實用的大學實習報告模板錦集10篇
在人們越來越注重自身素養的今天，越來越多的事務都會使用到報告，報告具有語言陳述性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的大學實習報告10篇，希望能夠幫助到大家。
大學實習報告 篇1
首先，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的四平市中級人民法院的工作人員和我的指導老師致謝,感謝你們為我的順利實習所作的幫助和努力。
我的實習是由南開大學法律系和四平市中院共同安排的。通過實習，我在我的第二專業法學領域獲得了實際的工作經驗，鞏固并檢驗了自己兩年本科學習的知識水平。實習期間，我了解并參與了大量民事訴訟的庭審過程,在一些案件的審理中還擔任了書記員的工作,并且對部分參與案件提出了自己的想法。在此期間，我進一步學習了民法及民事訴訟法,對程序問題有了更深的理解,將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。
實習期間我主要對關于郭繼魁與四平市中興經貿有限公司、四平市中興建筑公司、四平市中興房地產開發公司及尹杰買賣合同糾紛一案進行了深入的研究，參加了案件審理的全過程，并被特許參加合議庭評議。案件具體情況如下：
一、案件的由來和審理經過
郭繼魁與中興經貿有限公司、中興建筑公司、中興房地產開發公司及尹杰買賣合同糾紛一案由四平市鐵西區人民法院20xx年4月29日作出(20xx)四西民二初字第349號民事判決。宣判后，郭繼魁不服，提出上訴，四平市中院于20xx年7月4日立案，并依法組成合議庭，公開開庭進行了審理，上訴人郭繼魁、委托代理人蓋如濤，被上訴人四平市中興經貿有限公司(以下簡稱經貿公司)委托代理人胡振儒，被上訴人四平市中興建筑公司(以下簡稱建筑公司)委托代理人蘇軍，被上訴人四平市中興房地產開發公司(以下簡稱開發公司)委托代理人付佳賓，被上訴人尹杰、委托代理人竇樹法到庭參加訴訟，本案現已審理終結。
二、當事人和其他訴訟參加人情況
上訴人(原審原告)：郭繼魁
委托代理人：蓋如濤。
被上訴人(原審被告)：中興經貿有限公司。
法定代表人：劉連貴
委托代理人：胡振儒
被上訴人(原審被告)：中興建筑公司
法定代表人：劉連貴
委托代理人：蘇 軍，
被上訴人(原審被告)：中興房地產開發公司
法定代表人：吳孝貴
委托代理人：付佳賓，
被上訴人(原審第三人)尹 杰，
委托代理人：竇樹法
三、原判要點和上訴的主要內容
原告郭繼魁訴稱：1999年6月7日原告與被告四平市中興建筑公司簽訂商品房出售協議書，將中興二期工程⑥-⑦ ，2/0 - B軸約86平方米商網出售給原告，原告按合同約定交房款30萬元，后又于1999年9月26日、9月30日分兩筆交增面積款13萬元。但被告四平市中興經貿有限公司至今未履行合同，交付房屋。此房于20xx年5月被被告四平市中興房地產開發公司賣給第三人尹杰，是重復買賣，這種行為是無效的。現原告訴至法院，要求被告四平市中興經貿有限公司履行合同交付房屋，并承擔訴訟費。
被告四平市中興經貿有限公司(以下簡稱經貿公司)辯稱：原告所述無異議。被告四平市中興建筑公司與原告所簽的合同是受經貿公司的委托，是合法有效的'，原告是初始買受人，交付了全部房款，應予以保護。第三人與四平市中興房地產開發公司所簽購房合同是重復買賣行為，開發公司發現重復出售后，已通知第三人解除合同，且第三人的房款未全部支付現金，是用一輛車折抵了20萬元房款，是無效合同，經貿公司可以按照規定賠償第三人損失。
被告四平市中興建筑公司(以下簡稱建筑公司)辯稱：被告建筑公司與原告簽訂的購房合同合法有效，原告已按合同約定交納了全部房款，第三人與四平市中興房地產開發公司簽訂了購房合同屬于重復買賣，是無效合同，不應支持。
被告四平市中興房地產開發公司(以下簡稱開發公司)在法定期限內未做答辯。
第三人尹杰訴稱：第三人于20xx年4月6日與被告開發公司簽訂商品房銷售合同是合法有效的，且被告經貿公司已確認了第三人的買賣關系;他們之間是惡意串通，損害了第三人的利益。
原審法院認為：與原告簽合同的被告建筑公司不具有銷售房屋主體資格，與第三人簽合同的被告開發公司具有銷售房屋的主體資格，雖然原告購房時間早于第三人買房時間，但原告與第三人的各自買受行為不是建立在同等條件之上，故不存在初始買受權問題，原告與被告建筑公司簽訂的《購房協議書》無效。但被告建筑公司明知不具有預售商品房條件就與原告簽訂了商品房買賣合同，且受益人被告經貿公司在同意此房賣給原告之前，就已給第三人換了房款收據，因此二被告的行為對原告是一種欺詐行為。被告經貿公司以持有《商品房出售許可證》為由，愿將爭議房屋賣給原告，但《許可證》是在20xx年7月取得的，不能對抗以前的買賣行為。被告開發公司發現該商網重復出售后，于20xx年9月6日向第三人發出通知，因無權出售此房，要求解除合同。但被告經貿公司于20xx年5月17日給第三人更換了交付房款的收據，換收據的行為就是被告中興經貿公司同意將此房出售給第三人的意思表示，解除合同是單方行為，是無效的。因此，第三人與被告開發公司所簽購房合同是合法有效的。依照《中華人民共和國合同法》第六十條、《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十九條之規定，判決：被告四平市中興房地產開發公司與第三人尹杰簽訂的合同合法有效，其買賣關系成立;被告四平市中興建筑公司與原告郭繼魁簽訂的合同無效，被告四平市中興建筑公司于本判決發生法律效力之日起立即返還原告郭繼魁購房款43萬元，并給予房款43萬元一倍的賠償損失，兩項合計86萬元。被告四平市中興經貿有限公司承擔連帶責任。
上訴人郭繼魁請求撤銷原審法院判決，依法重新判決郭繼魁與建筑公司買賣商品房合同合法有效，保護上訴人的初始買受權。其理由概括為：建筑公司是該房屋的施工單位，出賣此房是該樓房投資人經貿公司委托同意的，賣房款由經貿公司用于支付工程款。此后經貿公司于20xx年7月取得《商品房銷(預)售許可證》后，又對建筑公司買房行為再次予以確認。郭繼魁買房是1999年6月7日，尹杰重復買該房合同是二年后的20xx年5月，同尹杰算帳“換據”是20xx年6月，均在經貿公司20xx年7月取得《商品房銷(預)售許可證》之前。但尹杰的購房合同，此前賣房人已聲明廢止，而對上訴人購房協議，賣房人在取得《商品房銷(預)售許可證》后又予確認。據此應認定初始購房合同有效，此后重復購房合同無效。
大學實習報告 篇2
在這1個月里，剛開始就是跟著師傅，看師傅做，師傅缺什么，就給他拿，就是完全當助理，因為初期階段讓我獨立做，我也做不來，因為根本沒有經驗，再加上儀器操作不熟練，很多地方不懂，所以才跟著師傅學，后來師傅偶爾就讓我自己來，他就在旁邊看我做，做不對的地方他就及時指出，師傅還經常給我們講解工地上各種工種的職責，還經常教導我們幫別人的同時，得把自己的事忙完，其次你想干什么就干什么去，還給我們說了在工地上生活應該注意哪些問題。哪些人值得注意。
