【精品】大學生的實習報告模板匯編5篇
隨著社會不斷地進步，報告的使用頻率呈上升趨勢，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的大學生的實習報告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
大學生的實習報告 篇1
為了使漫長的暑假過得充實有意義，將培養(yǎng)能力作為大學生活的又一主題，在這個暑期中我進行了一次社會實踐活動。現(xiàn)將此次實踐的具體情況作如下報告：
實踐時間：
20xx年8月18日—8月25日；
實踐單位：
濟南市棉紗紡織廠；
實踐目標：
對永敬棉紗紡織廠進行更深的了解，增長知識，提高自己各方面的能力；
實踐過程：
20xx年8月18日，我來到了棉紗紡織廠，開始了我為期一周的社會實踐。實踐的第一天，一位老員工李師傅給我們介紹了棉紗紡織廠的概況。接著為我們講解了服裝生產(chǎn)的整個流程工藝，方便我們接下來的實踐學習。下面就這幾天我所學到的知識進行梳理總結(jié)。
一、紗線的蛻變過程
服裝的布料都是有紗線經(jīng)過前期的加工處理而成的。在廠方的安排下，我們分為3個小組。在車間師傅的帶領下，我們首先參觀了紗線加工車間。
1、原紗→染紗
公司一般到外面購買原紗進廠進行后加工，原紗一般都是寶塔形的，為了染紗方便，一般會通過松式筒子機進行倒筒，使原紗纏繞到直直通型的筒子上�；蛘卟捎酶苯拥姆椒āg紗，將原紗繞成圈狀的紗線。
據(jù)車間師傅介紹，不管是任何形式的原紗倒筒，一般倒筒完每個筒都差不多為850克，這道工序的主要目的是讓紗線保持一定的松量，方便后期的染色更加均勻。待整理到一定數(shù)量之后便可將其運到下一個工序進行加工。
接下來的工序是染紗，染紗使用預濕或預烘，使經(jīng)紗在上漿前保持基本一致的含水。將紗線放到規(guī)定的容器中進行煮沸浸泡。染缸有大小之分，大的染缸每次可以染60個直筒。小樣的浴比應保持與大樣一致，盡量控制在1：10左右，最多不超過1：15。染色采用全外流，開機啟動泵速由小到大，逐步潤濕，保證軸的上端有均勻的水珠冒出。
染色完榨水4次，每次大約為60s，控制含水率在100%左右。軸上漿紗的間隔時間不能超過24小時，防止色澤分層，對于一些特殊紗支及較敏感色，必須熱風烘干后走下一道工序。熱風烘干的過程也成為抽水，經(jīng)過這道工序染色基本算是結(jié)束。
為方便后期紗線整經(jīng)并編織成布料，企業(yè)會將染色好的紗線變回寶塔形狀。此時采用絡筒機或者絡紗槽筒機，通過機器將直筒或絞紗變回斜筒造型。為整經(jīng)做好準備。
2、整經(jīng)→漿紗
所謂的整經(jīng)，就是將筒子紗按照經(jīng)編工藝所要求的根數(shù)和長度，在一定的工藝條件下，平行的卷繞成經(jīng)軸，以供經(jīng)編機使用。整經(jīng)有3鐘形式，分別是分段整經(jīng)、軸經(jīng)整經(jīng)、分條整經(jīng)。一般整經(jīng)溫度控制在20~26℃，相對濕度為60~70%。且長、短纖維須分隔開。
而漿紗工序作為織前準備的重要工序，尤其是現(xiàn)在高速織機迅速發(fā)展，對織軸質(zhì)量的要求也越來越高。漿紗的主要目的是使?jié){后經(jīng)紗具有以下特征：
1）具有足夠的耐磨性能；
2）均勻的強力伸長特性和張力；
3）良好的漿料被覆以盡可能減少毛羽。
漿紗機廣泛應用于各種經(jīng)紗上漿，包括單種纖維經(jīng)紗以及可以使織物在彈性或其他方面呈現(xiàn)特有風格的混紡紗，如萊卡、滌綸和黏膠混紡紗等。因此，漿紗不只是應用淀粉或其他粘合劑使紗線具有抗拉伸和平滑特性，保證紗線在織造過程中順利通過綜絲、鋼筘等部位。同時，漿紗會減少織物疵點，保證織物質(zhì)量。漿紗前，必須考慮紗的特性、織機類型及織物的組織（平紋、斜紋、緞紋……）。同時要注意選擇漿料的品種、漿料的濃度和配比方法，避免對后續(xù)生產(chǎn)造成不利的影響。例如，如果織物要進行染色，一定要使用可生物降解的漿料，避免對織物顏色產(chǎn)生影響，或在布面產(chǎn)生條影。
此外，通過上漿，可以提高織機產(chǎn)量和質(zhì)量。因此，漿紗操作者必須知道與紗線有關的所有信息，包括紗的物理性質(zhì)、預先及接下來的處理工序、織機類型直至生產(chǎn)的最后工序，所以上漿是要根據(jù)每種纖維和紗線來使用不用的漿料、設備、后處理工序和加工方法。
