工程的實習報告模板匯總7篇
隨著社會不斷地進步，我們使用報告的情況越來越多，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？下面是小編整理的工程的實習報告7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程的實習報告 篇1
姓名：；xxx
所在院校:南京交通學院
專業：水利工程施工
實習單位：中鐵十七局集團
實習項目：
實習職務：技術員
實習時間：20xx年7月11日～20xx年8月15
實習目的：盡早適應社會工作環境，在實踐中尋找經驗，在實踐中不斷學習，為今后的工作打下堅實的基礎
一、工程概況：
1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200
基礎為鉆孔樁，樁徑均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米
橋墩類型：雙線型圓端空心墩。
2.該橋所在區段設計活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05g
3.該橋位于直線上
二、實習任務：
1.開孔鉆孔
1、護筒的埋設
護筒采用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m，直徑比鉆頭直徑大40cm，護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm，豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
護筒埋設，在樁四周設置引樁，用沖擊鉆對準樁位下挖2m，將護筒吊入植正，用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒，下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度，使護筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，并在護筒周圍進行人工夯實。
2、泥漿制備及要求
泥漿是粘土拌合物，由于比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內滲流，保護孔壁免于坍塌。在開鉆前，根據設計或試驗室提供的配合比，采用優質粘土或膨潤土，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲備在泥漿池內，鉆孔時由泵送至鉆機，保證護筒內泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗確定，鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率，根據土質情況及時調整泥漿性能，并填寫好泥漿試驗記錄表。
泥漿性能指標如下：
泥漿比重：
一般地層1.1～1.3，大漂石、卵石層不宜大于1.4。
粘度：一般地層16～22s，松散易坍地層19～28s。
含砂率：新制泥漿不大于4%。
膠體率：不小于95%。
ph值：應大于6.5。
3、鉆機就位及鉆孔
鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩，在鉆進中不應產生位移或沉陷。各項準備工作完成經檢查滿足要求后鉆機就位，施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔內，調整鉆機垂直度參數，使鉆桿垂直。
鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規格鉆頭，鉆孔時，孔內水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求，可以通過加大泥漿濃度，加強護壁，保持孔壁穩定。鉆進過程隨時注意往孔內補充水或泥漿，維持孔內的水頭高度。在工地應備有備用鉆頭，檢查發現鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補，更換鉆頭前，應先檢控到孔底，確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。
開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、松散細砂等軟弱土層，可加黏土塊夾小片石，反復沖擊造孔壁，保證護筒的穩定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時，及時開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率，保證泥漿含砂率，凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內。
