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去工廠實習報告

時間:2024-09-06 03:54:49 實習報告 我要投稿

精選去工廠實習報告范文集錦5篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,報告的用途越來越大,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編整理的去工廠實習報告5篇,希望能夠幫助到大家。

精選去工廠實習報告范文集錦5篇

去工廠實習報告 篇1

  其次,礦生產(chǎn)技術(shù)報告。聽了王工程師的報告后,覺得自己以前認識實在太膚淺,要學會一門知識要經(jīng)過很多的磨練,要學會積極主動的去學。很多事都不是自己以前想的那樣,以前以為選礦時把礦石磨得越細越好,但聽了報告后才知道,其實礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分,礦石中又含有很多種礦物,還要經(jīng)過很多流程和方法,根據(jù)礦物的不同性質(zhì)用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來,同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現(xiàn)了選礦工藝流程的復雜,要求技術(shù)水平高。

  再次:我們到選礦廠里進行參觀,一路上給我一直找機會問周老師一些相關(guān)問題,如介紹機械的性能、用途和選礦機理,也很感謝周老師很認真很耐心地給我一一講解。

  另外,我要說一下其他的感想。從大廠到車河,下車是給我的第一感覺就是:終于不用再大量吸粉塵了!與大廠相比,車河要干凈多了。聽老師的講解,了解到選礦廠的選址也有科學性的。選礦廠一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了。這樣做的優(yōu)點是,在上一個程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序,這樣做可以大量節(jié)省能源,避免不必要的浪費。

  讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車河選礦直線距離5。8公里,中間像個不算高的山嶺,而華錫集團在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送,一天24小時不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車運送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實不可否定的。

  但是班里人數(shù)眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學反映講解時基本聽部清楚,接收到的知識太少,只能在參觀之余多向老師請教,

  車河是三個實習的最后一站,回想起來,從礦石最初自然狀態(tài)下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多么的龐大,從中也體現(xiàn)了人民的勞動智慧與團結(jié)合作的力量是多么的無窮無盡!

  課堂的學習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實際生產(chǎn)中得出的經(jīng)驗總結(jié)與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產(chǎn)服務(wù)。這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手能力,開闊學生的視野,增長學生的才干,在一定程度上提高學生的綜合素質(zhì)。

  我們礦資072班在學院老師的帶領(lǐng)下來到了車河,進行為期三天的選礦實習。

  二。實習時間:20xx年7月13日~20xx年7月20日

  三。實習地點xxx車河礦

  四。帶隊老師xxx

  五。實習內(nèi)容:

  在銅坑進行采礦實習在后我們來到車河進行了選礦方面的實習。來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育。同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法。

  首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(股份)有限責任公司,是主要的生產(chǎn)單位之一,年處理能力達170萬噸原礦,產(chǎn)出錫金屬5363噸,鋅金屬22440噸,鉛銻金屬4475噸,錫鋅鉛銻實際回率分別為67%,73%,61%。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術(shù)經(jīng)濟指標最高的錫選礦廠,其錫金屬的產(chǎn)量對國際市場有著舉足輕重的作用。

  車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦,原礦中所含礦物組分多(如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物)、金屬元素多(如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種)、礦物之間鉗布關(guān)系復雜、礦物之間鉗布粒度復雜(粗的有2~3mm,細的有0。037mm),礦石之間的可磨性、可選性差異較大,是目前國內(nèi)外罕見的復雜礦體。

  在嚴峻的生產(chǎn)形勢下,車河選礦廠充分發(fā)揮廣大技術(shù)人員及全體員工的極積性和創(chuàng)造性,利用“八。五”、“九。五”、科技攻關(guān)成果,走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路:在生產(chǎn)工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二000年170萬噸/年技改,同時通過對現(xiàn)場生產(chǎn)中存在的技術(shù)難題進行攻關(guān),先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術(shù),多段高效重選設(shè)備組合拋廢技術(shù)、高濃度無循環(huán)浮選技術(shù)、浮錫新技術(shù)、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術(shù)、選礦廢水流程內(nèi)循環(huán)綜合利用技術(shù)等多項高新技術(shù)并榮獲有色協(xié)會一等獎,國家科技進步二等獎。

