精選大學生實習報告匯總八篇
隨著個人的文明素養不斷提升，報告不再是罕見的東西，報告根據用途的不同也有著不同的類型。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家整理的大學生實習報告8篇，歡迎大家分享。
大學生實習報告 篇1
回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。
在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。
別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的.，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面
大學生實習報告 篇2
前言
實踐，就是把我們在學校所學的知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
一、實習目的
通過實習,較為全面地了解企業的經營環境,經營特點,市場范圍,弄清楚我國企業管理體制的演變過程,了解企業各項職能管理的特點和在企業經營中的作用,學習企業成功的管理經驗等,為進一步學習專業課程打下一定的基礎.同時通過對企業實際的調查,研究,初步培養學生理論聯系實際的能力和分析問題與解決問題的能力.
二、實習時間
20xx年7月1日至20xx年8月25日
三、實習地點
合肥市肥西桃花工業園始信路128號
四、實習單位和部門
合肥動力食品有限公司倉儲部和生產制造部
五、實習報告主要內容
1、對實習企業性質、規模、經營范圍和特點、市場定位的概述
合肥動力食品有限公司成立于XX年6月7日，是一家私營獨資企業，隸屬于合肥華泰集團。公司注冊資本500萬元，現有員工100多人。主要生產“維多力”、“動力”乳酸飲料、洽洽系列飲料；該企業通過iso9001國際認證、“qs"質量安全認證；XX年“維多力”品牌獲“安徽省著名商標”榮譽稱號。公司以安徽省內市場為依托，逐步打開東北、華東、華南等省市的市場，并取得一定成果！
合肥動力食品有限公司秉承合肥華泰集團“創世界知名品牌，建世界一流企業”的目標，堅持“優質的原料、嚴格的控制、完善的服務、一流的品質”的質量方針，為消費者提供有營養、更健康的飲品。
2、對實習單位地組織形式、部門設置、分工與職能地描述
合肥動力食品有限公司設有總經理，下轄人力資源部（負責員工招聘管理工作）、財務部（負責公司的財務結算）、業務部（與客戶進行溝通及推銷本公司的產品）、生產制造部（進行產品的生產制造）、倉儲部（對生產材料的管理和成品的管理）、工程部（對生產車間的機器進行維護修理）、技術部（不斷試驗，對產品生產流程進行改進，以及研發新的產品）、管理部（對整個生產車間及各部門進行綜合管理）等部，屬典型的直線職能制組織形式，采用這種組織結構形式，有它的優點：它對于組織中的管理工作進行了專業化分工，設立相應的職能部門，負責在相應的職能領域對組織內各單位工作進行指導管理。既有利于保證統一行政指揮，又可發揮各類專業人員在管理中的作用，在現實中得到廣泛的應用，但這種組織形式也有它的缺點：組織中職能單位自成體系，往往會形成信息橫向溝通不靈；容易造成職能專業人員的本位主義思考；不利于培養組織中的綜合管理人員；各職能部門和直線指揮部門之間可能會出現沖突和矛盾；按職能分工建立的組織結構形式通常剛性有余、彈性不足，對環境變化的反應較遲鈍。
3、實習的過程和具體內容
（1）學習企業的.規章制度、企業文化
學習企業的規章制度、企業文化是每個企業給新來的員工上的第一課。第一天上班，倉儲部的主管便帶我參觀了一下整個生產車間。走進動力公司的生產車間，撲鼻而來的就是一股奶香味。動力的車間很寬敞、很明亮。然后主管便給我介紹動力的企業文化，動力的產品產品力求做到：嚴格的管理；一流的品質；完善的服務。動力的員工都力爭做個5心人：對企業有衷心；對事業有責任心；對顧客有熱心；對同仁有愛心，對自己有信心！動力人相處很融洽，在這樣的環境中工作很快樂！
（2）學習產品的生產流程
生產車間的主任給我詳細介紹了果奶的生產流程：配料——灌裝——殺菌——檢漏——貼標——上蓋——打磨——裝箱，其中不同工序對溫度有不同的要求，每個工序管理都很嚴格！只有嚴格的管理，才能有好的質量保證。在倉儲工作了一個星期后，我主動要求下車間，進行生產的實踐操作！在車間我實習了不同的崗位，主要有貼標、上蓋、檢漏、打磨包裝等。不同的崗位的給我的感受是不同的，貼標是一項技術活，一開始的時候我貼標簽都不知道從哪下手，只是按照自己的想法去貼，結果貼出來的標簽很布整齊。旁邊的一位熱心的阿姨仔細給我介紹了貼標簽的手法，拿瓶子應該怎么拿，哪只手拿標簽較適合，怎樣提高自己的速度等。原來貼標簽這看似簡單的活也有這么多的講究。上蓋，就是給瓶子上蓋，都手工操作，考驗你的耐力和技巧，如果一味的努力干的話，你的手會受不了的，不出半天就會長水泡。檢漏，對殺菌過后的產品進行檢驗，檢出其中的次品，瓶口封口不合格的產品。這項工作是一個苦差事，特別是一道檢漏，剛出來的產品至少都有80攝氏度以上，操作的時候都是帶著雙層手套的，然后對每個產品用手捏，漏奶的必須檢出來，如果沒有保護措施，手很容易被燙傷的。打磨包裝，對成品進行包裝，然后裝箱！這項工作基本都是機器操作，人工只要控制一下就可以了。在車間的日子雖然很苦，但我還是堅持下來了，得到了一定的鍛煉，也學到了不少課堂上沒有學到的知識，并且增進了大家之間的友誼，這些都是我人生中寶貴的財富。
