【精華】頂崗實習報告模板匯編七篇
隨著人們自身素質提升，接觸并使用報告的人越來越多，寫報告的時候要注意內容的完整。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編為大家整理的頂崗實習報告7篇，希望對大家有所幫助。
頂崗實習報告 篇1
一、頂崗實習基本情況介紹
本學期，我院參加頂崗實習的學生有06級建筑工程技術專業1、2班，06級建筑工程管理專業1、2班，06級城鎮規劃專業1、2班，06級建筑裝飾工程技術1、2班，07級建筑工程技術專業（3+2）班，07級建筑工程管理專業（3+2）班共計10個班327名學生。其中06技術、06管理、06規劃專業學生前五周進行頂崗實習，后十周進行畢業實習設計；06裝飾、07技術（3+2）班、07管理（3+2）班的學生進行十五周的頂崗實習。
我院學生本學期實習單位有200多個，分布在不同的地區。主要在建筑公司、監理公司、設計院、房地產開發公司、檢測公司、造價咨詢公司、招投標代理公司，裝飾公司等單位進行頂崗實習。頂崗實習辦公室、輔導員以及各組指導老師采取電話、短信、飛信、QQ、郵件等多種方式對頂崗實習學生進行聯系、檢查并指導，同時各指導老師每周書面形式上報學生頂崗實習情況表。
頂崗實習學生有27%被實習單位錄用，頂崗實習使學生提前就業，順利找到滿意的就業單位。我院建筑工程技術專業就業率為92%，建筑工程管理專業就業率95%，城鎮規劃專業就業率95 %，裝飾藝術設計專業就業率為96%。
我院頂崗實習實習工作流程是：各組指導老師負責聯系指導學生頂崗實習，每周統計本組頂崗實習學生信息表以及發現的問題，以書面形式上報院頂崗實習辦公室，頂崗實習辦公室分專業匯總學生頂崗實習信息表，院頂崗實習辦公室主任簽字并加蓋我院公章后，及時上報學校頂崗實習辦公室。
二、頂崗實習的具體做法
（一）完善頂崗實習規章制度
我院頂崗實習工作從20xx年開始，至今已進行了5年，積累了一些經驗。為確保我院頂崗實習工作順利的進行，對原有的`規章制度進行了補充完善。完善后的規章制度主要有：
① 土木建筑工程學院頂崗實習實施細則；
②頂崗實習辦公室信息管理工作規程；
③土木建筑工程學院頂崗實習職責分工；
④實習實訓安全制度；
⑤學院與實習指導老師簽訂目標責任書；學院與實習單位簽訂頂崗實習協議；學院與家長簽訂協議；指導教師與學生簽訂安全教育協議、安全協議；學生與實習單位簽訂實習協議；
⑥學生頂崗實習手冊；
⑦建筑工程管理、建筑工程技術、城鎮規劃專業學生“2+1”頂崗實習大綱
⑧建筑工程管理、建筑工程技術專業“3+2”學生頂崗實習大綱；
⑨建筑裝飾工程技術專業學生頂崗實習大綱。
（二）所有參加頂崗實習的學生必須買意外傷害保險
我院學生大部分在工程一線實習，危險性較大，要求所有參加頂崗實習學生必須購買意外傷害保險，入學時已購買了三年的意外傷害保險的學生，可以直接參加頂剛實習；入學時沒有購買保險的學生，必須購買一年的意外傷害保險，否則，不得參加頂崗實習。
（三）實行“自愿報崗，崗前培訓、頂崗培訓、穿插講座、定期匯報、校企共管”
頂崗實習以能力培養為主，知識傳授為輔。結合學生就業意向，采用“分流制”培養方式，實行 “自愿報崗，崗前培訓、頂崗培訓、穿插講座、定期匯報、校企共管”。
具體實施方案如下：（1）自愿報崗。每位學生根據今后的就業意向填報志愿，確定實習崗位。所設置的崗位有：建筑、結構設計；建筑施工；建筑監理；施工預算；建筑測量；材料檢測；專業營銷。（2）崗前培訓。實習前，在校內進行為期兩周的設計、施工組織、施工預算、施工監理、建筑測量等崗前培訓。（3）帶薪頂崗實習。以技術員或工程管理人員的身份參加實際工程的施工和管理，并獲取一定的報酬。（4）穿插講座。學生在實習結束，結合實習過程中接觸到的問題和工程進展情況，進行專題講座。（5）定期匯報。要求學生每周都與指導教師、輔導員聯系一次，并根據指導教師所掌握情況隨機檢查學生實習情況。（6）校企共管。學生在實習過程中，一方面由用人單位按照本單位職工進行管理，另一方面由指導教師對其實習過程進行全程指導和管理。
