【精】生產實習報告
隨著社會一步步向前發展，報告十分的重要，不同種類的報告具有不同的用途。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的生產實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
生產實習報告1
一、生產實習的目的和意義
1、生產實習是非常重要的實踐性教學環節，是理論教學的完善和補充。
2、生產實習讓學生親身了解到企業、生產線的運作流程，使學生更好的加理論知識和生產實際應用聯系起來。
3、豐富學生對實際應用的探索基礎，使學生學有所用，學有所成。
二、生產實習的內容
1、燕塘牛奶——XX.01.04
廣州燕塘乳品有限公司成立于1956年，是廣東省農墾集團公司下屬企業。公司占地面積1.3萬m2，建筑面積1.4萬m2，擁有15個圈養式奶源基地和近2萬頭奶牛，是集牧場、加工、銷售一條龍的綜合性企業，也是廣州市最早的乳品加工企業。目前擁有員工580余人，其中工程技術人員100余人。為了確保食品生產的安全，燕塘乳業引進了iso9000：xx國際質量管理體系，同時更成為全國首批通過haccp（危害分析及關鍵控制點）管理體系的乳品行業之一，有效保證了食品生產過程中每一關鍵環節的安全控制，為消費者提供最有效的食品安全保障。
燕塘乳品的奶源來自廣州周邊區奶牛圈養廠，奶源從圈養廠到工廠車間與空氣隔絕，到了工廠要先進行理化指標、感官指標、抗生素指標和XX含量的檢測，合格的奶源才送往工廠生產乳品。經過一道道生產線生產出來的乳品分為巴氏奶和常溫奶兩種。巴氏奶又稱巴氏乳、市乳，是由巴氏消毒法處理的鮮奶。一般保質期較短，但保存了絕大部分的營養和口感。常溫奶是指在135—150℃的溫度下，進行4到15秒的瞬間滅菌處理，完全破壞其中可生長的微生物和芽孢，將牛奶中的有益和有害微生物全部殺死達到商業無茵的要求。與常溫奶相比，巴氏奶是一種“低溫殺菌牛奶”，原奶中的有害微生物一般都已經殺死，但還會保留其他一些微生物，因此這種牛奶從離開生產線，到運輸、銷售、存儲等各個環節，都要求在4℃左右的環境中冷藏，防止里面的微生物“活躍”起來。因此巴氏奶也叫“冷藏奶”。奶成品流出生產線后還不能直接出產銷售，要在暫存倉37攝氏度的環境下存放七天，以便檢查成品有無變質。如果發現有變質產品，即重新檢測每個成品，合格的才可以出廠。工廠的檢測中心的功能包括原料檢測，半成品的穩定檢測，冰點儀的摻水檢測，紅外線檢測儀對牛奶成品的綜合成分檢測。每批奶產品都會有留樣直至保質期過后銷毀，以便于有消費者投訴時可以有依據找出原因。燕塘酸奶是用可回收玻璃瓶包裝的'，為防二次污染，回收瓶會用熱水熱堿消毒。奶成品出廠后經冷藏車在10攝氏度以下的環境中運送到經銷商處，保證了奶制品的質量安全。
2、益力多乳酸菌飲料——XX.01.04
廣州益力多乳品有限公司于xx年1月16日成立，由日本株式會社益力多本社、香港益力多乳品有限公司、養樂多（中國）投資有限公司、廣州建智投資顧問有限公司合資興辦，投資總額為2.475億人民幣。廣州益力多工廠設在永和經濟開發區，占地面積2萬多平方米。廠房嚴格按haccp標準建設，生產線采用國外進口的先進設備，基本實現自動化。益力多所要求的是最優質的產品，不僅使用高品質的進口脫脂奶粉作為原料，在生產過程中還需要進行多達120項目的質量檢驗。工廠繼xx年取得iso9001質量管理體系及iso14001環境管理體系的認證后，xx年順利取得haccp安全體系認證，xx年底益力多取得保健食品批號。xx年廣州工廠通過保健食品gmp審核。
益力多菌是1930年日本代田教授在人體小腸中提取的能保持人體腸內菌群生態環境平衡，增強人體免疫力的乳酸菌。益力多菌由人體小腸提取后在淀粉、葡萄糖制成的液態奶中培養，于培養室中培養七天。成型室是生產益力多包裝瓶的車間，所有材料為聚苯乙烯樹脂，高溫一次成型即可使用，直接由帶輸送至罐裝車間，完全自動化，不經由人手，無需再次消毒。益力多瓶是統一的100ml裝，益力多是一種保健飲品，每一瓶100ml的益力多含有超過100一億的益生菌，滿足了人體每天30—40億個益生菌的需求。生產的益力多乳品在品管室進行菌數、酸甜度和雜菌的檢測。乳品合格后則送往充填室填充乳液至益力多瓶中。成品被輸送至包裝室分別進行5瓶/50瓶包裝。產品在2—10℃冷藏可以保存30天，益力多菌在人體體溫37℃下最活躍，壽命也最短。益力多每天為32個國家和地區的2800多萬人送去了健康。益力多的銷售體系有賣場渠道銷售和家庭配送業務。
事實證明益力多開發研制的干酪乳桿菌代田株等菌株對改善人體腸道功能、提高免疫力、抑制有害菌的繁殖及有害物質的產生吸收、抑制癌病變等作用非常顯著。
3、廣州旺旺食品——XX.01.05
旺旺集團于1992年正式投資大陸市場，是臺灣第一個在大陸注冊商標并擁有最多注冊商標的公司。廣州旺旺食品有限公司成立于1995年，秉承著“緣、自信、大團結”的經營理念，集團生產及銷售米果、休閑食品、飲料、酒品等13大類100多項產品。
此次生產實習參觀了旺旺餅干、旺旺牛奶糖、旺旺牛奶的生產線。旺旺餅干的主要原料是大米。由米制成半成品坯的流程是洗米—磨粉—蒸煉—成形。然后進行烘烤膨化，再由油敷機自動完成油敷粉完成各種口味的加工。烘烤膨化后的餅干表面有很多細小裂縫，能使各種調理粉很好的滲透入餅干。旺旺牛奶糖的主要原料是白砂糖、凝膠、麥芽糖和香精。參觀過程中我們發現，旺旺牛奶有紙盒裝和罐裝兩種。而罐裝的在填充時牛奶是暴露在空氣中的。對此我們請教了車間參觀引導員。引導員解釋說，罐裝的牛奶是有二次消毒的，且在出廠前會存放幾天以檢查有無漏脹產品，若發現不合格產品，會進行正批產品重檢。
4、匯香源——XX.01.05
廣東匯香源生物科技股份有限公司總部位于廣州科學城綜合研發孵化區創新大廈，面積達3000平方米，配備先進的辦公自動化系統和人性化的辦公環境，研發中心面積約1000平方米，由風味技術研究所，天然配料研究所和營養飲食研究所組成。匯香源公司建立了iso9001&haccp質量管理體系，并在業界率先通過了iso1400&ohsas18001環境管理和職業健康安全管理體系認證，確保所有產品符合高品質要求。
匯香源的核心產品有天然提取物、調味基料、生物香料、天然香精和匯肽幾大類。其核心技術有：可控美拉德反應聚合技術，小分子肽富集技術，定點酶解分解技術，天然產物萃取抽提技術，發酵生香技術等等。
5、珠江啤酒——XX.01.06
此次我們參觀的是珠江英博國際啤酒博物館，它是廣州珠江啤酒股份有限公司與世界最大的啤酒企業——比利時英博啤酒集團合作興建的一座具有觀賞性、娛樂性、教育性、藝術性為一體的國際化、開放性啤酒文化展示場所，位于珠江啤酒公司內，珠江邊上。共有三層：1樓是展廳，展播廳等；二樓是主展廳，有啤酒歷史工藝主題廳，珠江啤酒歷史廳，嶺南文化廳，英博集團展廳等；三樓可通往啤酒生產參觀通道。首先我們在一樓展播廳里觀看啤酒發展歷史紀錄片，了解了啤酒的悠久歷史和文化。接著，我們到珠江啤酒的酒吧品嘗了珠江啤酒的產品純生，酒吧里有仿造啤酒桶的雅座和啤酒生產流程模型。然后到二樓展廳參觀了解到了啤酒的發展歷史，里面有生動的遠古時期人類釀造啤酒工藝的雕塑和各種關于啤酒歷史文化的展示物，最讓人印象深刻的是“醉酒長廊”，走過去能讓人產生醉酒的感覺。最后我們參觀了三樓的啤酒生產線，整個過程基本上都是自動化生產過程。
三、對生產實習企業生產、管理等方面的意見和建議
1、企業可以通過加強生產環境衛生保障來減少產品不合格的概率。
2、企業在布置生產線、生產車間時可以考慮生產流程來布局，可以提高生產環節的緊湊性，提高生產效率。
3、在自動化的生產設備下，應合理科學分配管理人員，實現最高效率的人力資源分配模式。
四、生產實習的收獲和心得體會
通過這次生產實習，多所學的知識加深了了解，見識到了所學知識在生產中的應用，聯系實際引發我們對理論知識更多的思考。這次生產實習使我們對食品企業的生產模式有了概括地了解，對食品生產所需理論知識有更多了解，參照自身所學，找到了所學的不足之處。
總之，這次生產實習使我們開闊了眼界，鞏固了理論知識，培養了我們理論聯系實際思考的能力和興趣，也增強了我們學好專業課知識的動力。
另外在這里感謝各位實習帶隊老師以及工廠的講解老師，你們辛苦了，謝謝。
生產實習報告2
一、實習基本情況——衣居有限責任公司
（一）公司簡介
1、基本狀況：
本公司在經營之年起就命名為衣居有限責任公司，作為一個有限責任的公司，公司以日常生活和服裝設計為主制造企業，我們的理念是：為客戶創造超值產品，為社會傳播優秀文化，為員工創造優質生活。公司也一直按照這個理念運營，也得到
了各界社會人士的高度認可，享有良好的聲譽，成為同行業的領軍企業之一。
2、管理流程：
公司分設有CEO、財務部、生產部、采購部、營銷部和人力資源部，其流程：針對最終消費者進行市場預測，與品牌渠道商協商，獲取銷售訂單；通過采購管理和庫存管理保證原材料要素及時、充分供應；通過精心設計生產排程進行生產制造，完成訂單；通過快速響應式的運輸管理，銷售管理，滿足下游品牌零售商和最終消費者的各項需求。
（二）個人工作職責
1、20xx—20xx年會計主管
（1）組織制定本公司的財務計劃，銀行借款計劃，并組織實施；
（2）負責組織固定資產和資金的核算工作；
（3）負責按國家規定進行嚴格審查各類有關財務方面的事項（4）負責審查或參與擬訂經濟合同、協議及其他經濟文件；
（5）負責向公司報告財務狀況和經營成果，審查對外提供的會計資料；
（6）定期或不定期地向公司報告各項財務收支和盈虧情況
2、20xx—20xx市場總監
（1）組織編制年度營銷計劃及營銷費用、內部利潤指標等計劃
（2）組織研究、擬定公司營銷、市場開發方面的發展規劃；
（3）負責核準營銷經理、營銷人員浮動工資、傭金發放標準；