（3）在倉儲的工作
“倉”也稱為倉庫，為存放物品的建筑物和場地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等，具有存放和保護物品的功能；“儲”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當適用有形物品時也稱為儲存。“倉儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之，倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。
通過暑假在倉儲部門的實習同時結合書本上的知識，使我對倉儲有了更深的認識
倉儲的重要意義
做好倉儲工作首先要對公司的生產原料和成品進行登記，每天都要重新登記！要與車間的主管進行溝通交流，因為車間每天都有自己的生產計劃，這些計劃都是根據庫存量和客戶訂單制定，然后從倉儲部門領料生產，倉儲部門做好登記！如果兩個部門溝通不夠的話，就會造成生產的混亂，無法保證生產的順利進行。另外，每次有成品出售的時候，也要做好登記，每次的銷量，庫存量都要做好記錄。當原料不足的時候要及時通知采購部門采購，保證生產計劃順利完成，所以倉儲對生產起著至關重要的作用！
大學生實習報告 篇3
一、報告前言
今年暑假在合肥索甲電子科技有限公司參加實習這一個月里，我收獲很多成長很多。在工作的過程中，我不斷發現自己的不足，虛心向公司的同事學習，不斷提高自己的工作能力。
一個月的實習時光很快就過去了，我過得十分開心和充實，較為圓滿的達到了本次實習的目的。
二、實習目的
參加本次的暑期實習，我認為是為了提高自己的社會實踐能力，豐富自己的社會工作經驗，增強自己對社會特別是企業的了解，提前適應企業的工作環境，為即將的就業打下良好基礎，同時也可在一定程度上減輕家庭的經濟負擔。
三、單位簡介
合肥索甲電子科技以中國科學技術大學為主要技術依托，跟蹤國內外最新技術，不斷突破，不斷創新，公司凝聚了一批朝氣蓬勃的碩士和博士學位的員工，具有高水平的研究和開發能力，在通信、電子、網絡等領域具備深厚的理論積累和豐富的實踐經驗。
公司致力于提供網絡信息服務平臺、基于嵌入式操作系統的自動化控制終端、IP網絡視頻、網絡安全、數字社區和智能家居、IPTV機頂盒/多媒體服務器、音視頻終端產品、3G產品的開發和解決方案開發。公司掌握了從驅動程序、嵌入式操作系統、底層協議、應用軟件和硬件設計的核心技術，在高端智能手持設備、PDA、PMP多媒體播放設備、網絡視頻、社區智能數字系統和GPS導航等方面有著深厚的研發基礎和競爭優勢。
同時，索甲電子科技還為客戶開發公司提供軟件開發、現場工作、專案管理以及業務整合等服務。我們采用業界領先的開發工具和技術以及開發流程，以最低的成本為客戶創造最大的商業價值。主營產品或服務：嵌入式解決方案,網絡服務平臺,安防相關解決方案,信息化平臺,視頻監控相關,視頻會議方案,智能化辦公,智能家居,數字社區,IP機頂盒,網絡安全網關,GPS導航。
四、實習內容與過程
本次實習的主要內容是：
①從網上了解公司的基本信息，熟悉公司的工作環境;
②通過和同事的交流以及自己閱讀公司產品說明書，了解熟悉公司的業務與產品;
③了解公司的網站制作以及相關情況。平時從事的工作主要是用Ofiice幫忙處理公司的一些數據和表格，有時也參與公司接待宣城方面的輔助工作，另外由于索甲是網絡公司的緣故，我也接觸到了一些網站設計方面的問題，雖然我不是很懂，但同樣使我受益匪淺。
記得第一天走進索甲公司的大門的時候，心里總是忐忑不安的，雖然去年暑假也在昆山富士康實習過，但如今走進這個陌生的新單位，心里還是免不了忐忑。實習的第一周，主要是了解公司的文化、產品自己公司發展方向。剛開始的時候和大家都不認識，心里難免孤獨，后來通過與同事們的溝通交流，發現大家都蠻熱情的，漸漸和大家熟了起來。
進入第二周，我開始嘗試著獨立從事一些簡單的工作，我總是小心翼翼唯恐出錯。當然由于工作相對輕松，平時沒事就在單位里到處走走，碰到不懂的問題就問問同事，有時同事在忙就把產品的說明書給我。我發現，堅持學習的最大好處就是理解消化東西特別快，讀書自然不是白讀的。
通過兩周的鍛煉，覺得自己進步還是挺大的。在后面的日子里，我又接觸了公司人事管理系統方面的知識，有時也接下業務電話，充當下公司的電話客服。當然，在公司的日子里我更多的是去了解，更多的是去做自己能做的工作，不想因為自己的`出錯給公司帶來麻煩。
