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工程的實習報告

時間:2025-01-21 23:02:10 實習報告 我要投稿

【推薦】工程的實習報告范文匯編8篇

  隨著人們自身素質提升,我們使用報告的情況越來越多,寫報告的時候要注意內容的完整。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編精心整理的工程的實習報告9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【推薦】工程的實習報告范文匯編8篇

工程的實習報告 篇1

  一、工程名稱:xx醫院

  工程地點:xx市

  施工單位:xx公司

  建筑為地上三層,建筑面積為684平方米.

  建筑總高度:14065米 建筑最高點:14020米 室內外高差:0.45米。

  層高:一層為4.000米,二層為4.000米,三層為3.000米(三層樓面至坡頂檐口)

  本工程為磚混結構,局部為鋼筋混凝土結構。本工程耐火等級為二級,抗震設防烈度為8度。建筑耐火年限為50年。屋面防水等級為Ⅱ級。

  二、標高及尺寸

  1)、本工程設計標高+/-0.000由現場施工時決定

  2)、本圖除標高及總平面位置圖以米為單位計量外,其余尺寸均以毫米為單位。

  3、 墻體

  1)、外墻:本工程外墻采用360厚實心黏土磚墻。

  2)、內墻:本工程內墻采用240厚實心黏土磚墻。局部采用120厚實心黏土磚墻。

  4、門窗工程

  1)、本工程所有外窗采用塑鋼及雙層窗,玻璃厚度由承制廠商根據立面分塊要求及抗風壓值確定。

  2)、所有外門窗制作及安裝均應符合國家氣密性,水密性,抗風壓、抗震的要求。

  5、屋面工程

  本工程的屋面防水等級為Ⅱ級,防水層合理使用年限為15年,屋面排水組織見屋頂平面圖。

  6、其他

  1)、凡有水濕的房間,樓地面均須做坡,坡像地漏、排水口、排水溝,坡度在0.5-1%之間,以不存水為原則。

  2)、凡管道穿過水濕房間樓板時,須預埋套管并按規范規定高出樓地板完成面30mm.

  3)、凡外露鐵件均須作防銹處理,除銹后刷防銹器一道,予埋木件須做防腐處理。

  4)、所有室內門窗洞口、墻的仰角處抹1:2水泥沙漿20厚,高同門窗洞口的高度。

  5)、室內二次裝修不應危急結構安全,影響水電系統,并應滿足放火要求。

  6)、本施工圖未盡事項,在施工中應由業主,建筑師,施工單位共同商定,裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。

  三、實習內容

  由于實習時間有限,僅參與了一部分的`工程預算和幾個小工程的預算。現做簡要的概述如下:

  1、收集和掌握各個和工程有關的資料 {如全套施工設計圖及有關標準圖案、建筑工程預算定額或地區單位估價表、現行材料預算價格、各種取費標準文件等等。}

  2、熟悉核對施工圖紙 {對施工圖及有關標準圖集要由粗到細,由整體到細部進行審閱,一方面使工程的全貌扎根于腦內;另一方面發現錯誤可以向有關單位提出,便于修改或補充,以利于預算勝利進行。}

  3、深入現場和有關部門了解情況 {如工地的土重類別、運土距離、施工方法、半成品構件加工地點等等。都要了解清楚,以便于使用定額。}

  4、計算工程量 {對以上準備工作做好后,即可根據預算定額各個分部的說明和計算規則,計算各分項工程的工程量。

  5、套用預算單價計算直接費 {預算單價既是預算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計算出后按下式計算:各分項工程直接費=分項工程量╳*預算單價

  其中,分項工程是指按不同規格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程項目,如基礎工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎砌磚等分項工程,墻體工程劃分為外墻、內墻、粘土實心磚墻等分項工程。

  各分部工程直接費=各分項工程直接費之和

  其中,分部工程是指按建筑的部位劃分的工程項目。預算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護工程、砌筑工程、腳手架工程。

  單位工程直接費=各分部工程直接費之和 }

  xxxx年5月9號到17號,我們全體土木工程專業的學生進行了為期一周的認識實習,實習范圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及基礎施工工地,住宅小區,圖書館新館施工工地等。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業基本知識。

  四、實習心得

  xxxx年9月,我們全體土木工程專業的學生進行了為期一年的認識實習,實習范圍包括對未來工作奠基,進入工作角色,對未來工作認識及個人規劃。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業基本知識。

  經過為期一年的認識實習,我了解了很多與專業有關的知識,實習時還學到不少建筑基本常識。知道了這些知識,對于我們以后的專業學習有很大幫助。

工程的實習報告 篇2

  時間如梭,一周的時間很快就過去了,這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下:“專業線工”,呵呵,本來感覺放線是個沒技術含量的活,但一周的工作讓我改變了想法:

  1.放線首先要熟悉圖紙;

  2.放線可以熟悉工程的具體流程;

  3.放線可以工程進行過程中技術規范;

  4.放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以學學其他東西。

  “千里之行始于足下“嘛,知識是個積累的過程,技術員的學習也一樣,所以不應該小看放線的工作,應該多從中學習,多看,多問,多想,而且只有把小工作做好,領導才會給咱大工作,哈哈。

  這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了:在編制施工組織設計(方案)前,一定要到現場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后,編制的施工組織設計(方案)才有針對性,也才有較好的實用戒指。進行現場實地考察要了解一下一些主要內容:1.現場供電情況(線路、容量等);2.現場供水,排水情況(線路、容量等);3.現場道路暢通情況;4.現場可供利用的建筑物情況;5.現場已有地下管線情況;6.現場周圍城市測量控制點情況等,如果是外地工地,還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及大工地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。

  周四早上進行了項目部的例會,對我印象很深的是工長說的工地注意事項,我又找了我學過的教材,然后記錄下來:

1.在施工生產中必須貫徹“安全第一,預防為主全方針”,堅持“管生產必須管安全”的安全聲場原則。

2.“三保、四口、五鄰邊”“三保”防護(安全帽,安全帶,安全網)“四口”防護該工程的樓梯口,電梯口,通道口。預留洞口均需進行安全防護。“五鄰邊”防護

(1)禁坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警;(2)通往屋面周邊,一層框架周邊斜馬道兩側邊、卸料平臺兩邊兩側變都必須設置1.2m高的雙層防護欄,并掛安全網;(3)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿錢,不得拆除;(4)上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿;(5)各種臨近防護必須安裝牢固。經檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施按安全標志。3.三清:下工活低清;了局底數清;工完場地清。六好:施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。