每天跟著師傅在現場東奔西跑，經常是抱著儀器的。太陽不管有多烈，我們總是頂著太陽，在現場進行測量，定位，累那自然不用說了，不過在辛苦的同時，我們也學到了許多在學校沒有學到的，每天具體所作的就是在現場進行選點，而選點的要求是：安全性。便于安置儀器，考慮各種因素例如：地面濕滑、地面障礙物、來往物體等對人身和儀器安全的影響。實用性。點位間通視情況良好、不至于測了一兩個點就要進行轉點，便于測角量距。便利性。導線點選好后須做好標記，便于尋找與方便日后進行復測或者閉合時導點。而進行選點時，必須事先準備好大錘，鐵釘，木樁。選好點后須將木樁打入地下，然后用鐵釘在中間釘上，再利用噴漆，進行做標記，便于尋找。最后才把棱鏡立于鐵釘之上，進行測量坐標點。以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。 建筑物的垂直測量。 建立輔助軸線控制網。 建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。 建筑物水平標高測量。 建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。 根據圖紙算出各建筑物特征點與紅線控制點間的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點，確定并布設施工控制網。依據施工控制網，測設建筑物的主軸線。最后進行建筑物的細部放樣。上樓層后的軸線投測方法：經緯儀投測法（建筑物的平面控制網和主軸線是根據復核后的紅線樁或平面控制坐標點來測設的，平面網的控制軸線應包括建筑物的主要軸線，間距宜為30～50m，并組成封閉圖形，其量距精度要求較高，且向上投測的次數愈多，對距離測設精度要求愈高，一般不得低于1/1000，測角精度不得低于20），采用經緯儀進行投測。其工藝流程是：延長建筑物四周軸線至建筑物總高度外或附近建筑物頂面上→將經緯儀安置在延長的軸線上→按正倒鏡分中，投測軸線。重復上述過程即可向上逐層投測。建筑物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據，采用網點控制。根據測繪院所給出的控制樁的坐標，利用經緯儀將坐標網引入現場圍墻內，作四個坐標控制樁，并妥善保護。將建筑物控制軸線延伸至圍墻或混凝土地面上，并作可靠保護。為避免交叉軸線產生誤用，凡橫向的軸線用紅色標志，縱向軸線用藍色標志，四角必須設有不會移動的后視點。
下面介紹下1個月里我所學的測量方法以及儀器的使用。
高程控制測量，測量所用儀器是水準儀、全站儀。方法是：變更儀器高法。下面我介紹下水準儀的使用方法①安置水準儀：打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間。②粗略整平：先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉動另一只腳螺旋使其居中。③瞄準水準尺：a、在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。b、松開制動螺旋，轉動望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。c、轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，并轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。d、消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發現十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止。④精確整平、讀數：眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數。讀出來的數據就是高程數據了。
高程檢核：檢核使用的方法是變更儀器高進行檢核。在測站上按前述方法讀取前、后視讀書，求出兩點高差后，變更（升高或降低）儀器的高度再重復測量一次高差，兩次高度只差不應超過規定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則，需要檢查原因，重新觀測。
水平角測量：經緯儀的安置，包括對中和調平兩個內容：①用三角架架腿對中：使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。②用三角架腿粗平“伸縮三角架的.架腿，在移動架腿的同時，使基座圓水準泡居中，使照準部大致水平。③腳螺旋精平，，平移基座精確對中④照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。
測回法測水平角：①經緯儀安置好后，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準a點上的標桿，然后，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點（一般瞄準標桿的底部）讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內。②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部，用上述方法精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b1，記錄，即完成半個測回。
③倒轉望遠鏡，使豎盤位于盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b2，記錄④松開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準a點，讀取水平度盤讀數a2，記錄。完成一個測回。⑤進行第二個測回，盤左，用望遠鏡瞄準a點后，轉動水平度盤使讀數比原來讀數增加90度，再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。
水平角作業的要求：測回數兩個，半側回歸零差18′，同一方向值各測回較差24′，盤左盤右較差不能超過40′導線方位角閉合差40 （n為測站數），導線全長相對閉合差1/3000。測水平角的測角中誤差不能超過40′，若不能滿足精度要求則需重測。程師傅3天2頭就要囑咐我們一次在進行水平角測量時，每個測站保證每個測站的精度，做到步步有檢核，不能心浮氣躁。
施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后，應在規定期限內（一般14天）自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核，在監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。
控制點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。
控制網點的加密
設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。
施工放樣復核
測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。