五、實習心得與體會
暑假作為一個很好的接觸社會的契機自然不可浪費。“千里之行，始于足下”，這一個多月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，與人文明溝通等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。當然我也要感謝公司領導和指導老師對我的指導和教育。這一段時間所學到的經驗和知識是我一生中的一筆寶貴財富。
當然我也覺得社會需要有更多的人來關心和培養像我們一樣的大學生。我們需要去體會下社會，去社會中明白許多生活工作的經驗。在社會中有很多東西是我們在學校無法學到的。大學校園中多的是理論，少的是實踐。
在實習中我也懂得課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感。可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?這次實踐，雖然時間很短。可我學到的是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。
雖然這次我工作的只有一個部門，內部設置也很簡單，但要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門，例如銷售部的同事相處好，工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們溝通不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情。盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。
大學生實習報告 篇4
光陰似箭，還有一年就要告別大學生活了，即將踏入社會。我們知道隨著中國在國際貿易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿易組織和全球化進一步發展的新形勢下，對于我們國貿專業的學生們來說，或對于作為將來從事國際貿易方面業務的我們來說，去外貿公司實習對我們來說非常重要。這次學校給了我們一個很好的實習鍛煉機會，就是讓我們在暑假期間去外貿公司進行實習。
短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是跟有外貿公司有工作經驗的師傅們學習，通過看各種外貿定單、商業郵件、各種原始合同，讓我對于實際的外貿工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網上查找，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結合在一起，使我對外貿這個專業有了更加理性的認識和更深刻的體會。
通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養主動學習能力和創新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學好自己的專業知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的.時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
第三，要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些必要的單據。雖然我們還未真正參與到業務中，只是做一些簡單的工作，如填單，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業務中去。通過這次的實習，我們可以熟練掌握實物的基本流程，同時讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
大學生實習報告 篇5
今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結束實習后，久久不能夠平靜！
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
三、實習地點：
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1、路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2、橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51。5米，下面樁基深達75米。墩身采用的.是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
3、接縫施工：