在護筒刃腳下2m以內采用小沖程鉆進，泥漿比重控制在1.2～1.5范圍內，軟弱層時投入黏土塊夾小片石；黏土或粉質黏土層采用中小沖程鉆進，鉆進時泵入清水或稀泥漿，且需經常清除鉆頭上的泥塊；粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進，泥漿比重控制在1.2～1.5范圍內，必要時投入黏土塊，勤沖勤掏渣；在卵石土層內采用中、高沖程，泥漿比重控制在1.3～1.5范圍內，投入黏土塊，勤掏渣；基巖時采用高沖程，泥漿比重控制在1.3左右，勤掏渣；如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時，采用小沖程反復沖擊，加黏土塊夾小塊石，泥漿比重控制在1.3～1.5范圍內。
開始鉆基巖時采用低錘密擊或間斷沖擊，以免偏斜。如發現鉆孔偏斜，應立即回填片石至偏孔處上部0.3～0.5m重新鉆進。遇孤石時可適當拋填硬度相似的片石，采用重錘沖擊，或中低沖程交替沖擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鉆至設計標高后，對孔徑等進行檢查，經監理確認鉆孔合格后，立即進行清孔作業，采用換漿法清孔，清孔后應達到以下標準：泥漿比重不大于1.1含砂率控制在2%以內，粘度控制在17～20s，嚴禁采用加深鉆孔深度代替清孔，保持孔內原有水頭高度。
2.下放鋼筋籠
1、鋼筋籠利用吊機整體吊裝到孔內，宜用三點起吊。第一吊點設在骨架下部，第二吊點
設在骨架長度的中點到上三分之二之間。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍稍提起，再與第二吊點同時起吊。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架與地面垂直。
2、吊放鋼筋籠入孔后應徐徐下放，以免碰撞孔壁；下沉鋼筋籠接近設計位置時，加強控制，以避免由于慣性鋼筋籠下沉過深的情況發生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上，另一端套入鋼管，支撐與護筒口。
3、下籠完成后，在孔口牢固的'橫杠上定位，以免在灌注混凝土過程中出現浮籠現象。
三﹑混凝土澆筑
1、導管下放完成后，導管下口至孔底的距離控制在25cm～40cm，再次檢查孔底沉碴厚度，不符合要求時，采取二次換漿清孔，沉碴厚度滿足要求后，及時快速灌注混凝土。
2、首盤混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導管底1m。
首批灌注砼的數量公式（例樁徑d=1）：
v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1；h1=hwrw/rc
工程的實習報告 篇2
認識實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分。它為實現專業培養目標起著重要作用;也是畢業后參加實際工作的一次預演。
認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現場施工和管理工作，在實習前已學完所有基礎理論課程，以及《鋼筋混凝土結構基本構件》，《地基與基礎》，《土木工程施工》和《工程造價》等專業課程;在實習中應深入土木工程施工現場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的'能力。
工程的實習報告 篇3
我20xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加進了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還未進流，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大進步，現作一簡單總結。
在進廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。固然這樣的實習與我在學校所學專業盡不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的進廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部分的專家、領導的熱情先容和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新進廠職工的.關心和期看，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
