解工作環(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務(wù)去與別人主動交流。在后來的實習中慢慢的在一起時間久了，大家也就對彼此多少有些熟悉了，漸漸地能和大家一起愉快的交流，就是出于自己的積極主動。
在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中，總是需要團隊合作的精神。由于開始對企業(yè)運營管理的不了解以及專業(yè)知識的不熟悉，只能夠在領(lǐng)導(dǎo)的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。
2、工作時拒絕粗心大意，要認真仔細
對于一個數(shù)據(jù)專員助理來說，大部分時間都是在協(xié)助數(shù)據(jù)專員的工作，幫助收集、統(tǒng)計、分析數(shù)據(jù)的。這就需要耐心和細心。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻，還會影響他人的工作。工作結(jié)束后一定要檢驗自己的工作結(jié)果，以確保自己所做的萬無一失，時常應(yīng)該反省自己最近一段時間的工作情況，多總結(jié)和思考。在對工作開始了解并熟練后，會發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗就能保證工作的質(zhì)量了。
3、工作之外要主動學(xué)習
雖然我的專業(yè)也學(xué)習過數(shù)據(jù)分析的知識，但主要運用的是SAS、SPSS等軟件，而實習期間接觸的是銷售數(shù)據(jù)分析，主要運用Excel，還用PPT完成報告。而已開始我對Excel和PPT只掌握基本的操作，等到實際工作中卻經(jīng)常不會有效處理數(shù)據(jù)，導(dǎo)致工作效率很低。于是我利用休息時間，盡量在網(wǎng)上學(xué)習Excel數(shù)據(jù)處理課程，熟悉一些工作常用的數(shù)據(jù)處理方法，或者多請教前輩。在后來的工作中也漸漸總結(jié)，能較好地完成工作任務(wù)。
正所謂“三人行，必有我?guī)煛�，對于自己這樣一個即將步入大學(xué)面臨走向社會的人來說，需要學(xué)習的東西很多。這短短兩個月的實習生涯，為我深入社會，體驗生活提供了機會使我看到了社會的復(fù)雜，了解到為事的不易，更加堅定了我為自己的目標不斷努力奮斗的決心與信心。我充分意識到只有不斷充實自己，嚴格要求自己，不斷進行自我增值。
汽車的實習報告12
實訓(xùn)科目：
汽車維修工程
實訓(xùn)目的：
1、通過開展檢測汽車空調(diào)進氣管壓力的實踐活動，從而使學(xué)生把理論知識與實踐相結(jié)合進一步加深對發(fā)動機知識的理解。
2使學(xué)生熟練掌握使用汽車檢測專業(yè)工具的能力。3培養(yǎng)學(xué)生的思考能力和團隊協(xié)作能力。
實訓(xùn)內(nèi)容：
汽車空調(diào)的檢測與故障診斷
實訓(xùn)時間：20xx年12月
實訓(xùn)地點：
機電系汽車實訓(xùn)室
實訓(xùn)經(jīng)過：
此次實訓(xùn)是由湯生安老師指導(dǎo)我們進行實訓(xùn)的，在實訓(xùn)之前按照需要老師把我們兩個班的學(xué)生分成了幾個小組。實訓(xùn)開始，湯老師首先為我們講述了相關(guān)的汽車理論知識。讓我們在實踐之前加深對這一部分機理的理解。接下來是給我們講述在這次實訓(xùn)過程中需注意的事項。其中包括工具的使用注意事項，實訓(xùn)過程中服飾的注意事項等，最重要的是告訴我們?nèi)绾卧趯嵱?xùn)中更好的保護自己的人身安全。經(jīng)過好幾個學(xué)時實訓(xùn)前的培訓(xùn)，終于迎來了我們的實際操作課程。
這次實訓(xùn)的任務(wù)是如何使用專業(yè)工具來檢測汽車空調(diào)工作是否正常。經(jīng)過此前的培訓(xùn)，同學(xué)們在理論上已經(jīng)對這一問題有了很清晰的認識。大家都極為盼望地等待開始檢測汽車空調(diào)。實訓(xùn)室為我們提供了兩輛車來進行實訓(xùn)，顏色為一黑一紅，車輛為大眾系列的桑塔納。由于只有兩輛車我們幾個小組只能輪流來進行檢測。我們在那輛黑色的桑塔納進行試訓(xùn)，先啟動發(fā)動機，然后打開汽車的前車蓋。這時老師還沒拿來專業(yè)的測試工具，我們幾個人便在那討論汽車的.各個零件的功能。沒過一會兒老師就拿來了專業(yè)工具，并再一次向我們展示了具體如何使用，同學(xué)們都在認真聽講。老師講解后，我們從老師手上接過工具就打算開始檢測。老師說先別忙著用專業(yè)工具，按照程序來。我們就開始按照檢測程序開始檢測。啟動汽車，打開空調(diào)，就在這時問題出現(xiàn)了�？照{(diào)不制冷，怎么辦？后來發(fā)現(xiàn)原來是空調(diào)缺制冷劑！