大學實習報告 篇3
作為一名新員工，我是第二位以實習生身份到書店實習的非部門員工。實習為期一個月，每天從中午12點到下午5點實習，早上在圖書部做輔助性工作，下午5點至6點完成一天的輔助性工作，并總結一天。在這一個月的時間里，我對書店的工作、流程有了一定的了解和認識。
在我去書店之前，我很期待這次實習。在去書店之前，我曾經是個顧客。這次，我的角色將徹底改變。7月1日下午1點，我開始在書店實習。按照計劃，店長徐延軍先生將對我進行20個工作日的培訓，其中每天都會有專門的培訓內容。徐先生向我簡要介紹了書店實習的一些任務，強調了對書籍的記憶和對相關賣點的掌握。看著一排排書架的書，我不敢一本一本地記起來。然而，在接下來的幾天的導購過程中，我意識到了這種要求的必要性和深刻意義。
作為大禹之窗，書店正直面廣大讀者。在書店的書展書架上，新東方自己的書占了很大比例。托福、GRE、雅思、GMAT等書架上的書每天都有很大的需求。《新概念叢書》是新東方學校英語基礎課教材，也是最暢銷的書店品種之一。例如，這些書的指南是最重要的。在以后的學習過程中，對這些叢書的掌握也成為我學習的重點。以下是店內工作的一般流程和主要內容：
1.圖書的接貨與入庫
據說，沒有經歷過暑期班的(大愚)店員，不算真正的(大愚)店員。雖然受到奧運的影響，但是暑期班的學員仍然很多，而學校學員的到來伴隨而來的自然就是書店工作的繁忙期，而我的實習期也正在這段“繁忙期”內，這樣，我有機會親身體會書店工作的辛苦。店內圖書在這期間內每天的流量都很大，所以幾乎每天都會運來很多書，而書籍的接貨、入庫這一環節就成了最鍛煉人的環節，勞動強度很大。圖書從需求到入庫的一系列環節是這樣的：需求>申請>批準>作單>報單>接貨>清點>上架入庫。其中，我能接觸到并經常參與的是“接貨>清點>上架入庫”。
首先，接貨就是將圖書由車上卸下，當然僅僅是卸下還不夠，必須將同一種書擺好在一起，并且要大概記住什么書在什么位置，這樣才能更好地進行下一步——清點。清點，也就是對單，逐一清點發來的貨是不是自己要的貨，有沒有少或多，版本價格是不是清單上要的，一般要求的是書號也要對才行，但因為經常來的都是本版書，熟悉的貨，對得也快，書號也就不用那么仔細的看了。作為店員，對書店架上哪些圖書缺少了必須做到心中有數，并且要及時地補架。所以，當來貨清點完后要將書店書架需要的書找出，放在專門的拉車上，拉到3樓店內補架，其它的書則要入庫了。書店的地庫在地下一層，空間不大，但是里面整齊地、分門別類地存放著各種圖書。這段時間除了書店店內圖書的大流量外，外賣也加大了圖書的流量，所以書店又臨時申請了一個分庫。
2.貼磁
從地庫拉到3樓店面的書在上架之前要進行“貼磁”。所謂貼磁，就是將專門的磁條粘貼在圖書靠后頁碼部分的夾縫里，這也算上是一種安全措施，防止圖書被盜。如果圖書未經消磁就要被帶出書店，門口的掃描儀會自動發出刺耳的“嘀嘀”聲提示。貼完磁條的圖書就可以補充到書架上了。
3.圖書的上架與擺放
圖書上架擺放也有一定的講究，有的圖書要特別推薦，這時會單獨為其專架陳列、封面向外，或在醒目的位置運用貼海報、擺書花、大量堆放等方法吸引顧客的注意。而一些顧客注定要來尋購的圖書，如toefl系列等，則一般采用書脊向外的方式擺放。有時候一些擺放方法會綜合運用在一起，以達到更好的實際效果。
有時候，拉上來的補架圖書數量多一些，扎一看書架上真的沒有地方擺了，但是經過合理的組合、技巧的安排，突然會發現有很大的空間。往往看到“老”店員做到這點的'時候會覺得很神奇。
4.導購
指導采購是店員工作中的重要部分。迄今為止的圖書品種等的學習效果，是如何在指導購買過程中集中體現出來的。同時，在這個過程中店員直接面對顧客，店員的每一行都代表著大愚書店，所以也學到了以店員的形象面對顧客的方法。在指導采購過程中，一些顧客有很多問題。他們想知道從店員那里對他們(或者他們的孩子)來說，選哪本書比較好，更合適等。剛開始購買導游的時候，我沒有自信，顧客的期待越大，責任越大，壓力也越大。
隨著指導購買次數的增加，對圖書產品等的理解的加深，逐漸變得自然而然地投入。并且，從顧客的角度，簡單舉出了兩個指導購買過程的例子。有一位老人為此想讀中學二年級，打算在高中三年級的時候給托福的孫子買托福的書，想聽我的建議，我提議先給孩子打個詞匯基礎(我分別介紹了新東的五種詞匯書)從基礎詞匯中記住，推薦兩本書:10000+對托福考試的問題類型等有全面的理解(介紹了基礎班的“特訓”系列和官方指南及備考策略)，最后推薦了“GRERER紅寶”及其輔助的“17天處理GRERE詞匯”。因為孩子將來要在美國大學畢業，所以必須掌握相當多的詞匯量，所以對上課和平時的生活沒有障礙。
還有一件事是顧客想為孩子買新概念2的教材，我在推薦輔助資料《全新的全卷+小題大作》時，仔細分析了孩子的實際情況，發現那個孩子上學上三年級的話，上課很多，時間不夠，所以和《全新的全卷》一起整理了課本當然，并非每次的購買指導都能成功，往往無法回答顧客的問題，必須尋求“老人”們的幫助。
5.其他店內工作
伴隨著暑假班級的入學，書店開始了上班前活動，上班前很辛苦。8月27日出發前應該是最辛苦的。整個書店整天忙碌了一夜……第二天又開始了。我星期一來的時候，郵局市場部的同事看了flash，覺得自己應該在那里……雖然沒有幫忙，但是可以分擔。與此同時，書店也加入了新店員，我也分擔了更多其他的工作。
書友會會員注冊。大愚書店會員可享受8.8的優惠(國外原創圖書除外)，取得積分，在全國大愚書店通用。成為會員的方式有3元工本、購物滿50元、聽講者免費、員工免費等。如果人很多的話，可以先登記卡號，然后簡單地輸入識別信息，盡快登記下一個人，然后在空閑的時候補充信息。3元工本費卡貼票底根，出示50多張卡，學生須登記學校號碼。
開發票。因為要換機器發票，所以要詳細登記遠方的顧客，之后發票給顧客郵寄。
補助收銀臺。收銀員超過3人，自愿配合收銀員，做一些輔助工作，事先出示聽證或會員卡，消磁，包裝，裝袋，送禮物
大學實習報告 篇4
新昌加油站坐落于北京市昌平區沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經過中油銷售公司的整理改造，現在已經基本完善，即將被石油銷售公司定為四星級加油站。
油站目前占地面積達6000平方米，主要經營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經理、副經理、會計、計量員各一人，營業員兩人，其他人員為加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右。現在，油站正在逐步發展，各方面逐漸趨于成熟。
新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業員實行循環白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為（550/30+12*20/6）元。由于加油站屬于服務行業，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時間勞動導致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導致服務水平下降。所以增實習報告加站內工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務質量。