分到施工五隊之后，xx年10月16日，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我往了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件固然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過往是不是學生，不管過往的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一展開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們往工地的大卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上往。上往才知道，車上裝滿了施工用具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰冷冰冷的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛勞，這是我過往沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到進夜才收工，回到家已經是將近八點了。
在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等。
工程的實習報告 篇4
一、前言
1、實習目的
進一步加固和加深課堂多學過的理論知識，了解主要建筑物的施工特點、施工方法等，培養我們分析問題和解決實際問題的能力，提升自我的專業知識和現場操作技能。
2、實習任務
通過理論知識回顧、資料搜集，以及老師講解、學生提問，實地觀察、現場記錄參與實驗等等方式，對xx水利樞紐工程情況進行現場實習，掌握一定的施工技藝。
3、實習時間
20xx年12月x日—12月x日
4、實習人員
帶隊老師：
學生：
二、實習內容
1、工程概況
xx水利樞紐工程地處xx江一級支流xx河上游的xx市xx縣境內，壩址位于xx縣xx鎮xx村上游1km處，距xx縣城7.6km，距xx市約30km。是一座以供水、防洪為主，兼顧發電、灌溉等綜合利用的大（ⅱ）型水利樞紐工程。
xx河發源于xx市xx縣xx鄉境內的xx山金頂北麓，河流自源頭向北流經xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等地，至xx與xx會合流入xx市境，而后自西向東流經xx、xx、xx、xx及xx諸縣市，于xx鎮附近匯入xx江。xx河主河全長273km，全流域面積6486km2。xx河在xx市境內的河長為52km，流域面積為698km2。
1985年由xx省xx地區行署水電局編制的《xx河流域規劃報告》，對xx河干流擬定了十五級開發方案：xx347.7——山彎——xx240——西村一級103——xx船運閘98.4——高山頭96.4——化成巖91.4——雷坤85.5——二馬灘75——江口70——xx惠渠滾水壩50.7——二化壩45.7——水西41——宋家36.6——矗湖30。規劃報告指出，xx是一個缺水地區，尤其是工業及城鎮生活用水需求較大，xx水庫調蓄xx河徑流，可解決xx市東部一帶的工業與城鎮生活用水，推薦xx水利樞紐為近期開發工程。
2、水文地質情況
xx水庫壩址以上流域面積230km2，主河長28.7km，流域平均寬度8.01km，主河道平均比降14.8‰。
據xx氣象站資料統計，多年平均氣溫為17.3℃，多年平均蒸發量為1282.9mm（20cm蒸發皿觀測值），多年平均相對濕度為82%，多年平均年最大風速為11.0m/s，多年平均無霜期為279天。
xx水利樞紐工程壩址下游7.6km處設有xx水文站，具有1958～20xx年共47年連續的實測水文資料系列，是本工程水文分析計算的主要依據站。經計算，xx水庫壩址多年平均流量為7.54m3/s，多年平均徑流深為1033.8mm，多年平均徑流量為2.38×108m3。
xx河為雨洪式河流，洪水多發生在4~9月份，經分析計算，水庫壩址設計洪水標準（p＝0.2%）：洪峰流量1260m3/s，24h洪量42.3×104m3，72h洪量68.3×104m3；校核洪水標準（p＝0.05%）：洪峰流量1820m3/s，24h洪量61.1×104m3，72h洪量98.4×104m3。施工設計洪水：9月～次年3月洪峰流量（p＝10％）196m3/s。
xx河為少沙河流，壩址多年平均輸沙量為3.35×104t，水庫50年泥沙淤積量為128.8×104m3。
本區處華南褶皺系xx中南褶皺，xx西南拗陷之xx山~玉華山隆斷束構造單元中。區內地勢南高北低，南部為構造剝蝕中低山地貌，北部為丘陵區，局部見有小規模滑坡體及崩塌堆積體等不良物理地質現象。供水管線區和壩下灌區屬于丘陵低山及沖洪積地貌，未見不良物理地質現象。
庫周和庫盆由透水性較微弱的變質巖系、花崗巖、花崗閃長巖及石炭系碎屑巖構成，無可溶性巖分布，山體雄厚，地下水分水嶺高程高于正常蓄水位，未發現通向庫外的導水構造，不存在水庫永久滲漏問題。
庫岸多為巖質岸坡，土質岸坡一般亦較平緩，庫岸穩定性較好，但自下壩址至九洲段庫岸岸坡較陡，局部見有滑坡及坍塌現象；壩址上游右岸400m處滑坡體，存在失穩的可能，將威脅大壩的安全與穩定；同時，崩塌堆積體對左岸引水隧洞進口（短線方案）的穩定亦構成威脅，對近壩左岸崩塌堆積體予以清除。部分土質庫岸在水庫蓄水過程中或蓄水后，將會產生坍塌或滑坡等現象，雖對大壩及水庫安全不會構成威脅，但對鄰近正常蓄水位線庫岸的居民將產生一定影響，建議可能受影響的居民進行搬遷。