  在一系列的技術(shù)改造和科技攻關(guān)過程中,車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應(yīng)性強的生產(chǎn)流程和一支高素質(zhì)的職工隊伍,在管理方面通過三項制度改革(勞動、工資、人事)、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術(shù)等級管理制度,大大提高了職工的極積性和創(chuàng)造性,為車河選礦廠在處理低品位條件下的復雜礦石奠定了技術(shù)、管理、人力資源等方面的堅實基礎(chǔ),因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下,車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的`經(jīng)濟效益。

  從廠外遠望車河選礦廠,宛如一個美麗的布達拉宮,在藍天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現(xiàn)代化工廠的英姿,從廠房內(nèi)看,車河選礦廠一級級整齊有序,從上到下:處理的銅坑礦石經(jīng)過直線距離為5。8公里的鋼索道空中運輸?shù)杰嚭舆x礦廠卸礦站,存放在一、二期礦倉中,為生產(chǎn)的連續(xù)性起到了緩沖作用,原礦經(jīng)四條皮帶運輸機,沿皮帶走廊送入兩個135m3的U形礦倉中,從這里開始就直接進入車河選礦選礦主流程。

  第一級是振動篩:目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產(chǎn)品進行篩分分級,降低原礦磨的負荷,防止已經(jīng)磨細的產(chǎn)品再次進入磨礦,篩分分為三個產(chǎn)品,大于4。0mm的粗粒礦石進入原礦磨,小于4。0mm大于2。0mm的中間粒級礦石進入跳汰作業(yè),小于2。0mm的礦石進入園錐螺溜系統(tǒng)。

  第二級是跳汰作業(yè):這一作業(yè)是對中粒級(-4。0mm+2。0mm)的礦石進行富集粗選,產(chǎn)出跳汰一室精礦,二室精礦和三室精礦和一個尾礦,這里尾礦經(jīng)再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。

  第三級是園錐螺溜系統(tǒng)和臺浮系統(tǒng):園錐溜系統(tǒng)對細粒級 (-2。0mm)礦石進行富集選別,產(chǎn)出毛精礦,中礦和尾礦,毛精礦送入臺浮系統(tǒng)進一步選別,產(chǎn)出錫石精礦,中礦進入二段磨,尾礦經(jīng)再次富集后進入中礦系統(tǒng)和產(chǎn)出最終尾礦。臺浮系統(tǒng)產(chǎn)出最終錫石精礦,中礦和尾礦,其中尾礦經(jīng)分級富集后一部分進入選擇性磨礦,一部分進入二段磨。

  第四級是磨礦:這里有13臺磨礦機,是選礦廠重要的工藝之一,有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨,分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統(tǒng)中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業(yè)產(chǎn)生的硫化礦進行磨礦,分別達到不同的粒級要求后進入下一作業(yè)。

  第五級是浮選作業(yè):這一級共有浮選機136臺,分別有混浮脫硫作業(yè)、鉛銻硫預先混浮選作業(yè)、鋅硫分離浮選作業(yè)、鉛銻硫分離浮選作業(yè)以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業(yè),產(chǎn)出產(chǎn)品有鉛銻精礦、鋅精礦和進入下一作業(yè)的脫硫混尾礦,這里研究應(yīng)用了大量高新技術(shù),如高濃度無循環(huán)高效浮選技術(shù),微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術(shù),提高銦鋅質(zhì)量技術(shù)、耐磨浮選材料的應(yīng)用等,高新技術(shù)的研究應(yīng)用,推動了生產(chǎn)的發(fā)展,提高了選礦廠經(jīng)濟效益。

  第六級是后重搖床:處理上一級脫硫浮選尾礦,產(chǎn)出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦,中礦和部分尾礦進入中礦系統(tǒng),部分尾礦直接進入尾礦。