（4）組織編制每月營銷合同簽訂、履行情況及指標完成情況；
（5）組織編制并按時向總經理匯報每月資金回收情況、資金需求預測情；
（6）組織開展市場統計分析和預測工作；
二、實習詳細情況
（一）個人實習內容
作為一個會計專業的學生，雖然對會計業務并沒有什么嫻熟，但在實習中卻擔任起會計主管的角色。日常會計業務是會計工作的基礎，對于每一筆經濟業務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性。
針對實際發生經濟業務性質進行會計處理，編制會計憑證，進行審核記賬等。公司日常的經濟業務通常不是采購就是銷售，在進行采購業務處理時，需進行編制采購入庫單，并核對采購數量、金額及稅額；銷售業務方面，主要是對于應收賬款的核對，根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬；在采購與銷售方面的實習工作當中，在制單處理方面要特別細心，要注意核對供應商以及客戶往來，以免在進行項目核算時發生串戶。
入賬工作的主要順序如下：
1、原始憑證大多數是各個部門的人交上來的，是指直接記錄經濟業務、明確經濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據的證明文件。
2、根據原始憑證入記帳憑證。
3、根據會計憑證登記日記帳。由于我們是模擬的，我們沒有現金的來往，所有收支都是通過銀行完成的，所以我們只登銀行日記賬。
4、根據記賬憑證及所附的原始憑證登記明細帳。
5、根據記賬憑證編科目匯總表。
6、根據科目匯總表登記總帳。
7、對帳。基本上記帳憑證錄入正確，記帳后各種帳薄應該是正確的、平衡的。
8、根據給出的相關內容編制本年的負債表和利潤表，由于怕出錯，檢查起來工作量比較大，資產負債表是反映企業在某一特定日期財務狀況的一種會計報表，它根據“資產=負債+所有者權益”的會計方程式，說明企業的財務狀況。利潤表是反映企業在一定期間內的經營成果的會計報表，利潤表按照權責發生制原則和配比原則把一個會計期間的收入與成本、費用進行配比，從而計算出報告期的凈損益數。所以，我每個季度做一次資產負債表和利潤表，將上季度的期末數視為本季度的期初數。
三周的工作過去后，企業內部要進行輪崗工作，為了本公司能更好地發展，我擔任起公司的市場總監。
以下是我三年的計劃流程：
1、制定年度營銷計劃
2、編制公司年度銷售費用預算
3、制定并實施年度營銷方案
4、參加各類營銷比賽
5、年度銷售統計
6、響應訂單
7、填寫單據
8、報關
在經過前三年的經營，我們增加了生產線，我們可以生產高檔的產品了，由于前面三年經營情況較弱，同時市場競爭激烈，我以一種積極的心態去洽談訂單。我們了解了市場的循環規律，我們根據市場規律制定了我們的銷售計劃。
由于一開始我們對規則不是很懂，所以工作開展的有點混亂，我們對訂單的簽訂和報關都不是很懂，經過試運營后我們才慢慢熟悉了這些表的填寫。熟能生巧，我們的工作越做越好。我們在年底還會進行年度總結。這是為了更好的工作。
在完成接訂單，簽合同，報關等工作后，我還要參加實習期間的比賽。分別有cmo論壇，網站設計大賽，ci設計大賽，品牌廣告大賽。我們都積極踴躍去參加這些比賽。參加這些比賽不僅僅是為了賽事加分，還是為了提高自己的專業知識。在cmo論壇上，我也上臺發言了，提出了自己的一點見解，我也很認真的聽了其他的cmo的一些見解，我們互相交流，互相學習，我們在這個論壇發生了思想的碰撞，讓我們對市場營銷有了更好的理解。我們有幸在ci設計大賽，品牌廣告大賽中的作品入圍了，我們有機會向同學們展示我們的成果，分享我們的成果，這是我的榮幸。網站設計大賽我們須然沒有入圍，可是我們有機會欣賞別人的作品，這是我們學習的機會。尤其是賽后的總結，那個精辟啊，我們從中學到很多知識，也注意到自己的不足。
（二）存在的問題以及改進措施
在從事這次仿真實習之前，我們對這個實習一點都不了解。但是經過兩個月的運營，我們對這個實習有了更多的認知。
對于會計工作，主要不足是，會計知識的掌握還稍顯薄弱，對記賬的程序流程還不太熟悉，有時對待工作得過且過，對自己要求不太嚴格，總認為沒有什么大問題，致使在最后的工作檢查中發現很多問題。
在剛剛開始操作時，我對營銷部的工作我還真的是一竅不通，完全不知道從哪里著手。知識是用到的時候才會嫌少，我恨自己平時的積累很少。經過兩周的運行我才知道我該怎么做，怎樣做得更好。慢慢的熟悉我的工作。但還是存在一定的問題。
1、規則的誤讀（對規則不夠了解）
2、溝通的缺乏（與渠道商的溝通有一點缺乏）
3、專業知識的缺乏（對專業知識的具體操作不了解）
4、時間安排不均（過多的時間用在賽事上，訂單上的時間有點少，單據寫得不夠完整）
5、公司內部分工不明確
問題的出現并不可怕，可怕的是知道了問題卻不去解決。正對以上的問題，我通過思考和實踐得出了一下的對策：
1、熟讀規則，而且是要在不斷的反復操作過程中理解規則，這樣才能更好的掌握規則，做到規則本身就是為我們做一樣。熟練運用規則。因為我知道用對了規則那才叫真正的掌握。
2、加強溝通，提高對溝通的認同度。溝通是一座橋聯系著我們生產商和渠道商，只有通過溝通才能更好的合作。溝通是通向成功的`有效途徑，
3、加強對理論知識的閱讀與理解并運用。把知識與實踐結合，鞏固自己的專業知識。
4、合理安排時間，盡量把每樣工作都做得更好。
5、明確公司內部分工
6、多主動詢問老師其它組的做賬方法
7、既然是因為計算的錯誤導致問題的出現，那么克服這個問題的辦法就是減少錯誤，減少錯誤的方法就是更加用心，更加認真。
8、仔細做好每步工作，認真完成各項任務。結合自己所學的專業知識，加強對理論知識的閱讀與理解并運用。俗語說：學海無涯苦作舟。既然學海是無涯的，那么我們就需要更加刻苦的學習，只有這樣才能有機會使無涯變成有涯。
三、體會與感受
時間過得飛快，又是時間講再見了。我們的仿真實習就要結束了。我們公司的業務就從此告了一個段落。回頭看看走過的路，有很大的感觸，也有很大的收獲。
這須然是一個仿真實習，但是他的設計是很貼近真實的。我們在這里遇到的問題很可能會在我們以后的工作中也會遇到。我們要清楚的認知這個仿真實習。我是很珍惜這個仿真實習的機會的。每天我都準時打卡上下班。這里的人也是我們最后在白云學院認識的人，我是很珍惜我們的組員的，我們友愛互助。大家應該都會在這里體會到大家都為了一件事努力去做的那份喜悅，那是無法用言語來說的，尤其是我們的作品入圍后，大家會為次而在傻傻的笑，遇到困難，大家會齊心協力去解決，遇到不開心的時候，大家會互相關心安慰。這是讓我很感動的地方，因為我認識了一群可愛的人。而且我們可以在他們身上學到我們不懂的東西，在這里，我們相互學習，相互依靠。
在這個實習過程中，我體會到了現實中業務的高度復雜性，同時也讓我深深的認識到知識掌握的不牢固性，這里給了我一個機會去了解我自己的知識不足。我會在實踐中去完善自己的知識空白處。我知道，在這次實習中，我犯了不少的錯誤，說是說仿真，即使是做錯了也一樣會收到懲罰，但是無論怎么說都好，這樣的處罰遠遠不能跟現實的處罰相比，在實習中，做錯了可能可以重來一次，但是如果我們在現實中，那么損失就是不可估量的，也沒有機會讓我們重頭來過。而這次實習就給我們提供了一個犯錯然后改正的平臺，讓我們提前意識到錯誤的發生的災害，從而能讓我們在將來的社會工作中盡量避免這些錯誤的發生。這樣是一個非常好的機會。在這次實習中，我學到了誠信的重要性。我們不要以為我們一次的不誠信沒什么，這是錯的，一次不忠百次不容。對方會按照你的承諾去做計劃，我們的一點改變會使對方的計劃完全泡湯。所以我們在以后一定要堅持誠信。而且我們要有多個預案，多條路。如狡兔有三穴一樣，為自己留有后路。不然很容易死在一條船上，像火燒連環船一樣。
另外，通過實習，我發現這次實習課程還是存在著改進的地方，比如說對學生的課堂監督不夠，有些人根本就沒有做事，這樣會影響到團隊中其他成員的工作積極性。當然，我所在團隊中不會出現這種情況。
實習是每個即將畢業的大學生的重要經歷，通過實習，不僅培養了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實習，我對今后的學習、發展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐。
每一件事我們都可以從中學到東西，只要我們做下去就能學到東西。我們要發現每一件事的背后的意義。我們經歷了，所以我們收獲了。感謝學校給我們一個學習的機會。
生產實習報告3
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。不僅是對我們演習知識技能的一種訓練，也是對我們的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。在實習過程中我們親身參加工程施工工作，體驗到了工作的艱辛，學會了吃苦耐勞，順利完成了一個月的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
實習目的：為了充分利用暑假時間，充實自己的假期生活，理解并運用所學土木工程專業的知識，使自己在施工現場的實踐中加深對理論知識的理解和認識，培養和提高自己分析問題、解決問題和獨立工作的能力，同時也為了貫徹落實學校的安排，完成學校布置的實習任務。
（1）工程名稱：吉林省長春市機場大道工程
（2）施工單位：吉林省松江路橋有限公司
（3）地點：長春市興隆山鎮某區
（4）時間：20xx-8-14-20xx-9-11
二、實習單位簡介