庫區植被發育，水土保持良好，固體逕流微略，未來庫區淤積問題不大。庫區內未見有開采價值的礦產資源及文化古跡遺址分布，淹沒影響小，庫尾地面高程高于正常蓄水位6.5~8.8m，不存在浸沒問題。由于庫區無孕震斷裂分布，上基巖深部張裂隙不發育，導水性差，地下水分水嶺高程遠高于正常蓄水位，因此水庫蓄水后，發生水庫誘發地震的可能性較小。
下壩址河谷狹窄，呈“v”型，主要分布有震旦系松山群老虎塘組淺變質巖系、
石炭系下統大塘組測水段（c1d2）碎屑巖系及第四系（q）松散堆積物，壩基巖體為石炭系下統大塘組測水段沉積碎屑巖系，巖性由礫巖、石英砂巖、細砂巖、炭質（或含炭）粉砂巖和長石石英砂巖等組成。
沿線洞段上覆山體雄厚，隧洞沿線穿越巖層為：c1d2-1-2層、c1d2-1-3層、c1d2-2-1層、c1d2-2-2層及c1d2-2-3層；隧洞進口洞臉局部置于崩塌堆積體之中，建議將堆石體予以清除，隧洞出口巖性主要為微風化巨厚層長石石英砂巖，洞臉邊坡穩定性較好。主廠址置于（c1d2-2-3）層巖體之上，為巨厚層狀長石石英砂巖，其力學強度基本能滿足建主廠房要求。
供水管線管基和支墩地基的工程地質條件尚好，供水隧洞進、出口及洞身成洞條件較差，建議對進、出口洞臉邊坡采取相應的加固處理，進、出口附近洞段圍巖視開挖情況，采取邊挖邊支護措施；灌區渠系建筑物大部將置于第四系殘坡積層或洪沖積層之上，局部渠段置于基巖上，一般不存在較大的邊坡穩定問題，局部可能存在邊坡滲漏及渠坡渠底抗沖刷問題。灌區運行后，不會產生鹽堿化等不良問題。
壩址附近天然建筑材料中砂卵（礫）石料缺乏，需利用塊石人工軋制；土料質量及儲量均能滿足填筑上、下游圍堰的設計要求，運距較近，運輸方便，但開采不甚方便；塊石料分布于壩址附近，塊石料場主要巖性為長石石英砂巖，為巨厚層狀構造，巖體多呈弱下~微新狀，儲量豐富，軋制粗、細砼骨料成材率較高，塊石料儲量和質量均能滿足設計要求。該料場運距較近，交通運輸方便，開采亦較方便
3、工程任務和規模
經前期工作研究及本階段工作復核，確定xx水利樞紐為一座大（2）型水庫，水庫總庫容1.048×108m3，其開發任務以供水、防洪為主，兼顧發電、灌溉等綜合利用。
xx水庫建設的主要任務之一是為水庫下游xx縣城防洪。xx縣城坐落在xx河兩岸，現狀防洪能力較低，經常遭受xx河洪水的威脅與侵害，嚴重制約了當地國民經濟持續穩定的發展。根據《xx縣城防洪規劃報告》，縣城防洪采用堤庫結合的工程措施進行解決，即先期對縣城xx河兩岸現狀堤防（河岸）進行加高加固處理，使其達到5年一遇防洪標準，在縣城上游xx河干流上擬建xx水利樞紐工程，設置防洪庫容，使縣城防洪標準從5年一遇提高到20年一遇。20xx～20xx年xx縣對縣城沿xx河兩岸堤防（河岸）進行了整治加固處理，目前xx縣城沿xx河兩岸堤防防洪能力已達到5年一遇。因此興建xx水庫是進一步解決xx縣城防洪問題的關鍵性工程。
xx市地處xx省西部湘xx交界的分水嶺，區域內無過境河流，人均水資源量為20xxm3，為全省人均3570m3的56％。xx市中心城區控制面積為132.7km2，城區地表水資源量僅約1.2×108m3，按20xx年人口測算，人均地表水資源量僅為276m3，屬于水資源貧乏區。經水資源平衡分析，xx水庫向xx市中心城區年供水量為6205×104m3；向xx縣城年供水量為1095×104m3，合計年供水量為7300×104m3。通過設計研究，水庫供水從引水隧洞供給原水，通過輸水管道向白源水廠（配套新建）及xx縣城水廠輸送原水，經水廠按工藝規定處理后，利用城區輸水管網向城區用戶供水。
4、工程布置及主要建筑物
本工程水庫總庫容為1.0481×108m3，年平均日供水量20×104t，電站裝機容量12mw，灌溉面積10.12×104畝，根據（gb50201-94）《防洪標準》及（sl252-20xx）《水利水電工程等級劃分及洪水標準》，確定本工程等別為ⅱ等，大（2）型工程。根據本工程等別，確定大壩、溢洪道、放空洞、供水兼發電及灌溉進水口為2級建筑物，引水隧洞為3級建筑物，發電廠房為4級建筑物，臨時建筑物為4級。
根據工程規模和工程場址區地形地質條件，在可研階段推薦下壩址方案的基礎上，本階段擬定上、下兩條壩線進行比選，以碾壓砼拱壩作為基本壩型進行壩線比選，經過對兩壩線布置及技術經濟比較，下壩線優于上壩線，本階段推薦下壩線為選定壩線。
在可研階段推薦碾壓砼拱壩方案的基礎上，本階段對碾壓砼拱壩、砼雙曲拱壩、碾壓砼雙曲拱壩三種壩型作進一步的比選，經綜合比較，本階段推薦采用碾壓砼雙曲拱壩。
本階段引水隧洞洞線擬定左、右岸長、短洞線四條洞線進行比選，以確定工程總體布置。經綜合比較，推薦采用左岸短洞方案。