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
4、排水設施：
整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，范文這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
這一次實習，使我們看到了國家日新月異的發展，這才是我們一直以來不斷要求的發展，我很想對這一次實習說，我學到了很多，不過隨著時間的不斷的推移，工程遲早會結束，新的工程又將動工，我會一直不斷的努力下去的，我會堅持實習，在實習中找到人生的方向，我會的！
大學生實習報告 篇6
在酷暑中我又迎來了一次社會實踐的機會。對于一個大學生而言，敢于接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣炎熱，烈日當頭，我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我走進了攀枝花公路建設有限公司，開始了我這個假期的社會實踐。在這里我是以技術員的身份實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其它知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。 在大學里我的專業是主攻建筑工程方面的，也就是在將來畢業之后，我會走進工地，對各種工程建設進行指揮。圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校一直在學，可是這些方面對我來說，都是紙上談兵，沒有真正的實踐過，這對我來說是一件很遺憾的事情，我相信在今后的工作中，我還是可以做的更好的，只要給我一次實習的機會。
這個暑假即將來臨之時，我便開始謀劃這個暑期的社會實踐活動。想到大學已經過去了四年，而自己對自身所學專業知識的應用仍是一知半解，于是我便根據自己所學專業，結合自身條件，來到了一家監理單位開始了我的暑期實習活動。
初到時，我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。帶領自己實習的是一位花甲老人，退休后被返聘，在這家公司有很高的威望。接過他遞過來的.安全帽，便開始了我一天的實踐活動。監理的工作就是在施工期間監督施工方施工，保證工程質量。監理每天巡視工地的過程就是我學習的機會。在學校的學習大多是圍繞書本，很難接觸到實際的施工過程以及具體的操作規范。雖然學校也曾組織大家去施工現場進行感觀的認識實習，但由于人數較多，很難像現在這樣一對一地講解，將每個人的問題都解釋清楚，所以我更加珍惜這次實踐的機會。
施工方的施工依據是圖紙，而監理監督施工質量的依據也是圖紙。在本次實踐活動中，我接觸到了兩種圖紙，即建筑圖紙及結構圖紙。建筑圖紙是上大學后接觸最多也是最早的圖紙，因此較為熟悉，而結構圖紙則從未接觸過，僅有的有關表示方法的知識是課堂上老師用兩個課時講解的內容，需要進一步地學習，于是，每天在結束工地的巡視后，我都要熟悉結構圖的表示方法。從圖中的標注我了解了工程中我從未接觸到的結構和設計。例如，從“梁下皮為板下皮”這段標注中，我第一次知道了上反梁;“圈梁遇過梁用圈梁代替”這一設計等等。遇到不懂的問題時，我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過于抽象，如果想更具體更深刻地理解，就必須到工地上進行感觀的認識。于是，在第二天巡視工地的過程中，我都會帶著問題去看建筑的結構，以求印象深刻。漸漸的，我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。
在本次實踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料，如不同型號的鋼筋，苯板，擠塑板·除了認識材料的外觀，還了解了各種材料的功能，雖然是基本淺顯的了解，但為我今后的學習打下了良好的基礎。在這次的實踐過程中我還了解了所學專業的就業信息。據介紹，工程造價專業的就業情況一直良好，雖然目前金融危機尚未結束，但國家加強基礎設施建設的政策一直未有改變，對工民建專業人才一直保持著旺盛地需求。造價專業人才隨著國家建設的進行也一直處于較好的就業形勢。但大學生就業仍有許多困難，最主要的便是沒有實際的工作經驗，而實際工作中有些問題是在學校學習期間接觸不到的，這就要求大學生在剛畢業時找工作不能有過高要求，主要還是以積累經驗為主。而一個富有經驗的造價員的收入還是相當可觀的。
大學生實習報告 篇7
一、實習目的
嘗試經商的滋味，增加自己的閱歷，因本人是文科生，需要有更多的體驗，更多的經歷。畢竟身在學校，接觸社會的機會很少，趁著寒假有這樣一個節日，好好大干一場。
二、實習時間
20xx-7-18至20xx年8月20日
三、實習地點
xx超市
四、實習單位和部門
私人永和飯店
五、實習內容