吉林省松江路橋建筑有限責任公司于1999年3月按現代化企業制度組建成立，具有公路工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級、橋梁工程專業承包壹級、隧道工程專業承包壹級、公路路面工程專業承包壹級、公路路基工程專業承包壹級、公路交通工程專業承包交通安全設施資質。是一家以公路、市政、橋梁、隧道建設為主，道路瀝青、交通設施材料經營為輔的大型建筑公司。
三、工程基本概況
長春機場大道工程，實習公司承擔的長度為1594.582m,起點為物流廣場，即樁號為K0+000，終點樁號為K1+594.591.此公路為四幅路,寬度為140m,包括60m的綠化區域，9m的輔路，15m的主路，中間分隔帶為4m,人行道的寬度為8m。
主要技術標準：
1、道路等級：城市主干路
2、計算車速：60km/h
3、路面設計荷載：BZZ-100
四、實習內容
開始時，先接觸儀器。水準儀在學校已經學的使用，而全站儀使用主要又是學習儀器架立與調平，由于沒怎么接觸過，因此剛開始的時候調起來十分費力，每一次都會花很長時間才能基本滿足要求，而后練習多了之后，也逐漸的熟悉了，變得順手輕松多了，花費時間也減少了。全站儀的'使用是十分有必要的，雖然由于學校條件限制，我們以前沒有怎么接觸過全站儀，什么也不懂，但通過此次實習，由師傅的親自教導，自己親身動手之后，已經基本會用了，這就是真正理論與實踐相結合，為將來就業增加的一份機會。
在實習階段我主要學習道路兩側污雨水管的施工管理。排水管道施工應遵循由深到淺的施工原則，排水管道應嚴格按《給水排水管道施工及驗收規范》，
本工程采用開槽施工的方法，其工藝流程如下：
溝槽開挖→基礎澆筑→管道鋪設→砼護管→管道接口→窨井砌筑→閉水試驗→溝槽回填。
施工方法：
（一）、大開挖施工
1、本工程管道直接采用大開挖的施工方法，放坡系數為1:0.5。基坑開挖擬采用挖掘機，以機械為主，人工為輔的方法，測量人員測出基坑開挖范圍后，灑石灰線標識，現場設專人指揮，確保開挖的順利、安全。但挖掘機挖至槽底以上20cm時，則采用人工修整，嚴禁超挖，擾動基底原狀土，如有超挖，則用級配碎石回填。
2、溝槽開挖施工時，應及時排除溝槽內的積水，盡量使槽底保持無積水。
3、溝槽一側堆土時，應距溝槽邊1.5m外，堆土高度不得超過2.0m。
（二）、管道基礎
當基槽開挖后，嚴禁發生晾槽現象，應立即進入管道墊層和基礎的施工。
1、管道基礎按《給排水施工及驗收規范》進行施工。管道基礎采用10cm厚C10砼墊層+1350C20砼基礎，當管徑≥1000時，管道基礎調整為鋼筋砼基礎。
2、在砼墊層上放出管道基礎的中心線，清除雜物后再立模板，模板應支立牢固，并檢驗模板的高程，經監理工程師復核后方可綁扎鋼筋，再澆筑砼基礎，澆筑砼時應振搗密實。管道基礎具體尺寸、寬度均根據不同的管徑，安排通圖分別列出。混凝土的級配應由試驗人員按設計規定的混凝土強度進行配合比設計。
3、砼墊層面上有水時，不得澆筑混凝土。混凝土應用拍板并用振動器振實。砼采用自拌砼，機械振密實。對于在檢查井前后第一節管道基礎應斷開2cm，在管道基礎斷開處設置沉降縫。在澆筑管道砼基礎時，如基槽高度大于2m時，應采用串筒進行澆筑，以防砼產生離析，影響質量。
混凝土基礎澆筑完成后，xx小時內不得浸水，并進行養護。混凝土強度達到2.5Mpa以上后，方可拆模。
生產實習報告4
1、實習時間、地點和實習單位：
時間：20xx年17-18周
地點：XX市
實習單位：新華印刷二廠
2、實習過程概述：
(一)了解組合式凹版印刷機
二了解塑料薄膜印
(三)了解刮墨刀
(四)了解凹版印刷油墨
3、主要實習崗位和實習內容：
實習崗位
我們這次主要的實習崗位是XX市新華印刷二廠
實習內容：根據學校的安排，我們進行了為期2周的實習。這是一個讓我們了解印刷生產現場的好機會，讓我們更深一步的了解理論與實際的差別，也是培養實踐能力的重要環節。
XX市新華印刷二廠是從事塑料包裝生產的，有凹版印刷，干式復合，分條，制袋工藝等。產品結構有bopp/pe，ny/pe，bopp/al/pe，bopp/pet鍍鋁/pe，熱封opp等。產品有三邊封袋，中間封袋，無縫袋，卷裝膜，招膜等。
通過在印刷廠的實習，我掌握了到如下的知識：1)組合式凹版印刷機：組合式凹版輪轉印刷機主要結構：有放卷系統、張力自控系統、印刷系統、干燥系統和光電控制系統組成。一般用的組合式六色凹版輪轉印刷機，從放卷到收卷，整個印刷路線是沿著一個方向的。組合式凹版輪轉印刷機印刷系統由印版滾筒、壓印滾筒、墨循環裝置，油墨粘度自動控制器)、刮墨刀裝置(包括墨刀保持器)等部分組成。2)塑料薄膜印前要了解印刷面：塑料薄膜通過凹版印刷的方法印上圖案以后，能起到美化商品包裝的作用，對商品具有良好的宣傳作用，有著其他印刷材料不可比擬獨特優點。但是其中最常用的聚烴薄膜材料(pe、pp、改性聚烯烴等)屬于非極性的聚合物，其表面自由能相當低，僅2.9~3.0×10-6j/cm2。從理論上來講，若某種物體表面自由能低于3.3×10-6j/cm2，那么就幾乎無法附著目前已知的任何一種油墨。故而，要使油墨在聚烯烴表面獲得一定印刷牢度，就必須提高其表面自由能，根據目前的工藝要求，應達到3.8~4.0×10-6j/cm2才行。目前為止，國內外最普遍采用的塑料薄膜的有效處理方法就是電暈處理方法。經電暈放電處理后的聚烯烴表面，大約幾個10-10m的.厚度已變成了與原聚烯烴結構完全不同的極性物質，表面自由能由此大大提高，經測定可達3.8~4.0*10-6j/cm2。同時，高壓高頻電火花將薄膜材料表面通過沖擊打毛用高放大倍數的電子顯微鏡觀察，可在處理表面看到小溝槽狀凸凹不平，從而提高了油墨的浸潤性和接觸面積。由此由化學和物理兩方面的作用從而提高了油墨在其表面的附著牢度。如果印刷在非處理表面，油墨就容易脫落。3)刮墨刀的安裝要求：刮墨刀伸出刮刀架部分為25mm。支撐刀片從刮刀架伸出部分為12mm。這種安裝尺寸刮墨刀刮墨效果最佳。刮刀施于印版滾筒的壓力的作用：一是將非印刷區多余的油墨刮盡，二是抗拒油墨的沖擊力，阻止油墨從刀口下部流出。刀口磨損后，截面積增大，對刮墨不利。壓力太小易使非印刷部分產生灰霧。當印刷速度加快時，油墨線速度加快，沖擊力增加，達到一定速度時易使刮墨刀抬起，油墨從刀下流出，嚴重影響引品質量。故施于刮刀總壓力，是刮刀刮去印版表面油墨所需的壓力和抗拒油墨沖擊力所需的壓力之和。沖擊力隨印刷速度的平方值而增加。因此，在印刷過程中，當壓力和速度調好后，不要隨意增加印刷速度。如果必須增加印刷速度時，刮墨刀的壓力也要相應增加。刮刀與印版滾筒夾角70度為宜。4)凹版印刷油墨：塑料凹印油墨，主要分表印油墨和復合油墨(復合油墨也叫里印油墨)兩大類。塑料軟包裝的制造，除了印刷以外，后加工的工序還很多，所以務必要注意各工序的關連性。不管是表印或復合油墨，印刷一出來必須先要檢測油墨印品的顏色、附著力、干燥性等表觀指標，是否符合印刷要求，不符合要求則應馬上停止印刷，分析出現問題的原因，是顏色不對的要進行追色，千萬不能印刷時不檢測，到印刷完后才發現印品不行，導致了不必要的損失，這是印刷時必須要注意的。凹版印刷油墨，除了塑料凹印油墨之外，還有紙張凹印油墨、鋁箔凹印油墨等。不同的印刷，要求選擇相應的油墨，絕不能隨便將不同的油墨代替使用。只有選擇了合適的油墨，加上適當的操作，才能制造出優秀的印刷包裝品。在印刷過程中，油墨的粘度與油墨的轉移有著密切的關系，一般機速越高，油墨分離速度越快,要求油墨的粘度越低，否則轉移效果就不理想，另外，紙張表面強度越低，同樣要求油墨的粘度越低，否則易出現拉紙毛的現象。因此，在凹印生產過程中，必須嚴格控制好油墨的粘度，以保證印刷效果。
4、實習收獲和重要心得體會：
通過這次實習，給我感觸很深。實習的主要目的就是提高我們對包裝的認識和自己動手能力，如何學以致用，讓我們將自己所學到的各種書面以及實際的知識運用到實踐中去。我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與包裝印刷生產的各項工藝，讓自己以最快的速度融入其中。
在整個實習的過程中，師傅對我提出的問題和疑問都給予了耐心的講解，使我豐富了有關印刷行業的專業知識，讓我了解到了印刷的整個流程，從而了解到了整個過程的不易，更讓我體會到了作為四大發明之一的印刷，這個行業的重要性。
在印刷廠的實習真的是使我受益匪淺。真的非常感謝新華印刷二廠和學校的領導，是他們給了我這個與印刷行業零距離接觸的寶貴的機會，同時，也要感謝不厭其煩的耐心地教授我印刷知識的師傅，是他們為我揭開了印刷這個行業的神秘的面紗。讓我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我們今后的學習工作的重要的經驗。社會需要人才，但社會需要的是有能力的人才。只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的很感謝學校和印刷廠給我們的這一次機會，這將是我們人生中最寶貴的一課。
5、存在不足和建議：
無
6、其他：
希望學校經常組織這類活動，讓我們更多的鍛煉自己。
生產實習報告5
一、 輪胎的結構——工程胎和農業胎
1、斜交工程胎結構
工程胎胎體主要由胎面、胎側、簾布層、緩沖層和胎圈組成。
胎面指胎冠部位緩沖層以上的外胎膠層或外胎與地面接觸的輪胎行駛面，其作用是防止胎體受機械損傷、傳遞車輛牽引力和制動力、緩沖輪胎在行駛過程中所承受的沖擊。胎面要求具有良好的耐磨、耐刺扎性能、好的彈性和對地面的抓著性能。胎面膠分上層胎冠部膠和下層基部膠兩層。胎冠膠(包括花紋塊和花紋溝)直接接觸地面，應具有耐磨損和耐切割性能，并能傳導車輪的牽引力和制動力。在花紋溝底部的基部膠，用于緩沖地面傳遞的振動和沖擊，常用不同于冠部膠的耐熱、耐剪切的膠料組成。
胎側是指胎面至胎圈的部分。胎側膠通常是指覆蓋在外胎側壁的橡膠。它主要是承受屈撓變形作用，保護胎體簾線不受損傷，因此應具有很好的耐屈撓、耐刺扎和耐老化性能。