（四）召開實習動員大會
20xx年2月19日，我院召開三場頂崗實習學生動員會。上午9：00在崇學樓508教室召開06級建筑裝飾工程技術專業頂崗實習學生動員大會。
頂崗實習報告 篇2
20xx年1月中旬，按照常例，我們**級旅游、酒店管理專業的 學生進行實習，有許多酒店供我們選擇，經過認真思考，我們旅游管理二班的其中九名學生有幸來到了鄭和國際酒店，也包括我在內，進行我們為期7個月的專業實習。這是我們初次真正接觸社會，難免心里會有些害怕，事后經過職位所需以及領導的分配，我被分到中餐廳，帶著一份興奮而緊張的心情開始了我們的實習。實習的7個多月里，我感受頗多，受益非淺。
一、酒店介紹 太倉鄭和國際酒店20xx年開業，是太倉首家以“鄭和下西洋”為主題的四星級精品酒店，酒店秉承“人文鄭和，科技鄭和” 的宗旨，在設計上以“鄭和七下西洋”的歷史事件為為主題，加入了古典和現代的設計元素并融入了世界海洋文化，體現鄭和特有的風格。整個布局更是著重營造文化氛圍，將東方文化與世界海洋文化精彩合璧，使酒店充滿著濃郁的地方文化特色和海洋文化特色，為賓客營造一個溫暖舒適的文化氛圍。
太倉鄭和國際酒店包廂均以鄭和下西洋時的航海線路命名，使酒店充滿著濃郁的地方文化特色，讓賓客在享受美食之外還能體驗一番鄭和遠航的樂趣。太倉鄭和國際酒店設有餐廳、大堂吧、會務、康樂及客房，采用現代化信息管理體系，使來賓在酒店內一邊感受這里的鄭和文化，一邊享受多種現代信息服務，給賓客的旅居生活帶來一番別樣的體驗。
二、準備工作
來到鄭和國際酒店后，雖然是最忙的時候，但是也沒讓我們急著上崗，而是培訓部先給我們進行了系統的培訓，培訓工作分為三大塊：
一是人事部的崗前培訓，進行了7個課時的室內培訓和游覽培訓，主要是介紹酒店的概況，同時也對我們進行了員工素養及酒店管理制度的培訓，這讓我們對工作有了大概的了解
第二是消防安全意識培訓，酒店特別安排了工程部的經理助理為我們現場講解授課，讓我們對酒店安全和消防常識有了更深入系統的了解
第三是業務技能培訓，這一培訓貫穿著我們實習的7個月，由部門負責人員為我們進行不間斷的技能指導，7個月的實習讓我們對部門工作有了深入的了解，這也得益于酒店系統而全面的培訓。這些培訓對于我們以后的學習和工作都是非常有用的。
三、實習過程
中餐廳是酒店餐飲部門中最為辛苦的部門，因為服務員的工作時間不固定，有時會很晚，也沒有具體的工作描述，很多時候會受到客人的刁難，心理上也要承受各種打擊。在剛剛走進工作崗位的幾天，我們就像無頭蒼蠅，完全不能領會工作的定流程和要領，只是聽從領班和老員工的安排，慶幸的是基本所有的老員工對我們都特別的友好，領班還專門為我們每人安排了1名師傅，負責引導我們的工作。在后面的日子里，我們基本都能熟練各項工作了。
我們的工作除了中餐的一些擺臺、折口布、、上菜、撤臺布等，有時還得在會議幫忙我們的上班時間是8小時工作制，但實際上不固定，經常加班加點，但是加班時間都有記錄，適當的時候會有補休。我們開始是每周休息一天后來改成一天半。
酒店員工都是穿著工作服的，由酒店統一發放，但我認為我們中餐服務員的制服顏色太暗穿在身上，看起來都沒精神，不過令我欣慰的是：酒店的員工大都是熱情友好的，不管哪個部門，他們并沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬;在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人分外感動;在休息和飯堂進餐的時候，我們都會聚在一起聊天，分享彼此的感受，就像一家人。