根據壩型、壩線及總體布置方案的比選，本工程樞紐總布置推薦下壩線碾壓砼單曲拱壩左岸短洞方案，水庫正常蓄水位244.0m，設計洪水位（p=0.2%)246.20m，校核洪水位（p=0.05%)246.72m，大壩采用碾壓砼單曲拱壩，壩頂高程247.6m，溢流堰對稱布置在拱冠梁處，共三孔，每孔凈寬8.0m，溢流堰采用wes實用堰型，弧形閘門控制泄流，堰頂高程237.0m，出口挑流消能；為大壩檢修和放空水庫，在壩體樁號0+108.62m處設置一放空洞，放空洞進口中心線高程191.0m，放空洞斷面尺寸1.6×2.0m（寬×高），放空洞出口采用挑流消能。引水發電系統布置在大壩的左岸，塔式進水口于左壩頭上游約100m處，進水口采用分層取水，隧洞總長378.65m，洞徑3.0m，隧洞進水口底板高程200.0m，廠房位于大壩下游河道約220m處，采用地面式廠房，廠房內安裝2臺6mw的水輪發電機組。大壩采用碾壓砼雙曲拱壩，壩頂高程為247.6m，壩基最低開挖底高程148.50m，最大壩高99.1m，壩底最大寬度30m，壩頂寬度5.0m，壩頂長度為268.23m，大壩上游面設置r90200二級配碾壓砼防滲層，防滲面板頂寬2.0m，底寬為8.2m，大壩碾壓砼采用r90200三級配碾壓砼。壩內布置三條縱向灌漿、排水及觀測廊道，廊道采用拱頂平底式，寬度為2.5m，高度為3.5m；在左右岸高程195.0m、220.0m處分別設置橫向交通廊道，橫向交通廊道采用拱頂平底式，寬度為2.0m，高度為3.5m。溢流堰對稱布置在拱冠梁處，共三孔，每孔凈寬8.0m，堰頂高程237.0m，溢流堰采用wes實用堰型，弧形閘門控制泄流，出口為挑流消能，反弧半徑15m，挑射角為20°，挑流鼻坎頂高程為223.54m，為大壩檢修和放空水庫，在大壩左側0+108.62m樁號處設置一放空洞，放空洞斷面尺寸為1.6×2.0m（寬×高），進口中心線高程191.0m，出口為挑流消能。
為加強基巖的整體性和均一性，提高基巖的彈性模量，減少壩基的滲透性，對壩基進行全面固結灌漿處理，對壩基斷層破碎帶和節理裂隙密集帶加強固結灌漿。固結灌漿孔深一般為5m，鉆孔布置呈梅花形，孔、排距均為3.0m；在斷層破碎帶和節理密集帶范圍內加深、加密鉆灌，加密部位固結灌漿，孔、排距為1.5m，孔深8m。對壩基進行帷幕灌漿，相對隔水層界線按透水率q＜1lu的原則確定。防滲帷幕伸入岸坡一定長度并與河床部位的帷幕保持連續性，防滲帷幕為單排，孔距為2m，孔深伸入相對隔水層界線3m。河床壩段最大幕深16.5m，左、右兩岸壩段，幕深由10m~37m，其防滲帷幕伸入岸坡的范圍和長度以及帷幕軸線的方向，根據工程地質和水文地質條件，地下水位線與正常蓄水位的交線等，確定左、右岸灌漿平洞分別深入岸坡為20m及30m。
引水隧洞布置在大壩左岸，引水隧洞進水口位于左壩頭上游約100m處，進水口為岸塔式結構。隧洞由進水口、進水閘、漸變段、隧洞段、內襯鋼管段及岔管段組成。進水閘坐落在弱風化炭質粉砂巖上，進水口設直立式攔污柵，閘室頂高程為247.6m；閘室段長25.3m，寬13m，分兩孔布置，邊墩厚2m，中墩厚3m，閘頂高程247.6m，閘底板高程200m。閘室布置四道工作門和一道檢修門，工作門后布置長6m的消力池，池深2.0m，檢修門后設進人孔。閘墩上部設置啟閉機房，進水口閘室頂設交通橋與交通公路相連，橋面寬3.5m。
根據城市供水及灌溉供水要求，進水口采用分層取水，取水口共分為四層，各層取水口底高程分別為231.8m、220.6m、210.6m、200.0m，取水孔口尺寸均采用3×10m（寬×高）。隧洞襯砌后內徑3.0m，襯砌厚30cm，隧洞全長378.65m，包括漸變段、上平管段、上彎管段、斜管段、下彎管段、岔管漸變段、支管段，岔管段長19.68m，“卜”型布置，支管洞徑1.6m，長17.13m，引水隧洞出口中心線高程為158.9m。
發電廠房為引水式地面廠房，布置于大壩下游河道約220m處，主廠房安裝兩臺6mw的水輪發電機組，水輪機號為hljf3001a-lj-103，發電機型號為sf6000-10/2600，總裝機容量12mw，機組間距8.50m。主廠房總高度23.09m，長度為31.80m，寬度為14.50m，機組安裝高程158.90m。
三、實習心得
通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱，處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”，在水利行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。在實習過程中，非常感謝其他施工現場工程技術人員的幫助與講解，也非常感謝幾位老師幾天來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導！在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的.同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
工程的實習報告 篇5