炎炎烈日當頭，正是因為有這樣的環境，正激起了我要在暑假參加社會實踐的決心。我要看看我能否在惡劣的環境中有能力依靠自己的又手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。由于家庭經濟的原因，我不能像大多數同學一樣，暑假可以好好在家玩玩、休息休息。我必須為我下學期的生活費考慮。
我從高中畢業那年的暑假開始就在超市里打工了，社會實踐報告《大學生超市實習社會實踐報告》由于我的表現還不錯，老板比較喜歡我，所以這個暑假答應我在他的超市打工是理所當然的了。還沒有放假，我就打電話到超市了，問老板是否愿意讓我在他們超市工作，老板滿口答應，非常希望我來工作。我當然非常高興啦！閑話少敘，言歸正傳。那年我還沒有到超市上班之前，我有一個長輩就跟我說：上班要多做事，少說話！話雖簡單，但真正做起來就不簡單了。
俗話說：做壞人簡單，做好人難啊！只要做一件壞事，在別人的眼里，這個人就是壞人！要想在別人眼里改變形象的話，就要做無數的好事，但還不一定能改變。要在眾多同事、干部眼里一開始就流下一個好的映像可不是一件簡單的事情啊！于是，我制定了以下幾大要點：
一、我決不破壞超市的規矩。
俗話說：國有國法，家有家規。自然，作為一個單位也有相應的規定了。我們超市制定了很多的規定，比如：不可以串崗、不可以閑談、不可以把手機帶在身上等等。所謂不可以串崗，就是不可以擅自離開自己的崗位。我們每個理貨員都有自己的.崗位分屬各個貨架。
比如，我是百貨這邊的，就不能隨便跑到食品那邊去，食品上的人就不能隨便走到我們百貨這邊。食品那邊比較大，還分三個部分：飲料和冷柜、餅干類、休閑食品。為什么不可以隨便串崗呢？其實是這樣的：我們鄉下，顧客不像大城市的市民素質高，經常會有顧客偷東西的。如果我們隨便離開自己的崗位，那么這邊的貨架就沒有人看著，東西就很容易少掉！同樣，不可以閑談也類似這個原因，如國際歌理貨員沒事做的時候都在一起閑談，那么就沒人看著貨物了，東西少了又是損失！還有，不可以把手機帶在身上，這個規定看似嚴格，其實是有其中的原因的。
以前超市的同事們上班互相發短信息，不認真上班，沒人看著貨物。所以，后來經理就規定了：不可以把手機帶在身上！可以把手機帶來上班，但要放在辦公室。對于這個規定，大家還是很理解的，畢竟上班要有上班的樣子的，超市的營收和自己的收入有很大的聯系的。當然，還有很多的規定，比如：上班不可以抽煙、不可以坐下來等等。所有的規定我基本上都能自覺地遵守的。我認為，這些是最基本的，當然要遵守了。
二、不管是誰，隨喊隨到。
在超市做理貨員，有時還是很忙的。特別是星期一、星期二、星期三，這三天是結帳的日子，很多的供貨商都在這幾天送貨，然后順便結帳。有時候，一連幾家供貨商送貨來，這時候就忙了，有很多貨物卸在收貨處。僅有幾個人在收貨處是忙不過來的。既要驗貨又要把貨裝走。于是，他們就需要人來幫忙了。我是剛來的，當然不能呆在一邊看了，為了表現好一點，我都是很主動地跑過去，把各個柜臺的貨物分開，并分別送到各個貨架附近，再卸下來。
如果是一般的貨物倒是沒什么，但有時候有的商家送的是飲料、醬油、食用油之類的貨物就很重了。一箱都是好幾瓶！很重的！我們超市進貨都是幾百箱飲料、幾十箱油的，每卸一次都特別累！有時，睡覺到了早上，手膀都疼，還全身沒勁！沒辦法，誰讓我是新來的呢？所以，不管有多累的活，我都會很積極很主動地去幫忙。于是乎，我在同事眼里我是個積極的，在干部面前我也給他們留下了好的映像！
大學生實習報告 篇8
我叫ｘｘｘ，是ｘｘｘ大學營銷策劃專業的學生，為了更好地做好營銷策劃活動，我們利用假期時間深入市場，進行市場調查。
半年的實力鍛煉和學習，是我從一個害羞、單純的小女孩，慢慢蛻變為成熟善于交際的社會人士。現在我的工作雖然只是銷售電動車，但是也給了我好多寶貴的經驗和教訓。
記得我剛開始去店里的時候什么都不懂，看到顧客來手足無措，也不敢跟他們講話。所以也沒少挨老板的批，但是我還是咬咬牙挺過來了，默默地在心里告誡自己要堅強社會就是這樣，沒有一技之長是不會讓你生存下去的。畢竟是第一次什么都沒接觸過，從陌生倒熟悉總有個過程。所以經常在空閑的時候看些關于各種電動車的性能、價錢、電池等各方面的資料。遇到不懂的問題問問老店員，否則就是在顧客跟他們交談的`時候認真聽他們的對話，萬一自己也遇上同樣的情況就可以對答如流了。慢慢的一個月過去了，自己好像也融入了這樣的生活，早晨上班打掃衛生，客人來了招呼并給予相關的介紹，似乎以前害怕的東西在現在看來也變得上手了。
短短的幾個月但是也讓我領悟了許多，什么事情要想成功都必須努力付出。光靠他人是不行的，到了社會上靠的更多的還是自己，即使父母親給你的有時也只是精神上的鼓勵。還是在學校讀書比較自在不需要看人臉色，所以好多東西總是在失去后才懂得珍惜，好想回到學校和同學老師在一起。
回到學校以后，我會更加地努力，將過去虛度的青春彌補回來，為未來更加奮起拼搏。
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