接下來就是給空調(diào)添加制冷劑，首先用真空泵來將空調(diào)內(nèi)抽成真空。大概用了15分鐘，接下來用專業(yè)檢測工具檢測空調(diào)壓力。當壓力表顯示為零的時候，這是可以給空調(diào)添加制冷劑。經(jīng)過很長一段時間的調(diào)試，制冷劑添加完畢。這時我們啟動空調(diào)開關(guān)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)仍然不制冷。這是用專業(yè)檢測工具測試，顯示低壓高，高壓低。根據(jù)理論課上學(xué)到的知識，空調(diào)正常壓力為低壓≤兩個大氣壓，高壓≥35kg/cm2。可是壓力表上顯示低壓高高壓低，看來又有地方出現(xiàn)故障了。可能是由于膨脹閥損壞造成的。接下來我們就開始著手解決這個問題，我們開始拆卸機器然后進一步的排除其他原因，最后將損壞的件進行更換。當所有的故障都解決了以后終于空調(diào)開始制冷了，我們也終于可以歇一會了。這時由于實訓(xùn)的車輛較少，學(xué)員較多，所以那些率先掌握測試技術(shù)的人開始教授一些暫時還沒有掌握的人。就這樣同學(xué)們很快就掌握了操作的要訣，開始正式進行測試。在此期間大家還不停地互相提問以此來加深自己對這個問題的認識。一邊操作一邊討論真是忙得不亦樂乎。時間漸漸過去，同學(xué)們都進行完了檢測，這時老師詢問了同學(xué)們的進度后，看到實訓(xùn)已經(jīng)進行的差不多了便開始讓學(xué)生們準備整理工具，結(jié)束實訓(xùn)。五分鐘后在確認了大家都完成了實訓(xùn)任務(wù)后，老師便宣布實訓(xùn)結(jié)束。就這樣我們這個學(xué)期的實訓(xùn)課程就結(jié)束了。
實訓(xùn)總結(jié)：我很高興自己參加了這次汽車維修的實訓(xùn)課程，真是受益匪淺。首先在實訓(xùn)過程中自己結(jié)合理論知識來指導(dǎo)實踐活動，在實踐中得到的知識來驗證和鞏固自己學(xué)到的理論知識，做到了理論與實踐相結(jié)合，使自己的知識記憶更加牢固。其次我還在實踐中學(xué)到了如何使用專業(yè)工具和一些安全操作知識。這讓我明白在今后工作中一定要遵守紀律，注意安全，在保護好自己的前提下，做好工作。最后，通過這次實訓(xùn)，鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力，懂得團隊協(xié)作的重要性，使自己更好地融入一個團隊。
汽車的實習報告13
時間:20xx年10月26號/星期三/晴
地點:廣物福恒�？怂�4S店
過程:
4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋等（Survey）。通過學(xué)習了解公司以品牌經(jīng)營為特色，遵循“客戶第一，信譽第一”的經(jīng)營方針，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，努力做好整車銷售，驗車上牌，代辦保險，分期付款，汽車裝潢，維修服務(wù)一條龍的銷售。推銷公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶充分的享受客戶致上的公司宗旨。
這家4S店經(jīng)營的汽車有：福克斯，嘉年華，蒙迪歐致勝等幾種汽車。這些汽車的價格都不高，適合家庭購買。
汽車的顏色有這樣幾種：透明白（UD），絲光棕（D3），檸檬黃（YP），寶石藍（IC），翡翠銀（JS），經(jīng)典紅（VR），運動藍（IS），亮銀色（6C）等。顧客在購買的時候可以根據(jù)喜好任意挑選，銷售職員也可以根據(jù)顧客的年齡向顧客推薦。
在賴經(jīng)理的介紹下，我們認識了專營店的主管劉敬杰。劉主管分別帶領(lǐng)我們前去參觀。在展廳里，他們向我們介紹了客戶前臺接待區(qū)。接待區(qū)由客戶休息區(qū)、銷售接待區(qū)、快速保養(yǎng)接待區(qū)、維修接待區(qū)等幾個報務(wù)接待區(qū)域組成，人性化的服務(wù)區(qū)域，熱情的服務(wù)態(tài)度，常常受到客戶的認可和表揚。在交流了解中我們還認識了一位工作認真、服務(wù)熱情、拾金不昧的維修接待人員何承良。具體情況了解何承良在一次接待車輛維修客戶過程中，檢查車主汽車車內(nèi)情況時，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有數(shù)額不少的人民幣。他發(fā)現(xiàn)此情況后立即向上級報告，經(jīng)過查看客戶維修信息，采取電話聯(lián)系，及時與客戶取得了聯(lián)系，并將人民幣歸還給客戶。他拾金不昧的工作精神，得到了客戶的認可，同時也得到了同事們對其工作的肯定。緊接著，主管帶領(lǐng)我們走到汽車維修服務(wù)車間。寬大的工作維修車間，整齊干凈有序，車道劃分明確，車間內(nèi)擺放的維修設(shè)備先進齊全，維修工作人員操作熟練。我們就汽車維修相關(guān)問題請教了維修工作人員，他們都一一為我們講解，讓我們不得不敬佩。