  周四中午,項目部經理說天氣預報下午有雷陣雨,風力5到6級,叫women馬上到工地去檢查,落實有關質量、安全措施。一路上項目部經理和師傅給我們講了許多,干我們建筑施工這一行業,要十分注意天氣變化情況,氣溫的`高低變化,刮風下雨、下雪、下霜等都有可能隊施工質量、安全生產造成影響。

還特意讓我們上工地注意以下幾方面事宜:

1.昨天剛砌的頂層磚墻,因檐口圈梁混凝土還未澆筑,應做好防風、穩固措施;

2.檢查井架纜風繩錨固是否穩妥;

3.檢查工地電動機等電器設備的防雨措施是否完好;

4.檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊,防止大風刮下傷人;

5.檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高;

6.檢查堆放待用的屋面多孔樓板,堆放場地是否箭矢,防止雨后土層下陷,樓板倒塌斷裂損壞;

7.關照工地值班人員,待雷陣雨過后進行一次全面檢查,并及時與項目經理部電話匯報情況。

  項目部新工地也進行到了回填土階段,我上網查了下回填土的材料選擇:

1.回填土:且有限利用基槽中挖出的優質土。回填土內不得含有有機雜質,粒徑不應大于50mm,含水量應符合壓實要求。

2.石屑:不應含有有機雜質。

3.填土材料如無設計要求,應符合下列規定:碎石、砂土(使用細、粉砂是應取得設計單位同意,并辦好簽證手續)爆破石碴,可做表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土,可用作各層的填料。

4.碎塊草皮和與偶及含量大于8%的粘性土,僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一半不能用作填料,但在軟土或沼澤地區,經處理其含水率符合壓實要求的,可用于填方中的次要部位。

5.含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料. . .

工程的實習報告 篇3

  在酷暑中我迎來了一次社會實踐的機會。對于一個大學生而言,敢于接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣炎熱,烈日當頭,我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。

  在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里面的我們這幫學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我走進了山東方正房地產開發公司,開始了我這個假期的社會實踐。在這里我是以技術員的身份實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其它知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  一、測量放線

  在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。

  主要應注意以下幾點:

  (一)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。

  (二)建筑物的垂直測量。

  a:建立輔助軸線控制網。

  b:建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

  (三)建筑物水平標高測量。

  建筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。

  二、混凝土工程

  (一)模板設計

  模板安裝前的基本工作:

  1、放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

  2、用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  3、模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4、工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

  5、模板應圖刷脫模劑。

  (二)混凝土澆筑

  混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

  1、作業準備:

  澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤。

  2、混凝土的養護

  從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:

  (1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  (2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

  (3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

  混凝土早期養護,其目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

  所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

  這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

  3、混凝土澆筑時應注意以下幾點。

  (1)柱的`混凝土澆筑

  ①柱澆筑前底部應先填5—10cm厚與混凝土配合比相同的減石子砂漿,柱混凝土應分層澆筑振搗,使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。

  ②柱高在2m之內,可在柱頂直接下灰澆筑,超過2m時,應采取措施(用串桶)或在模板側面開洞口安裝斜溜槽分段澆筑。每段高度不得超過2m,每段混凝土澆筑后將洞模板封閉嚴實,并用箍箍牢。

  ③柱子混凝土的分層厚度應當經過計算確定,并且應當計算每層混凝土的澆筑量,用專制料斗容器稱量,保證混凝土的分層準確,并用混凝土標尺桿計量每層混凝土的澆筑高度,混凝土振搗人員必須配備充足的照明設備,保證振搗人員能夠看清混凝土的振搗情況。

  ④柱子混凝土應一次澆筑完畢,如需留施工縫時應留在主梁下面。無梁樓板應留在柱帽下面。在與梁板整體澆筑時,應在柱澆筑完畢后停歇1—1。5h,使其初步沉實,再繼續澆筑。

  ⑤澆筑完后,應及時將伸出的搭接鋼筋整理到位。

  (2)梁、板混凝土澆筑

  ①梁、板 同時澆筑,澆筑方法應由一端開始用“趕漿法”,既先澆筑梁,根據梁高分層澆筑成階梯形,當達到板底位置時再與板的混凝土一起澆筑,隨著階梯形不斷延伸,梁板混凝土澆筑連續向前進行。

  ②和板連成整體高度大于1m的梁,允許單獨澆筑,其施工縫應留在板底以下2—3mm處,澆搗時,澆筑與振搗必須緊密配合,第一層下料慢些,梁底充分振實后再下第二層料,用“趕漿法”保持水泥漿沿梁底包裹石子向前推進,每層均應振實后再下料,梁底及梁側部位要注意振實,振搗時不得觸動鋼筋及預埋件。

  ③梁柱節點鋼筋較密時,此處宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆筑,并用小直徑振搗棒振搗。

  ④澆筑板混凝土的虛鋪厚度應略大于板面,用平板振搗器垂直澆筑方向來回振搗,厚板可用插入式振搗器順澆筑方向托拉振搗,并用鐵插尺檢查混凝土厚度,振搗完畢后用長木抹子抹平。施工縫處或有預埋件及插筋處用木抹子找平。澆筑板混凝土時不允許用振搗棒鋪攤混凝土。

  ⑤施工縫位置:宜沿次梁方向澆筑樓板,施工縫應留置在次梁跨度的中間1/3范圍內。施工縫的表面應與梁軸線或板面垂直,不得留斜槎。施工縫宜用木板或鋼絲網擋牢。

  ⑥施工縫處須待已澆筑混凝土的抗壓強度不小于1。2mpa時,才允許澆筑。在繼續澆筑混凝土前,施工縫混凝土表面應鑿毛,剔除浮動石子和混凝土軟弱層,并用水沖洗干凈后,先澆一層同配比減石子砂漿,然后繼續澆筑混凝土,應細致操作振實,使新舊混凝土緊密結合。

  (3)剪力墻混凝土澆筑

  ①如柱、墻的混凝土強度等級相同,可以同時澆筑,反之宜先澆筑柱混凝土,預埋剪力墻錨固筋,待拆柱模后,再綁剪力墻鋼筋、支模、澆筑混凝土。

  ②剪力墻澆筑混凝土前,先在底部均勻澆筑5—10cm厚與墻體混凝土同配比減石子砂漿,并用鐵鍬入模,不應用料斗直接灌入模內。(該部分砂漿的用量也應當經過計算,使用容器計量)