簾布層是胎體的骨架，用以保持胎體的形狀和尺寸。工程輪胎的胎體簾布層是由數層掛膠簾布組成，相鄰的簾布相互交叉排列,簾布層數一般為偶數，這樣能使胎體簾布層負荷均勻分布。簾布層分為內簾布層和外簾布層兩部分。內簾布層是胎體主要的骨架層，其特點是層數多，簾線密度較密，使胎體強度增大。外簾布層位于內簾布層與緩沖層之間起過度作用，又稱之為胎體的輔助層，其特點是層數少，通常只有兩層，簾線密度較內簾線稀疏，附膠量較多，粘著強度較高。簾布層膠應具有耐疲勞、粘性好、生熱低、耐熱、耐老化等性能。
緩沖層位于外簾布層與胎面膠之間，主要作用是吸收從胎面方向傳業的沖擊力，減少簾布層的損傷和承受輪胎在行駛時或突然停止時由于慣性作用而產生的剪切應力。緩沖層的結構由膠片或兩層以上掛膠簾線組成，簾布層的上，下或中間加貼緩沖膠層。緩沖層簾布比外簾布層的密度稀疏，掛膠厚度較厚。緩沖層的膠料應具有良好的導熱性、耐老化性，多次變形下的耐疲勞性和低的生熱性，以及在高溫下保持一定的物理機械性能等。
胎圈又稱子口，是指輪胎安裝在輪輞上的`部分，主要作用是承受因內壓而產生的伸張力，同時還需克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用，使外胎不致脫
出輪輞。因此它必須有很高的強力，結構應緊密堅固，不易發生變形。胎圈主要由鋼絲圈、三角填充膠和鋼絲包布組成。
工程胎還分為有內胎輪胎和無內胎輪胎，其中無內胎輪胎還具有氣密層。氣密層是指輪胎內表面使用了代替內胎來保證輪胎氣密性能的一層特種橡膠，通常為丁基橡膠。
2、農業胎結構
農業胎組成結構與工程胎基本上相同，只是有些農業胎沒有緩沖層，其余部位膠料的性能要求有些不太相同。
二、 半制品的制造及成型
1、胎面的擠出和膠片的壓延壓出
將熱煉好的混煉膠經過擠出機擠出，使它的斷面成為具有一定形狀、尺寸的膠條，此過程成為胎面擠出。在胎面擠出工藝中，擠出機的轉速和溫度是決定胎面擠出質量的重要因素。胎面膠的質量標準：(1)各規格胎面斷面尺寸、總長、總寬、冠寬、冠厚、肩厚、側厚尺寸、重量符合施工標準的要求。(2)胎面表面平整，無焦燒疙瘩和雜物，斷面基本無氣泡。(3)胎面膠表面必須具有適當的黏著性。(4)復合胎面膠必須貼正壓實，無氣泡、無水跡，胎面膠無破邊，豁口不超過5mm。(6)胎面接頭要平整、不偏、不鼓包。
將經過熱煉的膠料，通過壓延機壓成一定厚度和寬度的膠片，叫做膠片的壓延。壓延出來的膠片不得有氣泡、膠疙瘩、冷疤、水波紋等缺陷。
2、膠簾布、帆布的裁斷
外胎制造過程中，需要使用大量的掛膠布、帆布，包括緩沖層簾布、胎身的內外簾布層、鋼絲圈以及胎圈的包布等。因此要按照施工表的規定，將膠簾布、帆布裁剪成各種需要的寬度與角度的膠布條。裁斷采用立式或臥式裁斷機。
簾布裁斷寬度、角度要符合施工要求，簾布內不應有褶子、缺膠、露線、彎曲線、落疤、稠密不勻、膠疙瘩及藥粒等雜物。小卷簾布停放至貼合時間，應不多48小時。
3、鋼圈的制造
鋼圈是由鋼絲圈、填充三角膠條和鋼圈包布組成。在鋼絲圈包布機上把鋼絲圈貼上三角填充膠條和包貼鋼絲圈包布的過程稱為鋼圈的制造。鋼圈要求：
(1)包布包緊，三角膠條要放正、粘牢、接頭不脫開、不露出包布外，要均勻壓實。
(2)三角膠剪坡對接和鋼絲圈兩個搭頭纏繞時要符合工藝要求。
4、膠漿的制備
制造膠漿時通常是采用打漿機進行，即按照膠漿的濃度要求，先將定量的汽油放入打漿罐內，然后將混煉膠經熱煉壓成2mm左右厚的膠片，不經存放就把膠片剪成小膠片，放入打漿罐里，進行打漿。膠漿的質量要求：膠片溶解徹底，無膠疙瘩、無自硫或沉淀現象。
5、簾布筒的貼合
外胎成型前將裁斷成一定寬度、長度和角度的膠簾布，預先制成環形筒，叫做簾布筒的貼合。簾布筒的質量要求：(1)簾布筒的壓線、接頭數、差級符合工藝要求。(2)貼合后簾布筒應無氣泡、無雜質、無褶子、無漏白、無脫層、無劈縫、無彎曲。(3)簾布筒中心線畫正，無大頭小尾現象。
6、外胎成型
成型就是將符合技術設計尺寸標準的胎側、內襯層、鋼絲子口包布、胎體簾布、墊膠、胎圈、帶束層和胎面等,按照組合順序及定位要求精確對稱地緊密組合成一體的待硫化胎胚的加工工藝過程。成型的質量要求：(1)外胎各部件的成型位置要達到施工的規定范圍。(2)成型時要做到胎面不落地、簾布不落地、割邊不落地、緩沖不落地、墊布不落地、子口包布不落地。(3)成型要做到胎面正、緩沖正、簾布層正、鋼圈正、子口包布正。(4)成型過程中應無氣泡、無褶子、無掉膠、無雜物、無斷線，成型后的胎胚要符合生胎外觀質量標準的規定。
7、胎面纏繞
由于大規格工程胎的胎面重、幾何形狀復雜多變，其胎面多采用纏繞層貼法。纏繞的質量要求：(1)纏繞膠料符合工藝要求，回絲摻用比例不超過30%。(2)纏繞好的輪胎符合質量外觀要求，內襯無破損，子口無變形。(3)打孔均勻，針長符合工藝要求。
8、胎胚放置
成型好的胎胚經過工藝員檢驗要按照工藝要求采用吊放或者臥放的方式及時放入烘房內。
三、 斜交工程胎、農業胎的優缺點
優點：胎體易收縮，包絡特性大，平順性好
缺點：各簾布層間產生較大的相對滑動，內部摩擦大，發熱大和滾動阻力大。
四、 成型實習總結
本次在成型車間一個月時間的實習讓我具體的了解工程胎成型的各種步驟，并對工程胎成型過程中需要注意的一些問題進行了關注。在實習的過程中我也發現了一些成型中會出現的問題，具體的情況需要后期進行跟蹤處理。在這一個月里我覺得收獲是很大的，從一開始對輪胎生產的懵懂無知到現在達到一定程度的了解。雖然學到了很多的東西，但是在生產過程中遇到的一些問題還不是我現在可以解決的，我還需要在后面繼續學習，把學到的東西進行實踐。接下來的一段時間里，我要盡快的完成對車間生產過程中遇到問題的歸類，總結，分析;用一種行之有效的方法去解決問題。
生產實習報告6
1、SMT技術的認識 SMT全稱Surface Mounted Technology，中文名表面貼裝技術，是目前電子組裝行業中比較流行比較先進的技術和工藝。它是一種將短引腳或者無引腳的貼片元件安裝在印刷版表面，再通過回流焊加以焊接組裝的電路連接技術。其主要的優點是：
①組裝密度高，電子產品體積小、重量輕，由于貼片元件的體積和重量只有傳統插裝元件的1/10左右，一般采用SMT之后，電子產品體積縮小40%~60%，重量減輕60%~80%；
②可靠性高、扛振動能力強、焊點缺陷率低；
③高頻能力好，減少了電磁和射頻干擾；
④易于實現自動化，提高生產效率，節省材料、能源、設備、人力、時間等，降低生產成本。
2、SMT工藝流程 印錫 機型： Chip件貼裝 機型： 回流焊接 工藝：溫度曲線測試工藝 AOI測試
<1>印刷 所謂印刷是將錫膏用刮刀漏印到PCB的焊盤上，為元器件的焊接做準備。
<3>焊接 其作用是將焊膏融化，使表面組裝元器件與PCB板牢固焊接在一起。對溫度要求相當嚴格。
錫膏 錫膏的品質直接影響了印刷和焊接的品質。錫膏是如何儲存、使用的呢？操作員帶我了解了錫膏從領用、加入機器時的原則（少量多加）、回收一系列程序。我在網上學到了錫膏的分類、成分、還有儲存條件等等知識。 SMD元件 有些元件是有極性的。當元器件出現反向時，即使準確的`貼裝PCB板焊盤上并且焊接良好，也不能滿足有效的電氣連接，而且還會造成測試時PCB板燒板，功能不良，如果不能及時發現，就會造成生產工時以及成本的浪費，出貨到客戶更會影響到公司的聲譽和訂單，因此，我詢問操作員是如何識別極性的，又查找資料了解到有極性的元器件是如何在其上面標識極性的以及PCB板的極性標識。 SMT常見焊接不良原因 在操作員無誤的操作前提下，也會產生許多缺陷。這時，技術員就主要負責查驗原因并作出相應的調節。針對各種不良現象，通過問技術員和自己搜查的資料整合，做了一個關于不良原因分析的表格。 遇到的問題還有其他的，有的通過詢問相關人員，有的自己上網查找資料解決。比如SMT專用名詞解釋，鋼網的相關信息、回流焊接的具體工作原理及有鉛和無鉛錫膏的焊接溫度等等。
圍繞著SMT生產流程這一條主線，旁邊的分支知識我也學到了很多。對于以后將做銷售的我來講，對自己公司產品整個生產過程的掌握是非常重要的，這加深了我對產品的理解。整個車間的人員分布我也大概了解，大家各司其職，規范化的管理帶來的是效率和合格率的提高。于此，真的非常感謝公司給我這個機會，我會好好努力！
生產實習報告7
這是近期電子商務專業的應屆畢業生反映最多的問題，很多同學在網上搜集往屆畢業生的實習報告，簡單的copy一下，就ok，殊不知自己需要的是什么？難道所謂的實習報告純粹的就是為了做一份只給老師看的范本而已嗎？
實習報告，核心體現的就是“實習”兩字，當然就是要與企業找端口，有目的性的將在大學里學的理論與實踐有效的結合起來。
首先問一下自己，學了幾年電子商務，到底對電子商務認識有多少，知道什么是電子商務嗎？能說出電子商務的一般流程嗎？知道商務網站前臺設計都需要用到哪些軟件嗎？有多少人去電子商務公司了解過？電子商務在企業中如何綜合運用呢？
在對電子商務的了解程度進行深入調查時發現，問題確實很多，本科生對電子商務認識較深的也只有32%，這非常讓人擔心，而電子商務正以令人難以想象的高速度發展，需要很多實用型人才，但因為我國電子商務的人才培養和在校教育與社會的需要還有一定的距離，使很多學生都存在這么一個狀況：眼光手低，不能達到實際崗位的要求，因此，國家相關部門及各大高校為適應市場的需要、提高學生的真實操作技能，要求大學生畢業后先實訓實習再正式上崗，實習就是讓大家把所學的理論儲備運用到實際中，實踐出真知，看上百遍不如親手做上一遍，操作能力是在不斷的`實習中鍛煉出來的，所以，學校讓交畢業實習報告的目的不是讓你草草應付，而是讓大家在實習的過程中從心態、技能、職業素養等方面有一個綜合的提高、總結出自己的認識及感悟；實習報告一般就是從實習目的、實習過程、實習總結、實習感想等幾個方面去寫，并沒有多大難度，只要你真切的去體驗過，根據企業的狀況以及自身的進步，進行詳細的分析，自然就會順利的完成實習報告。