目前，棉紗或混紡紗的上漿情況已經(jīng)有了很大的發(fā)展和提高。而對于捻紗、雙眼紗或多眼紗一般不需要上漿。小型公司一般使用便宜的漿料組合對經(jīng)軸進行上漿，并且依靠添加油脂或其他成分來提高織造質(zhì)量。而新技術的發(fā)展及對污染和工業(yè)廢物的限制，促使人們對于各種漿料工藝進行不斷地研究和改進。
二、面料的由來
1、穿紗與織造
面料是由紗線機織而成的，所以首先是要確定經(jīng)紗。車間師傅將每條紗線穿過機針的針眼，以待機織時候使用，這個過程稱為穿紗。穿紗完成之后，師傅會將整理好的紗線放到機器上進行織造。
通常以紗線作為經(jīng)、緯按各種織物結(jié)構形成織物的工藝過程。包括把經(jīng)紗做成織軸、把緯紗做成筒子的織前準備、織造和織坯整理三個部分。機織是紡織工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分，根據(jù)所用原料種類可分為綿織、毛織、絲織、麻織，其產(chǎn)品統(tǒng)稱為機織物。機織物的品種和用途及其廣泛，根據(jù)不同的使用要求選擇合適的紗線原料和相宜的織物組織。
2、面料的后整理
織出來的織物還需經(jīng)過一系列的后整理才能用來服裝的織造。后整理是賦予面料以色彩效果、心態(tài)效果（光潔、絨面、挺括等）和實用效果（不透水、不氈縮、免燙、耐熱等）的技術處理方式，面料后整理通過化學或物理的主法改善面料的外觀和手感，增進服用性能或賦予特殊功能的工藝過程。
3、驗布
驗布是面料生產(chǎn)的最后一道工序，包括各種物理結(jié)構檢查，如重量檢查、幅寬檢查、長度檢查、色差和色牢度檢查等。通常的布面疵點有：背面的印漬：在印花過程中，常常背面有墊布，使染布的背面有印花的痕跡。斜紋路：針織，梭織布，紋路不直，或非直角狀，構成斜紋路。弓紗：弓經(jīng)或弓緯（梭織和針織都有），往往是張力不勻引起。粗紗：織造過程中由于緯紗用光而帶來的引起的粗緯或弓緯，也有其它因素引起的可能吊經(jīng)：由于布機布面張力太大，超過正常的要求，通常斷頭引起縮緯：無梭織機緯紗進去后缺少張力導致緯紗不平直。少紗：織布和針織機斷紗時仍在運轉(zhuǎn)，一般織物出現(xiàn)類似情況的時候，小部分可通過手針或自動驗布機修正，對無法修正的應視為返工，連續(xù)的疵點必須剪掉。檢驗合格的面料則可進入服裝車間進行服裝裁剪、車縫等工序。
4、面料的進化
面料經(jīng)過一系列的加工整理之后，就進入生產(chǎn)車間進行服裝的裁剪、車縫工作。 裁剪部門配有兩臺平縫機，一臺包縫機，一張裁床，兩名員工，一般公司有自己的.版師專門打版，樣衣的制作給客戶及車間員工以指導作用，樣衣被客戶認可后進入排版的工作。排版房有一名師傅，版床大約為139乘563的面積大小，主要工作是依照裁剪方案、規(guī)格精密編排，以最小面積或最短長度將所有紙樣畫在排料紙上或面料上。面料的裁剪是使用兩副活動式尖狀掛鉤的橫桿，該設備可隨時改變面料使用的長短然后進行合理的拉布工作，拉到一定厚度，然后將其四周固定（為了使面料移動后面料保持整齊），使其挪動到裁剪床上，然后進行單層手工沖布，最后，分批、捆扎、堆放即可。
生產(chǎn)部門有一個車間：服裝類縫制車間。車間有平縫機各15臺，雙線包縫機10臺，同時每臺平縫機上均配有產(chǎn)品縫制工藝要求及某些作業(yè)的生產(chǎn)流程，例如：暗線、明線、針距1厘米13——14針，暗合縫3分，明線1。8分等，該廠服裝類衣服采用流水線及成件甩兩種，分門別類進行作業(yè)，包縫機配有專門的員工，并且按生產(chǎn)條件進行及時調(diào)整，車間同時配有各一臺收音機，一個好的環(huán)境給員工們隨時隨地的好心情，以至能更好的完成工作。
實踐體會：
在這短短的時間內(nèi)，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的。社會實踐是大學學習的重要組成部分，它增長了學生的見識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
通過本次社會實踐活動，一方面，我鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我也為社會做出了自己的貢獻。我回到學校后會更加珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
大學生的實習報告 篇2