  ③澆筑墻體混凝土應連續進行,間隔時間不應超過2h,每層澆筑厚度按照規范的規定實施,因此必須預先安排好混凝土下料點位置和振搗器操作人員數量。

  ④振搗棒移動間距應小于40cm,每一振點的延續時間以表面泛漿為度,為使上下層混凝土結合成整體,振搗器應插入下層混凝土5—10cm。振搗時注意鋼筋密集及洞口部位,為防止出現漏振,須在洞口兩側同時振搗,下灰高度也要大體一致。大洞口的洞底模板應開口,并在次處澆筑振搗。

  ⑤墻體砼澆筑高度應高出板底20—30mm。混凝土墻體澆筑完畢之后,將上口甩出的鋼筋加以整理,用木抹子按標高線將墻上表面混凝土找平。

  (4)樓梯混凝土澆筑

  ①樓梯段混凝土自上而下澆筑,先振實底板混凝土,達到踏步位置時再與踏步混凝土一起澆筑,不斷連續向上推進,并隨時用木抹子(或塑料抹子)將踏步上表面抹平。

  ②施工縫位置:樓梯混凝土宜連續澆筑。多層樓梯的施工縫應留置在樓梯段1/3的部位。

  (5)所有澆筑的混凝土樓板面應當掃毛,掃毛時應當順一個方向掃,嚴禁隨意掃毛,影響混凝土表面的觀感。

  從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成了老板,同學變成了同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間的殘酷競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關緊要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過讀書十多年。一個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

  這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作,很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就知道是怎么回事了,要不你就永遠是門外漢,什么都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心,所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好,相信自己一定能夠在將來取得成功!

工程的實習報告 篇4

  一.前言

  本次實習目的:理論聯系實際,進一步深化所學專業知識的認知,把握與運用,結合具體的生產對象,發現問題,分析問題,解決問題,培養專業學術的創新能力;熟知工程中生產的特點,規律,豐富與發展工程生產的經驗。

  (1) 工程名稱:余杭文正街(世紀大道~迎賓路)工程

  (2) 施工單位:杭州宇航交通工程有限公司

  (3) 地點:杭州市余杭區

  (4) 時間:20xx-11月—20xx-6月

  二、工程概況

  文正街范圍為樁號K1+810~K2+591.742段即站西路至新豐路段,道路設計長781.742米,紅線寬度36米,道路等級為次干路。道路線形由平曲線和直線組成,圓曲線半徑R=1000m。沿線分別與站西路(良熟路)、良熟一號路延伸、北廣場支路一、北廣場支路二、新豐路相交,跨越規劃河道一處,需布置一座橋梁。

  道路工程

  新建工程為城市次干道II級,設計車速為40km/h。道路路面為瀝青砼路面,道路標準橫斷面為4m(人行道)+3m(非機動車)+2m(機非分隔帶)+7.5m(機動車道)+3m(中央分隔帶)+7.5m(機動車道)+2m(機非分隔帶)+3m(非機動車)+4m(人行道)=36m道路橫坡為:機動車道采用1.5%直線型路拱;人行道、非機動車道采用直線型1.5%單向橫坡。機動車道路面結構:4cm(SMA-13改性瀝青混凝土)+0.4L/m2乳化瀝青粘層+5cm(AC-16C中粒式瀝青砼)+0.4L/m2乳化瀝青粘層+7cm(AC-25C粗粒式瀝青砼)+0.9L/m2乳化瀝青下封層+20cm(5%水泥穩定碎石基層)+20cm(3.5%水泥穩定碎石底基層)+≥80cm(塘渣)=136cm;非機動車道路面結構:4cm(SMA-13改性瀝青混凝土)+0.4L/m2乳化瀝青粘層+7cm(AC-25C粗粒式瀝青砼)+0.9L/m2乳化瀝青下封層+20cm(5%水泥穩定碎石)+≥60cm(塘渣)=91cm;人行道結構:6cm(火燒面處理高湖石)+2cm(M10砂漿臥底)+15cm (C15素混凝土)+≥30cm(塘渣)=53cm。

  三、實習內容

  在實習階段我主要負責道路兩側污雨水管的施工管理。排水管道施工應遵循由深到淺的施工原則,排水管道應嚴格按《給水排水管道施工及驗收規范》, 本工程采用開槽施工的方法,其工藝流程如下:

  溝槽開挖→基礎澆筑→管道鋪設→砼護管→管道接口→窨井砌筑→閉水試驗→溝槽回填。

  施工方法:

  (一)、大開挖施工

  1、本工程管道直接采用大開挖的施工方法,放坡系數為1:0.5。基坑開挖擬采用挖掘機,以機械為主,人工為輔的方法,測量人員測出基坑開挖范圍后,灑石灰線標識,現場設專人指揮,確保開挖的順利、安全。但挖掘機挖至槽底以上20cm 時,則采用人工修整,嚴禁超挖,擾動基底原狀土,如有超挖,則用級配碎石回填。

  2、溝槽開挖施工時,應及時排除溝槽內的積水,盡量使槽底保持無積水。

  3、溝槽一側堆土時,應距溝槽邊1.5m外,堆土高度不得超過2.0m。

  4、管道如位于暗河浜中,施工時必須清除淤泥至原狀土,超挖部分用7:3砂夾碎石分層振實,填至管基設計高程,壓實度≥0.95,并在暗河浜兩側管道方向各按1:2放坡,以減緩地基變形。如在施工中遇不良地基時,應及時與設計部門聯系,以作不良地基的特殊處理。

  (二)、管道基礎

  當基槽開挖后,嚴禁發生晾槽現象,應立即進入管道墊層和基礎的施工。

  1、管道基礎按《給排水施工及驗收規范》進行施工。管道基礎采用10cm厚C10砼墊層+1350C20砼基礎,當管徑≥1000時,管道基礎調整為鋼筋砼基礎。

  2、在砼墊層上放出管道基礎的中心線,清除雜物后再立模板,模板應支立牢固,并檢驗模板的高程,經監理工程師復核后方可綁扎鋼筋,再澆筑砼基礎,澆筑砼時應振搗密實。管道基礎具體尺寸、寬度均根據不同的管徑,安排通圖分別列出。混凝土的級配應由試驗人員按設計規定的混凝土強度進行配合比設計。