在服務過程中，我接觸到了形形色色的客人，在工作中既受到過客人的嘉獎，也曾招受客人的投訴，但是我并沒有因此驕傲或不滿，而是認真反思我做的不對的地方，爭取下次不再犯同樣的錯誤，盡力為每一個客人都提供更好的服務，在西餐時經常會遇到外國客人，可是我的英語不怎么好，開始不敢說出口，后來慢慢的我敢說了，而且可以和外國人進行簡單的交流，在此我感覺到英語的重要性，要好好學習英語。
四、實習收獲 通過這次實習真正學到了很多實際的東西，而這些恰恰是在課堂上所學不到的。雖然之前上課就知道酒店行業是很注重實踐和細節的，但是在實習中就沒想到酒店里注重的細節會細到那種連物品的擺放都有規定的程度。在實習中學到的都是基層服務員的工作技能，并且加以熟練了。另外，在管理上最重要的是要妥善處理和下屬員工的關系，而要做到這點，最重要的是需要務實，從基層干起，出于基層而脫穎于基層，一個成功的管理者必然是這樣產生的，成功的管理者能把所有員工團結起來，這樣實現的是整個企業的目標。所以說，日后酒店需要的管理人才，必然是經驗豐富從基層升上來的，而不是一個具有多高學歷卻沒有實際工作經驗的人，酒店需要的服務員，必然是很有服務能力，極其重視細節的人，并且將向普遍性的酒店“金鑰匙”方向發展。
酒店里要學到的東西很多，比如說餐桌上的禮儀，和客人打交道，還有就是做為四星級的服務員該怎么面對客人的不同要求。在中餐廳，接觸這方面的`知識
相對于其他部門而言還是比較多的。當我們去做一桌客情，看著客人入座，一些客套話，和一些敬酒方面的，都會學到一點點，還有一些比較重要的就是人與人之間的交往，就是所謂的“為人處世”，要懂得尊重人。：能滿足領導終極期望的人常常會有更好的職業發展前景。現在內向性格的人比較多，而工作中的關注點絕大多數只是在于盡善盡美地想法子完成領導交給他們做的任何事情，其實在酒店待了這么長時間，我覺得不僅要完成領導交給自己的事，還應該積極地站在領導的角度考慮問題，這樣不僅解決了領導想到的問題，而且還主動幫領導想好答案或解決方案，所以說，要想真正的在社會上立足就要懂得學會積極主動。 在實習的過程中，看著那些被動的人被領導看不起，就像酒店里或者一些大型企業里組織和帶動的一些活動，除了積極地響應和號召之外，更重要的就是結合于實踐，馬上實施起來，而有些人吩咐干什么就干什么，一點主見意識都沒有，這樣的人就永遠得不到領導的重視，而且也沒有多大的出息。當出現一些問題時，你自己若要有很好的意見就可以主動提出來，不要放在心里而不說，那樣就是不懂得好好把握機會，從而自己就會處于很渺小的地位。還有做事也要講究個度，就像在酒店里，在每個領導或是同事面前話也不能太多，那樣也會貶低自己的身價，凡事裝個心眼，做人也許就是這樣吧，也算是磨練自己。
五、總結
在鄭和酒店實習的日子結束了，這次酒店實習也是本人的第一次專業實習我認為我的選擇沒有錯，因為在這些日子里自己確學到了不少的東西：除了了解到餐飲的服務程序和技巧，也學會了如何調整自己的心態，如何處理好自己的利益和酒店的利益，如何處理好同事之間的人際關系，如何與顧客打交道;同時，更讓我認識到作為一個服務員應該具有強烈的服務意識，雖然服務員的工作簡單不起眼，但卻是必不可少的環節，影響著酒店的正常運轉，所以在工作中我一絲不茍，竭盡全力為賓客提供最優質的服務，面帶微笑，讓每一位賓客都能開心而來滿意而歸，這之中雖然辛苦，但我得到別人贊許時卻還是很開心，更為重要的是，在7個月的工作中，我深刻地體會到了酒店行業的艱辛，也看到酒店發展的前景，更加明白了自己以后學習的方向和側重點。我戰勝了我自己，終于跨出了第一步，那是一個屬于我自己的舞臺，不管以后遇到什么樣的困難，我都不會害怕了，因為我相信我自己!
