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工程的實習報告

時間:2025-04-30 07:09:02 實習報告 我要投稿

【必備】工程的實習報告模板8篇

  隨著人們自身素質提升,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?下面是小編幫大家整理的工程的實習報告8篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【必備】工程的實習報告模板8篇

工程的實習報告 篇1

  一、實習概況

  我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習,在實習期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收獲。

  二、公司概況

  山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業,屬于山西建工(集團)成員企業之一,現有員工1384人,其中各類專業技術骨干328人,高中級工程技術人員201人,各類施工機械設備408臺(套)。 公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達3億元以上。 公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建筑項目和民用建筑隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區,太原金融大廈,大同四臺溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優標準,中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑安全獎,多次獲山西省工程質量最高獎“汾水杯”。

  三、實習工程概況

  1、工程名稱:中北大學現代分析測試中心

  2、工程地點:山西太原尖草坪區學院路3號 中北大學校區內

  3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9750.07 m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建筑面積17112.93 m2;1號樓為不規則形體,建筑面積4428.67 m2。

  4、施工范圍:包括施工圖范圍內的項目工程。

  5、工程造價:8000.00萬元。

  6、質量要求:按國家驗收規范一次性驗收合格。

  7、施工工期: 20xx-06-01到20xx-11-30

  8、設備材料:(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

  四、實習內容總結

  一、測量放線

  測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應根據設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

  對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定并布設施工控制網。然后根據施工控制網,測設建筑物的主軸線。同時按照規范要求,做好測量結果永久標志、臨時標志和測量記錄,以便后續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。

  在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。

  二、各分項工程施工安排

  l、垂直運輸

  根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置5臺塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

  2、水平運輸

  本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

  3、砼工程

  因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼。

  4、鋼筋加工及綁扎

  本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場,加工區布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規范規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

  鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,并積極采用工II級鋼新工藝。

  鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后,由業主和監理部門復檢,最后由質監部門驗收,符合要求后,方可進入下一工序施工。

  5、模板工程

  本工程結構施工時共布置有一個木工加區和一個模板臨時周轉堆場,加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近;A、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。

  粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

  為加快施工進度,備足模板數量,并有一定的周轉余地,確保砼成型后的強度增強。模板每使用一次,拆模后及時整修清理及涂隔離劑,保持邊肋平直,角線不斷損。

  三、施工協調部署

  3.1與設計單位間的工作協調

  1、我們將及時與設計取得聯系,進一步了解設計意圖及要求,提出我們的施工實施方案,向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現的各種結構和建筑情況,協助設計單位完善施工圖設計,盡量避免由于設計原因造成工期延誤。

  2、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法,及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現時的施工矛盾和施工難題,并要求設計會同發包方、監理方、施工方按照總進度、設計要求、規范、整體效果要求進行分項分部驗收,中間結構驗收和竣工驗收等工作。

  3、協助我們做好圖紙會審工作,說明本工程的設計意圖和要求,解決我們在圖紙會審時提出的各項問題,逐步更改和完善施工圖紙,并及時簽發施工更改聯系單、施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。

  4、協調各工種間在施工中需與設計單位協商解決的問題,會同設計單位解決諸如因多管道并列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協調工作,設備安裝的預埋、預管、結構調整等問題,協助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。

  5、會同設計單位、發包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電設備、衛生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。

  3.2與監理工程師的工作協調

  1、在施工全過程中,嚴格按照經發包方及監理工程師批準的”施工計劃”、”施工組織設計”進行質量管理,在施工班組”自檢”和項目部專檢的基礎上,接受監理工程師的驗收和檢查,并按照其要求,予以及時、認真整改。

  2、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度,并按此對各分項分部工程予以控制,確保產品質量達到一次性驗收合格,爭創標化工地。公司對整個產品的質量負有最終責任,任何專業施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤,因而杜絕現場施工所有工種不服從監理監督工作的'不正,F象發生,使監理工程師的一切指令得到全面執行。

  3、所有進入施工現場使用的成品、半成品、設備、材料、器具,均主動向監理工程師提交產品合格證書或質量保證書,并按規定使用前需進行物理化學試

  驗檢測的材料,主動遞交檢測結果報告。

  4、會同監理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作,及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟件資料,做好各項驗收記錄交監理工程師簽字存檔備案,并及時整改監理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。

  5、按部位或分項分部工序檢驗的質量,嚴格執行”上道工序不合格,下道工序小施工”的準則,使監理工程師能順利開展工作,對可能出現的工作意見不一致的情況,應遵循”先執行監理工程師指導后予以磋商統一”的原則,在現場的工程質量管理中,維護好監理師的權威性。

  3.3與業主的工作協調

  1、根據建設單位進度要求,排出各控制節點和每月進度計劃表、周進度計劃表和日進度計劃表,安排項目部施工力量。

  2、對甲方供應設備、材料,由項目部提出“到貨計劃表”以便建設單位按施工進度有計劃的采購和提供。

  3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關事項由建設單位協調。

  4、配合建設單位在施工過程中進行質量監督檢查,邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。

  3.2.4協調方式

  1、按總進度計劃制定控制節點,組織協議工作會議,檢查本節點的實施情況,制定修改、調整下一個節點的實施要求。

  2、保持與設計、監理、發包方的時常聯系,項目部定期或不定期地負責主持施工協調會和施工例會,參與各工種的方案審定工作。

  3、定期不定期地組織、監理、發包方對工程節點的進度、總計劃進度、工程質量、現場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及設備等的檢查,并制定必要的獎罰制定和措施,獎優罰劣,直至中斷合同。