在學習了一學期的土木工程概論課程后，我深刻地認識到，沒有實踐，我就根本無法體會到所學知識的精髓。因此，我十分感謝學院提供給我的這個將理論與實踐相結合的機會，讓我們有機會到構件制造廠現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何制造基本構件，讓我們大概了解施工的一些基本程序，讓我們知道理論與實踐的一些區別，學習到很多書本上學不到知識。此次的實習讓我們每個工程管理專業的人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感性認識，為學習專業知識打下堅實的基礎。實習過程，加深了我對社會的認識，鍛煉了自身的各方面能力，也使我清楚地認識到自身存在的種種不足，更激發了我在將來學習的熱情。
從12月22日到12月24日，我們工程管理專業到大地集團下屬混凝土構件制造廠，江寧體育館和我們院的結構實驗大廳進行觀摩實習，所以我就從這三個方面闡述我的認識與總結：
一混凝土構件制造廠篇
在大地集團下屬混凝土構件制造廠觀摩學習時，帶領我們學習的是公司的副總，我們感到榮幸之至，他的專業知識相當豐富，在他的帶領下，我們對整個廠房進行參觀，在參觀過程中，我們的副總領隊旁征博引，詳細給我們介紹了我們看到的鋼筋混凝土和各種基本構件與結構：
1鋼筋混凝土
我們看了鋼筋混凝土制作的全過程，了解到鋼筋混凝土是土木工程結構中被廣泛采用并占主導地位的一種復合材料，以性能優異，材料易得，施工方便，經久耐用而顯示其巨大的生命力。鋼筋混凝土工程分為裝配式鋼筋混凝土工程和現澆鋼筋混凝土工程。裝配式鋼筋混凝土工程的施工工藝是在構件制造廠或施工現場預先制作好結構構件，再在施工現場將其安裝到設計位置。現澆鋼筋混凝土工程則是在結構物的設計位置現場制作結構構件的一種施工方法，由鋼筋的制備與安裝，模板的制備與組裝和混凝土的制備與澆搗三個分部工程組成。
2基本構件與結構
制造廠主要任務就是制造各種構件，因此我們在這看到并更加了解不少構件。建筑物的基本構件可分為板，梁，柱，拱。我們主要了解了板和梁，板是指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構件，通常水平放置，按受力形式可分為單向板和雙向板；梁是工程結構中的受彎構件，通常水平放置，但有時也斜向設置以滿足使用要求，梁的分類形式多樣，需要我學習的還有很多。至于結構，更是讓我眼花繚亂，如排架結構，剛架結構，網架結構······
二江寧體育館篇
江寧體育館位于江寧大學城，在我們學校——金陵科技學院對面，交通便利，地勢平坦，占地廣闊。充分利用江寧區自然環境，結合地形、地貌，使時代精神與地方特色相結合，總體規劃體現“天人合一”、自然有機的東方美學觀念，建筑布局、建筑風格、環境建設和道路設施則充分體現西方建筑思想，使建筑空間張馳有度，嚴謹中富于變化，具有強烈的空間節奏感和韻律感，真是太讓人驚嘆了，無不讓我們每個在場的學生都為之折服。在一位老師的帶領與解說下，我們首先進入了體育館中心，內飾讓每位同學都看的目瞪口呆，不住的叫漂亮，前衛，外觀上已經讓我們驚訝的建筑，想不帶在內飾上更讓我們驚嘆，沒有一個不為之叫好的，多么先進的設備，多么人性化的設計啊，讓我們對我們將來畢業后的工作產生了無限的遐想。
接著是自由參觀的'時間，聽到自由參觀之后，所有同學都三五成群的向各處走去，我更有了一種想用已有的知識來討論這個建筑的沖動了，可是我們的知識畢竟很有限，所以只有驚嘆的，驚嘆設計者的想象力！江寧體育館的建筑
風格總體原則是簡潔、明快、莊重、體現時代精神和現代化的設計風格，在建筑設計和結構上側重于反映現代感和節奏感。
這樣的優質工程讓我們認識到我們要以高度的熱情來投入學習，并且要在學好專業知識的基礎上多讀些書，讓我們在未來發展的道路上走得更好，要像江寧體育館的設計者們一樣做出好的東西，甚至要在自己的崗位上比他們做的更好，想的更多。
三結構實驗大廳
結構實驗大廳是一所工科大學必須具備的硬件設施，我很慶幸我們學校擁有這些實驗大廳，而我們院也有自己的實驗大廳。實驗大廳里的實驗工具及設施非常多，有廠柱壓力試驗機，龍門架等，最讓我感到不可思議的是東南大學博士生
竟然在我們學校的實驗大廳進行實驗，讓我的自豪感油然而生！
在我們自己的實驗大廳，老師還給我們介紹了計算機輔助設計（CAD），我們知道了當前計算機輔助設計在土木工程領域中的應用首推由中國建筑科學研究院開發的PKPMCAD系統，這也是我們應該掌握的一門科學。老師還給我們簡單介紹了信息化施工，智能化建筑和設計的基本理念。我知道一項好的設計應該包括如下內容：首先要能滿足客戶的使用需求，其次要有很好的經濟效益，不論是建設資金和今后的保養費用都比較節省，最后當然要符合審美要求。
結構實驗大廳讓我知道實驗的重要性，科技的重要性，更讓我下了好好學習科學文化的決心。
在幾天的實習過程中，我近距離的觀察了廠房，基本構件，大型美觀建筑，校園結構實驗大廳，感受深刻。認識到：在施工技術上，實際操作應以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學生活中應該發展的方向，積極面對每一次挑戰。我們也知道了理論與實踐的結合是很重要的，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以驗證，把理論與實踐找到一個最好的切入點。