但是現在找一個與自己專業相關的公司去實習是大多數畢業生很頭疼的事情，為幫大學生解決實習難題，西安銘創網絡科技聯合淘寶大學推出暑假電子商務實訓實習項目，為大學生提供電子商務領域，企業計算機及互聯網應用領域中工作歷練的機會，為大學生網上創業提供所需的各項資源（包括：技術、貨源、物流、售后服務體系），為大學生提供企業運營、團隊管理、崗位專業技能及職業素養等方面系統的“實訓+實習”。
讓同學們體驗電子商務的幾種模式，像的b2b平臺阿里巴巴、大家所熟知的b2c平臺卓越、當當，c2c平臺淘寶、易趣、拍拍、還有b2m平臺中國代銷批發網等；以網絡貿易中的c2c為案例，讓大家接觸熟悉網絡貿易、懂得網絡貿易的操作流程，自己能夠熟練的開店、找貨源、裝修店鋪、利用網絡營銷推廣等。
第二、商務網站策劃書編寫，裝訂，競標、網站美術基礎、photoshopcs2圖形設計、imageready、dreamweaver8、div+css、flash8網頁動畫設計、網頁美術設計創意方法、coreldraw平面設計（企業logo
企業vi
廣告設計）、網站后臺開發（asp語言php語言access數據庫sql數據庫）、網站發布、測試、網站（b2c）后臺管理、維護等。
實習結束后會頒發相關的實習證明，實習報告總結就更不愁怎么寫了。
生產實習報告8
一、實習目的
1、加強對工廠生產流程的進一步認識，了解所學理論在實際生產中的運用。
2、了解并掌握服裝的工藝流程及注意事項。
3、加強學生與社會聯系，為學生走向工作崗位從事實際工作奠定基礎。
二、實習地點
1、公司名稱：
2、公司地址：
3、電話及聯系方式：
4、公司負責人：
三、實習內容：
在學校安排的12月16號的實習課程中我們參觀了鄭州市領秀服裝公司，“夢舒雅”女褲設計室，鄭州市西服總廠，鄭州市天奇職業裝設計公司以及鄭州市央帥制衣公司。在這些公司中即有鄉鎮企業的佼佼者，也有規模較大的集體性質的服裝股份有限公司，還有取得成功的私人服裝企業。他們雖然在公司體制上不同，但在公司經營以及對人才的要求方面是有共同之處的。
在領秀服裝公司參觀期間我們了解到它是鄉鎮企業，服裝產品以女褲為主，它旗下的女褲品牌有“夢舒雅”，還有一個是休閑品牌，夢舒雅在鄭州女褲市場上具有很高的市場占有率，其主要的女褲競爭對手多為南方（武漢）的女褲品牌。我們參觀了它的生產車間，裁剪車間，選料車間以及驗布車間，使我們對女褲生產的流程一目了然。其中在生產車間給我留有最深印象的是它引進了日本的人性化生產線，縫紉設備呈“人”字形排列，即可以減少設備的占用空間，又可以合理的達到流水作業的高效生產模式。整個車間給人的感受就是時間緊，爭分奪秒，可見其對生產效率的重視程度。
而在裁剪車間令我們不解的是可以在地面上看到大批大面積的裁剪費料，這對于大批量服裝生產來說無疑是一個浪費，我認為由于該企業在排料、裁料上全人工化操作，經驗不足。如果真正如此，這應該是其管理上的一個極大缺陷。在選料即儲料車間我們看到了大量成批面料，這些面料四季薄厚不一，質地不同，有單色也有花布。這些面料都由電腦記錄和管理，由此可以看出女褲市場的豐富和多樣化。有部分面料是我如何也想不出能用來制作女褲，足見我對服裝市場尤其女褲市場的觀察不足。
驗布車間任務主要為熱縮面料，驗布（即查疵點）和計布長度。以上步驟是女褲設計中的幾大主要步驟，缺一不可。在看完生產流程后我們還來到了夢舒雅的旗艦店，我們不得不承認一個成功品牌的打造不單單是產品的質量，很大一部分影響因素也在于其銷售和服務態度，店內布局合理、色調柔和、服務員態度親切熱情，較其它服裝產品來說更具吸引力和親和力。
在鄭州西服總廠我門參觀了以生產西服為主的“太可思”服裝集團，該公司是鄭州屈指可數的規模較大的集體性質的股份有限公司。“太可思”服裝集團作為集體產業，由于以西服生產為主，其服裝款式相對穩定，在機械化生產規模上比“領秀”服裝公司更勝一籌，生產設備分工更加細致，更加完善，管理模式也相對更加完善。我們參觀了其驗布車間（驗布與計布）、預縮車間、技術發展中心（即打板、制版、排料、裁料和制作樣衣）、生產車間和整燙車間。
在計布長度時采用了半機械化，速度更快更精確。面料預縮對于以后的服裝制作相當重要，“預縮”是使面料還原到自然狀態，先驟熱后在驟冷，冷卻時間要達到24小時為最佳。企業在接單后要先對面料排序號（這樣便于統計掌握），然后將任務下達到班組進行生產。
面料在使用前需要進行測試，測試三大要素為：
溫度；
時間；
壓力；
當然著是由專門的設備進行的，這些數據將提供給壓襯使用，使面料在進入生產時保持最佳狀態，壓襯后還要對重要部位進行精裁，保證服裝規格的準確性，以滿足可戶的要求。在剪裁工序中分為三大流水線，對面料、里料和輔料分工。
排版、繪版、裁版都在技術開發中心進行，全部采用機械化：CAD排版、繪版機和切版機。
生產車間的機械設備有釘口機、鎖眼機、翹邊機、開袋機、鏈縫機以及打結機等，在特殊工藝的部位使用這些特殊設備既方便又快捷，例如在西褲制作中下襠、中縫、后襠均使用雙鏈機，牢固又可以增加彈性。服裝的后整理對于服裝成型十分重要，在整燙車間我們看到了全部機械化的激光整燙設備，這些設備中有專門熨燙衣片設備，熨燙袖片設備，熨燙駁頭設備，熨燙肩部的設備以及給整個領部定型的設備。后整理結束后又手工檢驗，全部合格后進行包裝。“
太可思”集團的硬性設備是我們無可非議的，但在工作效率上較鄉鎮企業、民營企業不一定會有很大優勢，這是集體企業經營模式的弊端。
在泰隆大廈17樓我們參觀了私人公司鄭州市天奇職業裝有限公司的設計部，天奇公司老總孫總親自為我們介紹了他的創業史即公司的創建、發展和成功，同時為我們明確了一個服裝設計師在服裝公司中應具備怎么樣的素質，完成哪些任務，怎樣才算完成了一次完整的成功的設計。通過孫總的介紹
我歸納總結了以下幾個步驟，作為我向一個成熟服裝設計師邁進的指導：
第一步，設計效果圖。
要求要在了解行業特點，了解職業分工的基礎上，要了解客戶的愛好，適應客戶的要求，拿出可戶需要的效果圖，效果圖的繪制要“具體”，款式明確，
容易看懂，便于與客戶溝通達成協議。
第二步，對面料的了解，注重新型面料的開發。
在設計中，往往有80%的設計是在先有面料的基礎上，根據面料設計款式，從面料中尋找靈感來源。服裝設計不是單純的設計，最終要實現，要考慮制作成本尤其面料成本問題。因此，我們要善于使用面料，了解面料的.習性，用最低的投入獲得最高的利潤。當然新型面料的開發也很重要，在做品牌時，要善于開發“壟斷型”面料，也就是說從面料設計入手，對面料進行后整理，這種產品一但占領市場不易被模仿。
第三步，打樣，做樣品，要注重“具體尺寸的把握”。
樣衣做好后先在人臺上試穿，要把握住人臺的結構，學會在人臺的基本樣衣上進行二次設計，即鍛煉立體裁剪的能力。
第四步，將樣衣給客戶看，確定定單。根據客戶要求確定價位（要考慮面料、輔料、襯料、加工費以及管理費用等）。
第五步，需要采購部門和生產部門配合最終實現設計。生產部有許多細節需要考慮，如：
一、要與市場部結合，定型號，制作樣品，看效果，注意記錄數據。
二、制定生產數量和規格。
三、裁剪要求：重點為排料，先裁皮，再排料，最后裁剪。要注意面料的疵點和色差。
四、確定針距：一般為5針/1公分。標明雙線，單線等要求。
第六步，包裝要求。要有設計理念容入包裝設計中。
在天奇職業公司的定點服裝加工企業央帥制衣公司我們看到了私人制衣公司的規模。作為私營企業，硬件上投資不足，所以成本的計算要求非常準確，表現最明顯的就是在排版上，一個好的排版師可以為企業節省面料成本，一層節省幾公分，一個定單下來就是幾十上百公分，積少成多，節約成本就是創造利潤。
四、實習心得
通過這三周的實習課程，我發現學校有幾門課程的開設是非常重要和及時的，如：立體裁剪，結構設計、推版、市場營銷和服裝生產管理，在服裝生產過程中運用十分廣泛，地位也非常重要，這便堅定了我們學好這些課程的信心。同時在實習過程中也能夠發現學習中存在的問題，這些企業共同反映出的問題是現在的大學畢業生不能吃苦，太過張揚個性，我行我素，設計與市場脫離。進入企業工作后適應期過長，不能及時投入工作，不能為公司盡全力，這些是高校教育與實踐脫軌的具體表現。
因此，在本次實習中我們提高了對實踐的認識，能夠做好更充分的準備走入社會，充實自己，發掘自身的潛力，為公司作出貢獻，實現自身最高價值。非常感謝學校給我們創造了這次難得的實習機會，我相信我們一定會做的更好。要寫自己的實習的真實體會、感想、還可以寫一些對學校的建議等等。
生產實習報告9
公司的另一個重要會計核算項目就是進行成本及費用的核算。工業企業產品生產成本的構成，主要包括生產過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產費用核算和生產成本核算，生產費用核算，是根據經過審核的各項原始憑證匯集生產費用，進行生產費用的總分類核算和明細分類核算。然后，將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配，分別分配給各成本核算對象。生產成本的計算，是將通過生產費用核算分配到各成本計算對象上的費用進行整理，按成本項目歸集并在此基礎上進行產品成本計算。如本期投產的產品本期全部完工，則所歸集的費用總數即為完工產品成本。如果期末有尚未完工的在產品，則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產品和在產品間進行分配，計算出完工產品的成本。在實習過程中，對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領料單、產成品交庫單，月末盤點表等。同時。需要注意的是，在進行費用歸集的時候，必須要有相應發票才能進行計入費用。