  4、以項目部為主及時向發包方、設計、監理反映工程進度情況和需要解決的問題,使有關方了解工程的進行情況,及時解決施工中出現的困難和問題。

  五、實習體會

  實習結束以后,我自問自己學到了什么。學到的東西太多。

工程的實習報告 篇2

  學 號

  姓 名 蔣健楠

  指導教師 黃勇

  二零一一年四月

  中國 南京

  提 綱

  實習時間、地點、路線和目的等

  二、實習區概況

  包括地理位置、地形地貌、地層巖性、地質構造等,工程地質野外實習報告。

  三、實習內容

  主要是野外所看到的內容和老師講課的內容,包括地層巖性背斜、斜等

  工程地質實習報告

  經過一個多學期的學習,我們對工程地質這門學科有了深刻的了解,掌握了關于工程地質的基本知識,但是書本上的知識大都是理論上的,往往與實際狀況有很大的差距,所以為了更好地認識地質現象,加深對其了解,我們09級水利水電工程專業與4月23日在黃勇老師的帶領下開始我們的工程地質實習。

  工程地質實習的目的

  學會對肉眼的巖石判別

  了解湖山地區沉積巖的'每一層的巖石組成及其顏色、厚度等

  學會地質羅盤的使用方法

  用地質羅盤實地測量巖層的產狀(走向、傾向、傾角)

  掌握褶皺的基本知識和判斷背斜、向斜的能力

  現場認識斷層、滑坡、巖層、背斜、向斜等地質現象

  工程地質實習過程

  我們的實習分為兩個階段,實習報告《工程地質野外實習報告》。首先,我們到達湖山地區,觀察湖山地區的地質地貌,肉眼判別巖石,采集巖石標本,并且用地質羅盤實地測量巖石的產狀,判斷背斜和向斜;其次,我們去參觀南京地質博物館,了解中國石文化。當天下午三點結束工程地質實習,返回學校。

  工程地質實習內容

  認識湖山地區的巖層

  湖山地區位于南京城東大約28公里,處于寧鎮褶皺束南帶,有三列山組成,其走向為北向東。自南京有公共汽車通湯山鎮、湖山地區,交通便利。于早在一百多年前,日本的小野田家族就對湖山地區進行了研究。而國內著名的地質學家李四光教授也對此作過研究。在湖山地區所觀察到的巖石主要以沉積巖為主,還有少量的侵入巖。這里地層出露齊全而清楚,易于觀察,在寧鎮地區是少有的。志留系高家邊組、墳頭組出露較好,茅山組很不發育,僅零星可見。五通組、孤峰組發育良好,剖面切割得清楚。龍潭組中下部的頁巖與砂巖暴露,易于觀察。青龍群在棒錘山西端便道旁下部地層剖面十分清晰。

  在開始實習時,老師給我們介紹以下內容:

  一、志留系

  1、高家邊組(s1g)

  主要由土黃色頁巖(質感滑膩,易折斷)及泥巖組成,厚度大于293.5米;據資料,高家邊組含有多種筆石。高家邊組與上伏五峰組的接觸關系可能為整合接觸。

  2、墳頭組(s2+3f )

  主要由土黃色中層-厚層砂巖構成,有巖屑石英砂巖、石英砂巖等;夾有少量土黃色薄層粉砂巖、泥巖和頁巖;厚度120m;據資料,墳頭組含有王冠蟲等化石。墳頭組與下伏高家邊組為整合接觸 。

  3、茅山組(s3m)

  主要由紫色粉砂巖組成,夾粉砂巖等;厚度約為20余米,呈斜層理構造。茅山組與下伏墳頭組為整合接觸。

  二、泥盆系

  五通組(d3w)

  底部為中厚層底礫巖、下部為厚層灰白色石英砂巖夾厚層粉砂巖,上部為砂巖及粉砂巖,頂部為中厚層石英砂巖,有層間構造,如印模構造等,有風化現象,可見節理構造,成巖破碎,沒有錯位,粘土高嶺土化;厚約150米;據資料,有斜方薄皮木、亞鱗木及楔葉木等化石,但是沒有觀察到。與下伏茅山組為假整合接觸。

工程的實習報告 篇3

  我在實習過程中有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力,使自己得到更多的鍛煉。

  實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范·定額,做簡單的造價,預算,標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下,剛進公司我對規范,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,編寫了一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白?床欢畧D就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被采用只是試算。但我發現隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

  之后我也下工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結構,目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的'和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發,根據工長簽發的領料單,在額度范圍內發料,并做及時記錄。這次實習對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.