1.本著學以致用，實踐結(jié)合理論發(fā)揮的思想。今年暑假我通過個人的努力應聘入深圳市鵬灣國際貨運代理有限公司業(yè)務部任業(yè)務員。雖然之前經(jīng)過在學校對物流理論知識的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎。但在參加實習后，我才發(fā)現(xiàn)在實際工作中，靠的還是實踐的經(jīng)驗。
所以，我有時總對工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常難過，也讓我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。這時我的上司和其他老員工們給了我很大的幫助，他們都很熱心樂意地指導我，這讓我很感動。通過他們的悉心指導，讓我學到了很多以前沒有學到過的知識。這些日子我不斷的挑戰(zhàn)自我、充實自己，增長了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗，為往后實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎。
2.工作了三個星期，通過我一點一點地學習和請教，我已經(jīng)對我們的工作有了更進一步的掌握。遇到問題也不再像剛開始的時候那樣不知所措了，在處理事情上也有了自己的一定的見解。做為一名業(yè)務員，首先要提高自己的專業(yè)知識以及與人的溝通技巧。所以本著積極上進的態(tài)度，我認真學習了國際快遞、進出口報關、國際空運和海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢積累實際的工作經(jīng)驗以及溝通技巧。
就像我們老總說的一句話：“只有專注才能專業(yè)，只有專業(yè)才能卓越。”我覺得很有道理，不管做什么都要專業(yè)，專業(yè)了客戶才覺得你這個人有能力，才會信任你，才會跟你合作。通過實習讓我提高了自身的競爭能力，為后續(xù)的畢業(yè)就業(yè)打好了基礎。
3.在深圳市華旺達國際貨運代理有限公司工作了一周，我了解到公司是一個專業(yè)化國際運輸、物流、倉儲、快遞、配送、進出口代理、報關、清關、海關監(jiān)管、供應鏈、物流方案設計等一體化的綜合性企業(yè)。我在公司主要負責國際海運市場價格開發(fā)和對外業(yè)務的聯(lián)系這一塊，隨著工作的開展，我不斷的探索和實踐，不斷的總結(jié)教訓和經(jīng)驗，我的工作思路也越來越清晰了，對物流的認識不僅僅是只局限于字面上的意思了，而是積累了更多的工作實踐經(jīng)驗了。從工作中我開拓了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷。同時也為將來自己走上創(chuàng)業(yè)之路起到了奠基的作用。
4.在實習過程中，隨著時間的推移，我的業(yè)績也在一點一滴的有所進展，這都要感謝我的上司和同事們對我的幫助，這期間通過我自己的努力，我也能為公司真正做出了貢獻，我很開心和自豪!記得剛開始工作的一段時間，我因為沒有實際的工作經(jīng)驗，所以對一些實踐上的工作有很多不懂或者做得不到位的.地方。幸運的是我的身邊的同事們都很樂意的幫助和指導我，從他們的身上我學到了很多以前沒有學到的寶貴知識和人生道理。我就是這樣一點一點的學習和請教，一步一步地向前邁。
5.做為一名業(yè)務員，工作的壓力不小，我在這種工作環(huán)境中慢慢地鍛煉了自己的意志和毅力，覺得對自己來說也是一個很大的人生收獲。我希望自己在工作中能一直保持平和的心態(tài)，除了做好份內(nèi)的工作外，并在其他各方面全面提升自己的素質(zhì)和修養(yǎng)。公司的業(yè)務范圍很大，有涉及到國際快遞、進出口報關、國際空運和海運出口等業(yè)務，而我主要是負責國際海運市場方面的價格和對外業(yè)務的聯(lián)系工作。
本著積極上進的態(tài)度，我還認真、努力學習了其他方面業(yè)務的操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際，鍛煉了自己的動手能力。在這些日子里我受益匪淺，增長了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗。
6.實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司員工的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”吧!