稅務處理是公司財務處理的重要部分。稅務會計主要公司稅務的.申報(包括增值稅、所得稅、房產稅、車船使用稅、印花稅等)以及辦理公司稅務的繳納、查對、復核，辦理稅務登記及變更事項，編制相關稅務報表以及相關分析報告，申請開具紅字發票，辦理相關免稅業務等。在實習過程中，我們主要利用網上辦稅大廳進行申報以及增值稅認證抵扣，利用abc3000進行稅務報表的填制，并對于本期應交及未交稅金進行查對和復核。特別引起我們注意的是，20xx年起，凡企業購進固定資產并取得增值稅專用發票均可進行增值稅抵扣。出納實習大學生周記出納實習大學生周記電纜有限公司屬高新技術產業，企業所得稅按應納稅所得額15%征收。
月底是公司出具財務報表的時候。總賬會計即主管會計，主要負責公司主要財務報表的出具。在實習期間，我主要學習了資產負債表、現金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表，并對財務報表進行分析，計算出本期應納稅所得額并進行納稅申報。通過編制財務報表還能對公司的資產負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。財務報表需一式三份，上交給國稅及地稅各一份，本公司自己留底一份。
生產實習報告10
暑期開始我們就踏上了寶鋼實習之旅。回顧一下，為期10天的寶鋼實習分為兩個部分：在寶鋼教培中心上課，由寶鋼設備部的技術人員給我們介紹寶鋼的生產線與設備等；參觀寶鋼的部分生產線及部門。教學實習有六天半的時間，參觀分為三次，各半天，中間有兩天周末休息。整體來說，實際的生產實習機會很少，在教室聽課的效果不是很理想。但這次的實習還是有所收獲的，對鋼鐵生產流程有了具體的認識，也了解了我國鋼鐵產業的發展現狀及前景，對寶鋼的管理系統及設備維護也有了一定的認識。
在教學實習中，我們了解了寶鋼的計算機系統、測量控制系統、配電系統、調速控制系統及主要設備，如變壓器、電爐、大電機、繼電器等。寶鋼的計算機系統分為四級L1～L4：L4為企業資源計劃，如ERP系統（企業資源計劃系統），負責產供銷管理、成本核算、資源優化、經營決策等；L3用于生產控制，負責制造標準、計劃編制、管理信息收集等；L2用于過程控制，負責過程模型、實績收集、過程優化等；L1為基礎自動化，如DCS（分散控制系統）、PLC（可編程邏輯控制）等。在這樣一套系統的管理下，可以有效地把用戶的合同要求轉化為滿足用戶需求的實際產品。
設備部的工程師們一方面向我們介紹相關設備在寶鋼的概括，另一方面以自己的實際經歷跟我們剖析在寶鋼發生的事故原因。雖然相關的知識儲備欠缺，還是引起了我們很大的興趣。以變壓器為例，寶鋼的變壓器按照電壓來分，有220KV、110KV、35KV、10KV、6KV等，按照容量來分，則有400MVA、300MVA、250MVA等。變壓器的品牌也是各有不同，有三菱、保定、東芝等，不同廠家的變壓器性能及結構各有不同，而對產品的部分核心技術并不予公開，從而給技術維修人員帶來不少難題，這在寶鋼是普遍的一種情況，源于寶鋼對先進技術和設備的'大量引進。
傳統的設備維護是事后維修，而現在已經發展為狀態維修，期間經歷了20年，狀態維修的原則是早期發現，有計劃地維修。變壓器的維護就分為2年一次色譜分析，3年一次理化分析，另外還有電氣實驗和紅外等檢測方法，可以有效地維護設備，保障生產的安全進行，從而提高產品的生產效率。從工程師介紹的因設備故障引起的事故中，我們發現其實大部分原因并不是因為設備的問題，而是工作人員在安裝過程中的疏忽所造成的，如一次變壓器現場工頻擊穿，竟是操作人員將均壓帽裝反了的緣故。我們同時也看到設備故障一旦出現，對于現代自動化企業造成的損失是非常巨大的，它不僅破壞了本段生產線，還影響后續生產線不能正常工作。
參觀實習中我們參觀了原料碼頭、熱軋廠、冷軋廠、高線廠和寶鋼的測量控制中心。寶鋼的生產線均有專門的參觀通道，由于參觀人數較多，我們也是匆匆走過，但是印象仍然很深刻。結合在教培中心工程師的介紹，大概總結如下：
原料碼頭：寶鋼原料碼頭位于長江入海口，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“F”型。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。
熱軋車間：寶鋼有三個熱軋廠，根據生產鋼卷寬度不同，分為20xx、1580和1880三個熱軋廠。工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。在熱軋廠我們看到，當鋼坯加熱后，首先除去氧化層，粗軋，經過往返壓軋、測寬，再經過壓軋機軋制成型，然后通過水幕帶進行冷卻，測寬，然后打卷。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側作廢品。這一系列工藝過程中，全部由機器完成，從生產到運輸流水自動化作業，這里溫度達40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現代化工廠企業的標志。
冷軋車間：寶鋼有五冷軋，其基本工藝流程為：熱軋后鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻。順著流程走，我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質量。然后是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來，增加長度然后再經過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測，最后變成很薄的鋼片。
高線廠：高線軋制工藝流程如下：加熱爐區——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——精軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——P&F線——打捆機——成品進入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進行加熱，然后是除P等有害雜質，經過生產線到吐絲機時，把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標號、運輸，采用鉤式運輸線。
在參觀過程中我們發現寶鋼自動化程度很高，企業員工較少，但產量卻很高，一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產了。從原料碼頭的抓斗卸料機開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設備，工人只需在操作間按鍵就行了。從原料到成品，幾乎全部由機器完成，包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運輸等。機械化、自動化，這是現代化工業的標志，寶鋼在這一方面一直走在前列，并不斷地改進生產線，使其更加完善、更加安全和高效。同時積極自主研究開發新的項目，提高企業的自主創新能力和競爭力。寶鋼現期在開發硅鋼的生產技術，希望可以早日突破！
生產實習報告11
姓名：xx
學號：xxxxx
所屬學院：智能工程學院
專業班級：20車輛專升本1班
指導教師：xxx
職稱（學歷）：高級技師
實習形式：集中
實習單位：洛陽大學生實習實訓中心
實習時間：20xx年4月18日至20xx年4月29日
教務處制表
實習內容：
我們進行了兩周的線上生產實習，實習在我們教學樓S7-506,有好幾個老師帶領我們學習了很多汽車上的知識。我們學習了曲柄連桿機構的作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒后產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，不斷輸出動力。1將氣體的壓力變為曲軸的轉矩。2將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動。3把燃燒作用在活塞頂上的力轉變為曲軸的轉矩，以向工作機械輸出機械能。在做功行程活塞承受燃燒氣體產生的膨脹壓力，通過連桿使活塞的直線運動變為曲軸的旋轉運動，向外輸出動力。依靠曲軸和飛輪的旋轉慣性，經連桿帶動活塞上下運動，完成排氣、進氣、壓縮等輔助行程，為下一做功行程做好準備。氣缸體有直列、V形和水平對置三種形式，在汽車上常用直列和V形兩種。氣缸體下部的結構有一般式、龍門式、和隧道式三種形式風冷式氣缸體和曲軸箱采用分體式結構，氣缸體和曲軸箱分開鑄造，然后再裝配到一起。氣缸體和氣缸蓋外表面鑄有許多散熱片來保證充分散熱，缸體的材料一般用灰鑄鐵，為提高氣缸的耐磨性，有時在鑄鐵中加入少量合金元素如鎳、鉬、鉻、磷等。但是，實際上除了與活塞配合的氣缸壁表面外，其他部分對耐磨性要求并不高。為了材料上的經濟性，廣泛采用缸體內鑲入氣缸套來形成氣缸工作表面。這樣，缸套可用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造，以延長氣缸使用壽命，而缸體可用價格較低的普通鑄鐵或鋁合金材料制造。氣缸套有干式和濕式兩種。干式氣缸套外表面不直接與冷水接觸，其壁厚一般為1～3mm。缸套外表面與其裝配的氣缸體內表面采用過盈配合。濕式缸套外表面直接與冷卻水接觸，冷卻效果好。其壁厚比干式缸套厚，一般為5～9mm。氣缸蓋氣缸蓋的主要作用是封閉氣缸上部，與活塞頂部和氣缸壁一起構成燃燒室。一般水冷式發動機氣缸蓋內鑄有冷卻水套，缸蓋下端面與缸體上端面向所對應的水套是相通的，利用水的循環來冷卻燃燒室壁等高溫部分；風冷式發動機氣缸蓋上鑄有許多散熱片，靠增大散熱面積來降低燃燒室的溫度。發動機的氣缸蓋上應有進排氣門座導管孔和進排氣通道等。汽油機氣缸蓋還應有火花塞孔，而柴油機則設有安裝噴油器的做孔。氣缸墊氣缸蓋與氣缸體之間裝有氣缸襯墊，其作用是保證氣缸蓋與氣缸體間的密封，防止燃燒室漏氣、水套漏水。油底殼的主要作用是儲存機油并封閉曲軸箱。油底殼受力很小，一般采用薄鋼板沖壓而成。