最后感謝系領導以及老師能給我們提供這樣難得的實習機會，這是我跨入工作崗位的第一步，我會好好珍惜，永遠不會忘記，在此祝愿鄭和國際酒店生意越來越紅火，學院越辦越好。
頂崗實習報告 篇3
為了保證頂崗實習報告質量，做到在內容和格式上統一和規范，特提出規定如下：
1. 封面參見頂崗實習報告封面示例。 封面后面可以加一頁目錄。
2. 正文 正文的內容正文由概述、主體和總結三部分組成，正文字數不少于3000字。
2.1 概述 概述部分簡要介紹實習單位基本情況、實習崗位、實習任務的完成情況等內容，字數在300字以上。
2.2 主體 主體部分主要是介紹實習過程做了些什么事、實習的體會，包括個人完成的主要工作和取得的成績，思想和業務上的收獲和體會，自己的實習態度、遵守紀律的情況。它是學生實習成果的展示和表述，是整個頂崗實習過程的再現，本部分占頂崗實習報告的大部分篇幅。這部分內容要求思路清晰，合乎邏輯，內容務求客觀、科學、完備，要盡量讓事實和數據說話。用文字不容易說明白或說起來比較繁瑣的，可應用表或圖來陳述，字數要求在20xx字以上。
2.3 總結 總結是實習過程的總體結論和建議，主要回答“得到了什么收獲”、“還有哪些不足”、“今后將要怎么做”。它是頂崗實習成果的歸納和總結，以及對學校開設課程的建議，實習單位對人才素質的要求，自己存在的差距，未來的職業規劃等。 撰寫總結時應注意：明確、精煉、完整、準確、措辭嚴密，不含糊其詞。結論要一分為二，一方面包括實習成果(收獲)，另一方面就是值得改進的地方。
3. 致謝 致謝是對實習單位提供實習實訓指導的領導、師傅、同事及相關人員的一種感言。
4.頂崗實習報告的版面要求 頂崗實習報告要求用計算機排版A4紙打印。按封面、目錄、正文等順序一起裝訂。
(1)頁眉 頁眉 “山東電子職業技術學院XX屆頂崗實習報告” 置于頁面上部。頁眉的文字用五號宋體，居中。
(2)頁碼 正文的頁碼用阿拉伯數字，居中標于頁面底部。正文部分的首頁和翻開后的每一右頁都應該是單數頁碼(雙面打印)。
(3)目錄(目錄應為單獨頁) 目 錄 (居中，宋體，三號，加粗)
(4)正文 1.一級標題 1.1 二級標題 1.1.1 三級標題 文檔內容說明：
1) 一級標題三號黑體，居中;二級、三級標題小四黑體，左對齊，不縮進。
2) 各級標題段前、段后距離0.5行。
3) 文檔內容小四，宋體或仿宋體;行間距1.25倍行距;段落首行縮進2個字符;插圖與圖表應進行編號。
5.封底封底上不要有任何文字。頂崗實習報告范文
一、實習目的
1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間 20xx年8月23日～20xx年11月23日
三、實習地點 順德大良東區東樂路與桂峰路交匯處新領域運動公園內(明日華府后面)
四、實習單位
實習部門工作 健身游泳館(銷售部)
五、實習主要內容
一、工作內容
1、安排來賓參觀會所的各項設施及介紹課程，完成入會手續。
(來訪時需配合客服在前臺做好登記，根據會員的.特征及需要引導會員選擇適合的鍛煉及卡種)
2、我在工作期間必須熟悉會所的設施，包括內部環境及器械的數量品牌，和所開的操種，教練的專業特長，卡的價格，會所的經營和發展。
3、在工作中我要學會推崇教練及同事養成良好的心態及習慣，有會員聘請私人教練時，幫助該會員聯系推薦私人教練。
4、保持有健身及入會愿望者的聯系，不斷根據記載的來賓資料進行跟蹤服務及電話 回訪，以進一步熱忱，全面的介紹，提高來訪者入會的熱情，了解該訪客真正的需要健身的目的。
5、認真統計會員資料，定期不間斷的對已入會的會員進行電話回訪，詢問訓練感受，運動效果，意見和要求，通過周到熱忱的服務，最終達到使該會員續卡轉介紹會員的目的，同時最大限度的提高會員的滿意度并做好詳細記錄以便檢討總結。
6、擴大市場，做好計劃，外場的突擊宣傳促進企事業單位辦卡入會參與健身。
六、實習總結和體會
(一)實習工作的總結：
回想起自己剛來公司的時刻，仿佛就在昨天。由對會籍顧問工作的一竅不通發展到現在能夠獨立完成工作任務，在工作中領導的帶頭模范作用感染了我，同事的愛崗敬業精神鼓舞了我，使我認識到作為新領域的一員是值得驕傲的，因為我們的團隊是健身行業的帶頭兵，我們的隊員是優秀的健康宣傳者。
頂崗實習報告 篇4
一、做好春檢春視，迎峰度夏工作
春檢春視主要針對10千伏線路、配電屏、表箱、電纜t接點的檢查及復合式絕緣氧化鋅避雷器的更換，公司領導為保障變壓器在雷雨天氣可靠的運行，力爭減少配電變壓器少出故障，不出故障原則，實行一年一換，電力頂崗實習報告。這方面超前于國電。我認為一個無論從事任何職業都應盡心盡責，盡自己最大努力，才能求得不斷的進步，經過自己多學多問及師傅的耐心講解，我對變壓器低壓套管在什么情況下會發生閃絡及原因，線路發生電暈的現象等有了深入的了解。迎峰度夏主要針對用電量增大，變壓器產生過負荷及相間短路情況進行預測、分析、處理解決。公司領導為加強這些方面管理制定“誰主管，誰負責”“一崗雙責”進行管理，對員工工作進行“一天工作當日完，問題責究現買單”制度管理。督促員工為迎峰度夏做好充分的準備工作。譬如變壓器低壓側負荷的測試，實行“一日三測”爭取能從測試中發現問題判斷有無過載情況及三相負荷平衡
二、安全生產保持了較穩定的局面
公司“明責任、嚴紀律、強監督、重獎罰的'要求，把安全檢查生產放在一切工作的首位，加強安全工作的領導，建立建全全方位，全過程的安全責任網絡，全面落實安全責任層層簽訂控制事故責任書，建立了以所長為第一責任人的安全管理體系，積極參加公司組織各項安全活動，在安全教育上重視調查研究到施工現場了解實情，解決實際問題，注重工程建設期間的安全管理，狠抓了職工的安全教育，實行一月一考制度，簽定了安全責任書，加大施工現場的糾章檢查，發現問題及時糾正，保證了全所各項工作的順利進展，由于管理嚴格，措施得力，確保了全過程的安全生產，杜絕了各類事故的發生，設備檢修和樹障處理到位，減少了配電事故率，配電設備完好率上升，按時召開安全線損分析會，針對實際工作抓重點，查隱患，查事故苗關和不安全因素徹底清除安全死角，嚴肅處理違章違紀。