在劉主管的熱情款待與詳細講解下，我們了解到專營店一站式全方位的服務(wù)，讓我們深感汽車行業(yè)前景的廣闊。劉主管還為我們上了一節(jié)汽車銷售知識課，讓我們受益匪淺，使我們對汽車銷售這個職業(yè)的'認識更加深刻。
收獲和體會:
經(jīng)過學(xué)習明白如何才能把汽車銷售出去，并能得到顧客的滿意呢？首先，汽車營銷員要有豐富的自身知識，提高自己的心理素質(zhì)。其次，要不斷的與顧客聯(lián)絡(luò)，利用電話咨詢等方式，提醒顧客繳納汽車的各種費用，詢問顧客在使用汽車時有什么意見和建議等。在節(jié)假日的時候，也可以與顧客聯(lián)系，送他們一些小禮物什么的作為紀念。總之，就是要先做人，后賣車，要換位思考，多替顧客著想。在工作車間和前臺的工作人員看他們是那么的努力，而我們也即將踏上社會了，他們的工作態(tài)度和工作理念就是我們的榜樣，這次的參觀學(xué)習給我的感觸非常的深刻，他們的工作態(tài)度讓我嘆止，即使我們只是來參觀，可他們?nèi)援斘沂强蛻粢粯�，這就是他們的公司所受于他們的工作理念。
因此，我們明白了，現(xiàn)在我們對我的將來從滿了希望，我們相信通過我的努力，我將是他們中的一員，通過這次的學(xué)習，更加確信自己的信念了，我相信，我能行，因為我現(xiàn)在充滿信心和力量，通過我的努力我會是個很出色的職員！
汽車的實習報告14
一、實習單位簡介
我于今年的x月x日，在學(xué)校進行校招的時候，跟xx汽修廠達成共識，我跟學(xué)校申請了提前離校，直接來到了這邊開始實習工作，xx汽修廠是xx市汽修中心的一家修理廠，地理位置還算不錯，算是處在這個區(qū)域的中心，傍邊圍繞著各種品牌的汽車公司、汽修廠、二手車轉(zhuǎn)租店等等，每天的人流量極高，雖說我們的店面不大，只有不到700平方米的占地面積，但是整體看起來一點也不顯得擁擠，設(shè)備維修工具都被井然有序的的放在墻角。擁有著一支修理技術(shù)極為高超的團隊，雖然整個修理廠的員工不到30個，但是他們的技術(shù)我可是見識到過，不然也不可能這么多年可以一直在這立足下去。
二、實習工作內(nèi)容
我一開始的一周，負責帶我的那個同事并沒有要我上手修理過任何的車輛，他讓我先給他們打下手，多看多學(xué)不會的地方就問，在這個過程中我也逐漸的了解了工作流程，看我的那是一個心癢癢，好想上手去幫忙，看著自己在大學(xué)所學(xué)的知識被他們輕易的用了出來，真的.有種崇拜之意。當需要維修的車輛被送過來之后，首先就要詢問車主，車輛的故障情況，可以省去我們很多的檢修時間，其次再詢問車主在行駛的過程中有沒有感到車輛那里不對，然后再自己上車發(fā)動一下，他們一下子就可以知道故障出在哪，這就是我所不能及的，一周后，我也開始幫著修理，再到后來的獨自修理，迄今為止，我一共修理過二十八輛車，其中還包括一輛賽車摩托車，也是十分的新穎，我也沒想到會有摩托車會來汽修廠尋求幫助。
三、實習心得與收獲
既然選擇了汽修這個行業(yè)，吃苦耐勞的精神是一定要有的，要知道我一開始還有潔癖呢，我為了自己喜歡的汽修行業(yè)，都克服過來了，做這一行的，每天身上臟臟的那是在所難免的，要是你身上一點都沒臟，那就意味著你在那一天都沒生意，做汽修的一定要講究良心修理，這是我?guī)煾附唤o我的，現(xiàn)在很多商家別人沒壞的，也要給別人換了，要修就要盡自己所能給別人修好，我們要的就是客戶的信任，以客引客，吸引回頭客，這才是最重要的，要想提升自己的修理能力，只能多練，多學(xué)，沒有任何的捷徑可以走。
汽車的實習報告15
我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。商用車車作為一種人們營運的交通工具，人們對它的要求也越來越高，追求駕駛室的舒適，安全度，配置上都有很大提高。近年來商用汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展，汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式，在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,就連市場上微型客車、小型客車、重卡、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫。