還學習了齒輪熱處理，滲碳齒輪的熱處理變形直接影響到齒輪的精度、強度、噪聲和壽命，即使在滲碳熱處理后加上磨齒工序，變形仍然要降低齒輪的精度等級。影響滲碳熱處理變形的因素較多，只有控制各方面的因素才能將變形控制到較小程度。控制齒輪變形也必須在制造齒輪的全過程中設法去解決。試驗表明，鋼的淬透性越高．變形越大。當心部硬度高于40HRC時，變形會明顯增大。因此，對鋼的淬透性帶有一定的要求，淬透性帶越窄．則變形越穩定，要鋼廠提供“低、穩變形”鋼材。A1/N含量比控制在1～2.5范圍內，可使淬進性帶變窄、減小變形。另外，材料的方框偏析及帶狀組織影響齒輪花鍵孔的不均勻變形及滲碳不均勻。淬火冷卻行為是影響齒輪變形最重要的因素，熱油淬火比冷油淬火變形小，般控制在100℃±120℃．油的'冷卻能力對變形也是至關重要的。攪拌方式和烈度均影響變形，上淬火壓床淬火的盤狀齒輪，按各種齒輪的變形情況．調整沖火壓床參數減小變形，調整內、外壓模及脹心塊的壓力及各段噴油量的大小及上作臺面來控制變形。
實習總結：
一場突如其來的疫情打破了我們學校的實習計劃，由原本去洛陽一拖實習改成了在學校線上實習。
在汽車類崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在實習中給我最大的感觸就是我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。結合汽車類崗位工作的實際情況，認真學習的汽車類崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我迸一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷擴展社會實踐活動范圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合，為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。在完成實習工作是要有很強的責任心，工作崗位要求我在工作時有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己的完成的任務負責。如果在工作中因為不夠細致而出現了錯誤，后續就要花更多的努力和時間去彌補和糾正，這就要求我在做工作時，擁有強烈的責任，同時保持耐心和細心，這樣才能把工作做得又快又好。感觸很深，收獲頗豐經過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標心準，只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應當與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。我感覺實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勒于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自我的各方面知識、本事、技術等因素融合成的綜合素質和本事，為自我事業的成功打下良好的基礎。
校內指導教師評價意見：
得分：
指導教師簽字：
20xx年x月xx日
綜合
成績
得分：
教研室主任簽字：
20xx年x月xx日
生產實習報告12
一． 實習目的
一方面，本次實習在于通過實踐和理論相結合，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，進一步培養自己為人處世的能力，尤其是觀察，分析和解決問題的實際能力，希望將來與社會溝通，更加順利融入社會。
另一方面，本次實習是自己希望了解茶葉的生產管理的工作包括生產組織工作；生產計劃工作；生產控制工作等。其主要目的在于使得學生了解所在實習的企業生產管理的內容、生產管理的主要模板、生產管理的目標、生產管理的方法、績效考核和基本業務，從而運用生產管理的相關理論分析其成功之處和不足之處，并運用生產管理的理論以及借鑒國內外企業相關的成功經驗，提出相應的問題分析，對策及可行性建議。
二． 實習內容
1.優質茶葉栽培
自然條件最好在山區丘陵，有一定的坡度，排水條件好，需降水充沛，年溫差小，日夜溫差大，無霜期長，光照條件好。而大棚覆蓋栽培是今年來為滿足早生名優綠茶市場需求，促進提早茶芽萌發的一種新型栽培技術，其優點是能明顯改善茶園小氣候，使棚內增濕增溫。茶樹樹冠培養與修剪使茶樹改變原來的自然生長狀態，形成良好的樹冠，更新復壯生長勢，促進新梢生長，調節光照條惡件，除去病蟲枝葉以及打破地上部和地下部生長平衡等，通過修剪實現茶葉的高產優質。肥料是茶葉優質高產的物質基礎，應該經濟,合理，科學的施用肥料，做到因時，因地，因茶樹的不同，采用相應的施肥方法，達到施肥的最大效果。
2.機械化加工
名優綠茶加工的基本工序可分為：攤放，殺青，揉捻，做形，干燥，毛茶整理等六個基本工序，每一種名優綠茶都離不開這六種工序的作業原理，所以名優綠茶種類繁多，有條形茶，扁形茶，針形茶，卷曲形茶和球形茶等，而應用機械加工制作，使用的機器設備種類形式也較多。
3.茶葉包裝和貯藏保鮮
包裝是促進銷售的工具，優良的包裝能激發消費者的購買欲望，因此，不單要研究包裝的形式，還要研究包裝的策略。包裝的功能有保護，美化商品，促進銷售，增加利潤，便于攜帶，貯存和運輸等，在營銷中占重要地位。名優綠茶是含有較高的.生化成分，受環境條件影響，名優綠茶的品質變化比中低檔查更加激烈，而國內外實踐證明，采用低溫冷藏是解決茶葉保鮮問題的最有效途徑。
三． 實習總結
作為一個學習工商管理的大學生，平時在學校學習的都是書本上的知識，很難與實踐掛鉤，而暑假期間的實習生活就像一塊試金石，它檢驗了我各方面的能力，增強了我各方面的承受能力，同時，也將我學校所學知識運用到了實踐生活中。我覺得這關系到我們將來能否在社會中立足，迎接這個充滿機遇與競爭的社會。
在社會實踐中，我覺得其中很重要的一點便是人際關系，這是一個現實的世界，無論做什么事，離不開人際關系，而我認為創業就是一個建立人際關系網絡的過程，因此，在大學期間我們就應該開始這方面能力的培養，使我們能夠擁有更早的起步。
當然，在實習過程必須需要認真與努力的態度，熱情與激情的興趣，這樣才能在實習的過程學到一些知識和經驗。
生產實習報告13
實習時間：
7月6日上午
實習地點：
廣東省廣州市經濟技術開發區東區宏明路
實習單位：
廣州頂益食品有限公司
實習內容：
廣州頂益食品有限公司負責生產頂益集團在廣東的產品，其中最主要生產的是康師傅系列品牌的產品，產品種類包括方便面，飲料，餅干。
這次我們去參觀的是頂益集團方便面的生產線。在這里我簡單描述一下康師傅方便面的生產流程。
油炸方便面一般生產流程是：
原料攪拌、混合→熟化→復合壓片→連續壓片→切條波紋、成形→蒸煮糊化→初冷→切斷→折疊→分排→著味→油炸脫水→冷卻→成品檢驗→分袋包裝→成品裝箱。
康師傅的方便面的生產基本上完全按照上面的經典流程。
實習體會：
覺得面工廠里面太熱了，這是因為方面便蒸煮過程產生的熱量，里面的生產工具工人實在辛苦。發覺康師傅在生產方便面的時候并不完全自動化的，例如在成品檢驗，還有把餐具放進方便面里面這兩個環節都是人工的'。假如可以生產線實現全自動化的話，面的質量肯定還會提升。實現包裝機高效、低損耗、自動檢測等多功能才是該企業以后發展的方向。
方便面中最貴的并不是面，而是它的醬料。醬料的調制是生產方便面里面最關鍵的一環，因為醬料生產算是企業機密，我們這次沒有機會看得到，實在可惜。
生產實習報告14
一、 實習概況
20xx年11月2日我們開始了為期兩周的實習，我們全班同學在材料與冶金學院老師的帶領下參觀了包鋼企業，收獲良多。 包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年建廠，1998年改制為公司制企業。公司總部位于內蒙古自治區包頭市河西工業區，中心廠區占地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司。截至20xx年末，集團資產總額572億元，員工5.7萬人。20xx年，包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平，銷售收入首次突破400億元大關，達到432.64億元，同比增加100億元以上，增長31.7%;鋼產量達到983.9萬噸，同比增加100萬噸，增長11.32%;上繳稅金達到37.96億元，同比增加10億元以上，增長38.8%，為地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。包鋼具有得天獨厚的資源優勢。包鋼的原材料來源地是白云鄂博礦，它是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，鈮、釷儲量居世界第二位，包頭也因白云鄂博礦而被譽為“世界稀土之都”。目前，包鋼鋼鐵產業已形成一、二煉鋼兩大體系，板、管、軌、線四條生產線的格局，具備年產鋼850萬噸以上的能力，鋼鐵產品包括冷軋薄板、熱軋薄板、無縫鋼管、重軌及大型材、