三、供電營業窗口建設，認真落實服務承諾和規范化管理
閬中電力總公司成立完善了管理制度，狠抓職工的職業道德教育，面對新的電力市經營情況，及時轉變觀念，以政策法規為準則，以優質服務為宗旨，加大以市經營觀念和責任意識教育，調動職工認真為客戶服好務，提高服務質量，多購多供電的積極性，規范工作程序，對客戶實行承諾服務，客戶中心堅持全天24小時值班，保寧供電所堅持16小時有人值班，對行動不方便的客戶堅持上門服務，上門收費，實習報告《電力頂崗實習報告》。如：楊海剛、趙鍵只要接到報修電話就立即上門檢修，一般事故立即修，特殊事故說明情況作好解釋工作不過夜。
對于行動不方便的用戶，主動上門去收費，一個月跑上三四趟，誠信服務盡最大努力減少欠費停電，受到用戶好評。在實際工作中同志們更是積極主動，今年的城網改造工作，全所同志工作到人責任到人，誰分管的線路、臺區，誰負責整改，放棄休息時間，不分星期假期每天工作都在十多個小時以上，同時，還要兼顧夜間值班，幾乎每天都是在吃不上晚飯的情況下到所里堅持值班，在今年的夏季用電高峰中，沒有發生一次因我們的責任造成大面積停電的情況。同時堅持了所長帶班制度，人員不夠時，不該值班的同志也到所里幫忙而毫無怨言，四月的一天，城南018線路突然斷電，經查是水上娛樂城50kva變壓器過負荷燒壞造成，為了讓客戶盡快用上電，胡所長親自主持安排，另調了一臺變壓器，高壓班幾個師傅冒著30多度的高溫，不怕油污、不顧勞累了一天，挑燈夜戰、經過三個多小時，再22點前，重新更換了一臺變壓器，恢復了該院的正常用電，用他們辛勤的汗水和熱情的服務，換來了客戶滿意。總之，不論是白天、夜晚、刮風、下雨，只要接到事故電話，同志們都能以最快的速度去幫助客戶排憂解難，經過員工的共同努力，保證了夏季高峰的安全度過。抄、核、收是我們營銷工作的重點，直接牽涉到我們的經濟效益，在工作中，我們實事求是，每月按時抄表，不估抄，不漏抄，抄后及時審核糾錯，把該收的收回來，不多收，不少收，按照城關所制定的考核辦法，按月計算，全獎全罰，并進一步，明確責任，重申紀律，充分調動每個員工做好抄、核、收工作的積極性和自覺性。狠抓電費回收工作，根據局電費回收工作精神，把電費回收工作責任落實到位，做到有電送的出，電費就要按時結零，堅持誰管理誰負責的原則。特別是負責管理三元街、公安局等幾個單位的師傅，每月都要跑上數趟，一趟找不到人就早上去堵，晚上到家里去要，真是費盡千辛萬苦，想盡千方百計，經過全所職工的不懈努力，保證了每月電費的按時回收結零，并回收陳欠電費萬余元。
頂崗實習報告 篇5
在20××—20××學年第五學期的小學期實踐課程中，20xx級傳播系的同學們參加了校外的頂崗實習。實習時間為5周，通過校外的實習可以更加了解網絡編輯這一職業及其職能。我參加了北京禁毒教育基地禁毒在線網站的實習，在實習的這段期間中，主要的實習內容包括：上傳新聞、PS圖片處理、制作展板、新聞采訪、新聞編輯和攝影等。在這段的實習中，使我對于網絡編輯這一職業有了更深一層的認識，體會到了網絡編輯的辛苦與快樂。我感到自己所扮演的角色并非是一名實習生的角色，而是真正融入到社會中去，每天朝九晚五的工作作息，保質保量的完成工作內容。我覺得在這次的實習中收獲很多，通過實踐使我對于這份工作有個進一步的了解。
內容提綱：
一、實習目的
二、實習內容
三、實習中主要完成的工作內容或成果
四、實習中存在的問題和不足
五、實習期間的表現與工作態度
六、實習總結和體會
一、 實習目的
第一，加深對網絡編輯這一職業的理解，為自己增加工作經驗。
在學校的學習的確是很充實的，但是，對于網絡編輯的學生來說，通過實踐的鍛煉更可以讓學生的專業技能得到提高。而且，更多的實踐鍛煉，更可以滿足于我們未來職場上的需求。08級的同學很快就要畢業，走向社會，進入到工作中。如果，我們以后擇業選擇的是專業，做一名網絡編輯的話，那么，我們的這些經驗將是我們未來工作的一份寶貴財富，我們會很快進入網絡編輯這一角色中去。這次的網站實習，對于我們網絡編輯的學生來說，是很對專業的實習機會，通過實習，可以了解到網絡編輯在實際中的工作任務。通過編輯新聞，發布新聞等加深了我們對于新聞的了解，PS處理，在復習軟件使用的同時更加加入了我們的創新意識。
第二，做好職業規劃，考察自己是否適合做網絡編輯。
我們步入了大三的生活，在大三的這一學期中，我們主要的任務是找一份比較滿意的工作實習。課程方面來說，相比較前幾學期有所減少，通過檢驗我們學習成果最好的方法就是通過實習。同時，現在的我們很有必要對未來做一個短期的規劃，究竟畢業之后打算從事一份怎樣的工作。通過這次的實習，體驗網絡編輯每天的工作內容，每天要面對電腦發布新聞和編輯新聞，這樣一份看似枯燥的工作我們是否可以接受呢?如果自己覺得不適合這份工作，那么，就趁著這個實習的機會考察一下自己究竟可不可以換一個工作，可以提早的改變一下自己努力的目標。同時，如果自己對于這份工作比較滿意，那么，相對于一名優秀的網絡編輯來說自己和他們還有多大的差距，這差距在于對新聞的敏感度還是知識的存儲量等等，做到心中有數，趁自己還沒有走向工作崗位好好惡補一下。
二、實習內容
北京禁毒教育基地禁毒在線網站的實習內容包括：
1 利用photoshop軟件制作展板、通欄、印章等;
2 查找相關學習節的新聞、信息、博客等;
3 參觀禁毒基地主展館，寫新聞通稿;
4到網站上看一些旅游攻略、購書攻略，編輯學習節的淘書攻略;
5了解地壇公園的地形，明確各攤位的具體地點，收集工作;
6在學習節中，尋找新聞點，采集和編輯新聞，做一些采訪;