  第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床:對中礦系統(tǒng)脫硫浮選的尾礦和浮錫系統(tǒng)尾礦進行再處理,回收前面作業(yè)中未單體解離的錫石,是對前面作業(yè)的進一步完善和保障。

  第八級是中礦系統(tǒng)和浮錫系統(tǒng):這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選,共有浮選機70臺,浮錫系統(tǒng)是國家“八。五”、“九。五”、“十。五”科技攻關(guān)的重點攻關(guān)項目之一,這里研究應(yīng)用了二次浮錫新技術(shù),分散梯級浮選技術(shù)等高新技術(shù),使車河選礦廠的錫石浮選技術(shù)達到了世界領(lǐng)先水平。

  最后所有精礦產(chǎn)品(除錫精礦外)分別進入廠前濃密機脫水后,進行過濾,除去精礦中的水份,存放于各個精礦倉,錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后,集中送往冶煉廠。

  下面是車河選礦廠的藝流程圖:

  這一次實習由于我們還沒有學過選礦方面的一些知識,所以就沒有所謂的將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化和盡量做到理論與實踐相結(jié)合。不過我相信,有這次的先期實踐認識,在以后的理論學習當中我們一定能更好的理解課本知識,而不是一味地憑空想象。在實習期間我能夠遵守工作紀律,聽從指揮,與同學們相處融洽快樂,認真完成了這一次實習的任務(wù),從中也學到了一些知識,同時也感到自己知識的缺乏以及學習方面的一些不足。

  首先在接受安全環(huán)保教育就學到了不少東西。如“安全環(huán)保”這個醒目的字眼,以前只知道注重“安全”但“環(huán)保“卻很少聽到,這證明人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。剛進入車河選礦廠時,它給我的第一感覺就是環(huán)境好,尤如進入大自然的感覺,尤其是魏老師帶我們?nèi)サ哪莻后花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環(huán)利用竟高達90%,只有10%的廢水經(jīng)過化學和物理沉降達到工業(yè)排放標準之后才排入河中,并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。

  些外還了解了國家關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的規(guī)定:新工人包括實習生都要進行三級安全教育以后才能進入生產(chǎn)車間(三級教育包括廠級,車間級和班組級)。

  安全生產(chǎn)的意義包括兩方面:政治意義和經(jīng)濟意義。政治意義關(guān)系到國家的方針和政策,出現(xiàn)了安全事故企業(yè)將無法進行先進單位和先進集體的評選。經(jīng)濟意義,通過對不同級別的安全事故進行不同的經(jīng)濟處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識,促進企業(yè)管理的規(guī)范化,建全企業(yè)自己內(nèi)部的管理規(guī)章制度,這樣就可以大大降低了安全事故的發(fā)生。

  車河選礦廠在20xx年對職工進行了安全教育使工人的安全意識得到了轉(zhuǎn)變,從以前的“工傷為榮”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮麨閻u”,對于工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經(jīng)濟處罰和其它方面的處罰。通過對企業(yè)的規(guī)范化管理對職工進行安全教育和制定一些處罰條例特別是經(jīng)濟方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物,才會去改變自己。

去工廠實習報告 篇2

  今天是實習的第五天,我開始慢慢的適應(yīng)了這里的環(huán)境,部門里的人也開始和我談工作以外的事了,雖然我還對不上部門大部分人的名字,但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他們。

  今天繼續(xù)加強觀察各個部門各個工序的運行情況。在鈑金部主要是問質(zhì)檢員主要測量圖紙上哪些數(shù)據(jù)和怎么看工件合不合格,得到的答案是加工哪里就主要測量哪里,看有沒有加工漏掉的部分,外觀有沒有壓傷等。