在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后更好的學習打好基礎，充分展示自己的價值，為實現夢想而努力！當然最重要的還是老師反復強調的安全問題，這也是我以后的職業準則。
工程的實習報告 篇6
秋風送爽，歲月流金，轉眼又到一年開學時，我們10屆的學生已經成為學長學姐了，在本學期第十周到第十二周學校安排了我們巡檢一班和二班測量實訓。為期三周的實訓，風吹雨打，風雨無阻。我所在的是第七組，組員有：王越、佟佩、孫存、沈如飛、周偉波、申聚陽、薛凱、葉偉。十幾天的實訓過程中，我們學到了很多的東西，我們小組成員的每一個人都收獲很大。以下就是我對本次測量實習的一些了解和心得。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。使我們對控制測量和地形圖測繪過程的整體有了良好的了解及怎樣放樣也有了一定的掌握，對儀器的操作也更加嫻熟了。比如我通過實訓能更熟練的使用水準儀、全站儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作，較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪、測量高程、計算高差、圓曲線的測設的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也在實踐中得到應用，并發揮了重要的作用，從而相互對照，將我的測量知識和測量水平提高了不少，同時在這實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性。
一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，這次測量實訓培養了我們小組的分工協作能力，增進了大家感情。雖然有的時候我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但是大家最終的想法還是一致的，都是想把這次實訓完成的更加完美。
實訓開始的第一天，我們先去了教室集中，聽了我們測量指導老師的講解，實訓的小組人員安排，實訓中的一些要注意的事項以及前兩周的實訓任務安排。學校還為我們巡檢班配發了對講機，老師給我們講解了使用方法和注意事項。隨后我們就去領取了儀器。前兩周我們用的是全站儀、棱鏡、對講機、畫板、記錄板、三腳架。我們小組勘定了我們小組要勘的點后，大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節。這天的上午，我們領來儀器后并沒有很快的開始測量，我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器，對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識，每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。第二天我們開始正式測量實訓。我們的'實訓時間是早上7：00~11：40，在別的同學在吃飯或者剛睜開朦朧的睡眼時我們已經在外面實訓了。秋風瑟瑟，很是辛苦。連續4個小時，風雨無阻。前兩周的實訓內容是測量各個控制點的坐標，然后大致畫出我們學校各個建筑物的平面圖。拿著紅油漆，滑石筆，我們在找點。找完點我們就搬著全站儀三腳架在各個點對中整平，然后瞄準十字絲，測量。接著就是畫圖，在老師的指導下我明白了繪制的方法及一些注意點，我按照指導老師教的方法進行繪制，這次繪制出來的比一開始要好了很多，我很快的就熟悉了繪制地形圖，他們測一組數據，我馬上就將這組數據繪制到圖上，有時們的數據我在圖上繪制時發現不對了，就對現場進行查看，分析是我繪圖出現了問題還是他們測量出現了問題。當發現我繪圖時并沒有出現什么問題，我就把他們測出的數據出現的問題向他們指出，他們便很快的進行了對出現問題的點進行重新的測量！又有時我不能明白他們測的數據對應的點時，他們就對我細心的指點，我繪圖出現了問題，他們也能很好的指出了。
就這樣持續了兩周。我們的進度比別的組慢了些，然后我們加班繼續，終于在規定時間結束了測設工作。第二周的周四我們的“根據地”挪到了鐵道練功場。一千米長的鐵路話說是學下斥資上億為我們學生準備的。鐵軌，接觸網，建設中的浦口新站，一排嶄新的信號燈，還真是那么回事呢！在鐵軌上我們進行布點、測設，并感嘆鋪軌工的細心和工作的敬業。然后測好了坐標和先前測好的樓坐標放在一張圖上，學校的大致平面圖就出來了。