  3、砼墊層面上有水時,不得澆筑混凝土。混凝土應用拍板并用振動器振實。砼采用自拌砼,機械振密實。對于在檢查井前后第一節管道基礎應斷開2cm,在管

  道基礎斷開處設置沉降縫。在澆筑管道砼基礎時,如基槽高度大于2m時,應采用串筒進行澆筑,以防砼產生離析,影響質量。

  混凝土基礎澆筑完成后,12小時內不得浸水,并進行養護。混凝土強度達到

  2.5Mpa以上后,方可拆模。

  (三)、管道鋪設

  本工程鋪設的管道采用鋼筋砼管,待安裝的管道運至現場后,經檢測合格,垂直溝槽均勻有序排于溝槽一側,用經緯儀在砼基礎上放出管道中心線,并復核標高。

  1、待用的管節必須按產品標準進行逐節質量檢驗,不符合標準的嚴禁使用,并做好記號,另行處理。

  2、排管前應復核高程樣板,確保高程無誤。

  3、管節在溝槽內移動時,操作人員應密切配合。

  4、排管時,應以管內底標高為準,管內底標高用“龍門板”進行控制。

  5、在井位處排管時,應控制好窨井的內凈尺寸。

  6、根據高程樣板上定出的管道中心位置,垂直引至撐柱上,至中心線,吊上垂線。

  7、管道管徑大于200時,管道下管應采用起重機吊裝,管道安裝采用導鏈葫蘆進行鋪設。

  排管前,符合高程樣板,清掃基礎污泥,承插管內表和叉口外表應保持清潔。管道鋪設的標高以管口底標高(流水標高)為準,水平尺校正坡度,用管邊直線校正管道中心線,每排兩節,用“龍門板”復核一次管底標高。穩管墊塊應涂摸水泥砂漿,窨井底板離承口的管端或尾部距離大于25cm時,應加設管枕及枕板。

  (四)、接口

  污水管道采用柔性接口,橡膠圈連接,橡膠圈在管道鋪設前先套好;雨水管道采用1:2水泥砂漿接口。承插管第一節鋪設,定位完畢,然后鋪設第二節管道。吊起將要鋪設的管道,將插口插入上一節管道承口,用管枕作為臨時支座,然后用鋼絲繩將上一節管道中的鋼絲繩與本節管道的1/2承口處綁好,用手拉葫蘆繃緊,使管道緩慢滑如前一節的'承口內。確保橡膠圈入槽內,無扭曲

  現象。按設計要求對接口進行處理。

  安裝時不得帶動已安裝的好的管節,務求做到相管節對準中心,標高符合要求,管節墊實穩定,承口與插口的間隙小于規范要求,拉力放松時管節無回彈情況,若不合格則重排。

  管道與檢查井的連接采用短管連接,管道承口應排在檢查井的進水方向,管道插口應排在檢查井的出水方向。

  (五)、護管

  本工程管道護管采用砼護管,護管澆筑前,立好模板,模板安裝必須直順、牢固,必要時打木樁進行固定,確保護管拆模后,外觀直順、美觀,模板支立方法同管道基礎。澆筑護管所用C20砼,采用機械拌和,人工澆筑,機械振搗密實。

  (六)、檢查井砌筑

  檢查井為磚砌檢查井,井底須做流槽,雨污交匯井及管道轉折處應做落底檢查井,落底高度為50cm。井身采用M10水泥砂漿砌MU10機磚,勾縫、座漿、抹面及抹三角灰均用1:2水泥砂漿,井內外壁抹砂漿厚2cm,墊層采用10cmC10砼墊層+25cm(30cm)C20鋼筋砼底板。雨水口采用側立式雨水口,交叉口處雨水口根據道路交叉口豎向設計圖進行調整。雨污水交匯井中,污水管不斷開,并保證交匯井中污水管不得有接口,雨水管進水一端要求井壁與管壁凈距小于0.6m。

  砌筑窨井時應先沖洗打掃基礎表面,清除雜物,并保持基礎面無積水和泥漿。還應檢查溝管是否穩定,標高軸線是否正確,并根據設計規定的位置和尺寸,做好放樣及復核工作。

  砌筑砂漿采用M10水泥砂漿,現場用機械拌和,并隨拌隨用。砌筑磚采用mu10機磚,并砌筑前用水濕潤。

  砌磚應做到墻面平直,邊角整齊,寬度一致,井體不走樣,夾角整齊、上下錯縫,內外搭接。磚縫砂漿應飽灌,無通縫。

  溝管上半圈墻體應砌筑磚拱圈,砌筑時由二側向頂部合攏,并保證磚位正確,管口潔凈,砂漿厚度均勻,填嵌密實。當管道D小于800時,券高為125mm,當管道D大于1000時,券高為250mm。

  磚墻砌筑至一定高度時,采用1:2水泥砂漿進行墻體抹面。抹面時,將磚墻面灑水濕潤,先刮糙打底后抹光,先外壁后內壁。抹面終了后必須做好濕潤養護,無起殼、裂縫。一般情況,井室高度自井底至蓋板一般為1800mm,當時深不足時可酌情減小,但通常情況下不可小于1500mm,如按設計要求無法滿足時,應遵循以下原則:首先降低井筒高度,最大可降為0,如仍達不到要求,再降低井室高度,當井筒高度小于600mm時,井頂板厚度相應增加30mm,基結構尺寸及配筋均不變。

  砌筑檢查井時須注意的事項:

  1、預制或現澆蓋板必須保證底面平整光潔,不得有蜂窩麻面現象。

  2、安裝井座須座漿,井蓋頂板要求與路面平。

  (七)、閉水試驗

  為確保管道施工質量,管道在回土以前均需做閉水試驗,檢查管道及檢查井滲水是否在規定允許值內。

  1、管頭封堵:將試驗段管道的下游及上游檢查井的進水管給予封堵,封堵采用磚砌水泥漿抹面,然后利用上游檢查井進行閉水。

  2、注水:試驗管段從上游井注水,待管段注滿水后,經24h浸泡,使管壁充分吸水。使水位下降穩定。

  3、試驗:試驗水位,應為試驗管段上游管內頂以上2m,如上游管內頂至檢查井口的高度小于2m時,則水位至檢查井口。按試驗水位下降高度,計算出實際滲水量,然后與允許滲水量相比較,小于允許值則試驗合格,大于允許值則需檢查原因,找出問題所在,進行處理。如滲水部分不易看出,可在水內滲一些大紅粉,使滲水部位位置顯形,便于處理,然后重新進行注水試驗,直至符合規范要求。