  在鉗焊部主要知道的是加工的工序有什么不同,例如壓鉚、漲鉚、拉鉚、攻絲、拉絲等,徐姐帶我到現(xiàn)場去區(qū)分,壓鉚和漲鉚是有分不同的螺母和螺栓,主要不同是壓到鈑金里的金屬圈,壓鉚的螺母金屬圈是有花紋的,用機器一壓就可以了,漲鉚的螺母金屬圈是沒花紋的,要人工用錘子打壓,使金屬圈漲開。拉鉚就是用吸釘槍把鉚釘吸上,鉚釘剩下較大的'頭部就留在鈑金上了。攻絲和拉絲主要就是方向上的不同,攻絲就是把孔里轉(zhuǎn)出來的鐵絲轉(zhuǎn)到鈑金的另一面,而拉絲就是把鐵絲拉上來,根據(jù)鈑金的作用有不同的工序。這些工序其實在工藝圖紙上都有標注,要哪道工序哪些規(guī)格,需要哪些螺絲螺母都寫在上面的,所以看懂圖紙是必要的。

  涂裝部和裝配部的檢測員一般很少帶圖紙,因為加工的工件已經(jīng)基本上成形了,需要檢查的地方已經(jīng)是大同小異了,可以說圖紙就在檢測員心中。涂裝部檢測員檢測的重點從主要外形的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到外觀上,觀察有沒有花痕、劃傷,噴粉前不該染色的地方有沒有包裝好,噴粉以后有沒有變色、起泡等。裝配部的檢測員更是以外觀為重點,因為他們檢測的一般是已經(jīng)組裝好了的成品,檢測的部位分成三類,A類的就是經(jīng)常見的外表,如機柜的5個可直觀的表面;B類面就是打開機柜后可以見到的,如內(nèi)表面、里面配件的表面等,C類就是不經(jīng)常見的,如底面、被機柜里的配件隱藏了的部位等。

  自我感想,我每天去查看都有發(fā)現(xiàn)新的問題,每個問題都可以知道新的內(nèi)容,隨著每個疑問又可以得出另一個疑問,我相信很快就可以熟悉公司生產(chǎn)部門的整個流程了。雖然每個工序都非常簡單,每個工人都重復著非常簡單的動作,但是幾道工序下來,就可以做出一個完整而且漂亮的機柜,這就是簡單中的不平凡,也是每個工人嚴格規(guī)定的成果。

  個人建議,今天問了一下裝配部的檢測員,問那些裝機盒的紙箱是外面公司的嗎,他說是中興的另一間公司專門做的。我就想,從機盒到里面的電路板裝配甚至到紙皮箱都是由中興公司做的,那為什么這里的員工工作還是這么辛苦,生活還是那么困難呢。我認為是市場把握得不好,就算我們一天可以做幾萬個機盒子,但是可能真正賣出去的產(chǎn)品還不到一百個,那是完全行不通的,賣不出去就只能放倉庫,等一更新?lián)Q代就只能報廢或者低價出售了。所以建議公司生產(chǎn)產(chǎn)品時要思考的是賣得出去、賺得多,而不是生產(chǎn)得多、賺得多。

去工廠實習報告 篇3

  為了更加適應(yīng)時代發(fā)展的需求,為了更好的服務(wù)社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生,我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。

  xxxx年7月23日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經(jīng)過一番商討后,他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設(shè)備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。

  出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

  下午我自自行參觀了車間,車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開,體現(xiàn)了工廠對安全的重視。

  寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?/p>

  24-27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括:一。參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導下動手實習,取得很大進步。二。觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。

  師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的'交流中知道了一些車削技巧和車削方法。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收獲 。

  在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活,體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。

  但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀,中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。

  數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。

去工廠實習報告 篇4

  今天上午去了來料這一模塊,來料分外協(xié)和外購。

  外協(xié)就是跟外面的公司協(xié)商,可以分成外面的公司的工件送進來本公司進行加工,和本公司的半成品送到外面的公司進行加工然后再運回本公司。由于今天外面的公司送工件進來比較晚,所以我還沒看到我們的質(zhì)檢是怎樣檢測那些工件的。不過看到我們公司的半成品送上了一輛貨車,詢問下知道是兩天左右后運回來,準備兩天后再去查看。