7學習節，舉辦的“傾聽活動”負責攝影工作;
8負責“傾聽活動”、“專家講座”的新聞編輯工作;
9參觀北京強制禁毒所，改寫新聞通稿，寫觀后感;
實習的相關要求：
工作時間： 禁毒教育基地，早9：00，晚5:00;
地壇公園第七屆學習節，早8:30，晚5：00;
工作內容： 禁毒教育基地，PS圖片制作展板，通欄;
每天至少一篇原創新聞，字數不限;
負責傾聽活動的新聞編輯工作。
三、實習中主要完成的工作內容
在北京禁毒教育基地的禁毒在線網站主要是負責制作展板，在這期間，我獨立完成了兩個寬5米，高3米的展板制作，利用PS軟件，先制作出5厘米乘3厘米的效果圖來。將制作好的效果圖交給站長審核，合格后制作實際大小的展板。完成了兩個960px寬，200px高的通欄，并且通欄已掛在禁毒在線的相關網頁上面。完成了兩個760px寬，101px高的小的通欄，并已掛在禁毒在線的網站上。制作了一個冬季書市十周年的印章，通過一張照片，進行查找邊緣，描邊，存儲選區等命令，制作成了4米乘4米的PS效果圖。
在地壇公園學習節上，完成了6篇原創新聞的編輯，采訪和一些攝影作品，部分的攝影照片放在了禁毒在線學習節版塊的部分。負責引領領導到指定的學習節活動的地方，跟隨領導拍攝相關活動的照片。通過熟悉地壇公園的地形與書攤的攤位位置，編寫了“淘書攻略”的淘書部分。通過傾聽活動，編輯了3篇活動新聞，經主編審核核已掛在了禁毒在線的網站上。通過觀看各種比賽加深對于學習節的了解，編輯采寫了相關的比賽新聞。負責相關桌椅的'看護工作及維護工作，能夠保質保量的完成實習單位交給的工作任務。
主編帶著參觀了北京強制戒毒所，了解了戒毒人員的現狀，并且寫了此次活動的觀后感。
四、實習中存在的問題和不足
實習的過程中是我不斷成長的過程，通過自己的努力，領導的指點，使我有所進步，不過也存在著一些問題和不足。
1、不能最快抓住新聞點
在學習節上的新聞點每天都在更新，而相比專業的編輯來說，我抓的新聞點比較不準確。我想這應該在于平時對于生活細節的關注程度比較低，以后要注意這方面的問題。
2、深度報道做得不深
學習節上，我也采訪了幾位攤主，但是，有些讀者比較感興趣的，攤主又比較敏感的問題，他們是不愿意談的(例如：每天的營業額等)。這就要求我們想事情要想得全面，思考怎樣可以把問題問出來。
五、實習期間的表現與工作態度
在實習的這段期間，我完成了我的工作任務，并且可以配合其他成員完成任務。我還比較滿意自己的工作表現，在工作中，我任勞任怨，沒有畏懼冬日刺骨的寒風，在這樣的天氣下，完成采訪與編輯新聞的工作。我覺得這樣的工作更需要一份更多的熱情，來驅走冬日的嚴寒，而且，還鍛煉了我們意志力。我覺得我的工作態度是很認真的，認真的跑新聞，聽主編對稿子審閱的意見，仔細修改，彌補自己存在的不足。
六、實習總結和體會
1、工作中要仔細認真
我所說的仔細認真是我實習這段時間得到的，我覺得我是一個做事情比較認真的人。可是，通過在這里的實習，我覺得我在這方面還需要加強。對于一篇新聞，每一個的把握與審視都是非常重要的，對于文字來說，編輯就是個挑剔的人。為了更好的將文字所要表達的內容傳達出去，而且，又可以準確地傳達出去，對于文字的把握程度要求很高。在制作展板的時候，展板上的文字都是對志愿者團隊的介紹，由于要在學習節當天展出，所以，就容不得我們出一點差錯。一個字的差錯將會是無數人的關注，做展板的時候，檢查了多次，采取彩噴。在以后的工作中要仔細認真的工作，在今后的日子里，也應該多看新聞，注意新聞的表達與表現，多閱讀一些書籍，增加自己知識的廣度。
頂崗實習報告 篇6
一、實習目的
經過二年專業理論知識的學習，現在踏身于實踐當中，理論與實踐的結合，使我學習到一些：
(一)不良反應的處理辦法
(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法
(三)轉向系零件的檢查與維修
(四)轉向系零件的檢查與維修
(五)對密封性能處理的要點
二、實習內容
(一)不良反應的處理辦法
1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應：發動機點不著火。
原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。
3、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。
解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕了，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每一年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的就是減少了尾氣中有害物質對環境的污染。
(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法：
1、在交通不暢-堵車或者是長時間怠速時，發動機的水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高的開空調時故障最為明顯。
解決方法：熱車之后，檢查了防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若是回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷的效果不那么的明顯；而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須要使用原廠配件。