  (八)、溝槽回填

  當管道閉水試驗合格后,即可進行溝槽回填,管道回填時嚴禁采用回填建筑垃圾、淤泥及大塊石,回填時管道兩側要同時回填。每層回填厚度不超過30cm,且分層夯實,在管頂以上50cm范圍內用夯實機夯實。管道胸腔及管項以上50cm范圍內用細粒土回填(如在雨季以設計同意可采用間隔土回填),其壓實度分別為≥0.9(胸腔及塢膀)與0.87(管頂至其上50cm);超出管頂50cm以上至路

工程的實習報告 篇5

  在進行3年半的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。而且 這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次社會實踐中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在社會實踐中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加緊工作打好基礎,這就是這次社會實踐的目的所在。

  大四的第二學期一開學,老師布置完任務后,我就開始了我的社會實踐生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次社會實踐的重要性,因為這次社會實踐是我們認識專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次社會實踐生活中,嚴格的要求自己,并悉心向各位師傅請教,讓自己通過這次社會實踐,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

  社會實踐目的

  通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

  社會實踐內容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作社會實踐,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

  社會實踐概況

  在社會實踐期間遵守社會實踐單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

  1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝 鋼筋對焊 錐螺紋加工 彎曲成型 鋼筋綁扎。

  2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

  3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的`澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:

  1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;

  3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

  4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

  社會實踐主要工作任務

  我們這次社會實踐的主要任務就是看懂社會實踐工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工社會實踐日記,做好社會實踐收尾工作。

  我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。

  為了了解不同機械設備的操作范圍和規程,針對在施工現場看到的 雙錐反轉出料攪拌機 ,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。

  我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。

  我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

  社會實踐中存在的問題:

  不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的社會實踐生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在社會實踐過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的社會實踐,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次社會實踐中比較嚴重的問題有以下幾個:

  問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

  問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

  問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

  問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

  問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

工程的實習報告 篇6

  一、實習目的

  學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中,進入土木工程專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:

  1、通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

  2、通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。

  3、通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。

  二、實習內容

  20xx年7月6日在學校內進行,主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。

  20xx年7月7日到鄭東新區CBD,重點通過其三大標志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力。

  20xx年7月8日去工地。河南省農業大學新校區圖書館在建,到那里的工地認識有關土木工程施工的實際情況,更清晰的了解建筑結構、建筑材料、施工步驟及注意事項等。

  20xx年7月10日在青島名家美術館附近,觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環境所要考慮的注意事項等。

  20xx年7月11日上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關,體會不同國家的不同建筑風格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建筑,水上平臺,講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋,講了斜拉索的風雨振。

  20xx年7月12日在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑,通過一個半球的建筑講解膜結構。

  三、實習收獲

  對于我們大一的學生來說,本次實習的收獲是多方面的,不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識,而且見識了工程中的實際應用。我帶著課本上的困惑和疑問參加了這次實習,又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。

  實習中,我見到了各種各樣的建筑,也領會了異域的建筑風格。在帶隊老師的講解下,這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結構。在看了這么多建筑之后,自己心中也有了一些想法。或許限于知識水平,自己的想法的可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的,這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法。

  知識上的收獲

  在這7天的實習里,自己接觸到了許多關于土木工程的知識。老師每到一處,都會講出新的知識。我總結分析起來,老師講了三大類:房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類,但很多知識在其中也是貫通的。下面是詳細的介紹。房屋在第一天的實習中,老師就提到,看一個建筑,要從幾個方面來看。首先是建筑的結構,其次是材料,然后是其特點。

  建筑的結構有好多種,最基本的是砌型結構,建筑材料一般選用磚或者石塊。

  由于建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能并不優秀,所以結構的跨度較小,并且不能建的太高。墻體都是承重墻,不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上,地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的.墻上,然后傳到基礎上。學校的寢室樓是經典的例子。從秦磚漢瓦的出現到民——國,我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結構,而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!

  現如今,砌型結構在農村還很常見,但隨著國家的發展,在民用建筑中,框架結構將占據越來越大的分量。

  框架結構用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架,然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結構的建筑比砌型結構的跨度更大。而填充墻不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應用的靈活性,所以框架結構在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結構的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建筑,則要采用框架剪力墻結構,或者框架核心筒結構。

  框架剪力墻是框架結構中建一圈很厚的剪力墻,它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度較高。河南農業大學正在建造的圖書館便是此種結構。剪力墻建在了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆筑的。框架核心筒則是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優,所以更高層的建筑會用到這個結構。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結構。實習中見到很多筒中筒結構,最有代表性的是鄭東新區CBD鄭州會展賓館,總高度280米,是鄭東新區標志性建筑之一。

  除此之外,實習中還認識到其它結構的建筑。比如桁架結構,完全由拉壓構件組成。鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結構,完全用鋼管連接而成,所受的力最后經過鋼管傳到基礎,鋼管與基礎之間的鉸接有利于結構對震動的抵抗能力。又比如鋼結構,完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成。“鳥巢”是標準的鋼結構。

  實習后,對房屋的認識不只有結構,還有材料。比如,粘土磚,它的性能非常好,與灰砂磚相比,其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優勢。但粘土磚占用了極大的土地資源,與可持續發展的理念相悖,所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆筑的墻面很光滑,不加修飾,便有一種質感和美感。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。

  橋梁橋分為多種,在實習中認識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋,上面是拱,下面是柱,如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡,只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料,現在也用混凝土。

  梁橋的橋身就像是一根梁。簡單的一拱一跨,其受力就像簡支梁,中間受向下的荷載,上面受壓,下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形,用兩側的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然,考慮到空氣的熱脹冷縮,應增加通風孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁,形成n個拱,則稱為n拱一跨,在每一個橋墩的位置,橋的上面受拉力,下面受壓力。

  斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過斜拉索傳到索塔,再傳到基礎。索塔兩側的拉索一般是對稱的,可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力。

  懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋梁。懸索橋跨度很大,可達一千米以上。由于對基礎的要求很高,所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。

  除了這些,老師還提到了桁架結構的鋼橋,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風雨振的解決辦法等。隧道關于隧道,由于實習中并不常見,所以老師講的并不多。

  隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環框式或者柱式洞門,以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成。如果土質松軟,主體承受的壓力較大,還可以打錨桿加固,或是對土進行混凝土噴固。

  自己的想法

  認識實習,長知識,漲見識。在實習中,也有許多自己的想法。這里就說一個自己的想法。在青島實習時,老師仔細講過一個砌型結構的建筑,其中便提到了錯縫砌構。錯縫砌構都是在豎直方向上錯開,提高墻面的穩定性,但砌型結構的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫,進一步提高結構的穩定型呢?比如改變一下磚的形狀,成L形(靈感來源于俄羅斯方塊)。當橫向和豎向的都為錯縫時,建筑的穩定性進一步提高。既然橫豎可以,那向里呢?