  通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

  為將來自己走創業之路做準備。

工程的實習報告 篇4

  1.實習單位基本情況

  深圳市盛銳祺集團創立于20xx年,是一家專注于消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產品的設計、研發、生產和銷售的大型民營企業。在長期的海外經營實踐中,公司擁有了以北美、歐洲和澳洲為主的營銷體系,與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關系。公司在北美和歐洲享有盛名,其擁有的“SHINERICH”、“Master”、“Outdoor Chef”、“Solais”、“Master Heat”、“King Glow”、“Golden glow”等國際知名品牌,廣受海內外消費者歡迎。

  隨著公司規模的逐步擴大,公司在北美成立了銷售團隊,并建立了大型倉儲中心和產品售后服務中心,為客戶提供了良好的產品服務保障。公司以自已實力雄厚的研發生產企業為后盾,設立了相當規模的研發中心,致力于開發各類新產品,其優良的品質,良好的服務,創新的理念贏得了用戶的信賴。盛銳祺公司堅持以持續技術創新,為客戶不斷創造價值,并引領全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業的技術革新。公司的研發人員專注于行業技術創新并獲得了100多項專利。 公司將“團結、勤奮、創新、求實”理念貫穿到整個產品的生命周期,以及研發、生產、客戶服務等的全過程中。未來,公司將繼續致力于引領行業發展,應對全球挑戰。機械設計制造及其自動化畢業論文目前公司總體規模為900多人,是一個中型企業,公司于每年4月進行一次薪資調整和技術評定。

  2.實習崗位

  我們實習的公司銳豪實業有限公司是盛瑞琪集團旗下公司。 實習崗位:儲備干部。

  3.實習內容

  實習過程主要分為3個環節

  (一) 入職培訓

  由人力資源部組織對儲干進行為期2天的入職培訓,內容包括公司概述、企業文化、規章制度、產品知識、核心業務及素質培訓等。

  (二) 現場實習:

  1.實習順序及時間:

  儲干按以下順序在每個部門/車間各實習兩周。 ①模具車間 ②PMC部(含下料組) ③五金沖壓車間 ④五金焊接車間⑤噴涂車間 ⑥裝配車間 ⑦品管部 ⑧中心倉

  2.實習內容和任務

  (1)實習期間,著重從人(工人和管理人員)、機(設備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(環境)、信(信息)等生產要素進行了解與熟悉,必要時需直接參與生產勞動。

  (2)每個部門/車間實習完畢后向人力資源部提交一份實習報告,包括實習內容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。

  (3)實習期間服從所在部門/車間的管理,部門/車間對儲干實習期間的表現進行綜合考核與評估。合格者則進入崗位試用。

  (三)崗位試用:

  根據公司對儲干的定位和儲干個人的工作興趣愛好,在對應的工作崗上進行為期三個月的試用。

  4.實習總結

  時光荏苒,為期兩個星期的畢業實習已落下帷幕,回想這段實習生活,我感覺收獲還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟,這其中,我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業知識,更重要的是學習到了一種面對困難的態度。

  由于實習的.公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習,所以我們并沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產品的生產過程以適應日后的設計研發工作。我們車間實習的第一站是五金車間,由于五金車間主要是沖床,所以噪音比較大,剛開始還有些不適應,后來的幾天也就慢慢適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具,以及零件是如何通過模具來成型的。五金車間可以說是這次實習的車間中最忙碌的一個車間,有時候到辦公室去打印生產任務單要連續跑5,6趟,每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產任務還是很繁重的。除了幫班長打單發單外,平時我們也會找一些簡單的事情做,比如做生產日報表,填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的工作,卻一步步鍛煉了我們的毅力。記得第一天實習,主動找班長分配任務,班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里,我一看起碼有幾萬個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧,后來證明我這一想法是錯誤的,之后和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了,“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。

  由于是剛走出校園的學生,公司也很注重對我們的培養。所以每周一我們都要進行培訓總結。除此之外,公司也安排了幾次研發部的工程師給我們講解一些產品的知識,包括一些生產標準,各種型號產品代碼的含義,等等。通過他們的講解,我們對所學的知識更加融會貫通了。在這次實習中,我們也接觸了一些與我們相同專業的師哥師姐們,他們是前幾屆的儲備干部,從他們那里我們清楚了我們的工作方向,更加清晰了我們專業的就業方向,以及在工作中必須掌握的專業技能。

  這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業上的知識,但是我們卻學習了很多比這更重要的東西,這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生,耳濡目染,他對這個專業的了解也比一個外行人要懂得多。經過這次實習,我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識,而且更加明確了我們專業的研究方向。此外從自身來說,實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質,完善自我的過程。實習鍛煉了我們的毅力,讓我們接觸了不同的人,使我們能在其中學習每個人的優點,從而培養了我們的情商。

  總的來說,這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業知識,而且使我們學習到了嚴謹,自律,認真的工作態度。這將為我們以后的學習或是職業生涯打下堅實的基礎。

工程的實習報告 篇5

  一、實習目的

  1.通過實習了解并明確土木工程專業所必須具備的專業知識,為下一步學習找準方向,彌補自己欠缺的地方。

  2.通過實習是我們理論聯系實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現場施工與建筑施工結合起來,建筑圖紙與建筑制圖結合起來。

  3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。

  4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會,了解社會,學會如何搞好人際關系,為將來踏入社會打下一定的基礎。

  二、實習內容

  1.看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。

  2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

  3.學習1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

  4.了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍。

  5.了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范。

  6.參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。

  7.了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。

  8.了解施工項目管理的內容和方法。

  三、實習時間

  20xx年x月x日到20x年x月x日

  四、實習地點

  xx市xx區xx路

  五、工程概況

  1.建筑面積

  總建筑面積x平米,其中地下x平米,地上x平米。

  2.建筑結構類型

  公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

  公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

  商業綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

  商業綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

  商業裙房為鋼筋砼框架結構。

  3.結構標高

  本工程±0.000相當于絕對標高12.900米。

  六、實習概況

  x月x日我來到工地上以后,挖土方工程已經完工,我是從部分墊層開始進行實習的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學習到了墊層以上的施工過程。