提醒：發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的.濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急？異響的原因是什么？
故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許是車主只需要更換分離軸承和導套，但是如果長時間的拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應急的操作方法，或者是低速行駛將車開到4S店盡快維修。
(三)轉向系零件的檢查與維修
1、轉向柱與轉向管柱的檢查
1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況
不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應更換。
2)轉向傳動軸萬向節的檢查
用手檢查萬向節在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發現有間隙時，應更換萬向節的軸承。拆卸萬向節時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節與傳動軸的對正標記)。裝配時，應先將萬向節與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。
3)轉向柱支承環的檢查
捷達轎車轉向柱支承環的檢查。檢查轉向柱上支承環的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2、轉向器的檢查
1)機械轉向器的檢查
檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉向器殼體上是否有裂紋，并注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。
2)轉向減振器的檢查
桑塔納轎車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油，規定油量為86mL。
檢查轉向減振器的行程。工作行程L應為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應更換。
檢查轉向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N(在試驗臺上進行)。
檢查轉向減振器的支承是否開裂。
檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動力轉向器的檢查
檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3、動力轉向油泵的檢查
動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量的控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證了其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查了控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺是可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內反方向加壓時(400-490kPa)，空氣不應從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環接觸良好。安裝時要保證其與泵環(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如，葉片與轉子的槽側隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環，若損壞，則更換。若卡環發生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環好壞，則予以更換。
檢查轉子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應優先更換定子(與轉子有相同的標記的)。
4、轉向橫拉桿的檢查
1)檢查橫拉桿是否彎曲
必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現象。
2)轉向橫拉桿球頭的檢查
檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0，轉動力矩應在0.3-4.ONm，若達不到要求，則應更換球頭銷。
3)連接支架的檢查
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現象，檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項：
1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
2、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
3、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
5、拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。
6、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。