另外，公司只為非農業戶口的人員實行保險制度，而大部分油站工作人員為農業戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，第二層就是安全需求，所以在生存需要滿足的基礎上，增加員工的安全系數對提高員工的工作積極性和工作態度起到主要作用。
客戶服務流程與hse（健康、安全與環境）管理
在客戶服務流程方面，加油站把加油作業分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現“以顧客滿意為中心的流程設計”思想的集中體現。
hse管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統、規范的管理方法。新昌加油站積極實行hse管理，做到有備無患。
健康方面：油站管理人員關心員工健康、安全與福利，暑期定期發放防暑藥品和防暑費，供應綠豆湯，冬季定期發放感冒藥品，給員工配備溫度計等
安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。
環境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統，把環境污染降低到最小。
三、 客戶結構分析與客戶關系管理
在加油站調查期間，我簡略的對190輛車進行了調查，調查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31……為樣本），其中調查結果如下：（此調查樣本較少，只反映大致趨勢）
車的類型 占有率% 是否常來 占有率 非油品業務可行性 占有率
公 車82 43.16 常 來118 62.11 鼓勵實施182 95.79
私 車38 20.00 偶 爾40 21.07 無所謂8 4.21
出租車70 36.84 第一次32 16.84
由此可知：客戶結構中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結構進行分析對油站的經營管理具有重要作用。
加油站在經營期間，對顧客提供免費加水和停車服務，方便的'司機的需求，油站還對老顧客和企業用實習報告戶實行預付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些原因與客戶聯系較少，沒有對老顧客進行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。
市場營銷與促銷手段
新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油獎勵是加固定錢數的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發未開發的顧客是加油站工作的重點。
由于加油站自租賃到現在還處于完善階段，所以對客戶的調查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調查結果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62.11%，所以油站應該把重點放在保持老顧客上。
大學實習報告 篇5
針對在市場經濟條件下電力施工企業所面臨的問題，提出了深化企業內部制度改革，大力開拓市場，提高投標報價水平，增加成本控制力度，提高技術水平和發展其它產業等電力施工企業在市場中求生存求發展之道，工程生產大學生實習報告。
隨著建筑安裝管理體制及運行機制的建立和完善，目前各省已建立起有形建筑市場，逐步推行工程招投標制，市場競爭更加激烈。同時，隨著國內電力需求趨于飽和，電源點的投資規模和速度都會大幅度下降，一些大型工程可能拖后或中斷。大多數施工企業都不同程度面臨任務不足、負擔沉重的困境。
由于我國目前正處在由計劃經濟向市場經濟過渡時期，舊的管理體制還沒有完全被取締，加上法制不健全，市場經濟管理體制也有待進一步完善。在這樣的市場環境下，本來就僧多粥少的施工行業除面臨完全的買方市場外，還必須承擔不正當競爭行為所帶來的嚴重沖擊，形勢相當嚴峻。市場經濟要求施工企業在國家定額的指導下，依據自身技術和管理情況建立內部定額，提高投標報價的'技巧和水平，并積極推進工程索賠的開展，最終實現在國家宏觀調控下由市場確定工程價格的管理體制。
盡管目前不規范的市場經濟體制對施工企業參加競爭很不利，但從企業長遠的發展方向來看，施工企業走向市場已經是歷史的必然。因此，如何在市場中求生存、求發展，在競爭中取勝就成了電力施工企業必須認真考慮的問題。
1 分配制度和人事制度的改革
a)電力施工企業在市場經濟環境下，應學習集體企業、個體企業那些先進的、行之有效的人事分配制度。人事分配制度改革就是把現代管理思想和一些集體企業、個體企業的分配辦法揉合在一起，使企業的分配制度有大轉變，形成企業獨特風格的員工分配制度。
b)對于企業的高中層管理人員，施工企業要從其發展需要出發，制定合理的人力資源計劃，既培養一批復合型人才，又招聘一些高素質人才為企業服務，并建立良好的競爭機制和流動機制，為各級人員創造機會，穩定骨干隊伍。
c)積極開展員工的技術培訓，提高員工素質。施工技術管理人員素質的高低直接關系到施工企業的產品質量和經濟效益。
d)企業在提高員工技術業務素質的同時，還應注意提高他們的政治思想素質，重點是加強職業道德教育，使他們安心本職工作并具有良好的職業道德和敬業精神。
2 增強憂患意識，大力開拓市場
隨著有形建筑市場的建立，凡屬800萬元以上工程項目都必須到有形建筑市場進行公開招標，這對施工企業將產生深刻的影響。另外，國家在幾年內不批電源點項目意味著全國63家電力施工企業，將有一半被社會淘汰，市場就是這么殘酷。電力施工企業之間將真正地在競爭中比成本、比質量、比安全以及市場的開拓能力。
因此施工企業要樹立強烈的憂患意識，進一步提高企業管理水平，加強企業內部管理，包括企業員工管理制度、分配制度的改革以及成本控制，同時要大力提高市場開拓能力。
大學實習報告 篇6
1概述
1.1實習目的
實習是深入建筑工程企業一線，結合所學課程知識，在實踐中進一步理解、掌握和鞏固所學內容，增強動手操作技能，將所學知識應用于工程實際，學以致用，提高分析實際問題和解決實際問題的能力，在實踐中發現不足并認真學習彌補，不斷學習新知識和新技能。
同時了解行業發展現狀和發展趨勢，拓寬視野;與工程企業單位接觸交流，逐漸建立人際交往能力，了解基本社會知識，為就業工作和今后發展打下良好基礎。
1.2實習時間
20xx年12月20日
1.3實習地點
XX電站項目部
1.4實習單位
XX
1.5實習部門
經營管理部
2實習項目簡介
2.1單位概況
2.2單位人員組成
2.3工程概況
XX位于四川省域下游河段，屬CC流域水電規劃一庫四級方案中的第四級梯級電站，為引水式開發。首部樞紐位于DD縣革什扎鄉獨狼溝口下游約0.7km，地面廠房位于CC與大金川河交匯口附近的一級階地上，工程區內有縣級簡易公路(DD~丹東)通過，在CC口處與省道S211線相連，廠區距DD縣城約2.8km，經瀘定、雅安至成都約452km，經小金、映秀至成都約361km，對外交通較為方便。