我們公司的基石是“永遠都比別人多做一點”，中國物流業(yè)的競爭是如此激烈，我們要靠自己的一份獨特的服務方針才能留得住客戶，客戶就是我們的上帝，是我們的衣食父母，所以我們必須給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務。我覺得在這段時間的實習中我又學到了不少的東西。真是“學無止境”!
7.轉(zhuǎn)眼間，我在華旺達國際貨運代理有限公司已經(jīng)實習了兩個多月了，對于以國際海運為主的操作流程說簡單也簡單，說難也是很難的。比如說報價，看起來很簡單的一個操作，其實其中也有很大的學問。條例是死的，而人是活的，很多問題都是要由我們自己去靈活變通，報價同樣是有一定的自由掌控空間，只是利潤多與少的問題，具體的要看我們怎樣去處理。因為現(xiàn)在的客人都是很理智的，要走貨前一定會先價比三家，經(jīng)過多處詢問，如果你的價格比別人低，而質(zhì)量相同的話，人家一般就會選你這家的，這時應根據(jù)貨量的多少適當?shù)臏p少一點利潤，以爭取客源。其實說白了，這也是競爭中的一種策略也!
大學生的實習報告 篇3
一、實習目的
通過倉庫管理員的實習了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況，更深入的掌握倉管的5S管理理論，理解倉管的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力，將學習的倉儲知識運用到實際工作中，反過來檢驗了理論的正確性。同時，通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。
二、公司介紹
x物流有限公司是x有限公司的一家全資子公司。x有限公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于19x年，原名為x消聲器廠，20x年改為x有限公司。20x年開始與x汽車廠配套產(chǎn)品。為了成為與x汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應商，公司擬建立的符合x產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線，建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系，建立、完善成套的試驗、檢測手段，大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力，使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力，決定在�？谛陆◤S。
x有限公司成為x排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地，配套產(chǎn)品的試驗檢測基地，海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術、管理人才，具有自主設計開發(fā)能力，是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于20x年通過ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認證。公司的服務宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。
三、崗位職責
我學的是物流管理專業(yè)，應聘的是該公司的倉庫管理員，顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設備及時供應，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。
定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數(shù)量準確。熟悉相應物資設備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設施，及時堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作。
四、工作內(nèi)容
1、入庫管理。根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫，防止工人搬運出錯，將兩種貨物混在一起，來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用，會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進出氣管，7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)都相同，只有長度微小的差別，前者的長度是23.5厘米，后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫，防止出現(xiàn)工作失誤。
2、出庫管理。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領料表，工人領料名稱數(shù)量要簽名確認。然后在電腦上做好日領料記錄表，作為月報表，月查賬對賬，月盤點貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)束后，根據(jù)領料表與生產(chǎn)計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。
3、月末管理。據(jù)電腦上的日領料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表，并根據(jù)日領料表、生產(chǎn)制造令和月報表做好月末的結(jié)賬累計工作。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗，也是能力的'考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊，漸進有序，無遺漏，無錯誤。
五、工作體會
1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務，是自己適合工作的要求，提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這是每個倉管員一開始接手工作最需要做的，好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件，并能夠配合生產(chǎn)，防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂，管理脫節(jié)。
2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做的得心應手，才能夠快樂工作每一天。
3、要用為公司服務的理念去工作，把公司當作是自己的家，融入到這個大家庭，齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。
六、總結(jié)
作為學生，作為剛步出象牙塔步入社會的學生，作為一個沒有工作經(jīng)驗的學生，能夠進入公司實習，是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會，了解了公司，更了解了自己，從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!