  L型磚對于生產商來說只是一個模板的變更,對于建筑者應該也很好掌控。當然,建筑過程會復雜些,不太適合大眾建筑,但在某些特殊環境下,這種錯縫砌型應該會用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚,其它材料應該也可以借鑒。

  四、實習總結

  這次的認知實習是非常成功的。通過這7天的實習,我充分認識到了土木工程師在社會建設中的重要作用,明白了自己未來的使命。由此,我堅定了自己的信念,找到了自己的目標,矯正了自己的努力方向。這次實習讓還我認識到,只靠課本上的理論知識是不行的,要真正的融會貫通,還要到實踐中去。課本上的知識應該到實踐中檢驗一下,而自己的想法,更應該到實踐中經歷一番,看是否經得起考驗。

  本次認知實習,上承土木工程概論,下啟即將學習的專業知識。加固了對土木工程的認知基礎,為力學、結構工程等專業知識提供了鋪墊。同時,經過這次實習,我對土木工程的的認識更加清晰,對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學習專業知識,深入實踐,為成為一個優秀的土木工程師而努力奮斗!

  五、建議

  在知識方面,對于隧道的講述較少。由于是認知實習,大家都是大一新生,問的問題很碎,老師對橋梁的講解也比較碎。如果可行的話,希望老師有系統的講解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑結構,功能等等。行程上,個人感覺7天有點兒短暫,有一天上下午跑了兩個地方,有點緊。建議今后的住宿安排接近實習目的地。

工程的實習報告 篇7

  1 企業概述

  1.1 企業發展簡史

  開封天一軟件科技有限公司(原河南省開封市王子科技公司)是經國家工商管理機構注冊批準的一家專門從事企業軟件開發與辦公信息化建設的高科技企業,公司擁有一批經驗豐富、技術精湛的系統設計、實施及售后服務人員;公司擁有雄厚的技術實力和核心自主知識產權,能為企業提供從技術咨詢到解決方案;從電腦設備供應到軟件產品定制;從軟件操作培訓到售后維護服務等全過程的高層次優質服務。

  公司自主研發的軟件產品涵蓋了企業辦公、財務管理、互聯網應用、服務器出租、服務器托管、進銷存管理、工業控制,儀表數據采集與測控,人工智能等多種商業領域。公司本著“采用先進技術和平臺,提供高效、穩定的軟件系統”的產品質量方針和“一切以用戶為中心”的企業服務理念,與您共同推動我國企業的信息化建設。

  1.2 企業現狀

  一個沒有優秀民族文化的民族,不能自強于世界民族之林;同樣,一個沒有優秀企業文化的企業也不能自強于強烈的市場競爭之中。天一軟件科技有限公司將稟承“用戶至上、用心服務”的服務理念,創建獨具特色的國際化IT企業文化,借鑒中外軟件企業的成功經驗,與國內外友商精誠合作,緊趨世界信息技術發展潮流,致力于民族軟件業的騰飛,向著成為中國一流的國際化IT企業的目標邁進!為了實現“讓客戶盡情享受信息新生活”的企業使命,天一軟件著力進行業務與服務創新,持續不斷地向廣大客戶推出科學、適用的業務,較好地打造了業務品牌的形象和優質服務形象,理念先進、功能完善的天一綜合短信系統系列產品,天一商務領航平臺、天一統一充值平臺等系統逐漸深入客戶的實際應用,提升客戶感知的進程沒有終點,福富軟件以創新的精神推出業務、服務客戶的追求永無止境。

  天一軟件強調以人為本,認為對員工的投資是最重要的投資,通過對員工的培訓提高員工的技術能力,并在平時通過多個方面讓員工隨時隨刻感受到盛鴻這個大家庭的溫馨、友愛。

  創新是一種積累。不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。我們的鄰國日本戰后一片狼籍,但是憑著“每天PDCA,每天進步1%”的精神,一點一滴的創新,終于成就了一個科技和經濟強國。創新不是海市蜃樓,她就在我們身邊,偉大的創新也許當初只是一個看似很傻的念頭,但如果當初沒有人插上翅膀想飛卻飛不起來,有怎么會有今天的飛機呢公司將創新理念運用在公司的發展,項目的開發當中。天一當前的創新重點在于業務創新、技術創新、管理創新,提倡大膽創新,不怕失敗,“莫以善小而不為”,從工作中的每個細節入手,從一點一滴做起,讓創新逐漸成為習慣。

  2 實習過程

  最為一個軟件開發技術公司,不同于一般的那種嚴肅的氣氛,天一中給人的感覺是比較的寬松,公司的人情味也比較濃。對于我們這一批參加暑期社會實踐短期活動的在校學生,也都按照一般公司的標準要求我們,當然在這期間對我們的待遇,如:伙食、上下班的班車接送、業余文體活動等,也對我們一視同仁,這也是我們真正的體驗該公司的生活工作提供了不小的幫助。

  這種氣氛,加上先前進入公司的師兄師姐,以及其他的熱心的老員工的幫助,使我們幾個很快的融入了這個公司中,在工作中更好的與周圍的同事的進行交流、合作;在工作之余我們也參加了公司組織的一些文體活動,如羽毛球、卡拉OK等。

  2.1環境適應

  這次的社會實踐活動,每個人都有一個很明確的任務,所以意味著我們不可能如以往的簡單的了解一些企業文化,簡單的學學新的知識就可以了,我們的這一個多月必將是一個繁忙的一個星期,也必將是一個充實的,進步的一個星期。下面介紹的是我們在公司的生活與工作中所遇到的一些困難,還有我們一般的生活工作時間安排以及具體的工程開發內容。克服困難,養成良好的工作生活習慣。基于各方面的原因,雖然在去之前我們做了比較充足的準備,但還是遇到了一些困難,例如工程階段比較繁多,但時間又比較的短。

  由于我們可算是第一次正式的參與企業的開發,在經驗、知識上必然是有所欠缺,所以在開始階段我們主要都是了解項目的背景知識,進一步學習基本的一些項目原理等。而后要進行設計工作,然后才是真正的工程開發過程,還有調試過程。再由于我們只是短期的社會實踐工作,為了所做的工作在以后能真正為人所用,我們在走之前還要留下完善的相關文檔。短短的一個星期,要分成這么多的階段,而任務就擺在那,每一階段的時間可想而知是多么的寶貴。