XX由首部樞紐、引水系統、廠房樞紐組成。
引水隧洞位于CC左岸，全長約22.377km，隧洞進口底板高程2361.0m。隧洞斷面為城門洞形，開挖斷面尺寸為5.9～6.8m×5.95～6.8m(寬×高);Ⅱ、Ⅲ類圍巖洞段采用錨噴支護，Ⅳ、Ⅴ類圍巖洞段采用鋼筋混凝土襯砌。Ⅱ類圍巖，底寬5.7m，上部圓弧半徑2.85m，洞高5.65m，邊、頂拱采用素噴混凝土支護，噴厚10cm，底板采用素混凝土襯砌，厚20cm;Ⅲ類圍巖，底寬5.6m，上部圓弧半徑2.8m，洞高5.6m，邊、頂拱采用掛網錨噴混凝土支護，噴厚15cm，底板采用素混凝土襯砌，厚20cm;Ⅳ類圍巖，斷面為底寬5.6m，上部圓弧半徑2.8m，洞高5.6m，采用50cm厚鋼筋混凝土襯砌;Ⅴ類圍巖，斷面為底寬5.6m，上部圓弧半徑2.8m，洞高5.6m，采用60cm厚鋼筋混凝土襯砌;Ⅳ、Ⅴ類圍巖段并進行頂拱回填灌漿及周邊固結灌漿。
隧洞沿線設置10條施工支洞，其中，2#、4#、7#、10#施工支洞設檢修進人門。為防止巖石掉塊進入機組，在引水隧洞4#、7#、10#施工支洞附近共設置三個集石坑。
本標段引水隧洞GJJS-09-002-Ⅲ標主要為引水隧洞(引)11+150.00m～(引)15+150.00m段及5#、6#施工支洞的.項目施工。
2.4建設地點的特征
2.4.1水文、氣象特征
CC流域屬青藏高原型季風氣候，就緯度帶而言，本屬于北亞熱帶氣候，但由于高山峽谷影響了緯度氣候的演變順序，只在海拔較低的河谷地區保持著北亞熱帶的氣候特征，總的情況則是垂直氣候代替了緯度氣候(水平)氣候。立體氣候特征表現明顯。流域氣候的主要特點是:雨熱同季，降雨集中，干濕季分明;氣溫日較差大，年變幅小;日照、光輻射充足，干季多大風
CC匯口緊鄰DD縣城，據DD縣氣象站1952～1991年資料統計，多年平均氣溫14.3℃，極端最高氣溫和極端最低氣溫分別為39.0℃、-10.6℃，多年平均年降水量為593.8mm，歷年一日最大降水量43.4mm，多年平均相對濕度52%，歷年最小相對濕度為零。多年平均風速為3.5m/s。
2.4.2地質條件
工程區位于小金弧形構造的西翼，地震危險性主要受外圍鮮水河地震帶的波及影響，地震基本烈度為Ⅶ度。
引水隧洞沿線山體雄厚，谷坡陡峻，山勢海拔一般4700~4800m，嶺谷高差1200~1800m，屬典型高山峽谷地貌，谷坡自然坡度一般50~75。沿線范圍內分別發育有簡歷溝、繞拉溝、東方紅溝、大水溝、大雪溝、柯爾金溝等沖溝，各溝一般為常年流水溝，除簡歷溝規模相對較大、切割較深、溝內第四系松散堆積物深厚外，其余各沖溝均規模較小，切割較淺。
沿線出露地層主要有震旦系下統(Za)厚～巨厚層變粒巖偶夾中~薄層二云英片巖;震旦系上統(Zbdn)中～薄層二云英片巖、二云片巖(兩種巖石因石英含量的增減呈漸變過渡關系);志留系第一巖組(Smx1)中～厚層柘榴二云英片巖;志留系第二巖組(Smx2)中～厚層大理巖、二云英片巖、石英巖等;志留系第三巖組(Smx3)中～厚層石英巖夾二云英片巖;志留系第四巖組(Smx4)中～薄層二云片巖、二云英片巖夾石英及大理巖等。除簡歷溝以上洞段主要為較堅硬的厚~巨厚層變粒巖外，其余洞段巖性一般軟硬相間，具互層狀結構。
引水隧洞沿線褶皺及斷裂構造較發育，除小斷層及層間擠壓破碎帶較發育外，尚有燕窩溝斷層、大桑斷層(含大桑分支斷層)和水子斷層共三條區域性斷層通過，分述如下：
燕窩溝斷層：產狀為N40E/SE∠60，主斷帶寬約10m，主要由碎塊巖、片狀巖、角礫巖、糜棱巖、石英脈或石英團塊等組成;
大桑斷層：產狀N10~30W/NE∠60~80，破碎帶寬約75~90m，由碎塊巖、碎裂巖、片狀巖及石英脈(或團塊)和角礫巖等組成。
大桑分支斷層：產狀N10~30W/NE∠60~80，破碎帶寬約20m，由碎塊巖、碎裂巖、片狀巖及石英脈(或團塊)和角礫巖等組成。
水子斷層：斷層產狀N20~40W/NE∠60~70，主斷帶寬約300m，主要由碎塊巖、碎裂巖、角礫巖、糜棱巖以及不規則分布的石英脈和石英團塊組成，擠壓較緊密。兩盤影響帶分別寬約200~420m，帶內巖層揉皺強烈，次級小斷層或層間擠壓帶較發育。
此外，巖體中還發育多組構造裂隙。
沿線物理地質現象主要表現為巖體風化、卸荷、崩塌、滑坡、泥石流等。變粒巖、二云英片巖、石英巖、大理巖等抗風化能力較強，風化作用主要沿裂隙面弱風化，二云片巖巖性相對較軟弱，抗風化能力較弱，其風化深度較大。
引水線路大多數洞段埋深較大，地應力較高，局部洞段存在產生巖爆的可能。此外，洞室圍巖在高地應力作用下，具持續松弛變形的現象，故開挖后應及時支護。
沿線地下水基本類型主要為基巖裂隙水和孔隙水，由大氣降水和沖溝溝水補給。孔隙水多集中于隧洞沿線沖溝溝床深厚覆蓋層中，而基巖裂隙水的賦存運移主要受構造控制，斷層破碎帶及影響帶、節理密集帶含水相對較豐。巖體淺部卸荷帶一般具有中等～強透水性。對CC及隧洞沿線溝水取水樣分析，河水、溝水對混凝土不具腐蝕性，可作為砼拌和用水。
大學實習報告 篇7
大學生活已經走過三年了，回顧走過的三年，自己心中有很多的值得回憶的地方，大學學習生活最值得回憶，不過大學生三年來，我也一直在不斷的努力參加社會實習，可以說自己成長了很多，也進步了很多，這些都是需要我不到努力得到的成功。三年來，自己在實習中的成長不單單是用語言表達出來的，我還有很多的實際感受無法通過言語來表達，不過自己還是做的很好，我無悔走過的三年！
大學三年我不是班級干部也不是學生會的但是我卻沒有自卑，我認為不管在什么樣的位置上都要放平心態都要珍惜在校的時光，要珍惜身邊的每一個人、每一件事、珍惜每一天。真心對待他們在最短的時間把負面情緒消化。我盤點著過去的時光，也盤點著我的大學生活，過往的種種，我得到的，失去的，偶遇的，錯過的，還有就是我未曾達成的愿望。我想到的有很多，而其中，我認為是最珍貴的還是我遇到的每一個朋友，每一個幫助我的人。我想起了一段歌詞，“凌晨的窗口失眠整夜以后，看著黎明從云里抬起了頭，日落是沉潛日出是成熟，只要是光一定會燦爛的，海闊天空狂風暴雨以后，轉過頭對舊心酸一笑而過，最懂我的人，謝謝一路默默地陪著我，讓我擁有好故事可以說，看未來一步步來了。”很多東西要丟掉了。但我什么都不會忘掉，因為所有都已經融進了我的生命。這片我至今不知多大的地方，我至今仍有角落沒有到過的地方，在24小時中每一種光的色彩我都見到過的地方，每一種溫度都感受過的地方，每一種心情都浸透過的地方，我不能忘掉。就像大學三年三步曲一樣不能忘掉。
第一步曲：最初的進步
大一，在我們還是一個大學的新鮮人物的時候我們的老師和我們的助理輔導員給了我許多指導。那時候剛到一個新環境對于一切事物都是陌生的，都不敢講話了。軍訓的時候由于我沒有經歷過，對于軍訓真的好陌生，一些需要注意的都不知道，那時如果沒有老師的指導，我的軍訓不會那么順利。在老師的指導下在教官的教導下學到了很多以前學不到的東西。并且在助理輔導員的介紹下也了解了很多關于學校的情況，也對未來的生活充滿了憧憬。寢室的同學關系也融洽了。軍訓也使我們了解到團隊的重要。軍訓期間系里組織的拔河比賽更是使我們在軍訓的緊張環境下好好的放松了一下。真的很值得我一生回憶珍惜。大一下學期是我們寢室同學關系進步最大的一個學期，因為上學期的時候只是互相熟悉但是還沒到相知的地步，但是下學期大家了解的更多并且我們寢室自己出去到旅順去玩了一天，那是我們集體第一次出去是我們的催化劑，到不熟悉的環境更需要我們自己照顧自己人，我們的食物都是自己帶的，我們到吃飯的時間都放在一起聚餐那種感覺好像一家人坐在一起吃飯感覺很溫馨，那時就想自己有這么多的年齡差不多的姐妹好幸福。要真心對待她們。這一階段是初級的進步。