  1.地下負一層防水施工

  我所在的工地上的四號樓段區域已經混凝土墊層澆筑完成了,過了一個多星期的養護后,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿著噴霧器性質的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后,接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格后才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后,并且經過監理檢驗合格后,技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器(架設儀器不能損害防水卷材為前提),然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑,澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋,為了養護保護層,防止開裂。

  2.控制標高+測量放線

  控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設完成,為了控制模板制作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標高進行校核后標記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離:做一層控制標高時,當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經在塔吊柱節上拉上標高了,所以比較準確。我們先調好水準儀水平,這是一款E320自動水準儀,然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數,然后確定數值后,我們拿著標尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準后劃線,就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。

  放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是:

  找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。

  測量放線舉例:在四號樓段區域澆筑完保護層后,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區域進行測量放線,首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區域的一個柱的交點上架設經緯儀,把經緯儀調平對中以后,對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然后我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經緯儀來確定這個點),一直對到將接近經緯儀的時候就可以了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設這個經緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然后將經緯儀調平對中,再將經緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經緯儀進行調整。調好后,然后和上一條軸線一樣的進行對點,然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最后,將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。

  3.鋼筋的綁扎

 。1)柱鋼筋的搭接與綁扎

  柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后,采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。

 。2)梁板鋼筋的搭接與綁扎

  梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進行的。

  梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接,這主要是設計的.要求,搭接連接要保證搭接長度,套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。

  板鋼筋一般不存在搭接,就只有板鋼筋的綁扎,首先是板底筋的綁扎,然后是板面筋的綁扎,板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。

  4.模板的制作

  模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后,并且在該層腳手架搭設完成后進行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位,然后柱模板和梁底部模板進行安裝。柱模板是一塊一塊的進行吊裝,每吊裝一塊都要設計臨時支撐和固定,等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了,在安裝柱箍,并進行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線進行安裝,工人師傅通過運用吊垂與下一層的軸線對位來確定梁模板的位置,并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經驗收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側模板固定好。最后就是做板的模板。

  5.高低差木框制作與洞口模板制作

  為了在現澆混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在綁扎完成板鋼筋以后,木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存在高低差的板,就用長木桿做成需要做成高低差的板的形狀,控制好板厚,然后將木框進行固定。而一些管道口和洞口的留設就是依據洞口的大小尺寸,通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。

  6.澆筑混凝土

  在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土,主要工序是:

  場地清理→驗收確認→混凝土運到場地→混凝土測試與澆筑振搗→養護拆模。

 。1)在該層的鋼筋綁扎完成后,各項工序都已經完成,這時就要進行場地垃圾清理,主要是采用吸塵器來進行,因為工人師傅在支模板的時候產生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊,這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進行清理。柱的下面垃圾以為太深,所以要通過柱下邊的清理孔進行清理垃圾。

 。2)在場地清理完垃圾后,需要等待監理部門進行檢驗合格后才能進行混凝土的澆筑,如果監理對于場地的哪部分檢查出不合格后,就需要進行更改后才能進行下一步。

  (3)經過監理簽字后,混凝土就運送到場地,然后質檢的工作人員就要先對混凝土做試塊,并且測試混泥土的坍落度,做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿,這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結合。柱澆筑前底部應先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿,柱混凝土應分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件振搗。除上面振搗外,下面要有人隨時敲擊模板。另外,柱高在2米之內的可以直接在柱頂直接澆注混泥土,當大于2米得高度時要采取措施來下料。

  7.拆除模板

  模板的拆除是分不同階段不同時間進行拆除的,在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側面模板,這樣不但可以實現模板的循環使用,還可以讓混凝土更好的養護。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。

  8.建筑圖紙的讀識

  在建筑工地上通過現場鋼筋和模板的制作情況與圖紙設計的要求聯系起來可以學習到很多設計內容,包括設計的方式,標注方式等。這樣就實現了真正的理論與實踐聯系起來,是記憶更加深刻。

  七、實習心得體會

  這次實習給了我一次很好的鍛煉機會,使我能將自己的理論知識和實踐學習聯系起來,但是在工地上我發現了一些實際與理論不一樣的地方,同時也發現了很多問題。

  1.在柱和梁鋼筋進行連接的時候,不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個,但是我在工地上發現工人們連接柱和梁鋼筋時,連接的接頭在同一個截面上比較多。

  2.在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候,在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施,進而導致澆筑的混凝土有離析現象發生,嚴重影響柱和剪力墻的承載力。

  3.施工現場的浪費現象很嚴重,在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲,還有制作模板用的釘子,丟棄現象很嚴重。另外在一些重復利用的模板和木桿上有一些釘子,這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。

  4.施工現場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位,還有一種現象是在清理完垃圾后,木工師傅又有需要在上面作業時難免又產生了一些木屑等垃圾,對于這樣的垃圾一般不再進行重復清理。

  5.對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有進行進行抗拉和抗剪的試驗測試,在現場就直接經過工人師傅進行安裝。

  八、實習總結

  這次實習讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦,也讓我明白了自己還要學的東西還很多,工地上的經驗有時候比課本上的知識學的還多,還實用。所以,我會好好地總結并思考這次實習所學到的東西,并不斷的學習自己還欠缺的方面,在即將畢業的時間里把自己完善的更加適合當今社會需要的人才。