7、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合；用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。
9、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各個撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可以用手輕輕來回轉動第一軸，若是仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
10、裝好后，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。 在修理汽車線路時，應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動，應更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩固好。
(五)對密封性能處理的要點
在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能；如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往就會出現車門擋風不擋雨等等的現象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但是有助于車身的密封，更可以防止了車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內飾板產裝配。
在更換整個車身時，除了應完成上述各個項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷；在折邊處則應涂專用的折邊膠；在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層；在地板上表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
頂崗實習報告 篇7
一、總體情況
臨城二中是臨城縣重點初中，無論是基礎設施還是師資配備都屬一流，全校共有兩個校區，初一初二在北院，而初三畢業生在南院，共有教職工100余人，學生近20xx多人、現在在耳中頂崗共3人，一人為中文、其余兩人為英語。我們居住在南院，而教學活動均在北院，在教學上均已安排了指導老師，其中中文系已獨自帶班，其余兩人也早已開始承擔部分教學任務，在生活生也已配備上了電飯鍋等生活設施，在政治生活上也堅持每周開例會，小組成員互相交流心得，完善知識結構，提高教學技能，目前團支部也已經進行了一次征文活動與師大得社會調查任務，一切都在正規有序的發展。
二、月考分析
教學成績是衡量我們頂崗得重要標準，在九月底時學校組織了一次月考，下面我將結合考試成績進行一個分析。我是獨自帶七年級九、十班語文。在全年級10各班排名中，9班以73.56分排名第7位，與第一名拉差3.6分。10班平均分71.4分，拉差5.6分，排名第9位。其中前二十名即優秀生排名，9班為82.3分，排名第7。10班83.6分排名第4，從數據上看，9班與年級第一差距不大，屬于正常水平范圍內，而10班拉差過大超過5分，分析原因：9班的中等生過于少，多集中于70左右、75分較少。而10班則是差生太多，共有11人不及格，著極大的影響了平均分；從前20名看，9班的問題在于優秀生較少，中等生基數大。10班則分布較為平均。從考后分析反饋來看，校方對于剛執教半個月語文的我還是較為認可。
總體上看，9班得問題在于優等生不足，但整體水平較高，10班在于差生太多，整體水平偏低。與指導老師相比，我的指導老師兩班均為第一與第二，其他老師的差距也十分的小，大部分在3分左右，因此尚需下大工夫、大力氣。
三、問題及不足
在課下與組員內部交流中，總結有以下這幾方面的不足：
一是課堂紀律要加強課堂的效率是學習的重要保證，我們很容易與學生打成一片，但對課堂應該毫不放松，課堂上必須該說得說，該罰的罰，敬畏從來都是一體的，如果不畏你，那么師道尊嚴無法體現，效果也就無法保證，成績自然下降。
二是課堂重點要突出，有棱有角。剛剛從大學課堂出來的我們肯定是想展現我們的才華，但課堂教學有時會漫無邊際，重點不突出，無法做到老是明確、學生清楚，該講的絲毫不能放，一定要強調在強調，要放的開、收的.攏。
三是符合教學實際、加強管理。以二中為例，二中有很多外縣如隆堯等地的學生，基礎較差，有的同學甚至連拼音都拼不對，這個事實讓我很是頭疼，于是每上一節課便從本課拼音入手。利用下午第4節課進行講評，時間一長效果就比較好了。另外對于整個班級要加強管理，有些同學習慣不好，不交作業或是應付了事，我便對這部分的學生進行統一檢查、筆記、日記等天天上課檢查，時間一長，習慣就養成了。以后也不用費力去催討作業了，作為實習生的我們威嚴不夠，那么就要從小處著眼，自己費心只要效果好也是值得的。
四、我們的優勢
我們的經驗不夠豐富，但我們也有自己的優勢：
首先，我們有熱情。很多老師說十年把熱情用完了，但我們沒有，我們希望大展拳腳，有動力去干些瑣碎的事情。我們不會嫌苦嫌累，因為收獲才是最重要的。
其次，我們有時間。我們沒有其他老師們家庭得困擾，我們的生活夠簡單，所以我們有時間去一個個的管，只要針對教學，成績會有提高的。
最后，我們的知識結構較新，可以交給他們更多的新東西。作為師范大學的學生，我們是較為專業得，我們可以運用自己的新理念去實踐、去幫助學生們讓他們進步。
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