第二步曲：歡喜參半的進步
大二上學期的時候是我面臨的最艱難的一學期，那時真是什么都不順利，考英語沒過，考從業資格證不過好像我人生的不如意都在那時發生了，還好那時有我親愛的同學們——我的家人一樣的同學們鼓勵我。到現在那時的她們為我做的事情好像昨天發生的一樣不能忘記。也一直鼓勵我要前進。大二下學期所有的不如意都過去了，要考的證件考下了，要過的英語也過了，是我大學生活最愉快的，好喜歡那時的生活沒有壓力，沒有煩惱。我想那時的生活應該是我成年以后最開心快樂的了。這一階段應該是大學歡喜參半的一個進步階段吧。
第三步曲：艱難的前進
大三，進入最后的找工作階段，也是壓力最大的階段。好像真的是屋漏就有連雨天一樣，我們本來就業就很困難又偏偏趕上了金融風暴，好多企業都破產倒閉，還有一些企業裁員，連實習單位都找不到更別說就業了。雖然還有一些企業招聘但是不是要經驗就是要本地戶口。就業真的.好難，雖然這一步曲才進行一半但是這一步曲真的走的很艱難。
人生或歷史的閃亮，往往都是人的經歷與磨難的組合，常常也是付出巨大代價的體現，如果說沒有經歷，就會圓滿成功，那我只能認為是人的夢境。而人往往都只是喜歡圓滿成功的結果，不喜歡那種痛苦坎坷挫折的過程，這是人最真實的想法，也是人難以擺脫的一大悲哀，這種想法時常壓抑著人的內心世界。坎坷也是人另一種意義上的財富，但往往人還是不接受這種財富，畢竟代價很大，人更喜歡接受美好天天做伴，沒有那些來自外部以及內部原因導致的坎坷。美好總是美好，但現實中的美好不總是以人的愿望而轉移的。而往往受過挫折坎坷很多的人，追求美好時，總是小心翼翼，總是瞻前顧后，總是敏感，當美好就要到面前時，思想有些遲疑，思索中覺得有些來之輕率，在反問自己就這么簡單嗎？但略加思索略加停頓，也就泰然處之了。我不想把事情變得復雜化，也許這是我的思索，不過想想這也是經歷過坎坷人的淡看人生，感興趣的是這些經歷過坎坷的人，在面對痛苦與打擊時的那種良好心態，以及顯現出的人格魅力。
每個人都有過去，在這過去時光中，總有美好也總有不堪回首，就在這些深刻記憶中，每每回想，似乎總是發生在眼前，歷歷在目。人總想著將美好永遠的停留，而美好卻如閃電匆匆，但如果將美好時時刻刻伴隨左右，那生活就會索然無味，沒有了激情，失去了生活的意義，美好是人的渴望、念想。人也總想著將痛苦忘記，在腦海中將其拭去，痛苦卻如種子在腦海中深埋，當揭開記憶，種子就會發芽，痛苦的記憶隨之而來，當時間沖淡這些記憶，當記憶被轉移時，種子掩藏，痛苦遺忘，這不等于說，時間和視線的轉移，會風化心中的痛。人在美好的時候，會忘記很多正如古人說的“得意忘形”，但仍然以一種向上的思維憧憬生活；人在挫折坎坷時，會感嘆人生苦短，會在反思中遺憾，也會有多種的思維考慮自己的未來，理性中覺得明天會更好，狂亂中會自暴自棄，疑惑中會疑問人生。很是奇怪，人在經歷美好時，輕易不會想起痛苦，即使想起那也變成了美好的格式，而在痛苦時，一定會向往美好一定會回憶美好，人總在思維中矛盾。
生活中經歷坎坷少的人，就像是在校園的我們面對生活的痛苦時，覺得生活的壓力很重，這是自然也是必然，因為沒有經歷過這些的心態，促使我們有些無從面對困境，在此之前我們的生活平淡，感覺世界是自己的，是為自己而出現的，當坎坷面臨時，開始懷疑，有種委屈，而人的生存能力是毋庸置疑的，多部分人會從不可習慣中，從痛苦中慢慢適應接受，思考中覺得生活很難，思考后又重現投入了生活。
就象我現在面對就業的坎坷不也是對我們大學生活三年三步曲的檢驗嗎？就是艱難的前進也是前進沒有后退不是嗎？ 大學生活改變了以前老師手把手教、學生一板一眼學的狀態，讓我們了解到，只有自己拼命努力才能有收獲，老師不再會把所有的東西直接灌給我們了。然而大學生活只是帶領我們這樣做的一個開始，尚且還有老師的指導，以后步入社會以后會怎么樣也只能靠每個人自己了。所以，大學生活是鍛煉人的。每個人都想要海闊天空，可是只有認清自己、富于開拓的勇者，只有對萬事萬物都懷有一顆感激之心、寬厚之心的仁者，懂得珍惜現在所擁有的智者，才能把自己的路越走越寬。感謝我的大學生活讓我體會到這么多，教會我如果不能一步登天就一步一步的進步，但是不能停止，我也不會要他停止。
努力就會有進步，只要這樣一直不斷的走下去，我相信在未來一定會取得圓滿的成功，這些才是我一直以來都在不斷要做好的，成功的地方有很多，不過我相信，只要自己一直不斷的努力下去，明天的路程一定會更加的順暢。三年來，我成長了很多，不過這些都不是我要做好的，我堅信以后的路程會走的更好，我相信自己會做好的！
大學實習報告 篇8
一、崗位實習的意義
大三了，經過了兩年多物流專業的學習，我們對物流的概念，基本功能，作業流程已經由朦朧到逐漸地清晰。但是，對于實際物流工作上的一些操作管理，運營模式方面，我們幾乎可以說是一竅不通。所以為了能夠把課本里學到的理論知識和物流企業里的社會實踐想結合，在實踐中提高運用知識的能力，培養興趣，以培養專業技能為主線，實現學生對倉儲物流至上而下的完整認識、熟練操作以及整體管理,學校給予了我們去寧波龍星物流有限公司四天見習的寶貴機會，讓我們能更早地接觸到社會，積累到一定的經驗,培養出社會能力，使我們能更好地適應以后的學習和工作，并為以后的學習和工作打下了堅實基礎。
二、崗位實習的內容
此次實習學校給我們安排在寧波龍星物流有限公司，一共有四天的時間。
第一天，我們滿懷期待地進入龍星，給我的感覺就是好多的貨車進進出出，真的是該注意安全。隨后舉行了開班典禮，我們也回看了帶給我激動澎湃心情的08級學生的實習視頻，接著是蓓姐和邵老師的發言，發人深省，我一定會珍惜這個來之不易的實習機會，盡量掌握更多的實踐技能，學到更多的知識，體會出快樂工作，快樂生活，快樂賺錢這個真諦。
隨后，蓓姐給我們進行了正式的培訓，向我們講述了龍星的整體概況，組織結構和經營范圍。它是由寧波經濟技術開發區迅洲投資有限公司與馬士基物流倉儲中國有限公司共同出資于20xx年4月7日正式成立，其主要業務有出口拼箱及整箱，整箱與保稅出口，國際集裝箱運作與堆場業務，國際貨物運輸代理等等。還有，龍星之所以越來越壯大，是因為他們具有更先進的'設備，為客戶提供解決效率最具創新，服務水平更高，在同等服務上價格最具競爭力等，這些都值得我細細體會，悟出其中的道理。
此外還使我印象深刻的是，龍星具有一個非常好的企業文化，龍星是一個大家庭，在龍星里不僅具有人情溫暖，也有拼搏的精神。和諧，進取，責任是他的核心價值觀。之后，蓓姐又帶著我們參觀了監控室，在這里我們可以全方位監控每一批貨物的進出，監視器覆蓋面達到95%以上，大大提高了工作效率以及正確率。接著又觀看了集裝箱的堆放過程，以及各個倉庫。