工程的實習報告 篇6

  經過為期五天的實習,先后參觀走訪了中南大學鐵道學院程控交換實驗室、中南大學新校區現代教育網絡中心、中南大學鐵道通信中心、株洲鐵通、通信應急車等地,基本上對通信各個系統環節有了初步的認識,總的來說有一定的收獲,雖然并沒有想象中的大,但是已經足夠了,畢竟這只是一個開始,以后還有的是機會。很感謝學校給了我們這樣一個機會,感謝老師們的熱心指導,感謝給予我們支持的各單位,沒有你們的幫助,我們不可能有這個不錯的經歷,畢竟我們財力和能力都十分有限,個人力量怎么可能有這樣好的機會呢?因此,在這向相關人員和單位表示衷心的感謝。

  在實習的過程中,我們從感性上學到了很多東西,也對我們將來的學習和研究方向的確定產生深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,增強了觀察能力,并使我對以后的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多,F將本次實習就參觀實習內容、收獲新知識、以及未來自己努力的方向以及此次感想等此三方面作以總結。

  一、參觀實習內容

  1、參觀中南大學鐵道學院程控交換實驗室

  8月29號下午我們參觀了中南大學鐵道學院電子樓程控交換實驗室。通過老師對實驗室的程控交換系統的介紹,我們對該系統有了一定的認識。該系統由鐵道學院于1991年從德國西門子公司引進,當時主要承擔校內的部分通信,將該系統接入市內網,也可負責校內與市內的通信。由于鐵道學院于中國鐵路有一定的淵源,該系統也可以接入鐵路網。

  程控交換機是機關工礦企業等單位內部進行電話交換的一種專用交換機,其基本功能是完成單位內部用戶的相互通話,但也裝有出入中繼線可接入公用電話網的市內網部分和網中用戶通話(包括市通話,國內長途通話和國際長話)。由

  于這類交換機系單位內部專用,故可根據用戶需要增加若干附加性能以提供使用上的方便。因此這類交換機具有較大的靈活性。 用戶交換機是市話網的重要組成部分,是市話交換機的一種補充設備,因為它為市話網承擔了大量的單位內部用戶間的話務量,減輕了市話網的話務負荷。另外用戶交換機在各單位分散設置,更靠近用戶,因而縮短了用戶線距離,節省了用戶電纜。同時用少量的出入中繼線接入市話網,起到話務集中的作用。從這些方面講,使用用戶交換機都有較大的經濟意義。因此公用網建設中,不能缺少用戶交換機的作用。 用戶交換機在技術上的發展趨勢是采用程控用戶交換機,采用新型的程控數字用戶交換機不僅可以交換電話業務,而且可以交換數據等非話業務,做到多種業務的綜合交換,傳輸。為各單位組建綜合業務數字網(ISDN)創造了條件。目前已可接入ISDN用戶。SOPHO是世界上首部能處理ISDN業務的綜合信息交換機,無論是提供的接口還是信令方式完全符合ISDN的規范?梢詧孕,在未來的ISDN網中程控數字用戶交換機將發揮巨大的作用。

  2、參觀中南大學新校區現代教育網絡中心

  8月30號下午我們來到了中南大學新校區現代教育網絡中心,參觀了網絡中心的交換系統,了解了中南大學校園網繞城光纜線路。

  中南大學校園網現有環長沙市區的城域網,主校區、鐵道校區、湘雅老校區、湘雅新校區和新校區之間實現了萬兆互聯,校內所有辦公和教學樓均為千兆接入,百兆到桌面(見中南大學校園網拓撲結構圖)。中南大學校園網系統核心包括CISCO7609、H3C9508、CISCO6509、銳捷8610等設備,并采用了千兆防火墻和IDS等設備對高性能計算平臺進行安全保護。中南大學校園網的出口鏈路包括教育網的1條1G光纖鏈路、中國電信的10條百兆光纖鏈路和中國聯通的3條百兆光纖鏈路,出口帶寬共計2.5G,因此,用戶可以采用IPv4或IPv6方式方便地從本地和遠程接入高性能網格計算平臺進行運算,并有足夠的帶寬讓用戶傳輸數據。同時,中南大學還是湖南教育和科研計算機網網絡中心、中國教育和科研計算機網(CERNET)長沙主節點網絡中心以及中國下一代互聯網(CNGI)核心網CERNET-2長沙核心節點,負責省內高校(含專科院校及高職院校)和教育行政管理部門接入CERNET,負責省網的運維和管理。目前聯結40所分布于湖南省各市、自治州的本科院校、專科院校和職業技術院校,接入方式有光纖接入、DDN接入和VPN接入。

  3、參觀中南大學鐵道通信中心

  8月31號上午,在老師的帶領下,我們參觀了鐵道學院的通信中心。此中心主要負責面向鐵道校區的5000多個用戶提供鐵通通話服務。在機房,工作人員主要給我們講述了鐵通通信的主要流程以及一些主要設備所提供的工程以及在通信網絡中所起到的作用。老是重點給我們講解了程控交換機的工作(此機房使用的是華為C&C08型號機):C&C08交換機可提供豐富的PSTN、ISDN業務并且可提供個性化的`集團用戶行業化解決方案。已經服務于全國所有省會城市和