xx年4月，我正式走進廣東xx車公司，廣州xx東風汽車項目這集團公司開始了工作。公司給我們安排的是銷售部門，由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,以前學(xué)的專業(yè)就是汽車，在基本的產(chǎn)品知識還不是很陌生，但對于東風汽車的各款車型還不是很了解的，在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的，如果對自己的產(chǎn)品都不了解更無從說起讓客戶去知道，去了解，去選擇我們的產(chǎn)品。我們開始實習的工作是了解產(chǎn)品知識，參加公司的汽車知識培訓(xùn)，剛剛平時的工作是擦車、頂輪胎、把展場上的汽車分類管理。
剛開始做這項工作是很慢的，要熟悉車型，牢記車的配置，上牌噸位，車廂尺寸，駕駛室的寬窄，因為作為商用車的銷售不比乘用車，銷售商用車要了解還學(xué)習更多的知識，因為它更加的接近實際，更加貼近生活的需要，我們做的商用車將是客戶日后作為賺錢養(yǎng)家的工具，所以它更加具有挑戰(zhàn)性，更加具有難度。在實習過程中，有許多的事情對于新手是很大的挑戰(zhàn)，并不是事情有什么高難度，但是都是需要熟練生巧的，一次做不好兩次做不好，三四次做的就會好點，有了前面的教訓(xùn)就會將后面的事情做的好點，而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的，這也是我進公司感觸到的，對開始實習也是一個很好的思考，頂輪胎是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已，在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架，主要的部門和各部門的職責，于是開始介入銷售的部分工作了，比如說幫老銷售顧問填寫表格，打購置稅申請表，那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用，表面在幫助別人，其實更多的是在幫助自己，中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學(xué)會了交車的`基本流程，如何開發(fā)票，打購置稅，寫交車確認表，填寫保修手冊，還有一些資料的整理，什么是交給客戶的，什么是留在公司存檔的，哪些是買購置稅用的，哪些材料是準備上牌用的。銷售的主要目的還是銷售汽車，在實習的產(chǎn)品知識的培訓(xùn)，我們一起去的學(xué)生只有我是學(xué)汽車的。
所以在培訓(xùn)的時候我還是感覺很輕松的，培訓(xùn)我們的經(jīng)理也都非常的耐心細心，還要我們做產(chǎn)品的對比，上去做演講匯報，主要都是去了解車的主要競爭對手的車，配置價格之類，在與我們場上的車做對比，為什么人家的車好賣，分析優(yōu)勢和劣勢，怎么樣去做調(diào)整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的，比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù)，天籟的長寬高以及這款車的發(fā)動機最大功率和最大扭矩等，東風日產(chǎn)的車型較多，有九款車型，意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發(fā)動機參數(shù)、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復(fù)雜程度，也不需要計算太多的數(shù)據(jù)，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶，在工作學(xué)習中還明白了銷售流程，客戶開發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產(chǎn)汽車銷售的標準流程，在每個過程中我們都有現(xiàn)場演練。
汽車銷售流程:
1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
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