第二天，上午，蓓姐給我們安排了一系列的游戲活動，同學們都踴躍參加，其樂融融。在快樂的同時，我們也深刻體會到團隊合作的重要性，一位出錯，就需重新開始，連累到整組同學，尤其是我們的隊長，懲罰是由最高“管理者”承擔，難免我們會對可愛的隊長心疼了。所以，只有我們大家萬眾齊心，團結一致，才能發揮到最好，取得佳績。
下午，我們要真真正正零距離去接觸我們的物流行業-理貨員這個崗位。首先先做好準備工作：一定要穿上反光背心，安全鞋，戴上安全帽。由于我們只是短暫四天的見習，我們就略去穿安全鞋，所以我們需要加倍小心，遠離叉車。接著我們五個人被安排到了B3庫，跟著寧職院的學生一步步教我們如何理貨以及哪些注意事項等等。雖然今天我們還沒真正去實際操作，但是通過蓓姐先前的培訓工作以及現場指導工作，相信我們五個人都會理貨了：
大學實習報告 篇9
我懷著對企業實習生活的憧憬，進入了**汽車貿易有限公司，通過對《現代物流基礎》，《物流采購與應用》，《物流倉儲管理》，《供應鏈管理》，《管理學原理》，《物流信息技術工程》《物流成本學》等課程的學習，我對現代物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進了**汽車貿易有限公司。在那里，我學習了更為有用的，直接的，物流知識，而收發單據，裝卸貨物以及貨物盤點等工作，又增強了我的實戰能力，使我們邁出了成功的一步。
一、實習時間：20xx年2月20日——20xx年4月3日
二、實習地點：長春市**汽車貿易有限公司
三、實習目的：結合兩年系統的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力，并且了解了倉儲管理方法、主要設備和作業流程，對其進行分析，能對今后的學習中提到促進作用，并結合所學的理論提出改進意見。的工作流程有一個系統的了解
四、公司簡介：春市**汽貿有限公司成立于20xx年，位于長春市綠園區翔云街1590號，占地面積約3000平方米，環境優越氣派，主要消費者為普通大眾。公司地理位置優越，在西朝陽橋頭，并靠近解放立交橋，附近有高力汽貿城以及華港二手車市場，為公司帶來了穩定的客源，營業額逐年上升，經過6年的努力迅速發展成為集汽車銷售，汽車租賃，汽車養護與維修的私營企業，該企業職能與汽車4S店相類似，但與4S店又有區別，企業有了明確的市場定位，能用自己
獨特的特色吸引并留住顧客，建立長期合作關系，公司現為省市政府定點維修采購單位，建行龍卡網點單位，華安，安華，都邦保險公司定點拆解單位。
公司現有員工近100人，其中本科生、大中專畢業生占總人數的70%以上，平均年齡28歲，是一只充滿朝氣的團隊。
維修技術工人比例合理，技術力量雄厚，責任心強，有較強的團隊精神。公司特別注重人才培養，幾年來，在公司領導和全體員工的共同努力下，企業以最快的速度完成了企業資源組合、人員配置和基礎建設，建立了用戶網絡，占有較大的市場。在同行業中享有極佳的口碑和很高的信譽度。
五、實習工作過程：初進**汽貿公司的第一個星期，我被分在客戶服務部，因為這樣可以在第一時間接觸客戶，了解客戶需要，從而對公司提供的服務項目，公司的工作流程有一個系統的了解，才能更深入了解其內外部物流狀況。客服部的主要工作就是接客戶的電話以及接待取車的客戶。公司有完善的客戶服務系統，使客戶可以隨時打電話來詢問自己訂購的汽車配件所處的狀態以及所處的位置，如果貨物丟失，也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的，那么就可以很準確的查出肇事者，并且讓其承擔相應的責任，這個系統大大規范了人們的行為。
在客服部所要做的工作并不僅僅是接聽客戶電話和接待客戶這么簡單，我們還對客戶進行相應的制單，把每一項都記入電腦里，每天打入客戶部的電話不計其數，所以客戶服務部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作，還要根據客戶的'不同需求對單子分類，這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度。在客戶服務部實習的一個星期，我學會了簡單的制單、理單，并把分好的單證在電腦里進行核實確認。
第二個星期，我進入到了汽車維修車間實習。主要負責維修工具的管理工作和監督員工在自己的工作區域內完成作業。每天來這里為愛車保養和維修的客戶非常多。既要保證工作人員的工作效率又要保證維修車間的秩序，就要給每個工作人員劃分出規定的維修作業區域。這樣就能保證入口和出口以及各個消防通道的暢通，保證作業的安全，避免危險情況的出現。
公司對于維修工具的管理是非常嚴格的，每個需要工具的維修技師都必須到指定的地點，進行登記，登記完畢后才能領取工具，每天下班前必須歸還，如需加班必須報告。我每天都要對工具進行盤點、檢查。如果有損壞的工具，馬上上報，并找到責任人。對于一些危險和特殊工具（例如焊接切割用氧氣瓶），要單獨存放， 每次使用要有專人看管，使用量也要上報。這樣就大大降低了工作的危險性，另一方面也降低了企業的成本。
第三個星期，我來得到了公司庫房實習。公司的庫房分為兩個區域，一個是為客戶儲存貨物的，另一個則是單純針對維修車間需要的各種配件進行儲存的。在客戶貨物儲存區域工作的時候，早上我們一般就是貼標簽，對入庫的貨物進行登記，下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶，只有少數的顧客是固定的，這就要求每一個司機對長春的地理位置很熟悉，要把客戶委托的配件從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點，同時還要提貨，整個過程都是司機獨立完成的，很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調車靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領取清單（該車所裝貨物的信息），首先先觀察貨物的裝車情況，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，了解清楚后，如是自提且貨量大的，并且貨物可以直接全部找出的，及時通知客戶辦票提貨，進行直接倒車，避免二次裝卸；如果是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時和送貨部進行協調，由送貨部負責進行客戶通知，進行倒車送貨。其他特殊情況（客戶不能及時來提，電話打不通等）貨物和零擔貨物，進行卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到小心輕放
維修車間所需配件儲存庫區的工作是比較繁瑣的。首先維修車間的技師下單，列出所需配件，然后庫房管理員要對所需配件進行報價，接著和前臺接待員聯系，把報價給客戶確認。客戶確認后，庫房管理員打出庫單，技師才可領取配件。具體流程如下圖：
公司規定每個月中旬進行一次庫房盤點，我正好趕上這次盤點任務。所有的庫房管理人員都在下班后進行盤點。因為一段時間不整理庫房，所以有些配件會放錯位置導致丟失或損壞，所以我們要先對所有的零件進行分類。