  主要地市20xx多萬集團用戶。采用C&C08交換機有利于運營商贏得用戶、贏得競爭。C&C08交換機128模塊是大容量綜合網絡集成系統,由中央交換網(CNET)、中央處理模塊(CMP)、同步定時系統(CKS)、通信控制模塊(CCM)、業務處理模塊(SPM)、共享資源模塊(SRM)、線路接口模塊(LIM)、后管理模塊(BAM)和綜合告警箱(ALM)九大部分組成。該系統提供足夠多的標準物理接口和大型網絡連接矩陣,通過軟件加載指配網絡資源和信令協議,從而構成各種大容量交換系統。

  4、參觀株洲鐵通

  9月1號,我們乘車來到株洲,參觀了湖南鐵通集團有限公司株洲分公司。在現場我們先后參觀了電源部分、鏈路層部分以及用戶層部分。工作人員給我們重點講述了鐵通的組網理論,并指出我國的電話通信網分為長途電話網和本地電話網。長途電話網為DC1和DC2兩級結構。DC1為一級交換中心,設在各省會、自治區首府和中央直轄市,其主要功能是匯接所在。ㄗ灾螀^、直轄市)的省際和省內的國際和國內長途來、去、轉話話務和DC1所在本地網的長途終端(落地)話務;DC2為二級交換中心,也是長途網的終端長途交換中心,設在各省的地(市)本地網的中心城市,其主要功能是匯接所在地區的國際、國內長途來、去話話務和省內各地(市)本地網之間的長途轉話話務以及DC2所在中心城市的終端長途話務。

  5、參觀長沙市聯通有限公司的應急通信車

  9月2號我們在世紀樓前參觀了應急通信車,此通信車主要防止某些地區無信號的突發事件給用戶帶來的損失,并能夠在某種場合舉行大型活動時為當地提供足夠的通信容量。很有幸,我參觀了CDMA通信系統,車上,工作人員給我們詳細介紹了CDMA技術的現狀和主要技術特點,并針對應急通信車給我們作了重點的講述。指出,當前移動通信所創造的價值已遠遠超過以前的固話用戶,因此對于通信人才來說,抓住了移動的市場基本上相當于在現實的社會中抓住了主流。因此,在學校讀書的我們應該努力向無線通信方向發展。

  應急通信車的特點:

  1、應急通信車上的移動基站提供單站集群功能,為覆蓋范圍內的用戶提供最簡通信保障。

  2、應急通信車配備交換系統,移動基站提供所有的集群功能,為覆蓋范圍內的用戶提供集群通信保障。

  3、應急通信車具有E1G.703接口,車載移動基站通過衛星或者微波鏈路連接到交換控制中心,加入到TETRA網中運行。擴展了原有固定基站的覆蓋,將應急通信車人員與原有通信網統一調度指揮。

  4、當現場不具備有線鏈路條件,通過TETRA自有無線鏈路與其他基站接入互聯,或者關鍵時刻多個應急通信車載基站自組建網,在一定的區域內形成一

  個比較大的無線數字集群通信網絡,為指揮人員提供無線通信保障

  二、收獲新知識

  1、中繼器:

  中繼器是局域網環境下用來延長網絡距離的最簡單最廉價的互聯設備,操作在OSI的物理層,中繼器對在線路上的信號具有放大再生的功能。

  中繼器(RP repeater)是連接網絡線路的一種裝置,常用于兩個網絡節點之間物理信號的雙向轉發工作。中繼器是最簡單的網絡互聯設備,主要完成物理層的功能,負責在兩個節點的物理層上按位傳遞信息,完成信號的復制、調整和放大功能,以此來延長網絡的長度。由于存在損耗,在線路上傳輸的信號功率會逐漸衰減,衰減到一定程度時將造成信號失真,因此會導致接收錯誤。中繼器就是為解決這一問題而設計的。它完成物理線路的連接,對衰減的信號進行放大,保持與原數據相同。一般情況下,中繼器的兩端連接的是相同的媒體,但有的中繼器也可以完成不同媒體的轉接工作。從理論上講中繼器的使用是無限的,網絡也因此可以無限延長。事實上這是不可能的,因為網絡標準中都對信號的延遲范圍作了具體的規定,中繼器只能在此規定范圍內進行有效的工作,否則會引起網絡故障。

  2、程控交換機:

  程控交換機,全稱為存儲程序控制交換機(與之對應的是布線邏輯控制交換機,簡稱布控交換機),也稱為程控數字交換機或數字程控交換機。通常專指用于電話交換網的交換設備,它以計算機程序控制電話的接續。程控交換機是利用現代計算機技術,完成控制、接續等工作的電話交換機。 數字程控交換機的基本功能為:用戶線接入,中繼接續,計費,設備管理等。

  本地交換機自動檢測用戶的摘機動作,給用戶的電話機回送撥號音,接收話機的產生的脈沖信號或雙音多頻(DTMF)信號,然後完成從主叫到被叫號碼的接續(被叫號碼可能在同一個交換機也可能在不同的交換機)。在接續完成後,交換機將保持連接,直到檢測出通信的一方掛機。

  其中通話接續部分是利用交換機中的數字交換網絡,采用PCM方式實現數字交換的,控制部分是通過軟件由計算機來實現的。

  3、光纖通信:

  光纖通信技術從光通信中脫穎而出,已成為現代通信的主要支柱之一,在現代電信網中起著舉足輕重的作用。光纖通信作為一門新興技術,其近年來發展速度之快、應用面之廣是通信史上罕見的,也是世界新技術革命的重要標志和未來信息社會中各種信息的主要傳送工具。