  外購就是產(chǎn)品完全由外面公司購買,比喻螺絲、螺母類的固件,門鎖、圓柱型的支撐架、橡膠類的工件等,這些工件是我們公司不能加工出來的,所以需要經(jīng)過外購來裝配我們的機箱。

  下午就是每個部門都走訪一遍,從沖壓、數(shù)沖、數(shù)壓、激光、鉗工、焊工、涂裝到裝配。由于經(jīng)過幾天的時間,我和質(zhì)檢部的人員都認識了,所以我走過的部門,質(zhì)檢人員都很熱心的指導我,我也知道了很多細節(jié),如鉗工的攻絲和拉絲、轉(zhuǎn)孔的角度、漲鉚和壓鉚、扭力計的使用,李凡都很仔細的指導我。

  今天的感想,每個部門再走了一圈以后,獲得的成果還是很多的。首先是深入了解公司產(chǎn)品的規(guī)格、做工的手法、流程等,雖然這些東西的細節(jié)看書看資料也可以找得到,但是現(xiàn)場走訪就更容易得到形象的概念。重要的.還是能和每個部門的員工進行交流,能和他們拉近距離,這樣對我以后的工作會有很大的幫助。今天還遇到一個工程技術(shù)部的實習生,希望以后能和他成為好朋友吧。

  初步建議,公司的人員每天都在忙,大部分員工都忙得大汗淋漓的,但是我發(fā)現(xiàn)有個別員工是很空閑的,給人一種人浮于事的感覺。我覺得這其實本不是那些員工的錯誤,而是分配給員工工作時的不合理,比如裝配部的流水線,十多個人坐在傳送帶的兩旁,有的要上7到8個螺絲,有的就只是把配件按上去,這樣就把流水線弄得這邊快那邊慢的,搞到忙的人更忙,閑的人更閑。所以我建議分配工作應(yīng)該要合理,合理的安排,公司的運作才會更暢快,效率更高。

去工廠實習報告 篇5

  一、實習單位基本情況:

  我實習的單位是xx精密儀器配件工廠,該公司是一家生產(chǎn)精密測量儀器的企業(yè),公司有一批專業(yè)生產(chǎn)工人,在生產(chǎn)產(chǎn)品時有豐富的經(jīng)驗,產(chǎn)品銷往周圍地區(qū)及其他省份。公司在技術(shù)人員的培養(yǎng)方式上,實行定期召開技術(shù)研討會的方式來發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)掘人才。公司的企業(yè)類型為私營股份有限公司,經(jīng)營模式為生產(chǎn)型,公司主營產(chǎn)品為鋼絲螺套,各類彈性銷、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、扣緊螺母等產(chǎn)品,用于軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車、機械、冶金、礦山等行業(yè)。XX年個人工作總結(jié)

  實習崗位描述:

  我在工廠的注塑間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理一名,主管一名,拉長兩名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長一名,技術(shù)員一名,加料員一名,每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工十名左右。

  二、主體

  實習過程介紹:

  (1)了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過程

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常,符合檢驗的要求。

  在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的'效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

  作為一名合格的大學生,社會實習是必經(jīng)的過程,不管什么專業(yè),都能在實習中獲得自己以后從事的工作崗位所必需的技能。

  時間過的飛快,為期一個月的實習結(jié)束了,在這段時間里,實習充實了我的學習生活,我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習,我感觸頗多,得到許多新的認識,對許多問題多了深一層次的思考。回想起這兩個月的生活,一個人在新的環(huán)境里,應(yīng)付新的人際關(guān)系,本來就是挺辛苦的事,再加上工作的繁忙和緊張的生活節(jié)奏,這兩個月來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來,相反這些困難讓我更加的了解自己、堅定信心,也讓我從中得到了深刻的認識。以后我就是社會上的一份子了,責任也將越來越重。

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