首先，要調出所有庫存貨物的資料，對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業環節的數據進行數據采集，不但整理出倉庫物品名稱，而且要盡量使用物品名稱的簡化稱呼。而且物品名稱的明細程度要高。
其次，根據倉庫的空間大小，進行倉庫規劃，將倉庫分區。充分利用空間，例如制訂相應的貨架，并且要考慮到倉庫的最高庫存量。現場規劃不能忽視，雖然只是一個小小倉庫規劃，但如果規劃得不理想，到整理倉庫、物品入倉擺放的時候才發現空間不夠，那么，不但浪費了時間還浪費了人力。規劃時應注意幾點：
1、重要、常用的物品先規劃；2、體積大的物品應先考慮數量的多少；3、易燃、易爆、易霉的東西要嚴格按照安全生產管理來規劃。
最后，按照已劃分好的區域、貨架，將已經歸類的物品對號入座，應在擺放物品時盤點數量，這樣有便于庫存登記，而且這樣可以省去再統計物品的時間。要求物品擺放整齊，名稱、規格型號清晰，數量準確，最終將倉庫整理一步到位。
倉庫的工作煩瑣需要細致對待，細心管理。對倉庫人員的要求高才能保證企業的正常的運作，數量的準確性，備料、購料中的及時性都直接影響到企業的生產運作。所以需要我們倉庫人員做到“精、準、穩”的工作標準，擔負好倉庫主管的重任。
六、工作心得與意見
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理（例如油漆和易燃物應合理擺放，不能倒置，必須配備滅火器等），裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到小心輕放。
2、應在配送車輛上加裝GPS定位系統，這樣就可以實時監控車輛的位置，以及規范司機的行為。車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發現少貨，多貨，或貨損等情況，應注明在清單上，交于理賠部。
3、加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領導以身作責，發現問題及時批評教育，建立賞罰制度，定期培訓員工整體客服水平，并加大客服投入。客戶服務不僅僅代表著公司的形象，更重要的是客服水平可以影響到客戶對公司的信任，進而影響到公司效益。
4、庫存管理系統陳舊，操作復雜，企業應該著眼于未來，在庫房內使用條形碼技術，這樣可是大大提高工作效率，節省人力和物力資源，從而降低成本。
5、公司網站過于簡單，不能讓消費者在網上了解本企業。公司應加大網絡宣傳，所有員工應加強網絡系統的培養和提升。因為現在是網絡信息化時代，，一個廠家，一個企業對一個公司的認可和評價往往是看其網絡宣傳規模和網絡影響，隨著電子商務的發展，通過網絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更應該發展其網絡信息化，通過網絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網絡知識。
6、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。現在普遍存在著野蠻裝卸的現象，公司應加大監管力度，或者從貨差率考慮是否有必要給貨車配備跟單員，以此減少損失。
7、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納，做到件件有回應，采納可通過QQ留言，信箱，和直接書面發表，讓公司從基層到高層人人有話說，“三人行，必有我師”每個人的崗位都能接觸到不同的事情，往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發展，對發表意見較好，可以采納的意見給予充分肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高，也可以從中挖掘人才，促進公司和諧發展。
以上改進建議僅代表本人在實習階段的想法，從中感覺到實踐與學習必不可分，在公司的一個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
想想時間過的真快，轉眼間在公司的實習工作已過去，我也將畢業走上工作崗位，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業意識，增強專業技能。通過這次實習，我深知自己還有許多不足之處，在今后的生活中我，我會朝著自己的目標，不斷努力學習，彌補不足，為自己的理想而奮斗！希望自己會抱著認真謹慎的態度投
大學實習報告 篇10
前言：由于社會工作專業在我國大陸地區屬一新興專業，要想找一個完全對口的實習單位談何容易？在城市尚且如此，在農村也就更加難上加難了。今年暑假，學校又要求完成暑期實習任務，圖方便，所以我想在農村老家找一個比較適合我及適合我專業的實習崗位。經過一番打聽調查，我初步確定了村委會、村衛生院、村私人幼兒園及村里的幾個工廠等幾個地方，我基本可以去試試。最終，結合所學專業知識及個人愛好，我決定去村衛生院比較合適，而且部分專業知識也可以應用于此。再經過與衛生院醫生幾次協商之后，醫生同意我留下來幫忙。所以，我的暑期實習生活就在這樣一番周折之后開始了！
實習目的及意義：向來看病村民講解基本醫療衛生常識，使之明白養成愛護身體健康，“有病早投醫”的習慣的重要意義。向部分來就醫的病人介紹農村合作醫療對老百姓的重要性，勸說沒有加入合作醫療的病人盡早加入合作醫療。通過此次農村衛生院的實習，鍛煉自己課堂書本知識的實際運用情況，盡己所能為病人排憂解難。
實習單位概況：此衛生院是成立于XX年的一家私人衛生院，位于村里比較熱鬧的中心十字路口處，醫生是XX年畢業醫科大學一對夫妻。衛生院醫療設備簡單，主要是治療村民常見病，如發燒、腹痛、外傷等簡單病癥。衛生院有里外兩間，外屋診斷而且作為藥房賣藥，里屋有病床兩張，可做打針輸液以及臨時住院用。
實習內容：經過與衛生院醫生的協商之后，在醫生的同意允許下，我此次實習的內容包括以下幾個方面。
（一）自己上網廣泛搜羅各種醫療衛生常識，并記錄下來整理好，借村衛生院這個平臺向村民宣傳講解日常基本衛生常識。借此使村民了解學習基本衛生知識以及基本自救常識。
（二）隨醫生出診，詳細了解病人家庭生活狀況（尤其是家庭經濟困難病人），經訪談聽取村民聲音，掌握第一手資料，收藏起來以備將來需要，有條件時可向相關部門反映事實情況。
（三）因為在村衛生院實習，可清楚了解到來看病的村民是否加入農村合作醫療。所以，可以向參加合作醫療的病人了解他們對農村合作醫療的'滿意程度以及他們對合作醫療制度一些意見建議。同時，結合《社會保障概論》等相關知識向沒有加入農村合作醫療的病人講解國家農村合作醫療制度給村民帶來的好處，勸說他們自愿加入農村合作醫療。
（四）照顧在衛生院臨時住院的兒童。因為有些孩子的家長白天要去田間勞作或去其它村子里上班，孩子生病了，白天家里無人看管就不得不在衛生院里輸液，晚上家長回來再把孩子接回家。因為學習過《個案工作》、《小組工作》、《兒童社會工作》的相關知識，再加上我本身也比較喜歡孩子，所以與在衛生院住院的孩子交流起來也比較順利。實習期間碰到照顧的幾個孩子，我都照顧的比較好，醫生、家長都比較滿意。
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