  光纖即為光導纖維的簡稱。光纖通信是以光波作為信息載體,以光纖作為傳輸媒介的一種通信方式。從原理上看,構成光纖通信的基本物質要素是光纖、光源和光檢測器。光纖除了按制造工藝、材料組成以及光學特性進

  行分類外,在應用中,光纖常按用途進行分類,可分為通信用光纖和傳感用光纖。傳輸介質光纖又分為通用與專用兩種,而功能器件光纖則指用于完成光波的放大、整形、分頻、倍頻、調制以及光振蕩等功能的光纖,并常以某種功能器件的形式出現。

  利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優于有線電通信。同步數字體系(SDH)是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。SDH既是一個組網原則,又是一套復用的方法。SDH是為了克服PDH的缺點而產生的,是有一個明確的目標再定規范然后研制設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。SDH是國際電信聯盟CCITT于1988年正式推薦的,并稱為同步數字體系。SDH是一個十分重要的標準,它不僅適用于光纖通信,原則上也適用于微波和衛星通信。

  4:通信電源:

  通信電源是整個通信網絡的關鍵基礎設施,但是通信電源在整個通信行業中占的比例并不大。電信運營商在電源產品上的采購主要是每年的設備維護和系統設,其中電源設備的維護通常占采購量的比重更高。電信運營商每年用于電源系統的建設上的費用相對較少,除非電信系統需要大規模的升級或者擴建,運營商才會增加電源設備的采購量。對于通信電源而言,買家并不僅限于電信運營商,還有電信設備制造商這個龐大的市場。動力無論是對提供電信服務的運營商,還是對設備研究開發、加工裝配的制造企業都是不可忽視的。中國是世界有名的制造基地,這也客觀上為電源產品造就了強大的市場支柱,這些將無疑幫助通信電源產業順利度過市場的冬天。手機電池是通信電源的重要組成部分,而近幾年手機市場的熱潮一浪高過一浪,通信電源如果能夠適時調整自身的策略,也許還能夠在手機電池領域有所收獲。

  三、實習感想

  通過本次認識實習,自己了解了通信專業的基礎知識,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設備的簡單原理,也明白了目前該行業的最新發展,把平時書本的知識應用在了實踐中,自己得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學習,了解更多相關知識,豐富自己的閱歷,多請教老師,和有關人員,通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。

  此次實習通過各種形式我了解當前通信產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活,當然以后自己也要立志獻身于通信事業,重點研究移動通信新技術。

  總之,此次認識實習讓我獲益匪淺。

  最后,此次實習的圓滿結束與院系的耐心安排與指導是分不開的,在此對王偉、彭春華等指導老師表示衷心的感謝。

工程的實習報告 篇7

  實習時間:XX年06月29日

  實習地點:六教101教室

  觀看了關于力學的應用的資料片,主要講了在航空航天及水利工程領域上的應用。固體力學是力學中形成較早、理論性較強、應用較廣的一個分支,它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、溫度、濕度等)作用下,其內部各個質點所產生的位移、運動、應力、應變以及破壞等的規律。流體力學主要研究在各種力的作用下,流體的狀態,以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運動形態之間的相互作用的重要分支。計算力學是根據力學中的理論,利用現代電子計算機和各種數值方法,解決力學中的`實際問題的一門新興學科。它橫貫力學的各個分支,不斷擴大各個領域中力學的研究和應用范圍,同時也在逐漸發展自己的理論和方法。

工程的實習報告 篇8

  1、這次實習目的:

  為了加強我們對建筑結構工程的理解,學校在開學之初就安排我們進行維持四天的專業認識這次實習。這個這次實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節,同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識,并為以后的課程學習積累了感性認識和和以后的工作積累了經驗。

  2、這次實習流程:

  這次這次實習維持四天,時間從9月7日到9月10日,地點是重慶大學b區。第1、2天主要是了解校區內典型建筑的結構和巧妙的結構方案布置;第1天參觀的地點是b二綜合樓——建工館——土木工程結構實驗室;第2天參觀的地點是b一綜合樓——食堂——科學會堂——教師住宅區。為了理論聯系實際,第3天的任務是到學校的農學院施工現場觀看施工技術和一些施工細節處理。由于天氣的異常高溫(40度左右),第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的視頻錄像。

  3、這次實習內容:

  3、1觀看房屋的結構

  通過查閱資料和上網學習,我了解到建筑結構主要分為2大類。按結構材料,結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力墻結構、筒體結構,組合結構等。這次這次實習中,b二綜合樓、b一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構;建工館由于年代久遠,是砌體結構;教師住宅區由于是33層,是剪力墻結構;2個土木工程實驗室是排架結構。教師講解到說,如果是單層廠房,為了經濟合理,一般是排架結構,這樣利于大空間的處理;多層建筑可以是框架結構,高層為了抗震的要求且經濟合理,一般是剪力墻結構。通過這次實習時的理解和資料的查看,我簡要介紹一下這次實習過程中見到的結構的定義及分類。