  由于時間比較的緊。在這段時間我們既要看文檔、又要搞設計,既要編程序,又要測試,還要編寫整理對應文檔。所以有時是每天中午都沒得休息趕著的干,下午下了班,別人都回去了,我們還在那兒加班,一直到晚上9點多,才坐上公交車花一個小時回住處休息。大家常常是坐在車上就睡著了。

  另一方面,由于公司沒有給我們解決住宿問題,我們剛開始是在在公司同學的幫助下在體育場附近找的一個地方住著,后來又找了個地方,但還是在那一塊。雖然是坐在公司的班車上班,但由于是班車的`第一站,很早就要上車,每天6:30就得起床。而在公司中午1:00上班,原來在學校的午睡習慣也只能去掉了,所以為了保持上班時有旺盛的精力,我們一改在校晚睡得習慣,每天晚上回去10:30就會睡覺。這樣的一堅持就是一個星期,雖然是苦了一點,但我想這也無形中讓我們培養了一個良好的作息習慣。

  而在這一個多月中,我們基本做到按照公司正式員工的標準來要求自己,跟他們一樣的上班時間,遵守一樣的規章制度,保持旺盛的工作動力。一般是每天工作7個半小時,從8:45-12:00和13:00-17:15。當然有時候為了趕進度我們會在晚上或周末加一下班,而在相對比較輕松的階段,特別的是在初期時,我們也會在工作中,找機會多學一些相關的知識。

  2.2具體的工程開發內容

  由于我們四個人分別的加入了三個不同的項目開發小組,以下是他們對于這次工作的一個小小的總結:

  我們于今年的暑假去天一軟件進行社會實踐,所做的項目為ST(系統測試)部門的MR(Modify Request)系統,MR系統為ST部門的最常用軟件,是進行軟件測試的必備工具,由于原有的工具已經不能滿足現在的要求,我們將利用更新的技術,基于新的需求分析,重新編寫該應用軟件,該軟件采用流行的Web_Browser的結構,利用ASP SQL Server來實現整個系統,整個開發過程完全采用現代軟件工程的方法來監控整個軟件的質量。第一步的需求分析由朗訊公司提出,并做出了相應的Tier2文檔。第二步的系統設計和數據庫建模由我和另一位同學完成及相應的Tier3,其中經歷了數次反復和review最終得到了一個完整的Tier3文檔,第三步為coding,由于有前兩步的基礎,此步驟得以很快的完成。最后的軟件通過了ST部門的專門測試,最終得到了部門經理的好評。

  通過這一次社會實踐,使我們在課堂上學習到的抽象的軟件工程的理論有了一次實踐的機會,經歷了正規的軟件過程,而且給了我們一次難得的與人合作的機會,相信這一切對我們將來從事大型軟件開發都將是難得的財富。

  TMS(Task Management System)項目管理系統

  這個系統是由同事獨立完成的,以下是他對于這次作的一個小小的總結:

  在暑假期間,我到了天一軟件科技有限公司實習,在軟件部(SW部門)負責基于web的項目管理系統的開發工作,即TMS(Task Management System)。

  開發這個系統的目的是為了管理天一軟件公司SW部門現在正在開發的發展情況,以方便管理者和項目的參與者之間的協調。開發的系統應該能夠跟蹤項目的最新進展情況。

  在這個系統里,最上層的對象是項目,下面分成若干子項目:子項目下又分成若干Task(任務)(Project-Sub_Project-Task)這樣的層次結構。對應于項目(Project)有項目主管PM(Project Manager),對應于子項目,有Team Leader;對應于任務,有Task Owner、Task Member、Task Reviewer。PM負責添加、修改項目和子項目,以及添加上面所述的他以下的任何角色。上面的角色能加下面的角色,而下面的角色不能加上面的角色。TeamLeader負責子項目的管理(添加,修改,等等)。TaskOwner負責自己的一個或多個Task,定時向PM作報告(通過程序設置的時間發送定制的Email)當一個Task完成后,PM檢查,確認后就結束此一Task并向所有的人(SW部門的人)發程序定制的郵件。當所有Task,Sub_Project都完成或部分、全部被取消后,整個項目就結束了。

  整個系統用Web形式顯示和使用。采用Active Server Pages即所謂ASP技術。數據庫采用Oracle數據庫,采用OLE連接遠程數據庫(TMS和數據庫不在同一臺機器上)。

  雖然實踐的時間比較的短暫,但我還是有了不小的收獲,最大的收獲是了解了一些軟 件開發的程序化生產過程。還有就是能有機會向SW部門的職員的一絲不茍、兢兢業業的敬業精神學習。相信這些都將給我以后的學習和工作帶來不小的幫助。

  呼叫中心項目關于電話銀行的開發公作前面已經提到過呼叫中心CALLCENTER解決方案是天一軟件作為該公司新的經濟增長點來開發的,文書解決方案適于針對不同的需求在上面開發一步的CTL應用,就如民 航語音電子系統、電子股票交易系統等,電話銀行地其中一個可能的應用,也是公司在該解決方案上正在開發的第一個系統,而我本人則就是參加這個項目的工作。介紹如下:

  電話銀行系統的目標是提供銀行的基本業務處理功能,其服務形式可發是自動語音或人工坐席。電話銀行系統的主要功能包括賬戶查詢、賬戶轉賬,、客戶信息服務及客戶投訴四大部分,我在該項目的具體工作就是,參與初期的需求分析以設計的討論,提出一些建議,并在后面負責其中一個數據應用網的設計、開發以及調試。

  該數據應用網關主要用來與電話銀行系統以外的數據源進行通信,用于向電話銀行系統屏蔽外界的數據的細節,如存放格式、存放地點、版本等。應用網關有以下的接口,如與電話銀行系統的TCP/IP通信接口及DCOM維護管理接口,還有與外界數據源的數據接口。針對于電話銀行的這個應用網關的開發的主要工作由以下幾部分組成:

  a. 根據電話銀行IVR流程的具體需求,和IVR協商確定IVR數據請求以及返回的接口,建立與數據庫的連接,并且根據和IVR的數據接口編寫具體的數據應用流程。

  b. 應用維護管理接口進行應用網關與網關服務器的連接、注冊工作,并實現網絡服務器對應用網關遠程操作中的一些方法。

  c. 應用TCP/IP通信接口,在應用網關上實現IVR經由網關服務器的數據請求的處理。

  d. 修改完善操作界面并編寫《應用網關用戶操作說明書》。

  這些工作主要涉及到數據庫的遠程操作、微軟的COM/DCOM通信機制還有TCP/IP通信原理,所以說這一次的工作不僅給了我深入了解一個大型軟件開發企業的機會,也給了我一個很大的鍛煉學習提高的機會。