高速線材等63個品種1970個規格，是全國三大鋼軌生產基地之一和品種規格較為齊全的無縫鋼管生產基地。稀土產業具備年產稀土精礦10萬噸、稀土產品折氧化物5.5萬噸以上的生產能力，主要產品包括稀土精礦、稀土化合物與稀土金屬、釹鐵硼永磁體、稀土拋光粉、鎳氫動力電池等53個品種155個規格，是全國最大的稀土生產、科研基地和重要的稀土信息中心，釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產能占全國市場份額的20%以上，稀土氧化物總量占全國市場份額的40%。可生產焦炭及其副產品27個品種、31個規格。 包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全干法除塵，率先建設全國示范生態工業園區，被列為全國首批循環經濟試點單位之一，在我國20xx年首次評比的“中國能源綠色企業50佳”中，包鋼位列第一。在我國由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變的進程中，包鋼愿以大草原特有的熱情和開放結交四海朋友，共創美好未來。
二、 棒材廠
11月4日我們參觀了棒材廠。
參觀負責人員為我們詳細介紹了包鋼棒材廠的概況。包鋼高速線材為單流全線無扭軋制，年設計生產能力為 38 萬噸， 目前生產能力達到 65 萬噸 ，可生產φ 5.5 — 20 毫米 mm 高質量光面線材和φ 6 — 16mm 高質量螺紋鋼筋。棒材生產線直接以 150 方連鑄坯為原料，年生產設計能力為 50 萬噸，產品規格為φ 14 —φ 40mm 圓鋼及帶肋螺紋鋼筋，可應用于建筑用鋼、標準件用鋼、機加工用料及特殊用鋼，產品定尺長度為 6 — 12m 。近年來，通過挖潛
美國摩根公司 45 度無扭線材軋機生產高品質線材產品的潛能，同時，對棒材精軋機進行了改造，包鋼可生產國際定尺的優質棒材。冷床為步進齒條式，寬120m，長14m。冷床在輸入側設有矯直板，在輸出側設有齊頭輥道、編組鏈和平移裝置。定尺擺剪位于冷床輸出輥道之后用于下冷床之后的軋件的定尺剪切。在冷剪之后設有加速輥道和雙輥道，用來將切成定尺的鋼材移送到鏈式運輸機上。在鏈式運輸機后部設有鋼材的計數裝置，自動完成成品鋼材的定支包裝。在鏈式運輸機后為鋼材的堆垛裝置，自動打捆機，稱重裝置等。車間電氣傳動采用了當今較流行的變頻調速技術以及先進的自動化控制系統。棒材廠原料采用煉鋼廠提供的合格的鋼坯，通過汽車運輸到棒材廠原料跨。根據生產指令，用原料跨磁盤天車上料，置于冷坯上料臺架上，通過撥爪式上料臺架將坯料運至移鋼設備將坯料放置于上料輥道上，經過坯料的稱重、不合格坯的剔除，進入加熱爐中加熱。熱連鑄坯將通過輥道直接送至加熱爐的稱重測長系統、不合格連鑄坯的剔除，入爐加熱。鋼坯在步進式加熱爐中加熱至950～1050℃后，由爐內輥道送出爐外。經加熱后的鋼坯經高壓水除磷后，通過夾送輥將鋼坯送至粗軋機組軋制。軋機共18架，分為粗、中、精軋機組，以6-8-4的數量化分，全線軋機成平立交替式布置，其中，精軋機組的16、18架軋機為平立可轉換軋機。軋機由交流電動機單獨驅動，軋件在1～10架軋機之間采用微張力軋制技術，10～18架軋機之間采用活套無張力軋制。較小規格采用全線18架軋機軋制，軋制大規格時相應減少機架，減少的主要原則是:直徑小于40mm的規格盡量采用精軋機軋制。在軋制過程中，各機組之間設有飛剪，用于切去軋件的不良頭尾，當出現故障時，飛剪可立刻將軋件碎斷。
我們在生產車間參觀，看了棒材出品生產線，對棒材的生產有了一個大致的了解，也讓我對包鋼有了更加深刻的認識和切實的感受。
三、 煉鐵廠
11月6日我們來到了包鋼煉鐵廠 包鋼煉鐵廠現有五座高爐出鐵，總容積為9880立方米，現在六號高爐正在籌建。我們要參觀的是四號高爐。它的總容積為2200立方米，是1995年11月投產的。
我們已經完全拋棄了過去人工上料、人工冶煉的原始時期，現在高爐的冶煉全部采用電腦程控自動化皮帶上料，技術人員只要在監控室內按一下電鈕，檢查一下電腦上的數據就可完成高爐冶煉的全過程。爐體高大、爐火正紅，潔凈的偌大個爐臺上只有一兩個人巡視。 四號高爐采用四座外燃式熱風爐皮帶上料，爐頂引進了盧森堡無釧布料器，爐前是環形出鐵口，爐內采用美國霍尼韋爾公司計算機控制系統，通過觸摸式控制臺使高爐冶鐵實現全部自動化操作。
在包鋼的四號高爐，我們看到高大的爐體、爐火正紅，偌大的爐旁只有幾個人在工作。因為包鋼的四號高爐很有名氣，所以我們特意了解了一下四號高爐的生產流程。高爐煉鐵生產是冶金(鋼鐵)工業最主要的環節。高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣，聚集在爐缸中，定期從鐵口、渣口放出。
現在我國的鋼鐵產業由于建設規模的發展及經濟總體態勢較好,所以展現出有利的一面 ,但歸根結底,中國鋼鐵工業的效益還取決于企業的管理,產品的品質、成本、能耗與原料來源的狀況。由于國內礦石的品位低,來源短缺,國內鋼鐵公司的礦石進口量很大,某些內陸鋼鐵公司進口礦石的比例甚至占50%以上;相比較而言,礦石的運輸成本占產品的總成本量也比較高。沿海有深水港口的城市,其鋼鐵企業進口礦石的成本較低。從能源來源看,由于中國的主要燃料在北方,海路運輸的成本低于陸地運輸,且吞吐量大,故在沿海的鋼鐵公司優于內地。如果在沿海的鋼鐵公司進行擴建或新建,有原料、燃料、運輸的優勢,如果借助品質、技術、成本、管理經營上的優勢,建設短流程生產線的企業,近些年應該是有利可圖的。但是,由于鋼鐵行業在全球市場上是一個成熟的行業,總的市場趨于飽和。因此,鋼鐵企業的發展必須從一個開放的角度,從國內與世界大市場的'整體角度看待,以避免產生新的誤區和陷阱。
四、 高線廠
11月9日我們來到了包鋼高線廠
通過對包鋼高線廠設備管理流程的分析研究，設計并實施了B/S模式包鋼高線廠設備管理系統。在系統實施過程中采用RUP方法論
進行項目管理，減少了系統開發風險，確保了項目如期上線。系統實現了高線廠設備管理工作的開放式信息化管理，建立了各類動靜態全過程數據的共享平臺。
生產設備是生產力的重要組成部分和基本要素之一，是企業從事生產經營的重要工具和手段，是企業生存與發展的重要物質財富，也是社會生產力發展水平的物質標志。生產設備無論從企業資產的占有率上，還是從管理工作的內容上，以及企業市場競爭能力的體現上，都占有相當大的比重和十分重要的位置。管好用好生產設備，提高設備管理水平對促進企業進步與發展有著十分重要的意義。在企業的生產經營活動中，設備管理的主要任務是保障生產設備長期、穩定地處于良好的工作狀態，使企業的生產經營活動建立在最佳的物質技術基礎之上，保證生產經營順利進行，以確保企業提高產品質量，提高生產效率，降低生產成本，進行安全文明生產，從而使企業獲得最高經濟效益。包鋼高線廠為了增強企業的競爭力，提高高速線材廠的經濟效益，決定開發高速線材廠設備管理信息系統，該系統建設的主要任務是從包鋼的實際出發，利用計算機的先進技術，設計先進的、實用的、具有包鋼管理特色的高速線材廠設備管理信息系統。
結語：此次實習讓我感受最深的是包鋼工人的工作環境。在包鋼，從一進入車間就有一股難聞的氣味充斥其間，而頭頂上的塵土更是肆無忌憚。我認為現代企業必須以人為本，能為職工創造一個良好的環境，最起碼能夠在自覺狀態下，提供一個安全的環境是我們必須要考慮的。不管是高爐爐體體系的問題還是爐渣處理系統的問題，我想創新改革勢在必行。
作為一個成型專業的學生，未來的自己還需要好好學習，習的一定得技術，才能走通一條屬于管理和技術相結合的路，為未來的企業出路做更好的研究。
總之，這次參觀實習對我的教育很深刻.它使我認識到了很多以前從來沒有感性上理解的東西，也使我更加肯定了管理的重要性。實習教育有助于我們樹立正確的學習態度和明確的學習目標，對我們今后的學習和就業具有重要的指導意義;實習教育體現我們現代大學教育理論與實踐相結合的特色,是現代教育的一個潮流所趨!
生產實習報告15
實習時間：
7月11日
實習地點：
廣東廣州市海珠區新港東路
實習單位：
廣州珠江啤酒集團有限公司
公司廣州珠江啤酒集團有限公司（以下簡稱珠啤集團）于1985年建成投產，珠江啤酒是一家以啤酒業為主體，以啤酒配套和相關產業為輔助的大型現代化啤酒企業，珠江啤酒是全國企業500強之一，是廣州市國有資產授權經營企業集團，擁有國家級技術中心，珠啤集團本部產能突破150萬噸，是全球單廠最大的啤酒釀造中心，珠江啤酒是全國三大啤酒品牌之一，單一品牌銷量居全國同行第二位，在中國啤酒行業中享有“南有珠江”的美譽。
在全國啤酒同行中，珠啤集團是首家全面引進國外先進技術和設備建成的現代化啤酒企業，采用低溫膜過濾技術和無菌包裝技術生產瓶裝純生啤酒等先進技術，填補了國內空白。珠江啤酒系列、雪堡啤酒系列產品質量優越，深受消費者歡迎，珠江啤酒榮獲中國名牌產品、綠色食品稱號，珠江啤酒商標被認定為中國馳名商標。
實習內容：
在接待室獲得了珠江啤酒的接待，看了珠江啤酒的的宣傳片并了解了該企業的生產經營情況和珠江啤酒的流水生產線。看了珠江啤酒的整體布局模型。進去生產線里面近距離觀看生產設備。看了珠江啤酒的`保安系統。
生產流程：
制麥→糖化→發酵→罐裝
實習體會：
覺得珠江啤酒是一個大企業，廠房占地大，廠內綠化做得很好，廠房內很干凈，設備都很大型，而且都十分先進。看不出什么瑕疵。再一次參觀制作飲料的工廠，明白飲料類工廠的核心內容是原料的預處理（例如發酵配料），而并非飲料的灌裝和包裝。
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