轉眼到了第三周。第三周的第二天，我們進行了圓曲線的測設，打樁，定點，前后左右移移動，交換位置，在我們的不懈努力下終于結束了上午的工作。中間有個小插曲，學校購進了幾臺鋼軌探傷儀，有個老師在鐵軌上進行測試。我們圍成一圈來看這個新鮮玩意兒，一臺超聲波探傷儀一臺就好幾萬元，當我們得知以后有的同學很有可能就干這個時，我們更加仔細地觀看。真是靈敏，鐵軌有點內傷或不可見的外傷時，探傷儀就會響，聲音尖銳。第三周的第三天，我們進行了高程測量，在500米的鐵軌上布下25個點，因為是一組8人，我們就在一個點安排了8條線，也就是200個點。這200個點在一天之內測完。所以不停地換人，找點，測設，記錄。我們組本著精益求精的精神，堅持每個點都是實測，絕不謅一個數據。所以從早上八點一直到下午4：30才結束。回來后我們組每個同學筋疲力盡，但是我們對我們的結果很滿意，因為這是真相所在，我們再苦再累也值得。每個同學分一條線，回來班長發了坐標紙，然后就畫了縱斷面圖。最充實的一天就這樣結束了。第四天進行的是高差測量。用的是水準儀。這也許是最簡單的測設工作了，很快結束，用了兩個多小時，然后很多同學就去體育考試了。最后一天，秋風瑟瑟，天氣陰。同學們進行經緯儀的簡單整平，然后宣布實訓結束。同學們有點傷感，因為這半個多月的時光在一起吹風淋雨，太陽曬射，一起吃飯。最后老師提議讓我們每個組出一個歌手來一個歌唱比賽，同學們都很開心，我唱了一首《紅日》，贏得了同學的掌聲。魏老師唱了首《風往北吹》，真是寶刀未老，那么高的調輕松唱上去面不改色。馮偉也被抬上“舞臺”，勉強唱了首《兩只老虎》，下面同學想砍他的心都有啊！
魏老師說我們實訓的目的是為了熟悉儀器，為了緊接的測量證考試。講白了就是飯碗考試，因為我們專業南京地鐵競崗條件之一就是測量證。整個實訓在魏連峰老師和同學們一起營造的輕松愉快的氛圍下圓滿結束。
通過這次測量我充分了解到測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成，在以后的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。
三周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力。
這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。從畫圖，對數據的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題，誤差的計算，數據的處理，還有培養了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。
工程的實習報告 篇7
一、實習目的
通過在電子制作及相關工廠、企業的參觀實習活動，親身感受電子工廠的生產環境、生產設備、生產過程、技術管理、技術開發、產品研制以及企業經營管理等，對所學的各方面知識進行綜合訓練和檢驗，為后續畢業設計的順利進行增加感性認識，為即將走上工作崗位積累感性認識和初步的實踐經驗，電子信息工程專業畢業實習報告。
接受一次系統而深刻的.專業思想教育，增強從事與本專業相關工作的責任心和光榮感，提高綜合運用所學專業知識和基本技能的水平，培養從事電子科學相關工作的能力。
理論聯系實際，掌握一定的工作能力，積累社會工作經驗，了解社會，增長見識，提高與別人和諧相處和協同合作的能力，提高自身的綜合素質。
二、實習安排
實習時間：3月9日至20日
實習地點：日照、東營
3月9日至13日到山東日照普樂特電子有限公司參觀實習
3月14日到山東旭日集團實習
3月15日至18日到山東聯通東營分公司參觀實習
3月19日至20日回校整理總結實習報告
三、實習內容
3.1山東日照普樂特電子有限公司
（1）實習時間：3月9日至13日
實習地點：山東省日照市日照南路99號
（2）實習具體內容
1.公司概況：
日照普樂特電子設備有限公司是山東日照堯王集團與韓國GnB Automation株式會社共同出資成立的合資公司，是中國唯一一家生產自動插件機的高科技企業，實習報告《電子信息工程專業畢業實習報告》。韓國GnB Automation株式會社獨立研發出的PROSERT品牌自動插件機，已獲得“EM”品質認證（韓國國立品質院），“CE”MARK資質（歐洲安全規格），通過ISO-9001/ISO-14001國際體系認證。產品性能一流，具有穩定性強，誤插率低，維護操作簡單等特點。自20xx年進入中國以來，至今銷售逾百臺，包括海信、康佳、創維、TCL等大型家電制造商都采用了PROSERT插件機。20xx年，GnB Automation株式會通過整體技術轉移的方式，將生產線轉移至中國，通過合資公司-日照普樂特電子設備有限公司生產和銷售PROSERT自動插件機。 日照普樂特電子設備有限公司將嚴格按照韓國工藝生產自動插件機，總工程師及生產、研發骨干人員全部來自韓國本部。產品除秉承了PROSERT的品牌和卓越性能外，通過國產化后還將具有以下優勢：1． 更低廉的價格。國產化后，進一步降低了生產成本，從而使價格更具競爭力，比國外同規格的產品價格低30%-50%； 2． 優良的售后服務。作為本土企業，我們能為客戶提供快捷、優質的售后服務； 3． 完善的技術支持。可以根據客戶的要求，為客戶提供售前、售中及售后的技術支持，幫助客戶制定符合生產需求的解決方案；4． 充足的配件支持。通過在國內建立配件工廠，可以為客戶提供充足、優質、價格低廉的原裝配件。
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