  3 總結

  3.1 學習所得

  如今一個星期的天一軟件科技有限公司社會實踐活動已經結束了,從這次活動的成果上來看,還是比較成功的。辛勤的工作換來的是累累的碩果,不管是對于企業、 學校,還是我們自己。

  首先我們幾個人在較短的時間內,克服各種困難,從最初的閱讀文檔,設計、開發,到最后的調試,完善,我們都按質按量的完成了,完成預定的工程開發任務,通過了公司相應項目小組的驗收,也得到了他們的一致好評,實現了最初為企業作實際共享的目標。

  其次在這個過程中,我們也通過了深入的調查、討論,以對一個大型軟件開發企業的結構、管理、文化、氣氛有了比較詳細的了解。而通過我們在公司中的工作上的良好表現,還有生活中與公司員工的交流,我們也在他們面前展現了了一個積極進取、勇于創新形象,起到了加強學校與企業雙向交流的作用。

  再有的一點就是,通過這次活動,讓我們理論聯系實際,在軟件工程的開發過程、數據庫的開發、分布式計算等工程實踐經驗上有了很大的提高。在公司中也培養了初步的大型項目合作開發經驗,這一些都很好的增強了我們的個人的能力和并提高了自身的素質。

  3.2經驗教訓

  類似的以上的收獲還有很多很多,但在活動結束的這個時候,仔細考慮一下,還是有一些地經驗教訓的。

  例如在活動中我們能夠感覺得到,很多的工作經驗,開發的知識我們了解的還是不夠充分,致使我們在開發初期要發費較多的時間用于入門。但有一點感覺就是,我們在學校所學的一些基本知識還是比較有用的,例如網絡通信砂理,數據庫基本原理等,正是這些基礎知識使我們在缺少工程經驗的情況下還能盡快入手,后來趕上。

  針對我們學校部分學生普遍基礎理論知識較多,對于工程的經驗不足的現象,我們同學大可以去掉以往羞于參與工程,怕在別人前認短的心態,因為北京郵電大學學生在通信理論方面的基礎知識還是比較豐富的,有了這一些知識,我們一般在工程面前還是能很快入手的,而為了更好的進行開發,我們也應該在校期間就多進行一些工程方面的鍛煉,培養實際動手能力。

  我想象這樣一此讓同學接觸社會,培養實際動手能力的活動真的很不錯,也是同學們所歡迎的,當然把這樣的活動辦好需要學校的老師和同學們共同努力。也希望,這樣的活動能不斷地繼續下去,并發展壯大。

  3.感謝

  雖然就短短的一個星期,但我想這一份經歷必將會為我們將來進入社會打下一個良好的基礎,不管是在以后的就業指導上、還是在工作生活為人上,我們都擁有了一筆寶貴的財富。

  所以在最后我想我們應當感謝為我們提供這次活動機會、還有在此過程中熱心幫助我們的學校學生工作部,學校團委,研究生團委的老師們,另外還要感謝天一軟件科技有限公司及其中的員工們。

工程的實習報告 篇8

  一、實習目的

  1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準,能夠測量出任意兩點的高差,掌握水準儀的操作使用及保養方法,熟悉水準路線的布設形式;

  2、掌握經緯儀對中,整平,瞄準,掌握水平角與豎直角的測量,掌握經緯儀的操作使用及保養方法;

  3、通過實習,熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能;

  4、掌握鋼尺量距的方法;

  5、使用經緯儀和水準儀測繪地形圖

  6、熟練地掌握小區域平面控制和高程控制的布設及測算方法,掌握大比例尺地形圖的測繪方法;

  7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力,為今后參加工作打下堅實的基礎;

  8、培養熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮斗的'精神,逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態度。

  二、實習設備

  ds3型微傾式水準儀、dj6型光學經緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。

  三、實習任務

  1. 控制點高程測量

  2. 豎直角度測量

  3. 水平角度測量

  4. 導線長度測量

  5. 閉合導線業內測量

  6. 數據的整理、計算

  7. 地形圖的測繪

  四、實習的內容與要求

  1. 平面控制測量

  圖根平面控制測量一般采用閉合導線。

  (1)踏勘選點:根據測圖的目的目的和測區的地形情況,擬定導線的布置形式,實地選定導線點并設立標志。踏勘選點時注意:

  l 相鄰點間要通視,方便測角和量邊;

  l 點位要土質堅實的地方,以便于保存點的標志和安置儀器;

  l 導線邊長要大致相等,以使測角的精度均勻;

  l 導線點應選擇周圍地勢開闊的地點,以便于測圖時充分發揮控制點的作用;

  l 導線點的數量要足夠,密度要均勻,以便于控制整個測區。

  (2)水平角觀測:導線轉角用經緯儀測2個測回。

  (3)邊長測量:導線邊長可用經緯儀視距法測量,要求進行往返測量。

  (4)導線成果計算:首先件檢核外業測量數據,在觀測成果合格的情況下,進行閉合差調整,然后由起算數據推算個控制點的坐標。

  (5)注意事項:照準目標要消除視差,觀測水平角用縱絲照準目標,觀測豎直角用橫絲照準目標。

  讀取豎盤讀數時,豎盤指標水準管氣泡必須居中。

  2、高程控制測量

  (1)外業測量

  外業測量用ds3級水準儀按四等水準測量的要求進行。

  (2)內業計算

  在外業觀測成果檢核符合要求后,根據一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算,推算出各個水準點的高程。

  (3)注意事項

  讀取中絲讀數之前,必須使水準管氣泡居中;水準尺要豎立。

  3、地形圖的測繪

  (1)圖紙的準備

  首先用對角線法繪制方格網,然后展會控制點。展點后要做檢查,用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。

  (2)碎步測量

  碎步測量采用經緯儀配合量角器法,根據視距測量的原理,通過測量并計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差,按極坐標法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程。

  a) 碎步點的選取原則:地物取其外形輪廓希線轉點,地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2-3cm間隔一個點,即最大間距為15m。

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