  砌體結構———以砌體為主制作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。

  混凝土結構———以混凝土為主制作的結構。包括素混凝結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。1、素混凝土是由膠凝材料(水泥)、水和粗、細骨料按適當比例配合,拌制成拌合物,經一定時間硬化而成的人造石材。2、當在混凝土中配以適量的鋼筋,則為鋼筋混凝土。由于這兩種材料溫度線膨脹系數接近,鋼筋和混凝土這兩種物理、力學性能很不相同的材料才能有效地結合在一起共同工作,前者主要受拉,后者主要受壓。3、預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前,利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓,所產生的預壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力,也就提高了結構構件的抗裂度。

  排架結構———由兩邊的柱子,有一個屋架支撐在柱子上,形成了這樣的一排,下面又是一排,在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大,而排架間的承載能力則較弱,通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐,避免風荷載的一個推動,發生側向的移動。

  框架結構———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用。

  剪力墻結構———用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱,能承擔各類荷載引起的內力,并能有效控制結構的水平力,并用用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力。

  3、2觀察房屋的細部處理

  在教師的講解過程中,我領會到“細節決定成敗”這句話的真正意義。任何事情都如此,建造房子也不例外,在施工過程和技術處理上常有一些細節應該注意。這決定了能否成為一個優秀的結構師的必要條件。下面我講一些我在這次實習中學到的細節知識。

  3、2、1施工時的應注意的縫及其功能

  在b二綜合樓中,了解到裙樓與主樓之間是沒有連接的,之間有縫,是沉降縫、收縮縫,抗震縫的三縫合一。

  伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫,是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米,縫內填保溫材料。

  沉降縫是為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫。當一幢建筑物建造在不同土質性質差別較大的地基上,或建筑物相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別較大,以及相鄰墻體基礎埋深相差懸殊時,為防止建筑物出現不均勻沉降,以至發生錯動開裂,應在差異處設置貫通的垂直縫隙。

  抗震縫是因為建筑物平面不規則,或豎向不規則,而對結構抗震不利,而設縫將結構分為若干部分。

  3、2、2屋頂與柱子的銜接處理

  在食堂這幢建筑中,教師講解道,屋頂和柱子之間是鉸接的,有縫的。這樣做的目的'是加強了抗震的能力。當房子偏移時,屋蓋的移動柱子的移動是各自獨立的,這樣有利于保證房子的整體穩定性問題。當柱子間距比較大時,還可以設置構造柱,這樣不僅劃分了空間,也可以加強整棟樓的穩定。在結構實驗室中,其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道,這也應注意鉸接的處理。

  3、2、3鋼筋混凝土成型問題

  在觀看施工施工視頻時了解到:鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋加工制作時,結構施工圖要將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工,經加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時,鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。在鋼筋捆綁時,需要注意交接點的扎接要牢固,不能使結點產生錯位,否則會引起房屋穩定性問題。

  當捆綁好鋼筋后,就要澆注混凝土。在澆注時,最重要的是混凝土的均勻、密實性問題。因此,要求工人嚴格搗平并仔細檢查。當遇到下大雨時,要用帆布遮住,防止雨水稀釋水泥,使混凝土的強度降低。

  3、2、4砌磚時應注意的細節

  在砌磚時,應保持磚垂直,水平在一條直線在,灰縫之間要保持10毫米左右。組砌方法應符合規范的規定,同一道墻體嚴禁有兩種以上的砌筑形成,并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁砌法。排磚時要注意衛生主管道及門窗的開啟不受影響,在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數,不得出現破活。在砌體中安裝過梁時,必需嚴格控制其位置、標高及型號等的準確性。支承處座漿應飽滿,如座漿厚度超過20mm時,要用細石混凝土鋪墊,過梁兩端的支承高度應相同、長度應相等。

  當然,以上都列舉了一些主要的,這樣的細節還有很多,作為一個施工人員必須掌握這些。只有這樣,才能成為一個真正的施工員,才能為自己的事業打下一個扎實的基礎。

  3、3了解施工的主要的流程

  這個主要是通過觀看“廣州新電視塔”的施工過程理解到得。該電視搭的建成又為廣州的添加了一個標志性建筑。

  首先,需要制定安全管理制度。正如在施工時看到的一句橫幅:“高高興興上班,平平安安回家”。我們去工地這次實習時,都每人發了一個安全帽。任何一個施工單位都非常重視安全問題,這也體現了以人為本。

  然后,由施工單位安排施工流程,管理制度。從上到下都有嚴格的管理,明確的分工。任何出現問題,可以及時得到解決。施工技術也非常強硬,不懂得問題,馬上開研討會及時得到解決,這樣就縮短了施工時間,到達提前竣工的目的。

  這個環節,應體現人人有責的思想,每個人都應該遵守法則,才能建筑造出安全、經濟、耐久的建筑!

  4、這次實習總結:

  經過四天的專業認識這次實習,我感受頗深。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過教師的講解,和近距離的觀察了房屋的建造過程,以及觀看相關的施工知識教學視頻,我學到了很多很適用的具體的知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。這次專業認識這次實習,也讓我認識到:實踐是大學學習的第二次課堂,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善。

  通過這個這次實習,我也更近一步的了解了自己的專業;也深刻體會到,做結構這一行,需要嚴謹的態度及創新的思維,同時應借鑒他人的設計思路,更重要的是要聯系實際,這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。

  雖然在這次實習的過程中,有些知識不是很懂,但這并沒有消沉我的學習興趣,反而讓我在以后的學習中更加努力奮進!

  總之,這次這次實習我收獲很大。同時,希望學校多開一些這樣的實踐課程。

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