大學生的實習報告 篇4
我懷著對企業(yè)實習生活的憧憬，我們一組10人進入了***物流公司，通過對《現(xiàn)代物流基礎》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學》,》《物流信息技術工程》等課程的學習，我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現(xiàn)自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進了***物流公司。在那里，我學習了更為有用的,直接的,物流知識，而每天點貨和裝卸活動，又增強了我的實戰(zhàn)能力，使我們邁出了成功的一步。
一、實習目的
我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的`操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力并且了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學習中提到促進作用，并結(jié)合所學的理論提出改進意見。
二、實習的內(nèi)容
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結(jié)合所學的理論提出改進意見。
三、實習工作過程
我初進***物流公司的時候，被分配在快運部，第一個星期我們有5個人在客服部實習,其他的5個在庫房實習.客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡單,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非�？斓拇蜃炙俣�.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.
第二個星期,我們兩組的崗位進行倒換,我們進入庫房實習，早上我們一般就是貼標簽,下午的時候跟司機出去送貨.司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點,同時還要提貨,整個過程都是司機獨立完成的,很累.在庫房進行貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調(diào)車靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領取清單（該車所裝貨物的信息），首先先觀察貨物的裝車情況，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，了解清楚后，如是自提且貨量大的，并且貨物可以直接全部找出的，及時通知客戶辦票提貨，進行直接倒車，避免二次裝卸；如是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時和送貨部進行協(xié)調(diào)，由送貨部負責進行客戶通知，進行倒車送貨。其他特殊情況（客戶不能及時來提，電話打不通等）貨物和零擔貨物，進行卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到小心輕放。
四、個人工作心得
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨戶要合理（如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況）。
2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨，多貨，或貨損等情況，應注明在
清單上，交于理賠部。
3、由總公司為中心，各片區(qū)，各分公司，各站點為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領導以身作責，發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育，定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應加大網(wǎng)絡宣傳，所有員工應加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為現(xiàn)在是網(wǎng)絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響，隨著電子商務的發(fā)展，通過網(wǎng)絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡信息化，通過網(wǎng)絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網(wǎng)絡知識。
大學生的實習報告 篇5
四年大學生活已接近尾聲,大學的生活讓我開心過失落過,平靜過瘋狂過,自卑過也自信過.我看到了什么叫真正的堅持和追求,看到了什么叫真正的奮斗與拼搏.同時也看到了什么叫頹廢什么叫墮落.大學的生活讓我明白了很多.當我看到身邊的人在社會的夾縫中通過自己的雙手自費求學時我被深深打動了;當我在課堂上聽到別人純英語的專業(yè)表達時我被深深吸引了.我看到了家長送孩子上學時的自豪和不舍;我也看到了家長為了讓孩子讀書四處籌錢的焦急和無奈.我看到了
教室里學術爭論時的激烈和熱忱;我也看到了社會實踐時徘徊在大街上的膽怯和失落.我看到了圖書館里白天黑夜的堅持和追求;我也看到了宿舍里顯示器上成人影片的自殘和墮落.我看到了校園藝術節(jié)上青春的絢麗和多彩;我也看到了睡覺睡到自然醒的平淡和無味.我看到了ok廳里煙酒的麻木和揮霍;也看到了寄向希望工程的愛心和節(jié)約.沒有人告訴你哪是對的'哪是錯的.也沒有人告訴你哪是壞的哪是好的.這些宣明的對比只有留給我們自己去思考.因為以后人生的路還很長,我們要辨別的還很多.也只有在這之中你才能體會什么是成長什么是
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